7.13kg トレック エモンダ SL5 Di2化 BBの外し方動画もあり

  Рет қаралды 24,997

203

203

Күн бұрын

トレック エモンダSL5 2021のカスタマイズ動画です。
#ロードバイク #トレック #エモンダ
撮影機材
カメラ
キヤノン EOS 6D MarkII
amzn.to/2FbG8W9
レンズ
EF100mm F2.8 マクロ USM
三脚
マンフロット 190プロカーボンファイバー三脚 3段
amzn.to/2WGGuia

Пікірлер: 40
@上野誠-b2g
@上野誠-b2g 2 жыл бұрын
このチェーンはどちらのでしょうか?
@203digital
@203digital 2 жыл бұрын
これも同じだと思いますがこのメーカーのは今売ってないみたいですね。 amzn.to/3EwpZI7 あとチェーンすごく値上げされてますね。
@上野誠-b2g
@上野誠-b2g 2 жыл бұрын
ありがとうございます😊
@temisaru5179
@temisaru5179 3 жыл бұрын
Di2いいですね 自分もDi2にしてみたいのですが、まだ学生の身分なので憧れてるだけにとどめておきます笑笑
@203digital
@203digital 3 жыл бұрын
最初はすごく感動するんですが、Di2やeTAPなどいろいろ乗ってると、最終的にはどれもいいというかどれでもいいってなります笑
@元司白柳-h8h
@元司白柳-h8h 2 жыл бұрын
スペシャライズドのカーボンサドルをお使いのようですけどシートクランプは7×10ですか?
@203digital
@203digital 2 жыл бұрын
そうですね。楕円レールなので7x10のモノでないと嵌まらないです。 他のメーカーは7x9ですけどどちらでも大丈夫です。
@元司白柳-h8h
@元司白柳-h8h 2 жыл бұрын
ありがとうございます。参考にさせていただきます!
@AHo-p4c
@AHo-p4c Жыл бұрын
@compo_de_ring
@compo_de_ring 3 жыл бұрын
めちゃ軽いッスねwwすげー!!
@203digital
@203digital 3 жыл бұрын
それでもリムブレーキモデルに比べると軽くするのはなかなか難しいですね。
@Nia-g8q
@Nia-g8q 3 жыл бұрын
コンポさんがこんな所にもいるとは😌 winspaceの重量が楽しみだ!?
@compo_de_ring
@compo_de_ring 3 жыл бұрын
@@Nia-g8q 完成したら測りますねw
@Nia-g8q
@Nia-g8q 3 жыл бұрын
@@compo_de_ring お願いしますww 多分自分のバイクは2005年製の11kg越えなので羨ましい限り…
@管理人-u9o
@管理人-u9o Жыл бұрын
カスタムの総費用いくらになりますでしょうか
@203digital
@203digital Жыл бұрын
一から買ったらかなりの金額になりますね。この時はRDやFD、バッテリーなどDi2のパーツはディスク用のモノ以外は元々持っていたのでSTIレバー5万くらい、ディスクキャリパー1万、ホイール15万、ハンドル3万あたりを新規に購入してますね。
@203digital
@203digital Жыл бұрын
キャリパーは完成車両についていたモノでした。
@管理人-u9o
@管理人-u9o Жыл бұрын
@@203digital 参考になりますありがとうございます 来年にホイールを変えるので楽しみです
@nazekimigaore
@nazekimigaore 3 жыл бұрын
ディスクローターは前後で140mmと言うことでしょうか?
@203digital
@203digital 3 жыл бұрын
そうです。前後とも140mmに変更しました。
@nazekimigaore
@nazekimigaore 3 жыл бұрын
@@203digital ありがとうございます。問題なさそうですね。私もその予定でして、安心しました。
@203digital
@203digital 3 жыл бұрын
ブレーキ台座のプレートをひっくり返すと160から140になります。
@AlwaysWildCS
@AlwaysWildCS 3 жыл бұрын
If you add lightweight 37-40mm carbon wheels it could get below 7kg. Maybe 6.7-6.8kg is possible 😁
@203digital
@203digital 3 жыл бұрын
That's right.but lighrweight wheel is so expensive.
@AlwaysWildCS
@AlwaysWildCS 3 жыл бұрын
@@203digital that's true 😐. HUNT has some light wheels. About 1347g wheelset: "HUNT 33 Carbon Aero Disc Wheelset". Or 1398g: "Hunt 44 UD Carbon Spoke Disc Wheelset".
@AlwaysWildCS
@AlwaysWildCS 3 жыл бұрын
@@203digital unfortunately 😕
@203digital
@203digital 3 жыл бұрын
In Japan, it's not a major yet.
@みぃごチャンネル
@みぃごチャンネル 3 жыл бұрын
ハンドルは何使ってますか??
@203digital
@203digital 3 жыл бұрын
スペシャライズドのエアロフライ2ですね。
@スタミナ二郎-r8o
@スタミナ二郎-r8o 3 жыл бұрын
トルクレンチで緩めるような作業はなされない方がいいですよ。工具が壊れますので。
@203digital
@203digital 3 жыл бұрын
御助言ありがとうございます。参考になります。
@スタミナ二郎-r8o
@スタミナ二郎-r8o 3 жыл бұрын
@@203digital こんばんは。高級なトルクレンチだったので。いいバイクなので大事にしてくださいね🎵
@203digital
@203digital 3 жыл бұрын
ありがとうございます。
@LebLeb-0688
@LebLeb-0688 3 жыл бұрын
sana all
@YTKsystem
@YTKsystem 3 жыл бұрын
油圧の人は絶対にDi2化した方がメリットが大きいですよね。
@203digital
@203digital 3 жыл бұрын
ですねー。ただ油圧のSTIってめちゃ高いんですよね。
@ふぁーくら
@ふぁーくら 3 жыл бұрын
エアロも必要ですが、ホイール変えればいくらでも軽くなりそうですね😅
@203digital
@203digital 3 жыл бұрын
やはりホイールが軽量化の肝ですね。ディスクだとなかなか軽くてコスパいいのが無いですね〜。
@nazekimigaore
@nazekimigaore 3 жыл бұрын
@@203digital Winspace、Farsports、LightBicyclesはいかがでしょうか?軽くて評価もいいですよ。WinspaceJapanも成立しましたし。。
@203digital
@203digital 3 жыл бұрын
知らないメーカーが結構あるんですね。調べてみます。
【2021年モデルÉmonda SL5】ハンドル周りの注意点
9:00
レジャーハウスミヤザキ
Рет қаралды 22 М.
the balloon deflated while it was flying #tiktok
00:19
Анастасия Тарасова
Рет қаралды 32 МЛН
Всё пошло не по плану 😮
00:36
Miracle
Рет қаралды 4,1 МЛН
EMONDA SL 5 vs EMONDA SL 6 どれだけ違うのか比較した結果
10:39
教養無きチャリダー
Рет қаралды 31 М.
ALL the BEST Scenes from the Jason Bourne Trilogy ⚡ 4K
27:43
Boxoffice+
Рет қаралды 1,9 МЛН
エモンダALR5にDi2を取付を作業者目線で呟く
11:34
野澤伸吾
Рет қаралды 32 М.
番組ディレクターがついに納車!
15:00
サイクリストTV
Рет қаралды 17 М.
【カスタム】Emonda SL5をカスタムするならコレ!
19:36
自転車屋まるいちヨッチャンネル!!
Рет қаралды 22 М.