7/9 - Curso de FTOOL completo - Trem tipo - Linhas de influência

Olá pessoal, no vídeo de hoje abordo a questão do lançamento do trem tipo e obtenção das linhas de influência para os diferentes tipos de carregamento.
Com o conhecimento dessa ferramenta no ftool, é possível analisar de forma rápida a influência das cargas móveis e estáticas nas solicitações internas das estruturas, resolvendo problemas de pontes, por exemplo, em poucos minutos.
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Estamos quase terminando nosso primeiro curso em vídeos, te aguardo no próximo vídeo do canal.
Att,

[@Engdicaseobras]

➤Link do curso de projeto estrutural: go.hotmart.com/N72150311M

[@dennervianna5920]

Muito obrigado, meu caro. Ótima aula.

[@zeufba]

Muito bom e prático, facilita a conferência pelas equações alemaes.

[@arraurrul]

mano!! vc é topper! obrigado, to acompanhando a série!

[@inasschedid]

Obrigada! Seu vídeo me salvou demais

[@jamilemartins234]

Muito bom!!! Recomendo, bem didático. Ajudou muito! Obrigada.

[@edgarwettbewerb6811]

Parabens, vídeo extremamento didático, muito bom mesmo!

[@iurifonseca5364]

Parabens meu Amigo!!!

[@Hequilibrio]

Parabéns!! Muito bom e útil, pena que a nossa cultura ainda é muito vagarosa, no tocante a valorizar conteúdo que somam para o nosso crescimento profissional e pessoal. A te desejo todo sucesso pela corange e boa vontade em difundir conhecimento.

[@amandamendes8425]

É possível determinar a deflexão na viga causada pelo trem tipo?

[@emmanuelacaminha9550]

Olá Amanda, estou com a mesma dúvida. Conseguiu resolvê-la? Se sim, poderia publicar aqui? Obrigada!

[@amandamendes8425]

Olá @@emmanuelacaminha9550, ainda não. Mas caso consiga eu aviso por aqui.

[@emmanuelacaminha9550]

@@amandamendes8425 Obrigada!

[@ricardopellene6097]

Hola hermano, muchas gracias por el video. Como se puede hacer combinacion de cargas? Graciass

[@alfredoperezgarcia6965]

Como calcular a linha de influência da reação de apoio

[@lucianolinsvieira7002]

Essa é uma limitação do software. Recomendo que utilize o SAP2000 para tal finalidade.

[@dicassobreinvestimentofina957]

nesse trem tipo nao e necessario inserir o coeficiente de impacto nao