O que é e como se calcula o Trem - Tipo?

[@PauloSilva-cl3gv]

Muito bom, obrigado

[@JoseCarlosSantosConceicao]

Muito bom mesmo

[@avilosoares]

Excelente vídeo, o mais claro que vi até agora

[@douglasalbrecht-consultort7309]

Parabéns 'professor, muito bem explicado.

[@dirceuvieira4216]

essa aula foi top das galaxias

[@Antonioconceicao2023]

Bom dia sou Antônio vc da pra mim tirar uma dúvida sobre a carga distribuída no balanço

[@crereaprender]

Obrigado Professor!!

[@robertosergiomartins164]

Professor, o coef de impacto é ÚNICO dado somente pelo produto de CIV CNF e CIA, que veio substituir o coef. de impacto antigo que era (1,4 - OO7xL)! Veja urgente uma pequena (8 pag) e ótima apostila do VII Congresso Brasileiro de Pontes e Estruturas!Até mais

[@engenhariadoagronegocio]

Concordo.

[@engenheirandos864]

O vídeo é de 2020, a nova versão saiu em 2021, portanto, até a data de gravação do vídeo o coeficiente era utilizado, mas muito boa sua obsrvação, isso mostra que devemos estar sempre atentos as atualizações normativas.

[@flaviovrapacci]

Professor, boa tarde! Parabéns pela aula, gostei bastante e ajudou muito! Uma dúvida... o Trem tipo é teórico correto? não existe um veículo de fato, isso?

[@marcosbeluzo5578]

Teria como entrar em contato com o sr professor???

[@engenhariadoagronegocio]

O coeficiente φ já não se aplica mais, foi substituido pelos coeficientes CIV*CNF*CIA

[@engenheirandos864]

Não é que foram substituídos, esses coeficientes CIV, CFN e CIA eram utilizados e acrescidos do coeficiente de impacto dinâmico, que na NBR 7187/2021 não é mais considerado.