[7] Building an RV out of a bus, part 7: are we out of the woods yet? (English subtitles)

Tonight: water tank installations, some more insulation and we're going on a little ride!
This is the seventh part of a series where I convert a bus into a camper. The bus itself is a 2008 Scania K340 OmniExpress 360 with 1,6 million km on the clock.
What's done so far:
- shower wall boxes in place
- bedroom floor insulation done
- first 1000 km driven
Coming up:
- plywood boarding of walls and floors
- plumbing and electrical installations
- better autofocus next time!
Music taken from here: • Mä lähen himaan
#buslife #rv #busbuild #building #matkailuauto #matkabussi

[@mampe8898]

Hyvä tulee 💪💪

[@flaffens1]

bra video taas 👍

[@mriihi]

Etulämppärin toimimattomuus helppo tarkistaa itsekin että missä vika. Oma veikkaus että webastotilassa hanat väärissä asennoissa jolloin lämmin vesi ei kierrä eteen saakka. Ovat todennäköisesti sulkeneet hanan kun paikkaaivat vuotavan putken. Jos putket keskilattian alla ja akkutilassa lämpimät kun moottori lämmin niin toinen mahdollinen vikapaikka on etulämppärin vesiventtiili joka löytyy vararengasluukun alta. Sähköohjattu venttiili jonka pitäisi liikkua samalla kun säätelee etulämppärin lämpötilaa. Siellä sellainen askelmoottori joka vesiventtiiliä liikuttaa. Putkissa takaa eteen liikkuu aina lämmin vesi ja se vesiventtiili säätää paljonko vettä menee etulämppärin kennolle.

[@HeikkiLaine]

Kiitos ohjeista! Hanat olen mielestäni kaikki löytänyt ja avannut, mutten hoksannut tarkistaa ajossa, lämpeneekö putkisto. Tarvii seuraavalla kerralla tutkia sitä, ja ottaa tuo sähköventtiili myöskin tarkasteluun. Yhtenä vaihtoehtona mietin, että kun matkustamon lämpötila-anturit puuttuvat ja laite kuvittelee siellä olevan +33 astetta, että blokkaakohan se lämmityksen kuskiltakin?

[@mriihi]

Ei blokkaa etulämmityslaitetta. Niitä hanoja on myös moottoritilassa. Anturit säätää alunperin kattolaitteen ja matkustamon 2-tie venttiileitä jotka webastotilassa mutta niitä lämmitysmuotoja ei taida ollakaan autossa enää. Etulämmityslaite on matkustamon lämmityslaitteesta riippumaton, kuuma vesi kiertää eteen koko ajan ja 3-tie venttiilillä säädetään kuuman veden määrää etukennolle. Sellainen huomio että etulämppärin säätö ei ole ns automaattinen eli jos laitat siihen pyynnin 20 astetta niin se ei tarkoita että lämppäri lämmittäisi kuskin tilan 20 asteiseksi. Toivottavasti selviää.

[@samukusti]

Onko aihio mikä PL:n numero?

[@HeikkiLaine]

Näyttäisi olevan 973: bussikirjasto.fi/esb/kortti.php?haku=ZNY-681

[@kasawr]

Voiko projektia tulla katsomaan hallille jossainkohtaa ?

[@HeikkiLaine]

Kyllä se järjestyy, kunhan saan hommat sopivaan kuosiin täällä. Laittele sähköpostia vaikka parin viikon päästä ja katsotaan tilannetta silloin.