7-es BMW 100 ezerért?!?!? Mi baj lehet?!?!

Рет қаралды 140,432

Күн бұрын

Пікірлер: 190

@VMTPina 3 ай бұрын

Főtengely is jelen van? Mert az csak egy dolog hogy a két oldal megkozelitoleg igen. Ha meg agyon van inditozva a benzin olyan szarazra mossa a hengerfalat simán vesztesz 3-4 barokat. Próbáld meg. Válassg ki egy jol hozzá férhető hengert. Tekerd a motort abba a pozicióba ahol zárva kell lennie a szelepeknek. Majd gyertya helyen fujj be levegőt. Vagy vetelezz egy henger veszteség mérőt. Az elv ugyan az csak látod a veszteség értéket. Meg jo fullel meghallhatod hogy merre megy el a nyomas. De ha kell adok kölcsön is ezen már ne múljon 😊

@Nyul_Gyorgy 3 ай бұрын

Mikor meglàttam a címet meg a Bangle hetest a borítóképen, egyből eszembe jutott a majom amelyik mondja, hogy ohhhh nooo, ohhh noooo 😂😂😂

@richardbarczi-wu6vl 2 ай бұрын

😂😂😂

@pikoattila 3 ай бұрын

A VIP illatosito úgy kell a BMW-be mint tanyára a villany! Ha nincs benne nem is jó 😂

@szarvasgiii7119 3 ай бұрын

Most ha van rendszám tessék már lekérni carvertikálon.Carvertikál,cigány bmw ,piros paszta,hell,mi baj lehet

@kiserleti4d4s 3 ай бұрын

Ezt a kérdést én fordítva tenném fel. Mi működhet? :D

@BalazsKGabor 3 ай бұрын

Szia Tomi! Teljesen jó az a kompresszió mérő, viszont a gumi cső egy nagy rakás kaka amit adnak hozzá. Az enyém egy nagyságrenddel kevesebb nyomást mér ha a gumi csővel használom. A fém rányomós csővel viszont korrekt.

@peterkertesz4918 3 ай бұрын

Ezt én is megerősítem.

@szabolcsmolnar3834 3 ай бұрын

igen, próbáld megmérni a fix csővel, illetve egy kis olajat a hengerekbe és úgy meghajtatni mérés előtt

@laszlokalmar6318 3 ай бұрын

Különben még a blokk és a váltó így is pénzt ér, nem is keveset, simán vissza lehet lootolni az árát, ha tényleg madmaxesítve lesz. A jó bontott V8 ritka, ha ép a főtengely benne, és kell valakinek, minden pénzt megad, ugyanez a fejek, dugók, hajtókarok, vagy akármi, ezek mind vastagon milliós összegek gyáriban.

@zsidakabraa 3 ай бұрын

ILLEGÁLIS BONTÓ!44!!NÉGY!

@andreatothnetoth5464 3 ай бұрын

Igaz, ujjonnan meg egy ilyen 90 millio:)

@mmeow5429 3 ай бұрын

A Polgár Jenő Hivatal is hozzájárult?

@zsoltmezolaky3385 3 ай бұрын

Az kizárt dolog, mert nem tudom.

@MR.Menyus 3 ай бұрын

Nem mert az Pápán van

@tamasvass5643 3 ай бұрын

Akkor sincs kompresszió, ha nincs mit sűríteni. 😀 Érdemes lenne megnézni, hogy a szelepek nyitnak-e rendesen, opelnál pl volt olyan, hogy vezérlés csere után a sok körbetekeréssel simán kinyomkodta a hidrotőkékből az olajat magának és összerakás után nem indult, nem nyitotta a szelepeket, nem szívott levegőt, így nem is sűrített. Aztán egy jó darabig kellett önindítózni, mire felment az olaj a hidrotőkékig és nyitotta a szelepeket. Illetve hogy a fojtószelep nyit-e. Dízel VW-nél láttam már olyat, hogy a leállító szelep nem nyitott ki indításkor, és nem indult, az is kompresszió nélül tekert, mert nem szívott levegőt.

@nemesb1 3 ай бұрын

24:59 Az nem vezérműtengely jeladó, hanem a szívószelep nyitási mélységének (valvetronic)az érzékelője. Kinyit rendesen a szívószelep vagy a valvetronic el van menve?

@yuriboyka2954 3 ай бұрын

Őszintén ezt az autót árában vetted.

@gcsepi81 3 ай бұрын

Ami meló meg szívás vár rád az embertelen. Nézem és fáj! Ez nekem hasonló kategória mint amikor dominának fizet valaki hogy megalázza. Tudom hogy van aki ezt élvezi, de megérteni sose fogom. Mindenesetre sok szerencsét hozzá!

@davidszakacs5856 3 ай бұрын

Buggy BMW után nem számitok rosszra.

@zoltanbalaicza3117 3 ай бұрын

Azt hiszem erre mondják, hogy innét szép nyerni! :D

@mrdogvesz 3 ай бұрын

a fotengelynek a pozicioja biztos megfelelo?

@PeterStoke 3 ай бұрын

Ott lessz valami….

@Vagi05 3 ай бұрын

Tomi egy jó tanács! M539 Restoration videói sokat fognak segíteni, újított fel ilyen autót

@a9bszabi 3 ай бұрын

2 hátsó hengert is nézd meg. Melegedni szokott. Ha meg van húzva a 2 hátsó henger hozzá se kezdenék a javításhoz. Motort alkatrésznek eladni és rakni bele valami mást. Ez már úgyse lesz közúton többet.

@YYY-so6pz 3 ай бұрын

A henger - lekapcsolás tökéletesen működik benne. Rendes Tőled h megpróbálod megmenteni.

@imrezakany9883 3 ай бұрын

Hali Tomi a Bárdinál tudsz kölcsönözni is bármilyen autóhoz vezérlés rögzítőt. Kifizeted az árát és mikor visszaviszed visszakapod a pénzt.

@1nsanemann 3 ай бұрын

Autószerelő vagyok, minden ügyfélnek azt tanácsolom, hogy ha egy műhelyben piros szerelőpasztát lát akkor meneküljön :D Egyébként ha kompresszorral megnyomatod szelep zárásnál akkor meg tudod fülelni, hogy hol a bibi. Meg a valvetronicot jól nézd át, hallottam már olyanról hogy nem nyitott eleget a szelepeken.

@maddox5152 3 ай бұрын

Manapság nem vennék BMW-t, mert műszakilag nagyon megbízhatatlan autónak tartom, de ez a 7-es BMW annyira tetszett régen, hogy a fél kezemet oda adtam volna bárkinek, hogy birtokolhassak egyet. 😅😂😂

@ujjpeet 3 ай бұрын

Elmondanám, ez az autó akkor is drága lenne, ha 2 milliót fizetnének azért, h elvidd. Ha ebből jót akarna bárki csinálni, az minimum 5 milla lenne, de inkább 10

@szaboimre9268 3 ай бұрын

11-nél járok....

@jonesjakob-z8m 3 ай бұрын

@@szaboimre9268 Mivel? És még nincs kész? Ennyi ráfordított pénz után már fájna kivinni az utcára. Tedd el gyűjtőbe és nézegesd inkább most már 😂😂

@szaboimre9268 3 ай бұрын

@@jonesjakob-z8m még nincs kész. apróságok még vannak, meg a külseje ugyebár. de műszakilag alapvetően okés. a muhelyprn-be megnézheted. bár ott még "csak" 8M-nél jártam :D

@zorall1 3 ай бұрын

2 millát kézbe kapok akkor elviszem és nevemre iratom😀. Legfeljebb utána kivonatom forgalomból

@petermolnar8667 3 ай бұрын

8:14 ha csak a tükör csukló van szétporladva a rugónál, alul-felül alátét és összehúzni 1-2 menetes szár függőlegesen megoldja, már persze rejtőzködő gettó minőségben

@georgex7176 3 ай бұрын

Internal supplier module ( ism ) vagy ivm nèven müxik. Azèrt villog a tcm is. A bimmer menni fog.

@juliakittikerligreguscsern7913 3 ай бұрын

Szia Tomi szép szombati napot kívánok neked 😂😊

@barsanyibela4027 3 ай бұрын

Fantasztikus autók, de irgalmatlan fenntartási költségei vannak. Az alkatrészáraik az egekben, és borzasztó körülményes tud lenni a javításuk, nem lehet semmihez hozzáférni, minden mindennel összefügg, nagyon bonyolult az elektronika, stb. Ez a kocsi egyébként egy kicsit hiányosnak is tűnik, a viszkó körül például kellene, hogy legyen egy műanyag tölcsér. A vezetőoldalon lógó szűrőféleség szintén nem tűnik gyárinak. Gyönyörű jószágok, szomorú dolog ilyen elhanyagoltan látni.

@szaboimre9268 3 ай бұрын

nekem van egy ugyanilyen 745i-m. faszán rendberakva minden téren, eddig vételár (1,7M) + 11M-be van..... tehát aki ilyet vesz olcsón, az semmi jóra ne számítson.

@laszloszedlmajer1013 2 ай бұрын

@@szaboimre9268 néztem, hogy a második összegnél biztos kimaradt a vessző a két szám közül:-) de nem...

@barsanyibela4027 2 ай бұрын

@@laszloszedlmajer1013 Ha rendesen szervizelik, az irgalmatlan drága tud lenni. Elképesztően drágák az alkatrészek, és nagyon kevés olyan szakember van, aki úgy tud hozzájuk nyúlni, hogy a végén jobb lesz, mint előtte volt. Rengeteg a kókler szerelő, és annál is több az igénytelen barom, aki valahogy, valamit csinál vele, de igazából nincsen benne köszönet. A valóság az, hogy ezekhez az autókhoz olyan részletes típusismeret és olyan precíz, minőségorientált munkamorál kell, ami Magyarországon gyakorlatilag nem létezik.

@bencekonfar955 3 ай бұрын

Van Bele való motorom ,amennyiben 306 D3 As kell ha érdekel 👌🏼

@gergomuranyi2584 3 ай бұрын

Fekete bmwvel megyek hozzád 🎶😂 kíváncsi vagyok! 😂

@whistle194 3 ай бұрын

Ahogy már írták páran, (egy kis olaj betöltése után a hengerekbe, néhány másodpercig megforgatva) mérj veszteséget mielőtt nagyon szétborítanád. Legalább azt is hallhatod, hogy merre lóg meg a levegő, bár ehhez kellhet 6-8Bar nyomás, nem elég az a 2 Bar, amit a veszteségmérők használnak. Főtengelyt valahogy érdemes rögíteni ilyenkor, mert elforgatja a motort. (Veszteségmérésnél nem szükséges).

@lajosszabo818 3 ай бұрын

Sziasztok, ha ilyen olcson megkaptad egy új motorral ami kb 1300-2500€ között van van ,és nemi szerelessel ha a sajat idöt nem szamolva ez a kocsi siman eladhato 8000 -10000 € is siman lehetne keresni rajta ha az ember idöt szàn es befektet ,ebböl az autokbol itt Németországban nem sok van .

@gaborbodo8960 3 ай бұрын

11:57 szikra van, kompresszió nincs. Hang alapján legalábbis...

@ricsi8844 3 ай бұрын

Szia tomi jó tanácskép teljesen pontra raknád a motort meg lehet ugyse lenne joo mert mibvel latszik rajta ujitot motor igy biztos kapok egy hengerfej tömítést es ha az vastagab akor mar nm akora a sűrítési tered es nm tudd akorát tolni a dugattyún a hajtókar de ha szeretned akor el is megyek es meg nez hetjük.😊

@whistle194 3 ай бұрын

Top komment. :)

@zsigmondlekszikov9080 3 ай бұрын

Mikor instán megláttam a posztot az uj motorról sejtettem...vagyis titkon reméltem hogy hasonló terveid vannak vele😂

@ferencv.9197 3 ай бұрын

12:45 uhh az a kerítés elem nem áll kicsit furcsán?

@minidreschi2 3 ай бұрын

Amilyen sztori van a kerítés mögött... :D Legalább nem dől el.

@ferencv.9197 3 ай бұрын

@@minidreschi2 ismerem a storyt, de emlékeim szerint a koklerek után jött egy csapat aki negcsinálta jól. Ezért lepett meg az az elem

@AngelNesev Ай бұрын

Hali hali ha kell segítség 7es bmwvel kapcsolatosan keress meg nincs semmi baj a blokkal ez még határ eset beli kompresszio

@minidreschi2 3 ай бұрын

20:35 de Tomi, azt vágod hogy Win10-el simán tudsz képernyő felvételt is csinálni? :D

@gergotarcsa6718 3 ай бұрын

A díszlécekre vigyázz!!! (Ritka és drága extra ez a fajta!)

@veres_adrian 3 ай бұрын

Végén Gaz 66 motor?

@matebalogh9989 3 ай бұрын

Van egy olyan megérzésem hogy az a motor bele fog kerülni ebbe a gépjárműbe 😅😅😅

@akoskisgergely3371 3 ай бұрын

Nagyon jó lett a videó gratulálok Tomi

@macskea 3 ай бұрын

Jó ötlet volt féltávnál a macskás snitt, hogy helyreálljon a lelki békém. 😂

@zolicsak741 3 ай бұрын

Kompresszió nincs ,túl könnyen teker.

@SomGoTour 3 ай бұрын

Jajj Tomi...😅 Remélem azért ebből lesz egy jó kis projekt/ kiváló autód. A többi is jó, de ezt a videót látva remélem működni fog. Várjuk a róla készült videókat,és kívánok sok sikert a projekthez .

@peterpavlovics1789 3 ай бұрын

Ez drága lesz.... Naaggyon drága :D

@miksaa1212 3 ай бұрын

Tomi ! Mr.Dögvésszel álljatok össze aztán mókoljátok meg ezt a Bimmert :D

@TanTeiDa 3 ай бұрын

Csinálj dohányzó asztalt a régi blokkból😆

@IstvanH.-gg5pw 3 ай бұрын

Biztos szerencsés hogy a Valvetronic vezérlő a lábtérben hever? 🤔

@RegosBendeguz 3 ай бұрын

Hogy lehet így lelakni egy kocsit? :D

@Fzrrider1000 3 ай бұрын

Van az a -színű- szintű népség, akiknek eddig terjed a tudása-igénye.

@szaboimre9268 3 ай бұрын

cigányok?

@jonesjakob-z8m 3 ай бұрын

Ezt egyszer valaki szétrúgta majd elpasszolta olcsóért, majd az is szétrúgdosta annyi ráköltés után hogy még épp menjen, ez akár többször is megtörténhetett, aztán lepasszolták a vicces színű testvéreinknek kristályért szaladgálósnak akik már semmit nem költöttek rá csak kifulladásig rúgták 0 forint rátervezett költéssel, majd aztán megállt és itt tartunk

@laszloblue3611 3 ай бұрын

Érvényes műszaki? Amúgy nagy élmény volt Batthyány, remélem jövőre is jössz, egy velünk egy idős autóval! 😊

@magyar_vasut 3 ай бұрын

6:27 hölgyeim és úraim most azt láthatuk amikor Tomi hozzá ér bármilyen kotlához mi lesz belőle😂😂😂 Atomjaira hull😂😂😂

@gabcsi1996 3 ай бұрын

Ez bonyolult! Én azért nem engedném el a dolgot! Ezeknek sokszor ilyen valvetronic bajuk szokott lenni és azért megy el a vezérlés. Lehet egy laptopos pozicionálás is segít rajta. Hengereket olajozd fel gazdagon szerintem a benzin már lemosta az olajat.

@viteez 3 ай бұрын

frenetikus epizód

@Keszthelyy 3 ай бұрын

Teljesen jó. Tudod mi jutott eszembe elsőre? Amit említettél is. Dögvész szerviz 2? 😀

@matyasantal6715 3 ай бұрын

Minap néztem egy orosz videóst,aki egy gmercibe rakott v8 paz motort. Rohadt kemény lett a végeredmény úgyhogy erre kíváncsi leszek 🎉

@tiborkarpati312 3 ай бұрын

"Szép, új autó" pontosan ugyanazt jelenti, mint a "szép, új világ". Gratula az eddigi legszebb BMW-hez!

@GergelyKiss-m4e 3 ай бұрын

Nem félsz, hogy a hatóság meg dicsőséges ispánbá nézi?

@Erik-fv8fg 3 ай бұрын

Hagyi nézék 🙂

@nagybela2691 3 ай бұрын

Szia Tomi! A két ajtókárpitot nem adod el? Bontós büntetéshez kéne😂

@zoltan206 3 ай бұрын

Ezek a kocsik bontóban valók. 3-4 millió rendbe tenni. Nem egy ismerősöm szopatta le magát ilyennel, azt mikor elkészült eladták mert kezdődött megint a probléma hegy, és szerelő se nagyon van szabad kapacitással aki ért is hozzá

@szaboimre9268 3 ай бұрын

NEM 3-4 millio rendbe tenni. Hanem olyan 8-10-től kezd jó lenni. A haverjaidnak kár volt belevágni, illetve féluton megállni.

@zoltan206 3 ай бұрын

@@szaboimre9268 annyiért 15 évvel fiatalabb BMWT kapni :)

@LaszloNemeth-kg6sq 3 ай бұрын

Végén a be vágás kurva jó volt 😅😂😂😂😂😂😂

@krisztiankeresztes574 3 ай бұрын

Ki kell árulni ami menthető. Hátha valakinek kell valami pont ami ebben ép. Bár ahogy néztem ebből nem sok minden menthető. Vágd össze apróra :D

@imremagyar1203 3 ай бұрын

csak az ajtók darabját el tudod adni ötven és száz között.

@TheSystem0f 3 ай бұрын

Nem biztos, hogy kuka a blokk. Fotengely poziciot nezz az legyen az elso aztan a veztengelyeket. Esetleg keveske olajat tolts a hengerekbe es ellenorizd ugy mi tortenik.

@MHVlogTomi 3 ай бұрын

Megvolt, minden jelen van, ennyit tud sajnos.

@WeAreTheTWD12 3 ай бұрын

@@MHVlogTomi Ha esetleg nem a szelepek szarok, akkor van egy ilyen dugattyú gyűrű "feloldó" lötty amit bele kell tölteni a hengerbe, hagyni egy kicsit, és utána megtekerni gyertya nélkül hogy ott nyomja ki a redvát. Ha a szelepet verte volna be akkor szerintem egyáltalán nem lenne kompresszió, lehet le vannak tapadva a gyűrűk. Az a baj a szer nevét nem tudom, mert én még nem használtam, de szerintem egy próbát megér.

@gabcsi1996 3 ай бұрын

Úgy hívják fékolaj😂

@zoltanbankuti9996 3 ай бұрын

Tegyél bele Lada motort,az jó lesz bele!

@Arnoldrive31 3 ай бұрын

Add el az üléseket szélvédőket felniket és már nyertél vele😂

@flycorvus 3 ай бұрын

elbontva többszöröse kijönne belőle, megfelelő helyen, megfelelő felvevőpiaccal

@otigreengit9773 3 ай бұрын

legalabb szedd ki es szedd szet a motort, aztan kiderul akkor hogy mi van.

@istvanmudrak5139 3 ай бұрын

Jèzusom! Tomi! Ez?! Èrtem èn hogy villanymotor de mi hajtja?!😂 Mondjuk kiàrulni alkatrèsznek több zsè, mint amennyibe került!

@iseus0 3 ай бұрын

Ne addj tippeket, még feljelentik illegális bontásért.

@istvanmudrak5139 3 ай бұрын

Uram bocsàss valami baja legyen belőle! Szeretem a videòit! Bírom a sràcot, jò sràc! De ez minek? Làbra rakni ezt a verdàt 1.5-2 milliò forint lenne hogy zsír legyen! Maszekba össze kòkànyolni mill alatt az nem kocsi!

@nagybela2691 3 ай бұрын

@@istvanmudrak5139 Hogy ez zsír legyen, és ne csak kókány, még otthoni szereléssel sem jönne ki 3 millió alatt

@Vidaroland18 3 ай бұрын

Nálam van a volt buggy e46🙋

@ricsijoba3746 3 ай бұрын

Jézusom. Sok sikert. Jó. Lesz. Isten éltessen sokáig.

@zsoltgazsi7199 3 ай бұрын

Sziasztok!!! Szia Tomi hajrá!!! 👍👍👍👍👍

@mihalyhuszar6473 3 ай бұрын

Soha nem értettem, hogy hogy lehet így lelakni egy autót.😅

@jozsefkovacs4614 3 ай бұрын

Bömös épül 😂 dr túlaj kevés km er ocsó sose volt még ilyen jó . Hát a projekt kb rémisztő állapotba van kitartást hozzá 😊

@petermolnar8667 3 ай бұрын

6:25 venti részből lehetne egy jó short szerintem 😂

@BBalint95 3 ай бұрын

Az minek a motorja volt a végén, mert nagyon nem BMW-nek tűnt? 😅

@NorbertDomokos-u9b 3 ай бұрын

Tomi: Nem vagyok roncsautó gyűjtő!!! Erre vesz 100K egy lerúgott BMW-t 🤣 beszarás. Csak nehogy a szomszéd meglássa 😅

@peti2879 2 ай бұрын

Part kettő?

@csabajanosszollosi-gg9vc 3 ай бұрын

Borsodban találni ilyeneket,korrekt

@ZoltanZoltan-ks5ow 2 ай бұрын

Tomikám ha még arról is le tudnál szokni hogy "hát ja" akkor tök jó videók lennének de ettöl a " hát ja " ettöl kiráz a hideg

@WsupBeats Ай бұрын

Csak tudnám hol találtok ilyen fillérekért ilyen kocsikat ..... kam az egész ...

@balintszegezdi1408 3 ай бұрын

Ha nem sikerül akkor még mindig le tudod passzolni Ámon Olivéréknek ők tuti tudnak vele kezdeni valamit

@BTibor1970 3 ай бұрын

Vereted….és kiverte?😎

@MrKanyas 3 ай бұрын

Ennyi év alatt le tudnak ragadni a gyűrűk, lyenkor öntöttünk olajat a hengerekbe (kb egy olajos kanna-kupaknyit), ez tömített annyit, hogy be tudott indulni kevés hengerrel Talán ennyit még megér

@boyrezy6524 3 ай бұрын

Ez a videó is nagyon jó lett ==>> de vajon ezt a videót nézzik a hatóság nagytudású emberei ????????????? 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

@_Tinky_ 3 ай бұрын

Alkatrészként ki kell árulni belőle ami érték. Ez csak arra jó. Akkor nem viszi a pénzt hanem hozza!

@huszuser4094 3 ай бұрын

Jöööön az Ádám a 7es bmw-veeeelll!!! :D:D D:D:D:D:d:D:D:D HAHHAHAHAHAHAHAHAHA

@Kokusz-k4j 3 ай бұрын

Csak gyűlnek a kincsek.

@janiradocz6671 3 ай бұрын

Hagy legyen szeretik a pulyák 😂😂

@CsabaIstanBogdan 3 ай бұрын

Part 2 a népnek

@attilakiss4229 3 ай бұрын

Regen alom autom volt🙃

@kiszeg 3 ай бұрын

Legénykoromban szinte a szalonból hozzám került egy ilyen 740iL E38, 4.4 V8, haverom Balatonföldvári volt, megnéztük milyen gyorsan érünk le vele a Budaörsi úti benzinkútról..az időre már nem emlékszem, de 80-90 liter közt volt a fogyasztás.

@Flaxivadász 3 ай бұрын

Az E38 az a Szállító hetes. Ez nem az. Ez E65 🤓

@sorosarpad 3 ай бұрын

@@kiszeg A világon nincs olyan közforgalomra gyártott autó ami ennyit fogyaszt . Elhiheted, van négy E38-as a családban,kisebb,nagyobb motorral.

@kiszeg 3 ай бұрын

@@sorosarpad Elhiszem hogy van négy e38-asod, de te meg hidd el hogy azon a max 130 kilométeren annyit evett meg nyélgázon. meg lehet próbálni, bár ma már életveszély az M7, de egy hasonló távon fék-nyélgáz, azután írd meg az eredményt. M7, M7autóút, Zamárdi, Balatonföldvár. Bent a városban kb húsz literrel elment. Na nem sokáig volt meg, és talán ha egy BMW-m volt ezután életemben, az is szolgálati autó volt.

@peterkertesz4918 3 ай бұрын

@@sorosarpadazt sem tudja mit írkál :D nekem a E38 750i-met akkor sem sem sikerült 30 literes fogyasztás fölé vinni amikor falsot szívott és szinte már bezingőzt puffogott ki

@laszlomolnar9502 3 ай бұрын

Jaguárok egyik V8-asa sem maradt meg bele?

@minidreschi2 3 ай бұрын

A videó végén mutatott valamit, az nem tudom mi volt :D

@attilaturk2878 3 ай бұрын

Bmw s vagyok de meg az ugyed folyamatba sajnos erre tetézed a bajt😂

@arpadsoros6898 3 ай бұрын

Öreg BMW-s vagyok és idönként kiváncsian nézek meg ilyesmi videókat a KZbin-n.Szimpatikus srác vagy, noha a videó eleji bohóckodás nekem kissé komolytalan, de megejtek mégis egy hozzászólást. Nem igazán ismerem a magyar viszonyokat azon kívül,hogy minden sokkal többe kerül mint amennyibe szabad lenne kerülni.....kerülhetne. De a magyar csak befele morogva magában panaszkodós típus és beletörödik a Hatalom Hatalmába.... Ezért lehet,hogy fölösleges a felvetésem. De ismerek egy svéd oldalt, ott most van néhány motor ebbe a kocsiba. Legalább 7-8 darab.Garanciával legtöbbször. Bár érzésem szeint neked túl drága lehet. 17000-31000 SEK között,menetfutástól évjárattól ,állapottól és eladótól függöen..... kb.32-vel kell szorozni és annyi Ft.

@MHVlogTomi 3 ай бұрын

Annyiért itthon is adnak, de ebbe túl jó a gyári alkatrész, kap majd valami “jobbat” 😂😂

@arpadsoros6898 3 ай бұрын

@@MHVlogTomi Köszi a választ. Csak nem valami más motort akarsz beletenni? Az egy érdekes projekt lenne....Nekem is felmerült valami hasonló ötletempár éve.... egy ´80-as évek beli 745i-t vettem motor váltó nélkül.Elösször egy nagy dízel BMW motort váltoval akartam beletenni,de nem lett semmi belölle. Azt hiszem visszaállítom eredetire,ha meg tudok szerezni mindent ami hiányzik. Vagy eladom újból,ahogy van, ha túl sok meló. Üdv. és sok sikert a te munkádhoz.