Грешка #8 да финансираме кола с кредит от фирма за бързи кредити.
@Д.Табаков5 жыл бұрын
Aбсолютно си прав ....
@petko8475 жыл бұрын
Най важното във всеки клип на Ванката е да се рекламира за кредит на автомобил 😂😂😂🤔🤔🤔🤔
@khubaxtracfur92875 жыл бұрын
@@Д.Табаков Преди няколко дни си купих кола с малка помощ от баща ми и сега ми е много некомфортно да дължа пари, а другия месец са близо 1000 лева каско данъци и други такива, а и има и неща за правене по колата. Понякога финансирането си е ок(да речем за тойота за работа), стига да не е толкова висока лихвата.
@AYLIN.ZYURABOV5 жыл бұрын
Поздравления за труда хвърлен и представянето на информацията по-толкова лесно за възприемане начин надявам се от всякава възрастова група. Един от малкото хора в България който прави видеоматериали с цел да помогне на другите хора.Такива неща трябва да бъдат оценявани ,клиповете са кратки и изчерпателни с точно ясно подбрано съдържание на всичкото отгоре са на роден български език поднесени в изцяло правоговорна и лексикална форма която за съжеление липсва при повечето млади влогъри дори и население ако щете.
@BGcarsUnited5 жыл бұрын
Много благодаря!
@SashoSpasoski5 жыл бұрын
Вие сте най-добрият автомобилен влогер, който някога съм виждал! Вие не дразните, както повечето други автомобилни влогъри, имате достатъчно познания и знаете как да го представите. Браво!
@vladimir44205 жыл бұрын
Ванка, страхотен пореден клип!! Ти нямаш слаб де )), от къде имаш време, ресурс и желание чак постановки правиш!!! ЕВАЛА ЗА МЕРАКА , БРАВО„АДМИРАЦИЙ !!!! Браво и на половинката ти че те подкрепя ,даже и участва !!! Страхотен си, ако 100 % от хората на пътя бяха отговорни зад волана и се замисляха както ти, сигурно черната статистика ще на минимум
@Nicklaws465 жыл бұрын
Аз лично като спра на светофар, винаги държа спирачката с крак, независимо дали има някакъв наклон или не. Ако искам да си отпусна краката дърпам ръчната! :D
@nvmffs5 жыл бұрын
Така ще си изтъркаш спирачките на по-голям наклон. По-добре ръчна.
@vencislavvladovski15345 жыл бұрын
Мен така ме на учи инструктора ми ви на ги десния крак на педала на спирачката когато съм на светофар или някаде другаде спрял и много прав
@val86015 жыл бұрын
@@vencislavvladovski1534 и аз и аз винаги на спирачката без ръчни в бързината може да тръгнеш с ръчка хаха
@johnsmith10775 жыл бұрын
@@nvmffs Абсолютно погрешно, няма да се изтъркат спирачките на светофар.
@nvmffs5 жыл бұрын
@@johnsmith1077 При наклон по-голям от 57%, спирачките не могат да са сигурен метод понеже натискът трябва да е силен през цялото време. Трудно е човек да държи постоянен такъв и когато отпусне малко, спирачките започват да се изтъркват, а и колата се движи, което също е нежелателно.
@ГригорИванов-р2м5 жыл бұрын
Може ли следващото видео да е на тема как да си предпазим колата от крадци. Благодаря ти че правиш такива видеа.
@vladura3075 жыл бұрын
Тази тема по добре да не се прави. Така и хора които не разбират ще се учат как да крадат коли. Къде да търсят слабите места на автомобила при кражба.
@RyanBlaine285 жыл бұрын
Браво брато за клипа, наистина помагаш много на всички нови или кандидат шофьори, страхотен си.
@rumentupev54645 жыл бұрын
Така си е 😂😂
@bobibest89 Жыл бұрын
Поздравление за доброто видео. Една масова грешка която виждам непрекъснато: - От най-лява лента да излизаш от кръгово кръстовище.
@KapitanaPenchev5 жыл бұрын
Някои неща ги правим рутинно , без да се усещаме. Но браво за доброто видео !!!
@НиколайКеранов5 жыл бұрын
Едно и от мен. Мушкаме се рязко пред автобусите без да си даваме сметка ,че вътре има павостоящи които биха се контузили при по рязко спиране.
@vencislavvladovski15345 жыл бұрын
Не всички мислят като теб и мен и затова стават катастрофи
@ivailoivanov69985 жыл бұрын
Или минава през теб...
@cvetageorgieva43122 жыл бұрын
Затова аз, като пресен шофьор по инерция си карам зад автобусите, стига разбира се да няма бус лента. Който бърза, да изпреварва.
@vasilralev39215 жыл бұрын
Видеото е ТОП, гледах го с голям интерес. Наистина сте засегнали най-важните неща. Това за което аз се сещам като номер 8 например е неспазването на дистанция и използване на телефона по време на движение. Има едно много лесно правило за дистанцията: Гледате автомобила пред вас и си поставяте някакъв маркер, табела знак или дърво, няма значение и когато този автомобил мине покрай него вие броите 1001, 1002, 1003. Ако минете през маркера преди да сте преброили до хиляда и три значи карате прекалено близо и трябва да увеличите дистанцията. Надявам се да съм го обяснил добре.
@BGcarsUnited5 жыл бұрын
Много добре го обясни, като основно се говори за 2 секунди дистанция до набелязания маркер. Като цяло спазването на дистанция е относително, понеже спирачният път се влияе от много неща. С повишаавнето на скоростта или влошаването на пътната обстановка, тази времева разлика е добре да се увеличава.
@G.Kolaksazov5 жыл бұрын
Много правилно обясни, браво !
@GG9K715 жыл бұрын
Много важно нещо поглеждане в страничните огледала преди престрояване.
@nvmffs5 жыл бұрын
Не само в страничните. Понякога ти трябва и задното, когато са в сляпата зона.
@dendiosmanow57015 жыл бұрын
Лайк авансово защото знам че епизода е як.
@BGcarsUnited5 жыл бұрын
Thank you! :)
@ИлияИлиев-э6л5 жыл бұрын
Оставям по някога ключовете на таблото, когато отивам да пазарувам или на бензиностанция ,но в Германия на село .
@BGcarsUnited5 жыл бұрын
Не всички коли изискват специално отключване на резервоара. При някои е с лостчета вътре в купето, при други като моята, капачката се отключва заедно с деактивирането на централното.
@fklfdj5 жыл бұрын
Браво , полезно видео.Горд съм че всичките неща ги прилагам , единствено не бях се замислял за гумите при левия завой въпреки че ги държа изправени не съм го правил целенасочено.При мен се оказа че не мога без да чувам двигателя така че музиката отпада.Със сугурност има още много неща но аз ще добавя за багажа понеже съм човек с комби и товаря доста багажи.Доста е важно правилното разпределение на товара , особенно ако е по-тежък .Трябва де се стремим центъра на тежестта да е максимално ниско, и товара да е по възможност равномерно разпределен.Това има индиректно влияние въху безопасността но все пак е важно. ОТГОВОР
@stoyanmitev765 жыл бұрын
Браво. Това с навитя ляв волан беше много добър съвет, веднага си променям навика.
@svetliom90045 жыл бұрын
Браво Ванка! Всичко беше наистина полезно!
@s.sinanov11015 жыл бұрын
Уникални видеа правиш особено за младите шофьор е много полезно,който са изкарали скоро шофьорска книжка!
@melodieeeee15 жыл бұрын
Това видео заслужава да бъде споделяно и видяно от повече хора, бабаити и разни рейсъри и да се замислят малко за себе си и околоните , Браво! :)
@BGSlimBG5 жыл бұрын
Страхотен както винаги. Това с бензиностанцията и аз го правя, но от днес спирам окончателно!
@mnoovurvi5 жыл бұрын
Интересно ми е как не се сещате сами ?
@НайденЦелков-ж9н5 жыл бұрын
Много полезно и интересно!
@zaxio20125 жыл бұрын
Слава богу инструктора ми беше наистина добър и тези грешки не ги правя. Обаче бих посочил една друга грешка която правим на светофарите и това е че имаме навика да заставаме прекалено близо до предния автомобил. Аз на някой отзад ако не му виждам фаровете на светофар почвам сериозно да се притеснявам особено ако съм на изкачващ се път
@jdkekekrkdjcmfm88635 жыл бұрын
Да прав си трябва да се спре така че този отпред ако не може да тръгне поради авария да можеш да го заобиколиш с една маневра и от ляво и от дясно
@Megadriver5 жыл бұрын
Аз винаги оставям повечко място. Че знаеш ли го пред тебе дали ще нацели правилната скорост или ще тръгне както трябва... Проблеми при потегляне само при голям сняг имам малко, щото Мерцедеса не харесва сняг много XD
@Dobsikus5 жыл бұрын
Мен инструктора ме е учил да спирам там където виждам цялата задна броня на автомобила пред мен. Ни повече, ни по-малко. Това си е около метър и нещо. А защо е важно? Ако се наложи да мине линейка, всички лесно се свиват встрани и веднага се отваря цяла лента между двете.
@Mavelick5 жыл бұрын
Затова когато има наклон винаги спирам по-далече от този пред мен, а що се отнася до този зад мен, откакто карам автоматик нямам такъв проблем, няма връщане назад, не че преди с ръчката съм го правил, ама все пак ми е спокойно.
@JustRideTM5 жыл бұрын
Страхотен клип. Ето още някои грешки: не изключване на мигач след извършена вече маневра, държене на ръката върху скоростният лост и оказване на натиск докато се движим, включване на предавка с недокрай натиснат съединител и специфчният стържещ звук на зъбчатките на кутията, каране прикалено вляво или вдясно, не може да държи права линия и карането на дълги светлини без да осъзнаваш че заслепяваш останалите в движението!
@Markowia5 жыл бұрын
Полезно е наистина :) Навития волан за завой е топ. С нетърпение очаквам да излезе някое и друго видео за екстремно шофиране.
@Victor92bg5 жыл бұрын
Много добро видео! =) Лично за себе си трябва да поработя над слушането на силна музика. Кофтито е, че различни песни или радиостанции са с различна сила на звука и несъзнателно усилвам радиото и слухът ми лека-полека привиква и отслабва. И после се чудя как съм слушал радио, което е усилено на 2/3 от възможностите си. Наистина е сериозен проблем това. Поне засега винаги съм успявал да чувам и виждам навреме линейки и да ги пускам. Но има и още нещо, което според мен е хубаво да добавим при товаренето на багаж в автомобила. Независимо дали е джип, комби, седан или какъвто и да било тип автомобил, когато го натоварим с повече багаж - задължително трябва да завъртим копчето за регулиране на фаровете и да ги смъкнем надолу, защото иначе предницата се вдига и почват да заслепяват. Като преди това е и хубаво в някакъв момент от живота си, автомобилът да е минал на реглаж на фаровете. Наистина поучително видео, адмирации за добре направената идея! =)
@zkirock70845 жыл бұрын
Браво добре подбрани грешки и пояснително обяснено. Продължавай все така :) 🚗🚘
@ВалентинИванов-с7т5 жыл бұрын
Супер видео! Не се бях замислял за левия завой и положението на колелата въпреки, че когато правя завоя първо се уверявам, че няма коли отсреща и тогава навивам волана и след това потеглям.
@СтоянСтавревСтоянов-к9о5 жыл бұрын
Супер видео! Продължавайте все напред с подобни видеа и tutorials :) !
@vladimirstoilov11905 жыл бұрын
Най-голямата грешка е неспазването на дистанция! пс: лично на мен ми направи впечатление съвет номер 5. не се бях замислял. благодаря!
@erikjdm43005 жыл бұрын
Браво, Ванка! Отново смислено и полезно видео! Продължавай все така!
@uzifuel5 жыл бұрын
добри съвети..добре си обучен...поздрав
@ВенциславМетодиев5 жыл бұрын
Много полезно видео 📹
@Badonkadonker5 жыл бұрын
Единственото, което не знаех и съответно го правя е това за навития волан. Вече ще знаи и това. благодаря за съвета! ;)
@AUTOVACIA5 жыл бұрын
Браво! Фенове сме ти!
@smetkatazatokanaiwankirkow98595 жыл бұрын
Евала, яко видео(първото твое, което гледам, но няма да е последно!)
@АнгелБончев-ъ4э5 жыл бұрын
Доста интересна тема
@Ju1cyJ36m5 жыл бұрын
Браво! Искам да попитам как успяваш да говориш толкова дълго време без да има Аааа ммммм ииии и тн. Изумяваш ме продължавай така супер клипчета и полезни !
@vandam38294 жыл бұрын
Ванчо ,много интересно беше и полеазно.
@viktortzanev96305 жыл бұрын
браво!
@НиколайБорисов-п4я3 жыл бұрын
Грешка #9: Много хора оставят човека да зарежда колата им, без техния надзор. А от това си има последствия, гледаш да я зареди точно и отиваш да платиш. Пс страхотен си, когато му дойде времето за книжка, ще се сетя за теб и ще си опресня знанията от клиповете! ❤️🇧🇬❤️🇧🇬❤️
@marianamitakeva63634 жыл бұрын
Благодаря, супер полезно!
@tborisova24394 жыл бұрын
Много полезно видео! Ще се радвам на още такива! Дано изброените точки останат в съзнанието нa всички ни!
@sarokal5 жыл бұрын
Много добро видео! Продължавай в същия дух 👍
@emillubomirov79835 жыл бұрын
Интересен епизод, както винаги! Успех! :)
@ГеоргиРусев-ф3ж5 жыл бұрын
Браво Ванка полезно
@kristiyangoranov16645 жыл бұрын
Много интересен епизод , който засяга доста голяма част от шофьорите . Ще е хубаво да направиш клип за най-честите нарушения на пътя ,като най-вече за кръговите кръстовища , за да се обясни на някои "капацитети" или такива с купени книжки как се влиза и как се излиза в подобен тип кръстовища . Аз лично като млад шофьор много често забелязвам как масово хората не знаят как се кара в кръгово кръстовище и създават сериозни предпоставки за ПТВ . Ще дам и няколко примера - онзи ден в кръгово с 2 ленти аз ще правя ляв завой и до мене имаше още 1 ,с когото влязохме заедно в кръстовището и като тръгнах да излизам от 3-ти изход ,човека си продължи да се върти в кръговото и едва ли не щеше да стане верижна катастрофа . Друг пример от преди 2-3 месеца е ,когато на едно кръгово ,на което още не бяха поставени знаци и съответно важеше правилото за дясностоящия - много хора масово не го спазваха това и след като влязох в това кръстовище пропуснах дясностоящите и един отзад почна да ми вика ,че в кръгово кръстовище винаги тия в кръговото били с предимство независимо дали имало знак или не. За жалост има много индивиди , които не знаят правилника и е хубаво да има някакво подобно видео ,в което се обясняват най-простите правила по време на шофиране .
@nvmffs5 жыл бұрын
Този при кръговото без знаци е бил прав, но само в страните с ляво движение. Уловката е в това, че двете неща съвпадат в такъв случай. В първата ситуация може този до теб да се е опитвал да се престрои, а не да се върти. По закон има право да се престрои в кръгово. Ти от друга страна си излизал от лява лента, а някои хора биха казали, че може да се излиза само от дясна. В такъв случай човекът е очаквал да се престроиш и да се разминете на X, но ти не си го направил и е станало опасна ситуация.
@kristiyangoranov16645 жыл бұрын
@@nvmffs Не е точно така ,но тука няма как да го обясня с точност и за това няма да влизам в спорове за това . Целта на коментара ми беше , че има голям брой хора , които в действителност са да доста невнимателни по време на движение или не са присъствали в часовете по теория .
@georgimilanov3955 жыл бұрын
Браво Ванка 👏👏👏
@ipekizedin2 жыл бұрын
а колата трябва ли да се заключва на бензиностанция
@martinpopov54085 жыл бұрын
Terracan-а ти е уникален!
@venci_fit28275 жыл бұрын
Браво! Добър и полезен клип! На един приятел му счупиха страничното стъкло за да вземат някви жълти стотинки! 😂
@ПеткоПетков-ф7ю5 жыл бұрын
Доста голяма част от един мой работен ден, прекарвам на пътя, шофирайки и забелязвам, че доста шофьори преминават доста бързо покрай спрели на спирка автобуси, без да помислят, какво може да се случи ако някой реши да пресече улицата или булеварда и се появи изведнъж пред автобуса, докато той още е спрял!
@Bobi_-cs3gb5 жыл бұрын
Ами да караш и да слушаш музика от слушалки... Е тва ми идва супер малоумно всеки ден виждам такива шофери и шоферки
@Bobi_-cs3gb5 жыл бұрын
@Илиан Мавров не не говоря за хендсфрий! 😂😂😂
@kanchor5 жыл бұрын
А грешка ли е да си държим дясната ръка на скоростния лост ?
@todoratanasov24445 жыл бұрын
Води до ненужно износване, много хора го правят,но не е желателно!
@svetko055 жыл бұрын
Лошо е само ако натискаш лоста към някоя от скоростите, иначе няма проблем да си държиш ръката на лоста, това което се твърди че ще си развалиш скоростната кутия е мит, разпространяващ се от хора които не знаят как са устроени скоростните кутии.
@jdkekekrkdjcmfm88635 жыл бұрын
Едно е да се държи ръката друго да се подпираш буквално
@Мирослав-и9р4 жыл бұрын
Aх никой не купувал комбита за красота ли? Аз Ауди рс6 да нося буркани ли ще взема(ако имах парите де)? :D
@nadjheneydark93044 жыл бұрын
Хубаво е че те има
@fenman_5 жыл бұрын
да може да се каже че и въпроса с дистанцията също е важен
@slikslik3135 жыл бұрын
Поздрави и от мен за смислените и ползени видеа които правиш. Когато имаш време засегни темата за престрояване, влизане в друга лента пред автобус/камион или друго тежкотоварно превозно средство. Прави ми впечатление как подаването на сигнал за престрояване/изпреварване и започването на маневрата много често се случват паралелно, което е напълно грешно и опасно.
@dejo20104 жыл бұрын
Благодаря за клипчето!Наистина се замислих!Да вметна лично мнение - на светофар-ръчна!Можело да се забрави,ми тръгнал си да шофираш-вниманието трябва да е в пътната обстановка и твоят автомобил!
@SLAVIMIR4O5 жыл бұрын
Поредно добро видео! Продължавай така!
@OstBerlinBgiYi5 жыл бұрын
За #5 не бях се сещал
@georgidimitrov81805 жыл бұрын
Производителите на някои автомобили са се сетили за този проблем с ключовете на таблото. На някои (като моята, например) капачката за резервоара се отваря с ключ, което моментално изключва оставянето му на таблото.
@lubo7675 жыл бұрын
Сигурно е Форд ? Там и предния каппак е с ключ !
@СтефанДимчев-л8пАй бұрын
Това за силната музика е вярно. Аз веднъж паркирах назад при силна музика и не чух парктроника.
@danieldochev29402 жыл бұрын
Относно силната музика, не чуват и сирени на линейки, пожарни и МВР автомобили! С две, три думи : като глухи са!
@stefanankov95445 жыл бұрын
Ей тва с бензиностанцията ме изкефи 🤣😂🤣
@teodorangelovangelov60695 жыл бұрын
Terracana има ли втори лост , за бързи и бавни?
@BGcarsUnited5 жыл бұрын
Има бързи и бавни, но лостът е един. Смяната на режимите се извършва с превключвател отстрани на лоста.
@teodorangelovangelov60695 жыл бұрын
@@BGcarsUnited Може ли да направиш тест извън пътя , в гората и ако можеш да дадеш съвети как да шофираме извън пътя ( в гората) , ще бъде доста интересно🙂
@abvcc5 жыл бұрын
Много пъти съм виждал водачи които си гледат телефоните докато шофират. Също така много шофьори докато чакат на светофар си гледат телефоните и когато светне зелено те продължават да стоят. Не мога да разбера толкова ли са пристрастени някои хора към телефоните си, че се налага да ги преглеждат докато шофират или докато чакат на светофар. Или пък когато шофират извънградско и правят ляв завой, не изнасят ами секат завоя като създават опасност за насрещно движещите се.
@b1zika5 жыл бұрын
Това последното и аз го виждам често..
@velkovskinikola25 жыл бұрын
Веднъж на магистрала почти изпуснах отбивката за Ботевград, пътят беше мокър и свих рязко в последния момент за да хвана отклонението, колата поднесе с няколко натискания и отпускания на спирачката и контриране с волана успях да спра на половин метър от една бензиноколонка на близката бензиностанция. Та да резки маневри в последния момент, както и прекалена колебливост могат да доведат до сериозни проблеми. И още нещо сложете си метални вентили на гумите понеже гумените се напукват и може да ви се случи както на мен да гръмне в движение.
@ickoyalexandrow925 жыл бұрын
Браво на мен намерих се само в завитите гуми!
@ИвоДимитров-к5я5 жыл бұрын
Дай съвет за намаляне по заледен път понеже повечето натискат спирачка а до колкото знам се намаля със скоростите
@danialexg.d.99442 жыл бұрын
за 7:00 минута се сещам за мен. Аз съм много внимателна от сега, и много съобразителна. Но приятеля ми вика кара ми се, че прекалено съм, трябва да се съобразявам с всички друфи участници на пътя и че не мога да карам прекалено ниско, с 20-25. А аз така карам, като има паркирали коли отстрани, и винаги съм на щрек да не изскочи нешо, някой, затова не смея да усилвам газ, в градско, особено тесни улици. Но ми се говори че това ми е голям проблем, да, съобразителна съм, но карам с прекалено ниско. Но аз виждам обстановка и предвиждам Ако нещо стане. Но днес ми се навиква че така няма да взема книжката. От четвъртък ще се взема в ръце и ще давам повече газ. Както инструктора и приятеля ми искат. И евентуално пред ДАИ. Но, в други случаи си карам с 35-40 в градско макар че тука улиците са Зле и на някои места тесни, и често заети с паркирани. За мен безопасността е на първо място. Но само ми се вика ГАЗ ГАЗ ГАЗ и на завои и навсякъде. (е не пред пешеходна)...
@zlatkoo-rr4gh7gx7c5 жыл бұрын
Относно номер 3, по добре на ръчна. Така не блестиш на този отзад в задръстване. Отделно ако някъде има проблем около стоповете, няма да се стопи букса от продължително нагряване.
@mitkodinkov34555 жыл бұрын
Аз дори когато слизам за да вадя нещо от багажника, ключовете са в мен, останало ми е като навик, никога не ги оставям на таблото освен ако някой много близък мой човек не стои на пасажерското място.
@kocetoracing5 жыл бұрын
Друго,което се сещам е да ядеш докато шофираш особено сандвичи със майонезени салати дето може да потекат или нещо кетчуп , и доста ти пречат силно да шофираш!
@huskataa5 жыл бұрын
Добра идея даде за крадене на автомобили от утре почвам :D
@vencislavvladovski15345 жыл бұрын
За мен е голяма глупост да изкючиш от скорост докато спуска наклон или до като караш колата с голяма скорост по магистралата
@vasilralev39215 жыл бұрын
То по принцип е голяма глупост да изключиш от скорост, без значение къде и защо
@vencislavvladovski15345 жыл бұрын
@@vasilralev3921 виждал съм го и в завой да изключват от скорост
@kamenmyngov34405 жыл бұрын
Ванка на проблем номер 2 мога да дам пример как един пич караше до мене със силна музика и една линейка с пуснати сирени ни сече пътя и тоя не я чу и като по чудо не се заби в нея .Силната музика наистина е опасно да се слуша, освен ако не си на магистрала и пътуваш сам да се разсейваш.
@ivelinadragomiirova24925 жыл бұрын
Здравейте, г-н Иван Нанков искам да ви попитам дали имате имейл поща където да ви задам няколко въпроса по отншение на скоро закупен автомобил но вече с проблеми.Ще се радвам да ми отговорите. Благодаря!
@valentinivanov45575 жыл бұрын
При 4 какви са всичките санкции при пострадало дете ??(наредбата ме интересува)
@rumianavelichkova80505 жыл бұрын
За пръв път карам кола с Key Less. По характер съм си много мнителна- знам, че никой няма да я пази на бензиностанции. Ако я заключа централно заключвам и капачката на резервоара. Пълненето продължава дълго, а аз обичам да разглеждам. Същевременно знам, че има прости устройства, с които се усилва сигнала от ключа и колата може да се запали и от голяма дистанция на протежателя. Ето защо слизам, оставам колата отключена да я зареждат и пъхам ключа в малка метална кутия и я поставям в чантата. Не зная дали е правилно, но е много досадно.
@naskopetrov29655 жыл бұрын
На светотофара ми е много по-удобно да дръпна ръчна вместо 60 секунди да държа спирачка.
@zaxio20125 жыл бұрын
И ако някой те чукне отзад и те прати в предната кола ще има да псуваш КАТ защо са ти написали акт и на тебе
@Д.Табаков5 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/fZe5g3V8Yraao80
@mnoovurvi5 жыл бұрын
@@Д.Табаков Ами ако нямаш мерцедес ?
@vasilralev39215 жыл бұрын
На светофара винаги спирачката или ако сте с автомат има готина екстра Hold колата си стои на спирачки, дори да пуснете педала.
@Д.Табаков5 жыл бұрын
@@mnoovurvi амии шанс ... пожелавам ти да си имаш
@taklamen51785 жыл бұрын
Иване заслужаваж повече 1.000.000 абоната :)
@mihaelvasilev84895 жыл бұрын
Не, хората си купуват комби, защото са по-евтини 😃
@val86015 жыл бұрын
И аз си държа крака на спирачката и не си оставям нещата вътре в колата също така и ключовете на колата в бензиностанцията винаги са в джоба и колата заключена ...
@yagoaryagoarov925 жыл бұрын
Иване здравей, да те попитам ти коя зодия си, ако не ти е проблем, благодаря?!
@BGcarsUnited5 жыл бұрын
Здрасти... Две личности живеят в мен :D Близнаци съм.
@yagoaryagoarov925 жыл бұрын
Мерси, те за това става дума, ако си и от майските близнаци, жаргонно казано сме един дол дренки, защото и аз съм твой тип влекът ме нещата с който ти се занимаваш, но определено на теб по ти се отдава продължавай все така желая ти късмет и успех в начинанието!! 👍
@BGcarsUnited5 жыл бұрын
Много ти благодаря! Жив и здрав! :)
@ivailoivanov69985 жыл бұрын
5 ми хареса, определено не се бях замислял... Иначе евала за 4!!!
@warboys79045 жыл бұрын
Мен ми се е случвало следното нещо,отивам на бензиностанция гася колата на паркинга на станцията за да тегля пари за зареждане и ЧУДО счупи се стартера,бутаха ме едни хора докато не запалих след това се върнах и заредих като нямаше как да загася колата и я оставих работеща,но нямаше друг начин все пак нищо не стана но тогава се налагаше.
@betatester21355 жыл бұрын
Проблема с изнасянето за ляв завой не е в хипотезата какво ще стане ако някой те удари отзад, защото е малшанс и не е ясно какво ще стане, а щетите отпред може да са ти последна грижа. Проблема е, че навлизаш в насрещната лента и пречиш на колите, които са с предимство да преминат, те почват да се чудят как да те заобикалят и съответно да се бутат към колите в съседната им лента. Така нито наглия некадърник, който чака за ляв завой може да премине, а само допълнително пречи на движението. Не знам защо го правят, нито ще завият по-бързо, нито печелят нещо, освен някой да ги челоса. Пусни си мигача и си стой в лентата, като се отвори възможност - минавай. Като ми се падне някой такъв, спирам му до бронята и клаксони докато не се върне назад.
@lyboslavzlatev97023 жыл бұрын
Един майтао да ти кажа къде видя в rs6-ца да има буркани дет се вика не всички ги взимат само за багаж. 😀
@tihomirtonchev86464 жыл бұрын
Da, polezno! A az lichno edno ne razbiram: az jiveya v Avstriya i zatova neznam kak e v Bg, no tuk okolo 40-45% ne puskat migachi, prosto im se chudya, napravo da gi premahnem tiya migachi, za kakvo sa ni?
@svetliodrivesglc97254 жыл бұрын
Точно тази сутрин един остави запален автомобил пред магазин за 2 мин да си земе цигари и имаше точно време някои да се качи да включи 1ва предавка и да изчезне
@ВескоБоев5 жыл бұрын
Друго което се забелязва е че докато се шофира някой хора си ровят в телефоните без да осъзнават опасността
@SnickersPWNAGE3 жыл бұрын
2 години по-късно, но по точка 1. Аз си купих комби поради причината, че е по-красив. Никаква работа не ми върши. Сам съм и нямам никакъв багаж (или много малък). Някак специално за ауди, комбитата им на А6 и А4 са една идея по-красиви от седаните (според мен).
@alexandershishkov86675 жыл бұрын
На бензиностанция не просто си взимам ключовете ами направо заключвам колата. Падам си малко параноик.
@ironkraz83095 жыл бұрын
Сложил си мултимедия на мерцедеса и на Хюндая касетофон, най-накрая😂😂
@teodortodorov16628 ай бұрын
Ако има камери които заснемат крадеца на бензиностанция, директно отиваш с ножа у тях на гости
@chonkov5 жыл бұрын
Грешка, която виждам ежедневно у много колеги на пътя е изнасянето на автомобила вляво преди завой надясно и обратно без да има никаква логична причина за това освен да държат деугите участници в движението на нокти.
@pikineza19845 жыл бұрын
надали някой чака оборотомера зада превключи
@balkankid5805 жыл бұрын
Защо не направиш тест драйв на Mercedes c180 w202
@evgenipetrov98075 жыл бұрын
Винаги не само вадя ключа на бензиностанцията, но и заключвам колата!
@bpr19135 жыл бұрын
Ускоряването до последно и рязкото спиране в последния момент след като е очевидно, че ще трябва да се изчака червения сигнал или да се спре на СТОП.