7 IDEAS QUE LAS EMPRESAS DE AUTOS NO HICIERON (O AÚN NO HAN HECHO) *CarsLatino*

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Күн бұрын

Пікірлер
@christopherhonores9468
@christopherhonores9468 4 жыл бұрын
La confiabilidad de toyota, el deportivismo de subaru, y los interiores de mazda...🤔 pero si eso es un Porsche
@CarsLatino
@CarsLatino 4 жыл бұрын
ufff buena esa hermano!
@andresvzs
@andresvzs 4 жыл бұрын
A precio accesible 😅
@paulenriquez542
@paulenriquez542 4 жыл бұрын
Si pero yo pienso que Juan más se orienta a que Toyota, Mazda y Subaru hicieran autos a precios más accesibles para personas que no podemos costear un Porsche jaja pero si, en un Porsche encuentras todo eso 👍👍
@KeibelMC4
@KeibelMC4 4 жыл бұрын
Si, costando cuanto ¿5 o 10 veces más?
@elsebabutifarri1757
@elsebabutifarri1757 4 жыл бұрын
Un Porsche barato pero que le gane en todo
@yoelmartel2383
@yoelmartel2383 4 жыл бұрын
6:43 yo creo que el impulso de Audi fue el tt ya que con la plataforma de a3 y con sus motores enseño a la compañía lo bien que funcionaban los coupes en Europa , para después sacar el r8 junto al tt de segunda generación...
@berns13
@berns13 4 жыл бұрын
y yo pensaba que fue la traccion quattro
@yoelmartel2383
@yoelmartel2383 4 жыл бұрын
Jesus Carlos Bernal ,también la tracción Quattro ayudo a impulsar la marca ya que en la época se diferenciaba con respecto a Bmw, Saab, Mercedes... es más, ahi un anuncio de los 90 en youtube sobre como Audi enseña las diferencias entre tracción a las cuatro ruedas, tracción delantera, y tracción trasera
@oso666
@oso666 4 жыл бұрын
Yo creo que lo que impulsó a Audi fue en los 80 con el Sport Quattro en los rallies a ser llamativos al público y algo más que una imagen de Volkswagen mimado, después en los 90 con el RS2 y sus motores de origen Porsche, en el 98 con el TT y su diseño sacado de un auto conceptual, y así todo ese tipo de ideas las fueron popularizando, hasta que los A3 y A4 se encargaron de poner poco a poco esas ideas hacia el consumidor, siendo más refinados, bonitos y en sus versiones más radicales, siendo más emocionantes que un VW cualquiera, luego la cereza en el pastel fue el R8, siendo hermano descafeinado del Lamborghini Gallardo, y obteniendo increíble publicidad por parte de Marvel siendo el auto de Tony Stark. Todo eso fue haciendo con el paso de los años en que Audi fuera una marca objeto de deseo entre el consumidor actual, como tal no hubo un antes y un después, sino que supieron mover muy bien las piezas para transformar la imagen de la marca de manera muy exitosa
@yoelmartel2383
@yoelmartel2383 4 жыл бұрын
Luis Angel Reynoso Totalmente de acuerdo Audi ha sabido como evolucionar y convertirse en una marca de deseo
@IsauTDI
@IsauTDI 4 жыл бұрын
¡Muchisimas felicidades por tus 4 años! Esperemos que sigas adelante.
@HyperRainbow
@HyperRainbow 4 жыл бұрын
Cuando piensas en Mercedes piensa en autos lujo,deportivos,el vuelo del CLM en le mans. Y en argentina que hay:buses
@nicolascastagno5637
@nicolascastagno5637 4 жыл бұрын
Jajaja, excelente comentario. Igual Agrale le va ganando terreno en los urbanos. Saludos!
@29.gustavo
@29.gustavo 4 жыл бұрын
HyperRainbow 3014 c mamooooooo
@29.gustavo
@29.gustavo 4 жыл бұрын
HyperRainbow 3014 c mamooooooo
@HyperRainbow
@HyperRainbow 4 жыл бұрын
@@nicolascastagno5637 aca en catamarca es mercedes y volkswage
@deivid__
@deivid__ 4 жыл бұрын
Aca en honduras son toyotas xd los mercedes son los mas grandes
@Klawiiz
@Klawiiz 4 жыл бұрын
Me imaginé el toyota MR2 tracción a las 4 ruedas y con un interior mamalon. Seria el deportivo perfecto
@andresernestofarfanpalomin4021
@andresernestofarfanpalomin4021 4 жыл бұрын
no, el mr2 debe ser de tracción trasera, no soy un purista pero ese seria el caiman de los pobre
@blairblackdrancer569
@blairblackdrancer569 4 жыл бұрын
Si fuera doble tracción ya no sería MR, terminología dada a los midship, osea motor central con tracción trasera
@elsupersaiyajininfinito9107
@elsupersaiyajininfinito9107 3 жыл бұрын
Mejor que tenga un motor 1.2 litros de 3 cilindros traccion delantera transmision automatica y 20 caballos de fuerza XD
@leunyortegafulgencio7571
@leunyortegafulgencio7571 4 жыл бұрын
Ya van 4 años, tenias como 3 videos cuando te vi a la primera. recuerdoque cuando comencé a verte me encontré raro que no tenias más seguidores, porque encuentro que tienes carisma, buena forma de narrar, traes buen contenido. Felicidades por tus 4 años. A seguir creciendo.
@carlosrubenorozcosanchez
@carlosrubenorozcosanchez 4 жыл бұрын
Saludos Juan, felicidades por los 4 años del canal. Definitivamante si se unieran Toyota, Subaru y Mazda, serian algo imparable, tanto que harian temblar a TODOS los fabricantes. En cuanto a la situacion de Infiniti, es lamentable. Pero es un reflejo de lo que esta pasando con Nissan. Saludos y vamos por mas años...
@handygomez2745
@handygomez2745 4 жыл бұрын
Mazda +Toyota+Subaru = perfección
@leonsolar7619
@leonsolar7619 3 жыл бұрын
Calidad lujo velocidad
@coach4050
@coach4050 4 жыл бұрын
7:27 supongo que seria un error para eso ya esta nismo, pero entiendo tu punto de vista 11:07 igual que seat y cupra ( ya ha pasado ) y en el caso de dodge y SRT pinta igual. 12:25 Bajo mi punto de vista ferrari lo único que haría seria donar motores para futuros automoviles de maserati alfa o lancia, aunque como vemos eso no ocurre ( en el caso del gran turimo ya tiene 13 años),pero no sacrificar mucho mas por la marca ya que es la pionera y todas las demás marcas italianas que estén por debajo han de tener menor demanda, ser menos exóticas y coches con menores prestaciones.( cosas que por ejemplo se vieron en el 8c y el granturismo ( que curiosamente comparten motorización) podían ser mucho mas rápidos, y en italia no parece estar bien visto que otro italiano exótico sea mas rápido que un ferrari.(Exceptuando lamborghini,pagani etc.))
@santiagosancristobal7548
@santiagosancristobal7548 4 жыл бұрын
Pienso lo mismo, Nissan aún tiene futuro, pero se tienen que sacar a Renault ya porque les esta jodiendo, Renault esta jodiendo muchisimo a Nissan, por ejemplo bajando la calidad. Menos mal que Renault no toco nada del GTR.
@Elias-Ramirez
@Elias-Ramirez 4 жыл бұрын
@@santiagosancristobal7548 te imaginas el gtr lleno de plástico e interior común de hoy en día ligado con la baja calidad de renault... Seria feo.
@santiagosancristobal7548
@santiagosancristobal7548 4 жыл бұрын
@@Elias-Ramirez Seria un asco total, una leyenda aurrinada por otra empresa.
@carsbass6903
@carsbass6903 3 жыл бұрын
Pensé que habrían pemdejos diciendo mucho texto, vaya, que buena comunidad...
@fernandotitanic
@fernandotitanic 4 жыл бұрын
Hola, saludos desde Cannes, Francia; excelente vídeo Juan, muy de acuerdo con tus argumentos!!... Quiero agregar la idea que Dodge, pudo aprovechar el auge de los Avengers para hacer volver el Dodge Charger actual la continuación de Dodge Avenger con mercadotecnia basada en los Avengers y quizá ediciones especiales con los colores y escudos de cada Avengers (como Chevrolet lo hizo con el Camaro Transformers) y tomar el concepto de Dodge SuperCharger de Mopar como Dodge Charger de serie. También creo en el auge enorme que traen los Restomod; esos autos llaman la atención, son deseados, son hermosos y se venderían como pan caliente si las marcas los fabricarían en serie a precio mas atractivo que los que los talleres independientes los proponen debido a su fabricación artesanal; quiero dar como ejemplos los Volkswagen Beetle, Combi, Golf I, Mini, Renault 4, 5, Peugeot 205, Citroën 2CV, DS, Toyota 2000GT pero sobre todo para salvar la marca (recordando tu ejemplo de Maseratti) Lancia Delta, Stratos etc... Y terminando con el renacimiento de Viper pero con motor central y colaboración con Ferrari; son unas ideas que agregaría a tu excelente vídeo. Joyeux anniversaire à CarsLatino
@JavierHernandez-nf5wj
@JavierHernandez-nf5wj 4 жыл бұрын
2 cosas Juan 1 me arrepiento no a verte felicitado a tiempo :c 2 Ford tenía a Lincoln y a Mercury Si sale la marca Mustang mataría a Lincoln,
@black_m2_arg647
@black_m2_arg647 4 жыл бұрын
Lincoln ya murió, el hizo un video hace un tiempo
@carloschavez6837
@carloschavez6837 4 жыл бұрын
@@black_m2_arg647 de hecho lincoln aun no muere esta apunto de morir por esta situación
@ivandelgado7654
@ivandelgado7654 4 жыл бұрын
No sé si Lincoln esté muerto o no, pero creo que a lo que él se refiere que debe hacer Ford es hacerla como la marca deportiva (mustang) y tiene la otra de lujo (lincoln) así como dijo de las 2 divisiones extras que debe tener mazda.
@reparandoando5782
@reparandoando5782 4 жыл бұрын
Muero por el retorno de un Mercury Grand Marquis, como podría ser un auto de lujo de ese tipo en los 20-20 La página de Mercury aún está ahí, espero Ford abra algún día de nuevo por mientras que se desagan de su Powershift
@emelgreen
@emelgreen 4 жыл бұрын
Se supone que Lincoln es la marca de lujo de Ford
@rodrisaurio
@rodrisaurio 4 жыл бұрын
Cuanta emoción, ya no solo es la pasión de los carros, esto es mas trascendental, provoca emociones difíciles de entender, momentos para reír y derramar lágrimas, simplemente es un canal tan espectacular que se merece mucho más, felicidades Juan, eres muy querido por esta hermosa familia
@luxobb27
@luxobb27 4 жыл бұрын
Que sean muchos años más. Larga vida a carslatino,a Juan y familia. Saludos desde Chillán, Chile.
@ernestdejesus5770
@ernestdejesus5770 4 жыл бұрын
Toyota subaru y mazda.... eso es querer competir con Honda con mas fuerza es como lo veo, ya que hay que admitir que honda tiene un poco de las 3 si la comparamos directamente con Toyota, ya que son confiables, interiores buenos y modernos , y manejo deportivo en la mayoria de sus vehiculos
@felipegt7433
@felipegt7433 4 жыл бұрын
gran turismo 1: el nsx puede contra todos(el mimado del juego) yo con mi corvette: a ver como es que no se va a poder
@sralekz
@sralekz 3 жыл бұрын
Me permito imaginar que ese corvette es un grand sport de 1996
@djgoriNL
@djgoriNL 4 жыл бұрын
Yo quiero ver un carro hecho por toyota y honda juntos... Celica con motor V-TEC Turbo del honda civic 2020...
@norbincruz4571
@norbincruz4571 4 жыл бұрын
Felicidades Mae Usted se lo merece mop Saludos desde Costa Rica Pura Vida!
@alexandertamares2551
@alexandertamares2551 4 жыл бұрын
Juan. El exterior de toyota, el interior de mazda y la mecánica y manejo deportivo de subaru fuera el vehículo perfecto
@bravofalconjosuejair1043
@bravofalconjosuejair1043 4 жыл бұрын
Ford: Vamos a hacer al Mustang marca. GM: Hagamos al Camaro marca. Puristas: EL MUSTANG ES V8 Y DE DOS PUERTAS. Saludos
@carloschavez6837
@carloschavez6837 4 жыл бұрын
es posible que si ford hace una marca mustang yo creería que gm separa camaro , corvette y silverado de chevrolet
@lucascoca7901
@lucascoca7901 4 жыл бұрын
Cómo odio ese tipo de puristas
@JoseeDaavid
@JoseeDaavid 4 жыл бұрын
Veo más a Ford separando a Mustang como otra marca que a Chevrolet separando a Camaro, no separaría a la Silverado porque ya tienen a GMC que son Puras camionetas como para competir con Ram que a pesar de que la Silverado es la competencia directa de esta y de la serie F de FORD, es básicamente lo mismo solo que con un poco más de lujo.
@cupofspoon
@cupofspoon 4 жыл бұрын
Los puristas que digan que Mustang es V8 y dos puertas no sabe de Mustang. En papel hubo Mustang Sedán. Hubo Mustang Shooting Brake, Mustang SW, Mustang Truck, Mustang de motor central y un preciosos concepto diseñado por Giugiaro.
@lucascoca7901
@lucascoca7901 4 жыл бұрын
@@cupofspoon ese tipo de puristas es lo que me arde... En Argentina tenemos un auto nacional que se llama Torino y no tiene que digamos un motor que soporte mucha potencia además que es caro sacarle potencia (ya que el motor viene de una camioneta) pero los fanáticos, en su mayoría, tienen el dicho de que los autos de ahora son puro plástico y que la inyección es para nenas, también si le hacés algo un Torino como cambiarle el motor te van a tachar como vende patria o que arruinaste la escencia del auto... Lo feo es lo normal que se hace ese pensamiento y si tenés un auto a inyección o turbo te van a decir que no eres fanático de los autos, repito solo algunos porque yo soy muy fanático de ese auto y estoy en contra de todo lo que dicen
@rex-zxr2564
@rex-zxr2564 4 жыл бұрын
Que monstruo saldria de una colaboracion entre Koenigsegg y Bugatti?
@jonasrocha199
@jonasrocha199 4 жыл бұрын
Hasta que subes algo 😂 felicidades por los 4 años Juan
@eltiochore3753
@eltiochore3753 4 жыл бұрын
Exelentes ideas y felices 4 años
@andresossa1470
@andresossa1470 4 жыл бұрын
Y las niñas creyéndose un maserati por ver la casa de papel :v
@evega8442
@evega8442 4 жыл бұрын
Por eso le digo a la mía que es un Ferrari 👊🏼😎
@bitw5390
@bitw5390 4 жыл бұрын
@@evega8442 entonces aún podría ser mejor podría ser un koenigsegg
@hernanandia3665
@hernanandia3665 4 жыл бұрын
La mía es un bochito, no es muy lujosa pero es confiable
@andresossa1470
@andresossa1470 4 жыл бұрын
@@hernanandia3665 cuidala hombre, mujeres así igual que los vochos valen oro.
@okoboyz
@okoboyz 4 жыл бұрын
JJAJAJAJAJAJAJAJAJAJA SIN AUDIO 😂😂😂😂😂😂😂
@carlosgallo2192
@carlosgallo2192 4 жыл бұрын
Deberían sacar una colaboración Lamborghini y Pagani :v Saludos xD
@alexbarreto1094
@alexbarreto1094 4 жыл бұрын
Mas bien koenigsegg o bugatti y pagani
@elcosmicolacteov778
@elcosmicolacteov778 4 жыл бұрын
Más bien Bugatti Lamborghini Ferrari Gastón martin
@JJGDZ07
@JJGDZ07 4 жыл бұрын
@@elcosmicolacteov778 si we Gaston martin :v
@fandeautos4389
@fandeautos4389 3 жыл бұрын
@@elcosmicolacteov778 Gastón Martín akakakajajajajaj
@sandrocardenas9264
@sandrocardenas9264 3 жыл бұрын
Podría ser una colaboración Pagani y Mercedes Benz, porque Mercedes Benz le suministra sus motores
@EdgarDavidEscoto
@EdgarDavidEscoto 4 жыл бұрын
Mustang almenos por shelby "fué" una marca independiente pero hiciero en boss 302 y valió verga
@ovandoo8897
@ovandoo8897 4 жыл бұрын
Cuándo piensas unirse Honda-bmw, son 2 Marca qué han insistido en su independencia y ésa misma independencia lo hace no crecer como marca. ¿Qué piensas Juan?
@memoleon752
@memoleon752 4 жыл бұрын
Felicidades por tu 4to aniversario, en algunos de tus videos pordrias mencionar que tan buena calidad son los Ford fusión , saludos
@jamesmtzrivera
@jamesmtzrivera 4 жыл бұрын
13:08 Orgásmico.
@ricardogw2086
@ricardogw2086 4 жыл бұрын
Lo que me hubiera encantado de Mazda es que hubieran sacado a produccion su Furai, un bellisimo auto, pero no lo sacaron :,v
@camilosoquediaz
@camilosoquediaz 4 жыл бұрын
Vídeo start min 3:30
@khrizzx
@khrizzx 4 жыл бұрын
Toyota no quiere promocionar carreras clandestinas por eso fue que eliminó sus autos en juegos y restringió sus autos
@3-dhomeromichaelgonzalezca574
@3-dhomeromichaelgonzalezca574 4 жыл бұрын
Felicidades por los 4 años juan 👌🏿
@leonsolar7619
@leonsolar7619 3 жыл бұрын
Ahora 5!!!
@ositocomeloncito
@ositocomeloncito 4 жыл бұрын
Nos urge un eventual regreso de los Silvia, los mr2, celica, Corolla pensados para el alto desempeño un nuevo evolution el resurgimiento del integra o el mazda speed los japoneses los últimos 10 años nos han dejado muy mal sabor de boca con los vehículos de alto desempeño de gama baja
@fernandopaz243
@fernandopaz243 4 жыл бұрын
esa intro me conmueve :,)
@Axes_1138
@Axes_1138 4 жыл бұрын
Se vale soñar...
@BlitzRiderR
@BlitzRiderR 4 жыл бұрын
yo digo que deberían reefabricar sus leyendas exactamente como salieron solo que con catalizadores mas grandes y venderlos como modelos retro leyendas ya no tendrían que invertir en ingeniería ni moldes ni siquiera en sabes si a la gente les gustaría yo digo querían un super éxito imagínate un r34 o un supra o un rx7 2020 exactamente como salieron en esos años pero de esta época yo digo que se venderían como pan caliente tu que opinas?
@raimovt2900
@raimovt2900 3 жыл бұрын
pos pienso en lo mismo
@Rikyk57
@Rikyk57 4 жыл бұрын
Falto el pq fsa no sacaron una versión srt4 del neón , siendo que el neón srt4 también es legendario , y además fue el primer carro en portar las maravillosas siglas SRT
@somclipandochanel1308
@somclipandochanel1308 4 жыл бұрын
Like 1!!! Primer comentario!! Felicitaciones Juan!!!
@amongusdrip7139
@amongusdrip7139 4 жыл бұрын
SomClipando no mi ciela
@orlsabor
@orlsabor 4 жыл бұрын
Ford en varios años hara un mustang motor central... créanlo
@jamescastle9609
@jamescastle9609 4 жыл бұрын
Un Mustang sedán le daría un fuerte golpe a los sedanes de lujo de Mercedes-Benz, Audi, y BMW
@alejandrofuentes8087
@alejandrofuentes8087 4 жыл бұрын
Un Mustang coupe se llevaría a todos
@jamescastle9609
@jamescastle9609 4 жыл бұрын
@@alejandrofuentes8087 el Mustang siempre ha sido coupé jaja bueno, también ha habido cabrio (convertible) pero siempre el base ha sido el coupé, o sea el normal
@pablojavierabadin5385
@pablojavierabadin5385 4 жыл бұрын
mmmm...mmmmm... NO.
@jamescastle9609
@jamescastle9609 4 жыл бұрын
@@pablojavierabadin5385 khe
@RogueBeatsARG
@RogueBeatsARG 4 жыл бұрын
Mazda tenia a Eunos creo
@alexisaguayo152
@alexisaguayo152 4 жыл бұрын
Check engine 😂😂😂😂
@audreyadames7923
@audreyadames7923 4 жыл бұрын
Esta canal nació el mismo día mes y año que mi hija por eso es espacial muchas bendiciones ❤
@Cristopher_Jeria
@Cristopher_Jeria 4 жыл бұрын
13:18 😂 check engine
@ramirovega1503
@ramirovega1503 4 жыл бұрын
Excelente video me encantó tu material 👍
@rodrigovera1808
@rodrigovera1808 4 жыл бұрын
Los deportivos japoneses deberían tener un precio similar al evo o al sti, asi se volverian mas atractivos Nissan se deberia sacar esa carga llamada infinity Y mazda va por buen camino, que no cambien nada, su calidad y estilo deportivo vino a ocupar el mercado que dejo tirado subaru y sus nuevos autos para viejos
@axelrom4313
@axelrom4313 4 жыл бұрын
Alguien más cree que la fusión de Lotus y Hennessey sería algo parecido como N°18 y N°17? Psdt:Díganme que no soy el único
@handygomez2745
@handygomez2745 4 жыл бұрын
Ios infinitis me parecen hermosos pero bueno 😂
@jamescastle9609
@jamescastle9609 4 жыл бұрын
Están chidos pero la marca tiene un concepto de autos para señor/a
@alexbarreto1094
@alexbarreto1094 4 жыл бұрын
James Castle asi como lincoln
@jamescastle9609
@jamescastle9609 4 жыл бұрын
@@alexbarreto1094 así es, aunque no me gustan tanto los diseños de los Lincoln, y te lo digo siendo fan de Ford jaja me agradan más los Infinity, Acura, Cadillac o Lexus
@cristhophervazquez8740
@cristhophervazquez8740 4 жыл бұрын
Te apoyo de corazón 💓
@santiagorodriguez-pr3vm
@santiagorodriguez-pr3vm 4 жыл бұрын
No aparezco ;'' y
@Alessandro_Montoya
@Alessandro_Montoya 4 жыл бұрын
El problema de infiniti no sólo radica en sus automóviles, yo fui contratista y trabajé en compas Aguascalientes, ahí pude darme cuenta de sus problemas administrativos, disputas internas con Mercedes benz y atrasos en la línea de producción por muchas y muy variadas causas, de hecho hay un área de la planta de compas que parece un deshuesadero.
@livdee1730
@livdee1730 4 жыл бұрын
11:01 me encanta el mustang, pero que asco es este
@maxfujiwara4318
@maxfujiwara4318 4 жыл бұрын
Me gustaría que el eclipse 3g (v6 spyder gts) hubiese sido tracción trasera o total y que fuese turbo así competiria con el 350z el supra o el r34
@pedroperezcastro1421
@pedroperezcastro1421 4 жыл бұрын
Tío eres un genio. Me gusto mucho este tema de tus ideas.
@erikdeleonsalazar1203
@erikdeleonsalazar1203 4 жыл бұрын
Suspension y plataforma de Subaru . Motor, transmissions de toyota y electronics e interiores de mazda.
@JOSEIV
@JOSEIV 4 жыл бұрын
Que nostalgia intro
@adonainave2542
@adonainave2542 4 жыл бұрын
Sería genial que con el dramatismo que das a todos tus videos, contaras los sucesos de LeMans de 1955. Sería muy emotivo.
@diankourbano1725
@diankourbano1725 4 жыл бұрын
Feliz 4 años
@8delgadillouberleoneldelga257
@8delgadillouberleoneldelga257 4 жыл бұрын
Mil felicidades gracias a ti juan aprendí mucho y sigo aprendiendo mucho nunca cambies!
@Cogablake
@Cogablake 4 жыл бұрын
Compra Maserati si quieres pasar todo el tiempo en el mecánico lol
@danielpastuschak3520
@danielpastuschak3520 4 жыл бұрын
el video empieza en el minuto 2:31
@Cogablake
@Cogablake 4 жыл бұрын
Este pinshe pelón sexy va en aumento Pero se extraña la música de tutorial de yuya. Antes ni siquiera quería mostrar la cara y ahora en todos sus videos lo hace
@alfonsomalangone6247
@alfonsomalangone6247 4 жыл бұрын
Nada Como un challenger con motor helliphant
@simplycarandres
@simplycarandres 4 жыл бұрын
Seria lindo lo de mazda, toyota y Subaru, pero es utópico, como competirán entre si si mezclan sus atributos, subaru y mazda apuntan a un mercado muy parecido, a excepción de los más deportivos de subaru que también toman una parte del mercado que mazda no, toyota por otro lado apunta a un comprador aún más generalista, que quieren un auto bueno que no falle nunca y consuma poco, realmente no es negocio para ninguna de las 3 compañías, creo que solo llegarán a las colaboraciones nada más. Felicitaciones por tus 4 años y que sean muchos más
@douglasperezorias5747
@douglasperezorias5747 4 жыл бұрын
Excelente sigue adelante, es un canal enrriquecedor un saludo desde costa rica🖒🖒🖒🖒🖒🖒🖒
@guillermogaitan9952
@guillermogaitan9952 4 жыл бұрын
Te sigo desde que tenías 300 subs.
@ernestogalicia7434
@ernestogalicia7434 4 жыл бұрын
Felicidades y sigue haciendo estos videos q estan bien chidos
@thewarriorfrank6051
@thewarriorfrank6051 4 жыл бұрын
Sinónimo de Humildad!!! Cars latino ✨❤️
@gala_fullframe
@gala_fullframe 4 жыл бұрын
La unión de Toyota,Mazda y Subaru,sería un bmw 335i x driver manual
@xamaso
@xamaso 4 жыл бұрын
Felicitaciones mano!!! eres uno de los youtubers de autos que más veo.
@BrandonF26
@BrandonF26 4 жыл бұрын
Juan:Nos agradece. Yo:Agradezco a Juan por darnos toda esta información y mas videos sobre autos. Mucha gracias Juan y feliz 4 años al canal
@adrian1javier
@adrian1javier 4 жыл бұрын
Felicidades por estos grandiosos 4 años amigo... Un saludo desde Cancún
@alfonsoduenasocampo5354
@alfonsoduenasocampo5354 4 жыл бұрын
Pienso que el Infiniti Q60 es lo suficientemente genial y deportivo, creo que le falta publicidad, mercadotecnia necesita que la gente los conozca. Saludos
@emanuelibanez7345
@emanuelibanez7345 4 жыл бұрын
Fiat tiene alta confiabilidad en sus motores que diceeeeeee el chabon este
@abelborrego4616
@abelborrego4616 4 жыл бұрын
Felicidades... yo si me compraría toda la gama de mustang.
@diegotorres3221
@diegotorres3221 4 жыл бұрын
El "Acura NSX" está en "Asphalt 9" y es muy conocido por ser muy bueno.
@samuelgonzalez7471
@samuelgonzalez7471 4 жыл бұрын
muy buen video.felicitaciones.
@facu30t69
@facu30t69 4 жыл бұрын
Cars, me acuerdo cuando competías contra Francis Washington, qué tenía los mismos subs que vos y de la nada vos empezaste a subir muchos seguidores! Que tienes hermano, te sigo desde que empezaste
@prestameunsentimiento1037
@prestameunsentimiento1037 4 жыл бұрын
Yo lo que no entiendo xq siguen haciendo autos con forma de aceitunas, y los venden en latino américa, está bien que nos consideren pobres o un mercado de bajos recursos, pero nos tienen que vender autos tan asquerosos, y no me quejo de los motores, me quejo de los diseños si uno no puede diferenciar un Fiat un Ford un Renault o un Volkswagen a 100 metros, son todos iguales, a cada cual más feo
@alexismancuso7874
@alexismancuso7874 4 жыл бұрын
Quien rescato a audi fue el TT 2000
@EliasMcCloud
@EliasMcCloud 4 жыл бұрын
We, si te dejas el corte flat top parecerías un pixie de los padrinos mágicos
@HOUSTONGMP
@HOUSTONGMP 4 жыл бұрын
estoy viendo puras teorías mensas xd. Pero no me puedo sorprender.
@jvegal
@jvegal 4 жыл бұрын
Es que no chingue Juan, esa edición de los videos que tienes, esa música que te llega, sabes perfectamente como hacernos sentir la emoción del mundo automotor. Habrá muchos canales con el mismo concepto pero Cars Latino es incomparable, gracias por tanto y que sigan los videos. Felicidades.
@jairocoparropa4088
@jairocoparropa4088 4 жыл бұрын
Difiero con una parte de video, ya que Infiniti está apostando a un modelo deportivo que es el q60, que bien denominan que es un GT-R pero JR. Saludos
@erickdiazyt1981
@erickdiazyt1981 4 жыл бұрын
FELICIDADES CARS LATINO!!! Me encanta este canal he aprendido y compartido conocimientos a amigos a través de este medio! Lo veo todas las noches y me ha alegrado la cuarentena! GRACIAS! QUE SEAN MUCHOS AÑOS MÁS!!! Saludos desde Panamá
@jorgewinchester5435
@jorgewinchester5435 4 жыл бұрын
Excelente video te agradezco que hayas visto mi video, ahora una colaboración buena seria Dodge y Lamborghini otra vez para relanzar el Viper o aprovechando que el grupo de FCA tiene a Ferrari utilizar las plataformas nuevas o de una generación atrás para revivir al legendario Dodge Viper con motor central que compita contra el Corvette C8, Saludos y felicitaciones por el cuarto aniversario de este increíble canal.
@carlosvaldez5626
@carlosvaldez5626 4 жыл бұрын
Felicidades Hermano, Muchas Felicidades Por Estos 4 Largos Años, Llenos De Grandes Experiencias, Pero Sobre Todo Llenos De Pasión. Enhorabuena, Larga Vida @CarsLatino Magnífico Trabajo Hermano. Gracias Por Transmitirnos La Pasión Por Los Autos A Otro Nivel.
@yvngggarko
@yvngggarko 4 жыл бұрын
Felicidades bro por estos 4 años contigo aprendi un chingo de motores de aerodinamica , y todo muchas gracias
@juliustech81
@juliustech81 4 жыл бұрын
Un millón de felicitaciones por el cuarto aniversario de CarsLatino. De no ser por este canal no hubiera podido aprender tanto sobre mi mayor pasión en el mundo. Por muchos años más. Un abrazo.
@maxpowertux
@maxpowertux 4 жыл бұрын
Felicidades Juan por 4años, que sean muchos más informando y educando a tus suscriptores. Sigue adelante y no dejes este proyecto.
@misaelhilariotelesforo9463
@misaelhilariotelesforo9463 4 жыл бұрын
Gracias por tantos videos hermano, he recomendado hasta el cansancio tu página y les he recomendado que se suscriban a tu canal, porque todo lo que haces es decir la verdad, para que uno tenga un auto decente, gracias Juan!!!
@dylangelhorn2006
@dylangelhorn2006 4 жыл бұрын
Tristemente no salió mi saludo, pero ahora sí me voy a poner las pilas para los 5 años de Cars Latino, ahh weey, me acuerdo tu primer P&R, el Neon Club Fans, Los 5 autos más desconfiables, que recuerdos, saludos Juan!
@erickllona5382
@erickllona5382 4 жыл бұрын
Por todo lo aprendido en estos 4años de tus conocimientos Mil gracias Juan sigue adelante
@oscarmontalbocastellanos7765
@oscarmontalbocastellanos7765 4 жыл бұрын
Gran video gracias juan por este canal gracias a ti no te preocupes a mi también me gustan los coches piensas hacer un canal de motos tambien algún dia gran top un gran coche cuanto va a durar que gran marca a mi me gusta Renault tienes razón mazda no tiene coches de lujo ni deportivos tienen que seguir pertenece a ford mustang necesita a ford mustsn no tiene tantos coches para construir y sacar al mecado y ford perdería ventas yo los dejaría como estan felicidades juan por estos cuatro años por muchos años mas gracias
@albertoservian2675
@albertoservian2675 4 жыл бұрын
Muchas felicidades Juan, éxitos en todo lo que te propongas. Nunca cambies. Gracias por hacer uno de los mejores canales basado en el automovilismo. Tu humor y como ahora te sueltas más, yo te conocí en Facebook y luego te seguí en KZbin. Saludos y gracias por todo...🤘🔥🤘
@fabiangarces8769
@fabiangarces8769 4 жыл бұрын
Gracias juan, encerio mil gracias cars latino por todo!! 4 años y los que nos faltan!!
@dazteam7030
@dazteam7030 4 жыл бұрын
Felicidades , y da coraje ver canales tan vacíos , que no sabes ni que con los cartos ,nomas por tener dinero y comprar buenos carros tengas tantos seguidores , tu canal esta super bien echo y sabes loque hablas mereces mas seguidores, después de juca tu canal es el mejor
@isaacucetamateo9421
@isaacucetamateo9421 4 жыл бұрын
Muchas felicitaciones... Increible de verdad. Me alegro mucho de ser parte de esta gran familia.
@walterstiglich2358
@walterstiglich2358 4 жыл бұрын
Buen video. El problema que nosotros (los consumidores) queremos vehiculos "bien" hechos, las empresas piensan en que pueden cambiar o sacar, para abaratar costos. (si te pudieran vender un auto, con motor, y volante dos vidrios a manija sin aire, te lo harian, ej. Ferrari testarosa jajaj.... puro motor... despues entran los problemas impositivos, ej. Infiniti, Acura, etc. son creadas para evadir impuestos o reducirlos, porque en muchos paises esas empresas son de "experimentacion" y tienen condiciones especiales donde se requiere menos exigencias, como ej, Ferrari, hace autos que violan las normas de contaminacion o seguridad, pero son vehiculos de nicho y se les permiten "ciertas" conseciones, entre ellos la falta de confiabilidad, y la gente paga FORTUNA, por esos autos.... otras marcas encambio, como Mercedes prefieren que AMG este bajo su paragua para poder tener controlado la confiabilidad, y estandares de calidad de estos, igual BMW con los M... Igual hay razones de cosas que las empresas no hacen y yo no entiendo,...... Eso si: Me dio muchaaaa risaaaa cuando dijiste el Miata es el mas confiable del año jajajaja.... y tiene motor FIAT que tanto criticaste en el inicio del video... jajaja hay tenes porque no te hacen caso! jajaja y a mi tampoco...jajajaja
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