La confiabilidad de toyota, el deportivismo de subaru, y los interiores de mazda...🤔 pero si eso es un Porsche
@CarsLatino4 жыл бұрын
ufff buena esa hermano!
@andresvzs4 жыл бұрын
A precio accesible 😅
@paulenriquez5424 жыл бұрын
Si pero yo pienso que Juan más se orienta a que Toyota, Mazda y Subaru hicieran autos a precios más accesibles para personas que no podemos costear un Porsche jaja pero si, en un Porsche encuentras todo eso 👍👍
@KeibelMC44 жыл бұрын
Si, costando cuanto ¿5 o 10 veces más?
@elsebabutifarri17574 жыл бұрын
Un Porsche barato pero que le gane en todo
@yoelmartel23834 жыл бұрын
6:43 yo creo que el impulso de Audi fue el tt ya que con la plataforma de a3 y con sus motores enseño a la compañía lo bien que funcionaban los coupes en Europa , para después sacar el r8 junto al tt de segunda generación...
@berns134 жыл бұрын
y yo pensaba que fue la traccion quattro
@yoelmartel23834 жыл бұрын
Jesus Carlos Bernal ,también la tracción Quattro ayudo a impulsar la marca ya que en la época se diferenciaba con respecto a Bmw, Saab, Mercedes... es más, ahi un anuncio de los 90 en youtube sobre como Audi enseña las diferencias entre tracción a las cuatro ruedas, tracción delantera, y tracción trasera
@oso6664 жыл бұрын
Yo creo que lo que impulsó a Audi fue en los 80 con el Sport Quattro en los rallies a ser llamativos al público y algo más que una imagen de Volkswagen mimado, después en los 90 con el RS2 y sus motores de origen Porsche, en el 98 con el TT y su diseño sacado de un auto conceptual, y así todo ese tipo de ideas las fueron popularizando, hasta que los A3 y A4 se encargaron de poner poco a poco esas ideas hacia el consumidor, siendo más refinados, bonitos y en sus versiones más radicales, siendo más emocionantes que un VW cualquiera, luego la cereza en el pastel fue el R8, siendo hermano descafeinado del Lamborghini Gallardo, y obteniendo increíble publicidad por parte de Marvel siendo el auto de Tony Stark. Todo eso fue haciendo con el paso de los años en que Audi fuera una marca objeto de deseo entre el consumidor actual, como tal no hubo un antes y un después, sino que supieron mover muy bien las piezas para transformar la imagen de la marca de manera muy exitosa
@yoelmartel23834 жыл бұрын
Luis Angel Reynoso Totalmente de acuerdo Audi ha sabido como evolucionar y convertirse en una marca de deseo
@IsauTDI4 жыл бұрын
¡Muchisimas felicidades por tus 4 años! Esperemos que sigas adelante.
@HyperRainbow4 жыл бұрын
Cuando piensas en Mercedes piensa en autos lujo,deportivos,el vuelo del CLM en le mans. Y en argentina que hay:buses
@nicolascastagno56374 жыл бұрын
Jajaja, excelente comentario. Igual Agrale le va ganando terreno en los urbanos. Saludos!
@29.gustavo4 жыл бұрын
HyperRainbow 3014 c mamooooooo
@29.gustavo4 жыл бұрын
HyperRainbow 3014 c mamooooooo
@HyperRainbow4 жыл бұрын
@@nicolascastagno5637 aca en catamarca es mercedes y volkswage
@deivid__4 жыл бұрын
Aca en honduras son toyotas xd los mercedes son los mas grandes
@Klawiiz4 жыл бұрын
Me imaginé el toyota MR2 tracción a las 4 ruedas y con un interior mamalon. Seria el deportivo perfecto
@andresernestofarfanpalomin40214 жыл бұрын
no, el mr2 debe ser de tracción trasera, no soy un purista pero ese seria el caiman de los pobre
@blairblackdrancer5694 жыл бұрын
Si fuera doble tracción ya no sería MR, terminología dada a los midship, osea motor central con tracción trasera
@elsupersaiyajininfinito91073 жыл бұрын
Mejor que tenga un motor 1.2 litros de 3 cilindros traccion delantera transmision automatica y 20 caballos de fuerza XD
@leunyortegafulgencio75714 жыл бұрын
Ya van 4 años, tenias como 3 videos cuando te vi a la primera. recuerdoque cuando comencé a verte me encontré raro que no tenias más seguidores, porque encuentro que tienes carisma, buena forma de narrar, traes buen contenido. Felicidades por tus 4 años. A seguir creciendo.
@carlosrubenorozcosanchez4 жыл бұрын
Saludos Juan, felicidades por los 4 años del canal. Definitivamante si se unieran Toyota, Subaru y Mazda, serian algo imparable, tanto que harian temblar a TODOS los fabricantes. En cuanto a la situacion de Infiniti, es lamentable. Pero es un reflejo de lo que esta pasando con Nissan. Saludos y vamos por mas años...
@handygomez27454 жыл бұрын
Mazda +Toyota+Subaru = perfección
@leonsolar76193 жыл бұрын
Calidad lujo velocidad
@coach40504 жыл бұрын
7:27 supongo que seria un error para eso ya esta nismo, pero entiendo tu punto de vista 11:07 igual que seat y cupra ( ya ha pasado ) y en el caso de dodge y SRT pinta igual. 12:25 Bajo mi punto de vista ferrari lo único que haría seria donar motores para futuros automoviles de maserati alfa o lancia, aunque como vemos eso no ocurre ( en el caso del gran turimo ya tiene 13 años),pero no sacrificar mucho mas por la marca ya que es la pionera y todas las demás marcas italianas que estén por debajo han de tener menor demanda, ser menos exóticas y coches con menores prestaciones.( cosas que por ejemplo se vieron en el 8c y el granturismo ( que curiosamente comparten motorización) podían ser mucho mas rápidos, y en italia no parece estar bien visto que otro italiano exótico sea mas rápido que un ferrari.(Exceptuando lamborghini,pagani etc.))
@santiagosancristobal75484 жыл бұрын
Pienso lo mismo, Nissan aún tiene futuro, pero se tienen que sacar a Renault ya porque les esta jodiendo, Renault esta jodiendo muchisimo a Nissan, por ejemplo bajando la calidad. Menos mal que Renault no toco nada del GTR.
@Elias-Ramirez4 жыл бұрын
@@santiagosancristobal7548 te imaginas el gtr lleno de plástico e interior común de hoy en día ligado con la baja calidad de renault... Seria feo.
@santiagosancristobal75484 жыл бұрын
@@Elias-Ramirez Seria un asco total, una leyenda aurrinada por otra empresa.
@carsbass69033 жыл бұрын
Pensé que habrían pemdejos diciendo mucho texto, vaya, que buena comunidad...
@fernandotitanic4 жыл бұрын
Hola, saludos desde Cannes, Francia; excelente vídeo Juan, muy de acuerdo con tus argumentos!!... Quiero agregar la idea que Dodge, pudo aprovechar el auge de los Avengers para hacer volver el Dodge Charger actual la continuación de Dodge Avenger con mercadotecnia basada en los Avengers y quizá ediciones especiales con los colores y escudos de cada Avengers (como Chevrolet lo hizo con el Camaro Transformers) y tomar el concepto de Dodge SuperCharger de Mopar como Dodge Charger de serie. También creo en el auge enorme que traen los Restomod; esos autos llaman la atención, son deseados, son hermosos y se venderían como pan caliente si las marcas los fabricarían en serie a precio mas atractivo que los que los talleres independientes los proponen debido a su fabricación artesanal; quiero dar como ejemplos los Volkswagen Beetle, Combi, Golf I, Mini, Renault 4, 5, Peugeot 205, Citroën 2CV, DS, Toyota 2000GT pero sobre todo para salvar la marca (recordando tu ejemplo de Maseratti) Lancia Delta, Stratos etc... Y terminando con el renacimiento de Viper pero con motor central y colaboración con Ferrari; son unas ideas que agregaría a tu excelente vídeo. Joyeux anniversaire à CarsLatino
@JavierHernandez-nf5wj4 жыл бұрын
2 cosas Juan 1 me arrepiento no a verte felicitado a tiempo :c 2 Ford tenía a Lincoln y a Mercury Si sale la marca Mustang mataría a Lincoln,
@black_m2_arg6474 жыл бұрын
Lincoln ya murió, el hizo un video hace un tiempo
@carloschavez68374 жыл бұрын
@@black_m2_arg647 de hecho lincoln aun no muere esta apunto de morir por esta situación
@ivandelgado76544 жыл бұрын
No sé si Lincoln esté muerto o no, pero creo que a lo que él se refiere que debe hacer Ford es hacerla como la marca deportiva (mustang) y tiene la otra de lujo (lincoln) así como dijo de las 2 divisiones extras que debe tener mazda.
@reparandoando57824 жыл бұрын
Muero por el retorno de un Mercury Grand Marquis, como podría ser un auto de lujo de ese tipo en los 20-20 La página de Mercury aún está ahí, espero Ford abra algún día de nuevo por mientras que se desagan de su Powershift
@emelgreen4 жыл бұрын
Se supone que Lincoln es la marca de lujo de Ford
@rodrisaurio4 жыл бұрын
Cuanta emoción, ya no solo es la pasión de los carros, esto es mas trascendental, provoca emociones difíciles de entender, momentos para reír y derramar lágrimas, simplemente es un canal tan espectacular que se merece mucho más, felicidades Juan, eres muy querido por esta hermosa familia
@luxobb274 жыл бұрын
Que sean muchos años más. Larga vida a carslatino,a Juan y familia. Saludos desde Chillán, Chile.
@ernestdejesus57704 жыл бұрын
Toyota subaru y mazda.... eso es querer competir con Honda con mas fuerza es como lo veo, ya que hay que admitir que honda tiene un poco de las 3 si la comparamos directamente con Toyota, ya que son confiables, interiores buenos y modernos , y manejo deportivo en la mayoria de sus vehiculos
@felipegt74334 жыл бұрын
gran turismo 1: el nsx puede contra todos(el mimado del juego) yo con mi corvette: a ver como es que no se va a poder
@sralekz3 жыл бұрын
Me permito imaginar que ese corvette es un grand sport de 1996
@djgoriNL4 жыл бұрын
Yo quiero ver un carro hecho por toyota y honda juntos... Celica con motor V-TEC Turbo del honda civic 2020...
@norbincruz45714 жыл бұрын
Felicidades Mae Usted se lo merece mop Saludos desde Costa Rica Pura Vida!
@alexandertamares25514 жыл бұрын
Juan. El exterior de toyota, el interior de mazda y la mecánica y manejo deportivo de subaru fuera el vehículo perfecto
@bravofalconjosuejair10434 жыл бұрын
Ford: Vamos a hacer al Mustang marca. GM: Hagamos al Camaro marca. Puristas: EL MUSTANG ES V8 Y DE DOS PUERTAS. Saludos
@carloschavez68374 жыл бұрын
es posible que si ford hace una marca mustang yo creería que gm separa camaro , corvette y silverado de chevrolet
@lucascoca79014 жыл бұрын
Cómo odio ese tipo de puristas
@JoseeDaavid4 жыл бұрын
Veo más a Ford separando a Mustang como otra marca que a Chevrolet separando a Camaro, no separaría a la Silverado porque ya tienen a GMC que son Puras camionetas como para competir con Ram que a pesar de que la Silverado es la competencia directa de esta y de la serie F de FORD, es básicamente lo mismo solo que con un poco más de lujo.
@cupofspoon4 жыл бұрын
Los puristas que digan que Mustang es V8 y dos puertas no sabe de Mustang. En papel hubo Mustang Sedán. Hubo Mustang Shooting Brake, Mustang SW, Mustang Truck, Mustang de motor central y un preciosos concepto diseñado por Giugiaro.
@lucascoca79014 жыл бұрын
@@cupofspoon ese tipo de puristas es lo que me arde... En Argentina tenemos un auto nacional que se llama Torino y no tiene que digamos un motor que soporte mucha potencia además que es caro sacarle potencia (ya que el motor viene de una camioneta) pero los fanáticos, en su mayoría, tienen el dicho de que los autos de ahora son puro plástico y que la inyección es para nenas, también si le hacés algo un Torino como cambiarle el motor te van a tachar como vende patria o que arruinaste la escencia del auto... Lo feo es lo normal que se hace ese pensamiento y si tenés un auto a inyección o turbo te van a decir que no eres fanático de los autos, repito solo algunos porque yo soy muy fanático de ese auto y estoy en contra de todo lo que dicen
@rex-zxr25644 жыл бұрын
Que monstruo saldria de una colaboracion entre Koenigsegg y Bugatti?
@jonasrocha1994 жыл бұрын
Hasta que subes algo 😂 felicidades por los 4 años Juan
@eltiochore37534 жыл бұрын
Exelentes ideas y felices 4 años
@andresossa14704 жыл бұрын
Y las niñas creyéndose un maserati por ver la casa de papel :v
@evega84424 жыл бұрын
Por eso le digo a la mía que es un Ferrari 👊🏼😎
@bitw53904 жыл бұрын
@@evega8442 entonces aún podría ser mejor podría ser un koenigsegg
@hernanandia36654 жыл бұрын
La mía es un bochito, no es muy lujosa pero es confiable
@andresossa14704 жыл бұрын
@@hernanandia3665 cuidala hombre, mujeres así igual que los vochos valen oro.
@okoboyz4 жыл бұрын
JJAJAJAJAJAJAJAJAJAJA SIN AUDIO 😂😂😂😂😂😂😂
@carlosgallo21924 жыл бұрын
Deberían sacar una colaboración Lamborghini y Pagani :v Saludos xD
@alexbarreto10944 жыл бұрын
Mas bien koenigsegg o bugatti y pagani
@elcosmicolacteov7784 жыл бұрын
Más bien Bugatti Lamborghini Ferrari Gastón martin
Podría ser una colaboración Pagani y Mercedes Benz, porque Mercedes Benz le suministra sus motores
@EdgarDavidEscoto4 жыл бұрын
Mustang almenos por shelby "fué" una marca independiente pero hiciero en boss 302 y valió verga
@ovandoo88974 жыл бұрын
Cuándo piensas unirse Honda-bmw, son 2 Marca qué han insistido en su independencia y ésa misma independencia lo hace no crecer como marca. ¿Qué piensas Juan?
@memoleon7524 жыл бұрын
Felicidades por tu 4to aniversario, en algunos de tus videos pordrias mencionar que tan buena calidad son los Ford fusión , saludos
@jamesmtzrivera4 жыл бұрын
13:08 Orgásmico.
@ricardogw20864 жыл бұрын
Lo que me hubiera encantado de Mazda es que hubieran sacado a produccion su Furai, un bellisimo auto, pero no lo sacaron :,v
@camilosoquediaz4 жыл бұрын
Vídeo start min 3:30
@khrizzx4 жыл бұрын
Toyota no quiere promocionar carreras clandestinas por eso fue que eliminó sus autos en juegos y restringió sus autos
@3-dhomeromichaelgonzalezca5744 жыл бұрын
Felicidades por los 4 años juan 👌🏿
@leonsolar76193 жыл бұрын
Ahora 5!!!
@ositocomeloncito4 жыл бұрын
Nos urge un eventual regreso de los Silvia, los mr2, celica, Corolla pensados para el alto desempeño un nuevo evolution el resurgimiento del integra o el mazda speed los japoneses los últimos 10 años nos han dejado muy mal sabor de boca con los vehículos de alto desempeño de gama baja
@fernandopaz2434 жыл бұрын
esa intro me conmueve :,)
@Axes_11384 жыл бұрын
Se vale soñar...
@BlitzRiderR4 жыл бұрын
yo digo que deberían reefabricar sus leyendas exactamente como salieron solo que con catalizadores mas grandes y venderlos como modelos retro leyendas ya no tendrían que invertir en ingeniería ni moldes ni siquiera en sabes si a la gente les gustaría yo digo querían un super éxito imagínate un r34 o un supra o un rx7 2020 exactamente como salieron en esos años pero de esta época yo digo que se venderían como pan caliente tu que opinas?
@raimovt29003 жыл бұрын
pos pienso en lo mismo
@Rikyk574 жыл бұрын
Falto el pq fsa no sacaron una versión srt4 del neón , siendo que el neón srt4 también es legendario , y además fue el primer carro en portar las maravillosas siglas SRT
@somclipandochanel13084 жыл бұрын
Like 1!!! Primer comentario!! Felicitaciones Juan!!!
@amongusdrip71394 жыл бұрын
SomClipando no mi ciela
@orlsabor4 жыл бұрын
Ford en varios años hara un mustang motor central... créanlo
@jamescastle96094 жыл бұрын
Un Mustang sedán le daría un fuerte golpe a los sedanes de lujo de Mercedes-Benz, Audi, y BMW
@alejandrofuentes80874 жыл бұрын
Un Mustang coupe se llevaría a todos
@jamescastle96094 жыл бұрын
@@alejandrofuentes8087 el Mustang siempre ha sido coupé jaja bueno, también ha habido cabrio (convertible) pero siempre el base ha sido el coupé, o sea el normal
@pablojavierabadin53854 жыл бұрын
mmmm...mmmmm... NO.
@jamescastle96094 жыл бұрын
@@pablojavierabadin5385 khe
@RogueBeatsARG4 жыл бұрын
Mazda tenia a Eunos creo
@alexisaguayo1524 жыл бұрын
Check engine 😂😂😂😂
@audreyadames79234 жыл бұрын
Esta canal nació el mismo día mes y año que mi hija por eso es espacial muchas bendiciones ❤
@Cristopher_Jeria4 жыл бұрын
13:18 😂 check engine
@ramirovega15034 жыл бұрын
Excelente video me encantó tu material 👍
@rodrigovera18084 жыл бұрын
Los deportivos japoneses deberían tener un precio similar al evo o al sti, asi se volverian mas atractivos Nissan se deberia sacar esa carga llamada infinity Y mazda va por buen camino, que no cambien nada, su calidad y estilo deportivo vino a ocupar el mercado que dejo tirado subaru y sus nuevos autos para viejos
@axelrom43134 жыл бұрын
Alguien más cree que la fusión de Lotus y Hennessey sería algo parecido como N°18 y N°17? Psdt:Díganme que no soy el único
@handygomez27454 жыл бұрын
Ios infinitis me parecen hermosos pero bueno 😂
@jamescastle96094 жыл бұрын
Están chidos pero la marca tiene un concepto de autos para señor/a
@alexbarreto10944 жыл бұрын
James Castle asi como lincoln
@jamescastle96094 жыл бұрын
@@alexbarreto1094 así es, aunque no me gustan tanto los diseños de los Lincoln, y te lo digo siendo fan de Ford jaja me agradan más los Infinity, Acura, Cadillac o Lexus
@cristhophervazquez87404 жыл бұрын
Te apoyo de corazón 💓
@santiagorodriguez-pr3vm4 жыл бұрын
No aparezco ;'' y
@Alessandro_Montoya4 жыл бұрын
El problema de infiniti no sólo radica en sus automóviles, yo fui contratista y trabajé en compas Aguascalientes, ahí pude darme cuenta de sus problemas administrativos, disputas internas con Mercedes benz y atrasos en la línea de producción por muchas y muy variadas causas, de hecho hay un área de la planta de compas que parece un deshuesadero.
@livdee17304 жыл бұрын
11:01 me encanta el mustang, pero que asco es este
@maxfujiwara43184 жыл бұрын
Me gustaría que el eclipse 3g (v6 spyder gts) hubiese sido tracción trasera o total y que fuese turbo así competiria con el 350z el supra o el r34
@pedroperezcastro14214 жыл бұрын
Tío eres un genio. Me gusto mucho este tema de tus ideas.
@erikdeleonsalazar12034 жыл бұрын
Suspension y plataforma de Subaru . Motor, transmissions de toyota y electronics e interiores de mazda.
@JOSEIV4 жыл бұрын
Que nostalgia intro
@adonainave25424 жыл бұрын
Sería genial que con el dramatismo que das a todos tus videos, contaras los sucesos de LeMans de 1955. Sería muy emotivo.
@diankourbano17254 жыл бұрын
Feliz 4 años
@8delgadillouberleoneldelga2574 жыл бұрын
Mil felicidades gracias a ti juan aprendí mucho y sigo aprendiendo mucho nunca cambies!
@Cogablake4 жыл бұрын
Compra Maserati si quieres pasar todo el tiempo en el mecánico lol
@danielpastuschak35204 жыл бұрын
el video empieza en el minuto 2:31
@Cogablake4 жыл бұрын
Este pinshe pelón sexy va en aumento Pero se extraña la música de tutorial de yuya. Antes ni siquiera quería mostrar la cara y ahora en todos sus videos lo hace
@alfonsomalangone62474 жыл бұрын
Nada Como un challenger con motor helliphant
@simplycarandres4 жыл бұрын
Seria lindo lo de mazda, toyota y Subaru, pero es utópico, como competirán entre si si mezclan sus atributos, subaru y mazda apuntan a un mercado muy parecido, a excepción de los más deportivos de subaru que también toman una parte del mercado que mazda no, toyota por otro lado apunta a un comprador aún más generalista, que quieren un auto bueno que no falle nunca y consuma poco, realmente no es negocio para ninguna de las 3 compañías, creo que solo llegarán a las colaboraciones nada más. Felicitaciones por tus 4 años y que sean muchos más
@douglasperezorias57474 жыл бұрын
Excelente sigue adelante, es un canal enrriquecedor un saludo desde costa rica🖒🖒🖒🖒🖒🖒🖒
@guillermogaitan99524 жыл бұрын
Te sigo desde que tenías 300 subs.
@ernestogalicia74344 жыл бұрын
Felicidades y sigue haciendo estos videos q estan bien chidos
@thewarriorfrank60514 жыл бұрын
Sinónimo de Humildad!!! Cars latino ✨❤️
@gala_fullframe4 жыл бұрын
La unión de Toyota,Mazda y Subaru,sería un bmw 335i x driver manual
@xamaso4 жыл бұрын
Felicitaciones mano!!! eres uno de los youtubers de autos que más veo.
@BrandonF264 жыл бұрын
Juan:Nos agradece. Yo:Agradezco a Juan por darnos toda esta información y mas videos sobre autos. Mucha gracias Juan y feliz 4 años al canal
@adrian1javier4 жыл бұрын
Felicidades por estos grandiosos 4 años amigo... Un saludo desde Cancún
@alfonsoduenasocampo53544 жыл бұрын
Pienso que el Infiniti Q60 es lo suficientemente genial y deportivo, creo que le falta publicidad, mercadotecnia necesita que la gente los conozca. Saludos
@emanuelibanez73454 жыл бұрын
Fiat tiene alta confiabilidad en sus motores que diceeeeeee el chabon este
@abelborrego46164 жыл бұрын
Felicidades... yo si me compraría toda la gama de mustang.
@diegotorres32214 жыл бұрын
El "Acura NSX" está en "Asphalt 9" y es muy conocido por ser muy bueno.
@samuelgonzalez74714 жыл бұрын
muy buen video.felicitaciones.
@facu30t694 жыл бұрын
Cars, me acuerdo cuando competías contra Francis Washington, qué tenía los mismos subs que vos y de la nada vos empezaste a subir muchos seguidores! Que tienes hermano, te sigo desde que empezaste
@prestameunsentimiento10374 жыл бұрын
Yo lo que no entiendo xq siguen haciendo autos con forma de aceitunas, y los venden en latino américa, está bien que nos consideren pobres o un mercado de bajos recursos, pero nos tienen que vender autos tan asquerosos, y no me quejo de los motores, me quejo de los diseños si uno no puede diferenciar un Fiat un Ford un Renault o un Volkswagen a 100 metros, son todos iguales, a cada cual más feo
@alexismancuso78744 жыл бұрын
Quien rescato a audi fue el TT 2000
@EliasMcCloud4 жыл бұрын
We, si te dejas el corte flat top parecerías un pixie de los padrinos mágicos
@HOUSTONGMP4 жыл бұрын
estoy viendo puras teorías mensas xd. Pero no me puedo sorprender.
@jvegal4 жыл бұрын
Es que no chingue Juan, esa edición de los videos que tienes, esa música que te llega, sabes perfectamente como hacernos sentir la emoción del mundo automotor. Habrá muchos canales con el mismo concepto pero Cars Latino es incomparable, gracias por tanto y que sigan los videos. Felicidades.
@jairocoparropa40884 жыл бұрын
Difiero con una parte de video, ya que Infiniti está apostando a un modelo deportivo que es el q60, que bien denominan que es un GT-R pero JR. Saludos
@erickdiazyt19814 жыл бұрын
FELICIDADES CARS LATINO!!! Me encanta este canal he aprendido y compartido conocimientos a amigos a través de este medio! Lo veo todas las noches y me ha alegrado la cuarentena! GRACIAS! QUE SEAN MUCHOS AÑOS MÁS!!! Saludos desde Panamá
@jorgewinchester54354 жыл бұрын
Excelente video te agradezco que hayas visto mi video, ahora una colaboración buena seria Dodge y Lamborghini otra vez para relanzar el Viper o aprovechando que el grupo de FCA tiene a Ferrari utilizar las plataformas nuevas o de una generación atrás para revivir al legendario Dodge Viper con motor central que compita contra el Corvette C8, Saludos y felicitaciones por el cuarto aniversario de este increíble canal.
@carlosvaldez56264 жыл бұрын
Felicidades Hermano, Muchas Felicidades Por Estos 4 Largos Años, Llenos De Grandes Experiencias, Pero Sobre Todo Llenos De Pasión. Enhorabuena, Larga Vida @CarsLatino Magnífico Trabajo Hermano. Gracias Por Transmitirnos La Pasión Por Los Autos A Otro Nivel.
@yvngggarko4 жыл бұрын
Felicidades bro por estos 4 años contigo aprendi un chingo de motores de aerodinamica , y todo muchas gracias
@juliustech814 жыл бұрын
Un millón de felicitaciones por el cuarto aniversario de CarsLatino. De no ser por este canal no hubiera podido aprender tanto sobre mi mayor pasión en el mundo. Por muchos años más. Un abrazo.
@maxpowertux4 жыл бұрын
Felicidades Juan por 4años, que sean muchos más informando y educando a tus suscriptores. Sigue adelante y no dejes este proyecto.
@misaelhilariotelesforo94634 жыл бұрын
Gracias por tantos videos hermano, he recomendado hasta el cansancio tu página y les he recomendado que se suscriban a tu canal, porque todo lo que haces es decir la verdad, para que uno tenga un auto decente, gracias Juan!!!
@dylangelhorn20064 жыл бұрын
Tristemente no salió mi saludo, pero ahora sí me voy a poner las pilas para los 5 años de Cars Latino, ahh weey, me acuerdo tu primer P&R, el Neon Club Fans, Los 5 autos más desconfiables, que recuerdos, saludos Juan!
@erickllona53824 жыл бұрын
Por todo lo aprendido en estos 4años de tus conocimientos Mil gracias Juan sigue adelante
@oscarmontalbocastellanos77654 жыл бұрын
Gran video gracias juan por este canal gracias a ti no te preocupes a mi también me gustan los coches piensas hacer un canal de motos tambien algún dia gran top un gran coche cuanto va a durar que gran marca a mi me gusta Renault tienes razón mazda no tiene coches de lujo ni deportivos tienen que seguir pertenece a ford mustang necesita a ford mustsn no tiene tantos coches para construir y sacar al mecado y ford perdería ventas yo los dejaría como estan felicidades juan por estos cuatro años por muchos años mas gracias
@albertoservian26754 жыл бұрын
Muchas felicidades Juan, éxitos en todo lo que te propongas. Nunca cambies. Gracias por hacer uno de los mejores canales basado en el automovilismo. Tu humor y como ahora te sueltas más, yo te conocí en Facebook y luego te seguí en KZbin. Saludos y gracias por todo...🤘🔥🤘
@fabiangarces87694 жыл бұрын
Gracias juan, encerio mil gracias cars latino por todo!! 4 años y los que nos faltan!!
@dazteam70304 жыл бұрын
Felicidades , y da coraje ver canales tan vacíos , que no sabes ni que con los cartos ,nomas por tener dinero y comprar buenos carros tengas tantos seguidores , tu canal esta super bien echo y sabes loque hablas mereces mas seguidores, después de juca tu canal es el mejor
@isaacucetamateo94214 жыл бұрын
Muchas felicitaciones... Increible de verdad. Me alegro mucho de ser parte de esta gran familia.
@walterstiglich23584 жыл бұрын
Buen video. El problema que nosotros (los consumidores) queremos vehiculos "bien" hechos, las empresas piensan en que pueden cambiar o sacar, para abaratar costos. (si te pudieran vender un auto, con motor, y volante dos vidrios a manija sin aire, te lo harian, ej. Ferrari testarosa jajaj.... puro motor... despues entran los problemas impositivos, ej. Infiniti, Acura, etc. son creadas para evadir impuestos o reducirlos, porque en muchos paises esas empresas son de "experimentacion" y tienen condiciones especiales donde se requiere menos exigencias, como ej, Ferrari, hace autos que violan las normas de contaminacion o seguridad, pero son vehiculos de nicho y se les permiten "ciertas" conseciones, entre ellos la falta de confiabilidad, y la gente paga FORTUNA, por esos autos.... otras marcas encambio, como Mercedes prefieren que AMG este bajo su paragua para poder tener controlado la confiabilidad, y estandares de calidad de estos, igual BMW con los M... Igual hay razones de cosas que las empresas no hacen y yo no entiendo,...... Eso si: Me dio muchaaaa risaaaa cuando dijiste el Miata es el mas confiable del año jajajaja.... y tiene motor FIAT que tanto criticaste en el inicio del video... jajaja hay tenes porque no te hacen caso! jajaja y a mi tampoco...jajajaja