7 Kekurangan Kawasaki KLX 150s

[@fuadyusuf7399]

Koreksi : bukan sustem pengapian tetapi sistem pengkabutan , kalau pengapian ada 2 : CDI dan Platina

[@dradrian97]

Terimakasih bang informasimya 🙏

[@widymetta]

Motor kesayangan saya KLX 150s karbu 2014, cocok dipake harian memang. Kalo dibilang kekurangan ya banyak, tenaga kurang, ga kenceng, getaran terasa banget di tangan, kalo ban bocor tukang tambel jarang ada yang mau nambelin. Tapi menrut saya 1 kelebihan motor ini yang nutupin semua kekurangannya, ni motor bener2 ga rewel sama sekali, awet banget mesinnya, ga pernah trouble, padahal 10 tahun ga pernah sekalipun diservis. Dipake nya juga gagah bener padahal tinggi saya 175cm, tapi tetep cocok dipake ni motor

[@peapazer7354]

Koreksi bro, KLX yg anda review ini adalah type KLX 150 S yang merupakan type standar atau KLX type terendah dibanding KLX varian terbaru lainnya dan penggunaan KLX ini adalah untuk riding harian untuk segala medan, makany ukuran roda belakangnya 16 ins dan roda depanny 19 ich.. Berbeda dengan KLX terbaru varian lainnya seperti KLX 150 SE, KLX150 SM dll yg spesifikasinya diatas varian ini sperti CRF dan WR. Kecepatan motor KLX 150 S inipun full speed nya hanya maksimal +- 70 KM/Jam, kalau dipaksakan mesin akan trasa bergetar karena pengaruh dari ukuran velg yg lbih kecil dan gear set yg berukuran lebih besar. Kalau mau membandingkan dgn CRF atau WR silahkan anda pilih KLX yg type SE atau SM. KLX yang anda review ini adalah kendaraan dinas dari Kemenhan RI yang diperuntukkan kepada para Babinsa untuk menunjang tugas mereka dilapangan, makanya dibagian depan lampu depanny ada tulisan "RALIKA" Yaitu nama sebuah perusahaan penyedia/penyuplai kendaraan dinas TNI 😊

[@dradrian97]

Tenksss brooo

[@ArjunaDewan]

😢dooo​@@dradrian97 kalau mau compare (membandingkan) itu dengan yang sekelas nya bang. KLX s ini motor type alternatif dari yang lain bang. Kalau mau bandingin sama brand lain, harus nya dengan yang KLX / KLX SE nya bang. Tapi untuk segi keawetan & kualitas tetap Kawasaki, maka nya jarang ada bengkel resmi nya ditiap daerah. & Yang pasti motor bisa ditangani dengan mudah apabila kita di plosok daerah atau hutan. Tidak seperti brand sebelah yang harus cari bengkel atau mekanik jika motor ada trouble. & Untuk sparepart yang pasti tiap bengkel non resmi di seluruh penjuru plosok sudah menyediakan sparepart cadangan atau paling gak setidaknya para mekanik umum tau cadangan motor apa yang bisa dipasang ke motor klx bang

[@FahriZal-wp5bz]

Kalo mau kencang pake ninja h2 super charger om... 😁😀😘😂😆

[@mrezaf.]

Pernah punya yg 230 (awal keluar) ttep enak ya 150 S ... Klo emang buat harian , biarpun tinggi badan 170up...

[@FahrulAzmi-nu2bx]

Mantap karburator enk

[@redhoshi7523]

Saya blusukan ke daerah terpencil di dserah saya bandung perbatasan dengan kab cianjur, pas trouble bawa WR nangis wkwk susah benerinnya mana jauh kemana² pas giliran bawa KLX atau trail rakitan walau saya gak paham paham betul permesinan tapi pasti yg di cek langsung karburator dan biaa dibenerin dengan pengetahuan saya yg minim itu wkwk jujurlah orang saya kalo bawa trail asal pake aja beda kalo sama matic ngerti masalah²nya

[@dradrian97]

Cianjur mana a salam sukaluyu wkwkw

[@dradrian97]

Emang enakan karbu sebenreya

[@angler300-]

😂😂 klx kan ada beberapa model ada juga ban 18/21 nya.. justru itu kelebihannya.mau yg kecil type s, yg besar type L .

[@setiawanchandra-y4n]

KLX 2024 Diengkol nya masih susah ya bang??

[@dradrian97]

Karna baru bang blom mgisi

[@sonyhermawan2008]

Makin banyak yg koreksi makin banyak yg nonton😅

[@arkaanhannan]

Bg ini tipe s kok chasisnya warna hitam ,apa memang khusus babinsa?

[@SiapasLona]

Khusus babinsa om...

[@wiyatsitaresmi6485]

Mau tanya harga..

[@wawanhermawan9996]

32 jt

[@dradrian97]

31 jutaan

[@ndsaputro437]

Disini 36

[@mubaraksoleh6933]

Motor nya pak babinsa ini bang

[@dradrian97]

Iya betul bang🙏

[@yogi6766]

Klau dignti ring roda ada yg dirbh ga bg

[@dradrian97]

Tromol tetap paling ban nya juga ikut ganti sama jari jari