saya pakai klx BF 2016 ban supermoto gear 15 47 daleman mesin standar knalpot standar hanya ganti karbu PE28 pakai pertalite bisa tempuh 41km/liter untuk jarak jauh kecepatan rata rata 70-80km/jam jarak 250km. tinggal di pedalaman ga bingun cari part, part subtitusi banyak, bisa pakai ninja 150-250, kaze, byson, supra old, mega pro, GL 100, thunder dll
@Hatemah-yj8wm7 ай бұрын
Pj mj brp bang?
@haryadiwijaya33803 ай бұрын
Serius 41km/liter bang sy klx bf 2019 cuma ganti knalpot ke noctus t5 boros jadi 22km/liter😿
@widymetta2 ай бұрын
Irit bener om, saya full standar 1:30 pingin diiritin lagi tapi takut rusak wkwkwkwk
@rahmahchanel0308 ай бұрын
Klx 150 membuktikan keunggulan teknologi kawasaki dibanding merek lain , buktinya ketika pabrikan lain harus pakai sistem injeksi yang mahal dan rumit , kawasaki cukup memakai karburator yang murah dan sederhana untuk mendapatkan standar emisi yang sama
@asepamin11768 ай бұрын
Asli klx mesinnya badak banget. Pake angkut sawit ganti kopling sama blok cylinder 3 tahun sekali . Harga jual stabil walaupun motor capek ganti blok sama kopling udah kayak baru lagi setelah 3 tahun harga juaknya turun 8jt . Rangka kuat sekali . Tapi kalau untuk angkut sawit pakenya wr175 lebih badak lagi cuman bensin lebih boros
@JONI_GEDE_PILATE8 ай бұрын
Sawit harga brp bos??
@biarbisa26298 ай бұрын
Kalau mau angkut sawit pakai jupiter lama atau vega lama Kalau jupiter z rada agak kurang torsinya harus pakai kruk as 5HV Torsinya badak
@mnhusin5098 ай бұрын
Namanya motortrail, trail itu kan artinya jalan setapak, berarti emang buat masuk2 hutan, naik-naik gunung. Bayangin lagi trabasan motor mogok, check engine nyala, dan motor lu injeksi. Makanya untuk trabas, tetep karbu pilihan utama, cukup bawa karbu kit sama kunci-kunci dan obeng.
@tomyotomotif19888 ай бұрын
Hellow gmn dgn ktm, husqvarna n mtr2 lain yg injeksi..smua mtr2 built up injeksi..gak selalu injeksi pst mgok klo di hutan..malah enak pke injeksi biar motor jatuh ttp msh bs hidup gk banjir kyk karbu
@mnhusin5098 ай бұрын
@@tomyotomotif1988 bukan masalah pasti mogok, tapi gimana kalau mogok? Mungkin karbu banjir tapi tinggal dikuras, kan bawa kit, tapi kalau pas ditengah hutan pompa injeksinya macet? Atau jatoh lalu tpsnya error?
@tomyotomotif19888 ай бұрын
@@mnhusin509 gak pnh tjd bro injeksi mogok tengah hutan tanya tuh para trabas mania selama ini yg pke crf...injeksi crf gk pnh bermasalah...karbu tu kelemahanx klo sdh mtr terbalik2 atau jatuh bs banjir ujung2x susah hidup
@mnhusin5098 ай бұрын
@@tomyotomotif1988 iya
@fahmi32608 ай бұрын
Kok crf 150 R masih pakai karbu kenapa ya
@AbiemMiqyal-qf4xu8 ай бұрын
Trabas klx, wr 150 buat super moto mantep
@estino6288 ай бұрын
Kami di pelosok Kalimantan udah jadi makanan sehari hari kalau yang namanya trabas. Jangankan motor trail, motor matic aja dipakai trabas, padahal masih standar. Standar kami sebenarnya sangat tinggi. Bukan karena sombong ya, disini kami paling malas turunkan standar, karena sepeda motor tetap bisa berdiri meskipun tanpa standar.
@YogiNugraha-pi3os8 ай бұрын
Kalau buat saya si yg suka trabas klx masih jd pavorit soalnya dr segi mesin, kelistrikan cukup simpel ga rumit. Apalagi kalau yg karbu. Secara di jalur trabas tengah hutan mesti bisa mengatasi setiap troble sendiri
@sonyhermawan20087 ай бұрын
KLX 150 BF buat harian, irit jg ternyata. Jalan bervariasi, tanah, cor, aspal. pakai ban swalow dual purpose
@agussucahyo52348 ай бұрын
Kalau saya suka karbu Krn pernah kejadian trabas jatuh sampe hancur karbu tetap bisa nyala Itu lha saktinya karbu kalau di hutan
@Sg_savegaza8 ай бұрын
Balap Kelas lokal hobi Kelas lokal ffa Semua pake klx 99 % Padahal untuk semua merk motor Kenapa? Karena geometri klx yang sempurna.. Hanya klx yang hampir mampu mengimbangi motor build up dari segi teknikal
@AsepJoss-mc6zw23 күн бұрын
Gua percaya bang klx gua lawan yz ya teme ,masih menang klx gua 😭😭
@pasarrakyat50968 ай бұрын
Casiznya kurang bagus bnyak gw.liat di jalan caziz udh ga senter lagi kebayakn roda belakang ga segaris lagi rata2 aga miring kesebelah kiri padhl motor harian ... klo lepas tangn tu motor bkal ngebuang ke kanan
@judichung5 күн бұрын
kalau KLX 150 G ?
@yhandorangevloglambar..37748 ай бұрын
Sok depan nya tangguh cuy, hmpir sma Tele ts125 . Buat muatan berat oke banget bawa beban 350kg nggk njedak
@UmarIndra-g8u5 ай бұрын
untuk motor klx s standar, tapi diubah bgian stir sama peninggi stang pakai klx SM Supermoto,pada saat jalan rpm tinggi rasanya kesemutan dan getar om,kira" penyebab apa om Mohon responnya, Kalau ad teman yg paham, pernah alami dan tau solusinya .bntu jawab 🙏🙏🙏
@syair_berdarah73108 ай бұрын
Kawasaki 👍
@qeanmusics19048 ай бұрын
Wow...apa iya konsumsi BBM 31km pr liter? Pengalaman ku dari Bogor ke Pangandaran itu 1x isi full tank, pas nyampe Pangandaran itu masih sisa sekitar 2-3 liter an. Jika iya berarti jarak Bogor ke Pangandaran itu sekitar 150km.
@HarleyEpicshop3 ай бұрын
Deket ya😅
@Jamess-698 ай бұрын
Kawasaki mau bikin mtr gmna pun dri yg paling kecil sampai yg paling gede pasti akan di puji setinggi langit Beda ama brand H yg selalu d bully dmna mana😅
@linka46658 ай бұрын
Begitu pula dari segi motor air, contoh Jetski, padahal nama Jetski adalah nama merk dagang dari pabrikan Kawasaki. Jadi apapun motor air nya Jetski namanya 😂
@ito088 ай бұрын
Kelebihan klx itu ringan, tapi untuk mesin banyakan yg pakai honda, banyak klx hanya untuk roling mesin diganti pakai honda ini faktanya
@renjerhitam8 ай бұрын
Kata siapa 😅
@ito088 ай бұрын
@@renjerhitam kata saya lo 😄😄
@eckomire57538 ай бұрын
Kaum odong odong itumah, klx di boreup pake kit BRT juga udh oke, karena di jalur trabas skil juga perlu 😂
@ito088 ай бұрын
@@eckomire5753 betul sekali rolingnya biasa dipakai kaum odong odong, klo untuk balap karna ada regulasi jadi pakai boreup.
@renjerhitam8 ай бұрын
@@ito08 ah ngarang aja
@atijamal99498 ай бұрын
Hadir boskuhh pertama nih
@tomyotomotif19888 ай бұрын
Skrg trabasan kok lbh byk pke crf ya...
@2strokehobby258 ай бұрын
klx power paling kecil,,tinggal bore up beres😂 udah gitu berat paling ringan
@linka46658 ай бұрын
Wkwk betul, dan juga klo mau adu bore up klx cukup 200cc aja lah, biar kompetitor yg warna merah gapapa pake spek BRT gorila 300cc dengan skill rider yang sama dan kaki kaki yang sama. Saya lebih PD pegang KLX
@rideronthestorm55238 ай бұрын
@@linka4665alasan lebih pede megang klx kenapa bang?. oh iya satu lagi, mesin klx bore up maksimal brp?🙏
@AbiemMiqyal-qf4xu8 ай бұрын
Mau pake crf ? Yang ada kampas kopling nya yang ambrol
@tomyotomotif19888 ай бұрын
Klx lebih parah sering kamkop habis di jalur
@eckomire57538 ай бұрын
Kurang jauh jam terbang nya kl kampas masih ambrol 😂
@general-petruk8 ай бұрын
Dan kenapa w175, ga pakai basic mesinnya KLX 150, padahal ada Kickstarter nya juga, bandel dll, ya mesin w175 juga bandel sih, cuman ada kelebihan yg ga dimiliki dari KLX, btw saya juga punya w175 cafe😁
@Skirkskechers8 ай бұрын
Kelebihannya apa tuh bang?
@general-petruk8 ай бұрын
@@Skirkskechers ada kick stater nya itu bang si KLX, mesin udah terbukti bandel juga, di saklar bagian kiri ada kabel choke buat karburator nya juga lagi 😅, Kawasaki juga kalo ngasih harga ke w175 overpret banget dah 😅
@danielssaputra16648 ай бұрын
ringan kecil tinggi dari tanah, motor keluaran lama part tune upnya banyak. motor keluaran kawasaki, part body murah.. paling murah ga heran pada ga sayang motor buat di hancurin dimedan trabas
@DuriSagu_1578 ай бұрын
Hadir pertama bang
@galatwenty8 ай бұрын
Semangat ngomongnya 😂
@eaglesmash49548 ай бұрын
Sales kawasaki ini.😂😂😂😂😂
@RendiAryandi468 ай бұрын
Kelebihan klx 1, lebih lambat 2, lebih sedikit fitur 3, lebih mahal kalo d bandingkn dgn fitur purbanya
@goaliano18 ай бұрын
biar purba oprek dikit doang jadi Herex FFA.
@Aldo-fj7ep7 ай бұрын
Ok tod
@neade35933 ай бұрын
Kekurangannya menjadi kelebihan😂😂
@naonnya85078 ай бұрын
Mahal doang tapi gaada standar tengahnya
@Halik_ship_vlog8 ай бұрын
Beli vixion aja bos🤣🤣🤣🤣
@kangsadboy56458 ай бұрын
Ada yg lebih mahal malahan kaga ada lampu depan.gada sen.gada stoplamp bang,makin rugi kan🤣🤣🤣
@dimasprabowo28528 ай бұрын
Udah mahal paling lemot juga
@naonnya85078 ай бұрын
Mana jok nya keras banget
@rahmahchanel0308 ай бұрын
Innova yang jauh lebih mahal malah nggak punya standar samping
@JONI_GEDE_PILATE8 ай бұрын
Ga ada lampu😅😅😅 Kalo ke malaman di hutan??? Bisa nabrak pohon😅😅😅
@renjerhitam8 ай бұрын
Yang versi ada lampu ada bos
@DestriiAgustinАй бұрын
Jiga NU tunuh
@YOUKNOWlMHERE8 ай бұрын
MESIN KARBU PURBA 😂😂😂
@Handoyo-xq3ez8 ай бұрын
Klx 150 gak laku sekarang lebih laris crf 150😊
@rahmahchanel0308 ай бұрын
Penjualan crf tertolong sistem kredit dan itu dirasakan semua produk honda , tapi di bursa motor bekas harga crf lebih anjlok dibanding klx
@wendiokdiarto59078 ай бұрын
Bise aje sales Honda
@changmaman90987 ай бұрын
Ini mah tekhnik kawasaki kalau lawanya udah bener2 ngluarin ulti klx upgrade dikit pasti konsumen udah pada balik