7 ошибок шпатлевания

  Рет қаралды 9,180

Покраска авто ГК АВТОграф

Покраска авто ГК АВТОграф

9 ай бұрын

В новом видео будем разбираться со шпаклеванием, а точнее расскажем о некоторых особенностях шпаклёвок и покажем 7 главных ошибок при работе с ними.
0:01 - Интро
0:24 - Выбор типа шпаклевки
0:45 - Температура нанесения
3:21 - Особенности принудительной сушки
4:53 - Неправильная риска
6:37 - Шпаклевка и кислотный грунт
7:55 - Шпаклевание на старые покрытия
8:29 - Гигроскопичность
10:18 - Подводим итоги
Любые технические вопросы по продукции ТД "АВТОграф":
WhatsApp, Viber: 8 931 236 5104
Бесплатный звонок по всей территории РФ: 8 (800) 555-21-50
Вступайте в наши сообщества в соцсетях:
MENZERNA: menzerna
JETA PRO: jetapro
WALMEC: walmecrus
RUPES: rupesshop
USEAL: useal
Quickline: lkmquickline
ТД АВТОграф tdavtograph
Instagram: / tdavtograph
#покраскаавто #автомаляр #гараж

Пікірлер: 53
@Daminion1986
@Daminion1986 9 ай бұрын
Спасибо Вам! Познавательно. Жаль Ярослава нет с вами...
@user-ox4et7bt8r
@user-ox4et7bt8r 7 ай бұрын
Покойся миром,Ярослав😢.как он четко грамотно обяснял .это просто огонь 🔥
@Makkartn1
@Makkartn1 8 ай бұрын
Как можно говорить о адгезии шпатлевки к поверхности при изломе пластины на 90гр??)
@avg7894
@avg7894 2 ай бұрын
при это всё равно, он еле её отодрал)))
@user-po8fy5xg2j
@user-po8fy5xg2j 9 ай бұрын
Весьма спорные эксперименты, Ярослава к сожалению не вернёшь.
@EvgenMo1111
@EvgenMo1111 9 ай бұрын
а что с ним?
@user-pi5it5mj2o
@user-pi5it5mj2o 9 ай бұрын
увы светлая такому Человеку память ... да и автограф уже не тот и эксперименты тоже так себе.
@EvgenMo1111
@EvgenMo1111 9 ай бұрын
@@user-pi5it5mj2o ну вот, очень жаль
@user-yl1xw7iu6v
@user-yl1xw7iu6v 9 ай бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста что это нитроселюзоний праймер
@Makkartn1
@Makkartn1 8 ай бұрын
Здравствуйте! Расскажите пожалуйста откуда вообще взялась технология сушки шпатлевки при помощи фена??
@Master_Lai
@Master_Lai 9 ай бұрын
Пусть уровень ответственности для публикации таких видео не столь высок, но я за более научный подход в таких показательных тестах. Иногда кажется что вы намерено его обходите стороной
@banderosx3854
@banderosx3854 9 ай бұрын
Михаил, по моему вы поставили очень странный эксперимент мягко говоря. Одну чуть поддели шпателем, а другую пластину на изгиб сломали. Почему тоже не шпателем пошкрябали?
@AUTOgraphGroups
@AUTOgraphGroups 9 ай бұрын
Добрый день. Если Вы имеете ввиду толстую пластину и тест пластину, то у нас не было цели сравнить их. На тест пластине наглядно показали что при подобной ошибке адгезия отсутствует.
@banderosx3854
@banderosx3854 9 ай бұрын
@@AUTOgraphGroups я хотел сазать если бы вы также согнули металлическую пластину, то было бы то же самое. Изначально не равные условия. На эпоксижном грунте всегда была отличная адгезия.
@AUTOgraphGroups
@AUTOgraphGroups 9 ай бұрын
@@banderosx3854 Добрый день. Пластина с эпоксидным грунтом холодная, так же как и стальная. ТО есть не было цели сравнить эти пластины. Демонстрируется что при нанесении на холодную поверхность адгезия нарушается даже при подготовке поверхности по ТДС.
@user-ws3tu5fw5h
@user-ws3tu5fw5h 9 ай бұрын
Ето вы, поверху краску зашпатлевали или я че то не до понял?
@Evgeny_Tal
@Evgeny_Tal 6 ай бұрын
Так на эпоксид шпаклюют и через сколько, или его надо высушить и создать риску?
@Sergey_Ivanych
@Sergey_Ivanych 4 ай бұрын
Высушить и на риску,в видео все рассказано.
@user-oh1mt9hw5u
@user-oh1mt9hw5u 9 ай бұрын
✋👍👍👍👍👍
@1976USSR
@1976USSR 9 ай бұрын
Экспериментируете, это хорошо, но вот результаты, что-то как-то не однозначные,есть противоречия.
@AUTOgraphGroups
@AUTOgraphGroups 9 ай бұрын
Добрый день. Спасибо. Уточните в чём именно противоречия. Давайте разберёмся.
@user-ny2dj1os2m
@user-ny2dj1os2m 9 ай бұрын
52 грамма шпатлёвки .я тоже постоянно вешаю шпатлёвку
@user-bz5gu3lk4e
@user-bz5gu3lk4e 8 ай бұрын
Разные металлы,какое может быть сравнение.
@user-qt2oy7xf8l
@user-qt2oy7xf8l 9 ай бұрын
Вы вводите в заблуждение. Тесты не корректны
@AUTOgraphGroups
@AUTOgraphGroups 9 ай бұрын
Добрый день. Что именно по Вашему мнению некорректно?
@user-by4ni8dr2r
@user-by4ni8dr2r 9 ай бұрын
Никто в здравом уме не будет наносить теплый материал на холодную поверхность. Обычно материал соответствует температуре окружающей среды, а поверхность можно и нужно прогреть. Шпатлёвку нельзя шлифовать с водой если она нанесена на металл, если на эпоксид, то не страшно, главное просушить.
@macelroy5522
@macelroy5522 Ай бұрын
Почему шпатлевать с водой нельзя? Просушивать после этого надо.
@user-jf9ff1br4u
@user-jf9ff1br4u 9 ай бұрын
Да,далеко не Ярослав,царство ему небесное,ни последовательности,нт знания материала.Одну пластину трет шпателем другую ломает пополам,вывод-шпаклёвка говно.Цирк.
@jivansargsyan8051
@jivansargsyan8051 8 ай бұрын
Скажите пожалуйста от чего умер Ярослав,причина...?
@wagtv2646
@wagtv2646 7 ай бұрын
@@jivansargsyan8051 После продолжительной болезни написано в инете
@user-ez6oe8ix4x
@user-ez6oe8ix4x 9 ай бұрын
Уровень конечно далеко до Ярослава. Стало скучно и сухо. Одна реклама
@BlackviewBV-qn5wz
@BlackviewBV-qn5wz 9 ай бұрын
Мда... Адгезия к эпоксидному грунту вызывает у меня вопросы....
@AUTOgraphGroups
@AUTOgraphGroups 9 ай бұрын
Добрый день. При подобных нарушениях адгезии не будет к любому грунту.
@BlackviewBV-qn5wz
@BlackviewBV-qn5wz 9 ай бұрын
@@AUTOgraphGroups Дык, видео вроде демонстрирует, что шпатлёвка, нанесённая на холодный металл держится лучше, чем на эпоксидник, нанесенный по тдс. Или я неправильно понимаю первый эпизод?
@AUTOgraphGroups
@AUTOgraphGroups 9 ай бұрын
@@BlackviewBV-qn5wz Пластина с эпоксидным грунтом холодная. Демонстрируется что при нанесении на холодную поверхность адгезия нарушается даже при подготовке поверхности по ТДС, а именно эпоксидный грунт + 220 риска.
@BlackviewBV-qn5wz
@BlackviewBV-qn5wz 9 ай бұрын
​@@AUTOgraphGroupsСтоп, стоп, стоп! Прямым текстом сказано, что есть охлаждённая стальная пластина, охлаждения до 13 градусов и отшлифованная 120 абразивом и алюминиевая пластина, покрытая грунтом и отшлифованная 220-м абразивом. Ничего не сказано, что она холодная. И далее, теплоемкость алюминия ниже, чем у стали, и она по-любому, будет теплее. Тогда вообще непонятно, что с чем мы сравниваем. А вывод напрашивается один - шпатлевать надо по чистому металлу и ни в коем случае по грунту. Это единственное, что следует из вашего эксперимента.
@BlackviewBV-qn5wz
@BlackviewBV-qn5wz 9 ай бұрын
Если ставить эксперимент, то надо готовить 2 стальные пластины, подготовить их одинаково, одну охлаждать, другую оставить комнатной температуры и потом то же самое повторить с грунтованными стальными пластинами, одной холодной, другой комнатной температуры. И тогда результаты сравнения будут адекватны. Просто здравый смысл - если мы хотим показать влияние какого-либо фактора, мы делаем эксперимент, где изменяем этот фактор, а остальные условия оставляем одинаковыми. Иначе эксперимент ничего не доказывает, а в вашем случае показывает вообще, другое.
@Sergey_Ivanych
@Sergey_Ivanych 4 ай бұрын
Блин я угораю от сторонников шпакли на грунт,да на эпо норм,а на акрил,это получается как тоже самое,что и на перекрашенное покрытие..
@user-vr7yy8hn1f
@user-vr7yy8hn1f 2 ай бұрын
Работаю с 97 года перепробовал все но 20 летнаношу только на акрил грунт + кислотник очередь на пол года всегда вперёд.Ну грунты хорошо сушу раньше тенами,дизель печкой,уфо,сечас ИФК.
@MIKHAILKHOROVSKIY
@MIKHAILKHOROVSKIY 9 ай бұрын
Олно и тоже
@sergeiovchinnikov1472
@sergeiovchinnikov1472 9 ай бұрын
Я смотрю у вас на эпоксидном грунте ни одна шпаклёвка не держится, а стоит ли его наносить тогда? На голом металле агдезия значительно лучше. И ещё, ведущий, какой то испуганный, волнуется , что ли?
@user-nc1km8dp9m
@user-nc1km8dp9m 9 ай бұрын
ШпаКлёвка! Это слово взрывает мозг! Шпатель! Значит шпаТлевать деталь
@anranr26
@anranr26 9 ай бұрын
Оба варианта верны, так что не взрывайте себе мозг по пустякам)
@AlexeyBardochenko
@AlexeyBardochenko 9 ай бұрын
Шпатлевка на кислотном грунте, две бочины. 2 года уже, полет нормальный.
@salatproduction
@salatproduction 9 ай бұрын
Документация в вакууме это конечно хорошо, но по факту в реальном мире, полиэфирная шпакля на металл по 80 риске имеет великолепную адгезию без всяких прогреваний. А чтобы не было усадки нужно использовать микрофайбер первым слоем, затем финишную. Про эпоксидную шпаклю вообще молчу, с ней вообще все супер, ни усадки, ни отслоений. Более того супер глупо шпаклевать впнинципе по любому грунту, тк грунт наносится на 320 риску. Зачем делать двойную работу? По жирной риске шпаклюем голый металл, перетираем, грунтуем протиры эпоксидным, затем перекрываем все акриловым. Профит.
@user-pf3dy5rs3b
@user-pf3dy5rs3b 9 ай бұрын
Дичь какая-то
@pro100_koliostro_tula
@pro100_koliostro_tula 9 ай бұрын
Дичь. Я про материал. Джета Америка и карбон превосходят материал в данном видео.
@user-nu1kp3ur6i
@user-nu1kp3ur6i 2 ай бұрын
проведение тестов разное.... одну ковыряет вторую ломает.... чувак не в себе? при дтп..... шпаклевка тоже должна гнуться? идиотизм...
@user-qp8pm5lr9f
@user-qp8pm5lr9f 9 ай бұрын
тест сомнительный особенно про воду, ,бочину с водой на пассате заготовил , шпаклю из шланга проливал, тонула в воде, потом феном в легкую по сушил и уже 4 года без косяков.
@AUTOgraphGroups
@AUTOgraphGroups 9 ай бұрын
Добрый день. Тест есть тест. Шпаклёвка впитывает воду, это факт. Учитывать или нет эту информацию, решать Вам. Неоднократно были случаи когда снаружи косяков не было, а под шпаклёвкой на металле оказывалась коррозия.
@flexx.h3730
@flexx.h3730 6 ай бұрын
Бля, человек говорить «Никакой адгезии» при этом не может оторвать шпаклю🤦🏻‍♂️
Как вывести кант / ребро шпатлевкой ?
20:19
Покраска авто ГК АВТОграф
Рет қаралды 89 М.
О, сосисочки! (Или корейская уличная еда?)
00:32
Кушать Хочу
Рет қаралды 6 МЛН
Ауылға қайт! | АСАУ | 2 серия
33:16
Qarapaıym Qanal
Рет қаралды 1,1 МЛН
How To Choose Ramen Date Night 🍜
00:58
Jojo Sim
Рет қаралды 57 МЛН
Ошибки полировки после окраски
9:41
Покраска авто ГК АВТОграф
Рет қаралды 62 М.
Шпатлюем правильно: нанесение
4:46
Покраска авто ГК АВТОграф
Рет қаралды 7 М.
Как правильно шпатлевать на эпоксидный грунт *
8:57
Грунты 5к1, 4к1, 3к1 - в чем разница
5:09
Покраска авто ГК АВТОграф
Рет қаралды 39 М.
двигатель от мотоблока на оке
0:55
ПЕРВЫЙ ДЕРЕВЕНСКИЙ
Рет қаралды 8 МЛН
2.5 или 3.5.? #shortd
0:35
auto_shorts_everyday
Рет қаралды 2,2 МЛН