КИПЕНИЕ НА ЛАКЕ, КРАТЕРЫ. Причины, способы избежания появления дефекта

Смотрите видео из серии дефекты окраски. Серия про дефект - Кипение. Подписывайтесь на наш канал и смотрите ещё больше видео по покраске авто:
www.youtube.co...
Подписывайтесь на наш Инстаграмм: / tdavtograph
Телефон горячей линии наших тех. специалистов: 8-921-4153996
#кипениелака #кратерыналаке #ошибкималяров

[@stelianantonciuc6943]

Диванные умники!!! Человек потратил времени рассказать и показать как и зачем... Потратил МАТЕРИАЛ для ВАС!!!!!!!!!!!!! А вы дизлайками отвечаете! Ярослав спасибо вам за труд! Удачи в дальнейшем!

[@AUTOgraphGroups]

😃Благодарим за поддержку и понимание🧐

[@makaronnikitalianoff2610]

да потому, что он херню несет! Полимеризация "сверху" идет только в случае окислительной полимеризации, когда нужен кислород. К акрилатам, отверждаемым изоцианатами, это никакого отношения не имеет. Пусть лучше красит, но ничего не говорит.

[@куклочереалы]

Красил куму его авто,базу положил,пошли пол пузыря водяровки выпили,первый слой лака положил ещё пол пузыря,потом допили и вспомнил что нужно докрашивать,докрасил....зашлифовали самогонкой и пистолет мыл уже чуток поддатый.Так долго по времени я никогда тогда ещё не красил,межслойка дала результат,авто получился идеально блестящим....С тех пор базу сушу час,межслойку лака тоже увеличил.Правда больше поддатый не крашу😂😂😂

[@АнатолийВеденкин-з7й]

Молодца, самая правильная покраска! 👍🏻

[@s.a.5171]

Дд дд8дд8дддддддддддд8дбддд87д87дд8дддлдшдд

[@Моястройка-х4у]

У меня без СЭМА постоянно закипает!!!! Крашу только с Сэмом!!!!

[@kektheboss6822]

Надо было ещё самогонкой финишный слой дать!)

[@Андрей-л8к8р]

Хорошо рассказано, и показано. А то смотришь всяких нестеровых, пока прожует сопли, пока выдавит из себя, уснуть можно, и забыть о чем вообще речь.

[@PegasCO]

Полностью согласен!

[@flycar8294]

@@PegasCO он на реальной практике показывает. а тут в студии. кинематограф. Лайкособиратель.

[@ДмитрийГриценко-о1к]

Нестеров эту же тему объяснил куда быстрей и понятней. Тебе самому не надо сопли жевать . 12 минут выпендрёжа а как определить время промежуточной покраски не слова. А это и есть тот самый важный момент.

[@ARMEN673]

Хорошо подметили я щас смотрел именно Нестерова но начал перематывать и короче..... после просмотра этого ролика то реально всё понятно, автору респект ))

[@ЛюбовьКовалева-ж7г]

Товарищ мой древний автомастер гаражный!)) он меня уверил за три дня все будет готово и высохнет.Я ему поверила и не стала инфу искать по покраске. А зря!(((( Сначала все пылью покрывалось и мелким песком. Шлифовали каждый слой. На пежо 206 металик.Я не моляр. Но глядя на его работу почему то думала что лить так краску сразу слой на слой нельзя. Потом покрыли лаком и покраска вся в некоторых местах сходит пленкой. Пипец просто. А теперь сижу и внимательно слушаю что же произошло!(((. Благодарю вас за оч.понятное объяснение.❤

[@МихаилШапкин-ы3п]

Очень полезное видео.Когда только учишся красить, работаешь медленно, и косяков из за спешки нет.Со временем начинаешь борзеть, и красишь слой за слоем, и прокатывает какое то время. А потом неожиданно прокатывать перестает.И начинаешь удивляться-все делаешь тоже самое а результат-вулканы. просадка и прочая хрень.А всего то надо- лишний раз покурить, чаю попить.

[@Ноах-ь4ь]

У Вас потрясающий подход к подаче информации

[@ramzanabdulazisov8386]

Спасибо! Очень полезное видео. Как раз таки у меня и случилось вот этот вот процесс кипение и думал от чего же это произошло? Правда после шкурки 1200-2000 и полировки с пастами минзерна 1000-2500-3000 я остался довольным. Как то в народе в глаза хвалить не прилично но все таки скажу, что вы очень доходчиво, коротко и ясно излагаете все вопросы своего дело без этих понтов и философии, молодец!! Продолжайте в том же духе!

[@ОнСамый-х4ф]

Спасибо за информацию! Блин, а я думал это из-за пылинок в гараже. Оказывается вот в чём дело!

[@Serjik9966]

Один из лучших каналов,многому научился у вас ребят,спасибо большое за ваши видео.

[@АвтодоМ-б2в]

Для того что бы информация была полезная , делайте материалы что бы не кипели, понятно что это завод мутит такую шляпу, пользовался лаком 7 лет, одним и тем же и не кипел а вот буквально последних две банки кипят , ещё и грунты начали кипеть ужас, а когда начнут шпаклёвки кипеть? А шпакло втягивает базу, делайте материалы пожалуйста что бы с ними проще было работать!))) Извиняюсь что я начал спор, давно работаю, за информацию и рекомендаций отдельное спасибо, надеюсь что других косяков больше не будет. Я знаю что за утилизацию отходов от ЛКП платит завод. Уже следую вашим рекомендациям

[@ВалентинКузнецов-е6с]

Блин, огромное спасибо! Всё чётко рассказано и по делу! Если можно было бы поставить несколько лайков, я поставил бы максимальное количество!

[@AUTOgraphGroups]

Лайк и комментарий, помогают продвижению видео) Спасибо за отзыв

[@валерийграчев-к7в]

да я подучивался у этого человека мастера когда сталкнулся с кратерами пришлось покупать материалы сопоставимые по времени и сушки .отличный этот мужик молодец спасибо ему .

[@user-hs1rg5sy9e]

Спасибо за уроки 💰👍 ученику 59 лет 😄🖐️

[@777_GARAGE]

Долго не мог понять что это за точки, только в этом видео грамотно объяснили

[@user-solaris]

Красава! Всё четко, ясно, по теме. Очень помогло ваше видео. Спасибо!

[@cruze343cruu5]

Ярослав респект!!!

[@МовсадЭльмурадов]

Как раз столкнулся с этой проблемой спасибо отлично объяснили

[@одинмахмадчумаев]

Так хорошо объясняешь ,даже нерусским понятно!спосибо!

[@AUTOgraphGroups]

☝🏻 Мы рады, что видео было полезным

[@avtoserviesergo3798]

*СПАСИБО КАК РАЗ СЕЙЧАС БОРЕМСЯ С ЭТОЙ ПРОБЛЕМОЙ)*

[@madeinussrschulepov9790]

Спасибо ! Все доступно ! Век живи век учись !!!

[@anisimusanisimus7350]

Лучший канал для начинающих и не только!!! Спасибо!!

[@СашаМалакеев]

Слава Богу, я посмотрел это видео!

[@rpuHbI4]

прям мой случай! вчера так же сделал(красил в первый раз). вроде нанёс всё как надо, но в бачке ещё осталось лака, прошёлся по ответственным деталям и получил вот это гуано! надеюсь что эти микропузырьки всётаки в последнем слое и шлифовка-полировка исправит

[@СергейН-е5й]

Чётко, все по полкам разложил!

[@ДианаМнацаканян-щ3ь]

Ребята натури он прав совершенно .Молодец дай бог здоровья

[@AUTOgraphGroups]

👍🏻😃🧐

[@мастерская1-ь8щ]

Спасибо за разъяснения, учусь красить была такая же проблема, у кого не спроси толком ничего не знают или не хотят объяснять

[@ПавелБекельдеев]

Спасибо большое за такую информацию 👍👌💪💪💪💪

[@АлександрНевский-е9р]

Отличное объяснение.Естественно,это не единственная причина,но одна из главных.

[@AUTOgraphGroups]

👍🏻 спасибо

[@ВикторНиколаев-ж7о]

Наконец-то объяснили почему блеск на лаке мутноватый и не получается чистого зеркального блеска даже после полировки. Огромное Вам спасибо!!!!

[@vladimirpastushenko2436]

Спасибо за видео!!! Все рассказали очень доступно и понятно!!! Респект!!! и Уважение!!!

[@БайроМистер]

Вот вам лайк и коментарий хоть я и крашу но нахожу свои ошибки и ,учусь благодаря вашему каналу,всё чётко и безупречно.в следующей покраске буду применять все ваши приёмы на практике сам,и есть ещё одна просьба сделайте видео по покраске больших площадей,именно с акриловыми красками таких как спринтер,на просторах нету таких видео,хотелось бы увидеть именно в вашем исполнении.

[@АрсенАрикович]

Просто супер то что вы говорите я этими все встречался .Вы все говорите правильно афигеть дай бог вам здоровья,

[@ХхХ-ч1е]

Спасибо большое, все четко и ясно.!!!

[@Vovchik5891]

Спасибо, Ярослав.

[@сергейустинов-э1с]

в этом видео вы наносите базу одинаковыми слоями. я думал первый слой базы нужно ложить более сухой , как и в ситуации с лаком. для адгезии. если в другом видео это обсуждаось киньте плз ссылку, с удовольствием посмотрю. по краткости и информативности вам нет равных, никакой лишней болтологии. коротко, факты, по делу. Супер.

[@michael-annikey]

сначала напортил материала.. потом искать иззачего эти кратеры.. хм.. очень полезные данные вы распространяете! Благодарю! 99% остального ютуба по покраскам - шлак какой-то,

[@Geraska13]

спасибо за видео"! четко и по теме!

[@udav-udavchikudavchik8494]

Супер. Все правильно, и понятно.

[@DimkakrayushkinKrayushkin]

Очень благодарен за толковые объяснения на вашем канале! Особенно мне очень помогло разобраться с настройками пистолета. Работаю одним пистолетом с дюзой 1,5 дивилбис и долго не мог под него настроиться, тем самым допускал множество ошибок при покраске. Вы мне очень помогли. Последние авто было более чем удовлетворительное

[@дмитрийжернов-э9ж]

спасибо очень полезное видео реально помогло много времени ломал голову не мог понять причину данного дефекта

[@kinodkin8686]

Спасибо за полезную информацию. Но было бы более полное видео, если уделили внимание проблемам с матовым лаком!

[@Олександр-ц1ю5щ]

Спасибо! Как всегда все на высшем уровне!

[@Denis44291]

Отличное видео) 5+ за показ на примере! побольше таких практик)

[@Ноах-ь4ь]

Уменя так было когда акрилом крыл в первый раз, облил, красота блеск, радостный закрыл гараж, а на утро не краска а 120-тая наждачка, думал что опыл. Потом тёр и крыл ещё слой но с медленным растворителем в жаркий день, косяк ушел.

[@исламмамедов-е6ж]

Всё по полочкам разложил, респект однозначно. Эта информация очень полезна

[@solarchennel3412]

Видео четкое, всё по полочкам

[@servak1029]

Ну я с вами профессионалом стану😂✌️

[@Сергейов-г3г]

Спасибо за ваш труд сначала лайк. Потом смотрю

[@ДенисЛютов-ъ3о]

Блин, приятно слушать,всё понятно.Спасибо.

[@AUTOgraphGroups]

Спасибо, подпишитесь на наш канал, чтобы не пропустить новых видео 🤝

[@АндрейХарин-к4л]

@@AUTOgraphGroups подскажи пожалуйста после полтора слоя лака появились небольшие потеки и как я понял незначительные к ипение что сделать полирнуть или уже не получится? Вдруг слой тонкий протру до базы. А если пастой без наждачка не получится хотя-бы более менее убрать

[@anwar600]

Очень полезная информация огромное спасибо

[@aleksandrnaumchuk4732]

Спасибо за урок, сенсей🤚

[@ВладимирЯровой-м5л]

Грамотно.понятно.лаконично. спасибо!

[@Ромико-з9ц]

Спасибо теперь понятно что это за иголочки ,а то все было супер а потом жопа

[@ВладимирПугин-м2ы]

Спасибо понятно что надо перекрашивать. лайк За подробное объяснение данной проблемы.

[@НиколайСерянкин]

Спасибо! Всё понятно и отлично показаны варианты!

[@Маркинякин]

Ярослав здравствуйте! Не могли бы Вы снять ролик , и дать полноценный грамотный ответ на тему : мелкие пузыри проявляющиеся на окрашенной поверхности через пол года , два месяца, через год! Тем очень интересная и многие ищут на него ответ . Тема очень актуальна. Спасибо.

[@denmark4511]

Большое спасибо за все ваши видео.

[@user-lb8oe3cl9u]

Чётко и понятно объяснил спасибо большое как раз не мог понять откуда это теперь буду знать чечня гудермес 👍🤝

[@К......Ер]

Два случая пузырения краски было, на тех деталях где ранее до металла снимали. Пузыри вылезли именно на морозе. Вроде всё как всегда делали но пришлось переделать. Одна из переделанных снова пошла пузырями на морозе. Материалы новые, с влагой в компрессоре проблем вроде нету. Думаю, что база наверное не просохла толком, хотя смотрели за этим. Если использовать эпоксидный грунт на металле поможет от пузырей? Х.з. ржавые куски металла в быту грубо зачистишь, грунтуешь и сразу красишь и на улицу и то ничего не вылазит. Раньше металл может лучше был, никаких проблем не было. Такое у новых авто почему-то, раньше фольксваген, сейчас ещё и японцы добавились

[@МЕЛСИДА-х1ф]

Спасибо за труд

[@vasiliyd4278]

Молодец просто 👍 больше нечего сказать!!!

[@vvvvvox]

я начинающий заепался с кипением пришел к тому что нах не нужен растворитель какой бы не был использую теперь немецкий разбавитель и нет проблем с любым лаком

[@Ккк-ц1н]

Добрый вечер! Хочу сделать ремонт рыжиков на калине универсал. Смотрю ваши ролики. Нравится , как вы ведёте блог. Нужен ваш совет: грунт и краска кудо, а лак прозевал и взял аутон. Как это может сказаться на качестве покрытия, т е. взаимодействие продуктов разных изготовителей.?

[@Velmex164]

Спасибо все предельно ясно 👍

[@КоляА-м6ъ]

Ярослав очень круто я доволен👍👍👍👍

[@ВалерийГоловнин-ь8ю]

Большое спасибо. Буду менять последовательность нанесения лака.

[@РоманПаршутин]

👍👍👍👍 Спасибо, не одного слова не по делу.

[@vitos31rus55]

Здравствуйте Ярослав ! Подскажите почему при увеличенном слое происходит кипение а при подтеках нет!

[@ДонтэсЛебедев]

Отлично а думаю что я не так делаю Спасибо за совет.

[@МихаилЯковлев-б1м]

Да помогло. Спасибо

[@АлександрГлухов-х9в]

Большое спасибо

[@maxsafon6253]

Еще один важный фактор, часто вызывающий закипание лака - это высокие температуры в зоне покраски. Многие автомаляры сталкивались с этой проблемой летом, когда температура в помещении около 30 или даже выше. Лак растекается в этих условиях крайне поршиво, и маляр пытается исправить эту проблему наложением ещё нескольких жирных слоёв. Лак полимеризуется быстро, а лёгкие растворители не успевают выйти. Эффект кипения в жару самый трудноисправимый, поры напоминают кратэры и пронизывают лак до базы. В жару лучше вообще не красить, а если это необходимо, то обязательно использовать медленные растворители для базы и лака. Разные лаки имеют свою склонность к кипению. Как мне кажется, влажность наоборот снижает риск закипания лака, если, правда, речь не идёт о влажности, при которой окраска вообще запрещена. На грунтах я вообще такого явления не замечал.

[@MasterKuzov_pdr]

на грунтах такая хрень всегда когда пытаются слои или последний слой лампами или другими сушками сушить или при очень толстых слоях,я когда начинал не знал об этом для меня эта была большая проблема пока кто то не подсказал из опытных,но тогда даже интернета не было не то что бы обуч. семинаров..

[@MasterKuzov_pdr]

а у меня в жару наоборот всё о.к( т.к почти всегда медленными версиями материалов пользуюсь)! а вот зимой косяки, я думаю это только от того что нет обдува как в покрасочной камере и шланг лежит на холодном полу по которому идёт в принципе нагретый компрессором воздух(эфект змеивика в самогонном аппарате)но это не кратеры,их слава богу последни5е лет 7 как не видел в своей работе, а вот эта пидорастическая мелкая хрень как истыканная тоненькой иголкой. хотя присматриваюсь к новым авто из салона на многих что то подобное есть тоже.

[@maxsafon6253]

Согласен, когда ставят ИК-сушку сразу же после нанесения наполнительного грунта, он может стать пористым, я с этим сталкивался. А лаки ведут себя по-разному: на некоторых образуются поры, на других мелкие шарики, вроде прыщей. По этой причине, я ставлю ИК-лампу где-то через полчаса после нанесения грунта и где-то через час после нанесения лака.

[@MasterKuzov_pdr]

да .,как то читал что hs лаки надо сразу немедленно ик сушить.типа он потом закроется и будет из под "корки" кипеть.. сколько работаешь столько и узнаёшь нового.. А по отвердосу он прикольное змечание (по сроку годности) вот на это никога внимание не обращал..нк что влаги в закрытой железной таре набирает..буду поиметь ввиду..а тоя у себя с магаза забираю с полки что давно не продаётся и пользую, может и в этом косяк тоже..

[@2010elfik]

@@MasterKuzov_pdr нет.

[@azizmuhidinov3728]

Конкредно спасибо братуха за ролик

[@BekMator]

Спасибо большое всё правильно я с этим сталкивался

[@izik82-avtovoz]

Спасибо, теперь понял почему у меня получился такой дефект

[@2010elfik]

не расслабляйся,

[@AVUKI]

Спасибо Ярослав

[@ДмитрийЛухманов-д1ц]

спасибо!

[@ВячеславПетренко-ж8ц]

спасибо

[@yamisho3589]

Здравствуйте, хотелось бы узнать с чем связан дефект закипания лака на гранях. Вроде собледюны все требования, и нет закипания на относительно ровных поверхностях, а на двух острых - есть, или это связанно с количеством материала на этих гранях ?

[@АрсенАрикович]

Совершенно верно 👌

[@дмитрийпозмогов]

Ярослав спасибо!!

[@vladimirya2183]

все хорошо объяснил ,только не рассказал сколько нужно выдержку делать меж слоями

[@garage8758]

Здравствуйте! Лак mipa cs90 + отвердос ms 25 из комплекта. Растворитель не добавлял. Наносил 1 слой полумокрый, второй полный, третий - полный. Красил в гараже бочину и капот. Температура 20 градусов. Всё красиво разлилось, проветрил гараж и поехал домой. С утра приехал - лак подкипел и шагрень сморщилась... В чем может быть проблема? По техничке первый слой припыл и 1 или 2 полных слоя...

[@ЖенёкМ-щ6м]

еще бы хотелось увидеть переходы по лаку и краске , особенно переход по базе серебро

[@КоляРябко-ж4х]

Спасибо за практикккуу

[@altayski04]

Блестяще!

[@АндрейИванов-у8с2э]

Мне показалось или когда возврощали первую панель в исходное состояние на ней тоже на отблиске видны толи сорины толи такие же проколы как и на остальных панелях.... ??? На 9: 38 ...

[@hondacb3309]

Светлая память 😔

[@kamal-526]

Молодец

[@БезИмени-э2з]

Здравствуйте Ярослав. На примере какого лака проводился данный эксперемент?

[@проспектНезависимости]

Подскажи В чём могла произойти такая причина после полировки машина покрылась тотакими микро машина белый цвет под лаком заводской краски как теперь от них избавиться

[@pizdec-bx2uz4vw3i]

Если долго держу, то лак не растекается, как с этим быть? Дайна 6000 антицарапушка быстрый 4 час на монтаж, кипение уменьшил, почти к нулю, заваливая слой за слоем без разбавления. Лак 5517 жиже или такой же густой?

[@АнасДжумаев-ф1ч]

Ярослав как наноситсья толстый слой?3 4 слоев чтоли?

[@КоляА-м6ъ]

Попрошу увас совет мне карасили машину и получилос местами пузерки и я заново купил матерял то же сумму.тут чья вино может быть спосибо заранее🙏🙏

[@АртемТема-м8щ]

Здравствуйте Ярослав.Хотелось узнать Ваше мнение?Красил крыло с переходом там где свежая база и сам переход все идеально а где сматированая поверхность просто рвал так кагбуто по жиру краспил?Все бфор обезжиренно и продлено липкой салфеткой?Есть фото куда можно скинуть?

[@DenNazarov-l5k]

Добрый день! Ярослав, можно ли избежать эффект кипения за счёт меньше количества отвердителя в лаке ?

[@трудовыебудни-ш3ю]

Добрый день. подскажите пожалуйста. При покраске на первом слое появились масляные капельки. Покраску прекратил. Грешу на фильтра. Вопрос. Чем убрать эти капельки как кратера? Каким абразивом?

[@Carpanit_bishkek]

Ё моё почему я это раньше не видел

[@MegaOz82]

Делал межслойку час на hs brulex ...и всё равно пару подтеков мелких закипели ...