Диванные умники!!! Человек потратил времени рассказать и показать как и зачем... Потратил МАТЕРИАЛ для ВАС!!!!!!!!!!!!! А вы дизлайками отвечаете! Ярослав спасибо вам за труд! Удачи в дальнейшем!
@AUTOgraphGroups3 жыл бұрын
😃Благодарим за поддержку и понимание🧐
@makaronnikitalianoff2610 Жыл бұрын
да потому, что он херню несет! Полимеризация "сверху" идет только в случае окислительной полимеризации, когда нужен кислород. К акрилатам, отверждаемым изоцианатами, это никакого отношения не имеет. Пусть лучше красит, но ничего не говорит.
@Андрей-л8к8р6 жыл бұрын
Хорошо рассказано, и показано. А то смотришь всяких нестеровых, пока прожует сопли, пока выдавит из себя, уснуть можно, и забыть о чем вообще речь.
@PegasCO5 жыл бұрын
Полностью согласен!
@flycar82945 жыл бұрын
@@PegasCO он на реальной практике показывает. а тут в студии. кинематограф. Лайкособиратель.
@ДмитрийГриценко-о1к4 жыл бұрын
Нестеров эту же тему объяснил куда быстрей и понятней. Тебе самому не надо сопли жевать . 12 минут выпендрёжа а как определить время промежуточной покраски не слова. А это и есть тот самый важный момент.
@ARMEN6734 жыл бұрын
Хорошо подметили я щас смотрел именно Нестерова но начал перематывать и короче..... после просмотра этого ролика то реально всё понятно, автору респект ))
@ЛюбовьКовалева-ж7г3 ай бұрын
Товарищ мой древний автомастер гаражный!)) он меня уверил за три дня все будет готово и высохнет.Я ему поверила и не стала инфу искать по покраске. А зря!(((( Сначала все пылью покрывалось и мелким песком. Шлифовали каждый слой. На пежо 206 металик.Я не моляр. Но глядя на его работу почему то думала что лить так краску сразу слой на слой нельзя. Потом покрыли лаком и покраска вся в некоторых местах сходит пленкой. Пипец просто. А теперь сижу и внимательно слушаю что же произошло!(((. Благодарю вас за оч.понятное объяснение.❤
@МихаилШапкин-ы3п Жыл бұрын
Очень полезное видео.Когда только учишся красить, работаешь медленно, и косяков из за спешки нет.Со временем начинаешь борзеть, и красишь слой за слоем, и прокатывает какое то время. А потом неожиданно прокатывать перестает.И начинаешь удивляться-все делаешь тоже самое а результат-вулканы. просадка и прочая хрень.А всего то надо- лишний раз покурить, чаю попить.
@ramzanabdulazisov83868 жыл бұрын
Спасибо! Очень полезное видео. Как раз таки у меня и случилось вот этот вот процесс кипение и думал от чего же это произошло? Правда после шкурки 1200-2000 и полировки с пастами минзерна 1000-2500-3000 я остался довольным. Как то в народе в глаза хвалить не прилично но все таки скажу, что вы очень доходчиво, коротко и ясно излагаете все вопросы своего дело без этих понтов и философии, молодец!! Продолжайте в том же духе!
@куклочереалы4 жыл бұрын
Красил куму его авто,базу положил,пошли пол пузыря водяровки выпили,первый слой лака положил ещё пол пузыря,потом допили и вспомнил что нужно докрашивать,докрасил....зашлифовали самогонкой и пистолет мыл уже чуток поддатый.Так долго по времени я никогда тогда ещё не красил,межслойка дала результат,авто получился идеально блестящим....С тех пор базу сушу час,межслойку лака тоже увеличил.Правда больше поддатый не крашу😂😂😂
@АнатолийВеденкин-з7й3 жыл бұрын
Молодца, самая правильная покраска! 👍🏻
@s.a.51713 жыл бұрын
Дд дд8дд8дддддддддддд8дбддд87д87дд8дддлдшдд
@Моястройка-х4у Жыл бұрын
У меня без СЭМА постоянно закипает!!!! Крашу только с Сэмом!!!!
@kektheboss68223 ай бұрын
Надо было ещё самогонкой финишный слой дать!)
@Ноах-ь4ь5 жыл бұрын
У Вас потрясающий подход к подаче информации
@Serjik99665 жыл бұрын
Один из лучших каналов,многому научился у вас ребят,спасибо большое за ваши видео.
@ОнСамый-х4ф5 жыл бұрын
Спасибо за информацию! Блин, а я думал это из-за пылинок в гараже. Оказывается вот в чём дело!
@валерийграчев-к7в4 жыл бұрын
да я подучивался у этого человека мастера когда сталкнулся с кратерами пришлось покупать материалы сопоставимые по времени и сушки .отличный этот мужик молодец спасибо ему .
@ВалентинКузнецов-е6с4 жыл бұрын
Блин, огромное спасибо! Всё чётко рассказано и по делу! Если можно было бы поставить несколько лайков, я поставил бы максимальное количество!
@AUTOgraphGroups4 жыл бұрын
Лайк и комментарий, помогают продвижению видео) Спасибо за отзыв
@user-solaris2 жыл бұрын
Красава! Всё четко, ясно, по теме. Очень помогло ваше видео. Спасибо!
@одинмахмадчумаев3 жыл бұрын
Так хорошо объясняешь ,даже нерусским понятно!спосибо!
@AUTOgraphGroups3 жыл бұрын
☝🏻 Мы рады, что видео было полезным
@cruze343cruu58 жыл бұрын
Ярослав респект!!!
@ДианаМнацаканян-щ3ь3 жыл бұрын
Ребята натури он прав совершенно .Молодец дай бог здоровья
@AUTOgraphGroups3 жыл бұрын
👍🏻😃🧐
@anisimusanisimus73505 жыл бұрын
Лучший канал для начинающих и не только!!! Спасибо!!
@АвтодоМ-б2в5 жыл бұрын
Для того что бы информация была полезная , делайте материалы что бы не кипели, понятно что это завод мутит такую шляпу, пользовался лаком 7 лет, одним и тем же и не кипел а вот буквально последних две банки кипят , ещё и грунты начали кипеть ужас, а когда начнут шпаклёвки кипеть? А шпакло втягивает базу, делайте материалы пожалуйста что бы с ними проще было работать!))) Извиняюсь что я начал спор, давно работаю, за информацию и рекомендаций отдельное спасибо, надеюсь что других косяков больше не будет. Я знаю что за утилизацию отходов от ЛКП платит завод. Уже следую вашим рекомендациям
@777_GARAGE Жыл бұрын
Долго не мог понять что это за точки, только в этом видео грамотно объяснили
@МовсадЭльмурадов4 жыл бұрын
Как раз столкнулся с этой проблемой спасибо отлично объяснили
@мастерская1-ь8щ2 жыл бұрын
Спасибо за разъяснения, учусь красить была такая же проблема, у кого не спроси толком ничего не знают или не хотят объяснять
@user-hs1rg5sy9e Жыл бұрын
Спасибо за уроки 💰👍 ученику 59 лет 😄🖐️
@rpuHbI44 ай бұрын
прям мой случай! вчера так же сделал(красил в первый раз). вроде нанёс всё как надо, но в бачке ещё осталось лака, прошёлся по ответственным деталям и получил вот это гуано! надеюсь что эти микропузырьки всётаки в последнем слое и шлифовка-полировка исправит
@АлександрНевский-е9р3 жыл бұрын
Отличное объяснение.Естественно,это не единственная причина,но одна из главных.
@AUTOgraphGroups3 жыл бұрын
👍🏻 спасибо
@madeinussrschulepov97904 жыл бұрын
Спасибо ! Все доступно ! Век живи век учись !!!
@ВикторНиколаев-ж7о4 жыл бұрын
Наконец-то объяснили почему блеск на лаке мутноватый и не получается чистого зеркального блеска даже после полировки. Огромное Вам спасибо!!!!
@СашаМалакеев3 жыл бұрын
Слава Богу, я посмотрел это видео!
@avtoserviesergo37985 жыл бұрын
*СПАСИБО КАК РАЗ СЕЙЧАС БОРЕМСЯ С ЭТОЙ ПРОБЛЕМОЙ)*
@vladimirpastushenko24368 жыл бұрын
Спасибо за видео!!! Все рассказали очень доступно и понятно!!! Респект!!! и Уважение!!!
@DimkakrayushkinKrayushkin4 жыл бұрын
Очень благодарен за толковые объяснения на вашем канале! Особенно мне очень помогло разобраться с настройками пистолета. Работаю одним пистолетом с дюзой 1,5 дивилбис и долго не мог под него настроиться, тем самым допускал множество ошибок при покраске. Вы мне очень помогли. Последние авто было более чем удовлетворительное
@БайроМистер Жыл бұрын
Вот вам лайк и коментарий хоть я и крашу но нахожу свои ошибки и ,учусь благодаря вашему каналу,всё чётко и безупречно.в следующей покраске буду применять все ваши приёмы на практике сам,и есть ещё одна просьба сделайте видео по покраске больших площадей,именно с акриловыми красками таких как спринтер,на просторах нету таких видео,хотелось бы увидеть именно в вашем исполнении.
@Geraska133 жыл бұрын
спасибо за видео"! четко и по теме!
@АрсенАрикович4 жыл бұрын
Просто супер то что вы говорите я этими все встречался .Вы все говорите правильно афигеть дай бог вам здоровья,
@СергейН-е5й4 жыл бұрын
Чётко, все по полкам разложил!
@ПавелБекельдеев2 жыл бұрын
Спасибо большое за такую информацию 👍👌💪💪💪💪
@сергейустинов-э1с7 жыл бұрын
в этом видео вы наносите базу одинаковыми слоями. я думал первый слой базы нужно ложить более сухой , как и в ситуации с лаком. для адгезии. если в другом видео это обсуждаось киньте плз ссылку, с удовольствием посмотрю. по краткости и информативности вам нет равных, никакой лишней болтологии. коротко, факты, по делу. Супер.
@udav-udavchikudavchik84943 жыл бұрын
Супер. Все правильно, и понятно.
@ХхХ-ч1е4 жыл бұрын
Спасибо большое, все четко и ясно.!!!
@Vovchik58913 жыл бұрын
Спасибо, Ярослав.
@michael-annikey4 жыл бұрын
сначала напортил материала.. потом искать иззачего эти кратеры.. хм.. очень полезные данные вы распространяете! Благодарю! 99% остального ютуба по покраскам - шлак какой-то,
@дмитрийжернов-э9ж6 жыл бұрын
спасибо очень полезное видео реально помогло много времени ломал голову не мог понять причину данного дефекта
@Denis442917 жыл бұрын
Отличное видео) 5+ за показ на примере! побольше таких практик)
@kinodkin86865 жыл бұрын
Спасибо за полезную информацию. Но было бы более полное видео, если уделили внимание проблемам с матовым лаком!
@Олександр-ц1ю5щ5 жыл бұрын
Спасибо! Как всегда все на высшем уровне!
@solarchennel34122 жыл бұрын
Видео четкое, всё по полочкам
@Ноах-ь4ь5 жыл бұрын
Уменя так было когда акрилом крыл в первый раз, облил, красота блеск, радостный закрыл гараж, а на утро не краска а 120-тая наждачка, думал что опыл. Потом тёр и крыл ещё слой но с медленным растворителем в жаркий день, косяк ушел.
@исламмамедов-е6ж5 жыл бұрын
Всё по полочкам разложил, респект однозначно. Эта информация очень полезна
@anwar600 Жыл бұрын
Очень полезная информация огромное спасибо
@ДенисЛютов-ъ3о3 жыл бұрын
Блин, приятно слушать,всё понятно.Спасибо.
@AUTOgraphGroups3 жыл бұрын
Спасибо, подпишитесь на наш канал, чтобы не пропустить новых видео 🤝
@АндрейХарин-к4л3 жыл бұрын
@@AUTOgraphGroups подскажи пожалуйста после полтора слоя лака появились небольшие потеки и как я понял незначительные к ипение что сделать полирнуть или уже не получится? Вдруг слой тонкий протру до базы. А если пастой без наждачка не получится хотя-бы более менее убрать
@ВладимирЯровой-м5л7 жыл бұрын
Грамотно.понятно.лаконично. спасибо!
@Сергейов-г3г5 жыл бұрын
Спасибо за ваш труд сначала лайк. Потом смотрю
@aleksandrnaumchuk47325 жыл бұрын
Спасибо за урок, сенсей🤚
@denmark45116 жыл бұрын
Большое спасибо за все ваши видео.
@МЕЛСИДА-х1ф2 жыл бұрын
Спасибо за труд
@ВладимирПугин-м2ы6 жыл бұрын
Спасибо понятно что надо перекрашивать. лайк За подробное объяснение данной проблемы.
@НиколайСерянкин4 жыл бұрын
Спасибо! Всё понятно и отлично показаны варианты!
@servak10296 жыл бұрын
Ну я с вами профессионалом стану😂✌️
@user-lb8oe3cl9u4 жыл бұрын
Чётко и понятно объяснил спасибо большое как раз не мог понять откуда это теперь буду знать чечня гудермес 👍🤝
@Ромико-з9ц6 жыл бұрын
Спасибо теперь понятно что это за иголочки ,а то все было супер а потом жопа
@К......Ер10 ай бұрын
Два случая пузырения краски было, на тех деталях где ранее до металла снимали. Пузыри вылезли именно на морозе. Вроде всё как всегда делали но пришлось переделать. Одна из переделанных снова пошла пузырями на морозе. Материалы новые, с влагой в компрессоре проблем вроде нету. Думаю, что база наверное не просохла толком, хотя смотрели за этим. Если использовать эпоксидный грунт на металле поможет от пузырей? Х.з. ржавые куски металла в быту грубо зачистишь, грунтуешь и сразу красишь и на улицу и то ничего не вылазит. Раньше металл может лучше был, никаких проблем не было. Такое у новых авто почему-то, раньше фольксваген, сейчас ещё и японцы добавились
@Velmex1646 жыл бұрын
Спасибо все предельно ясно 👍
@vasiliyd42784 жыл бұрын
Молодец просто 👍 больше нечего сказать!!!
@МихаилЯковлев-б1м5 жыл бұрын
Да помогло. Спасибо
@vvvvvox2 жыл бұрын
я начинающий заепался с кипением пришел к тому что нах не нужен растворитель какой бы не был использую теперь немецкий разбавитель и нет проблем с любым лаком
@azizmuhidinov37284 жыл бұрын
Конкредно спасибо братуха за ролик
@Маркинякин5 жыл бұрын
Ярослав здравствуйте! Не могли бы Вы снять ролик , и дать полноценный грамотный ответ на тему : мелкие пузыри проявляющиеся на окрашенной поверхности через пол года , два месяца, через год! Тем очень интересная и многие ищут на него ответ . Тема очень актуальна. Спасибо.
@ДонтэсЛебедев4 жыл бұрын
Отлично а думаю что я не так делаю Спасибо за совет.
@vitos31rus556 жыл бұрын
Здравствуйте Ярослав ! Подскажите почему при увеличенном слое происходит кипение а при подтеках нет!
@КоляА-м6ъ4 жыл бұрын
Ярослав очень круто я доволен👍👍👍👍
@АлександрГлухов-х9в2 жыл бұрын
Большое спасибо
@РоманПаршутин5 жыл бұрын
👍👍👍👍 Спасибо, не одного слова не по делу.
@Ккк-ц1н Жыл бұрын
Добрый вечер! Хочу сделать ремонт рыжиков на калине универсал. Смотрю ваши ролики. Нравится , как вы ведёте блог. Нужен ваш совет: грунт и краска кудо, а лак прозевал и взял аутон. Как это может сказаться на качестве покрытия, т е. взаимодействие продуктов разных изготовителей.?
@AVUKI5 жыл бұрын
Спасибо Ярослав
@ВячеславПетренко-ж8ц8 жыл бұрын
спасибо
@ВалерийГоловнин-ь8ю4 жыл бұрын
Большое спасибо. Буду менять последовательность нанесения лака.
@BekMator4 жыл бұрын
Спасибо большое всё правильно я с этим сталкивался
@ДмитрийЛухманов-д1ц3 жыл бұрын
спасибо!
@izik82-avtovoz5 жыл бұрын
Спасибо, теперь понял почему у меня получился такой дефект
@2010elfik5 жыл бұрын
не расслабляйся,
@КоляРябко-ж4х3 жыл бұрын
Спасибо за практикккуу
@altayski046 жыл бұрын
Блестяще!
@дмитрийпозмогов8 жыл бұрын
Ярослав спасибо!!
@АрсенАрикович5 жыл бұрын
Совершенно верно 👌
@pax07115 жыл бұрын
Грамотно.Подпишусь.
@yamisho35896 жыл бұрын
Здравствуйте, хотелось бы узнать с чем связан дефект закипания лака на гранях. Вроде собледюны все требования, и нет закипания на относительно ровных поверхностях, а на двух острых - есть, или это связанно с количеством материала на этих гранях ?
@stepantonov5 жыл бұрын
На 9:32 на отражении лампы в первой (правильной) панели видно, что отражение немного не ровное (волны 20-25 см), что говорит либо о кривости самой панели, либо о неравномерности толщины лкп. С чем связаны такие дефекты? Я на покрашенных деталях своей машины вижу такие дефекты, а на заводских деталях не вижу. При этом разные, независимые друг от друга мастера которым я показывал детали говорят, что в целом они покрашены качественно. Но мне не нравится и я ни как не могу объяснить им что именно.
@maxsafon62538 жыл бұрын
Еще один важный фактор, часто вызывающий закипание лака - это высокие температуры в зоне покраски. Многие автомаляры сталкивались с этой проблемой летом, когда температура в помещении около 30 или даже выше. Лак растекается в этих условиях крайне поршиво, и маляр пытается исправить эту проблему наложением ещё нескольких жирных слоёв. Лак полимеризуется быстро, а лёгкие растворители не успевают выйти. Эффект кипения в жару самый трудноисправимый, поры напоминают кратэры и пронизывают лак до базы. В жару лучше вообще не красить, а если это необходимо, то обязательно использовать медленные растворители для базы и лака. Разные лаки имеют свою склонность к кипению. Как мне кажется, влажность наоборот снижает риск закипания лака, если, правда, речь не идёт о влажности, при которой окраска вообще запрещена. На грунтах я вообще такого явления не замечал.
@MasterKuzov_pdr8 жыл бұрын
на грунтах такая хрень всегда когда пытаются слои или последний слой лампами или другими сушками сушить или при очень толстых слоях,я когда начинал не знал об этом для меня эта была большая проблема пока кто то не подсказал из опытных,но тогда даже интернета не было не то что бы обуч. семинаров..
@MasterKuzov_pdr8 жыл бұрын
а у меня в жару наоборот всё о.к( т.к почти всегда медленными версиями материалов пользуюсь)! а вот зимой косяки, я думаю это только от того что нет обдува как в покрасочной камере и шланг лежит на холодном полу по которому идёт в принципе нагретый компрессором воздух(эфект змеивика в самогонном аппарате)но это не кратеры,их слава богу последни5е лет 7 как не видел в своей работе, а вот эта пидорастическая мелкая хрень как истыканная тоненькой иголкой. хотя присматриваюсь к новым авто из салона на многих что то подобное есть тоже.
@maxsafon62538 жыл бұрын
Согласен, когда ставят ИК-сушку сразу же после нанесения наполнительного грунта, он может стать пористым, я с этим сталкивался. А лаки ведут себя по-разному: на некоторых образуются поры, на других мелкие шарики, вроде прыщей. По этой причине, я ставлю ИК-лампу где-то через полчаса после нанесения грунта и где-то через час после нанесения лака.
@MasterKuzov_pdr8 жыл бұрын
да .,как то читал что hs лаки надо сразу немедленно ик сушить.типа он потом закроется и будет из под "корки" кипеть.. сколько работаешь столько и узнаёшь нового.. А по отвердосу он прикольное змечание (по сроку годности) вот на это никога внимание не обращал..нк что влаги в закрытой железной таре набирает..буду поиметь ввиду..а тоя у себя с магаза забираю с полки что давно не продаётся и пользую, может и в этом косяк тоже..
@2010elfik5 жыл бұрын
@@MasterKuzov_pdr нет.
@АндрейИванов-у8с2э3 жыл бұрын
Мне показалось или когда возврощали первую панель в исходное состояние на ней тоже на отблиске видны толи сорины толи такие же проколы как и на остальных панелях.... ??? На 9: 38 ...
@hondacb3309 Жыл бұрын
Светлая память 😔
@MegaOz824 жыл бұрын
Делал межслойку час на hs brulex ...и всё равно пару подтеков мелких закипели ...
@vladimirya21835 жыл бұрын
все хорошо объяснил ,только не рассказал сколько нужно выдержку делать меж слоями
@kamal-526 Жыл бұрын
Молодец
@joeyjordison34427 жыл бұрын
зачет видос
@ЖенёкМ-щ6м7 жыл бұрын
еще бы хотелось увидеть переходы по лаку и краске , особенно переход по базе серебро
@Vitalii1935 жыл бұрын
Если сушить при меньшей температуре с вентиляцией (или медленные отвердители)-по теории закипания должно быть меньше или не быть? И как обстоит дело с данной проблемой с водными лаками а они уже в массовом производстве!
@СергейШ-е3в4 жыл бұрын
Красил все лето обычным лаком до 1000 рублей все было отлично. Посоветовали Roberlo 350 со стандартным отвердителем. Закипание на каждой детали ! Перекрасил обычным лаком все хорошо! В чём подвох?
@СергейШ-е3в4 жыл бұрын
Покраска авто ГК АВТОграф спасибо! Буду разбираться, но все же странно!
@garage87582 жыл бұрын
Здравствуйте! Лак mipa cs90 + отвердос ms 25 из комплекта. Растворитель не добавлял. Наносил 1 слой полумокрый, второй полный, третий - полный. Красил в гараже бочину и капот. Температура 20 градусов. Всё красиво разлилось, проветрил гараж и поехал домой. С утра приехал - лак подкипел и шагрень сморщилась... В чем может быть проблема? По техничке первый слой припыл и 1 или 2 полных слоя...
Добрый день. подскажите пожалуйста. При покраске на первом слое появились масляные капельки. Покраску прекратил. Грешу на фильтра. Вопрос. Чем убрать эти капельки как кратера? Каким абразивом?
@devildriver61446 жыл бұрын
Доброго дня!Возникла такая проблема,крашу детали акрилом и места где была под грунтовка берутся пузырьками именно где грунт вся остальная поверхность без проблем,грешу на грунт так как неоднократно это происходило,покраска базы под лак проблем таких не замечено хотя пользуюсь одним и тем же грунтом в чем беда подскажите!