#7 Продал мотоцикл, Отказали тормоза, Мотомузей + БОНУС

[@smallhouse]

Телеграм-канал: t.me/smallhouse_1911 Чат автопутешественников: t.me/vanlifehelp 💲Для доната 2202 2017 6585 2104(сбер) БОНУС Проект жилого модуля drive.google.com/file/d/1_dUIlYdWK4zCj796c2zsQhX5SsyfbBbf/view?usp=sharing

[@mihart7]

Внутри ещё уголки вклеить хотя бы. На полиуретановый герметик

[@smallhouse]

@@mihart7 Эксплуатация покажет все недочёты. Возможно усилю, если будут какие-то проблемы с прочностью

[@kazanec_izhevod6015]

вытяжка есть, но подумайте о приточном клапане! это важно, кислород нужен и конденсата с плесенью не будет

[@arturoalexisjimenezpalacio5229]

Hola chicos, saludos desde Medellín colombia Me alegra volverlos a ver, sus programas y lo que hacen me gusta mucho. Son una linda pareja.

[@СергейРудич-б3ч]

Привет из Красноярска ! Россия ! Я тоже смотрю за жизнью этих ребят !

[@СанекКорыстин]

Тут пол страны наблюдают за ними. Так держать ребят. Вы молодые и позитивные. Так держать

[@smallhouse]

Thank you, friend!

[@СергейБогдановский-ы8ю]

При всей своей лёгкости, конструкция из "сендвича", не имеющая каркас, будет весьма хлипкой. Любая боле мене серьёзная динамическая нагрузка, будет приводить к общей деформации конструкции. Вообще эти панели конструктивно не могут быть несущими. Ролики, направляющие для слайдеров, должны двигаться по твёрдой поверхности, например алюминиевой полосе, иначе они очень быстро продавят канаву в "сендвиче".

[@smallhouse]

А что вы подразумеваете под серьезной динамической нагрузкой? Ролики не продавят этот материал, однозначно. Они не случайно сделаны из силиконового шланга

[@CNN6279]

Согласен с вами! Сильные порывы ветра и от проходящих фур через месяц он весь расклеиться и растрескаеться по швам! Нужен внешний каркас, если внутренний нельзя собрать.

[@СергейБогдановский-ы8ю]

Нагрузка на ролики будет определяться рычагом, образующим слайдер ом на изгиб и весом слайдера. Основа ролика - металл, так что, под давлением основа будет проминать "сендвич" через силикон. Проведите эксперимент. Насчёт нагрузок: представляете ветровые нагрузки от встречного транспорта, там не только вектор продольной или поперечном, но и на скручивание. При скорости ветра 10-15м/с статические давление по фронту приблизительно 40-50кг/кв.м.

[@СергейБогдановский-ы8ю]

@@CNN6279Можно, если например использовать технологии для постройки яхт и катеров. Там в готовый корпус вклеиваются шпангоуты на базе пенопласта, стекло ткани и либо эпоксидной, либо полиэфирной смол.

[@АндрейИгоревич-ю7у]

Мне тоже кожется что модуль какой то хлипкий получается, думаю что потоком от встречной фуры он развалиться,

[@vladislavgundarev1204]

Модуль классный получается! Только обязательно нужно предусмотреть надёжный крепёж модуля к кузову мотоцикла, так как он лёгкий и у него большая парусность. На скорости при порыве ветра вашу будку может сдуть с кузова. Я бы по периметру модуля сделал обрамлени е из стального уголка и приварил к кузову.

[@smallhouse]

Модуль будет вставляться внутрь кузова. Профиль грузового отсека и борта не дадут модулю сдвинуться. Крепить планировал стяжными тросами

[@РоманПавлов-ф4щ7ч]

Молодцы,ребята! Дай Бог всё у Вас получится,и дом будет уютным и надёжным👍😁

[@-Sergey_]

17:56 - замечательный проект!!! Очень жаль, что вы им не воспользовались...

[@smallhouse]

Проект и в самом деле интересный. Можете воспользоваться им вы

[@-Sergey_]

@@smallhouse Спасибо. Если я и буду делать домик на колёсах, то только из полноприводного ПАЗика :)

[@СтасикМармеладов]

На всякий случай хочу предупредить. При замене сальника редуктора гайку ведущей шестерни затягивать надо нежно, небольшим моментом 3-4 кг/м, чтобы не раздавить подшипники и не нарушить правильное зацепление главной пары. Не раз видел, как люди усыпляли редуктор, заменив сальник. Удачи!

[@smallhouse]

Спасибо за совет, обязательно поверю

[@fiznauchmuzruk]

Огонь, ребята!!! Молодцы!) Крепко обнимаю вас)))

[@smallhouse]

Спасибо большое, Дима!

[@Станиславневажно-ш9ц]

Молодцы, классная пара. Всего вам хорошего!)

[@АлександрМинеев-р4ч]

Поздравляю! Больше таких специалистов на ТО

[@Михаилсто]

Удачи вам во всем ребята!

[@romankovalenko392]

Молодец Серега, проект близится к завершению 👍 Согласен с некоторыми подписчиками, конструкцию лучше усилить хотя бы алюминиевыми уголками снаружи, внешний вид это не испортит, а вот надёжности добавит

[@m_a_______3505]

Инкассаторы подрабатывают на грузоперевозках!😀👍👍👍

[@rim1488]

В Ижевске хороший музей моциков. Местный, конечно, классный, очень брутальный.

[@Werty_mne]

Сразу видно ты Пермский, упертый как бронепоезд!!! Братан уважуха!!!

[@КапитанВрунгель-ю5н]

молодцы,идете к цели ,удачи

[@K.Zaslonov]

Тормозные барабаны очень изношены. Буртик совсем тонкий. В книгах по ремонту Москвича указывался максимально допустимый износ барабана по внутреннему диаметру. Получается, что когда изношен барабан и еще в добавок накладки колодок под изношены, то поршеньки тормозных цилиндров выходят далеко наружу и манжеты ,,выпрыгивают,, и начинают соответственно пропускать жидкость наружу. В эпоху дефицита запчастей, как временная мера, подкладывали под опорную поверхность колодки скобочку из электрода или прихватывали сваркой кусочек электрода.

[@СергейДм-п3т]

Вечером посмотрю! 👍

[@AlEx-yu8hc]

Молодцы ребята, как всегда с интересом смотрю. Удачи в строительстве,👍👍👍

[@СветлыйГорыныч]

Кто же такой щедрый?кто вам дал такой красивый и освещенный бокс??дай бог здоровья))

[@АндрейМихайлович-п2л]

Мои поздравления с прохождением техосмотра. Тормоза должны были в рабочем состоянии только так. Твой проэкт адаптирован к Геркулесу а проэкт который предоставляет подписчик очень даже оригинальный и продуманный. Только эксплуатация всё покажет поэтому лучший вариант тот который возможно будет модернизировать с меньшими затратами. Лайк и удачи Вам . Даша молодец не унывает.

[@kuzya48]

Нормально. Аднака хороший музей, надо как нить попасть туды. Молодцы.

[@Alyans19-55]

Серега привет! несколько замечаний по твоей 3х колесной колеснице.. мост стоит москвичевский... рессоры увеличенные- видимо от грузового варианта- возможно от пирожка.. очень много листов- это лишнее для такого веса кузова.. не будет аммортизации- будет работать как арба... достаточно 3-4 листов(только надо радиус сделать- выгнуть листы) мост стоит под рессорами- видимо пытались поднять просвет... это не совсем правильно... И второе- по самой жилой будке- склеил это хорошо... если сделаешь внутри по углам каркас из брусков- будет хоть какая то жесткость... Такой вариант как у тебя делают(у Толика анвир есть видео за л200 вроде_ из пенопласта.. но там сверху армировали стеклотканью на эпоксидке- вариант как у Андрея Наумова в пилигримах.... жесткости в твоей карабушке нет совсем.... любое столкноевение или физическая нагрузка и пенопласт полетит во все стороны... удачи тебе в проекте... тем более кемпер раскладной- у него нет жесткости..

[@ВикторБаранник-щ6ъ]

Удачки. ЛАЙК. Просмотр.

[@СергейРудич-б3ч]

Ребята у вас все получится ! Если уж с китайского дроволета вы зделали конфетку ! То с урала сам бог велел ! 😂👍

[@RiF-SU]

Молодец!!! Отлично получается. 👍👍👍 Мой палец вверх N700. 👋😁

[@AlexVanGeo]

Молодцы! Продолжаю с интересом наблюдать за вашими успехами. Бонус с выворачивающимся модулем неудобен с практической точки зрения. В сложенном состоянии мебель собирается в очень маленьком пространстве скрадывая место у вещей. Да, в разложенном виде может и много места, но куда ты денешь вещи в сложенном виде? На коротких остановках его постоянно раскладывать, что неудобно.

[@smallhouse]

Спасибо) Уже всё продумано, скоро увидите

[@michaelboyko5024]

Поздравляю с продолжением проекта!

[@СветлыйГорыныч]

Молодец ) настоящий Энтузиаст), удачи в делах)

[@GenealogicalTree]

Мне думается очень живая идея! Успеха!

[@ПавелСинев-у2м]

Спасибо за провайдера по страхованию

[@Vadim_A0708]

Приветствую! Как только увидел ваше первое видео сразу же подписался! На одном дыхании посмотрел сразу несколько Ваших видео. Считаю, что Сергей ты поскромничал с габаритами жилого отсека. Можно было бы развернуться и спроектировать бОльшие габариты. Для примера можно было бы обратится к азиатским (филиппинским, вьетнамским и др.) "тук-тукам" (моторикшам), которые проектируются (и официально регистрируются) на 4-6 и более пассажиров на базе легких мотоциклов (мотороллеров, мопедов). Удачи. Жму руку!

[@SakMakey]

Сергей, так модуль для твоих задач делать НЕЛЬЗЯ! Обязательно нужен каркас!

[@Ринат-б4ц]

Круто. 👏👍

[@Slava7302]

Привет ребята, так пусть осуществит этот модуль и покажет в настоящем виде а не в рисунках

[@АнатолийВасильевич-в6б]

Ребятки ,,,вы молодцы ,но и подумай насчёт лобового стекла в месте с ,,крышой ,,овально!!хотя бы от дождя будет укрывать !

[@АнатолийВасильевич-в6б]

В ,,свое время ,,был у меня ,,юпитерь 4, горя не знал ,ездил круглый год ,правда не далеко ,,к теще на блины ,круг 40 км ,и я ставил стекло ,и низ до заднего колеса от фары ,стальной лист ,с обдувом двигателя ,и у меня только спина от завихрения была в снегу а в остальном ,,комфортно,, 😁ну было 25 ,,,,,,,,сечас 65 ,,,сейчас делаю ,,домик на прицеп ,легковой,не сидится дома ,всю жизнь колесил по дорогам ссср ,,,шоферил ,,,,удачи всем ,ребятки !!!

[@СашаТерехов-е2д]

Мне кажется пластик потрескается от тряски во время езды по Российским дорогам и домик развалится в пути. Надоб хотяб каркас домикаб с делать из алюминиевых уголков для прочности а я вообще вначале как увидел подумал что домик сделан из пенопласта а оказуется попрочнее из пластика а тоб ночью пришёл волк дунул на пенопластовый домик и он разлетелсяб и волк вас проглотилб🐺🥺😊

[@XAMEJIEOH777]

13:27 и правильно тебе захотелось ;) это вещь !!!

[@vladdav1802]

Музей - класс!

[@АлексИстомин-я2в]

респект проекту!

[@Алик-ш8ь]

Я тоже очень ждал

[@stefanosever2095]

Поздравляю!!!)))

[@ГауриРассел]

Четенько !

[@андроид-я5г]

Ставь мост жигулевский, все на металлоломе купишь за копейки, он легче, редуктора с передаточными числами можно подбирать и в дороге всегда будут запчасти легко достать, и колеса дешевые от жигулей, может даже и рессоры не нужны будут смотря как с весом если обойтись пружинами, а если оставить рессоры то не такие а легче и меньше, от легкового прицепа, и поставить их можно под мост.

[@Alyans19-55]

Видно что чел совсем в авто не рубит.. Без рессор, на пружинах.. Это полностью переделать подвеску..

[@ИванСтепанов-ф4с]

Из бонуса получится хороший прицеп к геркулесу)

[@nlilramblerru]

Люк классный! У меня таких 4😁

[@nlilramblerru]

Чот я упустил момент, видимо, а Даша где будет путешествовать? Внутри модуля?

[@MR-_-Blue]

нет так же как и встаром , а то штрафы будут от гайцов

[@СергейРудич-б3ч]

Видите на передней стенке выемку ? Вот в ней и будет путешествувать Даша !

[@100кПОДПИСЧИКОВБЕЗВИДЕО-л7н]

Крассавчик продолжайте снимать болбше роликов

[@igormorozow5077]

Видос как всегда хорош, жду с нетерпением следующего видео

[@КостоправАлександрКрупенко]

Очень надеюсь что на фестивале увидимся. 15 июля в Рыльск не планируете поехать?

[@smallhouse]

А что там за фестиваль будет?

[@КостоправАлександрКрупенко]

@@smallhouse с 15 по 17 июля. В прошлом году около 1000 человек было. Я планирую туда в этом году. Мы в Туле в прошлом году пересекались....

[@SergeTVLife]

Очень шикарный проект.

[@potapch1]

Мои поздравления!

[@alexk9964]

Выпускайте по чаще видео

[@TaTaPinN]

Что за сэндвич-панели?

[@ВикторЗоха]

На счёт роликов не уверен что вам нужны такие щели в выдвижных стенах. Я думал все будет по простому, вплотную пластик по пластику прекрасно скользит и потом шплинтами по бокам крепится

[@raZZkataeV]

настоящий слайдер довольно сложно устроен, там нужны направляющие, уплотнения, и так далее.

[@smallhouse]

Это только часть механизма. Уплотнения тоже будут

[@fjgdlud8030]

Опять... Ты же разбирал редуктор моста. Почему сальник сразу не поменять?! Делаешь двойную работу как и с кпп. 🙂

[@СветлыйГорыныч]

"влезем"-поржал от души)))

[@СергейБогдановский-ы8ю]

Модуль, который вы демонстрируете в конце ролика, был разработан как велокемпер лет 10 назад, где-то в Европе и стоит сейчас порядка 3000-3500$.

[@subastik1]

Он: kzbin.info/www/bejne/lYC3hZqGa76DpNk

[@raZZkataeV]

@@subastik1 нет, этот гораздо проще раскладывается, не совсем как на модели из ролика.

[@РоманТарасенко-э2й]

Мне одному показалось? Или нет? Помоему редуктор заднего моста перевернут кверх ногами и сальник полюбому будет течь так как как он не должен купаться в масле. Проверь пожалуйста.

[@vova99991]

Это сдляно для смены вращения кардана

[@СергейРудич-б3ч]

Сальнику фиолетово как стоит кукла моста .

[@smallhouse]

Как я понял, это особенность геркулеса. Мост от москвича, но установлен по-другому

[@vova99991]

@@smallhouse там история такая когда мост переворачиваешь направление вращение меняется но мост от москвича позволяет перевернуть только редуктор в отличии от жигулевского

[@K.Zaslonov]

Сальник на то и сальник, что бы удерживать масло. И когда он ,,купается,, в масле, он даже прослужит немного дольше. Такую ерунду Вы, товарищ, задвинули.

[@4oOKr]

Ураа видос. Я наконец то тоже исполнил свою мечту. Купил мотоцикл для путешествий. Теперь готов путешествовать и хотелось бы с вами встретиться летом на мототусовках. Сам с Иркутска будете в наших краях?

[@mihart7]

)) ну чего они забыли в Иркутске? Они ближе к теплу к морю

[@4oOKr]

@@mihart7 у нас красиво

[@mihart7]

@@4oOKr эт да, но далекооо

[@4oOKr]

@@mihart7 но жизнь маленькая а путешествие большое ))

[@smallhouse]

Пока не планировали, но побывать хочется в тех краях

[@владимирволодин-ы5м]

Где этот музей Яндекс точку можно

[@useVitali]

Снимайте ролики про свою жизнь !

[@ИгорьИванов-н8ъ]

можешь обьяснить, думаю не только мне интересно, в чем проблема получить права на легковую??? откуда такой нездоровый интерес к трехколесным тарантайкам?

[@smallhouse]

Уже рассказывал в прошлых роликах

[@ИгорьИванов-н8ъ]

@@smallhouse думаю что все ролики смотрел, что то не припомню.

[@Mr.Vahtin]

стенки домика у вас только на пенке держаться или будут закладные ?

[@КириллИванов-т3ж]

Урал👍👍👍👍

[@mihay10999]

Где работаешь?

[@дмитрийиванов-д4н2к]

Я не понимаю как можно поставить на учёт мотоцикл с другим мотором?

[@smallhouse]

Это не запрещено ПДД

[@K.Zaslonov]

А в чем сложность то? Если мотор такой же модели, как при выпуске транспортного средства с завода, то вообще никаких проблем. В документах при регистрации просто впишут новые циферки для двигателя. Это же все знают и это не менялось со времен СССР.

[@ОченьДобрыйРусский]

Ребят привет, давно смотрим ваш канал, а Вы где в Туле? Где вас можно найти? Есть ватсап или Вайбер?

[@smallhouse]

Добрый вечер! Можете написать в телеграме (ссылка на канал есть под видео)

[@СанекКорыстин]

Я было написал комент, с недовольством по поводу продажи, а оказавается продал старый мот?извини. Продолжай строить и путешествовать. Так держать, удачи

[@OLEGIN]

Собрались и глазеют,потому что все в шоке

[@ИванНикитин-к7з]

Получи права водительские. Собираешь чермет.

[@Sokolov_Eduard]

С таким безответственным отношением к технике и собственной жизни, последняя может оказаться не такой "большой", как хочется и, дай Бог, не испортит жизнь другим..

[@Кирилл-р8ц8ь]

А почему так дорого страховка? У меня 1400 год

[@raZZkataeV]

стаж маленький наверное.

[@cosmopolit-ne-evreiy]

от региона и города зависит. В мелких городках и сёлах значительно дешевле.

[@Igor_S_66]

В заявлении коэффициенты по смотри, у себя, и у Сергея спроси и станет ясно.

[@МихаилТарасов-ю5э]

Машины Сбербанк- мы возим не только деньги!!!

[@fedyaivanov8567]

Сбербанк купил мотоцикл для инкассаторов 🤣🤣🤣👍🏿

[@dizelrem9301]

Это сендвичпанели такие как вставляют в пластиковые окна и двери вместо стеклопакетов?

[@raZZkataeV]

Похожи, но крепче. Там толщина листового пластика 1,2 мм

[@dizelrem9301]

@@raZZkataeV а как он маркируется ? Его правильное название ? Ещё думаю если это пластик его розрушает ультрофиолет, соответственно было бы не плохо его фальгировать самоклейкой фальгой или на крайняк покрасить, понятно что он сейчас красивый, но надолго ли..

[@raZZkataeV]

@@dizelrem9301 он его покупал в фирме Landtraveller, из этого пластика делают прицепы и фургоны.

[@СергейКостиков-э4о]

Как-то вызывает сомнение прочность модуля при использовании данного материала...

[@ПавелКлишин-т7ш]

Были ли сложности в получение ОСАГО ?

[@smallhouse]

Немного, в видео всё подробно рассказал

[@Вячеслав-н6з1п]

Да всё понимаю,что этот мотоцикл не до конца доработан,вот вы и мучились с ним, покупайте мошину нива,это гораздо лучше!!!

[@on220]

Норм. Лайк на трети видео

[@РСВСамара]

Я страховку через сбербанк онлайн делал, с первого раза! Может просто повезло?

[@ОлегКараваев-к4ж]

На мотоцикл? У меня с момента введения гос номера начались проблемы. Запрашивае первую букву номера а на мотоцикле первая не буквы а цифры.

[@raZZkataeV]

китайский люк раза в 3 дешевле был бы :). и он с вентилятором.

[@smallhouse]

Видимо вы давно цены не смотрели на них)

[@raZZkataeV]

@@smallhouse ну цены растут на все, и Дометик дорожает тоже. Но он всегда в разы дороже китайского нонейма.

[@MrStone7147]

Проблема со страховкой мототехники, всё ещё существует? 😠 Бардак.

[@ВладимирСиницин-л9ц]

Эх блогер, сдал на весь Ютуб мужиков на техосмотре, не удивлюсь что теперь и они тебя пошлют, как в первом пункте.

[@Ленивый-ф4д]

А техосмотр больше и не понадобится, если мотоцикл не придётся продавать! (теперь техосмотр - только при регистрационных действиях...) Поэтому, кстати, и проверяют при "техосмотре" только отсутствие изменений в конструкции, остальное мало кого интересует. Раньше такой "техосмотр" проводил непосредственно инспектор отдела регистрации...

[@Sasha-o8m7h]

Я с України и смотрю как ты ездил и ремонтировал свой моцик 😢

[@Alyans19-55]

Я несколько раз уже писал Сереге- еще на этапе проектирования - надо делать модуль складной... по типу esterel.. меньшая парусность и большой функционал... kzbin.info/www/bejne/iV6Ue6anmbqDp7c для примера.. кстати разсер вкладного модуля можно делать больше самого кузовка- по ПДД выступать груз может на 40 см по бокам и до 1 м сзади...

[@K.Zaslonov]

А на 1м 28см по вашему что нельзя, что бы груз выступал за задний габарит тр. средства? Почитайте правила перевозок крупногабаритных грузов, подтяните знания и обратите внимание на все цифры в документе. Водителей фур штрафует ,,рамка,, даже за надутый от ветра тент с одной стороны, если габарит по ширине авто становится более 2м 55см. Вы понапутали все ограничения и требования.

[@Пользователь-й9л]

На СТО и в Тинькофф - главное чтобы ты денежки заплатил;)

[@aleksandra.3206]

Смотрят на ТО плохо не смотрят тоже плохо 🤔

[@АндрейСмирнов-ч9б]

Каркаса металлич не будет на домике? С нашими дорогами не расшатался бы... Время конечно покажет.

[@ПетрКазарцев-п8с]

отказали тормаза у нового владельца

[@ИванИванов-и3н5н]

А вы там от конденсата не запаритесь?

[@raZZkataeV]

Если правильно сделана вентиляция, ничего страшного не будет

[@ИванИванов-и3н5н]

@@raZZkataeV ее там нет

[@raZZkataeV]

@@ИванИванов-и3н5н люк уже есть, остальное пока не видно.

[@smallhouse]

А почему должны запариться?

[@ИванИванов-и3н5н]

@@smallhouse А где я написал слово должны?. Я говорю просто запритесь. Вот и все. Пенопласт влагу не отводит.

[@Evgenij81]

Лучше бы прицеп купили и сделали нормальный модуль, как раньше вам люди советы вали!

[@СынбатькиЕсыпа]

Это домик ниф нифа, а будет ещё наф нафа и нуф нуфа. Контента завались. Главное, что это Урал, надо что бы он ещё поехал.

[@МихаилФедоров-я7и]

По всей стране техсервис на нулевом тех образование

[@АлександрМакаров-ю9в]

Чувак какие пвх уголки, алиминиевые 100% ....ты че....панели классные а безопасности ноль

[@raZZkataeV]

А при чем тут безопасность. Внутри будки никто не ездит.

[@АлександрМакаров-ю9в]

@@raZZkataeV при чем здесь никто внутри не ездит, ты сам посуди что пена и пластиковые уголки, ну это для окон обрамление в доме пойдет, а если ты делаешь конструкцию для путешествий которые заведут тебя невесть куда, то нужен хотябы каркас металлический, ведь ты помнишь как в крыму они катали по каким горам и дорогам...

[@raZZkataeV]

@@АлександрМакаров-ю9в из таких сендвичей делают фургоны и прицепы. Жесткость жилого прицепа обеспечивается мебелью и каркасом из фанеры. Все давно уже придумано.

[@ЖеняАлентьев-л6и]

@@АлександрМакаров-ю9в согласен уголки нужны, атак и растрепать может при движении, темболее на геркулесе

[@subastik1]

По поводу "бонуса": идея далеко не нова kzbin.info/www/bejne/lYC3hZqGa76DpNk - Wide Path Camper

[@ЮрийБерезин-е2м]

В ссср не только галоши делали

[@raZZkataeV]

В СССР много чего делали. Но продавали за твердую валюту почему то в основном нефтегаз и сырье.

[@СергейДм-п3т]

@@raZZkataeV А вы уверены, что только сырье. А откуда ВАЗ и Москвичи с правым рулем? А про СЭВ слышали?

[@raZZkataeV]

@@СергейДм-п3т я не слышал, чтобы торговля со странами СЭВ шла за СКВ, то бишь твердую валюту. А за "переводные инвалютные рубли" почему то капиталисты не продавали СССР зерно, мясо и станки. Про поставки жигулей в Европу слышал. Например в 80е годы лады поставляли дилерам примерно по 2500-3000 долл :). Расскажите, сколько миллиардов долларов получал СССР от несырьевого экспорта :). А потом я озвучу доступные мне цифры.

[@СергейДм-п3т]

@@raZZkataeV Со странами СЭВ торговля шла практически бартером и это всех устраивало. СССР был второй экономикой мира после США. Сырье имело большую долю в выручке, но не основную. А цыфры можете сами посмотреть, только не у современных"экономистов"Пшеницу закупали только на корм скоту. А вот про мясо импортное(с кап. стран) я вообще не слышал.

[@raZZkataeV]

@@СергейДм-п3т ну ты много о чем не слышал, это не значит, что этого не было. Пшеницу покупали с 1965 года вполне себе едовую, на хлебушек, зерна в 80е брали до 45 млн тонн в год. С странами СЭВ да, расплачивались рублями, бартером, но с капиталистами так не получалось, а доллары были ой как нужны. Пичалька

[@ВадимКотельников-л1х]

Зачем столько проблем?Уже бы получил категорию "В" и купил ваз или "москвич" пирожок в разы дешевле и надёжней,чем этот ВЕЧНЫЙ геморой.

[@ИванНикитин-к7з]

Замучеешся с этим мотором

[@ЖеняАлентьев-л6и]

Однозначно замучеется сним, да и совсем мотоцыклом, лучше двигатель купил бы на прежний трицыкол

[@olegtuyluykin195]

Просто ты похож на больного человека, они глянули на тебя, на твой мот, поржали и отпустили😂