Клоун, ты читаешь что люди пишут? Я говорил, шрус не будет работать, он должен быть без углов
@СТАРЫЙДЕД-в3и2 жыл бұрын
Внучёк- такие муфты применялись на приводе генератора на дизелях В-2 и его гражданских модификаций серий Д-12 и В-6. У нас деревенские всегда просили, они по надёжности на порядок выше были, чем родные. Ищи старую военную технику, мазы 537,543, ГТТ. У них на приводе генератора такие стоят, или другие агрегаты с такими двигателями( маневровые, катера).
@chora65482 жыл бұрын
А что ты хотел от Урала , его ещё немцы придумали )))) меняй мотор на импортный дизель от мотоблока)))
@JGG_22 жыл бұрын
@@РождённыйвЭСЭСЭСЭР шрус вообще-то создан, чтоб передавать крутящий момент под разными углами. Кто клоун, это ещё вопрос....
@РождённыйвЭСЭСЭСЭР2 жыл бұрын
@@JGG_2 как всё запущено. Следите за каналом в таком случае. Он никогда не устранит эту проблему пока не уменьшит углы
@MotoSancho2 жыл бұрын
Думаю должен стоять или шрус, или муфта, а если хочется и то и другое, то между ними надо ставить подвесной подшипник. Та конструкция которая реализована сейчас пляшет как ей нравится, создавая вибрацию, разбрасывая смазку и убивая подшипник вторичного вала КПП.
@K.Zaslonov2 жыл бұрын
Совершенно верно вы говорите
@Россия-782 жыл бұрын
Крестовину надо ставить.
@ДмитрийФилиппов-з1р2 жыл бұрын
О! Наш Санчо здесь!
@Rulis-j1b2 жыл бұрын
Санчо! Он и здесь помогает советом!
@_3ABXO32 жыл бұрын
Интересно,что там вообще с завода должно стоять?
@ironhide73202 жыл бұрын
Безумие и отвага! Береги свою девчонку как зеницу ока, таких как она одна на миллион!
@АлександрШмелёв-ь7м2 жыл бұрын
Дашуль, низкий тебе поклон, жена декабриста!
@Водохлёб-ъ9о2 жыл бұрын
Аутиста Мгагага 😁
@AleksandrM-r9p2 жыл бұрын
В булгур банку тушёнки!
@ХуйлоВВ-п1х2 жыл бұрын
Моториста
@Taurus6712 жыл бұрын
@@AleksandrM-r9p они веганы....
@ТимофейЕ-г6ч2 жыл бұрын
Ох, посмеялся от души над методологией решения проблем) Шрус греется - охладить водой. Из шруса от перегрева вытекла смазка и он заклинил - разработать ударами о твердь земную и помаслить. Шрус разорвало попалам в страшных муках - заварить его обратно покрепче! В процессе всего этого не возникает ни единого вопроса, а от чего ему все-таки так хреново?) Вывод: Юность прекрасна, ребятам удачи и увлекательных приключений! ( не с шрусами, желательно)
@РождённыйвЭСЭСЭСЭР2 жыл бұрын
Его беда в том что он комментарии не читает и людей грамотных не слушает.
@СТАРЫЙДЕД-в3и2 жыл бұрын
Это называется получение опыта механика путём простого ,,тыка" упрямого молодого пацана. Анализировать-неее, не знаем.
@РождённыйвЭСЭСЭСЭР2 жыл бұрын
@@СТАРЫЙДЕД-в3и я ему уже устал писать, что если шрус на кардане, то больших углов не должно быть
@chernygeorg6782 жыл бұрын
@@РождённыйвЭСЭСЭСЭР так вы напишите что СДелать.
@РождённыйвЭСЭСЭСЭР2 жыл бұрын
@@chernygeorg678 уже сто раз писал.
@maksmustermann53652 жыл бұрын
Имея у себя за спиной такую девушку как Даша ничего не страшно ! Повезло пацану реально с подругой !
@СерейБородин11 ай бұрын
Какая умница Дашуля , солнышко , опора твоя , такая одна на миллион!
@EvgenlyPlachkov2 жыл бұрын
ШРУС установлен технически не правильно, ели вы его уже устанавливаете то вместо резиновой муфты, а не вместе с ней. По сути вы взяли длинный кардан, разрезали его по середине и приварили ещё одну крестовину без подвесного. Представьте как это будет работать.
@АнтонКаширин-с2ц2 жыл бұрын
Полностью согласен! Когда увидел этот узел, сразу подумал об этом. Для чего шрусу мягкое соединение?
@antonbaykov19752 жыл бұрын
Промвал на Нивах. Точно такая же конструуция. Тут валы коробок не соосны и почти параллельны, кардану требуется два шарнира, в роли второго и выступает упругая муфта, только ее недостаточно. Плюс не все шрусы умеют компенсировать изменение длины кардана, обычно только внутренние(у коробки), бублик должен был решать и тут, но его опять нехватает. На такой длине, при более менее нормальной балансировке, промежуточный подшипник не ставят.
@EvgenlyPlachkov2 жыл бұрын
@@antonbaykov1975 два шарнира конечно нужны, но ШРУС здесь третий, один на редукторе, второй на коробке в виде резиновой муфты, а третий по середине ШРУС. Здесь надо было убирать резиновую муфту и крепить ШРУС непосредственно к коробке. Да вал здесь короткий, но представьте если бы он был 2 метра и по середине установить ШРУС, здесь такой же эффект только в меньших масштабах.
@ВладимирУтин-н2ч2 жыл бұрын
Ну мне кажется резиновая муфта выполняет ту же роль что и на ниве эластичная муфта, попробуйте её убрать от туда. Просто всё должно слаженно работать, без вибраций и компенсировать резкое начало движения, переключение скоростей, прохождение бездорожья.
@fix00712 жыл бұрын
@@ВладимирУтин-н2ч на ниве муфта имеет три точки опоры, а тут лишь две.и конструктивно это две разные муфты, воспринимающие и передающие нагрузки абсолютно по разному.
@fastforward17502 жыл бұрын
Спокойные,приятные ребята) Раздвижной модуль это интересно. Не опускайте руки!
@Aristokrat32962 жыл бұрын
Красавчики. Так держать. Но вот сливать масло на дорогу, это очень плохо.
@NeAngelNeRaz2 жыл бұрын
Маленький дом, большой геморрой! 😭 Ребята в любом случае, вы молодцы, не сдаетесь, не унываете, красавчики! Удачи в дороге! 🤗
@ALEX435302 жыл бұрын
по ходу движения все наладится , он же с ремонта только выехал , вот и косяки всплывают 😲
@zuluBarvo2 жыл бұрын
@@ALEX43530 советские уралы полное гавно, у ИЖей на порядок надежность выше!
@ALEX435302 жыл бұрын
@@zuluBarvo почему гавно? из них делали раньше всякие чоперы боберы а в деревнях на них зерно пшеницу картошку возят
@ALEX435302 жыл бұрын
@@zuluBarvo ижи тож гавно , из за контактного зажигания долго приходится заводить мотор кикстартером , а если ещё аккумулятор чуть просел то вообще не заведешь , ну если только с толкача и то не всегда
@legenda20792 жыл бұрын
@@zuluBarvo Китай рулит!!!! 👍
@СергейСергеев-п5к3т2 жыл бұрын
Зато сколько воспоминаний будет! Через 20-30 лет как гуляли по незнакомому городу будете вспоминать только на фотках, а как чинились каждые 10 км уже никогда не забудете и внукам потом с шутками ещё расскажите!
@Вэстр2 жыл бұрын
Скажут,чтоб на Урале не вздумали путешествовать.
@ТехноДом-щ3ю2 жыл бұрын
Зачем на память все мучения путешествий ? Вам что мало проблем в повседневной жизни ? Ну и понятия у вас 😢
@ТехноДом-щ3ю2 жыл бұрын
Какие внуки ? Им самое время детей заводить! А вы вместо того, чтобы надоумить их , потокаете на пустое времяпровождение ☝️. Жизнь то коротка , вот как то , так )))
@Надёжныйоварищ2 жыл бұрын
Там про детей даже не думают ! Так как есть видимо проблемы в головах
@Васяпупкин-ь2в7ь2 жыл бұрын
@@Надёжныйоварищ проблемы в головах обычно у таких как вы
@alexsandrsaitgaleev77782 жыл бұрын
Вернулся ты сынок в 80-е прошлого века. Далеко ты на нём не уедешь. На юга точно. Тут жара сам знаешь. Привет с Славянска на Кубани!!! Бывший ураловод.✌✌✌
@ОдинНоль-ю7о2 жыл бұрын
Ничего подобного. Забирался на подобной технике в такие места, по сравнению с которыми наш юг- вообще прохладное место. Дело не в жаре, а в умении обращаться с техникой.
@SANEKSTREAM2 жыл бұрын
путешествия без приключений, это не путешествия)))) Хорошей дороги вам и настроения !!! Это самое главное !!! Вы огромные молодцы, смотрю и радуюсь за вас )))
@kclikadin41792 жыл бұрын
технические неполадки такое себе приключение)
@ДимаСавельев-э2м2 жыл бұрын
Спасибо что разлили масло на дорогу
@niva32.772 жыл бұрын
Ничего страшного асфальт варят с битумом а битум это отход от нефти и масло отход от нефти пару дней и от масла следа не будет вы видели асфальт в дожди вода цвета радуги экологи мамкины
@ДимаСавельев-э2м2 жыл бұрын
@@niva32.77 супер эксперт по асфальту, расскажи мне пожалуйста, что будет с асфальтом если разлить керосин? Так от масла не следа почему? Потому что дождь масло смоет и в траву? Классно ты придумал
@МвМв-б1л2 жыл бұрын
Ребята, вы умнички. Вашу грамотную и вежливо речь слушать приятно! Настоящие путешественники. Настоящий мужчина! Без кос и сережек, и руки не мешают ходить. Даша, как за каменной стеной)
@Gianluca-Vacchi2 жыл бұрын
1:40 Эээ ты что творишь. Масло сливаешь прям на дорогу. В Европе не видел как люди живут в чистоте? Там за такое сразу штраф. Гадите сами под себя же.
@ИгорьПетров2 жыл бұрын
ШРУС не должен так гулять....надо его центрировать.....поэтому и греется....удачи вам.
@РождённыйвЭСЭСЭСЭР2 жыл бұрын
Учи материальную часть
@ИгорьПетров2 жыл бұрын
@@РождённыйвЭСЭСЭСЭР а тебе нравится как ШРУС бьёт во все стороны в резиновой муфте?Ты думаешь муфта все эти колебания компенсирует???Ты сам поучи.....советчик...
@РождённыйвЭСЭСЭСЭР2 жыл бұрын
@@ИгорьПетров что значит, гулять и надо центровать?
@ИгорьПетров2 жыл бұрын
@@РождённыйвЭСЭСЭСЭР видео посмотри внимательно......как ШРУС разматывает.......и как мотор даже от этого в своих креплениях шевелится......Все эти сварочные работы со шрусом,нужно производить после токарных работ и в станке,что бы везде соосность была,то есть центровку произвести а потом варить.
@РождённыйвЭСЭСЭСЭР2 жыл бұрын
@@ИгорьПетров я ему еще в прошлых видео писал, что на шрусе не должно быть больших углов.
@DimitrijStebner10 ай бұрын
Дашуля 👱♀просто золото 💛💥🧡девочка 👏👏👏! С такой ☺хоть на край света 😃😊😇! Молодец 😎👍девочка , умничка😇 !!!❤
@romichperm84062 жыл бұрын
Ребята, ранее вам уже писал, что Урал, это не для дальняков. Это только по деревне ездить. Большие перегоны не для него. Это не закончится. Это звучит не приятно, но так и есть. Удачи!
@СашаБорода-о4ь2 жыл бұрын
И Урал можно научить ездить далеко ...только дорого и требуется квалификация...
@cosmopolit-ne-evreiy2 жыл бұрын
мотосанчо путешествует. но у него опыт конечно огромный и запчасти с собой )
@ДимаСавельев-э2м2 жыл бұрын
@@cosmopolit-ne-evreiy зачем себе проблемы создавать, потом их героически преодолевать и просить денег на запчасти
@vladislavgundarev12042 жыл бұрын
Не правда! У меня есть Урал и Днепр. Да, к ним надо иногда прикладывать руки, но они достаточно надёжны и всегда меня привозили до дома своим ходом из дальняков в тысячу километров.
@Robbie_Name2 жыл бұрын
@@vladislavgundarev1204 😂
@Kuciy2 жыл бұрын
Ну да , когда ездил на Урале ,каждый раз какие-нибудь приключения . Кстати эксплуатация Урала требует к себе грамотного подхода и после нее получаются грамотные мотористы , электрики и т.п.
@АндрейСаныч-м3г2 жыл бұрын
Это было ожидаемо...
@ДенисБоровиков-м7ю2 жыл бұрын
Молодцы! Впечатлен вашим оптимизмом! Прорветесь!
@baric5832 жыл бұрын
Газелисту респект 👍
@DimitrijStebner10 ай бұрын
ИЖ Планета 5 ☝😎вот на чём💫 нужно путешествовать😎👍 ! Урал 🤔это Танк 🤭если едет 😏но что бы он ☝😏ехал , нужно быть механиком 👨🔧от Бога🤷♂ !!!
@kotkardanuch2 жыл бұрын
В ШРУС идёт специальная смазка с графитом, для увеличения теплоёмкости, простой литол перегревается и течёт
@РождённыйвЭСЭСЭСЭР2 жыл бұрын
Не смеши людей
@СТАРЫЙДЕД-в3и2 жыл бұрын
@@РождённыйвЭСЭСЭСЭР Чего смешного, что человек написал правду. ШРБ эта смазка называлась.
@РождённыйвЭСЭСЭСЭР2 жыл бұрын
@@СТАРЫЙДЕД-в3и от не правильной смазки он моментально не сгорит))))))
@СТАРЫЙДЕД-в3и2 жыл бұрын
@@РождённыйвЭСЭСЭСЭР При критических углах и несоосности в горизонтали хватает 5 максимум 10 км и ему кирдык, а тем более он ещё у него гуляет в эластичной муфте как ему заблогорассудится. Результат долго не заставил себья ждать.
@СТАРЫЙДЕД-в3и2 жыл бұрын
@@РождённыйвЭСЭСЭСЭР И добавлю, ШРБ тоже ненадолго продлит жизнь при таких условиях и параметрах на пару км. ШРуС должен жёстко прикручиватся к фланцу, а не гулять в муфте как х в п..де, и вообще он там как мёртвому припарка( тут вы правы на1000%) только быстрей разложение( поломка) случится. Простите за чёрный юмор.
@life-44452 жыл бұрын
Даша памятник тебе при жизни надо поставить!!! На всех фестивальных площадках!!!
@vvrr42772 жыл бұрын
Просто замуж невтерпеж 😂💃 Вот и терпит ! Потом будет грызть за утраченную молодость .....
@olegstroj70142 жыл бұрын
Привет Сергей и Дарья, на счёт шруса, выкень его и поставь родимый карданчик, ток как шрус очень тяжолый и изгиб у него слишком близко к муфте а нужно ближе к раздатке, удачи в пути
@dimarepiov2 жыл бұрын
Шрус в любом случае лучше, уж углы-то в мастерской можно было подогнать
@РождённыйвЭСЭСЭСЭР2 жыл бұрын
Эти клоуны не читают комментарии
@cirkulb1592 жыл бұрын
@@РождённыйвЭСЭСЭСЭР почему клоуны? Вы так своих детей называйте,а не их! Рождённый блин... Все приходит с опытом!
@РождённыйвЭСЭСЭСЭР2 жыл бұрын
@@cirkulb159 читать надо комментарии. А им до одного места, что люди пишут. Им главное чтобы просмотры были
@РождённыйвЭСЭСЭСЭР2 жыл бұрын
@@cirkulb159 А клоуны потому что я им раз 10-15 писал про шрус.
@ZavGar292 жыл бұрын
Ребята, Вы молодцы, технические навыки хромают, но это опыт. Не кто с опытом не рождается. Прошу принять совет от бывалого.в Уберите ШРУС из привода, он лишний в этой схеме. Сама эластичная муфта, предназначена для передачи крутящего момента со смещением оси. Конечно не под таким углом как у ШРУСа, но и не к чему Вас там большой угол. Делайте прямой вал между раздаткой и эластичной муфтой. Мне сразу эта идея не понравилась, если честно, но промолчал. Прошу довериться мне, знаю, что говорю.
@Semen952 жыл бұрын
Ты прав, прав на все 100, шруз в этой схеме лишний.
@vz92822 жыл бұрын
Александр Сластихин.... Мне сразу эта идея не понравилась, если честно, но промолчал. Прошу довериться мне, знаю, что говорю...\\\сначала молчал, а теперь доверится?
@ZavGar292 жыл бұрын
@@vz9282 дружище, каждый должен пройти свой путь и наткнуться на препятствие. Пока человек не споткнется, сложно ему доказывать обратное. Если Вы против, выскажите свое мнение.
@Garmonist2132 жыл бұрын
вот-вот, чем сложнее узел, тем больше геморроя. Урал МГ-350 ездил на прямом кардане через муфту и всё было пучком!
@ponikarovsky20112 жыл бұрын
Я им тоже писал, что будут проблемы со шрусом, но это ещё цветочки, а вот когда развалиться подшипник на выходном валу и потянет за собой всё остальное будут ягодки.
@Игорь-щ1н9ю2 жыл бұрын
Шрус нужно брать внутренний, которые в коробку вставляются. Наружние как у вас не работают в ваших условиях, они фиксированые. Бери внутренние у них обойма имеет ход в направлении оси.
@farmajop24912 жыл бұрын
да там столько ошибок что боюсь замена шруса не поможет
@VotEnot_2 жыл бұрын
Игорь N , толковых рекомендаций ребята не воспринимают. У них свой путь башкой в стену
@ValentinVladimirovich2 жыл бұрын
Так я и не понял, зачем тут шрус.
@VotEnot_2 жыл бұрын
@@ValentinVladimirovich Валентин, чесслово, он там и ненужен😀
@kleinmichael46742 жыл бұрын
По моему весь этот колхоз со шрусом пустая затея. Невозможно в таких условиях на глазок добиться соосности свариваемых деталей. Поэтому биение будет продолжаться и нарастать, что небезопасно
@michaelboyko50242 жыл бұрын
Никогда не думал, что ШРУС может нагреваться... :)
@СТАРЫЙДЕД-в3и2 жыл бұрын
Особенно при критических углах и непаралельности осей.
@vladislavgundarev12042 жыл бұрын
Смазку выкидывает потому, что нет соосности при сварке(присутствует биение), поэтому из-за центробежных сил выкидывает смазку, а при отсутствии смазки идёт повышенное трение и перегрев. Это у вас по-сути тестовый выезд с проверкой правильности технических решений. Так и должно быть. Устраните всё недочёты и Урал будет вам служить верой и правдой долгие годы. Вы большие молодцы! Удачи вам и попутного ветра!
@НикитаМакаревич-ш1щ2 жыл бұрын
Молодцы ))) реально Урал делает контент более интересным и непредсказуемым )) честно сам думал …почему греется шрус 🤔….может не те углы работы его ,возможно надо шрус с кардана нивы приспособить ))) у меня на ниве …норм все работало )
@Ленивый-ф4д2 жыл бұрын
Конечно, будет греться: смазка густая - а обороты, пожалуй, в несколько раз больше, чем при штатном использовании... Т.е. нагревается сама смазка!
@ВладимирПоддубный-м1н2 жыл бұрын
Ребята вы МОЛОДЦЫ!!!!!
@victorartamokhin55182 жыл бұрын
Респект вам от души!!! Я бы не рискнул так вот сразу на необкатанной технике на дальняк ехать! Поскольку детские болезни всегда проявятся. Что и произошло. Советская техника - она даже когда была новой, только с завода, и то доставляла много хлопот, а тут возраст + переделки - это всё совсем не для дальних поездок. Но зато получается интересный контент о ремонте и обслуживании! Это уже DIY, а не trevel блог, но тоже интересно!) Большой удачи вам, берегите себя!!!
@alexandr.s19762 жыл бұрын
Молодцы ребята и не вздумайте вешать нос у вас все отлично. Путешествие без приключений - это не путешествие☝☝☝☝☝
@RUS-co6nn2 жыл бұрын
Да путешествие на Урале такое себе занятие. Желаю удачи и поменьше поломок.
@cosmopolit-ne-evreiy2 жыл бұрын
главное далеко от гаража не путешествовать ))
@АртёмЕрмохин-я4х2 жыл бұрын
Друже! Выкинь ШРУС и поставь крестовины! Я на катере это проходил. Он не рассчитан на обороты двс ,а рассчитан на обороты колеса. Я тоже только потом голову включил, когда обойма от нагрева лопнула.
@zzSAMSONzz2 жыл бұрын
Блин обидно конечно (( может попробовать крестовину поставить ?
@АнатолийВасильевич-в6б2 жыл бұрын
Ничего страшного ,все наладится я на стареньком камазе всё СНГ проехал,,,,только каленвал не возил и блок ,,а остальное все ремонтируется в дороге !,,🤣🤔😂
@paintball_almaty2 жыл бұрын
Столько терпения у меня нет. У шруса не должно быть вибрации вообще. Если так дальше, то и коробка полетит
@ВасяВасильев-ы1г5у2 жыл бұрын
Прекрасные начало думаю что дальше будет только интереснее 👍
@romichperm84062 жыл бұрын
Не знаю где вы сейчас и далеко ли уехали на новом ШРУСе, но этот узел не приработается и не притрется, потому как неверно изготовлен, не отцентрован и проработает не долго. Сделайте новый, с ПОМОЩЬЮ ТОКАРЯ и тогда дело пойдет! Ровных дорог, земляки!
@kangoo-vodec2 жыл бұрын
Привет! Вашему напору можно позавидовать. Учи матчасть. Крестовина это шарнир нервных угловых скоростей, каждые 90 градусов ускорение и торможение. Поэтому они всегда в паре и стоят под 90 градусов друг к другу. А ты убрал одну крестовину и вибрация от оставшейся пытается убить ШРУС. Выравнивание осей снизит нагрузку т.к. чем больше угол излома, тем больше ускорения и торможения.
@ильяканаев-ю5я2 жыл бұрын
Если эта девушка все путешествие проедет с тобой и не убежит можешь смело жениться на ней !!! )))))
@---rn3df2 жыл бұрын
Так это уже второе подобное, 👍
@kamlqwert2 жыл бұрын
Дык,ониж лифан канали на югах))))
@kleinmichael46742 жыл бұрын
У шруса такой дисбаланс что удивительно как вы из гаража то выехали
@ВиталийНосенко-г2м2 жыл бұрын
Доброе время суток! Может чего и не понимаю, но мысль мелькнула, что не ту гранату взял в магазине, если с первой обжегся. А мысль такая, что надо было внутреннюю брать, у неё продолное хождение в плюс к улу, не исключено, что из-за этого и нагрев, Но это мысль такая мелькнула. Удачи, молодцы.
@АлексейПетров-щ1ю6м2 жыл бұрын
Внутреннию гранату трипойд
@Rambler.F2 жыл бұрын
Смотрел много роликов про подобные трициклы, у них у всех карданы и между коробкой и мостом есть либо редуктор, либо коробка от авто ( как правило москвичовская). Посмотрите так же на китайские трициклы, там почти везде две коробки. Здесь возможно так же было изначально. Но старый хозяин это все оптимизировал и получилась не жизнеспособная конструкция. Нужно всё возвращать до заводских настроек иначе так Сергей и будете мучаться. Но вы молодцы. Оптимизм через края хлещет 😎👍
@axelerator73422 жыл бұрын
У вас все получится, мы в вас верим!
@ИгорьВдовин-ю1т2 жыл бұрын
Молодцы ребята, удачи вам! Этот шрус здесь не будет работать, он не для таких оборотов, вот и греется, вам нужен шрус от кардана нивы, либо колхозить туда крестовину. Подписка однозначно)
@deniss43112 жыл бұрын
Ура, дождался, новая серия 👍👍👍 Все будет хорошо 👍🤝
@Djek-Kardan2 жыл бұрын
А я говорил "это АДская телега , нельзя на ней ехать куда либо" 😂😂 Ну запомните вы этот Урал на всю жизнь! 😂
@габриил-ы4м Жыл бұрын
Во во шляпа русская на металл его давно надо сдать, и да смазку залей себе в голову😂
@Djek-Kardan Жыл бұрын
@@габриил-ы4м голова вава - зелёнку пить надо да 🤣🤣👻
@ИгнатПетров-ч1п2 жыл бұрын
В этом году похоже будет контент не про путешествия а про ремонт этой развалюхи
@УСТЬЯК2 жыл бұрын
Молодцы!!! Смелые ребята!!! На крышу напращиваютс солнечные батареи!!! Удачи!!!
@vladyslavvladov4032 жыл бұрын
Урал делает контент, так, что не надо его ругать)
@Водохлёб-ъ9о2 жыл бұрын
Ору с этих клоунов😂
@vladmir672 жыл бұрын
Не гвоздя не жезла вам ребята, удачи вам добра и счастья по жизни.
@РушанЗаманов-о7у2 жыл бұрын
Это вначале трудно, а потом всё по зелёной пойдёт , и зато контент ещё Лёгкого вам путешествия друзья!😊🌹
@Водохлёб-ъ9о2 жыл бұрын
Согласен, я бухать тоже не сразу начал а потом втянулся😁
@K.Zaslonov2 жыл бұрын
Передняя резина диагоналка, это же пипец какая она деревянная). Поставьте радиалочку, и дорогу лучше держит и мягче. Сзади не так важно.
@ДенисБжсн-ь5т2 жыл бұрын
Ожидаемо. Поехали без обкатки.
@user-wh4lw1bi6u2 жыл бұрын
Молодцы!!! Так держать!!! Я бы тоже так хотел, но не могу, пока дети не выростут))) а вы просто Молодцы!!!
@АлексейВидищев-щ6м2 жыл бұрын
Только реальные дорожные условия могут выявить все недостатки в конструкции и недоработки, всё нормально,так и рождаются самоделки.Ждём новых роликов,не сдавайтесь.👍
@Надёжныйоварищ2 жыл бұрын
Я понять не могу ! Есть урал с кузовом , не знаю как модель называется! Неужели нельзя из него сделать трех колесный домик!?
@vvrr42772 жыл бұрын
Немцы 80 лет назад уже провели испытания сего Чуда 😂👍
@Hardpenitrator2 жыл бұрын
Я смотрю на это все и плачу просто! Гребаный урал! Его не нужно было покупать ну никак!!!
@ОлегПавлов-с5и2 жыл бұрын
Это трактор,! А он на тракторе путешествует! Камикадзе!
@Alex-fw7cv2 жыл бұрын
Серёжа, в крышке ступицы переднего колеса литола должно быть полная крышка!
@pipespb2 жыл бұрын
Завтра увидим в очередном выпуске...
@michaelboyko50242 жыл бұрын
Это тема для отдельного выпуска! (Не спугните интригу)
@ВладиславПотапов-у1у2 жыл бұрын
Уважаемый конструктор (шрус) данный узел перегружен надо было раздатку поставить ,а так мучения и учения только начались.
@life-44452 жыл бұрын
Нравитесь вы мне очень, смотрю все ваши видео. Но СЕРЁЖА ПОЖАЛЕЙ СВОЮ ДЕВОЧКУ!!! Ты парень с мозгами, сдай на категорию Б купи хотя бы газ соболь , сделай все условия для своей девочки, прицепи мотохвост , и путешествуйте с комфортом. И тебе радость вози с собой мотоцикл. Удачи !!!
@enthony_2 жыл бұрын
Че ты разнылся. Некоторые бабы каждый день вкалывают на работе. А эта бездельница целыми днями путешествует. Лишь бы не работать. Ещё и картавая.
@Taurus6712 жыл бұрын
Он не смог сдать
@life-44452 жыл бұрын
@@Taurus671 Так надо не сдаваться и ещё пробовать
@victorn11992 жыл бұрын
Эх, где моя молодость! Ребята, завидую вам белой завистью! Всё будет хорошо!
@OLEGIN2 жыл бұрын
Это еще цветочки,вот когда начнётся мотор перегреваться, вот тогда и начнется самый контент)
@XAMEJIEOH7772 жыл бұрын
Терпения у автора видео как у матёрого путешественника. Модец, удачи вам во всём !!!
@КонстантинАндреев-и9ц2 жыл бұрын
Сергей, а как ты отцентровал валы при сварке? Просто на глаз? Так работать не будет. Мне кажется туда нужно установить родную деталь, которая там с завода стояла.
@waleritalalaew39462 жыл бұрын
Позднее зажигание, несинхроно настроены карбы
@ЮраМельников-с7п2 жыл бұрын
привет всем здоровья. в место шруса нужно кордан жиговски с мягким ставить
@Евгений-я3р3ы2 жыл бұрын
Контент супер! Такое предвкушение я иду в отпуск и тоже буду венлайферить))) правда на авто! Не лучший вариант конечно на базе Урала все это ДВС тебе весь мозг сделает....! Удачи на дорогах!!!!
@OLEGIN2 жыл бұрын
Да ну, неужели урал ломается? Вам же все хором в коментах писали,что урал с его отстойным мотором это тот ещё геморой
@OLEGIN2 жыл бұрын
@@TheProfmoto тут увижу
@ОлегПавлов-с5и2 жыл бұрын
Он новый с конвейера кое-как работает! Отстой!
@komandor53652 жыл бұрын
Дядьке Шлансу привет!
@ПавелРоговиков2 жыл бұрын
Молодцы и удачи вам в дороге!)) зря ты шрус поставил, лучше бы карданный вал на крестовинах придумал туда. Карданный вал имеет слишком большие обороты, и поэтому шрус должен иметь минимальный угол и другую конструкцию пыльника.
@ДмитрийХайруллин-ъ9ъ2 жыл бұрын
намаешься ты с этим движком , если он прилично юзаный,не любят они жару , тем более с большой нагрузкой
@11Eugene2 жыл бұрын
Карбюратор ставил от оки и забыл вообще про этот гемор.
@pavelleuhin90832 жыл бұрын
Мото санчо поставил один карб, уже на второй мотоцикл и ездит в свое удовольствие! Поддерживаю эту тему!
@MikeMike-gn3ed2 жыл бұрын
От запорожца тоже можно))), я мотор от оки на деепр ставил, про проблемы с мотором забыл вообще, но стало карданы рвать пополам
@mras66492 жыл бұрын
Возьмите в дорогу на всякий случай родной карданчик🤔👍
@RadistMorze2 жыл бұрын
Прорветесь💪💪💪 я в вас верю
@RD-rr5if2 жыл бұрын
К б л я продолжается
@ЧетыреКолеса-т5ч2 жыл бұрын
Ну ожидаемо... Соединять вместе шарниры равных и неравных угловых скоростей ....
@telemarket83092 жыл бұрын
Рисковая голова мотик перегружен думается мне деталь после сварки сомнительной закалки не исключено поломка на этом не закончиться желаю удачи Вам 😎😎😎😎
@panama555592 жыл бұрын
Молодцы, не боитесь трудностей👍
@Vetan-8882 жыл бұрын
ДАЙ БОГ ВАМ ДРУЖНЫЕ РЕБЯТА РОВНЫХ И СПОКОЙНЫХ ДОРОГ! ЖИЗНЕРАДОСТНОСТИ И ПОЗИТИВА ПО ЖИЗНИ !!!
@aleksandrg75802 жыл бұрын
Убери защитные щитки для ног. У вас и так скорость маленькая, а ты обдув двигателя уменьшил. Поставь принудительное охлаждение вентилятором. Уралы и так склонны к перегревам, ваш ещё и перегружен. Ну и вообще, этот двигатель утопичен для таких поездок.
@user-404..2 жыл бұрын
Я не хочу каркать. Но двигатель Урал крякнет !!! И крякнет с финалом и жирной точкой.
@mishan7392 жыл бұрын
Молодцы ребята в том же духе. Когда ты сказал про шруз хотел написать сделай ещё такое же запасной.
@AlexeyRJ2 жыл бұрын
Как много фасоли в столь скромной хатке. Ищвращенцы))))
@grom65112 жыл бұрын
Ночи холодные)))
@AlexeyRJ2 жыл бұрын
@@grom6511 ну так видно по картинке конденсат
@KyivMotoLife2 жыл бұрын
Изначально это была глупая затея, ехать куда то далеко, на подобном железе) Вместо того недомотора, туда можно было поставить что то нормальное и мощное и привод с ходовкой переделать. Ну раз решили устроить себе приключения в дороге, испытать нервы и силы, тогда удачи, она вам ой как пригодится!) Видео о том, как не нужно делать)
@L_e_x_x_2 жыл бұрын
Ребята молодцы! Хорошо что парень рукастый. У меня к вам вопрос: почему не взять машину с прицепом в который поставить жилой модуль и путешествовать? Будет и надежней чем на урале и удобней в непогоду передвигаться.
@vladimirhowo42522 жыл бұрын
Да к концу поездки у тебя от заводилки правая нога станет как у кенгуру😁
@dimangi792 жыл бұрын
Молодцы одним словом! Каждое путешествие и пусть с поломка, но это все равно путешествие. А сколько потом будет воспоминаний. 👍👍👍
@KJ-he7vn2 жыл бұрын
Ребята, вы молодцы! Держитесь и берегите себя...ну и дерзайте! Обнимаю!
@СветикКнопа2 жыл бұрын
по демпферу видно что шруз зажат был,демпфер убрать и установить продольный свободный ход шруза ,такой короткий узел обваривать нужно косым срезом,если нужен демпфер то от мерина ставь,но это лишнее.,был от нас в десяти километрах ,знать бы, все можно было доработать у нас,представляю какую нагрузку получал мотор крутя зажатую гранату.
@ValentinVladimirovich2 жыл бұрын
Без демпфера никак. Придётся второй шрус у моста ставить.
@Sergey_Sergeiivih2 жыл бұрын
Спасибо всем ребятам которые останавливаются и помогают на дороге .....
@ИгорьГрохотов-ч2т2 жыл бұрын
Похоже на садомазахизм с Уралом и с собой
@alekseimestnyi22142 жыл бұрын
лопизи которые для защиты ног от ветра поменяй местами левый на право а правый на лево они получать выгнутые будут в другую сторону и весь поток ветра который будет на встречу будет задувать на цилиндра и обдувать хорошо чтоб ни грелся,я так спасался от перегрева👍💪💪💪💪💪
@ВасилийВласов-я9ъ2 жыл бұрын
Ребята при всем уважении к вам девочку жалко а парень совсем БЕЗОТВЕЦТВЕННЫЙ о безопасности не думает совсем .Мой тебе совет пожившего человека не занимайся херней а езжай домой и доведи сначало технику до ума и обкатай ее а потом уже начинай путишествие .И самое главное не забывай что ты несешь отвецтвенность за свою вторую половинку .
@УмалатМикаилов2 жыл бұрын
Короче говоря вас можно найти по масленым пятнам на асфальте 😁
@user-hk3nu5pl9s2 жыл бұрын
Старый Урал и проблемы это слова синонимы.Нельзя Шрусы варить.Вообще нельзя.
@МигельФиннов2 жыл бұрын
Сколько терпения у вас, любой по завидует. Удачи вам и терпения.
@davinchi32332 жыл бұрын
Совет, снимай двигатель без коробки и ставь движок китайский их полно продается, четырех тактный (типа от мотоблока), центробежное сцепление, как это делается посмотрешь в ютубе. И проблем технических больше не будет.