Лайкос Вам ребята, без воды все четко вопросы, грамотные , что гле по чем. Лайк однозначно за полезность информации. 🔥🔥🔥🔥🙂🤝
@Sergiost82autostart3 жыл бұрын
100% лайк. Столько многово узнал. Кайфанул от видоса.
@Aleksandr_Aleksandrovskiy3 жыл бұрын
Бесспорно ЛАЙК за видео! Хорошо порасспрашивал! Грамотно и по делу! Мне понравилось, спасибо!
@ИльяТ-р4ы8 ай бұрын
Здравствуйте Суть: На "холодную" Коробка работает хорошо. Единственное, что выскакивает сообщение "перегрев, адаптируйте характер движения" НО после прогрева, ЕСЛИ её поставить на "Р" то пропадают все чётные передачи и задняя. Если не ставить на "Р", то можно проехать хоть 200км без проблем. После того как она остынет (час примерно), то опять всё хорошо.
@Мастер-АКПП3 ай бұрын
Добрый день! Если пропадают передачи, то будет ошибка в блоке управления. Ее надо прочитать и от этого отталкиваться. Диагностика ответит на все вопросы
@iddmr4 жыл бұрын
Можете показать процесс замены поршней сцепления? Конкретно интересует как добраться до поршня К1. Нигде в сети не могу найти информацию как именно это сделать
@HrachyaTovmasyan-l1z Жыл бұрын
Добрый День! Отличное видео! Огромная благодарность создателям, Если можно помогите мне пожалуйста! Я живу в Армении и у нас со спецалистами по ДСГ не особо , Привез себе машину из Южной Кореии,Ауди Ку5 2.0л 2012г, Дизель(CGLB) ,С Троник(NHD),Пробег точно скручен,на могу даже понять сколько.Повез на офицальный сервис Ауди,Там после диагностики(была одна ошибка по коробке ,малое давление(при перегоне долго ехал накатом на спуске с горы 5-7км)), мне сказали ,что кажеться все еще не потерено,сделали адаптацию(прошла нормально) сказали покатайся немножко и приезжай еще раз сделаем повторно диагностику,чтобы посмотреть динамику(много ездил в городе,пока ошибки не выскакивали). Как себя ведет коробка?: У меня первая машина на такой коробке(ездил на Раббит 2.5л,Тигуан 2.0л,Туарег 3.0л дизель,все на обычных автоматах). По ощущениям: что то не то для меня(может это субьективное ощущение) , В начале движения коробка кажеться ,что то тупит , обязательно после того как отпустить тормоз нужно подождать пару секунд чтобы коробка сцепилась(но обязательно сцепляеться,есть очень небольшие вибрации при хорошо нагретой коробке), после переключает нормально,нет некаких рывков,посторонних звукой и шумов.Если не подождать и нажать газ сражу же,то вместо 1-2 секунд сцепление происходит гораздо дольше. Такой эффект проявляеться больше как коробка нагреваеться(или масло в коробке), Скажи мне пожалуйста Есть смысл начать лазить в коробку(менять масло и тд)? или же ждать появления окончательных дефектов коробки? Заранее Благодарен!
@Мастер-АКПП Жыл бұрын
Добрый день! Можно попробовать посмотреть обновление ПО у дилера; если есть - обновить, потом понаблюдать за работой трансмиссии.
@HrachyaTovmasyan-l1z Жыл бұрын
@@Мастер-АКПП Добрый день! Спасибо за ответ. Я по любому в первую очередь заменю масло,не у дилера(дилер очень загружен), сразу и можно посмотреть ,что произходит в коробке(сделаю фотки)
@Али-с7э2ц2 жыл бұрын
300 тыс проехал и только сейчас печатные платы поменял при бробегк 170 поменял соленоиды и сцепление раз менял только и цепь раз все зависит от уходо
@aleksey45219 ай бұрын
130.000 пока полёт нормальный, но есть моменты когда начинаешь движение на стоянке, в условиях ограниченной видимости и ограниченного места, такое ощущение что муфты размыкаются как-то резко, похоже на то когда резко выжимаешь сцепление.
@шрусбатькович-ъ7п3 жыл бұрын
Подскажите у меня ошибки p17e1 и ошибка p17e0.расшифровка ошибки не Донца понятно
@smartrp-mn6nb Жыл бұрын
Здравствуйте если вой коробки? Не гул вой коробки.
@МаксимВинокуров-г4о4 жыл бұрын
Добрый день. Ещё выявление неисправности это моментальный расход. Например включаешь D на прогретой машине и смотришь на моментальный расход. Правда это. И какой расход должен быть при исправной акпп
@firemen-01893 жыл бұрын
Тоже интересует этот вопрос?
@firemen-01893 жыл бұрын
Тоже интересует этот вопрос?
@bboy0848ify4 жыл бұрын
Молодцы! Интересно и по делу.
@consciousbiker73262 жыл бұрын
Алексей, подскажите, при сборке какие есть нюансы по зазорам по фрикционам? У меня проблема по этой коробке, которую уже второй сервис не может решить...
@yevhenoriekhov98444 жыл бұрын
Удаленную диагностику возможно сделать? При плавной остановке сбрасывает с второй передачи с небольшой вибрацией на кузов но не всегда, переодически. После замены масла в гидравлической части вибрация реже и меньше ощущается. Диллер говорит что подходит сцепление или оно подпалено. (масло слилось не темное и без стружки) Что делать кататься дальше до более серьезных симптомов или ремонтировать сейчас? Пробег 85К Q5 2.0tfsi 2010 года.
@Мастер-АКПП4 жыл бұрын
Добрый день! На выезде диагностику не производим. Сцепление лучше поменять как можно скорее, иначе можно и мехатроник вывести из строя.
@kiplavin Жыл бұрын
Привет, что в итоге меняли в коробке?
@Jan-ve4by6 ай бұрын
Номер детали магистрали филтра 1 поколения оригинал можете дать 😊
@Али-с7э2ц Жыл бұрын
Все четко рассказал
@scutoff4 жыл бұрын
в 4k снимайте
@ВиталийКохоль-м9ы11 ай бұрын
Если можно вопрос?! Нигде в интернете нет информации как правильно и лучше для коробки ездить(( Мне сказали что долго стоять на передачи D нельзя,типо переключать на N нужно. На светофорах и т.д. Правда ли это???? Подскажите пожалуйста кто нибудь.
@Мастер-АКПП11 ай бұрын
Добрый день! На светофорах можно стоять на D. Иначе селектор быстрее «убьете» постоянными переключениями. На долгих стоянках переводите в Р (от нескольких минут и более: ж/д переезды, светофоры на трассе при ремонтах дорог и т.п.). На N ставить небезопасно (машина покатится, если забудете про педаль тормоза или ручник - этот режим только для буксировки.
@faniljr4 жыл бұрын
Добрый день. Пол года назад производили ремонт dsg7 dL501 A5. Заменили практически всё, кроме модуля датчиков. Сейчас проявляется ошибка, переодически два раза в неделю, о сбой в работе датчика «включённой передачи». Как вы считаете перепрошивка может частично помочь? Ошибка проявляется только когда хорошо двигатель не прогрел и поехал.
@Мастер-АКПП4 жыл бұрын
Добрый день! Не поможет. Скорее всего нужно менять модуль датчиков.
@saranskmotors4 ай бұрын
Добрый день. Пропали чётные передачи, ошибки p174C00 u102600. Подскажите диагноз. До этого проблем не было.
@Мастер-АКПП3 ай бұрын
Добрый день! Ремонт мехатроника. Сцепление - по состоянию.
@smartrp-mn6nb Жыл бұрын
Здравствуйте Подскажите, вой коробки заводиш воет едешь воет ни пинков ни толчков нет просто стоит вой как будто когда гур воет. Короб dl501
@Мастер-АКПП Жыл бұрын
Добрый день! Если недавно меняли масло и стоит картридж, то дело может быть в неоригинальном фильтре.
@smartrp-mn6nb Жыл бұрын
@@Мастер-АКПП коробка ещё до рест без сменного картриджа
@ДимаЛатанюк4 жыл бұрын
Подскажите а масло в гидравлической части и механической масло льётся одинаковое ?у меня Ауди а4 2014 года WAUZZZ8K6FA027100
@Мастер-АКПП4 жыл бұрын
Добрый день, Дмитрий! Масло заливается разное.
@nagomarik55934 жыл бұрын
А ты чем слушал?!
@andreisanin5032 Жыл бұрын
Добрый день, подскажите, на 100 км в час надавливая на педаль есть небольшая вибрация , но потом пропадает, на что обратить внимание!?
@Мастер-АКПП Жыл бұрын
Добрый день! Сцепление
@МаргаритаГубарева-э5ы Жыл бұрын
Подскажите на первой скорости как есть гул как переключает на вторую прекращается
@Мастер-АКПП Жыл бұрын
Добрый день Маргарита! Что-то по механической части - шестеренчатые пары первой передачи. Если на третьей тоже гул, не исключено, что сцепление. Возможно дело не в коробке. Надо делать диагностику.
@gold99562 жыл бұрын
Крутая коробка
@iljamartinov61073 жыл бұрын
Добрый а6 с7 3.0 tdi 150kw при включение D или R не всегда но бывает толчок и в мороз вроде бы их совсем не было, как потеплело, стало опять.
@Мастер-АКПП3 жыл бұрын
Добрый день! Похоже на неисправность мехатроника. Состояние сцепления - пока под вопросом. Для точной оценки сделайте первичную диагностику трансмиссии в профильном техцентре
@Макс-ц6б1у2 жыл бұрын
@@Мастер-АКПП 150 кВ це варіатор на передньому приводі
@Ориджиналпост2 жыл бұрын
Второе поколение с какого года стали ставить?
@Аскарыч-в1щ2 жыл бұрын
Na audi a6 c7 v reste s konca 2014 goda stavili uze obnovlenuju s-tronic, tam uze namnogo lucshe dolshe vse hodit.
@Bender105984 жыл бұрын
A6 3.0 TDI робот DL501 можно заменить на автомат 8HP от А6 TDI 320лс или А8? Какая цена?
@Мастер-АКПП4 жыл бұрын
Добрый день! Данным видом работ не занимаемся. Поэтому не подскажем.
@КонстантинВасильев-й2н3 жыл бұрын
Спасибо!!!
@iansk8forlife3 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите у мена Купе 16го года 230 лс ген 3 б8 , я думал там dl501 а нет🤦♂️ какой-то Pjw что это? И чем отличается от dl нигде нет инфы, самая проблема при чипе двигла никто не может прошить коробку🤦♂️
@Мастер-АКПП3 жыл бұрын
Добрый день! Это и есть dl501. PJW - это одна из моделей маркировки dl501. Отличия моделей - в разных передаточных отношениях, электронном управлении, механической части по валам и т.п. из-за разных моторов.
@Аскарыч-в1щ2 жыл бұрын
Togda lu4she iskat s obicnoj gidratransformatorom...? est vozmoznost prismotret audi a6 c7 s 8st. avtomatom.....eto lu4she budet?
@Мастер-АКПП2 жыл бұрын
Добрый день! С точки зрения надежности - да.
@Аскарыч-в1щ4 жыл бұрын
skazite eti korobki stavilis na a4 b8 s 3.0tdi allroad? dl501?
@Мастер-АКПП4 жыл бұрын
Добрый день! Да, устанавливались.
@Playful__Sound4 жыл бұрын
Здравстуйте! Есть толчок при переключении с 3 на 4 передачу. При сбрасывании нет. Замерил васей диагностом люфты шестерен. У всех передач средний люфт колеблеься 0.30mm, а вот на 4-ой передаче 0,60mm. Может ли это расхождение в люфтах быть причиной толчка? Где можно найти информацию по допускам люфтов шестерен? Неужели механическая часть умирает... Пробег 150к, на 128к менял сцепу и мехатрон
@Мастер-АКПП4 жыл бұрын
Добрый день! Информации по люфтам нет. Похоже на неисправность механической части.
@rustammamedov83654 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите если не трудно 0B5 собрали заменили сцепление ,модуль, платы и солики ,обновили софт но осталась проблема при нагреве появляются возвратные удары с2 на 1
@Мастер-АКПП4 жыл бұрын
Добрый день! Похоже неправильно собрали сцепление. Для точной оценки - диагностика коробки.
@boeingboeing2303 жыл бұрын
Добрый день! Скажите пожалуйста, что имеется ввиду, первоначальная диагностика? И второй вопрос. При замене маховика, требуется ли замена комплекта сцепления? Если при этом нет признаков неисправности в работе. Спасибо
@Мастер-АКПП3 жыл бұрын
Добрый день! Первичная диагностика содержит в себе следующие работы: - Тест-драйв автомобиля; - Анализ электронных ошибок (компьютерная диагностика); - Анализ состояния масла (механическая диагностика). - Осмотр АКПП на наличие течей. Результаты первичной диагностики АКПП: - Неисправна АКПП: да/нет; - Неисправна гидравлическая часть АКПП (гидроблок, гидравлическая часть мехатроника, гидротрансформатор): да/нет; - Неисправна электрическая часть АКПП: блок управления (для АКПП с мехатроником), проводка, датчики: да/нет; - Неисправна механическая часть АКПП (валы, фрикционы, шестерни, планетарки, насос…): да/нет. Таким образом, диагностика АКПП определит неисправности на уровне конкретных узлов коробки. Если подтвердится неисправность механической части, то для точной оценки повреждений потребуется снять АКПП с автомобиля и выполнить дефектовку коробки. Маховик меняется отдельно.
@boeingboeing2303 жыл бұрын
@@Мастер-АКПП Я понял . Спасибо большое Вам за информацию! Обязательно с Вами свяжусь .
@Fergana.0003 жыл бұрын
Всем привет. Audi Q5 не хотел ехать назад. Заменили механическую плату для ремонта, она заработала, потом опять пошла обратная промывка. дайте совет, если можно, что делать сейчас. Спасибо
@Мастер-АКПП3 жыл бұрын
Добрый день! Неисправность сцепления и/или мехатроника могут служить причиной подобных симптомов. Требуется первичная диагностика АКПП в профильном сервисе.
@GipsHard4 жыл бұрын
90+ градусов нормальная температура для масла в гидравлике?
@Мастер-АКПП4 жыл бұрын
Добрый день! Рабочая температура 90-100 градусов. Не более.
@РусланКоролев-р5ф4 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите какое конкретно масло необходимо заливать в механическую часть DL 501, недавно производил замену масло в сервисе мне залили в обе часте Motul mylti DCTF, уверили что Motul по всем характеристикам соответствует оригиналу о заливается в обе части, посмотрев ваше видео, возникли сомнения))
@Мастер-АКПП4 жыл бұрын
Добрый день Руслан! В механическую часть льётся специальное масло для механических трансмиссий - 76W90.
@РусланКоролев-р5ф4 жыл бұрын
Спасибо
@GGGor-ns2kx3 жыл бұрын
это просто пипец не коробка а чудо ...... Спасибо за информативное видео с такой кп авто покупать точ. не буду ))
@gorech20093 жыл бұрын
Спасибо
@ТимурК-и7т Жыл бұрын
В 13 году ревизия была у этой коробки , до 13 лучше не брать , после 2013 вполне ресурсная коробка , проехал 210 уже , езжу быстрее потока.
@my-channel45211 ай бұрын
чудо - это ты, верить в эти сказки))
@lyovnnr6 ай бұрын
Добрый день, большая просьба помогите советом, у меня машина Audi A7, 2010, TFSI 3.0, Код двигателя - CGWB, Код КПП - DSG / dl501 / 0B5 / MKQ. Накрылась АКПП, ремонтировать не вариант, решили заменить полностью, на местном рынке нашли привозную АКПП DSG / dl501 / 0B5 / NPD от Audi А6 2011 года, знаем что придется программировать, специалист есть кто взялся за это. С виду две АКПП идентичны только одной деталью отличаются, у родной MKQ в задней части есть что-то на подобие балансира а на приобретённой NPD нет, теперь вопрос надо ли переставлять эту деталь с родной на новую, или установить новую АКПП без нее. Спасибо.
@Мастер-АКПП5 ай бұрын
Добрый день! Подбирайте коробку по вин-коду автомобиля. Эта не подходит. Передаточные соотношения разные. Задний редуктор остается старый. Вы сломаете редуктор, или коробку.
@lyovnnr5 ай бұрын
@@Мастер-АКПП Спасибо за ответ, да мы проверили там было несоответствие передаточных чисел, коробку демонтировали, сегодня будем устанавливать от Audi A7 2013-2014 JAPAN, передаточные вроде совпадают 37:9, код КП NPC. Надеюсь это NPC совпадает. Спасибо.
@СергейГаев-и3э4 жыл бұрын
DQ5OO при реском на жатии на акселератор коробка задумывается секунда полтора , потом толчок и авто набирает стремительно скорость. При обгоне такая же ситуация . Это особенность коробки или какая то проблема ? Пробег 98000км ауди Q3 . Может кто сталкивался подскажите .
@Мастер-АКПП4 жыл бұрын
Добрый день Сергей! Либо что-то с ПО, либо гидравлическая часть мехатроника неисправна. Для точной оценки - диагностика.
@Сарантелло3 жыл бұрын
Добрый вечер. Подскажите пожалуйста. При в включении R-передача может пропасть на секунду. Но если включить R и подождать 2-3 секунды на тормозе, то все работает хорошо. Заранее благодарю за ответ. И есть ли в Краснодаре достойный сервис по коробкам?
@Мастер-АКПП3 жыл бұрын
Добрый день! Похоже на неисправность мехатроника. Для точной оценки - диагностика.
@QuattrOZzz Жыл бұрын
Это нормально. На новых кпп работает точно так же. Это какая-то периодическая проблема при включении задней. Иногда задняя сразу срабатывает, а иногда тупит и с какой-то задержкой.
@ДенисТкаченко-у9м3 жыл бұрын
Здравствуйте. Можно мехатроник снятый с авто диагностировать на поломки или нет?
@Мастер-АКПП3 жыл бұрын
Добрый день Денис! Нет. Только на авто диагностируется.
@Pavel_4-23 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите нужна адаптация после замены масла?
@Мастер-АКПП3 жыл бұрын
Добрый день! Нет, адаптация не нужна.
@ИльяИванов-и2л4 жыл бұрын
шото припездехивают , а4 на чипе, езжу активно. 160к пробегу , менял масла и фильтр каждые 30-40 тыс. перегреть эту коробку в пробке невозможно
@АлександрБалиев-й9э3 жыл бұрын
А можно поменять коробку dl 501 на dq 500 или dq 3-- на ???
@Мастер-АКПП3 жыл бұрын
Добрый день Александр! Такими работами не занимаемся. Поэтому точно не подскажем.
@T.E...2 жыл бұрын
На нейтральной можно буксировать?
@Мастер-АКПП2 жыл бұрын
Нежелательно.
@MyGarage725 Жыл бұрын
где ремонт? где нюансы? проблемы знают все, решение хотят слышать люди
@ИльяДубинкин-е8ь4 жыл бұрын
Подскажите, если ехать накатом на 2 передаче, а потом ускориться, присутствует вибрация в районе 1200-1600оборотов. Это сцепление подошло?
@Мастер-АКПП4 жыл бұрын
Добрый день Илья. Да, похоже на сцепление. Для точной оценки сделайте первичную диагностику АКПП в профильном техцентре.
@ИльяДубинкин-е8ь4 жыл бұрын
@@Мастер-АКПП снял поддон, немного стружки нашел на магнитах. Сцепление менять. Вы восстановленую муфту не продаете случаем?
@Мастер-АКПП4 жыл бұрын
По сцеплению мы предлагаем 2 варианта: оригинальное новое сцепление и оригинальное восстановленное сцепление. При установке в нашем техцентре на оба варианта предоставляется гарантия 1 год без ограничения по пробегу.
@НикитаПожилов-п6ш Жыл бұрын
Здравствуйте сколько будет стоить переборка данной кпп
@Мастер-АКПП Жыл бұрын
Добрый день Никита! Смотрите раздел Цены на нашем сайте. Ссылка на сайт - в описании к видео. Либо просто позвоните нашему мастеру. Он подробно проконсультирует. Телефон мастера тоже смотрите в описании к видео.
@AntonBolgarchuk3 жыл бұрын
Здравствуйте, не подскажите хороший сервис в г. Краснодар?
@Мастер-АКПП3 жыл бұрын
Добрый день! Не располагаем такой информацией.
@АлександрБалиев-й9э3 жыл бұрын
Я без масла в коробке проехал около 80 км, коробка осталась жива.
@СергейЧарыков-с5к2 жыл бұрын
Буксировка автомобиля с данной коробкой возможна?
@Мастер-АКПП2 жыл бұрын
Добрый день Сергей! Нежелательна.
@dimka500004 жыл бұрын
Добрый день! А вот такой вопрос. Дл501 работает в целом без претензий за исключением того, что при трогании на первой передаче, когда машина уже поехала, до переключения на вторую происходит ощутимый толчок, как будто сцепление окончательно замкнулось, а потом уже включается вторая. В остальном претензий особо нет, ошибок нет, температура масла на это никак не влияет. В чем может быть проблема? Я по похожей ситуации слышал о существовании сервисного бюллетеня по обновлению ПО. Но не знаю оно ли это.
@Мастер-АКПП4 жыл бұрын
Добрый день! Как вариант, ПО может решить вопрос. Но равновероятно с этим и неисправность сцепления. Лучше всего сначала сделать первичную диагностику АКПП и точно определить причину данного симптома.
@kiplavin Жыл бұрын
Привет, как решили проблему?
@MYASNIKSem4 жыл бұрын
Замена фильтра 100тыс руб.. Ребят, всё хорошо?)) 100 тыс.км может?
@Metthew473 жыл бұрын
Привет, а дополнительное охлаждение это что и для чего? )
@Мастер-АКПП3 жыл бұрын
Добрый день! У нас есть отдельное видео, посвящённое данному вопросу: Дополнительное охлаждение АКПП kzbin.info/www/bejne/mJyufXqKftF5rdU
@СергейБобков-ж5г4 жыл бұрын
Добрый день,толчек со 2 на 1.если можно адрес сервиса и номер телефона
@Мастер-АКПП4 жыл бұрын
Добрый день Сергей! Телефон и сайт указаны в описании к видео. Звоните.
@СергейБобков-ж5г4 жыл бұрын
Спасибо, увидел.ждите звонка.
@vladilike55213 жыл бұрын
@@СергейБобков-ж5г у меня вылечилось заменой масла и адаптацией)
@ildarrahmatullin16563 жыл бұрын
Подписка
@Али-с7э2ц Жыл бұрын
200 тыс проехал на сцеплении
@YourDriverCompanyKyivUkraine4 жыл бұрын
Ауди А6 2016 года 2.0 ТДИ пробег да 300 тыс и никаких ремонтов кроме замены жидкостей в коробке это исключение или правило?
@Мастер-АКПП4 жыл бұрын
Добрый день! Вы проехали на ней все 300 тысяч км?
@nikrem19063 жыл бұрын
Это другая коробка 0CK 0CL
@lucaslourenco78863 жыл бұрын
Is this language russian?
@Мастер-АКПП3 жыл бұрын
Hi. Yes.
@Простоожизни-л1з3 ай бұрын
Вы что употребляете у меня сцепление 280 тысяч прошло
@Мастер-АКПП3 ай бұрын
Вы большой молодец!
@sleepstream94335 ай бұрын
Что за дичь, нормальная коробка. Ланч контроли и тд, все ок
@Мастер-АКПП5 ай бұрын
Мы не говорим, что это плохая коробка. В обзоре рассматривается конструкция и основные неисправности. Ресурс озвучиваем согласно статистики ремонтов московских машин
Почему такой маленький ресурс вы даёте коробке, у меня машина 2011 года с данной коробкой прошла 235тыс , заменили диски сцепление и маховик, мехатроник не трогали тк работает отлично.
@vofahi22016 ай бұрын
Сколько денег встало сие действия?
@ВячеславКуликов-х6г Жыл бұрын
Здравствуйте а можно с вами проконсультироваться где вы находитесь и есть номер телефона
@Мастер-АКПП Жыл бұрын
Добрый день! Сайт и телефон мастера указаны в описании к видео. Звоните.
@Jan-ve4by6 ай бұрын
Привет 😊 дайте номер телефона ватсап я с давний очень нужен совет😢😊
@Мастер-АКПП6 ай бұрын
Добрый день! Контакты - в описании к видео
@ИльяТ-р4ы8 ай бұрын
Здравствуйте Суть: На "холодную" Коробка работает хорошо. Единственное, что выскакивает сообщение "перегрев, адаптируйте характер движения" НО после прогрева, ЕСЛИ её поставить на "Р" то пропадают все чётные передачи и задняя. Если не ставить на "Р", то можно проехать хоть 200км без проблем. После того как она остынет (час примерно), то опять всё хорошо.
@Мастер-АКПП5 ай бұрын
Добрый день! Надо понимать, на что ругается коробка. Должна быть ошибка. Это и блок может быть, и мехатроник со сцеплением