Уважаемые зрители! Пожалуйста, задавая вопросы в комментариях, пишите все более подробно: марка/модель авто, год выпуска, маркировка АКПП, симптомы неисправности и при каких условиях они наблюдаются (на горячую/холодную), состояние масла коробке, пробег, проводилась ли диагностика, есть ли коды ошибок, был ли ранее какой-либо ремонт АКПП, либо ставилась б/у коробка и так далее.... Это позволит нам максимально точно дать консультацию по неисправности и предстоящему ремонту. Если Вам лень писать - просто позвоните нашему мастеру и озвучьте все это по телефону. Так будет для Вас удобнее и быстрее.
@ВадимБаширов-б4г3 жыл бұрын
А где номер телефона
@Мастер-АКПП6 ай бұрын
@@ВадимБаширов-б4г в описании к видео
@НиколайВасильеф7 күн бұрын
Здравствуйте подскажите у меня такая коробка на А6 С 7 , там могут посадочные места разбиваться . Куда заходят внутренние шрусы приводов ? У меня оттуда такой металлический звук идет неприятный при включении передачи вперед, назад , чувствуется такой люфт. Как лязганье. Вибраций в движении нет
@dizzyraze872016 күн бұрын
Добрый день! dl382 Audi A6 C8 Подскажите, такая проблема появилась. После замены масла в гидравлической и механической частях, при включении задней передачи R на холодную, машина как бы глохнет, но это только на холодную, как прогреется, симптом пропадает. Также, если коробка уже прогрелась, но машина стоит на пригорке и включаешь заднюю передачу, то глохнет сразу же, как как будто на механике бросил сцепление. С чем это может быть связано? Это можно как-то продиагностировать? К чему готовиться, к замене сцепления?
@Буднимороза Жыл бұрын
Добрый день, на данной коробке при движении после D перевод в R далее после движения при нажатии на тормоз происходит челчок , даже можно сказать стук. Также и наоборот с R на D после движения если нажать тормоз тоже происходит громкий челчок. И это только после реверса. В остальных режимах АКПП работае норм.
@Мастер-АКПП Жыл бұрын
Добрый день! Смотрите привода для начала. Также может быть неисправен подшипник на дифференциале. Но это редко. Надо диагностировать
@Буднимороза Жыл бұрын
@@Мастер-АКПП спасибо за внимание, нашел причину. Стук идёт колодок, люфт появился после замены дисков и колодок.
@АндрейСултанов-у1ю5 жыл бұрын
НУ ВПРИНЦИПЕ НАДЕЖНАЯ КОРОБКА. ВСЕГО 6-7 ЗА ВСЕ ВРЕМЯ.это вообще нормально.
@СергейхШ4 жыл бұрын
Масла атф 3.5л замена раз в 60000
@leonse1353 Жыл бұрын
Добрый день! Передний диферинциал с приводами к полуосям имеет общее масло с механической частью или нужно что-то отдельно заливать?
@Мастер-АКПП Жыл бұрын
Добрый день! Общая емкость.
@leonse1353 Жыл бұрын
@@Мастер-АКПП Спасибо!
@СтранникМ-ц1л2 жыл бұрын
Добрый день! DL382-7F (0CK) при остановках перевожу в Нейтраль-полезно или вредно для коробки? Чем Парковка отличается от Нейтрали, кроме блокировки выходного вала?
@Musitdjan2 жыл бұрын
Не занимайтесь ху.йней.
@Alex-by3phАй бұрын
Сдрасвуйте, скажите можете описать шумы в салоне при разбитом посадочный места подшипника сцепления? Заранее вам благодарен
@Мастер-АКППАй бұрын
У нас не настолько музыкальный слух)). Обычный шум изношенного подшипника. Иногда пропадать может.
@АнтонУстенко-й1р4 жыл бұрын
Большое спасибо за столь подробный ролик! Редкость нынче это! Скажите пожалуйста, а чем отличаются коробки, которые ставятся на Ауди А6 (С8) 45 TFSI quattro (0CJ DL382-7A) и AUDI A6 (С8) 55 TFSI (0HL DL382+ -7A). Что позволяет в случае последней переваривать 500Нм момента? Именно конструктивные нюансы интересны!
@carman1027 ай бұрын
Здравствуйте. DL382, При вальяжной езде, только на 5 передаче, и только в диапазоне 1600-2000 об, есть подергивания, будто переключиться не может. Если давить на газ нормально, то проблем нет. Куда смотреть, сцепление или мехатроник?
@Мастер-АКПП7 ай бұрын
Добрый день! Попробуйте сначала обновить ПО. И проверьте полный привод.
@МаксимРодионов-о1ф2 жыл бұрын
Подскажите, вы производите замену фильтров на гидроплите. На данной коробке?
@eugene82875 ай бұрын
А что по поводу задиров корзины сцепления?
@Мастер-АКПП4 ай бұрын
Уточните, о каких задирах идет речь?
@Алексей-о5ь5и3 жыл бұрын
Добрый день ,а 6 2018 год ,при проезде стыков ,металический бряк в коробке ,отчетливо слышен в закрытых помещениях и при проезде мелких неровностей на не большой скорости ,это особенность трансмиссии или проблема глубже ?
@sergeydergausov24972 жыл бұрын
Алексей, не разобрались в проблеме ?)
@Alex29-t7 Жыл бұрын
Это особенность трансмиссии
@Алексей-о5ь5и Жыл бұрын
@@sergeydergausov2497 как выясняется есть болезнь у коробаса DL 382 ,это маховик . Даже не болезнь ,а особенность .
@AlexPetrov108 Жыл бұрын
Спасибо большое за видео! Скажите пожалуйста, как быть, если пинки с 1й на 2ю и обратно присутствуют особенно первые минут 10 езды заметно, далее гораздо меньше, и вообще - то есть. то нет совсем, так что когда доехал до дилера - все было нормально, и никаких кодов ошибок трансмиссия пока не выдает, но неисправность плавает и сложно воспроизвести ее когда надо. Сам же когда ездишь, иногда и сильно ощутимые пинки бывают, и скрежет при переключении - не часто но регулярно, хоть и не постоянно.. 2018 Audi A5 Sportback (Canada) Quattro 2.0T Technik 80k пробег, код коробки 0CL 20TFSINAR, hardware - 0CJ92715,. Взял с рук несколько тыс км назад. Вы упоминали, что важно не прозевать мехатроник - и меня уже поведение машины беспокоит, и есть гарантия на оплату любого ремонта, но предъявить дилеру пока нечего - не регулярно проявляется. Когда купил, было совсем не очень спустя пару недель после покупки - сделал полный сброс адаптации через OBD Eleven, стало сильно лучше но не решило проблему полностью, и симптомов стало меньше, которые можно было бы диагностировать...
@Мастер-АКПП Жыл бұрын
Добрый день! Попробуйте еще раз адаптировать и посмотреть по программному обновлению, либо обновить ПО.
@Anton19343 Жыл бұрын
Уже 4+ лет и почти 150ккм катаюсь с такими же симптомами. Брал нулевую 2.0 tdi. Езжу газ в пол, плюс раздача боком зимой(много), но особо не ланчую. Не знаю, просто свыкся, пока не ломается) тоже грешу на прошивку.
@mihailmiheev4154 Жыл бұрын
Доброго времени суток!! на холостых в режиме N шумит как выжимной!! сколько это устранить?? и в каком городе Вы находитесь??
@Мастер-АКПП Жыл бұрын
Добрый день! В Москве и СПБ. Звоните мастеру. Телефон указан в описании к видео.
@andolm Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, Audi a6 c7 1,8 2015 г., присутствует на холостых оборотах жужжание или что-то типо «виу» с коробки, это нормально для нее? Не сталкивались?
@Мастер-АКПП Жыл бұрын
Добрый день! Посторонних звуков не должно быть. Может и не в коробке дело. Надо диагностировать.
@KiaOptima-pk2ld4 жыл бұрын
Спасибо за инфу.
@sergej57184 жыл бұрын
День Добрый!Авто А4 2016года 2,0TFSI 190л.При движении,когда отпускаешь газ и не нажимаешь на тормоз,при замедлении,когда коробка сбрасывает передачи вниз,чувствуется такое незначительное притормаживание,без толчка.(немного как бы носом клюет).Это проявляется и когда легко давишь на тормоз.Это особенность работы или неисправность?А так работает нормально.
@Мастер-АКПП4 жыл бұрын
Добрый день Сергей! Восприятие симптома носит субъективный характер. Поэтому пока только по описанию трудно сказать, есть ли какая-то неисправность объективно, либо это Ваша "гиперчувствительность" к нормальной работе трансмиссии. Для точной оценки сделайте первичную диагностику АКПП в профильном техцентре.
@raitisdzerkalis Жыл бұрын
Такая же история. Ауди А6 Авант 2016 год 2.0 TDI 190 сил Пробег уже 240к километров Нашли в чём проблема?
@rusnemcicsa31793 жыл бұрын
It makes 3 -> 2 gear Downshift "clunk" noise. Is it Normally?
@user-yl1zp5kp5k Жыл бұрын
I think no
@evghenidintii59653 жыл бұрын
Здравствуйте Хотел узнать какие проблемы с дифференциалом? Тоже самое что и с сцеплением разбивается посадочное место подшипника? Моя коробка издаёт непонятный короткий треск только при начале движения со светофора и только на горячую. Звук идёт на 100% из коробки. Слышно только с открытым окном. На переключение это не как не влияет. Спасибо!
@Мастер-АКПП3 жыл бұрын
Добрый день! Какой автомобиль? Какой пробег? В каком состоянии масло? Есть ли коды ошибок?
@ВадимБаширов-б4г3 жыл бұрын
Напишите поIжалуйста LX7L N7N/EL эти буквы какую коробку означает
@juriskampans64015 жыл бұрын
Скоко стоит замена дифференциала приблизительно? У меня при переключение как стук такой,,люфт пресуствует в стаканах,но течи нет
@Мастер-АКПП4 жыл бұрын
Добрый день! Для замены дифференциала потребуются: демонтаж АКПП + дефектовка + переборка + дифференциал + масло/фильтр + прокладочный комплект + адаптация. Точную смету может посчитать мастер. Звоните. Номер телефона и сайт указаны в описании к видео.
@juriskampans64014 жыл бұрын
Спасибо
@ЗароБерто4 жыл бұрын
На Volkswagen Jetta 12 год DSG семиступенчатая горит гаечный ключ иногда в чём может быть проблема?
@Мастер-АКПП4 жыл бұрын
Добрый день! Гаечный ключ скорее всего свидетельствует о неисправности АКПП. В рамках коробки DSG это может быть либо мехатроник, либо сцепление. Для точной оценки сделайте первичную диагностику АКПП в профильном техцентре.
@555Gleb4 жыл бұрын
Подскажите какой максимальны крутящий момент выдерживает DL 382? В разных источниках видел данные в 400-420 Нм. Все производители чип-тюнинга на stage 1 для моторов gen 3 на audi A5 в кузове B9 заявляют от 440 до 480 Нм. Какие последствия для коробки, при эксплуатации на stage 1? На форумах есть информация, якобы сцепление этой коробки способно выдерживать 500 Нм.
@Мастер-АКПП4 жыл бұрын
Добрый день! Коробке DL 382 соответствует крутящий момент 400-420 Нм, DL500 - 500 Hм.
@96sanches3 жыл бұрын
@@Ke98722 чем решилось в итоге?
@vitalev9993 жыл бұрын
Здравствуйте. Вопрос по данной коробке. Машина Audi A6 4G 10/2015 2.0 TDI Передний привод. Пробег 120000 . Я живу в Германии. Масло буду менять на Bosch Service. Стоимость замены 150 €. На Ауди сервис от 360 до 525 евро. Смотря какой ауди сервис. Только замена масла в коробке .(Без механической части) Никакой сервис куда я звонил не меняют фильтра на данной коробке.Только замена масла. Ауди говорит что Фильтры металлические, И менять их не стоит.😏 Адаптацию коробки тоже не нужно делать сказали.🤷♂️ Есть ли риск дальнейших проблем ,если я поменяю только масло в коробке? При данном пробеге 120000? До этого масло меняли на Ауди сервис при 60000. Заранее благодарен.
@Мастер-АКПП3 жыл бұрын
Добрый день! Риск всегда есть при замене масла, главное чтобы проблем с коробкой до этого не было.
@vaseabmwe395 ай бұрын
Менять только масла без фильтров - большая глупость
@vitalev9995 ай бұрын
@@vaseabmwe39 На этой коробке фильтра никто не меняет . У меня уже почти 200 000 ни разу не менял фильтра только масло каждая 60 000 и ни никаких проблем . Очень много зависит от водителя, если эксплуатировать коробку неправильно, то есть ездить как не вменяемый, то и фильтра не помогут 😂
@chups092 ай бұрын
@@vitalev999 только в мехатронике масло?
@ПавелРус-ю9р10 ай бұрын
какие 90 тыс, какие 100? У меня 160, все ок, замена масла 60 тыс и будет она ходить 400-500 тыс. Естественно без извращений.
@chups092 ай бұрын
масла везде или только в мехатронике?
@Manobilli519 Жыл бұрын
Good job
@nazarmykytyuk25332 жыл бұрын
День Добрый, Audi A4 B9 2016 2.0 110 KW, передний привод. При стоянке на D/R + тормоз идет вибрация по кузову, при N+ тормоз вибраций нет. Пробег 77к При D/R + тормоз, авто стоит под горку вибрации слабее чем на ровной или уклон вниз. В чем может быть проблема?
@Мастер-АКПП2 жыл бұрын
Добрый день! Осмотрите подвеску и опоры сперва.
@attain9302 Жыл бұрын
Назар узнал причину вибрации? у меня тоже самое, только при трогании назад, приличная вибрация по кузову
@PRO-vedro Жыл бұрын
@@attain9302 Как то решили? У меня аналогично!
@attain9302 Жыл бұрын
@@PRO-vedro много кто говорит что признаки подушки двигателя, может подушка на подходе. но ошибка пока что не выскочила
@attain9302 Жыл бұрын
@@PRO-vedro ну у меня еще на холодную побрякивает немного маховик, узнал что это особенность (болячка) a6 c7 рест. 2.0 7ст. робот, что после замены маховика через 5-10 тыс. тоже самое начинается.
@РоманРоманов-ы2ъ3ь2 жыл бұрын
Добрый день, подскажите, а4 2020 год. 2.0 литра передний привод. Пробег 31000. При переключении на пониженную 2 передачу слышу звук кратковременный по типу щелчка. И иногда при торможении а потом отпускании педали машина будто догоняет вперёд. Так же на этой передачи
@Мастер-АКПП2 жыл бұрын
Добрый день Роман! Трудно сказать. Может в механической части коробки что-то. Может в мехатронике дело. Надо диагностировать.
@igorkorneichuk11393 жыл бұрын
Вы можете сказать, что это в целом надёжная коробка? Или разваливается только так
@Мастер-АКПП3 жыл бұрын
Добрый день! Большой статистики пока нет. Но кардинальных отличий в надежности от предыдущих поколений нет.
@igorkorneichuk11393 жыл бұрын
@@Мастер-АКПП правильно понимаю, что она по ресурсу и надёжности плюс минус как dl501? С учётом имеющейся статистики в данный момент времени
@Мастер-АКПП3 жыл бұрын
Скорее всего да.
@vaseabmwe395 ай бұрын
При условии что масло с фильтрами будет меняться каждые 50-60 тысяч, и не будете глупить в пробках, она почти вечная.
@chups092 ай бұрын
@@vaseabmwe39 то есть каждые 60тыс и в мехатронике и в механике с фильтрами правильно?
@alexanderfilonenko33334 жыл бұрын
Привет.У меня такая же коробка 0СК Ауди а4 б9 .2.0TDI 2017 . Хотел спросить при какой температуре масла, выставить уровень в мехатронике, после замены ?
@Мастер-АКПП4 жыл бұрын
Добрый день Александр! При 40 градусах.
@alexanderfilonenko33334 жыл бұрын
Спасибо.Еще вопрос.Какое масло заливается в мехатронике, и какое в механической части.Конечно оригинальное.И есть ли заменители оригинального ?
@alexanderfilonenko33334 жыл бұрын
Живу в Германии. Здесь выбор большой только какой фирмы лучше?
@Мастер-АКПП4 жыл бұрын
Мы используем масла Pentosin и SRS.
@vitalev9993 жыл бұрын
@@alexanderfilonenko3333 У Ауди нет своего масла. Для них делается масло ,они клеит только свою наклейку😉 Какой производитель делает масло для VAG группы не могу сказать. Я менял масло в Германии на сервис Bosch. Они используют масло фирмы Motul.
@juriskampans64015 жыл бұрын
Посадочные места дифференциала надо менять подшипники?
@juriskampans64015 жыл бұрын
Люфт может быть небольшой ?
@juriskampans64015 жыл бұрын
Kак понять што дифференциал непорядке?
@Мастер-АКПП5 жыл бұрын
Добрый день! Желательно, чтобы специалист посмотрел люфты в дифференциале. Например, "пальцы" дифа не должны иметь хода + отсутствие продукта износа в масле + отсутствие симптомов (шум, скрежет, сильные удары и т. п.).
@АлександраШитикова-х8ы4 жыл бұрын
Расскажите про DSG 7 (DQ200) пожалуйста )
@Мастер-АКПП4 жыл бұрын
Добрый день! Уже рассказали: kzbin.info/www/bejne/g3zFdmyag5uIga8
@V_I_K_A934 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста у меня Ауди а4 б9 коробка 382 нужно поменять сцепление никто не берётся даже дилеры говорят нужен спец инструмент у них такого нету, говорят заказали скоро прийдет смогут поменять , как быть ?
@Мастер-АКПП4 жыл бұрын
Добрый день Виктор! У нас специнструмент есть. Сцепление поменяем. По стоимости работ звоните нашему мастеру. Телефон и сайт указаны в описании к видео.
@winfle3 жыл бұрын
Парни, подскажите, у меня DL382-Q, 94т.км. Подскажите, в механическую можно полностью менять масла или частями? Спасибо
@Мастер-АКПП3 жыл бұрын
Добрый день! В механической части меняется полностью как в любой механике: слил-залил.
@winfle3 жыл бұрын
@@Мастер-АКПП Спасибо за ответ, только что пересматривал ваше видео) Подскжажите, как лучше сливать с мехчасти, можна через маслонасос? Уж простите, в моем городе нету людей, которые компетентны.. И нужно ли делать адаптацию после замены в мехчасти? Спасибо 😉
@Мастер-АКПП3 жыл бұрын
Нет, снизу под кпп стоит датчик. Его открутили, слили масло и также в обратном порядке. Только для этого потребуется нагнетатель.
@Мастер-АКПП3 жыл бұрын
Либо справа возле дифференциала уровневая пробка большая такая, не ошибётесь
@Мастер-АКПП3 жыл бұрын
Адаптацию делать не надо
@СтасКрасовский-б1е4 жыл бұрын
Скажите , какая коробка установлена на Audi A5 B9 2.0 бензин 249 л.с c 2016 года, спасибо.
@Мастер-АКПП4 жыл бұрын
Добрый день Станислав! Либо 0B5, либо DL382 - обе АКПП могли ставиться.
@Dmitry.Vakarchuk4 жыл бұрын
DL501
@АлександрПаращуков-о3ы3 жыл бұрын
@@oijhhytdirhrbru hi, tell me which gearboxes were installed on the audi a6 c7 restyling (after 2015 release). was it installed on the all-wheel drive dl501 or only dl382?
@АлександрПаращуков-о3ы3 жыл бұрын
@@oijhhytdirhrbru Thank you
@qurbanhuseynov85862 жыл бұрын
Салам Алейкум AUDI A6 2015 2.0 как заменит передний мост
@askarpulatov33274 жыл бұрын
Доброго времени суток. Подскажите точную маркировку коробки на А7 2014-2015 годов на полном приводе?
@Мастер-АКПП4 жыл бұрын
Добрый день! Какого года автомобиль? Какой двигатель (бензин/дизель) и объем мотора? Передний/полный привод?
@askarpulatov33274 жыл бұрын
Мастер-АКПП 2015 год. 3.0 TFSI или 2015 3.0 TDI оба варианта на полном приводе. Тут уж как повезёт найти живой вариант. Сам больше к бензинке склоняюсь, так как с севера.
@Мастер-АКПП4 жыл бұрын
На такие автомобили могли ставиться 0В5, 0AW и DL382. Нужен ВИН-номер, чтобы точно определить тип АКПП
@askarpulatov33274 жыл бұрын
К сожалению вин не подскажу, так как ещё не купил авто.) Только присматриваюсь.
@АлександрПаращуков-о3ы3 жыл бұрын
@@Мастер-АКПП с каких это пор на а7 вариатор ставился 0aw???
@joevd87184 жыл бұрын
Ok this is the front wheel drive variant of the dual clutch DSG382? Does anyone know if the shift points are determined by an integrated TCU or if the main ECU of the car controls the shifting / shift points / forced shifts? Can a standalone system be made to simply control the shift points by custom paddle shift switches, in case the Audi ECU controls it externally 8n the OEM setup? How nice of an idea would it be to swap this into my Porsche 944....... :) 400Nm max? Sounds ok
@joevd87184 жыл бұрын
@@oijhhytdirhrbru the problem now is finding any of these fwd DCT's in Canada... probably have to import it from UK or EU countries when the time comes
@rcp_auto2 жыл бұрын
отличия 382 от 381???
@user-yl1zp5kp5k Жыл бұрын
Поперечная и продольная в вики все версии расписаны.
@Biglushacezar5 жыл бұрын
Даный вид DSG ставится только на передний привод?
@Мастер-АКПП5 жыл бұрын
Максим, Добрый день! DL382-7F (0CK) - ставится на передний привод; DL382-7Q (0CL) - ставится на полный привод.
@Biglushacezar5 жыл бұрын
@@Мастер-АКПП Просветите пожалуйста DQ 200 и DQ 250 получается ушли с конвеера?
@Мастер-АКПП5 жыл бұрын
DQ 200 и DQ 250 ставятся до сих пор
@juriskampans64015 жыл бұрын
Здравствуйте ,значит если появился люфт внутреннего стакана скорее проблема с дифференциалом?
@user-oq2hn1qb5w4 жыл бұрын
Не пойму Пишут, что в гидравлическую часть льют 4 литра, а 5 уже не влезает.. Когда автор говорит, что нужно аж 9 Может 9 - это гидро+ мех вместе?
@chups092 ай бұрын
100% 9 это вместе
@jisamjp11873 жыл бұрын
i wish if this was in English
@Anton-pt6hq Жыл бұрын
Там 3 фильтра в мехатронике а не 2
@Мастер-АКПП Жыл бұрын
3 фильтра: два картриджа и один пластиковый. 1 грубой очистки, 2 тонкой.
@СергейРоманов-ц3ж10 ай бұрын
120 тыс и выкинь коробку. они ездят на ауди? на моей 140 и девочка ни разу даже малейших признаков не подала.
@IRUVo Жыл бұрын
Ничего не понял….если судить по словам механика, то даже если менять масло по регламенту, то в любом случае к 100-120 тысячам пол коробки можно выкинуть ???
@Мастер-АКПП Жыл бұрын
Добрый день! Мы говорим о среднем (!) ресурсе в условиях пробок мегаполисов: Москвы и СПБ. Выводы сделаны на основании большого количества отремонтированных автомобилей, и многих лет работы. Значения пробега вписываются при оформлении заказ-нарядов.
@IRUVo Жыл бұрын
@@Мастер-АКПП Понял, спасибо за ответ. Как считаете, если я житель мегаполиса, то брать авто с данной коробкой экономически не целесообразно? Учитывая стоимость запчастей на эту акпп в нынешнее время...
@Мастер-АКПП Жыл бұрын
Если автомобиль нравится и есть понимание потенциальных неисправностей + бюджет на их устранение, то берите.
@nagomarik55934 жыл бұрын
Ох и говно ети dsg)
@user-yl1zp5kp5k Жыл бұрын
У меня 2 были DQ250 никаких проблем не было.Я удивляюсь когда говорят DSG мокрая проблемная.Я думаю проблемы у тех у кого пробеги скручены либо на колхозных stage ездят и убивают РКПП.А обновленные 381(382) должны быть еще лучше.