7 TRUCOS para CAMBIAR FILTRO de ACEITE de tú AUTO

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Te enseñaré 7 TRUCOS para cambiar el filtro de aceite de tu auto o moto que seguramente no conocías...

[@juanjogonzalez947]

Tenías razón lo desconocía. buen trabajo buen video y buen profesional gracias amigo Paulo. saludos desde Españ ya tienes a un seguidor más

[@salvadorhernandez3970]

Gracias por los tips es de mucha ayuda, justamente hoy cambie el aceite pero no pude quitar el filtro, quedó pendiente asta mañana. Gracias

[@abelyesidbarbosapaez7815]

Excelente video mi amigo, muchas cosas que no sabía al respecto felicidades DIOS te Bendiga.

[@ferserrano8631]

Hola Mi Amigo.. Saludos desde Costa Rica!!.. Gracias x todos los Cnsejos y Muy Importantes, Llenar filtro, Bordear Grasa en filtro y el Imán.. Muy Novedosas y Importantes Saludos y Bendiciones!! PURA VIDA!!!🙋‍♂️

[@adolfoangel7923]

Buenos consejos amigo, los pondré en práctica. Saludos desde Houston.

[@fabianandresdantonio]

Muy buenos tip!!, acá siguiéndote como siempre...el del imán no lo sabia. Saludos cordiales desde Argentina.

Gracias,..por suscribirse! Saludos desde Venezuela.

[@miguelantoniom9627]

Es u a maravilla esta infomacion gracias por compartir estimado 👏👏

[@rogemapicudo589]

GRAN VIDEO... GRACIAS por la informacion le mando un saludo desde tijuana..

Rogema Picudo Gracias a usted por su Preferencia! Saludos

[@mi4deorosrenault475]

Te felicito muy bien explicado desde colombia gracias

German Rios Orozco Gracias por seguirme! Saludos

[@miguelestevez2348]

Hola Paulo, excelente video. Yo siempre le hago los cambios de aceite y filtro a mi carro así como la rotación de las ruedas. Siempre me informo lo mejor posible para hacerlo de la mejor manera, pero con tu video he aprendido varios tips nuevos para mejorar mi trabajo. Tengo un Toyota Yaris del 2010 y para empezar, siempre cambio el aceite a las tres mil millas que son aproximadamente los cinco mil kilómetros que tú recomiendas y siempre cambio el filtro de aceite, siempre uso filtro, aceite y arandela del tapón del aceite originales Toyota comprados en un concesionario Toyota, siempre lubrico el ring de goma con el mismo aceite nuevo que voy a usar y aprieto el filtro con llave de torque a las especificaciones de Toyota para mi carro que son 9.5 lbf-ft (13 N-m) y jamás he tenido una fuga de aceite ni problemas para aflojar el filtro usado, además de que la rosca de sujeción del filtro en el motor permanece como nueva, pero no sabía los trucos de llenar previamente el filtro de aceite y el de los imanes, así que muchísimas gracias por tu video y un gran abrazo desde Miami. Tengo una pregunta: Cómo sucede la circulación del aceite en el filtro? El aceite de retorno entra al filtro por los múltiples agujeros que están próximos al borde del filtro y el aceite ya filtrado sube al motor por la toma roscada al agujero central del filtro? De nuevo, muchísimas gracias!

[@eddroga]

El sentido es de afuera hacia adentro... entonces el aceite filtrado sale del filtro por el centro, hacia tu motor.

[@jesussoto492]

EXCELENTE EXPLICACION,,,,,,,,,,,,,,MUCHAS DESCONOCIDAS PARA MI .............GRACIAS

[@paulstephen3466]

Excelente interesante dato otro mas apuntado muchisimas gracias

[@airesacondicionados1]

Amigo excelentes consejos y lo del imán es algo que no conocía y tengo vehículo desde hace mas de 20 años saludos!

[@nfacu2011]

Creo que ninguno se sabia ese truco jeje yo llevo haciendo el service desde que tenia 12 años y desde 18 años que lo he hecho nunca pense en un iman en el filtro de aceite. Osea es practica la idea pero la verdad nunca me puse a pensarlo

[@josefranciscoesquertalaman3827]

Funciona muy bien.

[@moiseschaveztorres3540]

El imán de neoudimio,y también lo pones en la parte más baja del carter esto para detener las micros partículas,

[@eliotlortex134]

@@moiseschaveztorres3540 muchas veses lleva 2 o 3

[@diegoariel9967]

Woww lo del iman es super voy a ponerle uno de alguna bocina en el proxino cambio

[@nelsonfernandezcatalan7241]

Excelente la explicación, sobretodo por lo de los imanes se me ocurrió algo, gracias Master esos imanes de parlantes son de carbón y no pegan bien con un pequeño sobresalto salen de inmediato los otros son imanes de neodimio. 👍

[@Vdsg-22]

Excelente, muy buenos consejos para todos los que hacemos el cambio de aceite por nuestra parte.

Gracias por su atención!!

[@luisaley3988]

Gracias por la orientacion sobre el cambio de aceite

[@maxherrera3232]

Excelente video maestro saludos desde Torreón Coahuila México.. Gracias por sus aportes

Gracias,... por seguirme! Le doy mi cordial Saludo desde Caracas-Venezuela.

[@mariaguzmanguzman583]

Hola 🙋🏻‍♀️ buen día. Excelentes Consejos. ☺️ Bendiciones 🙏.

[@joseluisarriagamioni9976]

Lo del imán es algo muy cierto y un tip's muy bueno, los pistones, metales y varias partes del motor que sufren desgaste son partículas de fierro que las atrae el imán, y si en filtro se llegase a romper internamente el imán ayudara a retener esas partículas, es una doble protección. Las partículas de la culata y otros componentes, de motores modernos, hechos de aluminio u otras aleaciones, no ayudara en nada el imán ya que no so atraídas, pero su desgaste es de menor cantidad.

[@humbertofranciscotrejosmar4934]

Siempre muy claro en sus explicaciones estimado. A mi me paso algo, le estaba haciendo cambio a mi coche y el filtro se rompio y solo quedo la parte donde va enroscado y no se como quitarlo.

[@eleazarmateozuniga8106]

Excelentes consejos a tomar en cuenta. Me parecieron muy interesantes e importantes.. muchas gracias Paulo por tomarte parte de tu valioso tiempo para compartir un poquito de tu enorme conocimiento.... Un abrazoooo!!

Muchísimas gracias a usted! Saludos y próspero 2018.

[@jesusritohernandez950]

no lo quería ver pero si tiene cosas interesante gracias...

[@hectorriveravaldez920]

Saludos desde Toluca estado de México ✌️

[@edgardofernandez2768]

Muy bueno, muchas gracias 👍🏽

[@Robert-un8jc]

Gracias por compartir sus conocimientos maestro! Saludos desde Santiago del Estero, Argentina.

Gracias,... por estar ahí! Saludos desde Caracas-Venezuela.

[@elmerdiaz623]

Yo creo que la tecnología de aceites en los últimos veinte años ha tenido un avance significativo no es como antes que a los cinco mil kilómetros había que cambiar ahora puedes darle hasta los siete mil kilómetros sin problemas siempre y cuando uses un aceite y filtro de buena calidad.

[@orlandoortega2625]

muy agradecido, gracias por compartir conocimientos 🖒

[@pedroguzman8428]

Amigo excelente trabajo sobre las bujías.sigo viendo sus tutoriales.gracias.!!

[@rubensmartinez2164]

exelente lo de el iman y muy bien explicado

[@cachocacho266]

Excelente información mi estimado Mecánica de Paulo, gracias por compartir, le mando muchos saludos desde Monterrey N.L. México.

Estoy a la orden,.... Saludos cordiales!!

[@chevalnoir1336]

excelente sugerencia del imán.

[@cesarzuniga948]

Buena información Pablo; pondré en practica los tips; también es recomendable colocar unos imanes pero de neodimio (son mas potentes), cerca del tapón de desfogue del carter, al momento de vaciar el aceite del motor se retiran los imanes. Saludos desde Lima Perú

cesar zuñiga Si ,... es correcto! También puedes conseguir un Iman "plano" y colocarlo debajo del Cárter de la Caja Automática. Saludos

[@tonyk3s]

Me gustó tu solución...algunos tenemos las carcasas de plástico, noo ?

[@gusfloresramos]

Excelente informacion, gracias.

[@omarbarrientoss9583]

Creo que el tips del imán nos sorprendió gratamente a varios,y también el que comentó de aderirlo al carter,muy bueno

[@rbla4452]

Excelente tip saludos

[@banggoodtruck-officials847]

Muy bien me gusto mucho lo del himan no lo avia pensado brinda muy buena proteccion voy a inplementar el iman ¡ por q los cambios de aceite si los hago de esa manera estoy en lo correcto para mi auto., tengo un camion diecel y esos motores grandes si traen el iman en el tapon de carter , y cada cambio ay que checar q no ahiga rebabas de metal y asi se ciente uno mismo tranquilo de q todo funciona dentro de lo normal ¡¡ gracias ✌🖒

[@fabiansanchezespinosa5654]

Gracias! Muy buenos consejos.

[@oscaralejandrogonzalez3577]

Muy buen video muchísimas gracias por compartir sus conocimientos 👍👏

Gracias,...por su audiencia! Saludos desde la mecánica de paulo.

[@elpeo520]

Muy buen video hermano. Felicidades. No sé quien pudo darle dislike waoooo.!!

[@podolskihdz]

Algún fan de rápido y furioso seguro fué 😂

[@santiagocallejas1921]

Gracias paul.medio buena idea del iman,,,

[@MilesLucis11]

Muy interesante y bien explicado! Muchas gracias y voy a aplicar todas sus recomendaciones. Por lo que veo sobre el asunto de los imanes, se ve que son de neodimio. Saludos y felicitaciones!

Gracias,..por su audiencia! Saludos desde la mecánica de paulo.

[@rafaelbeltran4331]

Excelente!!! Ya anote esos consejos tan importantes. Saludos y gracias

Gracias por seguirme! Saludos y próspero 2018.

[@rubenmarquez6124]

Gracias pot el truco del iman. Yo lo utiliso en transmission Pedro jamas se me prendio el foco usarlo en el filtro de motor.

[@josefranciscoesquertalaman3827]

Funciona excelente yo utilizo los imànes y compruebo abriedo el filtro de aceite y obserbando las particulas microscopicas.

[@unveiro]

Hola Paulo, saludos desde España. No es excesivo cambiar el aceite cada 5000km? Yo soy un maniático con el mantenimiento de mis autos pero 10000km para cambio de aceite y filtro me parece más que suficiente. No te parece? Me han gustado los imanes, me has enseñado algo nuevo que empezaré a utilizar a partir de ahora. Buen vídeo, gracias.

Si, lo que sucede es que pocas personas están pendiente del kilometraje y se exceden ,... sin contar el tiempo que el motor está en funcionamiento en parado (CONGESTIONAMIENTO)!! Ahora soy el aceite es 100% Sintético con seguridad los 10.000 Km. Está muy bien!! Saludos y próspero 2018.

Fé de errata: soy= SÍ

[@unveiro]

Mecánica de Paulo Gracias por tu respuesta. Abrazos y próspero 2018 para tí también amigo.

[@netonVzla]

Saludos, Fran: Si.. realmente hay muchos temas con el aceite. Creo que mas bien el proceso del cambio va mas que todo a los HABITOS de manejo; CLIMA y duracion del aceite para su proximo cambio. Por lo menos en Venezuela; clima Tropical como religion se tiene que los intervalos de cambio son cada 5 mil kms. Cambiando Aceite y Filtro del Aceite. en otros Paises : lo regular y medianamente accesible son cada 10 Mil Kms.. PERO; el gran pero es que solo el conductor si lleva un buen control de fechas o posibles intervalo de fechas Bien puede hacerlo.. a la fecha que el crea conveniente. Hay mucho cuento de los Aceites Minerales, Semsinteticos y Sinteticos.. a la permanencia y duracion. Cada Fabricante y Cada Empresa Automovilisticas dispone de sus Intervalos. ( temas de garantias y demas variables).

[@tonyk3s]

@ En todos los comentarios de mto de auto tenemos el mismo tema latinoamérica-Europa...que si cambios a 5000 ó cambios hasta a 30 mil con long life y esto cuesta mucho entender...al otro lado del charco ! Está claro que cambiarlo antes es mimar el motor...pero con un buenísimo aceite y conducción normal con un Sintético de los mejores...No han habido problemas aún con cambios a 25 y 30 mil km !

[@bolsaseconomicasjma1713]

Muchas gracias por tu explicación, aprendi mucho, saludos desde España.

Gracias por su audiencia y un gran abrazo a la comunidad Española,....del cual tengo muchos familiares en esa bella Tierra!!

[@deyarroniz9039]

Saludos desde México, excelente explicación Maestro, tiene un nuevo suscriptor.

gracias, por seguir mis consejos!! Saludos

[@javiercruzrrynosocr5872]

👍 suscrito

[@benitocarreon9361]

Es recomendable poner aditivos al aceite cuando se cambia el aceite al motor

[@luiskawabuchi9607]

+Benito Carreon que tipo de aditivos disculpa?

[@valentinmolina7990]

Me manda saludos desde Argentina

Valentin Molina Gracias por su Audiencia! Saludos

[@robertopregobartolome161]

Es usted un gran mecánico y buen divulgador,:buenos consejos y bien explicados.

Gracias,...por el cumplido! Saludos desde la mecánica de paulo.

[@luisfermin1510]

Excelente los tips... Gracias por compartir el conocimiento...Algunos no los conocías. Excelente canal.

Gracias por su atención!! Saludos desde la mecánica de paulo.

[@makiniyo26]

Te falto mencionar el tapon de aceite de carter imantado, para ayudar a coger virutillas del motor.

[@tonyk3s]

Alejandro, no será un peligro al sacarlo que podamos joder la rosca ???

[@makiniyo26]

@@tonyk3s no debería, el tapon que yo digo es un tapon normal pero con un iman fino en la punta, yo lo tengo en mi coche y de momento 0 problemas.

[@Elincectomg]

el 90%de los motores modernos son de aluminio y este no se adhiere al iman

El "IMAN" se adhiere a la carcasa metálica del Filtro de aceite,....y NO los fabrican,.... como sí fuera latas de coca-cola.

[@NilOr503]

Si, es verdad son de aluminio pero el block y culata. Más sin embargo las piezas internas siguen siendo de metal.

[@joetowers8574]

Inteligencia de aluminio.....

[@ivansanjur6387]

Gracias por sus consejos buenos y prácticos yo lo recomiendo mucho a mis amigos y familiares a las queridas.. Se aprende mucho con un maestro como ud mis respetos.. Lo del imán yo lo pege con silicon y para sacarlo simplemente se le mete la hoja de un cuter o navaja se limpia y listo a pegarlo en el próximo.. Saludos desde Panamá.

Excelente su comentario,..!!

[@agpo76]

Excelente como siempre Paulo. Muchas gracias por tus tips. Saludos desde Chile.

+Alex Pizarro Muy contento de sintonía en La bella CHILE! Saludos

[@pablolazarte9619]

Grande Lula!. No aflojes!.

[@poder100]

pablo Lazarte.... jajajjajj buena esa..!!! saludos

[@GregoryAbreu]

Muy mal, poco nivel de conocimiento, el dice que un aceite sintético hay que cambiarlo a los 5mil km porque Si?

Ok,.. seguramente usted es una persona,..que No exige todo su potencial a su MOTOR! Es comprensible,... Suerte.

[@melaplasprro9780]

Gregory Abreu depende de la marca y calidad, hay sintéticos que sugieren cambiar el aceite cada 5 mil millas, la mayoría es de 3 mil millas, depende lo que quieras sacar de la cartera...

[@kalashnikov791]

Si conduces como abuelita pues lo puedes cambiar cuando mas te parezca ;) pero a los que si exigimos el maximo rendimiento del motor debemos cambiarlo a los 5mil km

[@TiendaMXtreme]

Si se lo vas a tirar a los 5 mil kilómetros, porque te basas en información de hace 30 años, mejor no uses sintético, y si, el señor no sabe de aceites. Se quedó en el pasado, para muestra cree que el sintético se hace brea si no lo cambias a los 5 mil kilómetros, cuando duran 15 mil kilómetros como mínimo, Volkswagen recomienda un aceite sintético long life y recomienda cambiarlo cada 30 mil kilómetros. Los motores y los aceites HAN CAMBIADO, YA ACTUALÍCESE. Por cierto, también es malo cambiar el aceite cada pocos kilómetros. Seguro que ni eso sabe.

[@abnerurday7581]

Pues yo le entiendo que el cambio es por seguridad, pero tampoco hay que exagerar que sean MUY CORTOS. Ya depende de la calidad de sintético y bolsillo, y también del que quiera arriesgar en el largo tiempo...

[@tomaterofernandez]

Muchas felicidadez y grasias por su tiempo y sus videos....que bien explica las cosas ...todo claro paso por paso....me ha ayudado bastante en verdad saludos desde los angeles california...que este bien y siga haciendo videos....grasias

Gracias por su atención!! Saludos desde la mecánica de paulo

[@animalnocturno8080]

Wowow excelente tips,desconocia algunos de ellos,muy buen informacion bien detallada, saludos Paulo,exito siempre..👍👍👍👏👏👏

Gracias por su atención,...!! Le invito a revisar más de 150 vídeos de mecánica automotriz. Saludos desde la mecánica de paulo.

[@maurocordovadasilva3861]

Felicitaciones amigo y muchas bendiciones...muy buenos videos..!.. gracias por su enseñanza..!

Gracias por su atención,...!! lo invito a suscribirse y revisar más de 160 vídeos en la MECÁNICA DE PAULO.

[@danielberreondo4718]

Muchas gracias por los tips, muy buenos. Saludos desde Guatemala!!! Bendiciones

Daniel Berreondo Amen! Gracias por su audiencia.

[@marcosmorenosuarez5352]

Me encantó su tutorial, gracias por sus consejos!! 👍🏻

gracias por su atención,... Sr. Marcos Lo invito a suscribirse y revisar más de 200 vídeos en la MECÁNICA DE PAULO,.... en donde obtendrá el PÉNSUM ACADÉMICO de Técnico Superior Automotriz ( del cuál recibí mi Licenciatura ) 1) APRENDE A USAR Y LEER HERRAMIENTAS DE PRECISIÓN ( MUY IMPORTANTE PARA ARMAR UN MOTOR ) kzbin.info/www/bejne/hH7OpGRvnKd0b6s 2) LO QUE DEBES SABER SOBRE LA LONGITUD DEL EMPUJADOR / VARILLA /PUSHRODS ( Y FÓRMULA ) kzbin.info/www/bejne/enWQg4KhnK5gn9E 3) TIPOS DE RESORTES PARA CÁMARAS DE COMBUSTIÓN Y MARCAS QUE RECOMIENDO UTILIZAR kzbin.info/www/bejne/g5O0mpt9dr-LicU 4) FACTORES QUE AFECTAN LA ALTURA DEL RESORTE Y FÓRMULAS DE TASA DE PRESIÓN Y COMPRESIÓN MÁXIMA kzbin.info/www/bejne/f37LhHmor81-e80 5) NINGÚN MECÁNICO TE ENSEÑARÁ A DETERMINAR LA PRESIÓN DE LOS RESORTES " ASÍ SE HACE " kzbin.info/www/bejne/a6CvdqF7oK6MsLM 6) GUERRA DE MONSTRUOS V8: MOTOR FORD 5.0 vs 302 vs 302 H.O. kzbin.info/www/bejne/b323emhpqMukkJI 7) NINGÚN MECÁNICO LO EXPLICA: CÓMO MEDIR LA ALTURA DE UNA CÁMARA Y CÓMO USAR EL MICRÓMETRO "NADIE LO EXPLICA" kzbin.info/www/bejne/pJibf3Rmi82fn7s 8) PRESIONES DE RESORTES SEGÚN EL ÁRBOL DE LEVAS ( HIDRÁULICO O MECÁNICO ) kzbin.info/www/bejne/aJCUZoWHd7KDhKc 9) CUALQUIER MECÁNICO DEBERÍA SABER ESTO ( RELACIÓN DE COMPRESIÓN DE LOS MOTORES ) " MUY IMPORTANTE " kzbin.info/www/bejne/l36rXopjfrpngqs 10) NINGÚN MECÁNICO TE ENSEÑARÁ ESTO SOBRE LAS CUÑAS / KEEPER DE UN MOTOR ( FUNCIÓN Y CARACTERÍSTICAS ) " YO SÍ " kzbin.info/www/bejne/oH7KgoGfic95q68 11) LO QUE DEBES SABER SOBRE LOS PISTONES Y BIELAS DE ESTOS MOTORES ( CHEVROLET / DODGE / PONTIAC ) kzbin.info/www/bejne/pKamq2qFicZsqsk 12) LO QUE NINGÚN MECÁNICO EXPLICA SOBRE LOS RETENEDORES / RETAINERS " LO SABES ? " kzbin.info/www/bejne/oaqtpItoaLeXhaM 13) POCOS LO EXPLICAN: CON ESTO PODRÁS SABER CUÁL ÁRBOL DE LEVAS COMPRAR!! " MUY IMPORTANTE " kzbin.info/www/bejne/fKeVm4J3fZiLgdk 14) TIPOS DE OCTANAJE / CUÁL ES LA MEJOR GASOLINA PARA TÚ AUTO ( POCOS LO SABEN ) " SECRETOS DEL OCTANAJE " kzbin.info/www/bejne/nXzKlKCFhMuArZY 15) GASOLINA DE COMPETICIÓN / ESTOS SON LOS TIPOS DE OCTANAJES MÁS EXCLUSIVOS ( Y COSTOSOS ) " GASOLINA DE CARRERA " kzbin.info/www/bejne/rHzRqJ2MqJWaatk 16) AUMENTADORES DE OCTANAJE / PARA QUÉ SIRVEN, TIPOS Y CÓMO USARLOS " CUIDADO !! " kzbin.info/www/bejne/e2SplqeVprOJl5I 17) ACEITES DE CAJAS AUTOMÁTICAS PARA VOLKSWAGEN: ( JETTA / BORA / VENTO ) " ACEITE VOLKSWAGEN " kzbin.info/www/bejne/mpnLc4aki6p5qrc 18) ACEITE para CHEVROLET AVEO de CAJAS AUTOMÁTICAS / ESTE ES EL ACEITE PARA TU AVEO/KALOS " ACEITE AVEO " kzbin.info/www/bejne/rHiuh6Zvjbenhqs 19) ACEITE para CHEVROLET OPTRA de CAJAS AUTOMÁTICAS / ESTE ES EL ACEITE PARA TU OPTRA/ LACETTI/ FORENZA kzbin.info/www/bejne/emOWoJ-Vmsx8j7c " ACEITE OPTRA " 20) ACEITE PARA CHEVROLET ÉPICA de CAJAS AUTOMÁTICAS / ESTE ES EL ACEITE PARA TÚ DAEWOO TOSCA " ACEITE ÉPICA " kzbin.info/www/bejne/n4DKoJ-gbJaFi8U 21) LO QUE NADIE DICE SOBRE LOS FILTROS DE ACEITE / TRUCOS QUE NI TE IMAGINAS DE LOS FILTROS DE ACEITE " IMPORTANTE SABERLO !! " kzbin.info/www/bejne/ioXOiKt3ibOjg9E 22) Cuál es el ÁRBOL DE LEVAS que debes tener para AUMENTAR LA POTENCIA según los GRADOS DE DURACIÓN kzbin.info/www/bejne/mWa3eJaipd-DhJI 23) ACEITE PARA CHEVROLET CRUZE de CAJAS AUTOMÁTICAS / ESTE ES EL ACEITE PARA TÚ CHEVROLET CRUZE " ACEITE CRUZE " kzbin.info/www/bejne/q5W8fGSlZpeDgK8 24) PORTEADO DE CÁMARA: UN TRABAJO QUE NINGÚN MECÁNICO EXPLICA y CUESTA MUCHO DINERO sí no lo haces TÚ !! " TRABAJO DIFÍCIL " kzbin.info/www/bejne/sKiZiKKanKmjg8U 25) CONOCES LA RELACIÓN " BIELA / CARRERA " DE TÚ MOTOR? ESTO ES MUY IMPORTANTE SABERLO " SABES LA MEDIDA ? " kzbin.info/www/bejne/oH22o3Zuj5iNpLM 26) POR ESTO TÚ MOTOR PODRÍA DURAR MENOS AÑOS: VELOCIDAD MEDIA DEL PISTÓN ( IMPORTANTE ) " DEBES SABERLO " kzbin.info/www/bejne/ZqbMf6ugf7dnY7s 27) NADIE TOMA EN CUENTA ESTE PUNTO EN EL ÁRBOL DE LEVAS ( LSA ) " IMPORTANTE SABER ESTO!! " kzbin.info/www/bejne/o2O1p6N3apqii7M 28) LO QUE LOS MECÁNICOS NO EXPLICAN SOBRE LAS BIELAS: ELASTICIDAD DE LOS TORNILLOS kzbin.info/www/bejne/Z2q0hYalr5qhqtU 29) NINGÚN MECÁNICO LO EXPLICA: ELASTICIDAD DE LOS TORNILLOS SEGÚN EL MATERIAL Y DIMENSIONES kzbin.info/www/bejne/pnW3gamCa6xglcU 30) NINGÚN EXPERTO LO EXPLICA: CÓMO LEER EL TRABAJO ENTRE EL MICRÓMETRO Y EL ALEXÓMETRO " YO SÍ " kzbin.info/www/bejne/kIK7ZJuKodFjbLM 31) A QUÉ NO SABES ESTO DE TÚ MOTOR. MOTOR SUPER CUADRADO, CUADRADO O SUB CUADRADO ? kzbin.info/www/bejne/rKvNk5iFrbygfJY 32) CUANDO DEBES CAMBIAR EL REFRIGERANTE O ANTICONGELANTE DE TÚ MOTOR Y CUÁL DEBES USAR " QUÉ COLOR DEBES USAR ?? " kzbin.info/www/bejne/rpDaZY1oo9-ebMU 33) EL MEJOR SISTEMA DE CORRIENTE o IGNICIÓN PARA FORD Y CHEVROLET, QUE NINGÚN MECÁNICO EXPLICA " NO TE QUEDES ACCIDENTADO " kzbin.info/www/bejne/hamkmourorGHgdk 34) TIPOS DE ENGRANAJES PARA DISTRIBUIDOR Y TIPOS DE ÁRBOL DE LEVAS ( Y CUÁL ES EL MEJOR ) " OJO CON ESTO!! " kzbin.info/www/bejne/e2WsZYaJjpJlarc 35) ACEITE PARA TOYOTA COROLLA DE CAJAS AUTOMÁTICAS / TODOS LOS AÑOS Y EL ACEITE QUE NECESITAS !! " 1984 - 2021 " kzbin.info/www/bejne/hpbYdpakpZWSpNU 36) TIPOS DE ÁRBOL DE LEVAS / CUÁL ES EL MEJOR ÁRBOL DE LEVAS ? kzbin.info/www/bejne/jZ6uqKaKaqlge7c 37) TIPOS DE MOTORES FORD ( HISTORIA Y ACTUALIDAD ) CONOCES LA SERIE DE TÚ MOTOR FORD? " 1970 / 2021 " kzbin.info/www/bejne/ioHPmqWFbNeDfKc 38) LO QUE NADIE TE DICE SOBRE LA VISCOSIDAD DE LOS ACEITES DE MOTOR / VISCOSIDAD CINEMÁTICA " POCOS LO SABEN " kzbin.info/www/bejne/h2mxZoBvqMdprMk 39) CUÁL ES LA MEJOR UBICACIÓN DEL ÁRBOL DE LEVAS? " DATO IMPORTANTE " kzbin.info/www/bejne/n2HIn2WdpL-gmaM 40) SEGURO NO SABÍAS ESTO DE LA CADENA, CORREA Y ENGRANAJES kzbin.info/www/bejne/sKXUYaNrhLSNjqc 41) 2 PESOS PESADOS: SE PUEDE INSTALAR UN ÁRBOL DE LEVAS DEL MOTOR FORD 351 WINDSOR A UN 302 W ( 5.0 L ) " 351 a 302 " kzbin.info/www/bejne/nJvEZ2CZhq6jq7M Y estos vídeos están listos para subirse al canal,.... SECRETO PARA INSTALAR CÁMARAS DE 351 WINDSOR EN UN BLOQUE DE 302 / 5.0 para el día 03/10/21 ES POSIBLE INTERCAMBIAR CIGUEÑAL Y BIELAS DEL 302 WINDSOR A UN 5.0 LITROS para el día 10/10/21

[@cesarbetancur8226]

Gracias por el truco del iman está super. Saludos desde new york.

Gracias por su atención!! Lo invito,....ver en mí canal, más de 100 vídeos que puede ser de Interés para usted? Saludos desde la mecánica de paulo.

[@javierroblesgastelum2039]

Excelente información gracias!!! De los 7 tips de los que hablo el único que es nuevo para mí fue el último el del imán gracias otra vez felicidades y saludos desde Sinaloa México 👍👍🇲🇽

Gracias por su atención,...!! lo invito a revisar más de 160 vídeos de mecánica automotriz. Saludos nuevamente.

[@AntonioLopez-ql8zm]

El mejor video que he visto muy completo felicidades sr.

gracias por su comentario,...!! lo invito a suscribirse y revisar más de 160 vídeos en la MECÁNICA DE PAULO.

[@emilioavendanocampos6121]

Personas cómo usted hay pocas gracias por los consejos . qué Dos lo bendiga y le dé más sabiduría pará enseñar

Gracias por sus palabras!!

[@wilercervantessolis1290]

Muy ilustrativo tu VIDEO .PAULO me gustó lo de los imanes hoy mismo lo Aplícare .SALUDOS desde PLAYAS ECUADOR

Gracias,..por su comentario!! Saludos desde Caracas-Venezuela.

[@juanhernandez7337]

Muy bien explicando es usted un buen maestro 👨‍🏫 gracias por ese tip y que Dios me lo bendiga 💯

Gracias por su atención,..!! lo invito a suscribirse y revisar más de 160 vídeos en la MECÁNICA DE PAULO.

[@sergiomaza3664]

Excelente explicación y consejos, muchas gracias.

Gracias por su atención,...!! lo invito a suscribirse y revisar más de 160 vídeos en la MECÁNICA DE PAULO.

[@adangutierrez6676]

Saludos desde guadalajara buen video y muy buenos tips estudie unpoco de mecanica y los maestros nunca nos dijeron el porke ni como precargar el filtro gracias por tomarce el tiempo de compartir su sabiduria

Gracias nuevamente! Saludos.

[@Mittanix]

Muy buena información, didáctica, Gracias, desde Perú.

Gracias,.. por su audiencia! Saludos desde Venezuela.

[@damianfruet5296]

Muchas gracias por compartir tanta experiencia

[@bobyanaya9916]

Hola Theacher 🙋🏻‍♂️ gracias por compartirnos esos tips 👍😉 pa el cambio de oil filter....!!! Te agradeco por tomarte tu time y darnos esos detalles pa mantener nuestros Cars 👍🙅🏻‍♂️👌 Dios té bendiga 🙏😉

Muchísimas gracias,..!! Le invito a revisar más de 140 vídeos de mecánica automotriz,.... Saludos desde la mecánica de paulo.

[@AlbertoRodriguez-wp5so]

Excelente informacion!!! Gracias amigo, saludos desde Barquisimeto...

Jose Alberto Rodriguez Gracias a usted! Saludos

[@wellingtonmunoz4056]

Maestro me gustan mucho sus consejos me ayudan mucho y me despejan muchas dudas se ganó un suscriptor más. Saludos desde Guayaqui Ecuador

Gracias,...por suscribirse! Saludos desde Caracas-Venezuela.

[@carloscastellon206]

saludos pablo que buena esta informacion con la que hoy me estoy enriqueciendo como mecanico gracias por compartir desde nicaragua

gracias por su atención,... Sr. Carlos lo invito en suscribirse y compartir con sus amigos = estos vídeos: Nota: obtendrás mi PENSUM ACADÉMICO. 1) NADIE TOMA EN CUENTA ESTE PUNTO en el ÁRBOL DE LEVAS (LSA) kzbin.info/www/bejne/o2O1p6N3apqii7M 2) ASÍ SE SOLUCIONA un PROBLEMA que tienen las MOTOS BMW GS1200 kzbin.info/www/bejne/rHmTd2hvaq1krbc 3) NINGÚN EXPERTO LO EXPLICA: Cómo LEER el TRABAJO entre el MICRÓMETRO y el ALEXÓMETRO kzbin.info/www/bejne/kIK7ZJuKodFjbLM 4) A QUE NO SABES ESTO DE TU MOTOR | MOTOR SUPER CUADRADO, CUADRADO o SUB CUADRADO kzbin.info/www/bejne/rKvNk5iFrbygfJY 5) CUANDO debes CAMBIAR EL REFRIGERANTE o ANTICONGELANTE de tu motor y CUÁL DEBES USAR kzbin.info/www/bejne/rpDaZY1oo9-ebMU 6) El MEJOR SISTEMA de CORRIENTE o IGNICIÓN para FORD y CHEVROLET que NINGÚN MECÁNICO EXPLICA kzbin.info/www/bejne/hamkmourorGHgdk 7) TIPOS de ENGRANAJES para DISTRIBUIDOR y TIPOS de ÁRBOL DE LEVAS (y cuál es el MEJOR) kzbin.info/www/bejne/e2WsZYaJjpJlarc 8) ACEITE para TOYOTA COROLLA de CAJAS AUTOMÁTICAS | TODOS LOS AÑOS y EL ACEITE QUE NECESITAS! kzbin.info/www/bejne/hpbYdpakpZWSpNU 9) TIPOS de ÁRBOL DE LEVAS | ¿Cuál es el MEJOR ÁRBOL de LEVAS? kzbin.info/www/bejne/jZ6uqKaKaqlge7c 10) TIPOS de MOTORES FORD (HISTORIA y ACTUALIDAD) | ¿CONOCES LA SERIE DE TU MOTOR FORD? kzbin.info/www/bejne/ioHPmqWFbNeDfKc 11) Lo que NADIE TE DICE sobre la VISCOSIDAD de los ACEITES de MOTOR | VISCOSIDAD CINEMÁTICA kzbin.info/www/bejne/h2mxZoBvqMdprMk 12) CUÁL es LA MEJOR UBICACIÓN DEL ÁRBOL DE LEVAS? kzbin.info/www/bejne/n2HIn2WdpL-gmaM 13) Seguro NO SABÍAS ESTO de la CADENA, CORREA Y ENGRANAJES kzbin.info/www/bejne/sKXUYaNrhLSNjqc 14) 2 PESOS PESADOS: ¿Se puede INSTALAR un ÁRBOL DE LEVAS del MOTOR FORD 351 WINDSOR a un 302W (5.0L)? kzbin.info/www/bejne/nJvEZ2CZhq6jq7M 15) SECRETO que NADIE EXPLICA para instalar CÁMARAS o CABEZAS de un MOTOR 351W en un 302 (FORD) kzbin.info/www/bejne/e4CUkn2Oe9yreac 16) SE PUEDE INTERCAMBIAR UN CIGÜEÑAL del MOTOR 302W a un 5.0 FORD? kzbin.info/www/bejne/jJKpl6Wwq81nmq8 17) POCOS MECÁNICOS LO EXPLICAN: Cómo ESCOGER el CONVERTIDOR DE PAR (Cajas Automáticas) kzbin.info/www/bejne/rZDHdIZ8gbqCrMk 18) NINGÚN MECÁNICO LO ENSEÑA: Cómo instalar BIELAS Y PISTONES para MOTORES FORD (FE) kzbin.info/www/bejne/np61k4trfJ6If5I 19) POCOS LO SABEN: Cómo calcular la VELOCIDAD MÁXIMA DEL PISTÓN kzbin.info/www/bejne/jXvFfqVnaq1qapo 20) CLASE ESPECIAL: QUÉ ES EL PESO BOB y cómo realizar el BALANCEO DINÁMICO del CIGÜEÑAL kzbin.info/www/bejne/n33PnX-an9maf7c 21) Qué es el INTAKE RUNNER y CÓMO ELEGIR CÁMARAS/ CABEZAS para un SMALL BLOCK de CHEVROLET kzbin.info/www/bejne/fpy9l5mtgpuHe8k 22) MI COLECCIÓN de FORD MUSTANG (en miniatura) | FORD MUSTANG COLECCIONABLES kzbin.info/www/bejne/qnzcnKulg9F-qLs 23) SECRETOS QUE NADIE EXPLICA: TODO SOBRE LAS BOMBAS DE AGUA kzbin.info/www/bejne/n3etmax8epppfdU 24) MOTOR BIG BLOCK DE CHEVROLET: CÓMO ELEGIR LA CÁMARA PERFECTA kzbin.info/www/bejne/p3WcmpWdrb-MipI 25) SORPRESA AL ARMAR CÁMARAS DE MI MOYOR ( NO TE CONFÍES DE LOS FABRICANTES ) " CUIDADO " kzbin.info/www/bejne/qYeoc2xri56jbbs 26) CÓMO ASENTAR LAS VÁLVULAS DE TÚ MOTOR / CÓMO LOGRAR UN CORRECTO ASENTAMIENTO DE VÁLVULAS " ASÍ SE HACE " kzbin.info/www/bejne/j6nKZIyshs1rgs0 27) TIENES QUE VER ESTE VÍDEO ANTES DE MANEJAR UNA MOTO / EVITA UN ACCIDENTE FATAL ( EXPERIENCIA PROPIA ) " MI EXPERIENCIA " kzbin.info/www/bejne/q5XTemquobCGndE 28) NADIE HABLA DEL PASADOR DEL PISTÓN ( UNIÓN ENTRE BIELA Y PISTÓN ) kzbin.info/www/bejne/q3awgHmLr9OSi7s 29) TODO lo que DEBES SABER sobre LOS TORNILLOS de BIELAS kzbin.info/www/bejne/h4OnlWRmfcqlrdk 30) TODO sobre ACEITES de CAJAS MANUALES para DODGE y CHEVROLET (1991-2007) kzbin.info/www/bejne/anPMaWCBaraSqsk 31) BUJÍA DE RUTHENIUM: LA MEJOR del MERCADO? kzbin.info/www/bejne/aIjMkoV5j6tomLM 32) NADIE LO EXPLICA: CÓMO COMPROBAR EL OCTANAJE DE LA GASOLINA / COMBUSTIBLE " QUE NO TE ENGAÑEN " kzbin.info/www/bejne/Zpezm3SHd8x2m9E 33) MUCHO CUIDADO CON ESTO! kzbin.info/www/bejne/Y4Grqoaef5dne68 34) GUÍA DEFINITIVA: TODO SOBRE ACEITES DE CAJAS MANUALES / SINCRÓNICAS " TODO DETALLADO " kzbin.info/www/bejne/eWeUdaiJnLd5sNU 35) SON ÚNICAS!! CÁMARAS DE UN MOTOR FORD MODULAR (4.6 LITROS) " NO EXISTEN NUEVAS " kzbin.info/www/bejne/q6O1qpd6eruoj7M 36) CÓMO INSTALAR UN PARABRISAS ( PASO A PASO ) kzbin.info/www/bejne/eafVhImQmLetj5Y 37) APRENDE a USAR y LEER HERRAMIENTAS DE PRECISIÓN (MUY IMPORTANTE para ARMAR un MOTOR) kzbin.info/www/bejne/hH7OpGRvnKd0b6s 38) LO QUE DEBES SABER sobre la LONGITUD del EMPUJADOR/VARILLA/PUSHRODS (y FÓRMULA) kzbin.info/www/bejne/enWQg4KhnK5gn9E 39) TIPOS de RESORTES para CÁMARAS DE COMBUSTIÓN y MARCAS que RECOMIENDO UTILIZAR kzbin.info/www/bejne/g5O0mpt9dr-LicU 40) FACTORES que AFECTAN la ALTURA del RESORTE y FÓRMULAS de TASA DE PRESIÓN y COMPRESIÓN MÁXIMA kzbin.info/www/bejne/f37LhHmor81-e80 41) NINGÚN MECÁNICO te ENSEÑARÁ a DETERMINAR la PRESIÓN DE LOS RESORTES kzbin.info/www/bejne/a6CvdqF7oK6MsLM 42) GUERRA de MONSTRUOS V8: MOTOR FORD 5.0 vs 302 vs 302 H.0 kzbin.info/www/bejne/b323emhpqMukkJI 43) NINGÚN MECÁNICO LO EXPLICA: CÓMO MEDIR LA ALTURA de una CÁMARA y CÓMO usar el MICRÓMETRO kzbin.info/www/bejne/pJibf3Rmi82fn7s 44) PRESIONES de los RESORTES según el ÁRBOL DE LEVAS (HIDRÁULICO o MECÁNICO) kzbin.info/www/bejne/aJCUZoWHd7KDhKc 45) CUALQUIER MECÁNICO DEBERÍA SABER ESTO (RELACIÓN de COMPRESIÓN de los MOTORES) kzbin.info/www/bejne/l36rXopjfrpngqs 46) NINGÚN MECÁNICO TE ENSEÑARÁ ESTO sobre LAS CUÑAS / KEEPER de un MOTOR (FUNCIÓN y CARACTERÍSTICAS) kzbin.info/www/bejne/oH7KgoGfic95q68 47) LO QUE DEBES SABER sobre LOS PISTONES y BIELAS de ESTOS MOTORES (CHEVROLET/DODGE/PONTIAC) kzbin.info/www/bejne/pKamq2qFicZsqsk 48) LO QUE NINGÚN MECÁNICO EXPLICA sobre los RETENEDORES/RETAINERS kzbin.info/www/bejne/oaqtpItoaLeXhaM 49) POCOS LO EXPLICAN: CON ESTO podrás SABER CUÁL ÁRBOL DE LEVAS COMPRAR! kzbin.info/www/bejne/fKeVm4J3fZiLgdk 50) TIPOS DE OCTANAJE | CUÁL ES LA MEJOR GASOLINA PARA TU AUTO (POCOS LO SABEN) kzbin.info/www/bejne/nXzKlKCFhMuArZY 51) GASOLINA DE COMPETICIÓN | ESTOS SON LOS TIPOS DE OCTANAJE más EXCLUSIVOS (y costosos) kzbin.info/www/bejne/rHzRqJ2MqJWaatk 52) AUMENTADORES de OCTANAJE | Para qué sirven, tipos y cómo usarlos kzbin.info/www/bejne/e2SplqeVprOJl5I 53) ACEITE de CAJAS AUTOMÁTICAS para VOLKSWAGEN (JETTA / BORA / VENTO) TODO PARA VOLKSWAGEN kzbin.info/www/bejne/mpnLc4aki6p5qrc 54) ACEITE para CHEVROLET AVEO de CAJAS AUTOMÁTICAS | ESTE ES EL ACEITE PARA TU AVEO/KALOS kzbin.info/www/bejne/rHiuh6Zvjbenhqs 55) ACEITE para CHEVROLET OPTRA de CAJAS AUTOMÁTICAS | ESTE ES EL ACEITE PARA TU OPTRA/ LACETTI/ FORENZA kzbin.info/www/bejne/emOWoJ-Vmsx8j7c 56) ACEITE para CHEVROLET EPICA de CAJAS AUTOMÁTICAS | ESTE ES EL ACEITE PARA TU DAEWOO TOSCA kzbin.info/www/bejne/n4DKoJ-gbJaFi8U 57) Lo que NADIE DICE sobre LOS FILTROS DE ACEITE | TRUCOS que NI TE IMAGINAS de los FILTROS DE ACEITE kzbin.info/www/bejne/ioXOiKt3ibOjg9E 58) Cuál es el ÁRBOL DE LEVAS que debes tener para AUMENTAR LA POTENCIA según los GRADOS DE DURACIÓN kzbin.info/www/bejne/mWa3eJaipd-DhJI 59) ACEITE para CHEVROLET CRUZE de CAJAS AUTOMÁTICAS | ESTE ES EL ACEITE PARA TU CHEVROLET CRUZE kzbin.info/www/bejne/q5W8fGSlZpeDgK8 60) PORTEADO DE CÁMARA: Un TRABAJO QUE NINGÚN MECÁNICO EXPLICA y CUESTA MUCHO DINERO si no lo haces TÚ! kzbin.info/www/bejne/sKiZiKKanKmjg8U 61) CONOCES la RELACIÓN "BIELA - CARRERA" DE TU MOTOR? | ESTO es MUY IMPORTANTE SABERLO kzbin.info/www/bejne/oH22o3Zuj5iNpLM 62) BLOQUE y CIGÜEÑAL: ARMAR MOTOR FORD 351 WINDSOR PASO a PASO (PARTE 2) kzbin.info/www/bejne/e2i3l5x_jrCWrK8 63) POR ESTO tu MOTOR PODRÍA DURAR MENOS AÑOS: VELOCIDAD MEDIA DEL PISTÓN (IMPORTANTE) kzbin.info/www/bejne/ZqbMf6ugf7dnY7s 64) MI HISTORIA EN MOTO: ACCIDENTES, EXPERIENCIAS Y CONSEJOS " IMPRESIONANTE !! " kzbin.info/www/bejne/bpLRhmZpd9CknMk 65) MOTOR FORD 4.6 a 5.0 LITROS: ESTO ES TODO LO QUE NECESITAS para AUMENTAR la CILINDRADA kzbin.info/www/bejne/eZbWq4ajmsmEd68 66) CÓMO DESMONTAR e INSTALAR un BALANCEADOR ARMÓNICO (DAMPER) kzbin.info/www/bejne/i5S1hGB9jaiWaKM

[@LINARES11300]

Gracias buen consejo

[@marcogarciabautista853]

Buenisimps los consejos PAULO...los llevaré a cabo

Gracias por su atención!! Saludos desde la mecánica de paulo

[@alejinrodsan6897]

muy buena explicacion, excelentes tips.....gracias

Gracias por el cumplido!! Saludos desde la mecánica de paulo.

[@cristoviene4671]

muchas grasias mefue de gran alluda este consejo

[@marlonhernandez8411]

Este es el primer canal q me suscribo en toda mi vida,muy buenos consejos

Marlon Hernandez Gracias,... me siento "Halagado" estoy para aclarar !! sus dudas en materia de mecánica automotriz En comentarios públicos le responderé...Saludos

[@makseiful]

Muy buena explicación amigo

[@JOSEMARTINEZ-do2kp]

Buenos consejos maestro y muchas gracias por los videos y que pase un buen fin de semana

Le agradezco su confianza! De igual a usted.... Saludos

[@aleroman6635]

Muy bien explicación felicitaciones y gracias por compartir sus conocimientos. Saludos desde Chile :-)

Gracias, por seguirme! Saludos desde Venezuela,.... y buena el comentario del vaso en el congelador!!

[@jorgewilliamquinterohernan6409]

se puede haces en cualquier vehículo

[@jhonnymunoz6247]

Saludos amigo exelente explicación lo voy a poner en practica

Gracias por su atención!! tienes más vídeos para poner en práctica en mi canal,... Saludos desde la mecánica de paulo.

[@javiimpala890]

Muy bueno maestro

[@kevinsegura4121]

Gracias muy buenos tips!!

Gracias por su atención,...!! Lo invito a revisar más de 140 vídeos sobre mecánica automotriz. Saludos desde la mecánica de paulo.

[@SuperCampos75]

Muchas gracias nó sabía sobre los imanes lo conseguiré ,saludos desde California..😀

FILTER MAG revise el Diámetro,.... Saludos desde la mecánica de paulo.

[@JoseDominguez-ou5xd]

muy buena información

[@cesarpineda9396]

Muy.buen.trabajo.y.bien..espicable..gracias..amigo..px.enseñarnos.su.sabiduria..

Gracias por su atención,...!! lo invito a suscribirse y revisar más de 160 vídeos en la MECÁNICA DE PAULO.

[@cesarpineda9396]

@ 👍

[@joseluisargentino9122]

Gracias por compartir conocimientos. Excelente video.

Gracias por el cumplido!! Saludos desde la mecánica de paulo.

[@elpeo520]

Saludos desde Republica Dominicana.!! Gracias!!

Gracias por su atención,...!! Saludos desde la mecánica de paulo

[@podolskihdz]

Excelente! Gente que sabe ⭐ saludos desde El Salvador 🇸🇻

Gracias por su atención,..!! lo invito a revisar más de 160 vídeos en la MECÁNICA DE PAULO.

[@hugosulca7656]

Un cordial saludo, muy importante su aporte para la vida útil del motor en caso de metal, muchas gracias

lo invito en suscribirse y compartir con sus amigos! 1) NADIE TOMA EN CUENTA ESTE PUNTO en el ÁRBOL DE LEVAS (LSA) kzbin.info/www/bejne/o2O1p6N3apqii7M 2) ASÍ SE SOLUCIONA un PROBLEMA que tienen las MOTOS BMW GS1200 kzbin.info/www/bejne/rHmTd2hvaq1krbc 3) NINGÚN EXPERTO LO EXPLICA: Cómo LEER el TRABAJO entre el MICRÓMETRO y el ALEXÓMETRO kzbin.info/www/bejne/kIK7ZJuKodFjbLM 4) A QUE NO SABES ESTO DE TU MOTOR | MOTOR SUPER CUADRADO, CUADRADO o SUB CUADRADO kzbin.info/www/bejne/rKvNk5iFrbygfJY 5) CUANDO debes CAMBIAR EL REFRIGERANTE o ANTICONGELANTE de tu motor y CUÁL DEBES USAR kzbin.info/www/bejne/rpDaZY1oo9-ebMU 6) El MEJOR SISTEMA de CORRIENTE o IGNICIÓN para FORD y CHEVROLET que NINGÚN MECÁNICO EXPLICA kzbin.info/www/bejne/hamkmourorGHgdk 7) TIPOS de ENGRANAJES para DISTRIBUIDOR y TIPOS de ÁRBOL DE LEVAS (y cuál es el MEJOR) kzbin.info/www/bejne/e2WsZYaJjpJlarc 8) ACEITE para TOYOTA COROLLA de CAJAS AUTOMÁTICAS | TODOS LOS AÑOS y EL ACEITE QUE NECESITAS! kzbin.info/www/bejne/hpbYdpakpZWSpNU 9) TIPOS de ÁRBOL DE LEVAS | ¿Cuál es el MEJOR ÁRBOL de LEVAS? kzbin.info/www/bejne/jZ6uqKaKaqlge7c 10) TIPOS de MOTORES FORD (HISTORIA y ACTUALIDAD) | ¿CONOCES LA SERIE DE TU MOTOR FORD? kzbin.info/www/bejne/ioHPmqWFbNeDfKc 11) Lo que NADIE TE DICE sobre la VISCOSIDAD de los ACEITES de MOTOR | VISCOSIDAD CINEMÁTICA kzbin.info/www/bejne/h2mxZoBvqMdprMk 12) CUÁL es LA MEJOR UBICACIÓN DEL ÁRBOL DE LEVAS? kzbin.info/www/bejne/n2HIn2WdpL-gmaM 13) Seguro NO SABÍAS ESTO de la CADENA, CORREA Y ENGRANAJES kzbin.info/www/bejne/sKXUYaNrhLSNjqc 14) 2 PESOS PESADOS: ¿Se puede INSTALAR un ÁRBOL DE LEVAS del MOTOR FORD 351 WINDSOR a un 302W (5.0L)? kzbin.info/www/bejne/nJvEZ2CZhq6jq7M 15) SECRETO que NADIE EXPLICA para instalar CÁMARAS o CABEZAS de un MOTOR 351W en un 302 (FORD) kzbin.info/www/bejne/e4CUkn2Oe9yreac 16) SE PUEDE INTERCAMBIAR UN CIGÜEÑAL del MOTOR 302W a un 5.0 FORD? kzbin.info/www/bejne/jJKpl6Wwq81nmq8 17) POCOS MECÁNICOS LO EXPLICAN: Cómo ESCOGER el CONVERTIDOR DE PAR (Cajas Automáticas) kzbin.info/www/bejne/rZDHdIZ8gbqCrMk 18) NINGÚN MECÁNICO LO ENSEÑA: Cómo instalar BIELAS Y PISTONES para MOTORES FORD (FE) kzbin.info/www/bejne/np61k4trfJ6If5I 19) POCOS LO SABEN: Cómo calcular la VELOCIDAD MÁXIMA DEL PISTÓN kzbin.info/www/bejne/jXvFfqVnaq1qapo 20) CLASE ESPECIAL: QUÉ ES EL PESO BOB y cómo realizar el BALANCEO DINÁMICO del CIGÜEÑAL kzbin.info/www/bejne/n33PnX-an9maf7c 21) Qué es el INTAKE RUNNER y CÓMO ELEGIR CÁMARAS/ CABEZAS para un SMALL BLOCK de CHEVROLET kzbin.info/www/bejne/fpy9l5mtgpuHe8k 22) MI COLECCIÓN de FORD MUSTANG (en miniatura) | FORD MUSTANG COLECCIONABLES kzbin.info/www/bejne/qnzcnKulg9F-qLs 23) SECRETOS QUE NADIE EXPLICA: TODO SOBRE LAS BOMBAS DE AGUA kzbin.info/www/bejne/n3etmax8epppfdU 24) MOTOR BIG BLOCK DE CHEVROLET: CÓMO ELEGIR LA CÁMARA PERFECTA kzbin.info/www/bejne/p3WcmpWdrb-MipI 25) SORPRESA AL ARMAR CÁMARAS DE MI MOYOR ( NO TE CONFÍES DE LOS FABRICANTES ) " CUIDADO " kzbin.info/www/bejne/qYeoc2xri56jbbs 26) CÓMO ASENTAR LAS VÁLVULAS DE TÚ MOTOR / CÓMO LOGRAR UN CORRECTO ASENTAMIENTO DE VÁLVULAS " ASÍ SE HACE " kzbin.info/www/bejne/j6nKZIyshs1rgs0 27) TIENES QUE VER ESTE VÍDEO ANTES DE MANEJAR UNA MOTO / EVITA UN ACCIDENTE FATAL ( EXPERIENCIA PROPIA ) " MI EXPERIENCIA " kzbin.info/www/bejne/q5XTemquobCGndE 28) NADIE HABLA DEL PASADOR DEL PISTÓN ( UNIÓN ENTRE BIELA Y PISTÓN ) kzbin.info/www/bejne/q3awgHmLr9OSi7s 29) TODO lo que DEBES SABER sobre LOS TORNILLOS de BIELAS kzbin.info/www/bejne/h4OnlWRmfcqlrdk 30) TODO sobre ACEITES de CAJAS MANUALES para DODGE y CHEVROLET (1991-2007) kzbin.info/www/bejne/anPMaWCBaraSqsk 31) BUJÍA DE RUTHENIUM: LA MEJOR del MERCADO? kzbin.info/www/bejne/aIjMkoV5j6tomLM 32) NADIE LO EXPLICA: CÓMO COMPROBAR EL OCTANAJE DE LA GASOLINA / COMBUSTIBLE " QUE NO TE ENGAÑEN " kzbin.info/www/bejne/Zpezm3SHd8x2m9E 33) MUCHO CUIDADO CON ESTO! kzbin.info/www/bejne/Y4Grqoaef5dne68 34) GUÍA DEFINITIVA: TODO SOBRE ACEITES DE CAJAS MANUALES / SINCRÓNICAS " TODO DETALLADO " kzbin.info/www/bejne/eWeUdaiJnLd5sNU 35) SON ÚNICAS!! CÁMARAS DE UN MOTOR FORD MODULAR (4.6 LITROS) " NO EXISTEN NUEVAS " kzbin.info/www/bejne/q6O1qpd6eruoj7M 36) CÓMO INSTALAR UN PARABRISAS ( PASO A PASO ) kzbin.info/www/bejne/eafVhImQmLetj5Y 37) APRENDE a USAR y LEER HERRAMIENTAS DE PRECISIÓN (MUY IMPORTANTE para ARMAR un MOTOR) kzbin.info/www/bejne/hH7OpGRvnKd0b6s 38) LO QUE DEBES SABER sobre la LONGITUD del EMPUJADOR/VARILLA/PUSHRODS (y FÓRMULA) kzbin.info/www/bejne/enWQg4KhnK5gn9E 39) TIPOS de RESORTES para CÁMARAS DE COMBUSTIÓN y MARCAS que RECOMIENDO UTILIZAR kzbin.info/www/bejne/g5O0mpt9dr-LicU 40) FACTORES que AFECTAN la ALTURA del RESORTE y FÓRMULAS de TASA DE PRESIÓN y COMPRESIÓN MÁXIMA kzbin.info/www/bejne/f37LhHmor81-e80 41) NINGÚN MECÁNICO te ENSEÑARÁ a DETERMINAR la PRESIÓN DE LOS RESORTES kzbin.info/www/bejne/a6CvdqF7oK6MsLM 42) GUERRA de MONSTRUOS V8: MOTOR FORD 5.0 vs 302 vs 302 H.0 kzbin.info/www/bejne/b323emhpqMukkJI 43) NINGÚN MECÁNICO LO EXPLICA: CÓMO MEDIR LA ALTURA de una CÁMARA y CÓMO usar el MICRÓMETRO kzbin.info/www/bejne/pJibf3Rmi82fn7s 44) PRESIONES de los RESORTES según el ÁRBOL DE LEVAS (HIDRÁULICO o MECÁNICO) kzbin.info/www/bejne/aJCUZoWHd7KDhKc 45) CUALQUIER MECÁNICO DEBERÍA SABER ESTO (RELACIÓN de COMPRESIÓN de los MOTORES) kzbin.info/www/bejne/l36rXopjfrpngqs 46) NINGÚN MECÁNICO TE ENSEÑARÁ ESTO sobre LAS CUÑAS / KEEPER de un MOTOR (FUNCIÓN y CARACTERÍSTICAS) kzbin.info/www/bejne/oH7KgoGfic95q68 47) LO QUE DEBES SABER sobre LOS PISTONES y BIELAS de ESTOS MOTORES (CHEVROLET/DODGE/PONTIAC) kzbin.info/www/bejne/pKamq2qFicZsqsk 48) LO QUE NINGÚN MECÁNICO EXPLICA sobre los RETENEDORES/RETAINERS kzbin.info/www/bejne/oaqtpItoaLeXhaM 49) POCOS LO EXPLICAN: CON ESTO podrás SABER CUÁL ÁRBOL DE LEVAS COMPRAR! kzbin.info/www/bejne/fKeVm4J3fZiLgdk 50) TIPOS DE OCTANAJE | CUÁL ES LA MEJOR GASOLINA PARA TU AUTO (POCOS LO SABEN) kzbin.info/www/bejne/nXzKlKCFhMuArZY 51) GASOLINA DE COMPETICIÓN | ESTOS SON LOS TIPOS DE OCTANAJE más EXCLUSIVOS (y costosos) kzbin.info/www/bejne/rHzRqJ2MqJWaatk 52) AUMENTADORES de OCTANAJE | Para qué sirven, tipos y cómo usarlos kzbin.info/www/bejne/e2SplqeVprOJl5I 53) ACEITE de CAJAS AUTOMÁTICAS para VOLKSWAGEN (JETTA / BORA / VENTO) TODO PARA VOLKSWAGEN kzbin.info/www/bejne/mpnLc4aki6p5qrc 54) ACEITE para CHEVROLET AVEO de CAJAS AUTOMÁTICAS | ESTE ES EL ACEITE PARA TU AVEO/KALOS kzbin.info/www/bejne/rHiuh6Zvjbenhqs 55) ACEITE para CHEVROLET OPTRA de CAJAS AUTOMÁTICAS | ESTE ES EL ACEITE PARA TU OPTRA/ LACETTI/ FORENZA kzbin.info/www/bejne/emOWoJ-Vmsx8j7c 56) ACEITE para CHEVROLET EPICA de CAJAS AUTOMÁTICAS | ESTE ES EL ACEITE PARA TU DAEWOO TOSCA kzbin.info/www/bejne/n4DKoJ-gbJaFi8U 57) Lo que NADIE DICE sobre LOS FILTROS DE ACEITE | TRUCOS que NI TE IMAGINAS de los FILTROS DE ACEITE kzbin.info/www/bejne/ioXOiKt3ibOjg9E 58) Cuál es el ÁRBOL DE LEVAS que debes tener para AUMENTAR LA POTENCIA según los GRADOS DE DURACIÓN kzbin.info/www/bejne/mWa3eJaipd-DhJI 59) ACEITE para CHEVROLET CRUZE de CAJAS AUTOMÁTICAS | ESTE ES EL ACEITE PARA TU CHEVROLET CRUZE kzbin.info/www/bejne/q5W8fGSlZpeDgK8 60) PORTEADO DE CÁMARA: Un TRABAJO QUE NINGÚN MECÁNICO EXPLICA y CUESTA MUCHO DINERO si no lo haces TÚ! kzbin.info/www/bejne/sKiZiKKanKmjg8U 61) CONOCES la RELACIÓN "BIELA - CARRERA" DE TU MOTOR? | ESTO es MUY IMPORTANTE SABERLO kzbin.info/www/bejne/oH22o3Zuj5iNpLM 62) BLOQUE y CIGÜEÑAL: ARMAR MOTOR FORD 351 WINDSOR PASO a PASO (PARTE 2) kzbin.info/www/bejne/e2i3l5x_jrCWrK8 63) POR ESTO tu MOTOR PODRÍA DURAR MENOS AÑOS: VELOCIDAD MEDIA DEL PISTÓN (IMPORTANTE) kzbin.info/www/bejne/ZqbMf6ugf7dnY7s 64) MI HISTORIA EN MOTO: ACCIDENTES, EXPERIENCIAS Y CONSEJOS " IMPRESIONANTE !! " kzbin.info/www/bejne/bpLRhmZpd9CknMk 65) MOTOR FORD 4.6 a 5.0 LITROS: ESTO ES TODO LO QUE NECESITAS para AUMENTAR la CILINDRADA kzbin.info/www/bejne/eZbWq4ajmsmEd68 66) CÓMO DESMONTAR e INSTALAR un BALANCEADOR ARMÓNICO (DAMPER) kzbin.info/www/bejne/i5S1hGB9jaiWaKM 67) GANÉ EL PREMIO AL MEJOR AUTO DEL AÑO: EVENTO de AUTOMÓVILES kzbin.info/www/bejne/nJ-ZeoKna5iqi68 68) CÓMO LIMPIAR el MOTOR de tu AUTO (ASÍ SE HACE) " LIMPIEZA DEL MOTOR " kzbin.info/www/bejne/aKqbaqJjnr2CmLs 69) MEDIDORES DE OCTANAJE (EEUU🇺🇸 vs RUSIA🇷🇺): PROBANDO los diferentes TIPOS DE GASOLINA " MEDIDOR DE OCTANAJE" kzbin.info/www/bejne/e3jPfGSBZ7OceMU 70) SAND BLASTING / CHORRO DE ARENA: QUÉ ES y PARA QUÉ SIRVE " ANTES / DESPUES " kzbin.info/www/bejne/d6rSeWSjgtRoaLM 71) NADIE LO EXPLICA: PRUEBA DE FUGA / CAÍDA DE PRESIÓN kzbin.info/www/bejne/enjEoWV6e6tmj7s 72) CÓMO GRADUAR VÁLVULAS: GUÍA COMPLETA y DETALLADA kzbin.info/www/bejne/p57VqZuvpbtkb7M 73) BANCO DE PRUEBA para MOTORES (ENCIENDO MI MOTOR CHEVROLET 454 V8) kzbin.info/www/bejne/pKvaiX6Opttgr7c 74) CÓMO INSTALAR UN DISTRIBUIDOR / PUESTA A PUNTO de un MOTOR (TODO DETALLADO) kzbin.info/www/bejne/mmHIc36Dms9oq7c 75) Cómo CAMBIAR LOS SELLOS DE VÁLVULAS (SI PASA ACEITE CAMBIA ESTO) kzbin.info/www/bejne/mKq3c4mmrLxne8U

[@adriancruceno5273]

Muy buena enseñanza siempre aprendemos algo util. Jesucristo le bendiga

[@aquilespresa2661]

Gracias 👍

[@oneplayer2398]

Muchas Gracias, muy buena edicion y consejos

Gracias por su atención!! Saludos desde la mecánica de paulo

[@54lico]

FELICIDADES, CONSIDERO UNA EXCELENTE ORIENTACION, GRACIAS...

Gracias a usted! Saludos y próspero 2018.

[@benitoruizgarcia8698]

muy buenos tips amigo gracias por el vídeo

Benito Ruiz Garcia Gracias por seguirme! Saludos

[@josealfredovalenciajimenez5047]

muy bueno video, que aceite y filtro me recomiendas para un tsuru 2015 con 60,000 km.

[@rodolfogonzalez8687]

Gracias señor buen video avía visto el iman en los filtros de transmisión pero no en aceite de motor, buena idea 💡 gracias.

Gracias por su comentario!! la Marca es: FILTER MAG Saludos desde la mecánica de paulo.

[@benjaminr.l3580]

Excelentes recomendaciones, mil gracias

Gracias por su atención,..!! lo invito a suscribirse y revisar más de 160 vídeos en la Mecánica de Paulo.

[@anacreontegomez8969]

Muy buenos tus consejos, Gracias , Para cambiar los filtros de gasolina de la santa fe Hundia