Es un lujo tener a este hombre explicándonos todas estas cosas. Qué tengas una buena entrada de año,y sigue así.
@Navajogordo2 жыл бұрын
Caballeros!!,estamos asistiendo a una carrera de mecanica on line.. Espectacular!! Lo de este hombre es digno de elogio,es absolutamente magnifico!!
@franciscojavierrivera24004 жыл бұрын
Eres un fenómeno,voy hacer la carrera de mecánica solo con tus videos,sigue así,no conozco a nadie que se explique como tu,eres un crack
@Rodri91_4 жыл бұрын
Nunca creí que el filtro de aceite mereciera semejante video. Impecable y formidable como siempre! Gracias!
4 жыл бұрын
Muchas gracias amigo, te agradezco el apoyo, Saludos!!
@leonelgarcia66343 жыл бұрын
se merece eso y mas una cosa q vale el uno por ciento de tu motor que es muy importanteee y aun hay mas
@diegomb2804 жыл бұрын
Más claro no se puede decir!!! Hay que darle más importancia tanto al filtro como a la frecuencia del cambio. Gracias maestro cuando veo tus vídeos me doy cuenta lo poco que sé
@carlosasenjo64353 жыл бұрын
Hasta hoy, mi elección del filtro de aceite siempre había sido el más barato. Este vídeo me ha abierto los ojos. Gracias!
@jordimarin30314 жыл бұрын
Viendo el videos me han interrumpido 2 anuncios. De lo cual me alegro. Lo que significa que vas cogiendo audiencia. Bien sigue así y a la espera de los próximos videos.
4 жыл бұрын
Muchas gracias amigo, Saludos!!
@antoniofdez6203 жыл бұрын
@ Si dejo los anuncios hasta el final ayuda eso al canal?
3 жыл бұрын
@@antoniofdez620 Sinceramente no tengo idea, pero no sufras, tu salta los anuncios. Saludos!!
@LUCIANO-vw9vx3 жыл бұрын
Hace aproximadamente una semana descubrí este canal. Puedo asegurar que es el más didáctico y con conocimientos ingenieriles y técnicos, de todo YT. Creia que no había mejor, que el canal de Autotécnica. Este lo supera holgadamente. Felicitaciones.
@antoniolopez42914 жыл бұрын
Yo soy uno de los que no suele escatimar en cosas para el coche. Normalmente suelo comprar filtros de marca Mann, Mahle o Purflux, que a mi modo de ver, son las que tienen mejor reputación, o al menos me lo parece a mí. De todos modos, espero con ansias el video de la comparativa de varias marcas de filtros. Por cierto, se me hacen hasta cortos los vídeos, de la forma tan bien explicada. Como siempre, un buen like y saludos
@a.felipeceron9304 Жыл бұрын
Que tal serán los filtros Bosch hechos en vietnam?
@antoniolopez4291 Жыл бұрын
@@a.felipeceron9304 No creo que sea algo relevante a la hora de comprar un filtro, puesto que todas las marcas tienen unos estándares de calidad. Si es Bosch cómpralo sin preocupaciones, sin importar el país en el que se fabrique, eso es lo de menos. Un saludo.
@irra92044 жыл бұрын
Otro video magistral,uno sobre limpiadores internos de motor,no estaría mal
4 жыл бұрын
Si que lo tendremos, vamos a cubrir todos los aditivos que tienen una función real y los que no … Poco a poco jejej Saludos y muchas gracias por apoyar!
@javieralvarez91464 жыл бұрын
Sería interesante poder conocer los estándares de calidad de las marcas, o al menos las más comunes. Gran video 👌. 👏👏👏👏👏
@Alex-kk5gd4 жыл бұрын
Yo uso para Opel insignia OPC 2.8 turbo gasolina filtro de la marca Stark 3€ + IVA y aceite mobil 1 5w 30.precio 7'50€/litro. Cambio anual (7000km). Para mí BMW serie 3 E46 2litros diésel common rail. Uso filtro Valeo 4'57€+ IVA y aceite valvoline 5w 30. Precio 5'50€/litro IVA incluido. Cambio anual 15000km. Saludos cordiales desde Alemania. IVA: 19%
@oscarcaballerofernandez53753 жыл бұрын
Perfectamente explicado,un filtro de calidad y un buen aceite nos evita muchos problemas, así cómo un mantenimiento correcto del vehículo 👍👍
@morior9874 жыл бұрын
Menos mal que he visto este vídeo. Tenía comprado un filtro con carcasa metálica que en las especificaciones indicaba no venir con válvula anti drenaje. Lo desechare y compraré otro que tenga. Gracias Robert
@antonioalvarez95384 жыл бұрын
Todos los vídeos son puro oro, esto no se aprende en ningún sitio. Makinote!!
@oscarfernandez-my6qo3 ай бұрын
Cuanto se aprende con este hombre. Los de cartucho suelen llevar la indicación de apretar solo a mano, no solo para el que tenga que sacarlo no jure en arameo y sude la gota gorda, como nos muestra Robert, también puede afectar al asiento de las membranas que pueda llevar dentro, que son fundamentales como se ha podido ver. No es ningún ahorro poner una basurilla de filtro, es jugársela por 4 ó 5€, más claro no ha podido quedar. MANNgnífico video.
@omarlugo73052 жыл бұрын
Siempre recomiendo a mis clientes hacer un cambio intermedio del filtro en la vida útil del aceite.
@fernandoespi64193 жыл бұрын
Increíble para lo que da un filtro nunca le uvieramos dado tanta importancia de echo no es infrecuente el oír " el filtro una vez si otra no " lo de la membrana no lo sabía mi filtro ( con la numeracion que tecomienfa el fabricante ) es muy pequeño le lleva el clio la cangoo el laguna 2 dci ..en forma horizontal ya me fijaré más y que cuando arrancas x la viscosidad puede llegar a pasar directamente sabia de la válvula bypass cuando estaba obstruido ..te felicito X la clase
@JuanmaNuel-nb7nn4 жыл бұрын
Estos videos son para ponerlo s en cualquier clase de FP o lo que sea hoy en dia . Grandisimo como siempre enhorabuena Siempre me llamo la atencion los filtros purflux por su diseño en zigzag
@TheConvertidordepar3 жыл бұрын
Otro excelente video, muchas gracias. En relación a este, le comento un caso para pedirle opinión al respecto. Tengo un Toyota Prius de 3ª generación. Su motor térmico es un prodigio en eficiencia gracias al ciclo Atkinson y los sistemas instalados para conservar la temperatura y sacar el máximo rendimiento por litro de combustible, entre otros la baja resistencia mecánica interna. Soy de los que se leen los manuales de usuario, compré este coche con mucha ilusión y sabiendo de que tipo de mecánica se trataba. En el manual insiste en repetidas ocasiones que se instale aceite 0W-20. He llevado el vehículo al servicio oficial, y SIEMPRE me han montado 5W-30, incluso pidiendo de forma expresa el 0W-20 me han llegado a decir que ni siquiera lo tienen en stock. Preguntado esto en varias ocasiones una de las excusas era para evitar un trastorno al cliente ya que con el 0W-20 el consumo es muy alto y no llega a la siguiente revisión sin rellenar. Mi coche no consume ni una gota de aceite entre revisiones que son de muy escaso kilometraje cada 15.000 km y ya cuenta un total de 240.000km. ¿Que opina de esto? Un cordial saludo y feliz año.
@mariocalabrese18733 жыл бұрын
Pues siempre me han gustado los filtros originales. Y los suelo comprar en los concesionarios/talleres oficiales para evitar los falsificados. Con toda razón! De utilidad pública el video!
3 жыл бұрын
Muchas gracias!! Saludos!
@hippeddmt79714 жыл бұрын
No se puede explicar mejor .cualquier vídeo da gusto escucharlo enhorabuena
@dionisioparejo3422 жыл бұрын
Excelente, Maestro.
@gabo84474 ай бұрын
Al fin alguien que explica lo de la válvula antirretorno. Tengo ese problema en mi Nissan Xtrail 2004 dónde colocaron un filtro alternativo, este se vacía y el tensor de la cadena demora en tensar y hace ruido la cadena de distribución. Voy a salir a buscar el filtro que corresponde. Muchas gracias.
@danielmanes9704 жыл бұрын
Buenísima explicación de un elemento q muchas veces por ser barato creemos q no es tan importante. Sugerencia para otro vídeo: filtro de gasoil, que en mi opinión se cambia menos a menudo de lo que se debería (incluso siguiendo los mantenimientos)
@LaTabernadelMotor4 жыл бұрын
Un vídeo de 10 💪
4 жыл бұрын
Muchas gracias amigo, Saludos!!
@daniellucena96943 жыл бұрын
Si te saluda La Taberna del Motor,vas x muy buen camino!!!Felicitaciones y Like!!!
@sirocalvogarcia29334 жыл бұрын
Como siempre muy interesante e instructivo. Enhorabuena.
4 жыл бұрын
Muchas gracias amigo, Saludos!!
@--Superman--2 жыл бұрын
Gracias Rober . Me tocaba el cambio de aceite y estaba en dudas si comprar el filtro de aceite con valvula antiretorno o sin valvula y viendo tus explicaciones me a quedado super claro mi filtro va sin valvula ya que queda enroscado en posicion de pie . Muchas gracias por tu trabajo 😀Saludos 👍
@davidiracheta1114 жыл бұрын
Wowwwwwwwwwww, excelente, sí había cosas que tomaba en cuenta, pero, otras que no, gracias. Saludos desde México
@2104alba2 жыл бұрын
Qué maravilla!!!! es un deleite oiros, nunca pensé que este elemento tenía tal importancia. Muchas gracias por compartir!!!
@mauriciohernandez0613 жыл бұрын
enhorabuena por tu vídeo preguntaba si ves conveniente el uso de imanes para atrapar partículas metálicas
@JoseLuisHossi3 жыл бұрын
Yo utilizo siempre la marca Bosch o Mann y el filtro que me recomienda el buscador de piezas como por ejemplo Autodoc.
@juansugueti27483 жыл бұрын
Desde Uruguay, felicitaciones por muy buena docencia. Más claro échale agua. Muy bueno y adelante usted si sabe de lo que está ablando
@tomorrowcomestoday16213 жыл бұрын
¡Esté conocimiento es GENIAL!. Qué grande eres al compartir tu talento. Él nivel de detalle en la explicación no tiene comparativo con nadie qué haya visto en KZbin, !Té felicitó!.
@virgiliodavis67592 жыл бұрын
Ofrescome!!! Este men acaba de dar una cátedra, super interesante la intervencion. Lo que parece sencillo sí que juega un papel fundamental en la prolongación de la vida de los motores. Toda una cátedra!!
@josemanuelvalle28954 жыл бұрын
Muy buen vídeo Roberto , cada día te superas más , cuando los veo , es como si estuviera recibiendo una clase magistral sobre cualquier tema , eres un buen comunicador y con las palabras justa . Gracias por compartir con los demás tus amplios conocimientos
@iraitzok2 жыл бұрын
El vídeo me ha parecido una pasada, me gustaría explicarles a mis alumnos como lo haces tú, felicidades y muchas gracias por compartir tus conocimientos
2 жыл бұрын
Mil gracias por el apoyo Iraitz! Saludos!
@lavideotecadeangel4 жыл бұрын
Impecable como siempre. Enhorabuena 👍
4 жыл бұрын
Muchísimas gracias! Un saludo!
@linquisidor3 жыл бұрын
No dejas de sorprenderme, jijij estás hecho un maquina . Gracias.
@franciscojavierrivera24004 жыл бұрын
Un video impecable, me interesaría que hiciera un video sobre los aceites y las calidades,que cosas mirar para elegir un buen aceite sin guiarnos por marcas y precios ,saber elegir el que mayores prestaciones tiene,si es sintético o semisintetico,,,por que en casi todos los aceites pone el mismo API y ACEA. EN DEFINITIVA EN COSAS FIJARSE EN LA FICHA TECNICA O DONDE SEA PARA COMPRAR UN BUEN ACEITE
@patxialbizuri97444 жыл бұрын
Video impecable como siempre!!!! Mi chaval esta haciendo superior de automocion y se devora tus videos, sigue asi!!!!!!!
@electroimanesymotores77384 жыл бұрын
Vaya pasada de canal, necesitaré muchas horas para ver y aprender mucho. He llegado de casualidad. Te animo a que hagas videos sobre la multitud de aditivos que existen, los aficionados al motor estamos muy interesados en estas cosas. Yo uso un mejorador de combustión para el diesel, cada 30.000 un limpiador o descarbonizador, y el limpiador de lodos de aceite y mejorador de aceite. Pero hay tantos aditivos que al final te pierdes
@trolitro23 жыл бұрын
Extraordinaria explicación, ahora mismo estoy acojonado si llevo el filtro correcto 🤔😳
@maxcarvajal48523 жыл бұрын
Magistral clase que son los vídeos de este canal,, 👏👏
@pablogp93333 жыл бұрын
Magistral como siempre. Por cierto sería un gustazo que nos contases acerca del dicho de que a un motor desgastado o incluso ruidoso se le eche un aceite más viscoso para compensar. Antes de conocerte lo veía razonable, pero ahora que nos descubres que cualquier tontería tiene infinitas consecuencias no creo que sea tan simple. También se ha oído por ahí que ese paso resulta irreversible, porque "agranda" las tolerancias.... Gracias Robert
@aldo6606083 жыл бұрын
Hola Motorparts. Muy interesante tu video. Me parece muy importante hablar de los filtros de aceite del vehículo. Me hubiera gustado que hablaras de los términos técnicos que utilizan los fabricantes de filtros para especificar las características del filtrado. Sería importante que comentarás acerca de la capacidad de filtración, de la eficiencia de filtración y del Beta ratio para cada filtro. Así como del término de Nominal Micro rating. La filtración es tan importante que puede ser la diferencia entre que un motor dure 200 mil Kms o un millón de Kms.
@davidalvarez4943 жыл бұрын
Gracias por el vídeo. Cuando dices " estás 2 marcas son de lo mejor que hay" me podrías indicar cuáles son? Gracias
@darkaaron20003 жыл бұрын
Este video demuestra una vez mas la calidad de explicación y conocimiento de Motorparts España. Mis felicitaciones y como siempre, un like para todos sus aportes y saludos desde Costa Rica. Valiosísima información que nadie te explica!
3 жыл бұрын
Muchísimas gracias por el apoyo amigo!! Saludos a los costarriqueños!
@criptopana17732 жыл бұрын
exelente clase da este señor cada xes que habla de los mejores de españa
2 жыл бұрын
Muchísimas gracias por el apoyo!!
@txapapotee2 жыл бұрын
Que fino hila este hombre, grande!!!
@albertoclasico68 Жыл бұрын
Impresionante, de verdad. Cuanto se aprende con tus sabios consejos y explicaciones!!
Жыл бұрын
Muchas gracias!
@albertomartin12144 жыл бұрын
Podrías hacer un video hablando de los discos de freno, tipos, ventajas de unos u otros. Gracias
@piratiya87654 жыл бұрын
Quién me iba a decir que un p... Filtro de aceite podía dar para tanto, la virgen 😳 Pero como siempre la explicación de 10
@AntonioMartinez-xt7gg3 жыл бұрын
Nunca defraudas, ni con un filtro de aceite ! Felicidades por la exposición.
@josemariaramirezsias51913 жыл бұрын
Excelente información gracias pagina Motor Parts España . excelente técnico expositor del tema . Saludos de Mty.N.L Mexico . 02 enero 2021 .
@audiovisualpcjosemontero848110 ай бұрын
ESTE 😂NI LO E VISTO...YO SOLO SOY UN CANAL DE MUESTRA, SIENDO UNA PRODUCTORA, AVPC JOSÉ MONTERO. TRABAJAMOS PARA Y POR LA IMAGEN...Y BBC*". ERES GENIAL ' ERES UNA PERSONA QUE NADIE TE SUPERA , ADEMÁS DEL MEJOR, ERES UN MOTOR EN SÍ... TODOS LOS MECÁNICOS ESTÁN " Estamos CONTIGO. TE ADMIRAMOS , Y ...QUE NUNCA NOS FALTES TENEMOS ALGO 😊. UN Saludo AVPC.
@vaquvaqu38494 жыл бұрын
Robert, tras la magnífica exposición nos dejas más dudas que certezas sobre la distinta calidad de los filtros. Espero pronto una buena comparativa
4 жыл бұрын
Esa es justo la idea, tocar algo a medias es mejor no empezar, por ello me gusta contar la base y porque y en otro video que se vea realmente que sucede segun el modelo empleado. Saludos!
@francisco99994 ай бұрын
Creía que lo sabía todo sobre filtros y no era así. Gracias
4 ай бұрын
Gracias a ti
@j.dnieto77484 жыл бұрын
No tengo nada que decir, aparte de muchas gracias , comento para que el algoritmo os refuerce ☺️
@alfonsofresno44824 жыл бұрын
como muy buena la explicación para que lo podamos entender fácilmente, Gracias y feliz 2021.
4 жыл бұрын
Feliz 2021 y gracias por apoyar!
@jesuscarrion25099 ай бұрын
Super información como siempre.. Gracias
@miguelfernandez48183 жыл бұрын
Espectacular otra vez!!
3 жыл бұрын
Mil gracias amigo!! Saludos!!
@miguelcervantes14582 жыл бұрын
Excelente explicación.Felicitaciones.
@lji00412 ай бұрын
Acababa de comprar un filtro Mann y he ido corriendo a ver si tenía la gomita roja porque lo tengo que montar en horizontal. Gracias.
@adriangomez85063 жыл бұрын
Q tal? Mi consulta es: en zona d montaña, durante una bajada larga, digamos unos 10 o poco más Km, usando la inercia ( mi auto tiene automatica zf), podemos asumir q se está limpiando el aceite, al pasar por el filtro sin haber recibido gases y combustible y hollín durante esos km? Y también se limpia la admisión de hollín ( auto gasolina inyeccion directa) al recibir sólo aire y no producirse combustión? Ya sé q es un corto período respecto del uso habitual pero, es posible q se “ limpie” algo el aceite y la admisión en dicho período? Muchas gracias, excelente canal, para mí q soy un aficionado casi ignorante de motores...
@albertoalves8782 Жыл бұрын
Muy bueno aporte, cómo siempre, pero creo que como complemento sería muy bueno una tabla con las respectivas correspondencias entre tipo de motor/ aceite/filtro
@marcosrosfalguera63064 жыл бұрын
Esperaba mucho este vídeo.Mil gràcies Robert!!!.
@pedrojosevozmedianoramirez55 Жыл бұрын
Gracias por la explicación
@mecanicagoodcar66494 жыл бұрын
Muchas gracias por compartir estas informaciones muy importante tienes toda la razón de todo eso te damos todo el respecto por el tiempo k tienes para explicar todo eso de una forma muy bien explicada mejor k usted no hay nadie mejor te lo digo yo un saludo y sigue así 👍
@franciscojavierbustosllano49254 жыл бұрын
Buena vida Robert...es un agrado para mí escuchar y ver sus videos ...me revitalizan...me fortalecen para seguir realizando lo que me encanta máquinas termodinámicas no estacionarias...soy un fiel seguidor del canal y lo recomiendo habitualmente
@elecjoaquin3 жыл бұрын
Hola sigo tu canal y se aprenden muchas cosas a los que nos gusta la mecanica, ya que nos hablas de filtros que tal te parece como profesional y el radiador para enfriar aceite se lo pondria porque me tengo un coche que quiero subir de caballos y meter en circuito algunas veces podrias darnos un clase como tu sabes gracias y un gran saludo
@josecayuela53324 жыл бұрын
Extraordinario vídeo como siempre!!!! Personalmente utilizo:Mann;Bosch; Purflux
@jcp50893 жыл бұрын
Adelante.
3 жыл бұрын
👍👍👍
@luisfernandoperez95253 жыл бұрын
Genio!
3 жыл бұрын
Gracias por apoyar! Saludos!!
@teodorolopez98073 жыл бұрын
Muchas gracias por su buena explicación en el funcionamiento del filtro del aceite. Le ruego en lo posible que explique un video del filtro del aire que aun teniendo menos importancia también la tiene en aumento de consumos si va sucio.
@kualaalfa4 жыл бұрын
Muy útil rober, como siempre.... Pues ya me as dejado un poco raro jejejej, en todos los cambios de aceite y filtro que hago yo en mi coche siempre le pongo de la marca Bosch, es de cartucho, pero este cambio anterior le puse Man, y el Bosch si llega al final el elemento filtrante y en el man no, la verdad que el filtro de aceite Bosch siempre sale perfecto, ni arrugado ni deforme, hombre yo a los 8.000 ya estoy malito jajajaja, y no aguanto nunca a los 10.000. Veremos a ver como sale el Man el el próximo cambio. Un saludo
@Angel-us3lx2 жыл бұрын
Buenas tardes, he visto que algunas personas montan un filtro más grande que el que trae de serie, es aconsejable ?. Gracias
@nelzonderas21583 жыл бұрын
Exelente todos sus videos felicidades gracias de nuevo
@j.l71003 ай бұрын
Acabo de descubrir que usted vende recambios! Lamento no darme cuenta antes 😢.
@CHIKIFIRE812 жыл бұрын
muy bueno como siempre
@icovz3 жыл бұрын
Gracias! Se aprende mucho con los vídeos. Saludos
@marioordonez17643 жыл бұрын
Muy bien explicado, te felicito,👌👌.
@erchupe4 жыл бұрын
Estupenda aclaración e instrucción, aunque conocía el funcionamiento, no está de más recordar. Gracias por su ayuda
@lamebodegas56484 жыл бұрын
Eres todo un maestro !!
@josegarnica17723 жыл бұрын
Gracias, excelente como de costumbre
@miguenio4 жыл бұрын
Siempre he puesto BOSCH, MANN, PURFLUX, MAHLE...entiendo que no debe haber muchas diferencias entre las primeras marcas. El filtro "kolbenschmidt" no sabía que exista. Mirare si hacen referencias para mi motor. Feliz año!
@a.felipeceron9304 Жыл бұрын
Estimado en cuanto al filtro bosch ese venia fabricado en vietnam?
@miguenio Жыл бұрын
@@a.felipeceron9304 germany
@juanluciani95674 жыл бұрын
Exelente de mucha utilidad 👍👍👍👍
@jitr0014 жыл бұрын
Excelente explicación Robert saludos 😁
4 жыл бұрын
Muchas gracias amigo, Saludos!!
@jitr0014 жыл бұрын
@ Robert que tengas una buena noche vieja y un excelente año venidero siempre los mejores deseos para ti y tu familia, saludos amigo!!
4 жыл бұрын
@@jitr001 Igualmente amigo!!, suerte para este 2021.
@jacobovazquez45364 жыл бұрын
Este video me recuerda cuando a los 14 años trabajaba con las bombas de aceite en la rectificadora :D Si los automóviles traen un manual de usuario no es solo por el gusto de usar papel.
4 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍 Justo eso... el manual no es para calzar una mesa, es una herramienta mas que hay que emplear. Saludos!!
@valtercapo34963 жыл бұрын
Mi manual no habla una sola palabra del filtro. Solo del aceite...
@Meritonmanitas2 жыл бұрын
@@valtercapo3496 Si tienes suerte, te pone la homolagción del aceite... Ni viscosidad ni nada. No interesa ya que el usuario-propietario haga nada en el vehículo...
@adrianredodo9 ай бұрын
Mira que le daba poca importancia al tema salvo "cambiar el filtro". Gracias, Juan!
@tecnicosstt52304 жыл бұрын
Muchas gracias por compartir su saber.
4 жыл бұрын
Gracias a vosotros por apoyar los videos, Saludos!!
@ediselprimitivo37174 жыл бұрын
Excelente como SIEMPRE,...¿ Cómo reconocer un filtro de calidad??
@josedanilosotollano32332 жыл бұрын
Caballero cómo está muy buenos sus videos felicitacione 👌, tengo una camioneta Honda Crv mod 2013 en excelente estado y muy bien cuidada quiero saber cuál aceite recomienda y también los filtros y que marca la camioneta tiene 93705 Kms gracias Danilo Soto Colombia 👌
@gerarnive34734 жыл бұрын
Como siempre aprendiendo, fenomenal, saludos.
@Proglandmusic3 жыл бұрын
Eres un genio, siempre lo digo
@juanramoncarrionpiquer87943 жыл бұрын
Gran trabajo informativo
@josemiranda27242 жыл бұрын
Buenos días Me puedes decir si existen filtro de alto caudal para el aceite o el mejor filtro que puedo montar en un BMV X3 2d gracias
@alm34933 жыл бұрын
Si , son piezas importantes que quizás no le damos su importancia,