70 Camry 2.5 VS 55 Camry 2.5

#camry
#toyota
Подписаться:
/ @svoyarubrika

[@user-mc7js4kv4g]

Поуже дорогу выбрать надо🤣

[@user-qd3wx3um4k]

Тест на яркость, обзор и дальность диодных фар в 50 и в 70...естественно, в тёмное время суток...

[@twinpiks177]

молодцы! спасибо за честный обзор!!!

[@svoyarubrika]

Спасибо)

[@Dam4geable]

Спасибо за обзор! Выбираю между двух моделей, вот думаю стоит ли переплачивать за 70ку

[@russvetden9342]

Спасибо Автор было интересно смотреть, больше сравнений, нам интересно.

[@user-oi4hu5es1c]

Интересный выпуск. Автор успехов тебе! Будь увереннее, к тебе люди прислушиваются

[@svoyarubrika]

Спасибо)))

[@rpgPalette]

В США камри 70 имеет новый двигатель 2.5 с комбинированным впрыском и коробкой-8 передачь

[@LocalhostTube]

А в РФ камри имеет допотопный двигатель удушенный в угоду экологии настолько, что тазики быстрее едут.

[@markAND777]

Это плохо? Зато надёжно и можно 92 смело заливать, что не маловажно.

[@rpgPalette]

У новых движков расход 7 литров вместо 8-9 и лить тоже можно 92 (читал на дроме или драйве характеристики a25a-fks). Плюс 8 передач лучше, чем 6. Скорость на трассе выше, обороты ниже

[@LocalhostTube]

Mark kurilchik конечно это плохо. И кто тебе сказал что в него можно 92 лить ?

[@LocalhostTube]

Gherman Godzin это где ты видел расход 8-9 на старых моторах ? Там по факту 10-12 при не самой активной езде по городу на раз.

[@sergeysergeev4126]

Спасибо большое 😊 я просил этот заезд

[@Rezak877]

Скажите, толщина дверных стекол отличается между 55 и 70?

[@user-ps9ne9fz8j]

Ща посмотрим видосик. Привет из Саратова!

[@svoyarubrika]

Привет!)

[@user-fp5jv2oh5s]

Лайк парням за объективность в сравнении динамических характеристик, могли бы и приукрасить динамику у 70 кузова, но все по чесноку. Молодцы

[@fantomstranger946]

ШИКАРНОЕ И ОЧЕНЬ ИНФОРМАТИВНОЕ ВИДЕО. СПАСИБО.

[@user-qd3wx3um4k]

Тест на шум после 140, 160 км/ч....можно попробовать на автомагистралях...

[@russvetden9342]

Кароче 55 лучше, да и дизайн мне больше её зашел.

[@rasuldzhavadov1263]

Дизайн у нее как у коробки особенно с боку ! 70 идеал дизайна и красоты ! 55 говно !

[@russvetden9342]

@@rasuldzhavadov1263 говно это 40ка. а 70ка с кормы какая то шляпа.

[@rasuldzhavadov1263]

@@russvetden9342 40 это легенда бля ! Какие формы у нее спереди с боку ! А 55 ка говно сбоку как шкаф ебанный ! 70 идеал красоты!

[@itzcasio-_-5441]

@@rasuldzhavadov1263 идеал красоты это 55! 70 только газо-рейсинг норм по виду, обычная 70 дерьмище та еще)

[@chechen.9577]

Мне нравится 55 а 70 говно

[@user-zu4iy5fq1m]

Спасибо !) круто

[@user-gktbiufriihrtu]

Думается мне, дело в разных настройах автомата айсин. ( у меня айсин не прошитый V 50 от 11.12., разгон бодрый). Но и нагрузка боковая и т.д. на акпп больше.

[@user-po2ei5oi6h]

«Шамаич» коробку в спорт режим забыл перевести😂😂😂 Можно было еще скачать программку на мобилку и шум замерить км на 80 в час в каждом из авто. Думаю, что в новой камрюхе шумка на порядок лучше должна быть.

[@svoyarubrika]

Александр Соколов )))

[@user-hh8eo1dn7q]

Александр Соколов реально забыл

[@user-yf8ze7gi6e]

Сравните между 3.5

[@Alex2111ful]

Николай, привет) Подскажи стоит ли менять 55 ку 1,5 годовалую на новую камри 70?

[@Kandalf8989]

не стоит. 70ка сырая еще очень в плане ходовой... да и платить за тот же мотор.. который по итогу едет хуже..

[@user-xc1ug2ry2r]

У самого 55 2018 года 25 тыс пробег..все советуют доплатить 200 тыс и поменять на 70 ...но смысла не вижу...докатаю до 100 тыс ..потом буду думать

[@alexanderkuzovkoff6121]

Вот именно так надо было сравнить 3.5)

[@svoyarubrika]

Да нет проблем их так сравнить, просто это время. Сейчас майские и всё разгружено, в другое время этот ролик бы не появился, тот соотвественно тоже. Ну и как обычно встаёт вопрос быть, или не быть, мы выбираем быть, а если будут условия лучше, то конечно будем выезжать. У нас уже стоит очередь из покатушек, но всё упирается во время и к сожалению они не появятся пока не будет этого коридора хотя бы на пару часов(

[@alexanderkuzovkoff6121]

А вот вопрос, когда были заезды с ходу и в 55 было 2 человека, в 70 был один? Если так, то тем более понятно, почему указано большее время разгона. Тойоте было бы не выгодно просто указывать заведомо ухудшенные данные, это глупо, наконец. Есть подозрение, что старый 3.5 тоже как минимум не будет отставать при таком же раскладе. Постарайтесь уж. С меня подписка, понравился тест.

[@svoyarubrika]

Alexander Kuzovkoff да, хорошо, найдём время, вытащим их на хорошую дорогу.

[@skitls1988]

Alexander Kuzovkoff щ

[@user-df7wt9jz8l]

Почему ты всегда говоришь про свою 3.5 тошнить уже

[@user-fb9mc9bm8y]

Евдокимов жив!

[@alexanderkuzovkoff6121]

И помолодел

[@user-jy9ip6dr6l]

Привет как узнат комплектации на камри 55

[@user-ns2ul2fs7g]

Парни в следущий раз поменяйте пилотов между собой,для чистоты эксперимента,а так очень полезное видео👍

[@svoyarubrika]

Владимир ритм хорошо, спасибо!)

[@avangard_333]

Кстати да,пилотов надо менять в таких ситуациях,так сказать чтоб вообще никаких вопросов ни у кого не возникло!!! А так всё интересно.

[@KyKaH447]

Коробка на 70 такая же дёрганная как и на 55?

[@bahtiismailov5135]

расход топлива на абоих скажите

[@vineglorysfan1350]

Интересно кто тише ? И да пробег какой на машинах ?

[@user-xi3on6gx7c]

Добрый вечер. В конце видео измеряли высоту бампера, а диаметр резины на машинах одинаковый? R18 😳

[@LocalhostTube]

Вы вообще в курсе что при передаче голоса по сотовой связи есть задержка почти в целую секунду ? Когда вы говорите 3 и жмете тапку в пол, водитель второй машины вашу команду получает почти на секунду позже, само собой что при такой координации вторая авто всегда будет сливать. Надо либо рации с прямой связью, либо банально бибикать, тут задержка на грани погрешности, в отличие от сотовой связи

[@Antonio_Morazi]

Это не так мы делалм я себя слышу в громкой связи авто соседнего

[@user-qv5zp8vk5l]

70 чуть тяжелее 55 и прошивка другая на коробке 70 чуть экономичнее и медленнее

[@DIman6322]

Так а чего удивительного. Новая камри тяжелее старой. Мотор/коробка при этом те же. Даже по паспорту новая 2.5 до 100 это 9.9с а старая 9. Ну вот эту разницу и показали на видео. Ребята замерьте рейслоджиком новую 3.5 (без ролаута), а так же осветите как официалы вопрос такого толка: как/возможно ли залить в нашу 3.5 прошивку от камри США т.е. вернуть ей 306 л.с. или же там иное железо в том числе по коробке (подешевле сделали т.к. мощщей поменьше). Думаю этот вопрос многих потенциальных владельцев 3.5 интересует.

[@user-qd3wx3um4k]

Дмитрий Калмыков Учитывая предыдущие версии 2gr, вероятнее всего официально перепрошить не получится...Но тут лучше ждать ответа от Николая Соколова.

[@Muha0404]

У 70-ки ещё и диски чуть больше: R18 - возможно тоже как-то влияет

[@alexanderkuzovkoff6121]

@@Muha0404 влияет обязательно. Самая быстрая 2.5 v70 - Стандарт плюс или Классик на 16 дисках. Поедет лучше. Тяжёлые катки не проходят даром

[@pravitelvselennoi1121]

Самый полезный тест новой камри! молодцы ребята! спасибо за обзор! Сделай пжс такой же тест на 3,5 литровых моторах, это будет намного интереснее и полезнее.

[@avangard_333]

Плюс в 70ой один человек находился,а в 55ой два.

[@user-ll7nq4pf4b]

Расскажите по подвеске перед/зад изменения + - в сравнении, 70 наверное жестковата по сравнению с 50

[@svoyarubrika]

Хорошо

[@kaknekto1086]

Дорога слишком широкая, надо поуже тропинку найти.

[@user-jv6qc7id6n]

Загнать на диностенд обе авто. Проехать в поворот на максимально возможной скорости, освещение дороги в ночное время, тест на эластичность 80-140 км/ч, расстояние от головы водителя до потолка, угол/положен ног водителя на макс. Отодвинутом сиденье. Тест торможения 60-0, 100-0. Уровень шума, вибрации на скорости, на одной дороге.

[@user-cs2bd9zc6e]

70 кузов скорее всего больше задушили по эко нормам.

[@user-zj3ko6fv5l]

Умница, разбираешься👍

[@user-do6ix7ez9h]

Да не поросто не опкатана

[@user-bv2hv4ln5i]

Николай,скажи,а в 55 есть вентиляция передних сидений?

[@svoyarubrika]

Нет

[@neaneya]

Думал, хоть кто то сделает замер салона правильно. Не ширина сиденья с сзади, а расстояние на уровне локтя и уровне плеч передних и задних пассажиров. 70 уже на уровне плеч передних пассажиров примерно на 7 см, чем 50. Но 70 собранней. Спасибо

[@user-rg1qt2kq1y]

Борода ты что прикалываешься? Сотовая связь даёт задержку при разговоре. Ещё наверное через мессенджер стартуете. Ржу)))

[@user-qd3wx3um4k]

Николай Соколов, вот на 40 кузове у меня сиденья не складывались, но лючок с замком для лыж был...очень помогало...Как по Вашему мнению, с чем связано то, что теперь он отсутствует? Моё мнение, что это недоработка...

[@user-tt5oj2fe7m]

На заднем сиденье нет лючка для лыж в новой камри?

[@user-qd3wx3um4k]

Александр Алпацкий Да, его нет...., как и не было в 50 кузове с версиями, у которых не складывался задний диван.

[@user-tt5oj2fe7m]

Мда, я думал на машинах D класса такой лючок есть всегда. У самого машина D класса, не буду говорить какая, чтобы не разводить демагогию. А без лючка и тоннель, да это шкода рапид.

[@user-qd3wx3um4k]

Александр Алпацкий Странно это...Тойота следует философии кайдзен, означаяющая в т.ч. постоянное совершенствование и улучшение..., то, что в 40 кузове это лючок был, а в более поздних кузовах он исчез, плюс ухудшение по многим позициям в 70 кузове по сравнению с 51, говорит о том, что Тойота стала нарушать собственные принципы, что ни к чему хорошему это не приведёт...

[@yras123]

Абрам Иванов , на 50-ке, у меня есть лючок, на 70 - нет

[@user-dm2wi6cq6k]

Интересно клиренс 70 по факту какой? Примеру 40 ка ниже 50 ки хотя по документам одинаковы.

[@user-vw2kk1no4o]

Можно еще громкость сигналов сравнить...

[@user-ou7og6dg9u]

Брал 70 на тест. 50 мягче, едет легче. 70 красивее панель ( максималка)

[@toyotacamry331]

Сравните пожалуйста 3.5, на этом участке

[@user-dm5wg2xk3n]

Николай у вас в салоне камри новые в свободной продаже есть или на заказ только?

[@svoyarubrika]

Много машин в наличии и малая часть под заказ.

[@user-dm5wg2xk3n]

Своя Рубрика спасибо

[@wadimz.]

8:10 Евдокимов просто Профи!

[@ramzesnovokyznetskiy]

Ребят, вот честное слово. Штрафы конские, цены на топливо тоже. Ну будем честны, обе машины не для гонок, ну мне не интересно как они едут, тот же мотор. Больше интересно что изменилось…шумоизоляция, комфорт, плавность хода, расход топлива. Как светят фары, место в салоне.Пол видео гонки. Ну зачем? Делайте нормальное сравнение

[@user-np3gf6xu8w]

70 вообще не едит как будто у неё двигатель 2 литровый если есть возможность делай гонку 70 кузова и 55 кузова

[@auelgi_izgiler_zholynda]

Эта 70-ка только снаружи, только скорлупа новая... Европейский и Американские варианты тойоты70 на много лучше, там совсем другой двигатель и подвеска + 8 ступенчатая коробка передач и комплектация более новороченная...

[@user-be6ny8ii1n]

надо померить клиренс по порогам. у 55 выше пороги.

[@user-mi7ny7kk7n]

Шумка по дверям у 70 хуже. 5 лет отьездил на 50 и поменял на 70. Рулится лучше, коробка тормозит,с идеть удобнее на 70 эргономика другая Ну напичкана электроникой и симпатичнее в нутри 70 по удобству спорно а может просто пока не привык.

[@user-yl4kr9bo4q]

сергей шехонин тоже думаю продать 50

[@user-nf3uf9tv3f]

Как думаете, стоит ли свою камри 2.5 эксклюзив 2017г. с пробегом 22тыс.км поменять на 70, никак не могу решить

[@W----YG---]

Двухлитровую в студию!

[@kuzia987]

Юрий Деточкин ее еще сильнее задушили(

[@MrMishanya1991]

Двухлитровый бывает только сок

[@user-eu3pr4iv7s]

Подскажите ,а 55 кузов ещё продаётся в салонах ?У нас в Минске давно уже нету их.

[@svoyarubrika]

Да, есть. У каждого дилера остатки машин.

[@igormf1]

Сначала, заказал новую камри, сейчас думаю, что зря. Надо ждать новую Мазду 6.

[@wateroff]

игорь ще не зря, машина отличная в 55 нету зади подогрев сидение и посмотрите видео тест драйв 70

[@user-nf3uf9tv3f]

@@wateroff почему это нет сзади подогрева сидений, он есть, по крайней мере в моей комплектации

[@wateroff]

Макс Вертиев это в дорогой, а r4 нету.

[@user-qv6gp3mu5z]

@@wateroff в эксклюзиве есть сзади попогрей

[@user-zj3ko6fv5l]

Тем более в 55-м два человека в салоне

[@greenzone205]

Мое мнение, те каторые ездят на 55 хвалят ее но почему-то смотрят на 70ку просто финансов не хватает, и почему-то все с 55 хотят пересесьт на 70ку а обратно некто вот и ответ, 70 лучше АО вмем просто другой уровень по сравнению с 55 кузовом....

[@sergeysergeev4126]

Почему Камри 3,5 так не сравнивали 😞

[@Abylay7]

На 55ые скидки есть?

[@user-qi8ws3iy4t]

Abylay Kaukerbek . Скорее повешение цен , на фоне нового говна !

[@user-or5cz3um9s]

Ответьте мне на вопрос, у какой мягче ход (плавность хода) , для меня это определяющий фактор.

[@svoyarubrika]

55

[@user-or5cz3um9s]

Своя Рубрика Спасибо

[@user-mi7ny7kk7n]

зубаир зубаров 70 лучше проходит стыки и полицейских. На отбой и сжатие они примерно одинаковы. Новая всеж покомфортнее будет

[@abaza3931]

Уважаю. Понятно Ваше желание продать старую модель. Но! Какие "Евро" у автомобилей?...

[@simonwelsh456]

Сделайте обзор на Камри 70 стандарт БЕЗ плюса. И есть ли она вообще в природе?

[@user-qd3wx3um4k]

Тест, как будут сидеть 3 человека на заднем ряду..., и что скажет человек, который будет сидеть посередине в 50 и в 70 кузове...

[@svoyarubrika]

Попробуем, спасибо за идею!

[@user-qd3wx3um4k]

Своя Рубрика На здоровье.)

[@rusbatmen727]

Могу сразу сказать про 50. Ехали втроем. Я сидел посередине. Расстояние в 120 км. я еле высидел. Мягко говоря, пятая точка стала деревянной.

[@user-qd3wx3um4k]

Руслан Батмен Плохо. Учитывая, что в 70-ке появился внизу тоннель, средний пассажир будет обречён ехать в позе эмбриона...

[@user-ky5vp6gb4k]

Доброго времени суток ! У меня точно такая же 55 с пробегом 15 тысяч. Стоит ли менять её на модель 2018 года ? Заранее благодарю за совет.

[@svoyarubrika]

T i m u r M и л л е р у вас на руках сейчас легенда, уже состоявшаяся, если эстетика устраивает, то не стоит ближайшие пару лет. За это время 70ку ещё докрутят, как обычно это бывает, тогда будет понятно, что в ней хорошего и что плохого. Пока это просто красивая обертка.

[@user-ky5vp6gb4k]

Своя Рубрика От души благодарю Вас за правдивый ответ.

[@user-nf3uf9tv3f]

В итоге стал менять? Меня очень мучает этот вопрос, у меня 2.5 эксклюзив 2017г. пробег 22тыс. Сейчас в тойоте хорошие условия на 70 кузов! Вот никак не могу решить, стоит ли менять или нет

[@SHELKOVII_ARBUZIK]

@@user-nf3uf9tv3f В 70-ке удобнее водителю, сидения удобнее, эргономика лучше, шумка лучше (на мой взгляд), за счёт более длинной базы стыки и неровности на дороге 70-ка проходит комфортнее, ездил на тесте на 18-х колёсах- всё очень неплохо. Хрен с ним с эти тоннелем сзади- никто практически в Камри сзади втроём не ездил. Рулёжка и тормоза в 70-ке лучше. Единственная неприятность- это ухудшение динамики. Эта 1 секунда в разгоне чувствуется, к сожалению. Тем не менее мне 70-ка нравится больше, сразу бросается в глаза отсутствие ужасной синей подсветки приборов. Очень понравилась подвеска- это то, что надо.

[@user-nf3uf9tv3f]

@@SHELKOVII_ARBUZIK Спасибо за ваше мнение, очень полезный отзыв, но я решил еще покататься на 55 и подождать рестайлинг 70

[@user-ph2xg7kj4p]

В Америке на это Camry двигатель 204 лошадей 8 ступенчатая коробка и разгоняется за 9 секунд так же как и предыдущая камри 2.5... предыдущая удачная по динамике..

[@alexey3971]

Камри 70, чуть тяжелее потом диски там 17 тут 18 + ширина колес это все прибавка к весу ! Двигатели разные вспрыск разный , коробки разные.. абсолютно ничего удивительного тут , то что на корпус она быстрее вообще все равно..

[@user-qd3wx3um4k]

Грязевый тест...На 51 кузове передние стекла подвержены сильному забрызгиванию в плохую погоду. На 70 кузове зеркала стоят на дверях, что улучшило обзорность, а как эти изменения повлияли на забрызгивания стекол....?

[@svoyarubrika]

Не смотрели, в дождь ездили, а на стекла внимания не обратили, будем ждать дождя)

[@point4894]

Что по поводу шумки, ощущения?

[@svoyarubrika]

Одинаково. Кому то кажется, что 55 лучше, кому то 70, поэтому одинаково. Попробуем сделать замеры.

[@point4894]

Своя Рубрика говорят на скоростях за 100 в 70 Камри какой-то свист?

[@magomedmagomedov6240]

Колеса на эксклюзив радиус колес меньше поэтому и клиренс тоже

[@user-sq1oe7dy1d]

Снимите rx 2018 года

[@svoyarubrika]

Хорошо

[@RAA1100]

А где ролики про сравнение камри 50 и 70 с v6 3.5l и про сравнение новой камри с лексусом ЕС? Куда делись?

[@svoyarubrika]

На следующей неделе расскажу)

[@user-fj2fw4zp6j]

Красава55

[@pesa1375]

Why the all new is slower?

[@denisdasme]

The Love Real Love ecology)

[@kitay-chan7265]

На Калужском шоссе гоняетесь) Я бы 70 дернул на своем сивике)

[@dinarish2849]

Новая норма. Но я остаюсь при своей. Во всем есть комфорт, скорость, и многое другое. Тут толь поменялась см. Они сейчас сделали ее на все похожее. Особенно задняя часть авто... Смысл было что то делать :))) хоть добавили бы газовую установку. Либо электро мобиль. Вообщем это все шн.а.

[@user-mt2ql5gd8r]

50ка хороша) за рулем 70 тормоз конечно😂😂

[@user-sw8vn4fe1f]

да ну , 2ого пассажира с камерой тоже 70ку поменяй потом проверь какая машина быстрая

[@safarbobo8282]

лучше камри 55 кузовом и отличные машины

[@blackdevilkz8627]

Разгоните до 140 обе машины и приложите в отбойник, посмотрим какая держит удар лучше.

[@nursultanjumagaziyev964]

Дурыстап дайындалып келиндер

[@user-rl8ij4ql6p]

Разницы никакой нету, один в один говорит, и тут 55 впереди😂

[@user-xg5oc2dh7m]

А вот сантиметр клиренса это очень большой минус во дворах...

[@user-ze5ib5lc4u]

Вы смеётесь? В 55 сидит пассажир, а 70 с одним водителем! Кто так заезды делает?????

[@user-tq8dd9qo4h]

Какого хрена 70 так резка подаражала от 55й??И почему на вторичке 18 г.в больше 70й,недовольные продают?У меня 55я эксклюзив 18г.в и на 70 не поменялся бы точно!

[@user-nf3uf9tv3f]

У меня 2017 эксклюзив, сейчас хорошие условия в тойоте, вот никак ни как не могу решить стоит ли мою 2летнюю с 22тыс. км пробега менять на 70

[@user-zv9vk7ko4e]

@@user-nf3uf9tv3f думаю не стоит)

[@user-nf3uf9tv3f]

@@user-zv9vk7ko4e спасибо за совет, я именно так и решил и не жалею о своём решении

[@vladimir7631]

Не ребята, это дорого !

[@dizzzdizzz3900]

сравните новые камри 2.0 и 2.5 - на автомэйл написали что они почти не отличаются в разгоне , ну и в целом протестируйте 2.0 а то тестов v70 с этим двигателем нет еще ни одного в мире

[@svoyarubrika]

Я сниму, вопрос времени, просто добраться нужно, а ещё других много машин стоит которые хочу показать, но застрял на тойоте Камри)

[@Dimonas1000]

А потом помоют и автосалон на продажу после гонок

[@svoyarubrika]

С номерами?

[@niplerman8640]

Вообще-то тестдрайвовские тачки гоняют наверное.

[@user-iz8dl8oz7k]

Они соревнуется их киа рио обгоняет 10:55 )

[@tproduction7761]

Может у того эко режим был включен?

[@user-qd3wx3um4k]

Согласно схеме жёсткости металлов на 70 кузове капот должен быть алюминиевый...Меня это сильно удивило, не могли бы Вы проверить это...с помощью магнитика...Заодно, можно сделать сравнительный тест захлопования капотов...(на 51 кузове звук закрытия капота сопоставим с тазовским).

[@svoyarubrika]

Хорошо

[@user-od8rg2vn4z]

Разница в динамике за счёт радиуса колёс И авторы это знают

[@user-ys4xb6ty5o]

А что с рулёжкой? Говорят 70ка лучше рулится. Так ли это? И на продольных волнах новую камрюху так не болтает, как присуще тойотам)

[@svoyarubrika]

Да, 70 рулится лучше, покажем это.

[@user-cq3km3ke7q]

Проверьте пожалуйста выхлоп

[@svoyarubrika]

Обязательно

[@talapm.5474]

На первом заезде было видно, что 55тая уходит

[@user-mc7js4kv4g]

Ездюк на 70

[@LocalhostTube]

причем тут ездюк, когда люди банально не в курсе как работает сотовая связь ? нельзя делать координацию по сотовому, когда важна каждая доля секунды.

[@user-vk9sc7zr7d]

Ответьте мне на вопрос камри 70 грубая по бездорожье. Камри 55 помоему лучше глотает все

[@davidmann3632]

Как жалко людей, которые после такой обкатки покупают новые авто.

[@svoyarubrika]

Вам в голову не приходило, что они на номерах?

[@agprex1392]

Я думаю на этих движках это вообще не имеет смысла

[@iliyasmolyanov]

Пиздец... Более новая модель, как я считаю, должна быть лучше во всем, особенно, что касается технических характеристик. Блеадь!!! Ну уж разгон хотя б как минимум должен быть таким же как у старой.Если это дело не в водителе и не в обкатке то я пошёл От сюда. )

[@iliyasmolyanov]

просто будет обидно... Едешь такой по трассе, а тебя старый кузов объезжает... Но твоя педаль газа в полу

[@user-qd3wx3um4k]

Iliya Smolyanov Данный кузов проектировался под ДВС А25А с 8-ст АКПП...Для нашего рынка оставили ДВС 2АR и 6-ст АКПП...вот и результат...

[@user-tc5zz7ms2d]

Iliya Smolyanov у нас должна была быть камрюха с 4 стволами и 305 сильным агрегатом а не эта хрень которая стоит уже 10 лет

[@russvetden9342]

Да ещё и салон теснее(

[@dr.mdr.m3835]

Абрам Иванов а на хрена нам старые моторы?

[@Od9ine]

70 еще необкатана нормально

[@user-ryslan1111]

На 70-ке режим эко вырубить нужно было ! ! !