50й кузов, 2012г.в.(двигатель 2.5,181л.с.)На данный момент пробег 500т.км Двигатель:замена масла каждые 10т.км, две замены свечей(первая на пробеге 290т.км, вторая на 450т.км) натяжитель сервисного ремня(2 замены на неоригинал, на пробеге 470т.км, 490т.км соответственно. Как в последствии выяснили,заклинила обгонная муфта генератора и натяжители были не при чём) Передняя подвеска: замена стоек, опорников(на пробеге 470т.км), замена ступичных подшипников(на пробеге 150т.км), замена втулок стабилизатора (2раза, на пробеге 150т.км и 380т.км, соответственно) Задняя подвеска:замена опорников на пробеге 190т.км, замена саленблоков рычагов схождения (на пробеге 380т.км) АКПП:замена масла первый раз на 150т.км(в последующем каждые 50т км) Две замены лобового стекла(из за затирания щетками стеклоочистителей) В остальном,вмешательств в узлы и агрегаты не производилось. Автомобиль каждый день в работе. В среднем пробег за месяц составляет около 2-5т.км(бывает и простоев много с часами работающим ДВС на холостом ходу) Лакокрасочное покрытие, как и сказано в видео, среднего качества(по этой причине провели косметический окрас бампера переднего и капота)Качество пластика бамперов на высшем уровне. При ДТП даже не треснул бампер. От удара руки принял своё первоначальное положение. P. S. Забыл написать по поводу сидений. Заменил поролон седла водителя(под пятой точкой) на новый. Так как выяснилось, что это болезнь этой модели и сëдла быстро просиживаются. Так же, на пробеге около 150т. км отказала система парктроника. До сих пор езжу без неё(к сожалению,"забил" на исправление этой проблемы).
@1vam-nsk2 жыл бұрын
Спасибо за столь детальный комментарий! Очень полезный опыт. Удачи на дорогах!
@ЛинарМухаметьянов-к4д2 жыл бұрын
Значит я не прогадал 🥳
@abcdefghhgftdcba2122 жыл бұрын
А по масложору как? В любом случае ведь должен быть.
@NekiyAleksandr2 жыл бұрын
@@abcdefghhgftdcba212 Его нет, масложора. Масло от замены до замены. Ни разу между ТО не доливал!
@abcdefghhgftdcba2122 жыл бұрын
@@NekiyAleksandr а масло какое льешь?
@NERV7772 жыл бұрын
Отличное видео, человек видно специалист, есть что сказать. Приятно смотреть, спасибо
@MartinKing-z6f2 жыл бұрын
У меня Камри 3.5, 2014 год,пробег 155.000 км.Проблема есть,лобовое от камня треснуло😃Больше нет проблем.До 140.000 км обслуживалась у официального дилера.
@denisfedorenko25912 жыл бұрын
Такая же беда со стеклом
@rockybalboa48322 жыл бұрын
Уважаю камри. Но пробег смешной, очень маленький для каких либо проблем)
@Комбат-э6й2 жыл бұрын
В декабре 2021 купил Камри 70, 2,5, 2019. Месяц покатался, очень низкая для меня, все время переживал за бампер, не выдержали мои нервы, продал. Купил Крета 2022, покатался 8 месяцев, продал так как уже большой пробег и как всегда заглядываюсь на 50-55 кузов. Всегда хотел и вот думаю попробую, пока смотрю обзоры. 3,5 меня все отговаривают((( смотрю 2,5, их минусы и плюсы. У многих пробег ближе к 200ткм, но вроде бояться особо нечего. Задача одна, найти ухоженную и продолжать следить. Продать Камри не проблема, поэтому попробую взять б/у и надеюсь не соблазнюсь на 3,5😂😎 всем добра!
@РоманКара-ц1м4 ай бұрын
Приветствую. Купили Камри?
@Комбат-э6й4 ай бұрын
@@РоманКара-ц1м снова взял Камри 70🤦♂️😂
@РоманКара-ц1м4 ай бұрын
@@Комбат-э6й у меня 50 Камри.Хочу найти с маленьким пробегом 55 Камри
@alexzombie9002 жыл бұрын
2013 года 181 л.с. 170 пробег, замена конфет и таблеток 1 раз и ТО больше ничего, огонь авто
@1vam-nsk2 жыл бұрын
Спасибо за комментарий!
@bmwfash2 жыл бұрын
Что за конфеты и таблетки?
@alexzombie9002 жыл бұрын
@@bmwfash это сайленты на рычагах передних
@alexzombie9002 жыл бұрын
@@bmwfash они так называются потому что похожи на конфеты 🍬 и таблетки
@abcdefghhgftdcba2122 жыл бұрын
Повезло! В моем случае добавляется, подушка двигателя, балансиры - прицепом цепь, башмаки и т.д + муфты(ну ибо менять так менять)), при пробеге 205к отрыгнула коробка, спасибо что все выдохлось еще до начала этого года, по адекватным ценам починить успел)
@БолдыревЕвгений-г4р2 ай бұрын
Доходчиво грамотно рассказывайте 👍
@АлександрХабаров-п2ь7 ай бұрын
Всё по делу и без лишней воды объяснил , Камри лучшая в своем классе авто , цена качество огонь 🔥 и деньги в семье есть , в отличии от немцев ( которые трусы снимут ) .
@АлексОжегов-р3э6 ай бұрын
Ну чёткий обзор👍 Доходчиво и культурно все рассказал 👍
@steppenomad20762 жыл бұрын
у меня 2017 года. 2.5 об. пробег 120 тыс. замена масла каждые 6-7 тыс. лью только мобил! до 50 тыс 0w20. после 50 тыс 5w30. пока нечего не менял! в день где то 60-70 км между работу и домой! замена АКПП проводил первый раз на 80 тыс! и думаю след. на 130 тыс!
@alexeyvoloshuk14022 жыл бұрын
У меня 2.5 2011 год. На пробеге 150 муфта затрещала, а так за 60 тыс пробега и 3 года ни чего требует. Даже ходовку не делал, всё работает
@1vam-nsk2 жыл бұрын
Благодарим за статистику! Удачи в эксплуатации - пусть все и дальше работает безотказно!
@ppg-l2c Жыл бұрын
А есть видео со звуком как она трещит, чтобы знать?
@ВенерСафиуллин-м5бАй бұрын
2014 год, каждый день по 100км по бетонке, 180 на одометре, поменял, только фтулки стабильности
@Donevgeniy392 жыл бұрын
71т.км. даже не думал о поломках. Есть одна проблема- капот стучит. Ощущение поломки втулок/стоек, и звук вибрации на D, всё перетресли, а оказалось капот стучит на ямах. Покрутили отбойнички и звук пропал
@1vam-nsk2 жыл бұрын
71 тысяча - детский пробег для этого автомобиля. Удачи Вам в эксплуатации! Чтобы не подводила.
@C1Z4R2 жыл бұрын
У меня на 2,5 120т км помпа отлично себя чувствовала, но я поменял ее вместе с приводным, роликами и антифризом, чтоб не париться
@ЛюдмилаВойтех2 жыл бұрын
Вот после таких комментаторов не дай бог купить машину, которые 150к проезжают и ни чего не делают 🤦♂️
@серегадонцов-ы5к2 жыл бұрын
230 тысяч пробег замена задних резинок т.е.саленблоков и усЕ.ПРОБЕГ НОРМАЛЬНЫЙ,ДА СОВСЕМ ЗАБЫЛ ПРО ЗАМЕНУ БЕНЗОНАСОСА НА 200 ТЫС. БРАЛ НОВУЮ.2012Г..КАК ТО ТАК.ДО НЕЕ БЫЛА КОРОЛЛА 2008 Г.ТОЖ .НОВАЯ ПРОДАЛ НА ПРОБЕГЕ 125 ТЫС С РОБОТОМ.ТАМ ГЕМОРА ПОБОЛЕ БЫЛО.ВСЕМ МИРА И ДОБРА!
@AstanaZ012 жыл бұрын
Чётко, конкретно и по делу!
@diksonsmitt59832 жыл бұрын
Камри и Прадо - это российский феномен, со временем только дорожает, даже с 7+ владельцами, даже битая-убитая будет стоить дороже, чем была при покупке с салона🤷♂️
@diksonsmitt59832 жыл бұрын
Ааа, еще Рав4 туда же.
@1vam-nsk2 жыл бұрын
Про Хонду ЦРВ в 3 и 4 поколениях тоже не забываем. На них цены тоже двигаются только в одном направлении.
@Praeputii2 жыл бұрын
У меня 16 год 3.5 92ткм Из проблем - лёгкий люфт руля появился недавно и какой-то свист при разгоне от 60до 90, в воздуховоде слево от руля. Рыжики появились на сколах капота, и сколы у задней стойки возле окна задней двери. Видимо на трассе камень поймал:( И не могу заменить рамку номера сзади, ибо закисла гайка или ещё что-то, надо будет снять обшивку багажника и посмотреть что там случилось. В остальном машиной доволен более чем:)
@tovarmatters2 жыл бұрын
Камри 55 не существует, также как и 75. Это 50 рестайлинг. Но в народе прозвали 55
@Donevgeniy392 жыл бұрын
Верно!
@ЕрланАбдыгалиев-т9я9 ай бұрын
Почему 60 не было. Сразу с 50 на 70. Обычно плавно переходили раньше как 10,20,30,40,50 и сразу 70
@Кочегар-г3х4 ай бұрын
60 есть американская
@j335j13 күн бұрын
Ну она хоть отличается внешностью от 50 так что её можно назвать 55 а вот есть такие персонажи которые называют 40 кузов 45 🤦♂️ так и хочется кинуть в них Камень
@andrei28132 жыл бұрын
Любви достойна только мать и камри два и пять)) 2013 год, 2.5 107 тыс. пробега, за всё время никаких проблем кроме сгоревших лампочек. обслуживание правда регулярное и только у дилера. Раз в год - масло фильтры, на 60 и 100 тыс - замена масла в коробке, на 100 тыс свечки
@1vam-nsk2 жыл бұрын
Спасибо за дополнение! И за цифры статистики.
@НаимАлижонов Жыл бұрын
Доброго времени суток, а масло в двигатель какое льёте?
@Сергей-ы9г9р Жыл бұрын
Сказочный... персонаж,на одну чашу поставил мать и железку
@erjan43722 жыл бұрын
Ээээхх этот камри для мечта люблю эту и камри 55
@amanabylov1970Ай бұрын
3 года назад купил камри 55 2016 года американец за 12 тыс баксов сейчас за него дают 14 тыс зеленых думаю продать и купить раф 4 посвежее
@ДжекиЧан-щ2б2 жыл бұрын
камри 2.5 двигатель ,пробег более 1мил.км ,в режиме такси на газу пропан бутан.Двигатель и коробка не ремонтировали.
@1vam-nsk2 жыл бұрын
Что лишний раз подтверждает тезис о том, что машина должна работать, чтобы жить долго.
@любительсправедливости2 жыл бұрын
Пиздёж
@lxtanal2 жыл бұрын
Да лан не верю
@ДжекиЧан-щ2б2 жыл бұрын
@@lxtanal ваши проблемы
@lxtanal2 жыл бұрын
@@ДжекиЧан-щ2б да лан,я реально не верю в хорошем смысле
@Почесноку-к2т2 жыл бұрын
Мечта Казаха
@1vam-nsk2 жыл бұрын
И не только:)
@matthewnelson38972 жыл бұрын
Мотор 2гр не страдает проблемой пятого цилиндра, как большинство двигателей серии гр?
@werter73692 жыл бұрын
А мне мастер ломастер после смены в коробке соленойдов масло не поменял
@МихаМихайлов-б8с2 жыл бұрын
Интересно где написано что кузов 55? На стойке в табличке 51
@Radiff2 жыл бұрын
у меня на 55 2.5L при переключений со 2 на 3 есть не значительный пинок/ интересно замена масла в коробке поможет
@werter73692 жыл бұрын
Мастер сказал что на 2.5 коробка зажата и коробка под нагрузкой всегда и что всякие пинки бывают.. некоторые разберают из за этого и ничего не находят.. масло лучше проверить чем менять..а так после смены масла наврядли пройдут пинки.. еще есть один момент я так делаю.. когда скорость до 60 км то при допустим отпускании педали газа потом когда снова надо нажать на педаль то надо сначала еле коснуться очень плавно а потом уже сколько нужно нажимать.. я брал новую 3.5 и очень агрессивно ездил но по пробкам не ездил потому что у нас тогда и не было пробок на дороге.. и до 60 тыс км вообще не было пинков.. потом начались и чтоб их не было я начал ездить в ручном режиме просто включал ручной и до 70 км ездил на нём.. в один день коробка отказала.. походу из за этого режима может но в этом режиме пинков вообще не было.. потом ремонт был коробки поменяли клапан переключения передач а так коробка вся свежая была даже масло как новое.. масло впервые поменял на пробеге вроде 90 тыс.. и то было норм..но видел именно на камри 2.5 что при Московских пробочных поездках масло при малых пробегах уже плохое..
@Radiff2 жыл бұрын
@@werter7369 благодарю/ я менял масло 15т км назад еще раз поменяю
@tengiz5291 Жыл бұрын
@@werter7369 ашалеть ты водитель
@matthewnelson38972 жыл бұрын
Двигатель 2ар фе, имеет гидрокомпенсаторы, или нужно их регулировать, если да то как часто?
@Шустрику Жыл бұрын
не надо
@martintoh6346 Жыл бұрын
У меня 2012 Года 3.5 280 пробег всё отлично
@Ha_KPa102 жыл бұрын
На канале AutoStyle ваш обзор. Подставлен другой видеоряд.
@ВладимирЛуценко-р1с2 жыл бұрын
Меган 3 для Российского рынка, хотелось бы увидеть обзор
@1vam-nsk2 жыл бұрын
Здравствуйте! Записали себе. Как только заедет к нам такой - сделаем!
@Шустрику Жыл бұрын
FSE это комбинированный впрыск, т.е. и непосредственный и распределенный. по 2-е фарсунке на цилиндр. работает и по Отто и по Аткинсону . Ведущий видимо об этом не знает
@ВАСВор Жыл бұрын
А как отличить утоплиника ?
@ИльяКозлов-л4е Жыл бұрын
Полная хрень! Владелец камри 50 пробег 190 тысяч никаких проблем. Нужно ездить а ни бла бла, воздух.
@alexzombie9002 жыл бұрын
Да ещё подлокотник делал, больное место у всех 50
@АлексейЗверев-г9ы2 жыл бұрын
Сделайте обзор на педжеро спорт 3е поколение бензин 3л.
@1vam-nsk2 жыл бұрын
Здравствуйте! Падежро Спорт 3-е поколение еще слишком свежий для нас. Все же мы специализируемся на б/у автомобилях, поэтому у нас пока таких не было. Но пожелание услышано. Если попадется - сделаем.
Ставили ее не мы, автомобиль пришел к нам уже в таком виде. Поэтому подсказали бы, да не в курсе, к сожалению.
@Praeputii2 жыл бұрын
Очень похожа на teyes У меня стоит teyes cc2 plus Достаточно удобно, но есть свои минусы. Но опять же намного лучше штатной:)
@Шустрику Жыл бұрын
Похожа на Тиайс , у меня стоит СС3 отличная магнитолла за свои деньги
@vyacheslavtoktarov6058 Жыл бұрын
Скажите а где вы находитесь?
@1vam-nsk Жыл бұрын
Добрый день! В Новосибирске.
@vyacheslavtoktarov6058 Жыл бұрын
@@1vam-nsk в ближайшем будущем хотим брать у вас авто.а за наличные цена также или только в кредит?
@alievru Жыл бұрын
Нет такого кузова xv55 у тойоты, не существует в природе. Есть xv50, переживший 2 рестайлинга, автор, не плоди фейки.
@cassie_fanlove2 жыл бұрын
До немцев долеко.
@Donevgeniy392 жыл бұрын
С их качеством материалов, очень далеко😂
@solimanaray7658 Жыл бұрын
Это как посмотреть. Немцы новыми хороши. Ну и отделка по лучше. Но это только по началу. А потом по карманам бить будет. Придётся ролики в карманах менять. А то свистеть начинают.😀 У Япошек чуть отстаёт. Зато надолго хватает. Это сугубо моё мнения 😉
@tabbak14 Жыл бұрын
До запчастей немецких ещё дальше!)
@ЕркинАксакалов2 жыл бұрын
Стрелка температуры нет у этих машин
@ништячки2 жыл бұрын
есть
@ЕркинАксакалов2 жыл бұрын
@@ништячки где подскажи
@НаимАлижонов Жыл бұрын
На приборке с лева электронная шкала
@starozil7 ай бұрын
Ребята, ну что вы такую "старую" камри взяли на обзор..ну ей 10 лет уже, возьмите вы хотя бы 55 камри... очень отличается от первой пятидесятки которая у вас на обзоре....ну двигайтесь вы хоть лет на 5 вперед....=(((
@АртурЭльбазуров-щ2л6 ай бұрын
За что любят эту машина я не знаю полная хрень скучная деревянная за эти деньги есть машины на много интереснее
@user-tt9vp4jf4zp6 ай бұрын
Что например?
@martintoh6346 Жыл бұрын
Всё зависит от хозяина как ездит и как следит
@kashap2751 Жыл бұрын
Подскажи пожалуйста. Масло лучше частично менять или полностью?
@1vam-nsk Жыл бұрын
Здравствуйте! Как правило любая замена это частичная. Полностью масло с КПП через пробку без разбора не слить, сколько-то его останется в гидротрансформаторе в любом случае.