😪 70 EUROS 😪 Je passe le Contrôle Technique Moto

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[@JCF69700--]

70€ pour ça c'est tout simplement malhonnête

[@adieulebobet]

Dans d autre région c est encore plus chère

[@yoshi4777]

80 euros en Nouvelle Aquitaine 😢 !

[@Alain.Helstroffer01]

0 défaut ! Nouvelle preuve que ça ne sert à rien !!! Nos bécanes, on sait ce qu'elles ont quand il y a un défaut... 70 € la demi-heure, c'est 140 € de l'heure... Sans matos dédié !!! Une belle arnaque ! Un concessionnaire automobile est moins cher avec beaucoup plus d'investissement en matériel et en formation réelle de ses mécaniciens... Ça devrait être limité aux achats reventes de nos bécanes !...

[@adieulebobet]

Yes mais plus rentable après

[@viking-énervé]

Bien sur tu es un super motard avec une super moto mais un gros connard, et se qui me fait le plus marrer c'est les mecs qui gueule pour leur moto mais qui vont passer leur bagnoles au CT sans rien dire

[@citoyenroumegue7449]

70 € c est donc une nouvelle taxe.

[@adieulebobet]

Clairement oui..

[@hervemasson5976]

ce n'est pas un contrôle technique mais plutôt un racket technique .

[@adieulebobet]

😪😪

[@AT-yl5ew]

Aberrant, tout simplement aberrant!! Ca vaut 25€ max.

[@adieulebobet]

Oui oui pour l instant rien faire serait pareil

[@lyshchuwm5890]

😢croyez moi ce gouvernement à trouver le moyen de nous dilapider et c'est pas fini...

[@adieulebobet]

En effet c est pas fini

[@fredericgognet1167]

C'est bien ce qu'il me semblait, c'est une arnaque ce contrôle. Perso, ils ne verront pas la mienne.

[@adieulebobet]

Il va surement évoluer, le probleme risque d etre les assurances a l'avenir ou deja l.ants qui font plus de validation d immatriculation sans le.CT

[@yelloweyes_]

@@adieulebobetBah alors on va garder notre meule et on les envoie se faire f*utre, qui sont-ils?

[@njpam540]

135€ d'amende. On paye le contrôle ou on paye les amendes ... Quoi qu'il arrive on paye encore et encore

[@MarcTriolle]

Si vous avez un accident et que vous tuez quelqu'un ce n'est pas 135€ que vous allez payer mais toute votre vie car les assurances se dédieront instantanément. Je viens de passer la mienne full origine à part quelques accessoires. No problémo sauf éclairage de plaque que je n'avais pas vérifié mais c'est passé quand même. Dans quelques temps le CT sera beaucoup plus exigeant.

[@fredericgognet1167]

@@MarcTriolle les assurances couvrent avec ou sans contrôle technique. Tant que ce n'est pas ni dans les conditions générales ni dans les conditions particulières de nos contrats, l'absence de ct n'est pas une clause de nullité. J'ai la confirmation de mon assurance, et beaucoup d'autres l'ont également confirmé. 😉

[@Motorman342]

Rien n'oblige à avoir 2 rétroviseurs, même si la moto a été livrée avec 2. Seul le gauche est obligatoire. Pourquoi être passé avec la bagagerie ? Donc si je comprends bien, tu as passé le CT pour la peur du gendarme, parce qu'on voit bien que ta moto est nickel, ce CT n'a servi à rien. Et sur la notion d'assurance, aucun risque de te voir opposé son absence, le code des assurances ne l'impose pas. Par contre, le mauvais état du véhicule peut être opposé, même CT passé.

[@adieulebobet]

Alors non moto c est bien 2 retros..seul les mobs c est 1 retro. J ai passé le ct pour tester et me faire mon avis car j ao plus d une centaine de 2 roues dans ma collection. Et si certaine assurance demande le ct, sinon pourquoi tu le passe sur ta voiture, car au meme titre pas oblogatoire .. va sur ma chaine principale voir mes videos sur le.ct

[@fabriced8126]

@@adieulebobet Et tu a touchè combien pour faire de la pub a cette me...e ?

[@sylvaincavalieri3876]

Autant sur une voiture il y a de la technicité mis en œuvre Autant là pour 70 € on a l'impression d'une sorte de check-list avant démarrage comme fait par le pilote avant de décoller avec un Robin de base.

[@adieulebobet]

Il y a un peu de ça

[@MJ40FR]

Salut c'est bien beau tout ça mais les anciennes moto dons la mienne le contact ne s'allume que moteur allumer donc comment ça se passe surtout qu'elle a deux carte grise car elle est numérotés

[@adieulebobet]

Pk 2 cartes grises?

[@yocheteau]

RAPPEL vos assurances ne vous demande pas le CT ! Elles n en ont pas besoin. Demandez leur

[@chrismathieu5032]

Ce que tu dis à la fin de ta vidéo est faux, il n'y a aucune corrélation entre ton assurance et ton CT. Renseigne toi aupres de ton assureur ! ✌️

[@adieulebobet]

Si si justement selon les assurances.. fait le tour de tt tu verras, sinon pk tu le passe sur ta voiture?

[@mirkoffful]

70 euros.....quelle honte!

[@adieulebobet]

Et comme expliqué dans d autre ville c est bien plus

[@KoHokCheung]

En Angleterre le MOT c’est 30 Euros!

[@adieulebobet]

Ok ok merci de l info

[@braandonm4895]

Déjà sur une mobylette sur certaines mobylette vieille il y a pas de clignotant ni de feux stop même une moto qui est âgée qui n'a pas de clignotant est obligé de passer car le code de la route dit que si on a pas de clignotant on tend la main pour dire que le contrôle c'est du n'importe quoi

[@adieulebobet]

😋😋😋

[@yoshi4777]

Bonsoir, je n’avais pas vu la vidéo, sur une moto pratiquement neuve c’est très simple à faire, j’ai personnellement dû passer une MBK 51 la semaine dernière pour une vente 😮‍💨, ça c’est bien passé malgré l’inutilité de ce dernier, maintenant j’attends 2025 pour voir si certains vont être content de l’augmentation du prix du ct 🙁 ! Si vous avez un doute pas moi, j’ai connu la mise en place pour les automobiles, cool au début seulement !

[@adieulebobet]

Oui pour les mobs fait chiez, pour l immat le ct est devenu obligatoire..et oui avec le temps le.ct va se durcir et surement coûter plus

[@yoshi4777]

Salut, encore et encore les passionnés qui vont prendre 😢 !

[@xyesman5519]

Avec un ct pareil, plus besoin de selle chauffante

[@adieulebobet]

🤣🤣🤣

[@gilbertmorisset6876]

Comment tu as fixé le support de sacoche réservoir merci

[@adieulebobet]

Support conçu pour cette moto qui se prend sur les vis de la boite a air

[@Crevette84]

Bonjour j' aimerais savoir le taux de pollution que t'avais parce que moi je suis pas passé du tout je suis 3fois au dessus du taux alors j' ai pas de catalyseur sur la moto il y en avait un à priori mais pas quand je l'ai acheté je sais pas quoi faire

[@adieulebobet]

Remettre une ligne d origine tt simplement

[@Crevette84]

@@adieulebobetje me demandais si des catalyseurs d échappements pouvaient suffire. Et remettre une ligne d'origine bah c'est pas donné et malheureusement pour moi c'est pas quelque chose que je regarde quand j'achète une moto.

[@HAWKGIOS]

Donc ma bécane le compteur vitesse ne fonctionne pas , elle passe😅

[@adieulebobet]

🤣🤣🤣

[@titigleyzon5670]

Ont attend la vidéo CT Mobylette 😏

[@adieulebobet]

Mon contrôleur veux pas que l on film dommage

[@titigleyzon5670]

@@citro6343 Pourquoi ?

[@TB.D]

​@@titigleyzon5670risque d'incendie sauvage 😂

[@ViiZioFr]

Les catadioptre sont obligatoires ?

[@adieulebobet]

Je pense pas, car peu de moto en ont

[@ViiZioFr]

@@adieulebobet d’acc merci

[@krimsaidoun5541]

Comment on fait si ,contact allumé, il y a le voyant abs allumé,, ?.

[@scootcouf]

ben c'est normal qu'il soit allumé en mettant le contact, lol

[@krimsaidoun5541]

@@scootcouf oui mais quand tu fais tourner le moteur il reste allumé.

[@adieulebobet]

Le contrôleur est censé connaître ce détail

[@scootcouf]

@@krimsaidoun5541 le voyant ABS sur quasiment toutes les motos d'éteint quand le véhicule atteint 5 km/h contrairement aux voitures ou l'ABS s'initialise à la mise en route du moteur (et aussi certaines motos comme la FJR1200 par exemple). Le contrôleur ne peut tester ce point car après 5 km/h il finit dans le mur de l'atelier, lol. Plus sérieusement il est dit sur le site de l'UTAC rubrique moto "oas de défait si voyant ABS s'allume contact mis" "contre visite si il s'allume pas". Et pour le coup c'est différent des consignes UTAC pour les voitures (voyant doit s'éteindre moteur démarré)

[@krimsaidoun5541]

@@scootcouf oui effectivement. Je suis au courant que les deux roues doivent tourner ensemble au alentours de 5 km/h pour éteindre le voyant abs. J'ai quelques amis motards qui n avaient jamais remarqué ce détail.

[@JoelDumontier]

C est surtout les 70€ qui font un peu mal... 😱 En cas de vente, pourquoi pas, mais là, c est juste du "business" comme tu dis... Et tout ça sous couvert d une pseudo-sécurité/environnement, mise en avant de la part d'associations de frustrés qui voudraient vivre en ville, avec les avantages de la campagne. Après, ça n a pas été difficile de mettre ça en place et de trouver des arguments pour, vu le nombre de guignols avec des échappements "full barouf", réservé aux circuits, montés sur des machines qui font quasiment exclusivement de la ville... C est un peu triste tout ça.

[@adieulebobet]

Ce qui est triste c est que ca touche ceux qui était sérieux et non les scooter ou rodeo des grandes villes

[@brunogrilli6611]

70 euros pour ça ! C'est aberrant !! Je paye moins cher pour mes voitures !! Ils sont pas prêts de voir mes 2 roues. Mon contrôleur ne veut pas faire les motos en plus ils sont déjà submergé de travail pour les voitures.

[@Alain.Helstroffer01]

​​@@brunogrilli6611Quand je vais chez Feu Vert, ils me vérifient 20 points de contrôle gratuitement sur ma voiture. 😂😂😂😂😂😂 Le contrôleur lui ajoute toujours du rippage, même avec des pneus, des amortisseurs neufs, et une géométrie du train avant qui vient d'être faite. Et bien sûr, c'est la chasse à la rouille... Ils confondent même oxydation et corrosion... Forcément , on en trouvera toujours sur une voiture d'occasion... Notamment sur des tuyaux hydrauliques qui sont en nickel cuivre (ce qui s'oxyde parfois en surface, soit un phénomène naturel, mais qui ne peut pas se corroder en profondeur)... Seul le fer et l'acier se corrodent !!! On les reconnaît au fait qu'ils s'aimantent... Et pas les autres métaux ou alliages. Le pire étant mon avant dernier CT. Le mec a vu des disques et des plaquettes neufs dans mOn coffre. Je voulais en effet uniformiser les marques des roues avant et arrière. Sauf que les disques et plaquettes montés étaient récents. Et bien il a sauté sur cette perche pour marquer disques de freins et plaquettes fortement usés (alors que mes disques n'avaient aucune rayure, et les plaquettes une épaisseur proche du neuf. Preuve que ce sont bien des charlatans !!!

[@brunogrilli6611]

Tout ça c'est encore une histoire de recolter du fric ! La plupart de ceux qui ont des motos ne roulent pas avec des épaves ! Une fois de plus c'est toujours les mêmes qui payons ...

[@cedricd.6632]

Rou..rou

[@adieulebobet]

😪😪😪

[@mobyline-phil0331]

Avec ma RS monobras 1996 j'ai jusqu'à quand du coup tu le c'est John stp merci a toi

[@adieulebobet]

Si immatriculer avant avril 2016 normalement fin aout..si bien compris

[@mobyline-phil0331]

@@adieulebobet je n'es pas fait limat encore j'attends tout juste la CG

[@rommel8159]

+ + + Rommel + + + Salut John moi je ne suis pas d'accord avec le C T à ta prochaine Vidéo 👍

[@adieulebobet]

Moi non plus je te rassure.. mais fallais bien tester..

[@sylviebmwz3160]

Cher pour une demi heure. Tu dit pas ci c est toi qui l'a rentré dans le contrôle. Mob devrais pas passer une demi H,donc moins cher j espère 😅😊😊

[@adieulebobet]

Une mob c est 55 euros dans ce centre

[@perrotpatrick2305]

Bonjour 70 e c'est le prix que j'ai payé pour ma 51 xr

[@adieulebobet]

Ouff ici une mob c est 55e

[@klel62]

Salut . On est loin des 50€ ... En tout cas ta meule est superbe . Très bon état 😉✌️

[@adieulebobet]

Même une mobylette, 50cm3 c est plus de 50 euros

[@jeremiegoulard5310]

Moi j'ai payé 50€ mon Hayabusa a 180 000km elle est passée impeccable

[@adieulebobet]

🤟🤟🤟

[@JC-hy5su]

La vérité ...

[@adieulebobet]

Tt ça pour ça 😪😪

[@ShadowBanning-nj3lc]

Il faut le faire ? 😁

[@adieulebobet]

Pour une première immatriculation oui, une vente oui et si ton assurance le préconise oui.. donc c est mal barré pour un retour en arrière

[@Christalain62]

Personne n'est heureux de cette nouvelle arnaque mais les conseilleurs ne sont jamais les payeurs, les "rebelles du clavier" peuvent d'époumoner à tenter de convaincre de ne pas passer le CT, tôt ou tard leur machine sera présentée ... seulement "ils" ne s'en vanteront pas. L'argument du "mouton" est leur principale arme ... la seule. Bonne route à tous.

[@adieulebobet]

Tu es peut-être dans la vérité, mais oui personne est heureux de cette nouvelle obligation

[@Christalain62]

@@adieulebobet C'est vrai, les motos ne sont pas les cibles principales, je pense que le parc voiturettes et pétrolettes ultrabruyantes doit être visité ...

[@yocheteau]

Mes motos ne verrons jamais le contrôle, pour moi c est acté . J ai contacté mes 2 assurances, elles n en ont pas besoin . L état nous ponctionne parce que le plus grand nombre se laisse enfiler c est simple

[@jmg37]

Respectez les lois c'est ds le baba et si on ne respecte pas c'est pareil ! qui est gagnant?' tjrs l'état 😂

[@adieulebobet]

Tt a fait

[@jmg37]

@@adieulebobet la seul solution pour moi , c'est boycotter les centres qui font moto en passant pas nos voitures chez eux , ils seront que grâce à la moto ils auront une perte séche des voitures .

[@adieulebobet]

@@jmg37 on peux plus boycotter, pour faire les cartes grises le ct est demandé obligatoirement

[@jmg37]

@@adieulebobetceux qui ont leur carte grise , on jusqu'au 31 déc 2o24

[@adieulebobet]

@@jmg37 non si immatriculer avant avril tu as jusqu'au 15 août, si immatriculer apres fin d annee.. mais si tu achetes une moto, pour avoir ta carte grise a ton nom tu devras obligatoirement aller au ct, idem si tu vend..car l acheteur risque de plus acheter des motos sans ct.. Bref la merde

[@64flight42]

Fréro t'as oublié le voyant ABS. Sinon tu as super bien argumenté. 🏍️

[@adieulebobet]

Pas de soucis avec le voyant abs

[@stephanebarra3179]

Les clignotants doivent être homogués

[@adieulebobet]

Non du tt.. il regarde pas pour l instant..