70cc Type3 Afstellen wordt nieuwe Carb en Krukas!

[@Louisvadebe]

tot nu toe al heel veel geleerd van jouw videos, love vanuit belgië

[@MSSHScooters]

Thnx bro!

[@Chris-Marvin88]

Poahh, wat een rollercoaster 😅 respect voor het doorzettingsvermogen, dit heeft weer wat extra grijze haren opgeleverd 😢 Keep up the good work!!

[@MSSHScooters]

Chips... Maar ik heb al zoveel grijze haren 😅

[@universounds2784]

Bedankt voor al je content, zeer leerzaam!

[@MSSHScooters]

Echt zo tof om dit te lezen en graag gedaan!

[@boraOzkr-g1b]

handige video’s man interessant om te kijken go zo door

[@MSSHScooters]

Thnx bro

[@michel012]

Ik heb echt te veel naar je streams gekeken, elke keer met dat deuntje krijg ik het idee dat de stream begint. 😂

[@MSSHScooters]

Whahahha mijn stream intro was toch wel iets anders 😅

[@michel012]

@@MSSHScooters huh? waarom doet mij dit, dan daar aan herinneren?

[@MSSHScooters]

@michel012 geen idee 😅

[@roadrunner_noxe8793]

bedankt dat je uitgebreider uitlegt hoe je het blok er uit pakt

[@MSSHScooters]

Graag gedaan!

[@Tinytijn]

Geweldig weer Tim, doe je ook aan runner sleutelen? Subframe rubber en de bussen bedoel ik dan specifiek.

[@MSSHScooters]

Zeker!

[@Tinytijn]

Check!

[@MeneerBK]

Doe je goed ✌🏽

[@MSSHScooters]

Thnx bro

[@Oki070]

Ik heb 2 super belangrijke vragen 1 waarom smeer je vloeibare pakking bij de cilinder terwijl er gwn papieren zijn geloof ik 2 mag je met de gasbrander wel branden op de lagers ik dacht altijd dat dat helemaal niet goed is voor de lagers Alvast bedankt top video 👏

[@MSSHScooters]

Vloeibare vult de kleine imperfecties, zelfs met een papieren gebruik ik ook vloeibare. En afhankelijk van wat de squish is gebruik ik alleen vloeibare of niet. En met een gasbrander mag je zeker wel ff de lagers raken als het maar geen viton kooien zijn.

[@carbonN]

ik was altijd benieuwd waarom is een br9es slechter dan een br8es voor laagtourig cilinders zit daar vermogen verschil in?

[@j.0637]

Een 50cc/70 laagtourig word niet heel warm dus dus die heeft een bougi nodig die meer warmte vasthoudt (een 7\8) een hoogtoerige cilinder word veel warmer dus heeft een bougie nodig die veel minder warmte vasthoudt zodat die niet te heet word

[@MSSHScooters]

@j.0637 yup Carbon dit klopt! Bij meer toeren heb je een koudere bougie nodig om de hitte opbouw te beperken.

[@TimBeta36]

AC en LC kent ook verschil. DR/Top performance schrijft voor een Dr50/70 AC een B8 en voor een Dr50/70 LC een B9.

[@j.0637]

@ lc draait meer toeren dus meer hitte in de cilinder maar vind 9 wel heel hoog voor een 70cc laagtoerig en al helemaal voor een 50cc

[@MSSHScooters]

@j.0637 over het algemeen correct.

[@angelo7476]

Zonde dat het nikaseal tegenwoordig zo duur is een nieuwe cilinder is goedkoper jammer dat er geen alternatief voor is zomige cilinders zijn met een nieuwe laag weer goed te gebruiken

[@MSSHScooters]

Yup I agree... Het is helaas niet anders.

[@RalphPremium]

Mijns inziens was dat 100% een vacuum probleem. Je zei het zelf al, is kapot, blijft lopen. Word onderschat, zet de 17 maar terug en een nieuwe vacuum, dan loopt ie, zeker weten.

[@MSSHScooters]

Maar hoe heeft dat invloed dan? De vlotterbak sloot goed af.

[@angelo7476]

Heb je ook een ander nummertje in je play list voor onder de filmpjes 😂😜😜

[@MSSHScooters]

Stuk of 3 momenteel, weer een keer updaten idd. Ben ze ook moe.

[@angelo7476]

Op zoon t6 heeft minimaal wel een 19/21mm nodig

[@MSSHScooters]

Nee hoor loopt prima op 17.5. Met 19-21 is er meer te halen, maar alleen met ook weer de juiste uitlaat... Moet een harmonie zijn.

[@daanborgonjon5468]

Hey, ik heb eenk 50cc polini cilinder en ik ben wat bang dat de compressie ook veel te laag is, hoewel hij wel 80 km per uur loopt. Weet je of dit normaal is? Of zou ik het eens laten checken bij een garage?

[@MSSHScooters]

Kan ik zo niet zeggen. Laat het bij twijfel checken zou ik zeggen.

[@vibeatz8312]

hoi hoi, wat is jouw persoonlijke mening over airsal cilindertjes?

[@MSSHScooters]

Gewoon super goede cilinders.

[@angelo7476]

Welke begrenzers gebruiken je eigenlijk op die 2t scooters

[@MSSHScooters]

Eigenlijk vermijd ik ze... Gaan vaak snel stuk, maar die van ez rider heb ik het meeste geluk mee gehad.

[@MikeyB90]

Zelf vroeger een vivacity gerede met airsal t6 yasuni r en 17.5 dellorto...liep als de brandweer. Prachtige cilinder

[@MSSHScooters]

Nice, op Peugeot is dat een hele dikke setup.

[@MikeyB90]

@MSSHScooters ja race asje en malossi/stage6 vario koppeling..niks meer origineel...cilinder was ook stage2 tuned...ben ook op scooter freaks een keer perso vd dag geweest...uiterlijk ook verhoogd race stuur, alles gespoten zelfs de binnekuip helemaal in zwart wit...muziek in de buddy. Helaas geen fotos meer maar was de dikste viva die er was

[@MSSHScooters]

@MikeyB90 vet! En man de scooterfreaks tijd 😂😂😂

[@MikeyB90]

@@MSSHScooters ja dat was in mijn tijd die site😎 word ook al 35 dus jaar of 18 geleden is t inmiddels

[@MSSHScooters]

@MikeyB90 bijna 40 hier 😅 en ik was echt een scooterforum.net die hard 😅

[@angelo7476]

Een roze top loopt ook niet optimaal met een Carp kleiner dan 19/21mm

[@mark-janlurkin3927]

Super leerzaam bedankt maar hoeveel ben je nou ong kwijt voor zoiets want je hebt er zoals je zegt aardig wat werk aan mr hoe doe je da zeg maar.

[@MSSHScooters]

Geef van te voren een indicatie en bij meerwerk overleg ik non stop met de klant.

[@toonpommer3896]

is dit geen type 2? omdat hij een trommelrem voor heeft?

[@MSSHScooters]

Zegt maar, heeft wel de goede kappen en het goede blok. Dit is ook weer zo'n type 2.5 eigenlijk idd.

[@Anoniem-1312]

@@MSSHScooters ja is type 2

[@MSSHScooters]

Ja vind ik dus niet... Hij heeft het nieuwe type blok en de juiste kappen. Gewoon keihard een type3 met trommelrem. Edit: nee niet het nieuwe type blok, ik ben oud en brildragend....

[@MSSHScooters]

@Anoniem-1312 correctie nee je hebt gelijk. Dit is een stompe as blok, dit is een type2 met type3 kappen! Helemaal juist.

[@matthijs0511]

@@MSSHScooterstype 2 en 3 hebben sowieso dezelfde kappen alleen het verschil is volgensmij een dubbelgelagerde vertanding en schijfrem

[@j.0637]

Maar beter ook dat die originele krukas er uit is had het niet lang volgehouden met die t6

[@MSSHScooters]

T6 kan net met niet al te gekke uitlaat 😅

[@Julian-wk5wd]

Welk gereedschap gebruik jij voor keeringen er inzetten

[@MSSHScooters]

Keerring tool: allesvoorscooters.nl/montage-gereedschap-easyboost-keerring-voor-piaggio/

[@XxXx-kq]

Gewoon een stuk buis/pijp gebruiken wat precies op de keering valt, kan je ze er zo indrukken, alleen opletten dat je ze de juiste diepte erin drukt.

[@MSSHScooters]

@XxXx-kq true, moet je iets meer opletten

[@XxXx-kq]

@@MSSHScooters Zo deed ik et "vroeger" maar het juiste stukje gereedschap is altijd het beste uiteraard.

[@GoMax-b4t]

Doe je ook wel is Peugeot 2t.

[@MSSHScooters]

Is nog niemand mee gekomen 😅 Maar kan ik prima.

[@RareGamingX]

koop alsjeblieft vloeibare pakking van caramba, veel betere kwaliteit ik gebruikte ook altijd die jij hebt, maar die caramba is echt veel beter voel je ook met smeren.

[@MSSHScooters]

Zal hem eens checken, thnx.

[@angelo7476]

Maatje van mij is op zoek naar een goeie

[@_sibbz_8657]

Is dit met de nieuwe camera?

[@MSSHScooters]

Nee nog 2 vids geloof ik. Ik zeg het heel duidelijk als ik wissel 😇

[@_sibbz_8657]

@ top!🤙

[@atay8153]

34:16 asjemenou 🤷‍♂️😆👌🏻

[@MSSHScooters]

Totaal niet verslagen voelde ik me 😅

[@atay8153]

@ we gaan voor goud of de beker, opgeven is geen optie 💪🏻

[@MSSHScooters]

@atay8153 juist.

[@daankoster2499]

⁠@@atay8153 “usian bolt yeah beest op die honderd meter”

[@MSSHScooters]

Niet zo snel als deze Zip 😈

[@Oceandaddy92928]

Ik heb ook airsal t6 echt 1 van de betere airsal cilinders vind ik

[@MSSHScooters]

100% heeft slechte naam somehow, maar is echt een kanon cilinder.

[@Oceandaddy92928]

​@@MSSHScooters 😊

[@TimBeta36]

Die slechte naam is ergens beginjaren 2000 gekomen. De afgelopen 15jaar zijn die cilinders echt goed.

[@MSSHScooters]

@TimBeta36 I agree, heb er 0 issues ooit mee gehad.

[@keenan3112]

zodra ik mn stekkertje van mn olie pomp eruit haal en met mengsmering wil gaan rijden dan start hij niet meer weet jij hoe ik mn scooter kan laten denken dat er nog een oliepomp in zit>

[@j.0637]

Stekker er in laten en slang afdichten

[@MSSHScooters]

Vlotter eruit trekken en laten zitten. Of de witte en geel/rode draad doorverbinden.

[@MSSHScooters]

Ik zou wel heel de tank weghalen zelf.

[@angelo7476]

Ben zo ie zo geen fan van openfilters op straat die setupjes hebben t niet eens nodig die t6 zou met een c16 beter tot zijn recht komen inplaats die r

[@MSSHScooters]

Helemaal mee eens, heb niet alles voor het kiezen. Origineel luchtfilter en die aanpassen kan je al behoorlijk gekke setups mee doen, maar deze klant wilde powerfilter. En uitlaat had die een R.

[@angelo7476]

@ precies ik begrijp het klant is koning eh haha

[@MSSHScooters]

@angelo7476 yup gedeeltelijk wel. En budget is ook gewoon een ding. Niet iedereen heeft al het geld vd wereld.

[@angelo7476]

@ zeker waar

[@appelseppje6216]

eerste

[@MSSHScooters]

Huts 10% korting voor jou!