【70スープラ】川崎から来て下さった車両、予想以上に不具合多発で思わぬ長編に･･･オイル漏れだけじゃなかった。

[@スカルワンVF1S]

何時もの、フリフリ シェイク！ 気持がスッキリする😊

[@supramai]

この部品も販売開始して約１年が経過しましたー

[@silky681012]

お勧めで出てきたのですいません 最後に映っていたのってチェックバルブで品番90917-10080だとしたらコンフォート用として存在しているのですが・・・・どうなんでしょう（片側青色らしいが）

[@supramai]

お勧めに出たので今回アクセス多いんだなぁと。どうやったらお勧めに出るんでしょうね？ youtubeってその辺が未だに良く分からない。。 さて、JZA70の品番はそれとは違うのですが（帰国してから調べます、品番って面倒なのでｗ） これ有力情報になり得るかもしれません、ありがとうございます。 ただその品番で検索したらモノタロウで取り扱い終了になってましたので こちらも既に廃盤かもしれませんね。 幾つか代替えで触ってましたが一番良い解決法はまだなんですよねぇ。。

[@米田祐介-s8o]

車検を毎回同じ所でやらない理由がまさにこれ。別の所で車検を受けるとドラシャブーツが適当に修理してあると言われたわ。

[@supramai]

私も見落としが無いように気を付けますね！ 気が付かれていても修理価格の兼ね合いで先送りになってる車両も なかなか多い世界です。。

[@playboy4649japan]

70スープラは最終型で93年製の31年落ち。80スープラすら最終型で2002年製で22年落ち。三十路スープラはアチコチ故障して当たり前。リトラクタブルライトが開かないトラブルもある。

[@supramai]

↑ だそうですｗ 皆さん、メンテしましょうね！

[@音無ラムー]

出来ることなら70スープラ購入して整備して貰いたい😃

[@supramai]

是非、購入してくださいませ！

[@Caffffe_Latttte]

言っちゃアレだけどよく現役で走ってるなコレｗ

[@supramai]

これくらいの年式になると動いているだけで可能性を感じるようになりました（笑）

[@まーくん-x3w9f]

旧車はお金かかりますね。大変だぁ

[@supramai]

そうなんですよ。中古部品の方が高かったりするのでその辺とかも大変です。

[@70supra7943]

ブレーキの故障は怖いですね😲 キャリパーも交換していただき、凄く安心して乗れています❗シートベルトも力を入れて引っ張らないようにいつも、おそるおそる使っています😅 気を付けるところはたくさんありますが、動画を見させて頂くといつも勉強になります。素人でも気を付けられる部分はあると思いますので、出来るだけ気をつけていきますねm(_ _)m

[@supramai]

ブレーキもそろそろ本当にダメになってる車が多いですねぇ。。 円安で高くなっちゃったし困る事多くって。 気を付ける事も大切です。メンテで本当に機械は寿命が変わるのでお金掛かるけど 出来る事、壊れる前にやりたい事、少しずつ仕上げて行きたいですね☆

[@英雄ポロネーズ-s2n]

😮まだ走っているんだね

[@supramai]

そうなんですよ（笑）

[@新次宮下-d6s]

ニップル交換でなおるよニップル何て100円位だよ❗

[@supramai]

良い情報頂きました、ありがとうございます！