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Пікірлер
@hidtana9219 3 сағат бұрын
お疲れ様です。いつも楽しみに見ています。この時期、寒いので腰をやらないよう注意してください。自分も70スープラが欲しくなりましたよ♪
@daisen3775 4 сағат бұрын
もうすぐ8000人🎉 何度も見返してます😅
@niihiro2009 8 сағат бұрын
整備履歴が判らないと、複数要因が重なった時に原因が特定できずに時間がかかったり、治せないリスクもあるでしょうね。 全部が同時とは思えないので、他の場所の漏れも誤魔化しで車検を通してた結果が、この様になったと思う。
@五十嵐りょう-r3d 8 сағат бұрын
70懐かしいなぁ、最近見かけない車になりましたね。 私は30年前にMA70に乗ってましたが、若気の至りで色々いじってたもんで燃費がリッター4kmでした、昔はガソリンが安かったから気にならなかったけど、今の時代だとかなりキツいですね、、
@暁-u9k 10 сағат бұрын
3.0turbo Aに乗ってた事思い出します。置いとけば良かった😭
@鷹山敏樹-b3p 13 сағат бұрын
お疲れ様です。 動画を毎回見て思うのが旧車もチューニングカーもショップ選びが大事だなと思います💦 仕事も大事ですがお身体に気をつけて頑張ってください💨 次の動画も楽しみにしています😄
@橘薫-d8j 14 сағат бұрын
今時の整備士は修理というより部品交換しかできない人が多数😂😂😂
@ますぞえまもる 15 сағат бұрын
漏れたオイルで、ベタベタでしてね。大変な作業でしたね。70スープラ治って、良かったですね。お疲れ様でした。次の配信が、楽しみです。😊
@軟鉄鍛造-l2x 18 сағат бұрын
マーシーさん、良い仕事してますね〜。この信頼感があるから、皆が集まってくるんでしょうね👍 さあクリスマスですよ!えっ、漢はクリスマスよりスープラですって！？参りました😂
@laiona2525 19 сағат бұрын
多摩スープラ、店主さんお疲れ様でした。 最後にATフルード漏れが発覚して良かったですね。
@けい-w5c 20 сағат бұрын
お疲れ様です。 オイル漏れ、修理後の結果発表がドキドキします。
@V-TwinYAMAHA 20 сағат бұрын
ディーラーでは、このような修理が出来るメカニックが少なくなったのかな？
@岩本亘史 8 сағат бұрын
次々に壊れる可能性が高くクレーム対応などリスクの方が高いからです。
@サムロン-y7p 20 сағат бұрын
車体上げ下げしてオイル漏れ修理ご苦労さまでした。この白い７０スープラは白いのにエンジンルームは綺麗ですよね。むしろ足回りの方がかなり汚れてましたね。
@maimi1112r 20 сағат бұрын
オイル漏れてるとは言え綺麗なエンジンルーム
@コウ-k9c 20 сағат бұрын
素晴らしいです！ ディーラーも断る仕事を、、 ホント、ディーラーって売るだけしか出来ない所ですよ 恐縮ですが、もっと観ていたいが為に一晩寝かせて「オイル漏れろ！」って思っていたのは私だけではないと思います笑
@SCP-kz9qo 20 сағат бұрын
ディーラー整備士です、実際結構手間のかかる重整備は避け、極力台替えにもって行きます。 重整備をしない訳では無いのですが何でもかんでも引き受けてしまうと、1年点検等の作業がこなせなくなり、残業増加の原因にもなります。 整備士が多くいれば、引き受けられない作業も出来るようになると思うのですが、いかんせん人手が足りないものですから…
@will-lz2jf 20 сағат бұрын
オイル漏れ本当に嫌ですよね〜精神衛生上良くないです。 僕の愛車もオイルパンから漏れてまして オイルパン剥がすのにエンジン吊ってメンバーとラック下ろすタイプなんです。悩みます自分でやるにはエンジンハンガー等揃えて途方もない時間かかりそうだし外に出せば工賃とんでも無いでしょうし部品は安いですけどねメンバー降ろすならマウント変えたいしパワステ廻りホース変えたいし悩みます〜 お財布よ!!お金よ湧いて来い!! 漏れ止で止まらないかな 〜奇跡よ起これ〜（笑） 何かオススメの漏れ止剤有りますか？
@H.H-q6c 21 сағат бұрын
毎度お疲れ様です 毎度職人技を見てます 流石です ディーラーの整備士も近年 整備の腕が落ちてる様に 伺えます 本当、見習って欲しい限りです。
@caadoptmo105 21 сағат бұрын
コメント失礼します! 前回の続きの作業拝見しました。 無事に作業完了して車検通りましたね! 私も多摩地区在住なので何処で70スープラお見かけする機会が あるかもです。 残業作業お疲れ様 でした。
@OK-eh8ir Күн бұрын
オイル漏れなど不具合箇所が分かりづらい場合は、場所の特定が難しそうで、なかなか大変ですね。 車の整備に携わる人達の苦労の一端を垣間見る思いがしました。 一方で、機械（車）に対する愛情（愛着）やプロ意識も感じられました。 これからも、体に気を付けて。 今後も、動画を楽しみにしております😊
@supramai 21 сағат бұрын
おぉ～とても嬉しいコメントありがとうございます！ 本日続き動画をUP致しました、お預かり期間長かったけど無事に本日納車に 至りました。 体は風邪とか気を付けますね！ありがとうございました。
@110.10-h Күн бұрын
リスクしかないお仕事…お疲れ様です
@supramai 21 сағат бұрын
リスクは到着するまで分かってない所も多かったです（笑） 今後も頑張ります☆
@kounosu17 Күн бұрын
私の20ソアラ も同じ状態で今オーバーホール中です いつも参考にさせてもらってます
@supramai Күн бұрын
お、良いですね～！オーバーホール。参考になる事がありましたら幸いです☆
@おこじん 2 күн бұрын
旅シリーズ良いですよね！もちろんスープラも良いですが。 近所の飲み屋シリーズも期待します！
@supramai 2 күн бұрын
ありがとうございます～実は最近、旅チャンネルはwww.youtube.com/@ElisaBryceに 統合しましたので、良かったらそちらのチャンネル登録お願いします☆
@軟鉄鍛造-l2x 2 күн бұрын
錆の次はオイルですか…。厄介な車が続きますね…。すみません、興味深く見させてもらってます🙇
@supramai 2 күн бұрын
毎回様々なトラブルに対処してますが、時間のロスが多くて（笑） まだまだ頑張りますね！
@YumewaPresident 2 күн бұрын
この車を生で見る日があるかもしれない。
@supramai 2 күн бұрын
是非、ご自身の目で見て下さいませ～！
@ヨッシー-o7g 2 күн бұрын
楽しみに拝見しています😊年末で大変と思いますが体調には気をつけてくださいね！！
@supramai 2 күн бұрын
ありがとうございます。年末で残り営業日数が少ないのでほんとに頑張らないと 終わらない状況に。。体調気を付けますね！
@ますぞえまもる 2 күн бұрын
オイル漏れが、酷いですね。治すのも、大変ですね。次の配信が楽しみです。
@supramai 2 күн бұрын
今日も先ほどまでに３台も来ていたのでなかなか時間が取れませんが。。 続きは早めに編集するように頑張ります☆
@仁-t8i 2 күн бұрын
いつも拝見させて頂いています 70スープラの救世主ですね
@supramai 2 күн бұрын
とは言え最近は予想以上の修理になる事が多いので先に分かってたらなぁ～ って思う事が増えてきました（笑）
@niihiro2009 2 күн бұрын
断られたというよりは、ディーラーだと純正部品で治すのが基準だから、現物修理でホースを治せるのを知っていても直してあげられない事が多いと思う。 別車種で恐縮ですが、EGシビックでウチでリビルト済みPSラックを売ってた頃、購入（発送）先がディーラーだったことが2件あった。 メーカーも高圧ホースなどは現物修理できるの知ってるから廃番、リターン側だけ出してる気もします。 ユーザーさんも、オイル漏れ修理なら入庫前に下回りを高圧洗浄（シャンプー）してから入庫してくれれば良いのにと思う。
@supramai 2 күн бұрын
割と最近はトヨタ系ディーラーさんでも提携する販売会社が増えているのですが 社外品はダメ！って言う所も実際ありますからね。 その辺はその販売会社の方針とかもあるので色々と難しいですね。。
@s.53849 2 күн бұрын
これしきで、車検断るディラーとか(･ัω･ั)やる気無いだけですやん
@supramai 2 күн бұрын
ある意味、やる気を削がれるのも事実かもしれません（笑）
@s.53849 2 күн бұрын
@supramai ワシラの時代は、ヘッドガスケット交換やらクラッチ交換、タービン交換とかヨダレ出して二つ返事でやってたがな〜(･ัω･ั)軟弱な若者が増えたな
@supramai 2 күн бұрын
今の若者メカニックは日本人じゃないパターンも増えてますよｗ
@s.53849 2 күн бұрын
@supramai (･ัω･ั)レクサスに部品取り言ったらさ、白くて背の高いのと黒いムッキムキなの居たよ
@supramai 2 күн бұрын
@@s.53849 この辺はフィリピンとか東南アジア系が増えましたー 最終的にそっちだけで賄っちゃうつもりなのかな？？
@サムロン-y7p 2 күн бұрын
ディラーで修理お断りと聞くと無責任な売りっぱなしかよ〜と内心半分ほど思ってしまうけど３０年も経つとパーツが無いとか他の部分の破損リスクも有るし何とも言えないですね
@supramai 2 күн бұрын
そうなんですよね。先ほどもたまたまディーラーの方が来られてて やっぱりリスクの方が上回る感じですからね。 地元ディーラーさんとは色々と上手く付き合ってる感じです！
@laiona2525 2 күн бұрын
どこも整備士不足で時間掛かる車はお断り が当たり前になってきたのかもね。 観てる側わ一筋縄で終わらない車が、 とてもワクワクします。 長編でも良いくらいに思ってますww 店主さん頑張って下さい！
@supramai 2 күн бұрын
先ほどたまたまディーラーの方もみえてましたので色々話しましたが 人手不足もありますがリスクと捉える感じになっちゃってますよね。 一筋縄で終わってほしい（笑）年内営業日が着々と無くなって行きます（笑）
@音無ラムー 2 күн бұрын
素晴らしい動画😃
@supramai 2 күн бұрын
いつもありがとうございます！
@hirotetsu5934 2 күн бұрын
スープラのお医者さんってイメージ😊
@supramai 2 күн бұрын
メカドックみたいですね～！ありがとうございます。
@user-ic5ip4in9d 2 күн бұрын
もうね、ここまで酷いと、ポンと100万預けて悪いとこ全部直して！で、ええんとちゃう？😅
@supramai 2 күн бұрын
最近、100万では足りないケースも増えてたりして･･･（汗
@鷹山敏樹-b3p 2 күн бұрын
お疲れ様です。 一難去ってまた一難って感じですね😅 でもオーナーさんからすれば藁をも掴む思いなんでしょうね💦 Supraが復活するのを楽しみにしています💨
@コーチ唐沢 3 күн бұрын
重症ですね〜。楽しみです。
@supramai 2 күн бұрын
まさかここまでとは･･･と言うかこう言う重いのが連続すると辛い。。
@daisen3775 3 күн бұрын
夜遅くまでお疲れ様です😅あの、宮崎スープラと並行して作業されてたなんて、信じられない😅多分、何台かまとめて作業されるんでしょうね😮 身体に気をつけて、がんばってください！観ながらですが、応援してます📣
@supramai 2 күн бұрын
今日も夜まで頑張ってますｗ 実はもう一台、平行して作業を･･･そうしないと年内に終わらなさそうですので。。 先ほど腰痛発生したので今からコーヒー飲んで少々休憩入れます。。 しかし寒くなりましたね。。
@Shige.0301 2 күн бұрын
お身体ご自愛ください。
@supramai 2 күн бұрын
ありがとうございます、今日はもう少し頑張ります！
@caadoptmo105 3 күн бұрын
トップコメント失礼します! スープラ良いですね～🎉
@supramai 3 күн бұрын
1コメありがとうございます！ スープラは良い車ですが、なんか最近毎日残業で辛いっすｗ
@赤嶺静摩 4 күн бұрын
各種パーツの３Dデータを作成して金属３Dプリンターで製造できるようにしないと、今後は維持するの厳しくなるのかなぁ・・・
@supramai 4 күн бұрын
既に金属プリンターを使っての部品もあったりします（笑） 実際維持は難しいお年頃だと感じてます・・・
@赤嶺静摩 4 күн бұрын
@@supramai メーカーさんが設計３Dデータ公開（公開用鯖維持費+α程度）してくれたら色々手間が減るかもしれませんね （資金突っ込んでも直したい方は金属プリント～～って形で） 金属系もそうだしゴム系統も維持難易度が高いだろうから、維持を考えて諦めた人間としては「たまに道路で走ってる車見れたらいいなぁ」ぐらいに思ってます。 80スープラ乗りたかったなぁ＿|￣|○
@supramai 4 күн бұрын
メーカーさんはそう言うの絶対公表してくれないですよね･･･ 型なんかも捨てるなら売ってくれよって思いますｗ 諦める選択肢も良いと思いますよ！私もお勧めしているつもりではないので（汗 それでも動画見て「欲しい！」って言う人も多いんだなぁと逆に驚いてたりします（笑
@軟鉄鍛造-l2x 4 күн бұрын
一難去ってまた一難ですね😅今度は放置せず、どんどん乗ってもらいたいですね。身体を大事に難敵に挑んでください🙇
@supramai 4 күн бұрын
実はまだ他にも似たようなのが入ってるんですよね（汗 なんか夕べからちょっと風邪っぽいので寒さ対策して頑張ります！
@niihiro2009 4 күн бұрын
検査員の方も車好きがいる印象です。
@supramai 4 күн бұрын
新人さんは仕事で手一杯って感じでしたが年配の方は車好きな方も いそうな感じでしたね！もしくは普段の仕事とちょっと違ったので面白かったのかも！？
@龍介米田 4 күн бұрын
笑笑自分も、九州ですがコケは😅 オーナーさんの管理かと😅
@supramai 4 күн бұрын
なるほど、九州と言えど全部そうではないのですね（笑）
@laiona2525 4 күн бұрын
宮崎スープラ、店主さん 1ヶ月お疲れ様でした。 EP6で終わってよかったですね。 次回の白スープラ楽しみに待ってます🙋
@supramai 4 күн бұрын
いやはや、なんとか車検合格まで辿り着けて良かったです☆ 次もその次も入庫しているのでまだまだ頑張ります（笑）
@daisen3775 4 күн бұрын
お疲れ様でした😊無事自走して帰って来ると良いですね！でも、ホント素晴らしい作業でしたー。残りの車も大変そう…😅身体に気をつけて頑張ってください😂
@supramai 4 күн бұрын
無事に帰途について欲しいです。。予想以上だったし聞いてたのと違う！ って言う感じだったので広範囲になってしまいました。。 でもそんな車多いんだろうなぁっていう事で納得しました（笑）
@eurka22 4 күн бұрын
動画待ってました！持ち込まれた時の状態からここまでの修理素晴らしいです！修理してる方は大変なのに観てる方は面白いです！すいません…。また次回も大変な修理になりそうですね。楽しみに待ってます！
@supramai 4 күн бұрын
いえいえ、楽しんでいただけたら幸いです！ もう年内営業日が少ないのでかなり頑張らないと。。
@ますぞえまもる 4 күн бұрын
毎度、毎度、70スープラの修理、お疲れ様です。80スープラもGRスープラも扱えるですね。いつも、整備、修理をする所を拝見しています。
@supramai 4 күн бұрын
GRスープラはまだ修理した事は無いんですけどね（笑） リコール作業を見ていたことはあるけれど今の車はPC繋いでコンピュータの書き換えが メインになっちゃったかなぁって印象も。 ７０と８０が凄く昔風の修理なんだなって比較すると実感しますｗ
@音無ラムー 4 күн бұрын
素晴らしい動画😃
@supramai 4 күн бұрын
ありがとうございます！
@後醍醐-v8l 4 күн бұрын
17:36付近。バッテリーのプラス端子のカバーがめくれて、端子がむき出しになっているのが怖いです…。私のクルマも20年選手で、1度電動パワステの交換を余儀なくされていますが、こちらの動画を拝見していると、（交換部品があるうちは）油圧式よりも電動の方がメンテナンスが楽で良いような気がしてきました(^^;
@supramai 4 күн бұрын
ありがとうございます、端子カバー致しました！ 電動パワステの方が楽だって聞いた事ありますよ。油圧だとオイル管理がどうしても 出てきますしね。 もう古い話ですが電動パワステを設計・開発してる（ホンダ系で）仕事してる 70オーナーさんがいました。今では普通に電動な時代になりましたね！ 進化って早いなぁ。。
@サムロン-y7p 4 күн бұрын
次から次へと７０スープラが待ってますね。もうすぐ年末です。身体に気を付けてください。
@supramai 4 күн бұрын
ほんとに次から次へと･･･それだけ故障が多いお年頃なんですよね（苦笑） 体の負担考えて今日から仕事に挑みます、ありがとうございます。
@愛国神道-h3u 4 күн бұрын
宮崎ナンバー🎉 私も実は宮崎ナンバーの認識番号のAE76なんです😂🎉
@supramai 4 күн бұрын
ＡＥ７０＋ＡＥ８６＝ＡＥ７６？って言う事でしょうかね？ あの頃はカローラのハードトップとかありましたね～！ 宮崎県も車好きな方多そうですね☆