#71 | Обзор Bentley Continental T | Отличия Aventador и Huracán | Итоги розыгрыша

#71 | Обзор Bentley Continental T | Отличия Aventador и Huracán | Итоги розыгрыша | Audi RS7 Stage 3

Рет қаралды 71,230

Level Performance

Күн бұрын

Пікірлер: 348

@FORSUSray 10 ай бұрын

Какие нахрен 71 тысяча подписчиков , такому каналу и 1м мало. Ребята , по крайней мере контент у вас на мировом уровне.

@euphoria1870 10 ай бұрын

Я давно говорил

@костяЖевлаков-г7м 10 ай бұрын

Полностью согласен!

@UBPProduction 10 ай бұрын

Только миллиону человек это не надо к сожалению. Любит наш народ всякое… Смешных и продажных блогеров в общем)))

@dmitrey7dao144 10 ай бұрын

Точно

@autogermanydanila 10 ай бұрын

Полностью согласен 🔥💪👍😎

@takeshicovatch9575 10 ай бұрын

Прикольно на Бентли на каждой двери по две ручки открывания, одна для передних пассажиров, а другая для тех кто сзади)

@user-i777 10 ай бұрын

Приветствую,то что вы делаете, и показываете нам, на это можно смотреть бесконечно!!!

@ВладимирБорщенко-ф9ъ 10 ай бұрын

Интересный контент, великолепная картинка, крутые автомобили, много много много умных людей - это прекрасно! Обожаю вас левел! Буду в Московских краях обязательно заеду!

@level.performance 10 ай бұрын

Добро пожаловать!

@АлексейГригорьев-ч3у6л 10 ай бұрын

Ребята спасибо за очень интересное видео! Вы как всегда лучшие!

@j.weymann801 9 ай бұрын

первый раз увидел Bentley Continental T в Петербурге году в 1999, тогда увидеть такой авто, было очень впечатляюще.

@Black0274 10 ай бұрын

Смотреть вас и слушать как мед для глаз и ушей

@АндрейИванов-ч3ы 10 ай бұрын

Каждый выпуск шикарен, смотреть одно удовольствие! Егор как с языка снял про отдельный фильм с моторки. Только хотел написать, что надо делать подобные видео. Очень хотелось бы увидеть с комментариями сборку силовых агрегатов. Вы молодцы!

@level.performance 10 ай бұрын

Будет моторочка и спасибо на добром слове!

@valleadilav7938 10 ай бұрын

Как же все прекрасно у вас в сервисе одно удовольствие смотреть.

@vikrutikov8789 10 ай бұрын

От души за классный,весёлый,и конструктивный контент 💪‼️

@solodovae 10 ай бұрын

Ребята, обожаю вас! Каждую неделю с нетерпением жду новый выпуск и каждый раз пребываю в шоке от уровня вашего профессионализма и подхода к делу

@NikitaMartynovskiy-cc4ku 10 ай бұрын

Как всегда выпуск огонь. Ждём фильм про разбор и дефектовку мотора 996. Я уже давно жду полного выпуска про моторный цех 👍✌

@Lucas_Tutaev 10 ай бұрын

14:37 В 2015 году впервые познакомился с такой тачкой, несмотря на то что мне было всего 25, я считал себя супер искушенным в мире автомобилей, имел уже довольно большой опыт "насмотренности", работал много лет в автосалоне по продаже таких де люкс и штучных автомобилей. Такое рафинированное ощущение олдскула и британщины в самом лучшем проявлении, кожа кожанная, дерево деревянное, металл металический, если что то выглядит так, гарантированно именно этим оно и является, а еще буквально номинальное абс, и вроде даже без полноценной стабилизации, никаких вообще помощников, даже на ремень не матюгается, прям настоящая могучая машина, которая по настоящему требовательна к водителю. Очень контрастно ошущалась на фоне с тем же ВАГовским континенталем гт, тех же годов. Очень удивили два суппорта на одном колесе, впервые на серийных тачках такое встретил Возможно это именно тот автомобиль кстати, у меня на драйве фотки есть, позже прикреплю ссылку если они не удаляются тут. Увидел - прям ностальджи...)

@Iamkoha 10 ай бұрын

Все так! Два суппорта - решение не частое, но и не уникальное, Майбах 57-62 и бронированные Мерседесы, чего уж там, кое-какие японские грузовики - суть одна - большое тормозное усилие в колесном диске малого диаметра.

@level.performance 10 ай бұрын

очень приятное и схожее с моими ощущениями описание, солидарен!

@Bdf-y3j 10 ай бұрын

Здравствуйте, победил BMWшный старт-стоп очень просто. Выбираю режим SPORT Individual. В этом режиме установил всё в comfort, а двигатель оставил в режиме sport. Двигатель не глохнет. И не надо лезть перепрошивать.

@level.performance 10 ай бұрын

вариант, который не всех устраивает, почему-то. Но логично

@Rulevoy61 2 ай бұрын

Двигатель в режиме спорт держит обороты. Это не всем надо

@ИванМозгунов-с6в 10 ай бұрын

Как всегда крутой выпуск! Давайте видео разборки/дефектовки двигателя Порше и обещанный фильм про виды теплоотводов выхлопа) Все очень интересно)

@_A_7_ 10 ай бұрын

Крутой, качественный, продуманный контент! Просто браво! С нетерпением жду каждый выпуск.

@level.performance 10 ай бұрын

Спасибо!

@euphoria1870 10 ай бұрын

Очень вкусно рассказывает про Бентли

@Mixa8999 9 ай бұрын

вауу...ведущему респекты за столь информативную подачу, операторы/монтажеры вообще красавцы

@Pasha333 10 ай бұрын

Спасибо ребят большое за такой контент вы лучшие

@leonsv6704 10 ай бұрын

Как всегда, классный выпуск ! Спасибо вам )))

@yurayura1199 10 ай бұрын

Добрый вечер , Ренат ждём интересно , Юрына работа тоже вызывает интерес особенно оппозитный мотор , Егор всё супер , спасибо за видео .

@СтепанПоляков-ь1е 10 ай бұрын

Наконец-то выпуск вышел, можно и покушать 😊

@Dirkbikkembergs1000 10 ай бұрын

Неделю не ел?))

@blackch1p 9 ай бұрын

Видос каеф как обычно. Объем красивых мощных тачек на минуту видео зашкаливает. ЗЫ не знал что у авентадора пушрод подвеска. У- Уровень!

@level.performance 9 ай бұрын

значит, не зря рассказываем)

@760zno 10 ай бұрын

спасибо за выпуск, очень интересно остановиться подробней на двигателе от Порша

@artmelnikov73 10 ай бұрын

Кнопка масло переключает режим индикатора уровня топлива на режим давления масла, кнопка сигнал переключает электрический сигнал на воздушный.

@level.performance 10 ай бұрын

насчет масла - искренне удивили, спасибо!

@PROserviceMGN 10 ай бұрын

Вы лучше 🎉. Я бы сказал самые лучше. Люблю Вас и Ваш контент. Очень хочу посетить Вас и сервис , очень интересно как настроена работа у таких 🐅 как Вы !)

@level.performance 10 ай бұрын

Спасибо! И добро пожаловать, администраторы помогут организовать экскурсию, напишите нам на рабочий вацап!

@autogermanydanila 10 ай бұрын

Лайк однозначно поставил, благодарчик за выпуск 👍 💪 🔥 😎

@MajorVatka 10 ай бұрын

Крутые видосы, крутая команда, красавчики)

@УГМУзал309 10 ай бұрын

19:12 красотка! Лучший кадр серии.

@level.performance 9 ай бұрын

Соглашусь)

@nikolaymarchenko8137 10 ай бұрын

Топ Канал Ребята, очень круто! Невозможно оторваться 😊

@level.performance 10 ай бұрын

спасибо!!

@anatoliyan2056 10 ай бұрын

Отличный выпуск , ну и хочу шарик , level beariful

@edkeysi 9 ай бұрын

как всегда на уровне! спасибо!

@level.performance 9 ай бұрын

Спасибо!) Работаем!)

@andydryzhenko8368 10 ай бұрын

кайфец! даёшь больше ауди и порше!❤

@-Sim-Salabim- 10 ай бұрын

Переход на 18:52 - аж до мурашек!

@level.performance 10 ай бұрын

всей командой учимся и пробуем) спасибо!

@dockami9546 10 ай бұрын

По поводу алюминиевой отделки Бентли, это их фишка, отделка Engine Turned Aluminium, которая в каталоге идет под фирменным названием как Engine Turn. Иногда в русском переводе можно встретить как "шаброванный алюминий"))) Фишка уже столетней давности, на гоночных телегах 20-х - 30-х годов была такая отделка, еще и в самолетах ранних. Тогда станков с ЧПУ не было, соответственно мастер врукопашную с инструментом типа дрели и круглой насадкой "рисовал" каждый кружочек, проходя ряд за рядом ))) некоторые реставраторы и сейчас так умеют

@joydealer 10 ай бұрын

Я бы сказал, что это гильоширование. Как в швейцарских часах.

@level.performance 10 ай бұрын

Насчет рисунка очень согласен с шабрением, похоже по узору! Спасибо за подсказку! за правильное описание этой опции в терминах производителя - тоже! причем уже не первую вам пишу благодарность - судя по аватарке, вы регулярно мои горизонты помогаете расширять. ник, к сожалению, не видно и не могу опознать точно.

@dockami9546 10 ай бұрын

@@joydealer Ну вот тут не соглашусь))) Обработка циферблатов Гийоше подразумевает художественные неровности (Что "парижские гвозди", что "ячменное зерно", что "лучи"), а шабрение, когда оно в чистом виде, напротив, максимально сглаживает поверхность.

@joydealer 10 ай бұрын

@@dockami9546я про гильоширование механизмов часов. Посмотрите, прям оно на мой взгляд.

@level.performance 10 ай бұрын

я думаю, мы все сойдемся на слове ЮВЕЛИРНАЯ обработка, для авто это точно так но по рисунку я к шабрению склоняюсь

@maksgl5679 10 ай бұрын

Пробег разве что могли только смотать.))) Там ступичные болты , как будто она без колес стояла год, или намотала тыс 50 км. Ну а подкрылки , сделали детейлинг перед отправкой и наклеили кубики с паралона )

@level.performance 10 ай бұрын

это следы от перевозки, я не только по кубикам-же это определял)

@maksgl5679 10 ай бұрын

@@level.performance спасибо за ответ . Я понимаю что это новая машина, просто интересно , чего так поржавело.

@shasha8926 10 ай бұрын

Сварочная Рината самая Крутая 😎 работа

@ibragimovtimur8754 10 ай бұрын

Привет,парни! Спасибо за видос! Вы,как всегда на уровне! Обожаю вашэ автопорно!

@СемёнБабаджанов 10 ай бұрын

Красавчики!!!❤

@Doshindovich 10 ай бұрын

Очень интересна разборка/сборка моторов. Ваши методы, хочется посмотреть на нюансы и мелочи!

@АлександрДорофеев-ь6р 10 ай бұрын

Я узнал звук 5-ти литрового двигателя от Audi RS на москвиче 😮. Вот те то будет шоу и судя по лейбе на лобовом это проект D3. Ждем с нетерпением что с этого получится. 😂👍🏻

@kazaksxe10 10 ай бұрын

Он не 5 литровый😅

@АлександрДорофеев-ь6р 10 ай бұрын

@@kazaksxe10 ну точно не 3 литра. 6 ть что ли 🫢

@level.performance 10 ай бұрын

2,5)))

@Daud_musafir 10 ай бұрын

Как всегда красавчики! Так держать!

@level.performance 10 ай бұрын

Спасибо! Работаем!

@us_333 10 ай бұрын

Спасибо, хоть узнал отличие авентадора от хуракана

@RexcorCoIE Ай бұрын

Эта Бэнтли просто торжество стиля! А вообще, хочу Azure T

@РусланВаривода-ш6ш 10 ай бұрын

Привет, такая контора крутая а розыгрыш хороший нужен

@ринатбаймуканов-к4в 10 ай бұрын

привет крутой бентли

@yalokcin461 10 ай бұрын

К вам можно как в музей ходить, просто поглазеть😅

@yuliarosenberg 10 ай бұрын

Не удивлюсь если Bentley покупает Илья KICKDOWN)

@ринатбаймуканов-к4в 10 ай бұрын

привет крутой ауди рс7

@nurbeknazir7225 10 ай бұрын

я тоже хочу увидеть что делает Юра. Операторы пожалуйста!!

@РомаДубровин-к4д 10 ай бұрын

Ёлинс если быть точным по подвеске м2

@Ильшат-я9ы 10 ай бұрын

Шутка с хондами было отменной😂😂😂

@ЮрийСпичак-б2ю 10 ай бұрын

Это не шутка😂😂

@Majestic74 10 ай бұрын

Хочу шарик Пожалуйста Вы лучшие❤❤❤

@mightbecursed 10 ай бұрын

23:08 кнопка для покупки завода по производству масла.

@level.performance 10 ай бұрын

одно возражение - слишком удобно стоит. зачем каждый день нужен новый завод?)))

@Alex.metall 10 ай бұрын

Вышак! Снимите видос про теплоизоляцию выхлопа - вот это прикладные видео будут уже- а не просто, что я делал этим летом! 😁😂🤣

@level.performance 10 ай бұрын

мы готовим материал, осталось на стенде кое-что откатать

@Alex.metall 9 ай бұрын

Вышак! Ждем- С! 😎😎😎👍👍👍

@kazaksxe10 10 ай бұрын

Выпуск хорош 😊

@Valerm. 10 ай бұрын

Москвич ❤❤❤ D3 .

@ДенМатвеев-к7ь 10 ай бұрын

Люди путают Aventador и Huracan??? Ёлки-палки ***** много матов******. Я понимаю Порше путать, там даже на трезвую голову не разберёшься, но Ламбу... У меня нет слов. Егор, нужен обзор внешки для недалёких сделать)))

@level.performance 10 ай бұрын

мы лучше по потрохам, внешка уже есть в интернете! мне в соседнем комменте по делу намекнули насчет монокока, что зря структуру кузова не раскрыл

@sashaterenya4294 10 ай бұрын

Дружище, я думал ты лысеешь, но оказалось ты становишься аэродинамическим ))) как и Я))))

@level.performance 10 ай бұрын

вообще и то, и другое)))) не молодею

@phoenixautod2981 9 ай бұрын

Кнопка для проверки уровня масла

@eduardpfaifer6257 10 ай бұрын

Пиздец,лучший канал про авто и 71к... Это как показатель адекватности и интересов общества.

@level.performance 10 ай бұрын

мы давно определились - нам не надо много, нам нужны СВОИ

@ВячеславПолевцев 10 ай бұрын

Бэнтли шикарен

@timsabiroff 10 ай бұрын

Заметил, что самое грустное в роликах Level - это не осознавать стоимость недоступных тебе автомобилей, а то что выпуск заканчивается...

@ДенМатвеев-к7ь 10 ай бұрын

У меня коллекция Lamborghini есть, позволил себе 12 автомобилей. Только я на них не езжу, они на полочке стоят)))))

@level.performance 10 ай бұрын

вот это приятнейшие слова!

@Стас-ф6ч 10 ай бұрын

А я не хочу больше шарик, хочу шпильку ГБЦ 991 можно даже конченную. Это всё LEVEL виноват знать не знал про оппозиты да турбины 😂

@level.performance 10 ай бұрын

а зачем, если не секрет?

@Стас-ф6ч 9 ай бұрын

Путь к мечте надо же с чего-то начать.

@ДмитрийРаспопов-о8й 10 ай бұрын

Отличный видос 🎉🎉🎉🎉🎉

@a.m.r001 10 ай бұрын

Приветствую, Егор, РС5 эта из Кореи). ( Даже на видео под капотом видны наклейки корейские ). У них фетиш на сохранении пленочек и транспортировочных наклеек, даже на больших пробегах постоянно встречается. К слову- обслуживал у Вас свой амг гт43, тоже из Кореи , там также кристаллизация антифриза была примерно на -25, так что ,возможно, не совпадение). Ну а может совпадение, кто знает)

@level.performance 10 ай бұрын

про такие приметы корейских машин не знал, спасибо!

@alexforward9691 9 ай бұрын

Реальность такова что сейчас логичнее брать тот же Shine Max чем Камри - у него и стоимость приемлимая, и сам автомоибиль

@level.performance 9 ай бұрын

Я даже не слышал такого названия))

@offjon5097 10 ай бұрын

Так во первых я не выйграл ни одну футболку , а я смотрю каждую серию и кушаю ... Во вторых по больше серий пожалуйста я устал кушать 1 раз в неделю

@level.performance 10 ай бұрын

приятного аппетита! Можно пересматривать, когда надо!

@Core_hell 10 ай бұрын

У Бентли шикарная внешка

@level.performance 10 ай бұрын

абсолютно согласен

@Mr.Mamedovv 10 ай бұрын

Rs 5 покраска багажника на уровне 😂

@level.performance 10 ай бұрын

не я, чесслово)

@95rus97 10 ай бұрын

Сложный Мерседес? Что за сексизм....)))

@level.performance 10 ай бұрын

а почему нет?)

@Максим-х2ф1г 10 ай бұрын

Клас

@viper_dn 10 ай бұрын

Кнопка смазки шкворней 😂😂 В- Волга

@sirwj5403 10 ай бұрын

Шаров захотело 3к человек, а просто коммент им лень оставить))) В разнице между ламбами не упомянули двери! Двери же - это визитная карточка ламбы. Где Саша из детейла?

@level.performance 10 ай бұрын

насчет комментов вы точно подметили))) Саша на этой неделе не попадал просто в съемочные дни, все супер!

@AmgOneLove 10 ай бұрын

Красавчики мужики обожаю вас смотреть, Левел профессионалы своего дела, есть вопрос: Можно посещать ваше ателье? Прогуливаться смотреть автомир и все в этом духе?

@level.performance 10 ай бұрын

Можно прийти в магазин, он на балконе над сервисом. Заказать кофе и смотреть сверху)

@ДимаЧервоненко-й3т 10 ай бұрын

Красавцы

@RexcorCoIE Ай бұрын

Эх, вот бы в вашем исполнении увидеть постройку "божественного шеснаря" вплоть до нитрометана. Вообще, хочется увидеть побольше всякой дичи. Например, привезти вам на обслуживание Mercury Racing, ну или отечественный вариант и импортозамещение Cigarette Racing, на двигателе ТВ3-117

@liamhygge 10 ай бұрын

13:35 в каких автомобилях дорожных есть гоночный тип подвески аналогично этому?

@АшотХачетурян 10 ай бұрын

Каноничный выпуск: Евгений Романович в куртке.))

@level.performance 10 ай бұрын

все строго по календарю))

@Роман.Дмитриевич 10 ай бұрын

загоняешь на барабаны, уходишь спать, приходишь - 1,5тыс.км.

@TheOstati 10 ай бұрын

Слушайте, а как вы можете предвидеть следующую историю: когда автомобиль хранится над уже вывешенном авто на подъемнике, ну например с верхнего авто начинает подтекать техническая жидкость капая на нижестоящую и допустим если это тормозная жидкость она же разъедает лкп

@level.performance 10 ай бұрын

мы не предвидим - машины не стоят друг под другом подолгу без контроля. ну и текущие машины у нас большая редкость. опасение здоровое, но нас пока отводит от таких неприятностей

@kvarlot8541 10 ай бұрын

Часть планеты Татарстан)чаплашкам привет!!!

@level.performance 10 ай бұрын

я вас не понял, но судя по смайлику - ничего плохого не было сказано) и вам привет!)

@АлександрБобков-в5д 10 ай бұрын

Егору надо в МАДИ лекции преподавать вместо профессорского состава. Просто заслушаешься по любой части автомобиля от бачка омывашки до потрохов мотора Бугатти Вейрон.🎉

@level.performance 10 ай бұрын

На добром слове спасибо, но у меня было очень много правильных, хороших преподавателей!

@ВикторСеменович-и5о 10 ай бұрын

Согласен , с удовольствием послушал бы лекцию о хоне

@ИльнурМухарямов 10 ай бұрын

Хочу шарик. Отдайте мне мой шарик)))).

@Ц̤̮в̤̮е̤̮т̤̮о̤̮ч̤̮е̤̮к̤̮-щ8ы 10 ай бұрын

Супер

@СергейФранич 10 ай бұрын

Когда не понимаешьсмысла фразы "волк в овечьей шкуре", но хочется её применить.

@level.performance 9 ай бұрын

Это к какой минуте предьява?)

@СергейФранич 9 ай бұрын

@@level.performance А фиг его знает))) Две недели прошло.

@alivanov1457 10 ай бұрын

Там у вас в кадре засветился Porsche gt 3,по возможности уделите в выпуске ему пару минут)))

@smalex35 10 ай бұрын

Rs5 просто в автопарк брали и намотали пробег, чтобы на бенз организация дала больше денег

@СанекГор 10 ай бұрын

Идеальный левел) ❤

@appleipadoffice9849 10 ай бұрын

при обзоре бентли пропустил очень важную особеность это наличие двух ручек с внутреной стороны для окрывании дверей при следуещим выпуске разкажы думаю всем будет интересно для чего две ручки 🙂

@level.performance 10 ай бұрын

ниже в комментах уже обсудили люди! Вы правы, пропустил я)

@dopenor 10 ай бұрын

3:23 - "ни одна вещь не показывает пробег" - ну кроме болта ступицы в усмерть ржавого в этом же кадре

@euphoria1870 10 ай бұрын

Да, тоже обратил внимание, может агрессивные соли российские

@level.performance 10 ай бұрын

нюансы перевозки, это 100% не ездовое

@артурпирожков-ч8ь 10 ай бұрын

Ставить будет юра))) у него 4 или 6 хонд😂😂😂

@danila_b77 10 ай бұрын

Откуда сварка знает, что я кушаю 😂

@level.performance 10 ай бұрын

вычислили)))

@santatrifaka1524 10 ай бұрын

На Бентли сами вот эти панели сделаны, у меня отец фрезеровщик. Он надгробные доски раньше писал нержавеющие, он делал также Морозко, называется эффект Морозко. Извиняюсь за сравнение.

@level.performance 10 ай бұрын

понял, спасибо! сравнение, с технической точки зрения, абсолютно корректное все это жизнь...

@mr.fatman3724 10 ай бұрын

LEVEL top

@ЕлизаветаФотина-я2е 10 ай бұрын

Хочу шарик))

@600SEL 10 ай бұрын

В бундесе действительно прикручивают пробег, чтобы можно было вывезти машину как б/у. И у нас она растамаживается тоже как б/у... Боюсь ошибиться, но по моему и налог на роскошь после этого не начисляется, хотя тут уже не уверен.

@level.performance 10 ай бұрын

Понял, спасибо!

@600SEL 10 ай бұрын

@@level.performance кстати, там за это уголовная ответственность, поэтому занимаются этим поляки и румыны:)) Мы так ввозили машины. Тема в принципе живая:)

@mnemnogonenado 10 ай бұрын

Егор, привет. Расскажи пожалуйста про мотор Каена турбо в 958 кузове, потенциал мотора в плане тюнинга, сколько сил в теории можно снять с гибридных турбин. Не нашел ни одного проекта на ст3, даже за рубежом.

@level.performance 10 ай бұрын

Мы в 958 не успели глубоко поковыряться. Нет реальной качественной аналитики

@andrey_prokopenko 10 ай бұрын

Никогда в жизни не привыкну к фейлу мерседеса касаемо одной трубы выхлопа и двух отверстий на бампере. Почему все молчат😅

@kazaksxe10 10 ай бұрын

Изначально она вооьще без отверстий в бампере, и труба у нее одна, в пол направленая

@level.performance 10 ай бұрын

все молчат, потому что у всех так)))

@sixuwi5947 10 ай бұрын

Левел как всегда лучшие в своем деле) Если не секрет, Егор, на какой машине вы катаетесь? Или может какой у вас гараж, было бы интересно узнать, чем вы владеете)

@level.performance 10 ай бұрын

Чуть позже)