Restauro della mia Alfetta “scudo stretto” del 1973, recuperata dopo un letargo di quasi 20 anni. Restauro durato 2 anni.
Пікірлер: 153
@alessandrodaltoso2 жыл бұрын
Semplicemente favolosa,mi complimento per il restauro di un indiscusso mito Italiano della produzione automobilistica.Grande Alfa Romeo 👍🎖️
@leandroderi32335 жыл бұрын
La mitica alfetta... Veramente molto bella, complimenti per il restauro. Fortunato chi possiede ancora questi gioielli italiani.
@mariocolle20063 жыл бұрын
Ben detto
@migou499510 күн бұрын
😍😍😍magnifique !!
@pinowebmio2 жыл бұрын
Complimenti! Hai resuscitato un icona… l’ho avuta identica…. Inimitabile, il tuo video mi ha fatto scendere la lacrimuccia…. Avevo 25 anni… mi sentivo un Dio …
@migou499510 күн бұрын
Superbe pour la restauration de cette fabuleuse Alfetta, j’avais la version 2000 lusso à carburateur, même aujourd’hui 35 ans plus tard je la regrette. La vôtre est une série 1👍👍👍
@carlobrusa10393 жыл бұрын
Complimenti vivissimi. Raccomando l’additivo Bardhal “Instead of lead” per salvaguardare le sedi valvola. E magari la V-Power (ora Q8). Saluti, O==V==O
@quars35283 жыл бұрын
Dio mio quanto è bella. Hai fatto un opera d'arte.
@venturinix3 жыл бұрын
In famiglia c'è l'avevamo uguale solo le targhe ovviamente targata VI Bravi veramente un emozione questo restauro . 😮
@pongo19695 жыл бұрын
Siete persone sacre perché avete fatto un miracolo, e grazie per aver condiviso con noi questa magnifica emozione!
@teslagaijin86723 жыл бұрын
Beautiful!! I was a 17 year old kid when I saw this in a showroom window while visiting Rome. I fell in love with the red color, the lines, and the backdrop of Roma ... but sadly never bought an Alfa Romeo. Wonderful restoration of a wonderful car. Thank you for sharing.
@robyzr74213 жыл бұрын
Davvero un lavoro ben fatto e x niente banale. Tornare bambini e adulti nello stesso tempo... Magia forse che diventa realtà anche grazie a video e persone così
@marcofrignani34925 жыл бұрын
L alfetta era un auto avanti 5 6 anni rispetto alle concorrenti dell epoca BMW comprese. Ne avevamo una..la 1.8 122 cv. Auto magnifica x prestazioni meccanica ed affidabilità. Quando l alfa romeo era l alfa Romeo e non la succursale di lusso della Fiat
@hermannrorschach58744 жыл бұрын
Facciamo anche qualche cosa in più di 5 - 6 anni.
@giacomoa22944 жыл бұрын
Bellissima..senza parole..
@gianlucatammaro43875 жыл бұрын
Che emozione questo restauro... Che bei ricordi, era l'auto di mio nonno, lo stesso colore, io ero pazzo di questa macchina e il mio nonno mi portava sempre in giro.. Che meraviglia, che darei per fare un giro..
@bassanmarco58193 жыл бұрын
bravissimi, complimenti, un'opera d'arte
@giorgiomarchetti90274 жыл бұрын
... che auto spettacolare, complimenti...!!!
@robertoallegri6685 жыл бұрын
Complimenti! ...lavoro da specialisti veramente meglio che da nuova. ..la vernice non era così brillante e le dona molto. .poi con aria condizionata più unica che rara. .vale tutti i soldi del mondo! 👍👍👍
@antoninoglorioso39325 жыл бұрын
Meravigliosa creatura
@seby68apriletreninotturni435 жыл бұрын
Complimenti, bellissima e sentire quel rombo inconfondibile mi emoziona ancora tanto. L'alfetta non ha rivali. ..
@davidecolone14454 жыл бұрын
Mado'che emozione!! Non vorrei nient'altro che questo gioiello.
@karlx59477 ай бұрын
Ragazzi spettacolo! Chapeau. Alfa a vita.
@EMPJ655 жыл бұрын
Complimenti... Tesori di un periodo mitico x le auto italiane
@andreagargiulo62303 жыл бұрын
Restauro spettacolare, davvero complimenti per la cura dei dettagli. Carburazione perfetta, ne ho sentite poche girare cosi. Alfetta 1.8 rossa, con gli interni neri e i cerchi millerighe. Semplicemente BELLISSIMA❤❤. Complimenti, complimenti, complimenti!!!!! Bellissimo lavoro super professionale.
@titanus495 жыл бұрын
Bellissima macchina Ragusana. Guardando questo restauro,mi viene in mente quelle mia ,colore grigio metallizato,interno in nero,guida destra( Melbourne ). Belle memorie,con stile di eleganza, e tenuta di strada eccezionale.
@filippoambu3 жыл бұрын
Complimenti, goditela perchè dopo un simile lavoro te lo meriti. Ottima l'idea dei cerchi millerighe. Restaura il tachimetro, non deve mancare niente!
@nandoalonso45325 жыл бұрын
ci vuole competenza, tempo, danaro ma soprattutto amore per la propria macchina. restauro perfetto, vettura magnifica. io ho avuto una 1.8 e ne ho ancora un vivido e meraviglioso ricordo. secondo me vale la pena fare questo tipo di operazione. assolutamente. w l'alfa romeo.
@ralfleipe831 Жыл бұрын
Wunderschöner alfa, klasse gemacht. Grüße aus Deutschland.
@manliogianquinto97423 жыл бұрын
BELLISSIMO ESEMPIO STILE CLASSE ELEGANZA NN *ABITANO PO' IN QST italietta di geni del niente Asini raglianti* BRAVI TUTTI GLI ARTISTI CHE CONSERVANO CN SENTIMENTO DI AMORE PATRIO E LAVORO VERO "nn PERSI IN FOLE E chiacchiere avvocatesche.. del nulla" ! Grazie Manlio
@raifshammas8099 Жыл бұрын
Thank you so much you bring me memorable moments, in early 80s of my alfetta.i never forget that Italian machine.
@philippeducreux76785 жыл бұрын
MAGNIFIQUE SUBLIME SPLENDIDE !!!!!!!!!!!!!!
@fabriziot59845 жыл бұрын
Fantastico! SI! Fantastico di averne una anch'io! Complimenti! E spettacolare!
@danilocorallo3255 жыл бұрын
Fabrizio T che colore?
@fabiograsta71145 жыл бұрын
L'Alfa Romeo che auto strepitose...invidio quei anni che non c'ero o quasi...
@DanieleFrezzolini5 жыл бұрын
La mia auto preferita da che sono bambino...... La 4 fari era il mio sogno
@Carloorru20044 жыл бұрын
Quel ruggito mi fa venire i brividi........
@lucatellan38453 жыл бұрын
Spettacolare...... complimenti per il lavoro di ripristino!
@Maggiolino45cv5 жыл бұрын
Bella bellissima auto......mi è sempre garbata!!!!
@maxsciacca5 жыл бұрын
Complimenti, restauro magnifico!
@Virtuoso235 жыл бұрын
Partendo però da una base strepitosa.
@tamaskekesi52395 жыл бұрын
Respeckt!!👍👍👍from Hungary!!!Bellissima❤️❤️❤️
@cristianparabita39965 жыл бұрын
per me sei una grandissimo maestro, complimenti, sei un mito!
@danilocorallo3255 жыл бұрын
Grazie mille!
@luigimassimilianosforza6344 жыл бұрын
Complimenti
@massimilianobampi86453 жыл бұрын
Un mito
@jean-yvesboisseleau79115 жыл бұрын
Magnifique !!! Elle revit !
@sebastianolantieri11514 жыл бұрын
Bellissima
@leonardotricase85705 жыл бұрын
bellissima
@antonioperez97164 жыл бұрын
Espectacular restauración de uno de mis Alfas favoritos...¡Bravo! ¡Bravísimo...!
@peytongary97853 жыл бұрын
i know im randomly asking but does anyone know of a way to get back into an instagram account? I was stupid forgot the account password. I appreciate any help you can give me
@damaridavis72783 жыл бұрын
@Peyton Gary instablaster =)
@sahraoui88807 ай бұрын
J avais la même alfa scudo presto ❤🚗en 1980 .magnifique
@frankmartincernapardo61435 жыл бұрын
Muy buen trabajo el Alfa Romeo quedo increíble sigue así se ve que te apasiona tu trabajo un saludo desde Perú 🙂🙂
@bonny37655 жыл бұрын
Complimenti ottimo lavoro, stupenda! Troppo simpatica anche la musichetta di sottofondo 😂😂😂
@CapitanFindus4154 жыл бұрын
Era meglio un pò di rombo del motore
@carlosaugustogoncalves30502 жыл бұрын
Belo trabalho! Parabéns pela maravilhosa restauração e pelo ótimo resultado.
@overboostman62015 жыл бұрын
Bella!complimenti:)
@manuelsolsona5795 Жыл бұрын
Precioso alfetta🤩😘
@ar33turbo5 жыл бұрын
Great job Great car , beautiful beautiful work...
@robertospagnuolo6745 жыл бұрын
Peccato tu abbia sbagliato il titolo........altro che restauro completo.......dovevi scrivere......ORGASMO COMPLETO !!! 😍😍😍😍😍
@giancarlonogara74544 жыл бұрын
Mitico sound del bialbero Alfa che rimane soltanto un dolce ricordo.
@AffariSbullonati3 жыл бұрын
Bravo
@marcossapporo33173 жыл бұрын
La BMW dll'epoca era praticamente una... "copia" dell'Alfetta... grande Alfa Romeo!!!!!!
@dearelbulli5 жыл бұрын
Spettacolo !!!!
@seofaessler5 жыл бұрын
Complimenti! Bel lavoro👍👍
@JULIAN88455 жыл бұрын
this is the best alfetta with 122hp and no emission crap the 1.8lusso has 118hp
@davideitaly32564 жыл бұрын
Ma che figata!!..complimenti!!.. l unica cosa che mi girano le scatole è la benzina..perché queste auto avrebbero bisogno della loro benzina rossa al piombo per essere al massimo della prestazione!!..bellissima!!
@hermannrorschach58744 жыл бұрын
Si può comunque rifornire di benzina a 100 ottani con successiva integrazione di additivo al piombo specifico per i motori di un tempo che fu. Vanno ancora una meraviglia.
@fabioroffinott4 жыл бұрын
Meraviglia
@gabrielromero44083 жыл бұрын
Precioso alfa romeo alfetta
@giuseppegravino46785 ай бұрын
Una volta era Alfa Romeo.Ora? Non si capisce più niente.Bellissima Alfetta.
@AlessandroDErcole29125 жыл бұрын
Meravigliosa.
@emilianomassacci20143 жыл бұрын
Complimenti da Roma
@ivamo1961ac4 жыл бұрын
meraviglia......
@ivanbonarelli31126 ай бұрын
Alfa Romeo, dalla Alfetta, ai passi : Stelvio, Tonale, tra breve , pare Brennero, per finire, con " il passo e....chiudo" .Alfista dagli anni cinquanta del secolo scorso .
@marcorinchi51503 жыл бұрын
Prima serie, scudo stretto
@legalizzatelamarijuanalegg66325 жыл бұрын
Negli anni 80 con questa stupenda auto si andava a Rimini a ballare ci volevano 10.000 lire di olio more e 20,000/25,000 di benzina "quella vera" x fare 200 km andata e ritorno, ma era un'autentico viaggio nel lusso e nella comodita' e che dire di qell mostro sotto il cofano..... Peccato che auto così sono solo un bel ricordo
@giuseppegranata72753 жыл бұрын
Scusa ma non esageriamo con 10.000 lire di olio motore anche se consumava un kilo di olio ogni 1000 Km (comunque se l'auto era a posto se ne facevano di più di 1000 km almeno 5000 km) l'olio a quei tempi costava sulla 6000-7000 lire ma per soli 200 km ne avanzava di olio. Ciao
@Frank75ization5 жыл бұрын
Complimentoni!
@lucapetrucci91245 жыл бұрын
Bellissima!
@salvatorep.16855 жыл бұрын
Ottimo lavoro, poi rossa con prima targa italiana è veramente rara. La mia è un Azzurro Le Mans.
@luigifarci92205 жыл бұрын
Visto video,come nuova, complimenti
@andreasemenzato18003 жыл бұрын
I 25 pollici in giù sono di quelli che hanno guidato solo la NSU PRINZ.
@claudiorigirozzo7565 жыл бұрын
Una volta c' era L 'ALFAROMEO ......
@CapitanFindus4154 жыл бұрын
Alfetta e 75 sono i miei modelli Alfa preferiti. Meglio per me se l' Alfetta è a quattro fari tondi e se la 75 è nelle versioni più potenti (dalla TS in su).
@danilocorallo3254 жыл бұрын
Ho anche una 75 TS 1a serie!
@CapitanFindus4154 жыл бұрын
@@danilocorallo325 sei solo da invidiare e rispettare!
@filippoambu3 жыл бұрын
@@danilocorallo325 per un attimo è stata inquadrata una 75, immagino sia quella
@ferdinandoceccato52072 жыл бұрын
COM0LIMENTI DANILO, e visto che non c'ho una lira, < mi vedo costretto a venirtela a rubare > :-)
@rolandspinn85655 жыл бұрын
una meravigliosa creatura!!però a mio parere la catena di distribuzione mi sembrava rumorosa,falla controllare ..esemplare stupendo e con aria condizionata poi ...
@massimobernardo-5 жыл бұрын
anche il contachilometri non funziona si vede alla fine ,ma resta sempre una gran macchina.
@danilocorallo3255 жыл бұрын
Il contachilometri era staccato
@alfaromeoalfettarestoratio78172 ай бұрын
Very inspiring to watch this! Wonderful work. I only saw the metal being restored around the front windscreen and rear window. How about the other areas that normally require work such as the front wings, sills and doors? È molto stimolante da guardare! Meraviglioso lavoro. Ho visto solo il restauro in metallo attorno al parabrezza anteriore e al lunotto. Che ne dici di altre aree che normalmente richiedono lavoro come i parafanghi anteriori, i pannelli sottoporta e le portiere?
@almod875 жыл бұрын
Bravi Bravi Bravi
5 жыл бұрын
Complimenti! Che bella macchina! Quanto costa total restauro?
@evansbucaioni84733 жыл бұрын
...il mio sogno...!
@angelobertolin16365 жыл бұрын
Anni 70 80 niente limiti di velocità entrato ni autostrada 1 2 3 4 5 con il 18 mi sembrava di decollare rumore del motore rabbbbbbbiosobbei sogno ancora l alfetta signora auto signora alfa altri tempi....
@angelobertolin16365 жыл бұрын
La mia era uguale72ho levato ilmotore30 anni fa lo messo nel banco e2 3 volte aall anno lo metto inmoto a sentirlo meraviglia alfa viva quel tipo di motori alfista purokw
@DejanShobota5 жыл бұрын
Full!
@beniaminomartellotta50504 жыл бұрын
complimenti veramente, splendida Alfetta... ma il motore? nessuna revisione??
@danilocorallo3253 жыл бұрын
Attualmente nessuna revisione, solo un bel tagliando; la revisione è comunque in programma, c’è qualche perdita di olio.
@ozdargaj5 жыл бұрын
Now I know what BMW's idol was!
@markred23145 жыл бұрын
quanto hai speso per rifare tutto piu o meno ? bellissima comunque !
@danilocorallo3255 жыл бұрын
Parecchio, oltre 5000 di soli ricambi
@qwertypoiu29455 жыл бұрын
gran lavoro, complimenti. L'aria condizionata funziona?
@rossanocampani57054 жыл бұрын
Ciao bel lavoro , l'aria condizionata era un optional della casa o un after market del proprietario? A livello di motore ha richiesto interventi particolari? Grazie e complimenti.
@danilocorallo3254 жыл бұрын
Ciao, l’aria condizionata era un impianto aftermarket della Diavia-Frigette, all’epoca non era previsto come optional della casa; al motore ho fatto solo una semplice messa a punto.
@stefanocorsini24223 жыл бұрын
Veramente bella, ottimo lavoro. Posso chidere come avete tolto il parabrezza e il vetro posteriore senza romperli? E come avete ripristinato le parti in zama? Grazie
@danilocorallo3253 жыл бұрын
I vetri li ho rimossi con molta pazienza, fortunatamente erano mezzi staccati; essendo incollati, in ogni caso si rimuovono come sulle macchine moderne. Tutte le parti in zama rovinate le ho sostituite con parti NOS
@JULIAN88454 жыл бұрын
I had a French one of these a 1971 first year production run lhd much better than righthand drive 1st and second you are pulling towards you rather than pushing awayit was 1971 and purchased in 1984 with still retaining original sills and rust free dores.still have picture available via email.
@michaelsarni26473 ай бұрын
Where did you get the sheet metal parts. I am in process of restoring a 1976.
@shamandezu89753 жыл бұрын
Adoro la musica di sottofondo, dove l'hai trovata ?
@andreaporcu47023 жыл бұрын
Bella . Il tachimetro staccato per i km..
@danilocorallo3252 жыл бұрын
Era il primo giro di prova, poi l’ho collegato!
@stefanogavioli86874 жыл бұрын
complimenti dal brasile,ma una curiosita,come era messo l pianale?
@danilocorallo3253 жыл бұрын
Totalmente integro, l’unica ruggine presente era sotto i vetri, come si vede durante il restauro.
@giuseppegiacomino28665 жыл бұрын
anche io sto restaurando un'Alfetta del 1973, in parallelo sto facendo la pratica ASI. Non sono riuscito a trovare la targhetta di alluminio riassuntiva del numero motore e telaio, tu l'hai trovata? mi sapresti indicare la posizione
@danilocorallo3255 жыл бұрын
giuseppe giacomino Ciao, la 1a serie non ha la targhetta in alluminio, per questo non la trovi! Ha solo l’adesivo rosso attaccato nel parafiamma con il tipo modello 11608 e il codice di omologazione.
@giuseppegiacomino28665 жыл бұрын
@@danilocorallo325 grazie della risposta. A questo punto mi sapresti indicare se per la pratica ASI, dove chiedono la foto della targhetta, basta la foto dell'adesivo rosso?
@danilocorallo3255 жыл бұрын
giuseppe giacomino non ne sono sicuro, ma credo non sia necessaria nemmeno la foto dell’adesivo
@salvatorep.16855 жыл бұрын
La targhetta adesiva rossa è posizionata sul parafiamma lato passeggero.
@luboltz52012 жыл бұрын
Quanto é costato il restauro?
@Alex-rz6ui4 жыл бұрын
Mizziga......si dice così?
@legionevictrix4 жыл бұрын
Le sedi valvole in ghisa sostituite con quelle in acciaio?
@danilocorallo3254 жыл бұрын
Il motore non l’ho toccato, solo messa a punto
@alessandroiogna4898 Жыл бұрын
Come nuova
@VALERIO-it4nk4 жыл бұрын
La batteria anche se montata in un secondo tempo era posizionata nel Baule come quelle poche che l avevano d origine
@danilocorallo3254 жыл бұрын
Non esistevano 1a serie con aria condizionata in origine
@VALERIO-it4nk4 жыл бұрын
Danilo Corallo Infatti quella d origine era a richiesta Fidati meccanico alfa dal 72 al 2000