Бензонасос от ВАЗА на Ауди 1.8Т 170л.с. (если очень нужно ехать).

[@самаятоповаяставка]

у меня стоит гбо, на бензе только прогреваюсь, для меня идеальный вариант

[@sergeilosev1416]

правда что насос от ваз давит 6 бар если убрать клапан и можно установить на мех инжектор

[@vagovod1363]

Да, я поставил Masyma mpu 201 едет, но колба не герметична и на поворотах уходит топливо( но временно, да доедете)

[@Cafu_Pridon]

На 1.6ahl этот бензонасос от ваза прошёл уже тысяч 50. Полёт отличный. Спасибо)

[@vagovod1363]

350 000 пробег, родной VDO, начал слегка мало давить, но работает)

[@ecoccompany]

На этих Вазовских насосах за 500 рублей Ауди ездят и 5 , 7 и более лет..!!! Поставил и забыл.

[@игорьниколаев-г8н]

можно было взять 0.5 л пластиковую бутылку,обрезать с двух сторон,нагреть феном или горелкой окуратно, бутылка сожмется от нагрева и насос войдет плотно и бенз не разъест ее

[@ВадимБеляков-ъ7ы]

1.8Т 150л.с двигатель АЕВ. Поставил вазовский, 4 атм держит, но производительность всего 60 литров((( при достижении 160 км/ч не хватает топлива, отпускаешь педаль газа и машина рвет в перед. Для спокойной езды сойдет, но на светофорах тазики обгоняют(((

[@Валерийпукин]

Волговский поставь ! Норм !

[@Валерийпукин]

У меня сейчас шкода 1 ,8 стоит Волговский правда в радиусе он меньше родного Распорочки ставишь между стаканом инасосом чтоб он там не болтался и клеммы переделываешь можно запаять

[@Валерийпукин]

@Мамед Урус ясное дело что лучше у волговского 110 литров в минуту прокачка а у вазовского 70 литров соответственно давление в рампе не будет падать при длительном разгоне и динамика у движка огонь 🔥

[@александрст-г7я]

У меня на ауди 80 дв.АВК 2.0 116 л\с насос стоит от ваза уже лет 7 и работает норм.На днях проверял давление топлива-тоже все в норме,так что можно ставить смело.

[@Айсулуубдыкеримова]

Здравствуйте

[@Айсулуубдыкеримова]

Сколько давления . Не меряли

[@Айсулуубдыкеримова]

Механический инжектор, кежитроник

[@ВладимирХарченко-й4и]

Спасибо тебе за толковое видео, только недавно бросил машину и пришел на работу пешком, сгорел второй насос, стоял китайский и умер он на 5200 км), весь интернет перерыл и не мог найти нужной инфы именно про десятошный насос, правда у меня 1.6 но насос такой же, респект лайк и подписчик ) перхоти кстати вроде нет )))))

[@Игорёк-и7ъ]

Владимир Харченко какте у вас были симптомы сгоревшего насоса,просто не заводилась или тупила?

[@ВладимирХарченко-й4и]

Анзорик Хачатурян сначало стало слышно его, как он работает, потом просто даеш резко газу и машина как бы начала захлебываться будто бенза не хватает, потом газ сбрасываешь и она уже еле едит, после парукилометров она начинает строить и в итоге глохнет, все, в этот момент он окончательно умерает, сейчас я езжу на десяточном насосе и скажу, что красота! Его вообще не слышно и машина прет как нужно.

[@Игорёк-и7ъ]

Владимир Харченко Я ставил себе их пару раз на БМВ, а сейчас хочу на ауди, просто не помню уже признаки умирания,машина тупит не разгоняеться!

[@ВладимирХарченко-й4и]

Анзорик Хачатурян vk.com/audi_a4_b5 тут спроси, я тоже там.

[@Игорёк-и7ъ]

Владимир Харченко ок,спасибо!

[@mission_accomplished]

больше чем уверен, проходит он очень долго!

[@АзаматКадрашов]

На шкоде октавия лифтбек 3 1.6 переделали насос от дестатки гудит постаяно : при работе двигателя И НЕ ПОКАЗЫВАЕТ ДАТЧИК правильно ЧТО МОЖНО СДЕЛАТЬ чтоб не гудела

[@74megawolt]

Ну он и должен гудеть постоянно, он же бенз непрерывно гоняет. Может насос попался некачественный. На 10 на фоне движка его не слышно а в шкоде гудит. На ауди его очень хорошо было слышно пока седушку сверху не положишь. На сколько громче родного насоса не могу сказать, давно было и не вникал особо.

[@JusttOm4R]

плотно закрипи я скоро буду менять на моем канале видео будет

[@АстанаКазахстан-с4т]

МОЛОДЕЦ

[@ibragim23]

Вы рекомендуете этот насос или он не справляется с задачей ? если нет, то что посоветуете ? СпасиБо..

[@АндрейАфанасьев-ш3з]

Блин не знаю как вы ухитряетесь их так часто менять пригнал машину с Германии 10 лет назад ещё не разу не менял пробег только у меня уже почти 250.000 меньше пол бака не держу в основном всегда полный бак недавно мерил давление 4 бара на холостых и 3.5 на оборотах машина прёт как бешанная не пойму какая экономия ездить все время с пустым баком !

[@74megawolt]

У меня пробег 370, у вас коллега всё ещё впереди.

[@muqminmusafir9453]

Молодец

[@WinWoolF]

Красавчег. толстый плюс тебе в карму. Я у себя тоже заменил на насос с 10 тазика. На рампе давление не замерял, но ощущение что давит сильнее. Ну и вроде по заверениям продавца на коробке сам насос выдает 5 атм. Вопрос только сколько через регулятор давления обратно уходит. Но немчура валит ни че се так. И да он реально тихий. У меня в аванте его вообще не слышно. Обеспокоили твои слова в конце, что ездить можно, но дескать не долго. С чего ты пришел к таким выводам? Поделись с народом.

[@СергейК-ф8я]

Немного не так рассчитываешь - у тебя турбо, значит в полном бусте у тебя должен давить давл. регулятора + давление избытка наддува...ХЗ сколько у тебя наддув, на моей примерно так...регулятор 4.0+ наддув 0,7 избытка...минимум на бусте 4,7 д.б....я снимал задний диван и через тройник подключал к топл. магистрали...3 передача до отсечки, а кореш смотрел на манометр...

[@анатолийгерасимович-ь8н]

привет также менял все зажал а в салоне бензом пахнет может подскажешь что за херня

[@74megawolt]

Видимо стоит поменять резиновое уплотнительрое кольцо между стаканом и баком. Там когда больше половины бака , то уровень бенза выше края отверстия.

[@анатолийгерасимович-ь8н]

@@74megawolt спасибо！

[@АнатолийГошадзе]

Лучше возить с собой...запасной..проверенно😂

[@74megawolt]

Совершенно верно, и этот колхоз сейчас лежит в багажнике а трудится родной с новым якорем.

[@ЕвгенийКолосовский-ь5т]

Целиком машину,на всякий случай))))

[@zzxz7327]

я всё удевляюсь как у вас насосы по 5000км ходят вы точно насос туда ставите не вибратор?

[@74megawolt]

На канале есть видео по ремонту оригинального насоса. Кратко - ставлю якорь или ротор (кому как) от китайского в в корпус оригинального. Езжу на нем 25-30ткм, и забыл про него. Бак не чистил, не промывал, езжу на пустом баке, чисто на святом духе (как многие предполагали) . Видимо мне попалась подделка подделки насоса Krauf, который в порошок истерся. Эта самоделка в багажнике валяется.

[@igor-01]

Привет,ну ты поменял вазовский насос или на нем до сих пор,? У меня пассат б5+ 1.8т 170 лс

[@aleksvpro]

VDOшный оригинал ходит всего 5 тыс. км?

[@WinWoolF]

Не могу братка сказать про ВДху, но Пйербург у меня отходил около 7к всего. А умирать начал вообще примерно на 4к . Встал прям на перекрестке и умер. Отбуксировал в гараж, на следующий день завелась как ни в чем не бывало. Потом пару раз было что глох прям на скорости, но заводился через пару минут снова. Вот так я и промучался с ним 3к километров.

[@aleksvpro]

WinWoolF Всё таки взял я VDO, ещё не ставил пока

[@aleksvpro]

MEGAWOLT Отдыхает Ага, с китайского))

[@EGOISTE-g9n]

А производительность как?

[@74megawolt]

Мне на 170 ЛС. Хватило, но я ездил неделю всего. Это было временно. На 2 передаче тапка в пол, давление в рампе не падало.

[@aleksblack6616]

Китай проработал пару мес.поставил на пассат б 5 1.8 турбо от прионы до 7000об раскручивает лихо думал не хватит Китай 1200р приора 500р не ноги штекеры не входили до 4онца и меньше диаметр у насоса пару трубок по бокам и не болтается.

[@aliaksandrstrakouski1036]

На без рыбье и рак рыба. Удачи.

[@salimjonkarabaev3107]

У меня Ауди 80 б4 1992 объём 2.3 на холодный бензонасос работает на и заводиться через минут 2-3 глушится. Потом бензонасос вообще не работает и не заводится? Помогите?

[@АнатолийГошадзе]

Промой его ацетоном.и проблема уйдет.проверенно.

[@VladimirDoneckij]

Здоров! Решил свою проблему?

[@СергейПетрович-х2о]

Переделка норм но клеммы не заизолировать.... коротнут, когда бенз хлюпать будет - взлетиш !!

[@74megawolt]

1 - клеммы оригинальные ваговские, они такие всегда были. 2- Клеммы на насосе подпилены таким образом, чтобы при всем желании не коснулись друг-друга. 3 - это было временное решение и я езжу сейчас на гибриде VDO И KRAUF насосах. А этот в багажнике не должен с детонировать.

[@ТимурИжбулдин-б6ц]

Если я правильно понимял вас, то ответ таков, бензин не является проводником и не каким образом не закоротит клеммы их изолировать не нужно!!

[@74megawolt]

Даже если клеммы коснутся друг друга, сгорит предох скорее всего. Пары бензина сами по себе не горят.

[@KaKaFK0]

@@74megawolt в замкнутом пространстве не сдетонирует, а вот с открытой крышкой может. НО если дать напряжение (при повороте ключа зажигания) А лучше всего такие работы проводить с вытянутым предохранителем.

[@denisa.1909]

перхоти не увидел

[@ulugbekislamov7031]

Ну ты мужик рискоман, если провода замкнут это же Бум!!! Надо было чень хорошо заизолировать по нашим дорогам может соскочить.

[@ilyamiroshnichenko4834]

Бля как вы не понимаете бензин без кислорода не воспламеняется ты там хоть дугу сварочную разжигай похер

[@74megawolt]

Я им уже устал объяснять.

[@ilyamiroshnichenko4834]

@@74megawolt диванные парни им не обьяснишь

[@ДенисРожков-с2ц]

С говга на говно прыгают, вместо того чтобы сразу нормальный поставить бензонасос....!

[@virus777dima]

Да, я поставил Masyma mpu 201 едет, но колба не герметична и на поворотах уходит топливо( но временно, да доедете)