75 jaar snelweg in Nederland | Klassiekers

De snelweg, we gebruiken 'm dagelijks. Als Rijkswaterstaat beheren wij de meeste snelwegen (A-wegen), en dat zijn er een hoop! Toch is het nog niet zo lang geleden dat we zonder zaten. Op 15 april 2012 bestond de snelweg in Nederland 75 jaar. In deze video leer je hoe de snelweg is ontstaan en uitgegroeid tot een onmisbare schakel in onze infrastructuur.
In 1896 werd voor het eerst in Nederland de auto in gebruik genomen. Het aantal auto's groeide snel en om te anticiperen op deze ontwikkeling moesten onze wegen worden aangepast. Tussen Voorburg en Zoetermeer werd op 15 april 1937 de eerste snelweg van Nederland geopend. 75 jaar later hebben we zo'n 2.500 kilometer snelweg in Nederland waar dagelijks enkele miljoenen automobilisten gebruik van maken.
Meer weten over onze wegen? Ga naar: www.rijkswaterstaat.nl/wegen/...
________________________________
Rijkswaterstaat is de uitvoeringsorganisatie van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat. Wij werken dagelijks aan een veilig, leefbaar en bereikbaar Nederland. Volg ons om niks van onze grootse en bijzondere werk te missen.
ABONNEER je op ons KZbin kanaal: / @rijkswaterstaat
________________________________
Volg onze overige online kanalen:
Website: www.rijkswaterstaat.nl
Instagram: / rijkswaterstaat
Facebook: / rijkswaterstaat
Twitter: / rijkswaterstaat

[@druckluftbremse4482]

The Netherlands - probably the country with the best motorways on earth. Ik ben altijd blij wanneer ik in Nederlanden rijden Groeten van een duitse vrachtwagenchauffeur

[@Justmynewaccount]

Druckluftbremse Hmm while we envy the Germans who don't have to suffer under all those speed limits.

[@3DPeter]

***** but there are alot of speed limits on german highways, so it's a lie when people say that there's no speedlimit at all. And the exit on german highways suck, because they are short and sharp and full of bushes, so you can't see around the bend, so dangerous. Here in holland, you can take an exit with 80kmh, and see everything , so way more safe. And when a road needs a repair, we don't block the road for 10 kilometres, but just a few at the time, and keep at least 2 lanes open, and when a peice is done, they can block another few kilometres and repair that. I drove 2000 kilometres last week in germany and almost the half of the road was on repair, so it;s a mess, and alot of bridges are os damn old, that they need to be replaced, and a few weeks ago one was even closed for heavy trafic, because it was already under repair, but the metal was cracking next to the parts that were welded, so it's almost like the usa in germany. So the highways in holland are the best in the world imo.

[@druckluftbremse4482]

+3DPeter You are 100% right. Groeten van een voormalige duitse vrachtwagenchauffeur.

[@druckluftbremse4482]

+3DPeter You are 100% right. Groeten van een voormalige duitse vrachtwagenchauffeur.

[@picobyte]

Germany is upgrading the Dutch sponsored 31 These days. I hope it will be the example for the rest of Germany. Some of your roads really test my suspension when going full blast.bdw 31 has good long bits where dutch people can test how fast they can't go.Mine doesnt go more than 180Km/h when fully loaded with LAN-gear.

[@keokiracerhalsteren]

Geweldig filmpje!

[@ElineDoggen]

@Rijkswaterstaat Bedankt! :D

[@GodFirstnl]

2:18 hoe kan wegverkeer LETTERLIJK de pan uit groeien?

[@Leon-ug2lp]

Dat word letterlijk in dezelfde zin gezegd

[@Landshark928]

​@@Leon-ug2lpdat wordt en 2:14 is figuurlijk bedoeld

[@oldkidsjonge]

Het is nog altijd 'beheren' in plaats van 'managen' he ;)

[@johan801]

Kunnen er meer van dit soort videos komen met de gechiedenis van bijv. Bruggen en tunnels?

[@rijkswaterstaat]

Bedankt voor je suggestie, Johan. Heb je onze andere KZbin-viedo's al bekeken (kzbin.infovideos)? Hier staan ook enkele video's die met onze geschiedenis te maken hebben. Ook raad ik je van harte aan om een kijkje te nemen op onze beeldbank: beeldbank.rws.nl/. En houdt natuurlijk ook onze berichtgeving (via de website of social media) in de gaten, hier wordt ook regelmatig iets gedeeld over ons verleden.

[@ISWI665]

Mooie pixels !

[@rijkswaterstaat]

Het beeldmateriaal is ook (mooi) oud 😁

[@meesterJos]

Veel te mooi filmpje om in dit erbarmelijk slechte beeldkwaliteit te laten zien. Dat kan beter, RWS!

[@RobertPunt]

Jos van der Veen ik dacht dat het kwam door de oude beelden maar ook de nieuwe zijn van lage kwalitijd.

[@littlehaydaygrian4535]

Denk je dat tussen 2000-2015 al beste beeldkwaliteit hadden? Sommige video's hadden in die tijd nog geen 720p kwaliteit en 1080p hadden helemaal nog niet. Wie weet krijgen we nog betere video's kwaliteit dan 1080p in 2020-2030. Dit video is nog van 2012, verwacht niet op het beste video. We leven nu wel in 2018, niet alles is het beste.

[@florisr9]

Toen deze video werd ge-upload was 1080p al 3 jaar mogelijk op KZbin

[@MacXpert74]

+Dawn’s Piplup ❤️ "Wie weet krijgen we nog betere video's kwaliteit dan 1080p in 2020-2030." Dat kan nu al op KZbin. De maximale kwaliteit is nu 4k met 60 fps.

[@florisr9]

MacXpert74 KZbin ondersteunt 8K video

[@AmberAmberAmberAmberAmber]

Ik hoop dat het wegennet nog veel verder wordt uitgebreid zeker richting en in het Noorden laat het nog al vaak afweten.

[@rijkswaterstaat]

Dank voor je bericht, Amber. Heb je specifieke wegen in gedachten of bepaalde suggesties voor ons? Ik hoor het graag.

[@remco8287]

​@@rijkswaterstaatja ik heb er een een verbinding van de a28 maar de a6 bij Lelystad en dan door trekken naar hoorn naar de a7 dan word t een stuk makkelijker voor mensen die in het oosten wonen makkelijker gemaakt om naar het westen te komen anders moet je helemaal via Amsterdam maar dan niet meer laat ma ff weten😊

[@peterheerens3093]

@@remco8287 Die liggen er feitelijk al. Je kan bij Harderwijk via de N302 van de A28 naar de A6 steken en dan via de N307 naar Hoorn. Merendeels 100km/u maar dat is toch al de Vmax overdag. Bovendien ook grotendeels 4-baans. Veel tijdsverlies heb je dus niet. De N302 en N307 upgraden naar een autosnelweg heeft niet zoveel toegevoegde waarde.

[@CrunchingShark]

Ik neem aan vanwege het ontbreken van een maximumsnelheid? Dat zou zo fijn zijn... :)

[@Maasdilly]

Lekker dronken 200 rijden zonder gordel lekker man

[@12123188]

@@Maasdilly want zodra er geen snelheidslimiet is gaan we allemaal dronken en zonder gordel rijden?!

[@Maasdilly]

@@12123188 of je kijkt even het hele filmpje of houd je mond gewoon

[@user-kc4pl6ky8t]

Ook in de oorlog werd aan snelwegen gewerkt door de Duitsers. O.a. langs Arnhem waar ik zelf met mijn vriendjes (gevaarlijk) speelde met de zandkarretjes op rails die gebruikt werden bij het aanleggen van het wegbed!

[@rijkswaterstaat]

Klopt inderdaad, Rob. 👍🏻 Dank voor het delen van deze, ondanks de oorlog, mooie herinnering.

[@WisconsinCentralProductions]

i watxhed this whole video just to see some trucks

[@rijkswaterstaat]

💪🏻

[@Joke9972]

The Dutch can be proud on their road network, not like the Belgians... the Belgian network of mashed earth would embarrass penguins on the South Pole.

[@3DPeter]

Hahaha, that's a good one about the belgiums, and true! i cal those roads horse trails from a time when knigts traveled from castle to castle. And when you want to get somewhere, it might happen that you have to take a left or right turn between 2 houses, and almost drive over the backyard from that homes, but it is the main road to the next village for sure, and the sign might be mounted around the corner too, so you have to slow down at eacht corner, because else you might mis the turn. The half of belgium speaks dutch, but with their own slang, and to us dutch, it sounds like little children talking, and that makes us laugh.

[@Joke9972]

The Belgian road workers are selected by feet size, size 10+ gets really well paid, you see them jump up and down to flatten the road network.

[@3DPeter]

they also can't boil water, because they lost the recipe.

[@Joke9972]

We have lights alongside our highways to make drivers able to see the potholes. Maybe we ought to pay more taxes. The problem is the governmental apparatus is so complicated, more money is lost in politician's pockets than anywhere else.

[@3DPeter]

John Callaghan witch country are you from?

[@ElineDoggen]

Hoe heet het piano nummer??

[@Maasdilly]

Gers Pardoel - Spring maar achterop bij mij

[@svw1978]

Nederland heeft helaas sinds de wederopbouw gekozen voor asfalteren. In mijn ogen een slechte keuze. Meer asfalt heeft op korte termijn zin, maar op lange termijn werkt het niet. Zelfde als je pc met een grote harde schijf inbouwt dan is deze binnen no time vol. In eerste instantie heb je genoeg ruimte maar dat is meteen de valkuil...

[@rijkswaterstaat]

Als jij ideeën hebt, horen wij ze graag Sandro!

[@CasperGamess]

@@rijkswaterstaat de fiets pakken -_-

[@frisianmouve]

@@rijkswaterstaat Niks niet investeren in meer en bredere wegen en snelwegen: investeer in openbaar vervoer, verwijder parkeerplekken en maak meer gebieden autoluw. Wat denk je dat onze steden zo aantrekkelijk maakt? Het gebrek aan auto's in de binnenstad, die gebieden kunnen groter. En waar nodig betere fietspaden, gelukkig zijn die er al veel. We waren goed op weg om autovriendelijk beleid uit de jaren 60 en 70 ongedaan te maken, laten we dat vooral blijven doen en absoluut geen voorbeeld nemen aan de VS wat betreft infrastructuur. Deden we in de jaren 60 en 70, als voorbeeld zie vooral plan Jokinen over hoe Amsterdam bijna een auto-centrische hel werd. Auto's zijn herriemakende, vervuilende, gevaarlijke en ruimte-intensieve dingen waar wat mij betreft veel minder van mogen zijn.

[@abeldavran5013]

Hoe heet dat music in sound laat me weten mensen dat lijkt me leuke nummer hoor het 00:01

[@rijkswaterstaat]

M'n muziek-app geeft aan dat het gaat om (een deel van) het nummer "Dream of Flight" van Queenie, Abel.

[@user-xm2qh3wg2u]

ตรงบ้านทุกทาง

[@wojciechpiosik302]

Nederland heeft de beste wegen ter wereld , tis heel jammer dat hier in vlaanderen wordt er niets aan de wegen gedaan

[@rijkswaterstaat]

🥰

[@remco8287]

@rijkswaterstaat ja ik heb er een een verbinding van de a28 maar de a6 bij Lelystad en dan door trekken naar hoorn naar de a7 dan word t een stuk makkelijker voor mensen die in het oosten wonen makkelijker gemaakt om naar het westen te komen anders moet je helemaal via Amsterdam maar dan niet meer laat ma ff weten

[@rijkswaterstaat]

Bedankt voor het meedenken, Remco, maar vanwege de stikstofproblematiek worden nieuwe wegprojecten op pauze gezet 👉 www.rijksoverheid.nl/onderwerpen/wegen/nieuws/2023/06/23/nieuwe-wegprojecten-op-pauze-geld-en-menskracht-naar-groot-onderhoud.

[@user-xm2qh3wg2u]

ทางส่วนบุคคล

[@MarshallMathersthe7th]

Cheers, er moeten nog veel meer wegen aangelegd worden naar mijn mening, volstampen die handel. En het liefst met veel groen er om heen in plaats van die achterlijke geluidsschermen. Erg mooi om te zien, al die wegen boven en onder elkaar langs, zou ik wel meer willen zien ook.

[@psteeg3551]

ja echt achterlijk, die geluidsschermen. Totaal geen functie en zien er afgrijselijk uit. Weg met al die schermen! .... of toch niet.

[@CasperGamess]

alweer bijna 85 jaar

[@rijkswaterstaat]

😮

[@CasperGamess]

@@rijkswaterstaat is dat "zelfherstellend asfalt" nog iets geworden? Of was dat gewoon een grote flop?

[@rijkswaterstaat]

Leuke vraag, Casper. Ik moest even zoeken naar de juiste informatie. Zelfherstellend asfalt, ontwikkeld door Heijmans Infra en de TU Delft in 2010 is onder de projectnaam Healroad 👉 rwsinnoveert.nl/@223432/healroad/ uitgediept met extra onderzoek. De resultaten va het onderzoek kan je hier vinden 👉 healroad.eu/about-the-project/.

[@ronhoek69]

1973 invoering max snelheid

[@dirtybeatsonline]

mooie wegen , jammer dat de wegenbelasting zo duur is , veel landen betalen max 200 euro voor een heel jaar en voor een zware diesel auto ook nog es

[@dirkbaeke2935]

zou nog veel duurder moeten zijn, tolwegen invoeren

[@ilonagrooters9268]

.

[@chriso3968]

Mooie dingen zijn duur

[@user-xm2qh3wg2u]

สะพานกว้างทางหลัง

[@SimonvanGenderen]

mijnvolkswagenbus probeert waarschijnlijk te zeggen dat de duitse wegen breder zijn met vluchtstroken aan beide kanten.

[@user-xm2qh3wg2u]

ผ่านหน้าไดไม่ตายพรือ

[@user-xm2qh3wg2u]

ลอดใต้น้ำไป

[@johanrvanaltena3927]

3 miljoen automobilisten rijden 150 miljoen km per jaar? Dus elke automobilist rijdt ongeveer 55 km per jaar? Weer een voorbeeld van klakkeloos over nemen van nieuws

[@user-xm2qh3wg2u]

ผ่านหน้าบ้าน

[@user-xm2qh3wg2u]

ค่อยเปิดทรายออก

[@user-xm2qh3wg2u]

ไม่ต้องเวียน

[@user-xm2qh3wg2u]

ตัดทางขวางทั้งเพ

[@user-xm2qh3wg2u]

ทางแค่100เส้น

[@grachoderunwiderstehlichen]

Glückwunsch ! unvergesslich den kilometerlangen stau auf'e A40 bis zur grenze venlo...in den 80'er in dem jahrzehnt hatte wohl jeder von euch ein camping anhänger😂

[@rijkswaterstaat]

Vielen Dank für die Glückwünsche 👍🏻

[@ger6n]

Is deze kanaal nog in 2023 ? 🤣

[@rijkswaterstaat]

Zekers!

[@watching010]

Dit wordt onze ondergang, we hadden dat geld beter kunnen investeren in goede trams/treinen en fietspaden. Je hebt nooit genoeg snelweg voor alle auto’s en daarom is de snelweg een doodlopend pad.

[@CasperGamess]

We hebben snelwegen wel gewoon nodig. Er mag inderdaad wel wat meer geïnvesteerd worden in het OV

[@user-xm2qh3wg2u]

ไม่ผ่านจมเล

[@ItsNinjaBear]

Hallo

[@ItsNinjaBear]

Hoi

[@rijkswaterstaat]

Hallo.

[@joopdelaat4517]

veel verkeer en filles en ongelukken op deze wegen jammer .druk land.

[@coturnix53]

Niet voor doven! Geen ondertiteling.

[@rijkswaterstaat]

Goed dat je dit aangeeft, Pieter. 👍🏻 Ik geef dit door aan mijn collega's.

[@rijkswaterstaat]

Ik kreeg zojuist bericht terug, Pieter. Er is inmiddels ondertiteling bijgevoegd. Nogmaals dank voor de melding.

[@coturnix53]

@@rijkswaterstaat Goed gedaan, bedankt!

[@rijkswaterstaat]

👍