Takto se u nás jezdí s "bucharama" ř. 742 !!! Kroměříž a okolí (742.273)

Video zachycující předposlední směnu strojvedoucího Miroslava Šůstala z PJ Kroměříž. Zachycen posun a odjezd z Hulína. Dále posun po Kroměřížu a Mn do Zdounek, na závěr i hlášení z dopravny D3 ve Zdounkách.
Už ani nevím přesně datování, snad někdy roku 2005 ... Jde o jedno z mých prvních videí, takže bych teho hromady natočil dnes jinak, ovšem už to nejde.

[@sarkavavrova4571]

Moc děkuji za toto video, které jsem objevila jen náhodou. Táta byl opravdu frajer, jak tu někteří zmiňují. A nejen na mašině 💕

[@marcusaurelius1511]

To byl. A moc sympatický člověk. Ať je mu země lehká.

[@petrmencl6317]

Je vidět že v ČKD Lokomotivce se vyráběly pořádné a výkonné mašiny. Jezdí dodnes a je paráda se na ně koukat. Já je tam dělal 16 let po vojně ( 1980 ). Už jen vzpomínám , jaký to byli časy .

[@kiaceed5966]

Ten se toho nebojí. Tedy nebál😢, jak tady čtu. Krásné záběry. Krásný kocour s krásným zvukem a krásný člověk. Krásné časy... .

[@Einstein52]

Velmi zajímavé video o dieselové lokomotivě "Bucharama" a řidiči motoru "M.Šustal". Za to moc děkuji. Zejména záběry z kabiny řidiče byly velmi pěkné a opravdu zajímavý.

[@Knoflah]

Nádhera, ten zvuk toho motoru, ovládání s citem a zkušeností.

[@bibik50]

2:35 - ten záběr turba je fantastický :-)

[@ctmactive3415]

Tie rozjazdy,to je orgazmus pre oči aj uši.

[@pejan]

+Ctm Active pro tu mašinu už je takové zacházení méně orgastické

[@marcusaurelius1511]

To máš pravdu. Tenhle pan fíra už bohužel není mezi náma jak jsem se níže dočetl, ale ty jeho rozjezdy s tím Kocourem byly fantastický. Ostatně u nás v Chomutově na ranžíru je jeden a ten jezdí s Kocourem naprosto stejně a naživo to je naprosto o něčem jinym. Uplně běžně 7. - 8. stupeň při rozjezdu sólo, pastva pro oči i pro uši.

[@bibik50]

@@marcusaurelius1511 je tam nějaké omezení proudu pro trakční motory?

[@JirkaJ.]

😂😂😂 boze.... no coment radsi

[@mefistofeles666111]

Luxus! Jinak ten fíra sympaťák, moc se mi líbil, pěkně dával tomu Kocourkovi nabumbat. :-D Mimochodem, ř. 742 má opravdu přezdívku Kocour. Buchar čtu poprvé v životě tady u tebe. :-)

[@Kuba57363]

Výborné video Aleši, moc jsi mě potěšil. :-)

[@mefistofeles666111]

Njn, jinej kraj, jinej mrav. :-D U nás v Chomutově jsou to Kocouři. ;-)

[@jarojaresladicky1655]

Vyborne video! Strojveduci nemá chybu. Inak ho prehaňa! Palec hore za video!

[@750042]

U nás se zase nikdy neřeklo "kocour" ... vždy jen "buchar". Jiný kraj, jiná přezdívka. Na Plzeňsku "tranzistor", u Prahy "bangláda", u Veselí nad Moravou "malý čmelák" atd ... ;-)

[@lukashysek8713]

750042 jo

[@ThePiratsilnic]

U nas je to Blesk :D

[@zigulakk]

Aj u nás na Slovensku to je buchar

[@1Andy42]

my v Ba ju voláme bangla , prípadne niekto kocúr

[@bibik50]

3:22 fůůů přetlak z turba ven :)

[@Lou_Hou]

How did the 742 accelerate so quickly without wheelslip and sander?

[@cknop]

Nice Video! Mockrát děkuj z Videň!

[@petrsteler583]

z 0-30 km/h za 6 se.c, to není špatné :-)

[@bibik50]

7:18 7:24 7:30 - turbo sound best ❤️❤️

[@adminxchatu]

Ty vole, jak dlouho jezdíš? Já se svou 740 takový rozjezd neudělám :-D

[@colefrancis1563]

i know Im kinda randomly asking but do anybody know a good website to watch new series online ?

[@MrKillom]

Luxusní video s mojí oblíbenou dieslovkou :D Kocourem Děkuji

[@jurajgurican2317]

turbo zavíja :D znamená že mu tasa riadne

[@adam207321]

Das..Turbo Diezel :D

Toto je jízda :-D

[@nanitosybovskq7654]

Hnnjjnj,,,hkl ,,

[@frantisekkoudelka9199]

aj osmey padl :-D toho firu to jeste bavi :)

[@rcfaudioitalia6110]

You need to have a clear mind & be patient in this job.

[@boobajz7504]

kurde, to je frajer!! :))

[@bibik50]

Jezdí ještě tento stroj? :-)

[@filipcervenka6776]

Ano jezdí :)

[@bibik50]

@@filipcervenka6776 moc rád bych ho viděl

[@durdomiro9]

4:22 ho to skoro prevratilo :D

[@daiwosvlaky7440]

docela pohoda, takhle se jezdí normálně :D

[@robajz7502]

Rozjezdy jsou sice fofrník, ale zajímalo by mě co by ukázal ampérmetr

[@krfcz]

hořel stejně jako vinutí elektromotorů? 😀

[@robajz7502]

@@krfcz fakt nemám páru, mně se to nestalo🤭

[@krfcz]

@@robajz7502 mě taky ne, :-D za prve nemam lokomotivu a za druhe bych to netrapil na "tajný" osmý stupeň u řadového 6hr, kde to dílny zakázali... nadsázka :) ít to elektronuckou regulaci, tak to nebude takové a stejně si myslím, že to maximálně fira zabíjel, aby byl dřív na kafi :-)))

[@robajz7502]

@@krfcz tak pavouky vyhnat za čas musíš, ale na rozjezdu používat sněhuláka je kravina největší, i když je s podivem, jak tyhle motory ještě po těch letech v aktivní službě drží.. tedy z mé zkušenosti😁 i s elektronikou jsem zažil na prd seřízený buldoky, ale ano proslýchalo se, že 8. stupeň by se používat neměl😀

[@krfcz]

@@robajz7502 proto jsou hromadně likvidovány na poruchy? nooo... na ojetý obruče nejdou... aspon slováci umí šestihrnce opravit, u nás se radší nasere kart :-))))

[@na_luzie]

Parádní!

[@zelamzelam]

Tyhle rychle rozjezdy jsou vemi ekonomické, nemyslim si ze to skodi masine pokud neni studená

[@paprna]

Presne. Vyssi teploty zabranuju usazovani karbonu a pokud ma turbo ovladani klapek tak je potreba, aby ovladani chodilo aj do krajnich poloch.

[@pejan]

Naopak, tenhle styl moc ekonomický není, když nastavíš motoru max dávku paliva a turbo ještě nemá otáčky na to, aby dodalo dostatek vzduchu ke kvalitnímu spálení. Proto mašina tak čudí, nespálená nafta napíká písty a pístní kroužky. Tímto způsobem dosáhneš akorát toho, že to bude popelnice a olejnička, na konci šichty se zasraným výparníkem...Dávat 7-8 stupeň, když se rozjíždí se solo lokomotivou na 40 (posun) spíš nesvědčí o vyzrálosti strojvedoucího. Takoví, co musí vždy při posunu jet 40 i když jedou za 150m vzdálenou vexli, potom obyčejně končí různě

[@krfcz]

@@pejan a ještě co říkají trakční motory na případné nadproudy

[@kofola9145]

Ekonomické to není ani náhodou, ale zas je to prča.

[@tmaty]

@@pejan naprostý souhlas

[@zelamzelam]

Do meze adheze

[@gravediggeraqatdi-yy4om]

Mašina výborná, strojvedoucí též velmi zkušený, je ještě na živu pan strojvedoucí?

[@JOSEF7011]

Mašinfíra je profík. Klobouk dolu.

[@kavajamusic5411]

that turbine is wistleing and making smoke. Bad sign

[@rebelforce4965]

That's not turbine, it's inline 6 cylinder diesel with low pressure turbocharger. Can't you hear the engine rumbling?

[@pavelpanchartek6063]

Platit bych to nechtěl,spotřeba fuel.

[@bflmpsvz2252]

Furt jezdi

[@luboszavadil5180]

jako fakt?

[@bflmpsvz2252]

@@luboszavadil5180 u nás v kroměříži jsem jí nedávno zahlídl

[@luboszavadil5180]

:D myslel jsem fíru @@bflmpsvz2252