750ssマッハ ゼンシンチャンバー

  Рет қаралды 655,934

mas kaki

mas kaki

Күн бұрын

Пікірлер: 207
@ネコタイフーン
@ネコタイフーン 2 жыл бұрын
ゴリゴリの旧車なのにちょい今風なのがいいですね!
@英雄ポロネーズ-s2n
@英雄ポロネーズ-s2n Жыл бұрын
アイツとララバイ赤木仕様😊 セパハンカスタムカッコいい🎵
@あなんじゃらほい
@あなんじゃらほい 5 жыл бұрын
キック一発ですか! 良く整備されてますね。
@jun3314
@jun3314 2 жыл бұрын
オオ…スゴいカッコいい…❗️
@cagr4249
@cagr4249 5 жыл бұрын
One of the best customized H2 I have ever seen.
@yuuuuuuzan
@yuuuuuuzan 5 жыл бұрын
スピードメーター『ピクピクピクピクピクピクピクピクピクピクピクピクピクピクピク』
@mehmetmutluoglu1542
@mehmetmutluoglu1542 5 жыл бұрын
One of the best looking bikes I've ever seen. Looks so rough and tough. Sport-style handle bars and exhaust pipes looks so sharp on the bike. Simply excellent, I won't trade it for any of the new bikes regardless it is a Duke or an MV.
@気まぐれスナフキン
@気まぐれスナフキン 5 жыл бұрын
これはマジでカッコいいですね!
@aventadorsvj46
@aventadorsvj46 4 жыл бұрын
かっこいい!😍
@八鍬真彦
@八鍬真彦 2 жыл бұрын
カッコいい❗
@maskaki5012
@maskaki5012 6 жыл бұрын
色々動画アップしたいのですが、寒いし、携帯以外の動画の取り方しかわからないので、勉強して色々アップします。 RZ250も所持してますので!
@ss3685
@ss3685 6 жыл бұрын
旧車を太足にするのは本当にカッコいい
@ちかパチ
@ちかパチ 6 жыл бұрын
s s そうかぁ??
@zadkmb
@zadkmb 5 жыл бұрын
太くして小径化とかウルトラダサいと思うけど。 「僕はバイクのこと何もわかってない無知野郎です」ってアピールしてるようなようなもん。
@ヒラスズキ-d5v
@ヒラスズキ-d5v 5 жыл бұрын
いなりちゃん 太くして小径化したらどうなるんですか?
@月火水木金正日-k1b
@月火水木金正日-k1b 5 жыл бұрын
@@zadkmb 世の中メリット、デメリットだけでカスタムする人ばかりじゃないんやで そのスタイルが好きでそうしとんやでいちゃもん付けんでええやん
@badassbabbles6772
@badassbabbles6772 5 жыл бұрын
月火水木金正日 間違いないっす。この考え方みんなに広まって知って欲しい
@ろっしゅん〆
@ろっしゅん〆 6 жыл бұрын
一番好きなバイクです
@maskaki5012
@maskaki5012 6 жыл бұрын
ロッシュン オススメです!混合油なのが面倒ですが
@YH-eq8sn
@YH-eq8sn 6 жыл бұрын
どこから見てもカッコイイ 音もサイコー
@maskaki5012
@maskaki5012 6 жыл бұрын
Y H そんな・・すごく嬉しいです。
@yasutaka721_CUBE-Rider
@yasutaka721_CUBE-Rider 5 жыл бұрын
寒気がするほどカッコええ
@fsfds-vz9dx
@fsfds-vz9dx Жыл бұрын
750にチャンバーすげえ
@激流葬-m2z
@激流葬-m2z 5 жыл бұрын
2stじゃなくていいからこういうマッチョでシンプルなバイク出して欲しい やれセンサーだなんだのっておっちゃんもうついていけないよ
@URAN666
@URAN666 5 жыл бұрын
旧車いいよ
@yasutaka721_CUBE-Rider
@yasutaka721_CUBE-Rider 5 жыл бұрын
同感ですw
@Helloman-eg7qk
@Helloman-eg7qk 5 жыл бұрын
走る棺桶だ!!かっけぇ!!!!!
@もちもちパイやー
@もちもちパイやー 5 жыл бұрын
アソコガキョダイ ここまでしてあれば棺桶にはならんと思うやで笑 逆にここまでしないと棺桶って呼ばれるのは凄いことやで。オリジナルはドラムブレーキとか怖すぎ
@清高倉
@清高倉 4 жыл бұрын
もちもちパイやー 逆に足回りだけ強すぎてどっかのパーツ壊れそうで怖いわ
@user-of1ft5jf3m
@user-of1ft5jf3m Жыл бұрын
良いねえ‼️カッコえぇ〜わ!
@marukamaru3854
@marukamaru3854 6 жыл бұрын
ええな、フカすとメーター類が武者震いするな。
@ハマチャンDヨロデヤンス
@ハマチャンDヨロデヤンス 6 жыл бұрын
現行ハーレー乗ってますが、こういう動画を見る度に国産旧車がほしくなるw
@maskaki5012
@maskaki5012 6 жыл бұрын
王貝塚 ハーレーも持ってます。cvoブレイクアウト
@URAN666
@URAN666 5 жыл бұрын
4ストはオワコン
@青シャツ兄さん
@青シャツ兄さん 3 жыл бұрын
@@URAN666 お前バイク持ってないくせに笑笑
@URAN666
@URAN666 3 жыл бұрын
タコがなんか言ってンな。
@zrx11000228
@zrx11000228 6 жыл бұрын
速くなるなら何でも良いじゃないですか。俺はそれがこのバイクのコンセプトだと思っています。マッハの名に恥じぬカスタムだと思います。
@maskaki5012
@maskaki5012 6 жыл бұрын
Zrx 1100 本人的にはかなり気に入ってます! ホント面白いバイクだと思います。 規制規制とうるさい昨今こういうバイクは残って欲しいものです!
@ThirtyYearstoolate
@ThirtyYearstoolate 10 ай бұрын
Beautiful.
@sb-ant6457
@sb-ant6457 5 жыл бұрын
The best H2 I've ever seen
@田中-r3b2t
@田中-r3b2t 7 жыл бұрын
渋すぎ!本当にカッコいいですね、足回りだけ新調する仕様は大好きです
@maskaki5012
@maskaki5012 7 жыл бұрын
N.T stream ありがとうございます! コーナーもよく曲がり乗りやすくなってます。
@daltoaugustodepaulaaugusto8404
@daltoaugustodepaulaaugusto8404 3 жыл бұрын
750ss belíssima Brasil 2021🇧🇷🇧🇷
@timmcvittie436
@timmcvittie436 2 жыл бұрын
Lovely bike 👍
@ぴーち-y7o
@ぴーち-y7o 2 жыл бұрын
エアクリどこのやつですか?
@山本ジョニー
@山本ジョニー 6 жыл бұрын
モノサスビックリ!!
@maskaki5012
@maskaki5012 6 жыл бұрын
山本ジョニー マジすか!
@山本ジョニー
@山本ジョニー 6 жыл бұрын
750ss gp3010911 最高です!!!
@MM-ut3fz
@MM-ut3fz 7 жыл бұрын
カッコええなぁ。ほんまマッハは憧れるわ。
@maskaki5012
@maskaki5012 6 жыл бұрын
遠矢ダビルシム たまらんです、、、
@itirousuzuki9263
@itirousuzuki9263 9 ай бұрын
速くなった?
@user-xv4kj8gg5g
@user-xv4kj8gg5g 5 жыл бұрын
このバイク2stですか?
@abscentrider
@abscentrider 6 жыл бұрын
Beautiful machine.
@maskaki5012
@maskaki5012 6 жыл бұрын
abscentrider thank you ! but I sell this machine
@abscentrider
@abscentrider 6 жыл бұрын
750ss gp3010911 I bet you were sad after selling such a great machine
@スーパーおじさん-c7s
@スーパーおじさん-c7s 5 жыл бұрын
エエ音🎵🎵🎵
@maskaki5012
@maskaki5012 6 жыл бұрын
いや〜そこまで細かくしてないですね。マズイですかね。ツーストオイル入れてガソリン入れてるだけです。ずさん過ぎならかなり反省しないと。 分離式にしたいけど・・
@JAWEYE
@JAWEYE 5 жыл бұрын
stackのメーターノイズ拾ってるのかな? ナンバープルプルがすごいw
@santamaria1618
@santamaria1618 6 жыл бұрын
😂カッコいい
@maskaki5012
@maskaki5012 6 жыл бұрын
MARIA SANTA ありがとうございます! 乗ってワクワクするバイクです。
@kumamotoducatirider6539
@kumamotoducatirider6539 6 жыл бұрын
電動マッサージ機並みの振動ですね
@maskaki5012
@maskaki5012 6 жыл бұрын
乗りドカ 手がビリビリします。
@hirohyama220
@hirohyama220 6 жыл бұрын
たまりませんね
@maskaki5012
@maskaki5012 6 жыл бұрын
HIRO HYAMA 強烈です
@vampu70
@vampu70 5 жыл бұрын
スピードメーター笑
@yukis7383
@yukis7383 6 жыл бұрын
「良く止まる」「曲がれる」ようにブレーキとサスペンションはやっぱ替えた方が良いですね!
@maskaki5012
@maskaki5012 6 жыл бұрын
YUKI S 色々な意見がありますけど、乗り味悪くないのでこれも良いと思ってます!
@yukis7383
@yukis7383 6 жыл бұрын
750ss gp3010911 僕もマッハの750に乗っててドラムブレーキの効きの悪さで向こう岸に逝きそうになりましたからw カワサキは昔に戦闘機を作ってただけあって、どうしても空を飛びたいのか よく頭を上げますよね⤴️⤴️
@zadkmb
@zadkmb 5 жыл бұрын
ブレーキは効くようになっただろうけど、このバイクは確実にノーマルより曲がらなくなったと思うよ。 何でもかんでも最新パーツを移植すればいいってもんじゃ無いですから。
@たかはしたかし-c1v
@たかはしたかし-c1v 5 жыл бұрын
空ぶかしでスピードメーターがピクピク(笑)
@りくとまん-b7s
@りくとまん-b7s 3 жыл бұрын
ナンバープレートもぴくぴくw
@jfrase06
@jfrase06 6 жыл бұрын
What pipes are those?!?
@9736grunn
@9736grunn 5 жыл бұрын
Thats a fucking race bike right there. 💪
@RawLu.
@RawLu. 5 жыл бұрын
Hi from Canada :-)
@washburndime565
@washburndime565 6 жыл бұрын
同じ群馬っすね(^-^)自分は500乗ってますが、仲間内みんなKH.マッハ.zいますんで機会ありましたら走りましょう^_^
@maskaki5012
@maskaki5012 6 жыл бұрын
wash burn dime ほんとすか!是非お願いします!
@maskaki5012
@maskaki5012 6 жыл бұрын
このバイク売りたいと思います。 どのような方法で売るのがベストか悩んでます。
@アウシュビッツ
@アウシュビッツ 6 жыл бұрын
なぜに?ここまで仕上げたバイクを手放す?それかz乗りになりますか?同じグンマーで走りますか。
@maskaki5012
@maskaki5012 6 жыл бұрын
アウシュビッツ どうしても欲しいバイクがあるので悩んでます。
@アウシュビッツ
@アウシュビッツ 6 жыл бұрын
車種が気になります。でも好きなバイクに乗れるのが一番良いですよ。妥協をすると必ず後悔をする。自分がそうでしたから。今は念願のkz1000mk2に乗れている事に幸せを感じていますよ。
@maskaki5012
@maskaki5012 6 жыл бұрын
いいバイクですね!どうしても最新のSSが乗りたくて。 年取ると乗れなくなりそうですし、現在3台も所持しているので。
@maxs2k566
@maxs2k566 6 жыл бұрын
羨ましいです(><;) とっても欲しいです♫
@justgjt
@justgjt Жыл бұрын
Bellisimo !
@xwy4611
@xwy4611 4 жыл бұрын
カッコいいですね 欲しいですわ^_^
@speedmylife1
@speedmylife1 6 жыл бұрын
メチャクチャカッコいいですね♪曲がれる止まれる、見た目も良い!モノサスにしても違和感なし!自分の中で理想の形です♪これからも素敵なバイクライフを(^o^)
@maskaki5012
@maskaki5012 6 жыл бұрын
speedmylife1 ありがとうございます!
@maskaki5012
@maskaki5012 6 жыл бұрын
speedmylife1 そう言ってくれるととても嬉しいです。 バイクとしては刺激的で乗っていてとても楽しいです!
@zadkmb
@zadkmb 5 жыл бұрын
長さを考慮せず移植したモノショックのスイングアームのせいで、ホイールベースが長くなったのでノーマルより曲がらなくなってると思う。 キャスター角やトレール値を無視して小径化したフロントのせいで安定性も落ちてると思う。 このバイクは、ノーマルより安定性が悪くてコーナーでも曲がらないでしょうね。
@kazeman1536
@kazeman1536 6 жыл бұрын
これはこれでなかなかの出来。乗ってみたくなる。
@maskaki5012
@maskaki5012 6 жыл бұрын
しょーちゃん なかなか面白いですよ!
@livingcreaturehumanbeing5086
@livingcreaturehumanbeing5086 2 жыл бұрын
Handsome bike sir
@albertchavez2693
@albertchavez2693 6 жыл бұрын
I had a green 1974 semi beefed up , it was scary fast , but your blue widow maker looks and sounds Bad Azz . Im I love with her
@yangen8683
@yangen8683 5 жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@Monkey-face1000
@Monkey-face1000 6 жыл бұрын
あら素敵
@maskaki5012
@maskaki5012 6 жыл бұрын
monkyface1000 ありがとうございます!
@お気に入り-e9r
@お気に入り-e9r 5 жыл бұрын
いじくったロータリーエンジンの排気音にそっくり。パリッパリッの弾ける感じがたまりません。
@ハラーメン
@ハラーメン 4 жыл бұрын
買う鼓動が高鳴りました
@わさねこ-i3e
@わさねこ-i3e 7 жыл бұрын
バリもんだ。たまらん。
@maskaki5012
@maskaki5012 7 жыл бұрын
わさねこ おすすめです!
@ルイスエレラ
@ルイスエレラ 6 жыл бұрын
これスゴイと思う、何がって燃費です。私はKH400所有してましたが8キロ位でした、これはいかほどでしょ?
@maskaki5012
@maskaki5012 6 жыл бұрын
ルイスエレラ 8ですか。 しっかり測ったことがありませんが6走れば良いかと思います。
@franciseliel5501
@franciseliel5501 5 жыл бұрын
As motos da kavazaque principalmente as 750 sempre foi animal mesmo
@ベースカワサキ
@ベースカワサキ 7 жыл бұрын
クロスチャンバー良い音してますね。。。バックステップは折り畳まなくてもキック出来るんですね。 私もゼンシンチャンバーです、よかったらチェックしてみて下さい。
@maskaki5012
@maskaki5012 7 жыл бұрын
ベースカワサキ ありがとうございます。 チャンバーは注文から3ヶ月以上かかりました。 でもかなり満足してます。
@浩二山口-b7n
@浩二山口-b7n 6 жыл бұрын
750ss gp3010911 受注生産ですか❔
@akirafunato6744
@akirafunato6744 6 жыл бұрын
ベースカワサキ iiii
@livingcreaturehumanbeing5086
@livingcreaturehumanbeing5086 2 жыл бұрын
I really desire fir this bike
@山田喜康
@山田喜康 5 жыл бұрын
いいな~。パリンパリンーパンパラパンパラパンパラ。これぞ、ザ単車!ちょうだい(笑)
@adilsontagliaferrojunior5601
@adilsontagliaferrojunior5601 2 жыл бұрын
Sensacional!!!!
@user-cc9ki4gc7c
@user-cc9ki4gc7c 5 жыл бұрын
めちゃめちゃ渋い。
@Lavender11
@Lavender11 6 жыл бұрын
いいですね~ でも足回り・・流石に違和感ありますが 人それぞれのスタイルありますし いつか温故知新で戻ると思いますので問題ないですw
@maskaki5012
@maskaki5012 6 жыл бұрын
ae86Lavender ホントは昔のままのマッハが欲しかったのですが、高価過ぎて、、、
@Guitar1sama
@Guitar1sama 6 жыл бұрын
一見、サスの位置ミスでモトクロのエイプみたいな
@パパ-p7j
@パパ-p7j 5 жыл бұрын
モトクロ? モノクロ?
@暴走ちゃん-f5z
@暴走ちゃん-f5z 7 жыл бұрын
後輪太くて旧車って感じしない
@maskaki5012
@maskaki5012 6 жыл бұрын
暴走ちゃん CBRのスイングアームだったと思います。
@浩二山口-b7n
@浩二山口-b7n 6 жыл бұрын
750ss gp3010911 移植手術大変そう❔
@3053-v8k
@3053-v8k 6 жыл бұрын
浩二山口 移植大変でしたか?ですよね?敬語使えないのはみっともないですよ
@blackmanba8249
@blackmanba8249 6 жыл бұрын
顎の割れたガキ みっともないからもうやめて下さい。
@blackmanba8249
@blackmanba8249 6 жыл бұрын
顎の割れたガキ 釣れた
@teamSDG
@teamSDG 5 жыл бұрын
もう車両は手放したのでしょうか…
@maskaki5012
@maskaki5012 5 жыл бұрын
陽菜悠木 すみません、すぐに欲しいという人が現れました。 手放して気づいたのですが・・また乗りたい
@llewvirtue861
@llewvirtue861 5 жыл бұрын
So love the h2 I once considered selling my other 3 for one of thise
@crips9623
@crips9623 6 жыл бұрын
ロマンですね(*^^)
@maskaki5012
@maskaki5012 6 жыл бұрын
crips9623 そうです!ロマンです!
@skydog3693
@skydog3693 6 жыл бұрын
この足廻りでノーマルマフラー、パイプハンドルが好み。
@maskaki5012
@maskaki5012 6 жыл бұрын
sky dog 実は・・ちょうどパイプハンドルにしようか悩んでました。私もその方が好みです。
@URAN666
@URAN666 5 жыл бұрын
この音…ウヒヒヒ、エヘラエヘラ
@愛国神道-h3u
@愛国神道-h3u 6 жыл бұрын
改造部品が当時は殆ど無かった、今のバイカーは幸せだな 倒立サスにアルミホイール強化サス、フレーム強化何でも出来る 残飯だが1986年に俺のマッハは盗まれたチェンもワイヤーも切断されたプロの仕業と高井戸警察は言ってたよ。
@ダイマーサ
@ダイマーサ 6 жыл бұрын
個人的には足回りの他車流用交換だけは 好きになれないな・・・
@takpak1
@takpak1 5 жыл бұрын
Honda front and rear ends ^^
@buongiorno1918
@buongiorno1918 6 жыл бұрын
✊🏍💣
@maskaki5012
@maskaki5012 6 жыл бұрын
XxX Francesco thanks
@名無しさん-l1s
@名無しさん-l1s 6 жыл бұрын
2ストバイクは排気量に関わらずこんな軽い感じの音がするんですねー
@maskaki5012
@maskaki5012 6 жыл бұрын
ブラックペッパー 映像では伝わりづらいですが、かなりうるさいです。
@名無しさん-l1s
@名無しさん-l1s 6 жыл бұрын
750ss gp3010911 うるさいうるさくない ではなく、軽い重い です😅
@c35na28
@c35na28 6 жыл бұрын
ブラックペッパー それが2サイクルだからね。でも動画程は軽くない。生で聴くと音圧があって凄いよー サンパチの音も是非生で聴いてください。動画だと三味線だけど良いよ!
@名無しさん-l1s
@名無しさん-l1s 6 жыл бұрын
C35 NA なるほど!三味線w聞いてみたいですねーw
@URAN666
@URAN666 5 жыл бұрын
@@c35na28 50ccのパワー系ですらヒクヒクなるくらいだし ツーストいいよなぁ。
@akiszk1162
@akiszk1162 5 жыл бұрын
カタチはH2だけど全くの別物だねww これぞカフェレーサーってやつだ! マルケジーニのホイールって、やっぱカッコいいね
@omegaseamaster1550
@omegaseamaster1550 6 жыл бұрын
most Yūshūna
@wagdemolition534
@wagdemolition534 6 жыл бұрын
Elle est vraiment superbe.;
@にすと
@にすと 4 жыл бұрын
タコメーターが笑笑
@パンジモモ
@パンジモモ 5 жыл бұрын
44年前おいらはこの単車でカーブで前輪ふらつき転倒クラッチ超硬い燃費11位だったかな人生変えた単車でも懐かしいな
@PLH-06-PS-06aonoji
@PLH-06-PS-06aonoji 6 жыл бұрын
うちの親父は単車(サイドカー)乗りでしたが、マッハは当時1番の嫌われ単車だったそうです。 エンジンオイル撒き散らせながら走るので常に最後尾を走らされたそうです。 現在こんなに有り難いく思われていることが不思議でしょうがないそうです。
@영향-t4f
@영향-t4f 4 жыл бұрын
おかねもってんなぁ
@橘義晴
@橘義晴 6 жыл бұрын
群馬ナンバーか~(^o^;)
@maskaki5012
@maskaki5012 6 жыл бұрын
アハハハ
@バイクスーパー
@バイクスーパー 6 жыл бұрын
うむー? 後輪に手間かけてるが、旧車感がイマイチだね。 しかし、マッハのこうゆう改造も好きかもしれん。 青マッハとても渋いです。
@higurasi2278
@higurasi2278 5 жыл бұрын
エイプ感
@満恋次郎-h2q
@満恋次郎-h2q 5 жыл бұрын
外装とエンジン以外、面影が全く無いですね。なんか残念。
@RPK0308
@RPK0308 5 жыл бұрын
ヤフオクで300万で売ってそう
@genyama714
@genyama714 6 жыл бұрын
お父さん世代は胸熱の三京仕様w まだみんな集まってるのかしら?
@maskaki5012
@maskaki5012 6 жыл бұрын
お父さん世代は皆話掛けてくれて嬉しいです。このバイク私より年上です笑笑
@浩二山口-b7n
@浩二山口-b7n 6 жыл бұрын
このウィンカーだと直ぐ停められそう👮
@maskaki5012
@maskaki5012 6 жыл бұрын
今のところまだ・・
@MOTHER_MooOooN
@MOTHER_MooOooN 6 жыл бұрын
γ500で奥多摩で隼ちぎってやったけどこのバイクだとちょっとキツいなw
@zadkmb
@zadkmb 5 жыл бұрын
むしろ簡単でしょ♪ バランスを無視した寄せ集めパーツの奇形バイクだし。
@うんこをカレーに入れるなよ
@うんこをカレーに入れるなよ 6 жыл бұрын
600万ぐらいで売ってないかな?
@maskaki5012
@maskaki5012 6 жыл бұрын
河西真人 その値段ならよろこんで売ります笑笑
@maskaki5012
@maskaki5012 6 жыл бұрын
河西真人 その金額ならウエマツとかいう八王子のショップで買えますよ‼︎
@うんこをカレーに入れるなよ
@うんこをカレーに入れるなよ 6 жыл бұрын
でつか?
@うんこをカレーに入れるなよ
@うんこをカレーに入れるなよ 6 жыл бұрын
wwwですね
@zadkmb
@zadkmb 5 жыл бұрын
チャンバーはカッコいいけど車体がダサい。 インチダウンしたからシートとリアタイヤ、ヘッドライトとフロントタイヤの間がスッカスカに空いて見るも無残。 剛性とかバランスとかを無視して移植されたモノショック。 スイングアームの垂れ角とかアンチスクワットの知識0なんだろうね。 最新型バイクのパーツを移植すれば性能上がると思ってる。 モノショックのスイングアームは、根元にショックユニットがあるので二本ショックのスイングアームよりずっと長い。 シートカウルとアクスルシャフトの位置関係からすると、このマッハはノーマルより6~8cmはホイールのベースが伸びている。 モノショック化した事でさぞ曲がらなくなったろう。 インチダウンした事で下がったリアの車高の帳尻を合わせるために、スイングアームの垂れ角を大きくし、さらにはヒップアップまでしている。 これではアンチスクワット過大で、コーナリング中リアショックもマトモに動かないだろう。 適材適所という言葉も知らないんだろうね。 カッコ悪くて性能悪くてノーマルの美点も殺すという改悪の見本。 新旧パーツごちゃまぜの奇形バイク。
@たぬしば
@たぬしば 5 жыл бұрын
いなりちゃん 一般道走るのにそこまで求めないでしょ?笑 しかも他のコメント見ないでコメントする非常識な人が何言っても説得力ないねー
@zadkmb
@zadkmb 5 жыл бұрын
一般道走るなら、そもそも改造する必要が無いです。 そもそも、大昔のバイクを改悪して、ノーマルより性能を落とすのはただの整備不良でしかないですけどね。
@青シャツ兄さん
@青シャツ兄さん 3 жыл бұрын
@@zadkmb カスタムは自己満足でするもんですよwww バイクの知識あるのに常識は持ち合わせてないなんてもったいない、、、。
@三郎織田
@三郎織田 3 жыл бұрын
回せば回ります。 エンジンブロー間違いなく。 パーツ屋の餌食。 エンジン何台あっても持ちません。 壊さないようにして下さいね。
@PLH-06-PS-06aonoji
@PLH-06-PS-06aonoji 5 жыл бұрын
2ストはねぇ〜あんまり関心できないなぁ〜 親父の現役時代はマッハは相手にもされんかったらしいけど…
@350cuin
@350cuin 6 жыл бұрын
足回りダッセw 改悪やな
@maskaki5012
@maskaki5012 6 жыл бұрын
カミナリ 他に選択肢がなかった
@350cuin
@350cuin 6 жыл бұрын
マッパ台無し せめてカワサキのパーツ使えよ ゼファーχのホイールあんだろ キャストクソだせぇ
@maskaki5012
@maskaki5012 6 жыл бұрын
カミナリ 勉強になります。
@ホップステップ太郎
@ホップステップ太郎 6 жыл бұрын
カミナリ 何様か知らんけどイキってるお前の方がダサいで
@tz6268
@tz6268 6 жыл бұрын
ゴツい足回りにダブルディスク 走りの為の改造の何処がダサいのか.. 機能美というのがまるで分かってない。美的感性赤ちゃんから鍛え直した方がいいよ。
@tomitaleon
@tomitaleon 6 жыл бұрын
個人的には旧車に新しい足回りを移植するのは好きではない 速く走りたいなら現行車に乗ればいい 旧車は乗り味を含めて当時を楽しむのがいいかな 4輪でもS30にパワステとかRBエンジンなんてのも好きじゃない
@高岡康司
@高岡康司 6 жыл бұрын
tomitaleon 今の時代に2スト750を攻めたいんですけど?イジる以外に選択肢ありますかね?
@tjtjth8145
@tjtjth8145 6 жыл бұрын
昔のバイクは昔のままが良いとか言うのは分かるけど色々な楽しみ方があるからねぇ
@zadkmb
@zadkmb 5 жыл бұрын
新旧ごちゃ混ぜは、ただの奇形でしかないですよね。
@TV-cs8iz
@TV-cs8iz 5 жыл бұрын
ダサい!草
750SSゼンシン右3本チャンバー騒音測定する。
1:26
ベースカワサキ
Рет қаралды 230 М.
Правильный подход к детям
00:18
Beatrise
Рет қаралды 9 МЛН
It’s all not real
00:15
V.A. show / Магика
Рет қаралды 10 МЛН
マッハⅢ  750SSの加速音がヤバ過ぎる  白煙  Kawasaki  750SS
3:31
Kawasaki H2 750 Mach 4 Denco Chambers Exhaust Sound
2:41
JVMCNC
Рет қаралды 18 М.
CB750FOUR ヨシムラ手曲げ集合管 当時物
2:20
Pro TK
Рет қаралды 544 М.
CBX1000改造
3:25
13114508
Рет қаралды 839 М.
#71 極上マッハ✨ずっと聴いてられる加速音に要注目👀🛵
11:26
シマントベースSHIMANTOBASE
Рет қаралды 34 М.
時を超えた傑作 「カワサキ MACHⅢ」2/2
13:15
梟城
Рет қаралды 528 М.