753 109-8, 750 182-8 a T478.3300 (750 300-6) B. Bystrica, Červená Skala a Slovenská Ľupča

Plus pár záberov na trať z otvoreného okna... Minulý rok som si povedal, že kým nedokončím model 750 200, ostatné hobby aktivity, vrátane spracovávania videí, budú mať stopku. Ale ostrá premiéra na vlaku u tak krásneho kúsku, ako je 750 182, ma donútila, aby som spravil výnimku. Lokomotívu prevádzkuje Spolok Výhrevne Vrútky, ktorý ju zachránil a opravil, aby sa mohla vrátiť do prevádzky, a to v nátere, ktorý asi nielen mne veľmi chýbal, a ktorý sme na trati nemohli vidieť u 750 hádam temer 22 rokov. Ostáva len popriať veľmi dlhý a šťastný múzejný život, a to vlastne všetkým historickým vozidlám.

[@Vlado.P]

🤩

[@vierapravdova6474]

Krásna cesta vlakom..

[@K8S450DR]

Pravda... Po tom šprinte v 35 stupňoch s ruksakom na chrbte od žel. mostu v BB na stanicu (tí dobráci v BB pristavili vlak na 3. nást. vpravo, tak by som ho z perónu mohol točiť iba proti slnku), som si sadol do vlaku, lialo zo mňa, a potom po Brezne, keď som pomaly schol, som si uvedomil, že to je tak pekné a že to môžem aspoň takto sfilmovať s krásnymi strojmi.

[@vierapravdova6474]

@@K8S450DR Rada by som to absolvovala aj ja,Ja Bystricu dobre poznám a keď som to videla,tak som veľmi potešila.som z Ba, ďakujem.

[@K8S450DR]

@@vierapravdova6474 :-) Je to krásna trasa, ktorá neomrzí. Ja som z nej ale zachytil v tomto videu len veľmi malý zlomok, ak si dáte do vyhľadávača niečo ako "cabview margecany", alebo "cabview červená skala", tak nájdete videá z celej jazdy vlakom z kabíny rušňovodiča na tej trati.

[@K8S450DR]

Príp. "cabview trať 172", resp. "cabview trať 173". V úseku BB - Červená Skala to má označenie ako trať 172, od Č. Skaly po Margecany ako trať 173.

[@vierapravdova6474]

@@K8S450DR ďakujem.

[@vlakynaslovenskuazsr1819]

Skvelé video

[@K8S450DR]

:-) A chýbalo málo, a ani by som do toho vlaku nestihol nastúpiť, viď moja odpoveď na komentár vyššie 😀. Už výpravca zapískal, zatvárali sa dvere, a ja som dobehol... A stihol som ho počas nastupovania sprdnúť, že ten vlak dali na trojku vpravo, keď mali asi 2 či 3 koľaje voľné na 1-ke + 2-ke 😀