ВАЗ 21011 Restoration Серия 02 Химическая мания

[@RusYellowMouse]

Лишние детали это классика 😂 Было интересно для разнообразия посмотреть такой контент)

[@77Vitek77]

Спасибо! У меня много разных тем на канале!

[@МихаилСивцевич-я8э]

Привет Виктор. Классное видео получилось. Жду продолжения истории. Удачи.

[@77Vitek77]

Привет! Спасибо большое!

[@Samodelkin_37rus.]

Привет Витёк 👋 завёл наверно уже)) 👍

[@77Vitek77]

Привет Миша! Пока не завел )) еще клапанную крышку не снимал, пока некогда.

[@dr_sladkey]

Спасибо за видео! Много работы! Успехов 👍👍👍

[@77Vitek77]

Привет! Спасибо!

[@AleksLEST]

Свечи с длинной резьбой. Термостат нужно дольше проливать, весь чайник в него вылить.

[@77Vitek77]

Понял! Спасибо!

[@Cherven85]

Термостат я обычно ложу в емкость с водой и нагреваю . Смотрю по мере нагрева как он себя ведет.

[@77Vitek77]

Так и сделаю, я пока его очистил варил в кастрюле с лимонкой, теперь в прозрачной воде посмотреть нужно.

[@ПетяВасичкин-я3д]

Добрый вечер Классика свечи 17 дв (д-длинная резьба, в -выдвинутый електрод) 17 калийное число Радиатор и печку внутри хорошо отмывает кокакола, залить на сутки Ржавчину ,окунанием,хорошо удаляет раствор лимонной кислоты, думаю дешевле чем ортоосфорная кислота

[@77Vitek77]

Спасибо за подсказку!

[@Cherven85]

При снятии крышки клапанов сразу же и клапана проверить регулировку

[@77Vitek77]

Клапана проверить могу, когда то давно у меня была копейка, там регулировал, и пластинки для регулировки у меня есть.

[@ПавелПавлушкин-т2щ]

Здравствуйте. Из личного опыта могу порекомендовать преобразователь ржавчины Анкор-1 производства РБ, Гродно Азот (Азот Фортис). Не требует смывания! Окрашивается через сутки после нанесения. В составе также кислота в нужной концентрации. Стоит недорого, около 10 б.р. за литр. Заказывал в интернет -магазине Ома. Что понравилось: низкий расход, не нужно самому мешать, цена адекватная. Проверено на металлической печи, деталях авто, профтрубах.

[@77Vitek77]

Спасибо большое за подсказку! Заинтересовали ))

[@ПошлоПоехало-о6е]

Термостат Лузар хороший, у нас зимой 40 частенько и если хреново закрывает, то беда, только Лузар работает, как надо,кучу перепокупал. Свеча первая, с длинной юбкой по мануалу подходит ей, а другие ребятам на мотиках отдай.

[@77Vitek77]

Спасибо большое за информацию!

[@nikarlov]

Масло нужно сменить в любом случае. Масло - это набор присадок на некоей основе. Если там масло 80-х годов, то оно угробит мотор. Со временем присадки теряют свойства, масло не смазывает. Каюк двигателю будет.

[@77Vitek77]

Согласен, масло менять буду на свежее.

[@АлександрМалышев-н3ч]

Свечи длиные ставь, короткие это мототехника. Короткие ставят когда кольцам хана и свечи закидывает

[@77Vitek77]

Понял, спасибо!

[@nikarlov]

Нет, свечи зависят от камеры сгорания. Никакой связи с закидыванием нет. Не выдумывайте. Также нужно подобрать калильное число. Просто посмотрите, какие свечи предусмотрены для этого мотора. Мотор древний с низкой степенью сжатия. Желательно пильнуть ГБЦ и сделать степень под 92 бензин хотя бы. А так мощность снизится на высоком октане. Делайте также выше угол зажигания, ибо чем больше октан, тем дольше горит топливо. Игнорирование этого фактора может привести к прогару выпускных клапанов.

[@77Vitek77]

@@nikarlov Спасибо за подсказки, буду информацию изучать!

[@Николай-ц8н4т]

Не ножи.... Но что то новое класс

[@77Vitek77]

У меня много разнообразных тем на канале )) все разложено по темам в плейлистах. Ножи еще будут и много, просто сейчас кучу одинаковых кухонных ножей делаю, которые уже были на канале, снимать нечего.

[@watcher71]

мовиль не высохнет..он так делается что бы оставаться тягучим..его наносят в скрытые полости. термостат не спешите покупать..вам нужно его очистить от накипи и ржавчины..чем? думаю вам советовать не нужно)))) и при следующем испытании..положите его полностью в воду..естественно кипяток. два провода что лишних..попробуйте подключить к ним лампочку..а затем при включенном зажигании включайте все подряд..думаю найдете что это такое))про свечи..посмотрите внимательно на изолятор внутреннего электрода...он тоже керамический и он выступает по разному..раньше свечи разделялись на холодные и горячие..не знаю как сейчас..т.е. нужно будет уже походу работы мотора подбирать..использовать желательно с длинной резьбой..ее сорвать труднее..сильно не затягивайте свечи

[@77Vitek77]

Спасибо большое! Я термостат уже прочистил )) варил в лимонке, потом погружать в кипяток буду полностью и проверять.

[@Арбалет64]

Виктор привет,вот тут подсказать ничего не могу,я дизельный моторист,единственное знаю,что термостаты на воде долго не работают👍👍👍

[@77Vitek77]

Привет! Спасибо!

[@ДенисМарченко-к2ы]

Пружиной со втулкой, крепится расширительный бачëк

[@77Vitek77]

Етить колотить ))) точно!!! вспомнил!!! Спасибо большое за подсказку )))

[@sergey_rybin1985]

Привет смотрю копейку не забываешь 👍

[@77Vitek77]

Привет! Стараюсь не забывать ))

[@ИгорьШабалин-ш8ш]

👍👍👍👍👍

[@77Vitek77]

Спасибо!

[@АлександрМалышев-н3ч]

Привет, термостат я в кастрюли кипятил, пружинка с трубочкой, расширительный бачок, хомут с пружинкой внутри трубочка прижимается

[@77Vitek77]

Привет! Термостат я в кастрюле с лимонкой варил )) заодно почистился)) но не понятно работает или нет. Ага, про пружинку с трубкой понял, только я даже не помню как доставал )) Спасибо за подсказку!

[@АлександрМалышев-н3ч]

​@@77Vitek77ролик свой посмотри где написано как было до этого, стрелка у тебя туда показывает 😊

[@77Vitek77]

Я уже в процессе монтажа и увидел )) потому стрелку и нарисовал!

[@ВладимирЦупка]

Апарат бомба, 👍

[@77Vitek77]

Благодарю!

[@Cherven85]

Мовиль надо белорусскую брать. Росийской обрабатывал так она два года уже не твердеет

[@77Vitek77]

По возможности потом найду беларускую и сравню, если что, можно протереть и другой мовилью промазать.

[@АндрейПассар-в6й]

Виктор привет ! Хочу про термостат подсказать. Старые водители в 80 годах говорили, что надо кипятить в трансформаторном масле, тем самым как бы разрабатывая его.

[@77Vitek77]

Понял, спасибо! Я пока его просто почистил, варил в лимонной кислоте.

[@ГюзелькаГюзелька]

Цинкарь тоже хорошее средство от ржавчины

[@77Vitek77]

Цинкарь не пробовал, но пробовал нанести цинк.

[@АлександрСоколкин-ф7э]

С "подписчиком" хоть бы 5 секунд в видео вставил- ему б явно приятно было

[@77Vitek77]

Не сообразил! В следующий раз сниму, если он не против будет!

[@СергейМакеев-х5л]

🇧🇾👏👍🇧🇾ВИТЯ ПРИВЕТ

[@77Vitek77]

Привет! Спасибо!

[@Konst83]

Виктор, здравствуйте! Подскажите пожалуйста, можно ли как-то убрать пятна с кухонной мойки? На неё попало чистящее средство с ортофосфорной кислотой, остались тёмные пятна.

[@77Vitek77]

Теоретически раствор соляной кислоты или серной.

[@Konst83]

@@77Vitek77 понял, спасибо!

[@predator-5000ru]

На жигулях свечи с длинной резьбой!короткие не ставь!

[@77Vitek77]

Понял! Спасибо большое!

[@nikarlov]

Вы замеряли компрессию? Возможно, там прокладка давно прогоревшая или окислы на клапанах такие, что герметичности 0. Не имеет смысла запускать без понимания, будет ли нормальное сжатие в цилиндрах.

[@77Vitek77]

Проверить компрессию нечем, буду визуально осматривать.

[@nikarlov]

@@77Vitek77 , возьмите у соседей компрессометр. Наверняка, есть у кого-то рядом.

[@77Vitek77]

@@nikarlov Уже спрашивал )) пока не нашел.

[@Thesnowiswhite]

👍👍👍🤝

[@77Vitek77]

Спасибо!

[@АлександрОсипов-ч5э]

Хватит красить!!!! Где хром, никель, медь? Ну когда реставрация будет нормальная?

[@77Vitek77]

Сначала машину на колеса поставить нужно, потом красоту наводить ))

[@АлександрОсипов-ч5э]

@@77Vitek77 не не не когда она будет на колёсах вы всё покрасите. Клапанную крышку в хром. Подвеску, тяги, кронштейны, генератор, шкивы, сигналы, термостат, крышки радиатора, ступицы, пружины, кардан. Всё в чистку полировку и гальванику. Заводской хром не интересно он заводской. Вы столько рассказывали про покрытия и я думаю Вам без проблем покрыть целый задний мост хромом. Или я не прав?

[@77Vitek77]

@@АлександрОсипов-ч5э Мне все в хром покрывать незачем, это черезчур, ну может когда в будущем. А некоторые детали буду перехромировать и использовать разные способы. Для небольших деталей у меня растворов хватит, а для бампера например у меня не хватит ингридиентов.

[@АлександрОсипов-ч5э]

@@77Vitek77 очень жаль что вы считаете это не нужным. У нас что не кастом проект то всё под покраску. Я грешно подумал что уж тут то всё будет хорошо. Откроешь капот, заглянешь под машину а там яички нализаные. А нет. Жаль, очень жаль. Всё как всегда банально.

[@77Vitek77]

Мне выпендреж не нужен, буду восстанавливать пока только те запчасти которые должны быть в хроме, и колпаки родные на диски в том числе.