Самодельный V8 из ДВУХ жиговских моторов - ПЕРВЫЙ ЗАПУСК!

  Рет қаралды 1,365,407

Гараж 54

Гараж 54

Күн бұрын

Пікірлер: 4 000
@mamirov1489
@mamirov1489 2 ай бұрын
За что я люблю гараж 54, никакой воды, никаких 10 роликов. Всё в одном видео и делают то что никто до них не делал. Просто лучшие в ютубе
@Dreem_man
@Dreem_man 2 ай бұрын
И ни каких сомнений, в одну серию бешенный, просто сумасшедший объем работы!
@KraiSever
@KraiSever 2 ай бұрын
Так точно, тянут резину и даже канал Комбаткрю стали долго тянуть, всë для зароботка и реклам
@PavelShalimov-i8w
@PavelShalimov-i8w 2 ай бұрын
Придурок !!!!!
@nbzzwf
@nbzzwf 2 ай бұрын
Поставь от Кразика V8
@гарин-4ртж
@гарин-4ртж 2 ай бұрын
Да. Согласен на все ,💯 Это не пиндосы- там полролика болтовни сначала
@victorivanov1762
@victorivanov1762 2 ай бұрын
Другие бы блогеры в первом ролике только бы смогли показать как они двигатель купили и то минут на 40, а запуск был бы на ролике 5 только. а тут все сразу. МОЛОДЦЫ!!!
@EK-ii1sh
@EK-ii1sh 2 ай бұрын
Куда это вы так разбежались? Другие блогеры в первом видео только бы рассказали о планах, до движка бы даже не дошло 😆
@Muhamad_505_
@Muhamad_505_ 2 ай бұрын
Я думаю так делают те у кого мало идей
@Лигр-м3ы
@Лигр-м3ы 2 ай бұрын
Посмотрел. Изобретение "велосипеда"! Могу предложить увеличение мощности на еденицу объёма- от 59%, АТМОСФЕРНОГО двигателя! + УВЕЛИЧЕНИЕ ресурса деталей поршневой группы В 5-7 РАЗ! Метод- проверен на стенде в 193...году, получено авторское свидетельство! Несколько энтузиастов в стране- создают подобные двигатели. Автор идеи- написал книгу, применял НЕ одноступенчатый ТУРБОНАДДУВ, забракованных в ВВС СССР в 194...году, а ДВУСТУПЕНЧАТЫЙ наддув, с МЕХАНИЧЕСКИМ приводом, почти- ОДНОВРЕМЕННО! Под "крышку гроба" ЗиЛа- начаты ПОЛИГОННЫЕ испытания ПОДОБНОГО двигателя, созданного при участии того же автора! Мной- разработан иной наддув, БОЛЕЕ высокого давления! Факт его ЧАСТИЧНОГО преминения наблюдался у вас! Предлагаю СОАВТОРСТВО!...
@adgaragagudju
@adgaragagudju 2 ай бұрын
Другие блогеры так и не смогут
@Евгений-м8м7е
@Евгений-м8м7е 2 ай бұрын
Другие это автохлама.нет?
@user-ht1ei1fq2j
@user-ht1ei1fq2j 2 ай бұрын
Вы красавцы, ваш труд по истине колоссальный 5 месяцев работы в 15 минутный ролик. Я просто в шоке от проделанной вами работы. Вы супер вещи делаете
@Ysik-yss
@Ysik-yss 2 ай бұрын
Видать они могут себе такое позволить, может у них спонсоры хорошие
@xetoni2675
@xetoni2675 2 ай бұрын
​@@Ysik-yssтак это же гараж, они сами себе спонсоры
@dmitrymikhailovich963
@dmitrymikhailovich963 2 ай бұрын
Представьте если этой команде отдать автоваз. Какие шедевры они будут делвть😅
@dzhuram1
@dzhuram1 2 ай бұрын
В качестве благоларности, стараюсь не проматывать рекламу на этом канале
@xetoni2675
@xetoni2675 2 ай бұрын
@dzhuram1 так ты по ссылке войди, тогда реклама сработает, а то что ты смотришь, ничего им не капнем
@НиктоНеизвестный
@НиктоНеизвестный 2 ай бұрын
Вот, вот как надо делать видео. минимум воды, максимум дела. молодцы ребята! Это того стоило.
@МикаБлатов
@МикаБлатов Ай бұрын
И по музыке норм.
@АлександрБолобин-ц1у
@АлександрБолобин-ц1у 2 ай бұрын
Вот это токарь у вас. Огромное уважение к такому профессионалу.
@KotBasil1o
@KotBasil1o 2 ай бұрын
это он пьян, а если трезв что творит😂
@ЭлмарСултаналиев-ж9х
@ЭлмарСултаналиев-ж9х Ай бұрын
​@@KotBasil1oнаоборот в трезвую ничего не получилось бы😂
@НиколайИванов-с8к
@НиколайИванов-с8к 2 ай бұрын
Лайк за отсутствие воды в ролике, Гараж вы лучшие, только вы можете себе такое позволить после огромного подготовительного труда. Мы ценим
@Sidjeyko
@Sidjeyko 2 ай бұрын
Лайк за отсутствие воды в ролике, гараж вы лучшие, только вы можете себе такое позволить, после огромного и подготовительного труда. Мы ценим
@Sidjeyko
@Sidjeyko 2 ай бұрын
@николайиванов
@Александр-д7ч9д
@Александр-д7ч9д 2 ай бұрын
вода у тебя в мозге
@caxap8405
@caxap8405 14 күн бұрын
​@@Александр-д7ч9д злодей
@astata3
@astata3 2 ай бұрын
Своими руками на базе сервиса соорудить V8 это выше всяких сил.Вы большие молодцы,успехов и сил в дальнейших СУПЕР ИДЕЯХ!!!!!
@n.f.2345
@n.f.2345 2 ай бұрын
"Гараж" в Думу! ! ! Ведущего в президенты ! ! ! Ура ! ! !
@ALEKSANDR998
@ALEKSANDR998 2 ай бұрын
Порадовали 😢
@ВладимирПетряев-ю4ш
@ВладимирПетряев-ю4ш 2 ай бұрын
😂😂😂​@@n.f.2345
@serviceclub8188
@serviceclub8188 2 ай бұрын
Ребят, ну где вы там видели V8? Есть такие умельцы, которые из гаек и металлолома скульптуры делают. Ну так вот этот V8 недалеко от них ушёл. Смотрю на это все и мне противно, потому что 5 месяцев они занимались бесполезной муйней, чтобы просмотров заработать на том что другие вдохновляются такими видосами на занятие другой такой-же бесполезной муйней. Говорю это с горечью, потому что на занятие такой дичью и сам потратил кучу времени
@ProstoPavlik
@ProstoPavlik 2 ай бұрын
​@@serviceclub8188 у них как бы тематика канала такая, заниматься муйней.
@DmitryVDK
@DmitryVDK 2 ай бұрын
Ребята вы бешенные в самом хорошем смысле!!!!!! Сумасшедшая идея сама по себе. Но то что вы ее реализовали это выше всяких похвал! С нетерпением жду окончания настроек, установку и тестовый выезд.
@РотШаталВаш
@РотШаталВаш 2 ай бұрын
Это офигеть сколько работы дядьки! Красавцы!
@artemshardin4173
@artemshardin4173 2 ай бұрын
Жаль на АвтоВАЗе работают челы десятилетиями и могут собрать только говно, надо гараж 54 туда там ресурсов много для видосов
@vehicles7462
@vehicles7462 2 ай бұрын
Круто сделали, но зачем было из классических двигунов делать, из шестнарей приоровских надо было сделать ))
@РотШаталВаш
@РотШаталВаш 2 ай бұрын
@@vehicles7462 32х клапанный это жоска
@vehicles7462
@vehicles7462 2 ай бұрын
@urasik1985 , зато валил знатно бы
@MrSklach
@MrSklach 2 ай бұрын
@@vehicles7462 Наверное просто дешевле? Не знаю цен, на классику, но точно на шеснарь двиглы не дешевые
@arcanesanctrum2630
@arcanesanctrum2630 2 ай бұрын
Это же то самое, что мы так долго просили! Молодцы, спасибо! Довести до ума это дело!
@АсанМулкатов-й8т
@АсанМулкатов-й8т 2 ай бұрын
Ждём продолжение видео 👍👍👍👍
@RuJewi
@RuJewi 2 ай бұрын
до какого ума? V8 проектируются с нуля, это шоу проект. Да, круто, но не для повседнева
@grebodya
@grebodya 2 ай бұрын
Какие же вы мощные типы, наконец то вы это сделали ! Титаническая самоделка, мужики не ссут, а просто берут и делают 😎🔥🔥🔥
@taldykorgan89
@taldykorgan89 2 ай бұрын
Они как и все ссут и срут. Они просто молодцы
@ИванИван-л3ц
@ИванИван-л3ц 2 ай бұрын
вы просто монстры в моих глазах,такие проекты воплощаете👍.На видео всё быстро,а по факту это огромный труд.Очень интересно и познавательно
@АлександрМельников-ъ6ц8ш
@АлександрМельников-ъ6ц8ш 2 ай бұрын
Сварщику и токарю отдельная благодарность. Очень круто. Молодцы. Смотрел видео ночером, в наушниках, и когда двигатель заторохтел я на эмоциях аж закричал. Разбудил всех.
@Евгений-м8м7е
@Евгений-м8м7е 2 ай бұрын
Совсем штоли😒
@efrem0v_aleksey
@efrem0v_aleksey 2 ай бұрын
Я думаю че сосед орёт... 😂
@3eJIeHa9l_kaPToIIIka
@3eJIeHa9l_kaPToIIIka Ай бұрын
Как мало надо ребенку для счастья 😂
@ВикторДудка-х2ч
@ВикторДудка-х2ч 2 ай бұрын
Красавцы нет слов, одним словом энтузиасты и вовлечены люди в свое дело. Вам бы на Автоваз смотришь и появилось что то новое и классно. Респект всей команде от токаря до уборщицы.
@КонстантинБояринов
@КонстантинБояринов 2 ай бұрын
Круто! Вот это задачка! не каждому автопроизводителю по плечу, тут мужики в гараже собрали. И нет сомнений ещё воткнут его и поедут. Молодцы, просто уважуха безмерная!
@Valuiskihh
@Valuiskihh 2 ай бұрын
Под "не каждому", вы сразу говорите, что ВАЗ.. К чему эта недосказанность😂
@MrMihap
@MrMihap 2 ай бұрын
Не думаю, что такая задача была бы не по силу автовазу. Просто нет такой задачи у них :) Все таки тут у парней очень много упрощений: по сути нет системы смазки шатунных/коренных шеек коленвала, не смазывается палец поршня, ГБЦ тоже смазывается постольку-поскольку и тд. То есть это двигатель не для длительной эксплуатации и массового производства. Массово и недорого производить надёжный, эффективный двигатель, соответствующий рынку - вот эту задачу как раз и решают производители, типа АвтоВАЗа. -- P.S. парням огромный лайк и уважение, это было огромное удовольствие, жду продолжения, тестов и гонок, конечно же!!
@MrMihap
@MrMihap 2 ай бұрын
​@@Valuiskihh Мне кажется, что куда честнее и правильней в таком контексте упомянуть почти всех китайцев нулевых и kia/Hyundai 1996-2007 годов, которые поголовно выпускались на лицензионных и не очень моторах mitsubishi (world motor). АвтоВАЗ последние лет 40 сам выпускает моторы для своих машин.
@diamant2586
@diamant2586 2 ай бұрын
Любой автопроизводитель это сможет сделать, вопрос в том чтобы 99% моторов ходили минимум 200 тысяч километров. То что делает гараж при всем уважении максимум 1000 проедет
@KRblSMANN
@KRblSMANN 27 күн бұрын
Сколько он проедет, пока развалится? 100км? Жрет как слон, едет как черепаха. А у каждого автопроизводителя задача : ресурс 150-300 тыс, минимальный расход, экология евро-5, итд. Или ты всерьез думаешь, что на Автовазе не смогли сварить 2 блока?
@marksirman5215
@marksirman5215 2 ай бұрын
Они молодцы ребята, прекрасно понимают что будет интересно для их аудитории , и грамотно внедряют проэкты в жизнь и что самое гласвное они могут поместить это все в один ролик ❤❤❤
@alexeyshaykin2241
@alexeyshaykin2241 2 ай бұрын
Это наверное самый СИЛЬНЫЙ видос который я смотрел у гаража 54! Столько эмоций! Супер! И ДА! Работы проделано очень много! Молодцы! Очень классно! Спасибо Вам! Вы лучшие!
@antongoncharsky2827
@antongoncharsky2827 2 ай бұрын
Да я тоже подумал, что это очень именно сильное видео. Так вообще команда смотрится в этом видео покруче чем топгеар с Джереми Кларксоном.
@МайнкрафтерКостя
@МайнкрафтерКостя 2 ай бұрын
дождались. наши молитвы были услышаны🤩
@w140__
@w140__ 2 ай бұрын
Ураааааааааааа товарищи урааааааааааааа урааааааа
@topspecsteam
@topspecsteam 2 ай бұрын
Не полностью, помню жигу два мотора, хотелось бы увидеть ее тесты на сухом асфальте, а не зимой, и тут опять зимой, такие проекты хочется видеть летом
@down-up1
@down-up1 2 ай бұрын
Ждём продолжения и установки в авто , а затем v10 как у M5e60😁
@nbzzwf
@nbzzwf 2 ай бұрын
Поставь от Кразика V8
@сергейгорелов-ж2я
@сергейгорелов-ж2я 2 ай бұрын
Первый раз слышу что бы просили из об этом , какие молитвы конечно это для меня не понятно
@Евген83
@Евген83 2 ай бұрын
Как Ильдар говорит: вы не видели, но всё это время... Столько работы, молодцы.
@Adrenalin-v7s
@Adrenalin-v7s 2 ай бұрын
кто такой ильдар
@Ахмедов-с1б
@Ахмедов-с1б 2 ай бұрын
Замечательный человек ​@@Adrenalin-v7s
@eksperement_show7459
@eksperement_show7459 2 ай бұрын
Ильдар автоподбор, забей на Ютубе, хороший человек​@@Adrenalin-v7s
@Евген83
@Евген83 2 ай бұрын
@@Adrenalin-v7s Ильдар авто подбор, у него подписчиков по боле будет.
@Adrenalin-v7s
@Adrenalin-v7s 2 ай бұрын
@@Евген83 я знаю его, думал он тоже движок такой строил
@elmatroso7125
@elmatroso7125 2 ай бұрын
Да ладно!!! Я лет 5 назад ещё видел просьбы подписоты про v8 из жигомоторов. И чуть ли не под каждым роликом про моторы это было. И у garage54eng тоже. И наконец это случилось! Да я вас люблю же! Обнимаю крепко! Красавы! Я такой "лайк от души" никогда на ютубе ещё не ставил!
@Nikola25111
@Nikola25111 2 ай бұрын
Вот это я понимаю!!!!!🤩🤩🤩 это лучший эксперимент!!!!! Теперь отстроить его и на дино стенд, потом в машину обязательно! Вообще бы шестнарь хотелось V образный. Но это были бы совсем другие усилия и + месяц, другой.
@rinatzaripov5697
@rinatzaripov5697 2 ай бұрын
Для начала- что им мешало второй двигатель развернуть на 180 градусов? 😂😂😂 Ответ- сделано на отьебись ради хайпа. Этот мотор и 20 часов не проработает. А вы их уже на Автоваз отправляете :)))
@RuJewi
@RuJewi 2 ай бұрын
v8 проектируются с нуля. Грубо говоря - за те же 5 месяцев проще было бы разработать новый v8
@fribun8482
@fribun8482 2 ай бұрын
​@@RuJewi с нуля чето создать всегда было легче, чем чью то работу переделывать
@e-blue3928
@e-blue3928 2 ай бұрын
Это и получился V образный 16ти клапанный мотор😅
@кириллрогов-б4р
@кириллрогов-б4р 2 ай бұрын
так это он и есть)))
@романподорожный-д9я
@романподорожный-д9я 2 ай бұрын
Продолжение с этим мотором нужно! Надо довести до ума и поставить в жигу и испытания! Кто за? Лайки чтобы было продолжение
@user-tk4de8mm3j
@user-tk4de8mm3j 2 ай бұрын
Интересно как он туда влезет))
@Iliagalinskii
@Iliagalinskii 2 ай бұрын
И турбину ткр100
@романподорожный-д9я
@романподорожный-д9я 2 ай бұрын
@@user-tk4de8mm3j а как они 3 в ряд запихнули? Или зиловский? С лёгкостью впихнут
@piter1511
@piter1511 2 ай бұрын
Я никогда не покупал рос.машины и не буду😂.Хоть в8 сделают.Пусть покупают рус.патриоты😂
@sergejkrause7943
@sergejkrause7943 2 ай бұрын
Эта херня не проработает и 10 часов..
@СергейСергей-ю3г2х
@СергейСергей-ю3г2х 2 ай бұрын
Ребята, вас тут все хвалят за чёткость и отсутствие воды в роликах. Я присоединяюсь ко всем поздравлениям как говорится. Но на мой взгляд вы зря обходите стороной техническую часть. Вот все эти ваши проекты с моторами, жигазет, или где коленвал переваривали под японский стиль, или моторы сваривали. Ведь под этим всем лежит аф игеть какая аба лденная работа мастеров у которых опыт работы не менее двух жизней. И вот именно вот эти моменты, где мастера продумывают как именно они будут выполнять ту или иную задумку хотелось бы увидеть, ибо *ТАКОГО* контента на ютубе *ВООБЩЕ* нет. Есть много каналов прмимо вашего, в основном США где делают любые моторы и по круче вашего, но НИКТО не показывает *КАК*. Максимум, это пару промежуточных кадров, а про проектирование или планирование действий ваще аминь... Если бы вы это показывали было бы ваще улёт. Да, я понимаю что такое не особо интересно, но может хотя-бы лайф ? Кстати да, надеюсь что на Лайф канале это всё есть, и сейчас, после этого видео, я впервые пойду его искать что бы убедиться в этом, или разочароваться. В любом случае спасибо за ваше вот это вот всё !!!
@АнтонКнязьков-в7э
@АнтонКнязьков-в7э Ай бұрын
Молодцы вообще👍спасибо, интересно было. Можно больше в видео диалогов, мыслей интересных, умозаключений,именно от мастеров которые головой это всё понимают.
@ДмитрийПопов-ц4ю
@ДмитрийПопов-ц4ю 2 ай бұрын
Новсибирск гордится нашими АВТО ЮТУБЕРАМИ!!! Реально - лучший и полезный материал на платформе!!! Маньяки гаражные - респект и уважуха!!! с рисунками на меловой доске - круто!
@МаратДим-э5ы
@МаратДим-э5ы 2 ай бұрын
Не только Новосиб
@alexanderbreus
@alexanderbreus 2 ай бұрын
Если бы они хоть один проект до ума довели, тогда был бы полезный материал. А на коленке собрать чтобы работало чисто для галочки - тебе в любом гараже такое сделают при наличии инструмента, просто люди такой х*ней не страдают
@ДенисВальков-ф5ъ
@ДенисВальков-ф5ъ 2 ай бұрын
​@@alexanderbreusм даа, видно ты и не в курсе, сколько это хлопот. В "любом гараже" с такой затеей тебя пошлют раньше чем возьмутся за дело. "На коленке""? Чел, у них каждый станок вдвое дороже стандартного гаража среднестатистического автолюбителя. Хейтить всегда проще, чем делать, попробуй сам
@alexanderbreus
@alexanderbreus 2 ай бұрын
​@@ДенисВальков-ф5ъ еще один, который читать не умеет. Я сказал что это легко? Я сказал что это БУДУТ делать в любом гараже? Я четко и ясно сказал, что в любом гараже при НАЛИЧИИ инструмента они СМОГУТ это сделать, но не будут, потому что не захотят страдать бесполезной финей. Я не против нормальных экспериментов, но я повторю еще раз, какой смысл от всего что делает Г54, если они вообще НИ ОДНУ идею не довели до конца? А я отвечу почему - чтобы делать максимум контента с минимумом качества, потому что рекламодатели ждать не будут, надо видосики выпускать. Никто никого не хейтит, это называется аргументированная критика. И есть куча блогеров, которые делают вещи не менее сложные, но при этом делают с умом и чтобы действительно работало, а не лепят непонятно что из говна и палок.
@alexanderbreus
@alexanderbreus 2 ай бұрын
@@ДенисВальков-ф5ъ никто не хейтит, это называется аргументированная критика. Я не сказал, что это БУДУТ делать в любом гараже. Я сказал, что при НАЛИЧИИ инструмента в любом гараже СМОГУТ это сделать, но НЕ БУДУТ, потому что это просто бесполезная трата времени. Есть идея для эксперимента? Доведите ее хоть раз до конца, чтобы было понятно, имеет это право на существование, или нет. А так слепили из Г и П, показали один раз, и в металлолом, оч круто
@Lucas_Tutaev
@Lucas_Tutaev 2 ай бұрын
Грандиозная работа, БРАВО! Я много лет под ролиами гараж54 предлагал собрать v8 из двух шестнарей, УРА, МЫ УЖЕ БЛИЗКО!
@vov3769
@vov3769 2 ай бұрын
Гаражу 54 аналогов нет. То что вы делаете,это огромное вложение в мир автомобилей. Благодаря вам,вашему труду,казалось бы невозможное становится возможным! На этот канал я подписан почти с первых дней работы Влада. Огромное уважение за то что зазвездился. Ребята,огромный вам салам из Чечни!
@ishunias9816
@ishunias9816 Ай бұрын
Как всегда офигенно, пора вам сделать то что сможете пустить в серию!!))) такого красивого компрессора еще не делали!!! Красавцы))) то что вы крутые механики вопрос НЕТ!!! Респектище!!!
@Michka-25
@Michka-25 2 ай бұрын
Наконец-то дождались, огромное спасибо
@СергейНокиа8
@СергейНокиа8 2 ай бұрын
Гараж 54 достойны звания генеральных конструкторов России! 🇷🇺
@sybiryakstorm7730
@sybiryakstorm7730 2 ай бұрын
Которые рекламировали Скамм
@denrem8550
@denrem8550 2 ай бұрын
В автовазе такие же криворукие сидят
@ЭкспериментальныйГараж
@ЭкспериментальныйГараж 2 ай бұрын
Пора петицию собирать, чтоб руководство автозаводов на год пошло к ребятам подмастерьями
@TOLOBAIKIN
@TOLOBAIKIN 2 ай бұрын
Очередное шапкозакидательство
@bushygun8464
@bushygun8464 2 ай бұрын
Правда! Прям ставить на поток и вперёд!
@Denis565-Sab
@Denis565-Sab 2 ай бұрын
Гараж 54 ждем оппозитный жигулевский двигатель
@saishoxeishexo9327
@saishoxeishexo9327 2 ай бұрын
Лучше звёздный!)
@АндрейСколов-г7р
@АндрейСколов-г7р 2 ай бұрын
Оппозитный православный 16рь!!! ЭТО БУДЕТ ТОП 🔥🔥🔥
@detidavga5255
@detidavga5255 2 ай бұрын
@@АндрейСколов-г7р Паладин шестнарь
@BluntEversmoke
@BluntEversmoke 2 ай бұрын
Плоский нижнеклап из двух от Победы.
@einervonvielen8869
@einervonvielen8869 2 ай бұрын
8 цилиндровый оппозит
@АлександрРязанов-ы7к
@АлександрРязанов-ы7к 12 күн бұрын
Мужики Красава вот кого нужно сделать главным конструктором автоваза. Дак это Вас и Вашу команду.
@ДанилАртищук-с9ж
@ДанилАртищук-с9ж 2 ай бұрын
Кайф,я сам даже обрадовался когда он запустился, красавцы мужики
@wladSidorow
@wladSidorow 2 ай бұрын
Молодцы ребята ! Иногда удивляюсь , как у них ничего не взорвалось и не сгорело , всегда смотрю с напряжением . Храни вас господь , будьте поосторожнее , вы нам нужны .
@СергейПивчик
@СергейПивчик 2 ай бұрын
А все начиналось с деревянных поршней , спасибо вам за вашу работу🤝
@Hunter-3003
@Hunter-3003 2 ай бұрын
Нет. Всё начиналось с запененных дверей на жиге...
@Pitt_KHV27RUS
@Pitt_KHV27RUS 2 ай бұрын
начиналось с пекард(петард, лысого тролили тогда что пекардами называл) в глушитель жигулей, а теперь моторы собирают
@ululuumxiviy1184
@ululuumxiviy1184 2 ай бұрын
Все начиналось с калгона в двигатель😂
@SympfonyK
@SympfonyK 2 ай бұрын
Самое главное ребят, вы не торопитесь, не испортите то, что бы делать, то что вы делаете в кайф! Не гонитесь за сроками, это для нас ничего не значит, мы же в основном работяги, ну не в ночную, смену, так через неделю, в следующую ночную посмотрим. Делайте все на чиле, на расслабоне
@denisgrinchenko5005
@denisgrinchenko5005 2 ай бұрын
Я рад что вы всё-таки решились его собрать👍👍👍👍👍💪💪💪💪
@НиколайЗонов-д8ю
@НиколайЗонов-д8ю 2 ай бұрын
Обычно когда смотришь вырезки из длительного периода съёмок, кажется, что всё просто. НО! Тут чувствуются вся боль и страдания полугодового изготовления этого замечательного агрегата. Молодцы - единственные в своем роде и лучшие на ютубе!
@СергейИванов-ч7т5ш
@СергейИванов-ч7т5ш 2 ай бұрын
Наконец-то меня услышали гараж 54 !!!!!!!!!!!!!!
@ivanovcs5355
@ivanovcs5355 2 ай бұрын
и меня))
@_graf_1112
@_graf_1112 2 ай бұрын
Да многое хотели увидеть такой проект, а не мотор из косилок)
@СергейИванов-ч7т5ш
@СергейИванов-ч7т5ш 2 ай бұрын
Еще бы турбу на него
@ilyastambiev9392
@ilyastambiev9392 2 ай бұрын
Не только тебя 😅
@КонстантинФомин-ъ3х
@КонстантинФомин-ъ3х 2 ай бұрын
И меня😂
@konstantin2863
@konstantin2863 2 ай бұрын
Сказать что я в шоке это все равно что ничего не сказать. Красавцы!!! Только блоки стяните по верху тоже. Ребята ВЫ ТОП!!!!!!!!!
@znakzodiak4120
@znakzodiak4120 2 ай бұрын
Надо его делать директором автоваза😊
@ВикторБулычёв-99
@ВикторБулычёв-99 2 ай бұрын
Разорит завод за пол года)))
@АндрейПахомов-о3х
@АндрейПахомов-о3х 2 ай бұрын
​@@ВикторБулычёв-99 они и так вечно ноют, денег нет. Клепают унылое г..., которое никто не хочет брать. Володя им всячески потворствует в их рукожопии, вместо того что б пнуть под жопу.😂
@kokhoz
@kokhoz 2 ай бұрын
и будут корчи продавать
@grebodya
@grebodya 2 ай бұрын
Им надо люлей дать в подворотне, что бы больше не работу не приходили 😂
@Bigbear14586
@Bigbear14586 2 ай бұрын
​@@kokhoz😂😂😂😂
@ИванАфанасенко-в3ц
@ИванАфанасенко-в3ц 2 ай бұрын
У вас прям уже целая линейка двигателей, v8, v16, жигазет и т.п. 👍👍👍👏
@АлександрМакуха-ф7п
@АлександрМакуха-ф7п 2 ай бұрын
Вот это уровень! Красавцы! 100% выши труды проходят не зря! Огромный вам респект! И так держать. Новых вам идей, и новых проектов. Ждём с нетерпением!
@ПетяПетин-н9д
@ПетяПетин-н9д 2 ай бұрын
Ребята вам огромный респект из Орла!!!👏👏👏 Удачи во всём!
@evgenschebworth2138
@evgenschebworth2138 2 ай бұрын
Красавчики!!! Это просто писец сколько работы. Давным давно сидя в гаражах, нам с пацанами приходили разные подобные идеи, но как только всё это просчитаеш- то на этом и всё. А тут смотриш и радуешся. Молодцы
@АлександрБольшаков-п2ц
@АлександрБольшаков-п2ц 2 ай бұрын
Ребята за пять месяцев собрали, а АвтоВАЗ за 50 лет не может сделать что то подобное. Красавчики
@ss-ir1hx
@ss-ir1hx 2 ай бұрын
8 котлов и 3.4 объема для завода не сильно имеет смысл делать
@ВикторБулычёв-99
@ВикторБулычёв-99 2 ай бұрын
С ума сходишь?Что то подобное автоваз делать и не должен,это же дичь.Завод ваз никогда не выпускал автомобилей таких в которые v8 ставить надо.
@МаксимСоболев-я6ч
@МаксимСоболев-я6ч 2 ай бұрын
​@@ВикторБулычёв-99в смысле не должен? Во всем мире автоконцерны делают, а автоваз не должен. Канешн проще распилить бабло, продаться Рено, но не развиваться самим
@lastoneleft96
@lastoneleft96 2 ай бұрын
​@@ss-ir1hx ну у ф40 2.9 объем так то. Так что если пару китайских полторах по 150 сил возьмут неплохо получится
@BigHit308
@BigHit308 2 ай бұрын
@@МаксимСоболев-я6ч Вы не думали, что если даже сделать серийный V8 то все остальные агрегаты так же нужны другие+ тут колено и остальное из говна песка и шишек, под нагрузкой это все выйдет из чата.
@Raul_Amoralez
@Raul_Amoralez 2 ай бұрын
Такой v8 теперь нужен в Жиге
@epti1000
@epti1000 2 ай бұрын
Он и должен быть с завода на 200 сил
@cRa21
@cRa21 2 ай бұрын
нет для такого v8 нужна жига побольше
@basilioblairi6857
@basilioblairi6857 2 ай бұрын
@@epti1000 на 200? тут дай бог 100 будет
@ravillainlive6357
@ravillainlive6357 2 ай бұрын
Он нужен в ниве
@savamotors33
@savamotors33 2 ай бұрын
V8 на автовазе , сума сошел ? Там метал из фольги , ну и если морду сперва не оторвет то жрать она будет за двоих , а если в пол нажать то за троих , а сил при этом дай боже 130-140 чтоб было
@VladPetrov-k1i
@VladPetrov-k1i 25 күн бұрын
Ребята,жаль что нет награды Оскара за очумелые ручки.Вы бы этими Оскарами статуэтками выстроили бы забор вокруг вашего гаража...Всё просто охриненно круто то что вы творите! Удачи вам пацаны и искреннее Уважение!
@ВалерийХудатов
@ВалерийХудатов 2 ай бұрын
НАКОНЕЦ-ТО НОРМАЛЬНЫЙ ШЕСНАРЬ!
@Dalnoboy1
@Dalnoboy1 2 ай бұрын
Small Block/Big Block от Шевроле уже 50 лет такие шеснари делают
@deffifol89
@deffifol89 2 ай бұрын
раньше был православный теперь божественный)
@kdashow1023
@kdashow1023 2 ай бұрын
@@deffifol89а если сделать на них твин Кам то получится 32 клановый космолет 🚀😁
@100рентген-т8ъ
@100рентген-т8ъ 2 ай бұрын
Гараж 54 эти гаражные монстры- энтузиасты которые не боятся что не получится, несмотря на насмешки хейтеров, делают, бьются, работают над ошибками, не останавливаются! лайк уважуха❤всегда смотрю с диким интересом
@EvgenWho
@EvgenWho 2 ай бұрын
Когда есть ресурсы и рабочие руки, чего бояться?
@usov_serega
@usov_serega 2 ай бұрын
А вот это было очень круто! Молодцы, большая работа проделана. Очень жду продолжения, чтобы двигатель нормально заработал и впихнуть его в жигу. 👍🔥🔥🔥🔥
@ОлегМедведев-э4щ
@ОлегМедведев-э4щ Ай бұрын
Мужики, не ленивые и изобретательные, это здорово, молодцы. Труд проделываете титанический...А про пять месяцев.., так это очень быстро, здесь у целого завода с СКБ и кучей инженеров, на протяжении полувека ничего не менялось...
@РавильХафизов-ш6р
@РавильХафизов-ш6р 2 ай бұрын
Срочно нужно начинать собирать документы, технарей, пару ученых, и открывать завод по производству моторов и трансмиссии для автопрома!!!!! У вас опыту- больше чем у Автоваза!!! Прям переживаю за команду Гараж 54!!!
@ВикторБулычёв-99
@ВикторБулычёв-99 2 ай бұрын
Желаю тебе ездить на том что ваяют гараж 54🤣🤣🤣
@ДиасИскаков-х8п
@ДиасИскаков-х8п 2 ай бұрын
@@ВикторБулычёв-99 👏🤣🤣🤣🤣🤣🙅
@MaMkuH_CyeToJlor
@MaMkuH_CyeToJlor 2 ай бұрын
вауу красавцы мужики вам надо всей командой в инженеры автоваза податься , этож надо такое сконструировать! нет слов одни эмоции
@Автолюбитель_26
@Автолюбитель_26 2 ай бұрын
Лет восемь назад я фантазировал над V-образником из двух блоков в тогда ещё свою живую пятёрку. Вы воплотили в жизнь мою мечту)))
@ДядьСаня-ш9я
@ДядьСаня-ш9я 2 ай бұрын
Месье знает толк в извращениях😁
@ВикторБывалин-с2ф
@ВикторБывалин-с2ф 2 ай бұрын
Наконец-то я дождался этого v8 Описал я по этому поводу ещё Когда делали шестицилиндровый ЖигаZ😅 Надеюсь у вас получится его заставить нормально работать Теперь ждём жигу на православном v8😊 с замерами скорости🎉
@Папаможет-и2г
@Папаможет-и2г 2 ай бұрын
Огонь автоваз тысячелетия будет на одном моторе
@ИгорьКулешов-н1я
@ИгорьКулешов-н1я 2 ай бұрын
а крепостным, новое не надо!
@Папаможет-и2г
@Папаможет-и2г 2 ай бұрын
@@ИгорьКулешов-н1я эт точно, спасибо японцам за возможность не быть крепостным, а ездить на нормальном, православном v8
@red9615
@red9615 2 ай бұрын
@@ИгорьКулешов-н1я сожалею что ты крепостной))
@J8738
@J8738 2 ай бұрын
Круто! Молодцы сделали то что Автоваз не смог! 🎉 Осталось установить его в автомобиль!
@arxangel06rus25
@arxangel06rus25 2 ай бұрын
@SASY.PW__Ha_CauTe__64 давно было автовазу такое сделать v8я.а не эти 4 цилиндра.яя посмотрел бы на туурбонаддув на таком v8
@ВалераМиронов-б5м
@ВалераМиронов-б5м 2 ай бұрын
Почему-НЕ смог?У АвтоВаЗа-такой задачи и не было никогда,просто!В ВаЗовскую любую модель,V8-Зачем это?Для этого ДВС-нужно переработать всю конструкцию кузова этих машин,усилить его и трансмиссию-совершенно другую сделать!Существующая в них-просто не выдержит нагрузок от Мощности такого ДВС,банально,но это так!Кому нужна машина с V8-c АвтоВаЗом--не по пути,нужно искать к покупке машину другого класса,явно!А среднему потребителю,ездить на работу и возить свою семью куда то,в рамках ПДД-годится и 1,5-литровый ДВС,Шоссе-НЕ Космос,летать на дорогах общего пользования-глупо и опасно,для всех,кто это пытается делать и всех-кто их окружает,других людей!😊🤔🤨
@J8738
@J8738 2 ай бұрын
@ Согласен! Но в качестве концепта могли бы и сделать! Тем самым показав свои возможности, а покупатель на такую технику всегда найдётся!
@TOLOBAIKIN
@TOLOBAIKIN 2 ай бұрын
Ему задачи и не ставили, автотаз - дешёвые массовые тазики. Кому он v8 продовать будет. Китайцы мот сделали с опозитной 8, так цена от 30 к зелени, а вы авто за сколько хотите на v8? 😂 Как про буханку пишут 300 к вечнодеревянных максимум?
@123qwast
@123qwast 2 ай бұрын
Лайк однозначно,столько проделанной работы ,а-то я думал что вы уже совсем сдулись, а тут v8 выкатываете, супер так держать
@jonasgoldenburg3154
@jonasgoldenburg3154 2 ай бұрын
Дааа! Это эпохальное событие! Этого просили лет 10!
@Mipy_mir
@Mipy_mir 2 ай бұрын
Молодцы! Поздравляю Вас всех
@vladimir0407
@vladimir0407 2 ай бұрын
Эта шедевр, работа полгода, а видео 15 мин, красотище, а главное всё доходчиво 👍)
@УшаковВалера
@УшаковВалера 2 ай бұрын
Ну это ваще супер! Делайте линейку машин жигуль V8, реставрируйте копейки, шестёрки и на продажу как российский масслкар из родных движков жигулей! Ждём продолжения!
@sMagsim
@sMagsim 2 ай бұрын
Прям глаз радуется как чисто у вас в мастерской
@BelCar65
@BelCar65 2 ай бұрын
Не перестаю вами восхищаться! Лучшая команда в мире!!!
@mumi9333
@mumi9333 2 ай бұрын
5 месяцев в 15 минутный ролик браво 🙌
@emigasanov4192
@emigasanov4192 Ай бұрын
😂😂😂😂я как сам изобретатель ,мне очень нравится ваши разные переделки😊👍👍👍👍👍
@Evil_Papo4ka
@Evil_Papo4ka 2 ай бұрын
Молодцы , за такую работу можно и комментарий написать)
@PtitsaVorobey
@PtitsaVorobey 2 ай бұрын
Ахринеть!!!!!! Просто красавцы!!!!!
@ИванИванов-л7ш6х
@ИванИванов-л7ш6х 2 ай бұрын
Это творение должно стать музейным экспонатом Гараж 54
@ДенисВальков-ф5ъ
@ДенисВальков-ф5ъ 2 ай бұрын
Просто обязано!
@goop835
@goop835 2 ай бұрын
А Влад такой добрый и позитивный человек! Всегда с радостью и интересом смотрю! 🤝
@ВладиславСковытин
@ВладиславСковытин 2 ай бұрын
Мужики, вы крутые! Такие сложные проэкты делаете!!!
@Shar1fmc_
@Shar1fmc_ 2 ай бұрын
Даже не жалко комментарием поддержать сразу все. 5 месяцев за 15 минут.
@КонстантинЛомтев-н6ъ
@КонстантинЛомтев-н6ъ 2 ай бұрын
Супер! Мне кажется блоки надо было обрезать по низу гильз чтоб сохранить длину шатунов, а то довольно большой R/S получился, такому двигателю будет сложновато на низких оборотах работать))) ну или плнижать сьепень сжатия) Но всё равно большие молодцы!))
@BluntEversmoke
@BluntEversmoke 2 ай бұрын
Зато износ меньше. Ты ж прикинь: там допуски очень далеки от заводских. Нет, длинный поршень в данном случае - безусловно правильно, даже если двигатель низовой.
@LuckyAlex1979
@LuckyAlex1979 2 ай бұрын
Так вроде ход поршня не меняли. Это же коленом задается, а не шатунами. Строкер-кит так работает.
@TOLOBAIKIN
@TOLOBAIKIN 2 ай бұрын
​@@LuckyAlex1979R/S B/S разные понятия
@МаксЕ-е7й
@МаксЕ-е7й 2 ай бұрын
Респект токарям и слесарям! Столько работы проделано, столько труда, и так мало снято по этому поводу.
@denygisuki
@denygisuki 2 ай бұрын
было бы круто увидеть этот мотор в монстр жиге на огромных колесах с высокой подвеской
@ЕвгенийЕвген-ж8щ
@ЕвгенийЕвген-ж8щ 2 ай бұрын
Ребята, Вы теперь ещё кулибины😂молодцы👍👍👍
@САМИРТАТАРСТАН
@САМИРТАТАРСТАН 2 ай бұрын
Вам пора уже изготавливать свои двс. Мощные и надёжные.
@Rynosce
@Rynosce 2 ай бұрын
Обожаю Вас ! ❤️❤️❤️❤️❤️ Я 2 года под каждым видео писал что бы Вы это сделали ... и вот это чудо ! 🤯🥳💥
@Eveler555
@Eveler555 2 ай бұрын
Очень круто! Ждём ходовые испытания!))
@sergeismd
@sergeismd 2 ай бұрын
Огромная работа на 15 минутный ролик )) Это Сильно !
@Дмитрий-з9в8р
@Дмитрий-з9в8р 2 ай бұрын
На автовазе увидят охринеют😂
@red9615
@red9615 2 ай бұрын
они их наверное смотрят и подчеркивают для себя))
@ВикторБулычёв-99
@ВикторБулычёв-99 2 ай бұрын
От чего?
@Useralex-h6n
@Useralex-h6n 2 ай бұрын
Особенно с выпуска, лайки собрать не более, голову надо было разворачивать чтоб выпускной коллектор правильно был.
@sursib86
@sursib86 Ай бұрын
Владос поздравляю. Очень понимаю тебя когда долго мучаешься и всё же побеждаешь. В диапазоне между отчаянием и надеждой
@ЮраКононов-ц2г
@ЮраКононов-ц2г 2 ай бұрын
Кулибины рулят, молодцы, я в вас верю. Всё супер...
@ИванБелокраинский-з4ф
@ИванБелокраинский-з4ф 2 ай бұрын
Блоки надо между собой ещё приварить, они шатаются, их бы скрепить получше
@ZlobniyTapoG
@ZlobniyTapoG 2 ай бұрын
Изолентой перемотнут
@Николай-ь6х4ж
@Николай-ь6х4ж 2 ай бұрын
По идее с них металла можно было много лишнего снять и занизить, тогда шатуны переделывать не надо было
@BluntEversmoke
@BluntEversmoke 2 ай бұрын
Там допуски далеко не заводские - может быть, хотели этом​у противопоставить длинные поршни для меньшего износа? @@Николай-ь6х4ж
@TOLOBAIKIN
@TOLOBAIKIN 2 ай бұрын
Зачем? Это драбаданголет из металлолома. Это не про мощность, ресурс, инжинерное искусства. Это сваять его для ролика.
@frostjogla
@frostjogla 2 ай бұрын
Определённо, один из самых масштабных проектов русской части ютюба на уровне ультратанка от Академика. Вы крутые💪
@IgorG-n6r
@IgorG-n6r Ай бұрын
А я всю башку сломал,как они их на одном коленвалу увязали??? Только удлинять шатуны и резать блоки. Смотрю-точно!!!! Молодцы ребята.
@ПавелМатвеев-н5у
@ПавелМатвеев-н5у 2 ай бұрын
Ура! Наконец то дождались.
@Nottuning
@Nottuning 2 ай бұрын
Вот это интересно, привет с Анапы
@bublgam2278
@bublgam2278 2 ай бұрын
Ещё одна идея для создания мотора ,это мотор со встречным движением поршней , тоесть без ГБЦ , чисто два блока
@BluntEversmoke
@BluntEversmoke 2 ай бұрын
Да! Даёшь ВДП-четырёхтактник из двух Победовских или ГАЗ-52!!!
@СерегаКлеймен
@СерегаКлеймен 2 ай бұрын
Парни вы прям молодцы! Иногда смотрю ваши видео и думаю что под чем надо быть чтобы такие идеи иметь, но потом когда у вас это получается думаю почему не вы изобретаете на заводах газ, уаз, ваз! Тогда бы были интересные машины на рынке! Успехов вам 🤝
@aleksandrprodaction
@aleksandrprodaction 2 ай бұрын
Он заработал! Браво!
@scobalife8727
@scobalife8727 2 ай бұрын
Это те люди которые за счёт своих рук и голов, могут поднять российский автопром с колен, при этом не нужно тратить миллиарды на разработку чертежей и расчетов, вот они герои нашего времени из ничего делают все, респект и глубочайшее уважение этой команде!!!
@ИванЮршевич
@ИванЮршевич 2 ай бұрын
В смысле не воровать и пилить?Иш чо удумал,где ж баре столоваться будут?
@zanoza3433
@zanoza3433 2 ай бұрын
И да и нет да у гараж 54 хороша инженерная школа но к разработке моторов еще очень далеко. Хороший пример wv и их новые на тот момент моторы конца нулевых начала десятых они сыпались и ломались. Вопрос есть ли деньги у того же автоваза на ошибки при разработки нового мотора. Нет конечно с учетом стоимости разработки от 100-200 млн долларов и того больше а ещё учти чистую прибыль автоваза всего 16 млн долларов в год
@ОлегМихайлов-у7в
@ОлегМихайлов-у7в 2 ай бұрын
Неужели это случилось до думались молодцы 🎉🎉🎉🎉
@АнтонКазанцев-т1ъ
@АнтонКазанцев-т1ъ 2 ай бұрын
Большое уважения мужикам за нелёгкий труд и терпение, молодцы🤝🤝🤝🤝🤝
@СергейПотапов-п8с
@СергейПотапов-п8с 2 ай бұрын
Очень умелые ручки!
@madzzr4766
@madzzr4766 2 ай бұрын
Аааааа дождались!!!
@Siiiiies
@Siiiiies 2 ай бұрын
Гараж 54 вы легенды современности, не описать словами ваш труд, нету на ютубе таких как вы и вообще, у меня нет слов чтобы описать насколько вы крутые профи всего этого, честное слово не подобрать слов никаких, я в шоке с вас, просто в шоке Просто легенды❤
@alexanderdembik8990
@alexanderdembik8990 2 ай бұрын
Ну ничего себе!😮 Гараж54 вы все очень крутые мастера! Браво!
@NarekPoghosyan-j4d
@NarekPoghosyan-j4d 2 ай бұрын
ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА. Нужно переделать педаль сцепления на ручку КПП чтобы было усилие нажатия. Думаю реализовать через законы гидравлики. Поддержите лайком пусть заметят. Не для веселья нужно а для дела. Я ветеран войны
So Cute 🥰 who is better?
00:15
dednahype
Рет қаралды 19 МЛН
Гениальное изобретение из обычного стаканчика!
00:31
Лютая физика | Олимпиадная физика
Рет қаралды 4,8 МЛН
СВАП V8 за 30.000 РУБЛЕЙ в ГЕЛИК
19:39
Гараж 54
Рет қаралды 2,5 МЛН
#ЧП-39 Работа на миллион, ремонт блока Rolls-Royce
20:25
Сварка Алюминия TIG TULA
Рет қаралды 593 М.
I Build REAL V8 Engine | Assembly and RUN
14:56
RESTORATION KAMASUTRA
Рет қаралды 3 МЛН
Роторное зло? Нет - веселье!
13:57
Владимир Мельников
Рет қаралды 1,7 МЛН
КОЛЕНВАЛ на ПОДШИПНИКАХ (без вкладышей)
21:19
Ремонт КАМАРО (2.0T LTG): Гидроудар
1:22:37
Мастерская K-POWER
Рет қаралды 483 М.
So Cute 🥰 who is better?
00:15
dednahype
Рет қаралды 19 МЛН