"Где тут стартер, не знаю, я в электрике не особо" Херак: разобрали и починили стартер )))
@andreisanih25874 жыл бұрын
Приветствую Сергей! Золотые руки и умная голова у вас,таких мастеров мало где встретишь!👍👍👍👏
@ИванИванов-е1х6о4 жыл бұрын
Золотые руки. Для вас невозможных задач нет!
@антонмакар-ф7х4 жыл бұрын
Хорошее и ответственное отношение мастера к работе-вот чего недостает многим "СТО"! Загониш машину с запчастями и половина из новых запчастей может пойти на перепродажу(ВЕДЬ не каждый полезет проверять)...
@ПавелКнязев-т4ш Жыл бұрын
Офигенный подшипник в конце, пол дня можно без бенза гонять
@crocer7 ай бұрын
Ага, накат отличный)
@ВасилийЯрыгин-с1о4 жыл бұрын
Это хорошо, когда хозяин не жмется в ремонте и покупает новые запчасти!
@crocer7 ай бұрын
новые не всегда = хорошие
@Kupujljl_trudyaga914 жыл бұрын
"Мы по электрике не особо",а сами стартер сделали лучше всякого электрика!👍
@РоманШейн-о1ч4 жыл бұрын
Это смотря какая медь стояла.
@aspirinchik62264 жыл бұрын
Глаза боятся, а руки делают. Да и мозги на месте. Молодец!!
@АлексейГончаров-ч9ю4 жыл бұрын
Классное видео,как всегда.Мастер не тот который новую деталь может поставить,а тот кто старую может восстановить чтобы работала.Это моё мнение.
@Rak_na_gore_svisnul4 жыл бұрын
Р- Рентабельно ли?
@Kot_Anatolyi2 ай бұрын
В 90-х под пружинки колпачков клапанов намотал нитки. Ходило не дымило 5 лет. Разболтанные шаровые верхние обмял молотком до устранения зазора. Некоторые люди даже передние тормозные колодки клеили.
@slavjanin.994 жыл бұрын
Отличный ты мужик. Лайк однозначно за честность! Сразу видно занимаешься своим делом! А то подразвелось хитрожоп_х гаражников на Руси! Здоровья, удачи надёжных моментов в жизни!!!!
@sergm69724 жыл бұрын
Серега, ты хороший человек счастья и здоровья тебе и всей семье с новым старым годом вас!!!
@vladimirbarkov17824 жыл бұрын
За подсказку про съемник, огромное спасибо!!!! Уже сделал себе такой, и даже немного усовершенствовал
@rustamdag0520104 жыл бұрын
Накат отличный, сколько же топлива было сэкономлено. 😁
@zimmzoomm33633 жыл бұрын
Не то слово 😁🤣
@АлександрСоколов-й7э8р4 жыл бұрын
Супер!!!!! Гайки наоборот- это восторг
@vladimirkuznetsov27883 жыл бұрын
Это что бы ключ легче одевался на гайку!
@usefulfunny25913 жыл бұрын
Со свистом)
@Konchenui-rus994 жыл бұрын
Чтобы снять болты. Купи индукционный нагреватель. И легко откручивать болты.
@Electric-cat4 жыл бұрын
Дюраль со сталью во влажной среде плюс дорожные реагенты, равно гальваническая пара. Отсюда проблемы с болтами.
@Southenwind4 жыл бұрын
Не верно манёха. Это медь с алюминием образуют гальванопару. По этому медные и алюминиевые провода соединяют через железо. Надо помнить что многие сплавы алюминия не столь коррозиестойкие. И дюраль в их ряду. Так как имеют более слабую оксидную пленку, которая защищает алюминий. А алюминий в свою очередь весьма активный металл. Потом болты не имеют контакта с алюминием рычагов. Они всё таки скрючиваются в саленблоки. ;) Так чта болты тупо забиваются солями и алюминия в том числе. Сборка на графитке - хорошая привычка.
@Vladimir_-xh8wm4 жыл бұрын
Колесный спинер для успокоения души)))))
@ГенадийСтепанов-э7з4 жыл бұрын
Дайте ему 100000 подписчиков!
@ОлександрПавлович-г5п4 жыл бұрын
Подвывает... там я слышал гур погавкивал😂
@valentynboiaryn83444 жыл бұрын
Приговорили то что дороже, надеялись что будут это сами менять.
@ЯнНоев4 жыл бұрын
Поже официал Бэхи, вместо замены сайлентблоков Н-образных рычагов, вписал замену на подрамнике. Видать перепутал, или попутал... ))) Спасибо за видео! 👍
@Воля-х4д4 жыл бұрын
Спасибо за хороший видеоролик 👏🏻. Слава Мастеру!
@ВикторШматов-ч7б4 жыл бұрын
На пассате когда откручивали болты крепления шкива забивали биты молотком.Насос каяба,подшипники скольжения.Задняя крышка и есть упор
@ЖительДонбасса-й4е4 жыл бұрын
У меня сосед по гаражу токарь, так он на алюминиевых рычагах восстанавливает шаровые, точит фторопластовые вкладыши, шайбу металлическую и гайку алюминиевую, которую я привариваю аргоном, и ходят эти рычаги в два три раза больше, чем новые. Намного дешевле чем покупка новых.
@DimaKony4 жыл бұрын
это что получается, я тупо 2 минуты смотрел как крутится колесо??!!🤣🤣
@олегсол-ж7г4 жыл бұрын
да бло ты наездник
@uryrosliakov41893 жыл бұрын
И я!
@ЭдуардФранцевич-й3б3 жыл бұрын
Lppp0ll
@vladimirkuznetsov27883 жыл бұрын
Рано компрессор включили, так бы ещё больше крутились!
@ЕвгенийГайдым4 жыл бұрын
Это ещё более менее а Тойота была 4Раннер очень хорошая особенно японец не ожидал видоса рад всегда вас смотреть
@СергейЕрмаков-е8р4 жыл бұрын
Я не большой спец по тойотам, 4раннер с левым рулем, с правым тойота серф...
@ЕвгенийГайдым4 жыл бұрын
И такая и такая есть с правым рулем с левым не японец. Я хорошо знаю такие тачки
@СергейСилин-м2я4 жыл бұрын
Для США и Европы это Тойота 4Runner для внутреннего рынка Японии Hi Lux Surf особенно крутой комплектацииSSR (Super Station Raid) это бомба с блоками изначально была сделана на базе Toyota LC 70 серии .
@ЕвгенийГайдым-т1д4 жыл бұрын
Супер спасибо за информацию для меня это супер тачки
@АндрейШатунов-я2п4 жыл бұрын
Проблемные болты нужно хорошенько прогревать (но не до красного свечения!) и резко охлаждать водой. Так несколько раз. Потом прогретые отворачивать. Вибрация в помощь.
@firetime75 Жыл бұрын
Да именно гайковерты часто решают.
@СергейКравец-ъ6ы4 жыл бұрын
Ох, хотел бы я ремонтироваться или хотя бы обслуживаться у Вас, маэстро. С меня лайк и подписка.
@олегсол-ж7г4 жыл бұрын
у самого руки из таха?
@МихалАндреич4 жыл бұрын
Не так страшен автоваз, как запчасти на него. Было такое же. Установил новые кольца и тысячи через 3-4 они превратились в пластмассу
@MrMegaEngine4 жыл бұрын
Практика показала, что нужно ставить оригинал, как бы это странно не звучало. И только из Лада деталь. В магазинах обычных паленка.
@РоманМарнов-у8в4 жыл бұрын
@@MrMegaEngine Лада деталь это никакой не оригинал, а просто сторонняя фирма с хорошим качеством запчастей.
@MrMegaEngine4 жыл бұрын
@@РоманМарнов-у8в ну тогда в диллерах тоже неоригинальные запчасти
@ДмитрийФакухин4 жыл бұрын
@@MrMegaEngine Как ни странно, Балаковские резинки из отечественных - лучшие. Я был у них на предприятии, они хотели кое-какое оборудование заказать. Весьма все неплохо, был удивлен. Похоже, просто поддельного много.
@РоманМихайлов-у3ы4 жыл бұрын
@@ДмитрийФакухин они уже давно лучшие, зарекомендовали себя прекрасно. Ходят замечательно, если балаковские. А вообще, хз зачем я пишу этот комментарий, как масло масляное получилосб.
@Southenwind4 жыл бұрын
1,5 дня на круг подвески... Да вы супермены!!!
@Сергей-ч1в8и4 жыл бұрын
Как всегда лучшие 💪🏻
@ИвановИван-ф6б8 ай бұрын
Был у меня похожий дымогенератор с сигаретами,😊ножным насосом накачивал во дворе,бабахх, искры и дм везде,,весь двор на меня смотрел😊теперь из стеклянной банки сделал с закручивающейся крышкой.
@виталексеев4 жыл бұрын
Какой ПРЕКРАСНЫЙ АВТОМОБИЛЬ - BMW . Я люблю его, особенно некоторые модели. А последние мне не дают помереть с голоду . Чуть прошла гарантия и BMW -Ваш ,вместе с хозяином, потому, что надо или денег иметь ,или продать почку,желательно соседа. Для инфы , мало ли чего.E61 ?2005 г, утечка ,аккума садится за ночь. Наши Великие BMWисты почему то отказались(может цена ,не знаю). Промучался(около недели,ЭТА зараза засыпает через полчаса,ССССССука). Нашел, стоит стробоскоп(переделка) на верхний стоп сигнал и не работает кнопка открытия стекла . Простояла 3 дня (под крышей). Собрал, кнопку открывания стекла подключил, думаю не работает и хер с ним. Дальше веселуха(лазил по форумам ,все в тумане ,ничего не нашел,спецов много ,но в основном не хотят терять хлебушек,как же из села начнут делать такие тачки),собираю.(ВНИМАНИЕ!!! КНОПКА ОТКРЫТИЯ СТЕКЛА ПОДКЛЮЧЕНА). Утром на аккуме 3 в. Я в аххх, но раскинув оставшимися от пъянок мозгами,решил отключить долбаную кнопочку. И вуаля ,ток утечки после дождя 0.01 а. А я считаю даже для E61(где хватает всякого дерма,которое не дает уснуть) это ничего,просто офигеть.
@nikolajmorast60835 ай бұрын
Респект вам Мужики👍🏻👍🏻👍🏻
@8serj84 жыл бұрын
12:00 по чаще бы таких клиентов.Приехал,заменили все и уехал.А то большинство,ну ты сделай как нибудь.А ты думай,как бы угодить
@кириллсивохин-ж6х4 жыл бұрын
я тоже так мучался с 3 в 36 кузове, все до 1 болты оторвались!!!!!
@Dalnoboy14 жыл бұрын
Болт верхнего рычага на б5/а4с6 то же самое
@0000kaleu00004 жыл бұрын
хороший накат на последнем видео
@ЛёхаМ-л8х4 жыл бұрын
22:00 давай 10-ти часовую версию))
@Олег.Иванович4 жыл бұрын
Всё что контачит с алюминием нужно медной смазкой мазать, закисать не будет
@BMW_MAN4 жыл бұрын
За BMW респект! Сложная работа.
@revitx4 жыл бұрын
В е70 уже осталось только название родное и кузов. Остальное -китайское :-)
@Ruinskiy Жыл бұрын
Даёшь десятичасовое видео вращения колеса )))
@maitakovn92874 жыл бұрын
Ну вот, валялась такая пластина медная у меня просто, а сейчас будет лежать, для дела))
@deadsnegovik1514 жыл бұрын
Интересно, вам dodge intrepid 2.7 приходилось ли ремонтировать? Просто у меня такой, было б интересно посмотреть + ваши острые комментарии в придачу 👍
@СергейМ-щ1г3 жыл бұрын
Кондей воняет?)
@nwmain4 жыл бұрын
Этот БМВ, машина на любителя я посмотрю.
@maksudof8984 жыл бұрын
Болты откручиваются легко, перфоратором нужно постучать малеха
@Infernal7464 жыл бұрын
20:52, не предусмотрены конструкцией😂
@Олег.Иванович4 жыл бұрын
Блин всё такой мощное,масивное,почему ломается не ясно 😩😭
@Vvkiurv10 ай бұрын
Ресурс плюс ездуны
@DisconnectionPROАй бұрын
Вы говорите на Жигули запчасти гамно, оказывается на БМВ запчасти не лучше.
@svetoslavganchev76335 күн бұрын
Зато на китайские тачки подделок нет 😂
@DisconnectionPRO4 күн бұрын
@@svetoslavganchev7633как нет, сама тачка это одна сплошная подделка
@ГенадийСтепанов-э7з4 жыл бұрын
Представляю борьбу внутри хорошего мастера после снятия первого сайлента подрамника! Сказать, не получишь денег( но сэкономить клиенту) Не сказать быть таким же как оффициалы.
@TheDrogobych4 жыл бұрын
Алюминий и железо это катодная(анодная) пара. При попадании воды происходит сильный окислительный процесс. Окислы алюминия при увеличиваются в объеме и не дают удалить железные болты из отверстий. На восьмерках-девятках алюминиевые балки бамперов, в местах крепления, через пару лет окисляются до огромных дыр в местах контакта с болтами. В Калинах, в нижние резиновые втулки задних амортизаторов, вместо стальных установлены алюминиевые трубки, оттого болт вытащить невозможно. Облегчает мучения при разборке, гениальное изобретение проклятого негодяйского Запада с его компьютерами и сотовыми телефонами, инструмент с поэтическим названием "БОЛГАРИН"".
@alexsh18244 жыл бұрын
Гипноколесо в конце сработало,о Мастер!Иду сейчас на улицу буду ловить прохожих и подписывать на твой канал!😈
@СеверныйЯмал4 жыл бұрын
Серёга привет, а по бмв за работу сколько взяли?
@АлексейМайоров-ц1м4 жыл бұрын
Колесо- практически вечный двигатель!
@pfoxhound4 жыл бұрын
Когда едешь на новых сайлентблоках - совсем другие ощущения, по сравнению со старыми целыми...
@АлексейКурганов-н8п Жыл бұрын
😂
@ВаняСолнцев-ш2ъ4 жыл бұрын
Высверливать в алюминии закалённый болт сваркой та ещё задача, азотной кислотой травить надо.
@Motovzhyk3 жыл бұрын
5 минут полёт нормальный))))
@СергейКрюков-ш2ю4 жыл бұрын
Медяхой алюминивые детали не маж. Через пару лет будет одно целое. Если еще горечо то вообще жопа. Графитка из бюджетного.
@МихаилСорокин-к5ф5 ай бұрын
Рекорд колеса 2 минуты был точно патамушта ты нажал таймер уже после того как круто нули😅
@ДианаБоровкова-х9ь4 жыл бұрын
Разобрали жопу!!!😁😁😁😂😂😂😂😂😂
@ГогаГожга3 жыл бұрын
Эти пятаки с контактами прямо болезнь данных стартеров. У меня на дизеле такой же стоит, раз в пару лет точно приходится разбирать его для ремонта. Выгорает медь прям пипец. Надо какой-нибудь более прочный сплав применять наверное, но таким не обладаю, простой электротех ставлю.
@Дмитрий-ж9ь9м4 жыл бұрын
Официальный дилер БМВ явно рассчитывал на самостоятельную"замену" втюханных запчастей 🤣🤣🤣
@usefulfunny25914 жыл бұрын
100%
@АрманКамашев-у3ц4 жыл бұрын
мне понравилось,подпись!
@RAfik.1234 жыл бұрын
Офицалы бмв в курсе что хрень открутишь болты
@ВаськаКотов4 жыл бұрын
Официалы и на работу хотели развести. Никто бы у официалов не стал бы выкручивать-покупай ещё запчастт
@Тёркин-с3о4 жыл бұрын
Респект!!! Руки золотые!!!
@damirman29673 жыл бұрын
Подписался на ваш канал я сам чиню свое авто это нравится качество при выше всего
@alex-ez2iv4 жыл бұрын
В алюминии не надо сталь высверливать! Азотной кислотой за сутки болт полностью растворяется и остаётся целая резьба в алюминии. Есть в свободной продаже.
@ДмитрийФакухин4 жыл бұрын
Насчет стартера: занятно, но факт - этот же стартер идет на мотоцикл HD Sportster (про бигтвины не скажу, их у меня не было).
@alexeykustov64024 жыл бұрын
На большом не такой, хотя похож, у большого привод через промежуточный вал
@ЕвгенийХрипков-е5ы4 жыл бұрын
Молодцы!!!
@ДмитрийКулешов-ф2д4 жыл бұрын
5.20.гур не подвывает...он открыто гавкает)))
@АлХимик-т6о4 жыл бұрын
Спасибо за видео , удачи !
@alexcayotov73814 жыл бұрын
Пожалуйста, не газуйте на холодную, сразу после запуска!
@ronssybaev14714 жыл бұрын
Это же тойота значит можно
@НиколайРадчук-и5р3 жыл бұрын
Серега.с.вербным.воскресенем.
@usefulfunny25913 жыл бұрын
Спасибо! Взаимно!!!
@damirman29673 жыл бұрын
Зачем саленблоки менять лучше сразу рычаг вместе
@АнатолийТарасенко-ы3о4 жыл бұрын
Обводной ролик генератора натягивать по часовой стрелке или против приора ?
@usefulfunny25914 жыл бұрын
Против
@1wonderus8414 жыл бұрын
хорошо крутанул. значит смазка только создаёт сопротивление движению?
@killr694 жыл бұрын
Сопротивление увеличивается,но и стойкость к нагрузкам тоже,без смазки подшипник не проживет,легкий нагрев-и износ пойдет по нарастающей,вплоть до сваривания поверхностей от трения.Без смазки ни один механизм долго не проработает.Ступичный на видео-мертв,слышен характерный шум от шариков
@1wonderus8414 жыл бұрын
@@killr69 прям Америку открыли
@vlfdetectors60144 жыл бұрын
Вместо сигареты лучше применить безникотиновый вэйп. Эффективность дыма лучше в разы.
@МихаилКонополин3 жыл бұрын
А если на втягивающем пятак на 0,5мм толще стал, соответственно. Теперь у бендикса недоход пол мм, и звездочка по венцу работает не по всей плоскости
@Gadzik19894 жыл бұрын
В бачке Гур пассата установлен фильтр, при таких обстоятельствах бачек менять надо было
@johanzibert74904 жыл бұрын
Как всегда с интересом, привет. 71регион
@mitekiev4 жыл бұрын
по бехе е70 ничего что можно назвать ЖЕСТЬ не увидел .естественный износ подвески .там логика такая заложена с завода ,что если сдохли сайленблоки то и железо рычагов устало ,надо менять в сборе .
@sergeyborisenko97084 жыл бұрын
На Мазда Е2200 точно такой стартер, пробег 900 т. пока ничего не ремонтировал
@АндрейШатунов-я2п4 жыл бұрын
Да, алюминиевые рычаги не положено долго гонять. Да и диски тоже они ограничивают.
@Sergey-xz7db4 жыл бұрын
Сегодня хоть без друшлагов.
@mkrp4 Жыл бұрын
6:49 довольно модный был в 80-х
@СергейСапожников-й1г2 жыл бұрын
А если погреть рычаг на бмв болт тоже не выйдет или рычагу писец будет?
@АлександрЖуравель-с7ф4 жыл бұрын
👍👍👍
@Олег.Иванович3 жыл бұрын
Я смотрю кроме владельца ещё кто-то рад таёте с боку полоса по всей длине
@piter41794 жыл бұрын
👍 👍 👍 👍 👍
@miamadoperromax4 жыл бұрын
Интересно, я один пару раз в год полностью отмываю машину снизу и у меня там никогда нет ржавчины, потому что все проблемные места я подкрашиваю? Менял рессоры на Чероки возрастом 19 лет. Попшикал из баллончика смазкой и всё открутилось без проблем, даже без нагрева. Любой механик знает, какая проблема открутить эти большие болты и особенно стремянки. Ухаживайте за машиной и она вам отплатит тем же.
@samsebemaster13414 жыл бұрын
Блин какое у Вас сто девайсов минимум особенно по электрике,а эффектов максимум
@Sprutolog4 жыл бұрын
JP Group запчасти на пару недель, металл пластилиновый...
@Rgetum134674 жыл бұрын
Рекорд колеса)))))) БМВ тыгыдык.
@ГриняАнисов4 жыл бұрын
Смотрим...
@ДовранБайрамов-щ8ш4 жыл бұрын
Не лучше ли заменить слово «хозяин» на слово «владелец»😊
@АлександрГольд-е5т5 ай бұрын
как можно закрутить гайки колеса конусами наружу захочешь не получится
@МаксимЧухонский4 жыл бұрын
На 3.55 такой звук,как будто кого то в тузик гатЯт!!
@GrayAnonimoff4 жыл бұрын
Положительный комментарий.
@Олег.Иванович3 жыл бұрын
А вы же говорили что на немцах всегда хорошо откручиваются кузов не болты что они белёсые и показаны чем-то а вот на японцам вы сказали плохо там болты желтоватые и не идут.
@usefulfunny25913 жыл бұрын
Алюминий это совсем другое
@Олег.Иванович3 жыл бұрын
@@usefulfunny2591 А-аа😁 А вот у меня на Хонде джаз 2002г даже с алюминия всё хорошо,если честно то удовоетворительно откручивается, так что не всё так однозначно.
@ДмитрийЕрмаков-ж2д4 жыл бұрын
👍👍👍💪💪💪
@ВасяПупкин-ъ4щ3с4 жыл бұрын
Дружище, как всегда лайк! Скажи адрес, я к тебе приеду из подмосковья, у меня по электрике, и сигналке траблы. Помоги?! ФФ-2, 2006 год.
@usefulfunny25914 жыл бұрын
Здравствуйте, пишите на почту под видео
@VladimirKrim4 жыл бұрын
Если задние сайлентблоки в отличном состоянии, почему не сказали владельцу что ненадо менять? Человек меньше бы попал на бабло. Эти корыта баварские сосут хорошо из кармана, запчасти не дешёвые. Он конечно интересный чел, на диагностику ездил к официалам, а на замену к вам приехал! Нахрена вообще к ним ездить?
@FAQ-FYI4 жыл бұрын
Я думаю что запчасти были куплены после «диагностики» офицалов, при покупке бмв, ну а раз куплены, то можно и поменять.
@VladimirKrim4 жыл бұрын
@@FAQ-FYI А можно было и сдать. Зачем хорошее менять на хорошее???