Уважение к таким автомастерам, которые не говорят "Нууу тут надо машину полностью заменить", а говорят "А давай попробуем восстановить". Вы из полной рухляди делаете конфетку, иногда у водителей просто нет средств на новое авто. Уважение к Вам.👍
@alexandrshcherbak27004 жыл бұрын
Согласен. Есть мастера носом воротят, а есть берутся и делают, как Автор канала. Но мастеров-ломастеров больше и по этому приходится все делать самому (с душой 😂)
@МастерЖести4 жыл бұрын
Не стоит забывать что все мы ходим на работу зарабатывать деньги,а не бороться с трудностями за копейки. Качественно сделать такой автомобиль полностью уйдет больше месяца работы в одного,плюс сопутствующие расходы производства вот и посчитайте. По этому и не делают.
@Pechkaaa4 жыл бұрын
а гарантию на восстановленную деталь, хотите как за новую, проходили уже такое. клиент сразу предупреждается что срок работоспособности после ремонта не известен, и что никакой гарантии. согласен, тогда делаем
@aeshemetov4 жыл бұрын
@@Pechkaaa про моему, тут на канале, было уже видел про восстановленные пороги из железного листа, с дальнейшей историей этого порога, а именно, образно говоря, машина гниёт и рушится а порог как новенький. Добавлю,. Не каждая современная, новая деталь служит дольше восстановленной. Так что тут как повезет.
@serj-js1fs4 жыл бұрын
Говно присыпанное сахарной пудрой и глазурью все равно остаётся говном
@Electric-cat4 жыл бұрын
Не забывайте! Чопики всегда нужно менять только на оригинальные, из дуба. Подделка из осины долго не проходит. 😁
@g777ok4 жыл бұрын
Подделка из сосны это подделка , а из осины - это оналог-заменитель!!! С оригиналом согласен😉
@НИКОЛАЙПОЛУХИН-л4м4 жыл бұрын
@@g777ok т÷шшш
@ВасилийБуш-г5г4 жыл бұрын
Из осины лучше крови пить машина не будет
@AlexeySvyazist4 жыл бұрын
Чёпик из липы-липа
@КаверыПесен-х4с3 жыл бұрын
@@g777ok пАгч
@ЮрийАст-ч9у3 жыл бұрын
Вы идеал человечности и профессионализма..Этого так не хватает нашей России. Здоровья.
@alexeysemenov60944 жыл бұрын
Спасибо за ваш труд ...бальзам на душу автолюбителя....радости вам в вашем труде чтоб было не в тягость и без нервов!
@СветлыйГорыныч4 жыл бұрын
Ты супер МАСТЕР)) берётесь за все Респект и Огромное УВАЖЕНИЕ)))дай Бог вам здоровья))
@rustamaubakirov73984 жыл бұрын
Вот мужик смотрю и афигеваю какие только машины ремонтируешь, большой респект 👍
@Ermakof4 жыл бұрын
На карте двери Логана герметик, наносится по краю, в канавку, типа шумоизоляция) У жены на Сандеро так. А это лишнее или прозапас)
@lexo19804 жыл бұрын
Кто-то проверял пистолет с герметиком на карте.
@ДмитрийНрыбалкаотпервоголица4 жыл бұрын
@@lexo1980 вряд ли проверял, просто во время работы кто то ему позвонил (или начальник пришел распиздон устраивать) и пока он разговаривал из пистоля вылезал герметик...
@LeopoldVohman4 жыл бұрын
С грэйт волом просто приколюха какая-то китайская вышла. Они думали, видимо, что при сьёме бензонасоса в баке кто-то будет бак полностью снимать)) Но это не наши методы. Дешевле вскрыть под сидухой металл, как шпроты ножом.
@ЖеняТолстый-м6ж4 жыл бұрын
"...вы мне тут сваркой прихватите, а дома я уже проволокой надёжно прикручу..."
@АлексейХхх-н2п4 жыл бұрын
Точнее синей изолентой ;-)
@olegfomin62074 жыл бұрын
@@АлексейХхх-н2п сейчас новая фишка -это хомутик, видел как глушитель на хомутике зарепили (Хомутик - капроновая стяжка)
@ДмитрийГит-з4и7 күн бұрын
Ты парень крут😂😂, но у меня тоже был случай отпал в дороге хобот ,самый конец трубы выхлопной и главное)) просто висит и не отломить заразу. Крутил и так и сяк не идёт! Приклеил хомутиком чтоб не прилетел сзади ни кому ,ехал ночью. Отлично доехали 😂 на месте оказался ,Я сним до замены банки ещё три дня катался до работы)) выдержал, а если пять хомутиков???😮@@olegfomin6207
@volodymyrshostakevych50864 жыл бұрын
дубасить сверлом по номеру кузова - это шедевр!17:45
@AlekseyVladimirovich88 Жыл бұрын
2:43 приятно смотреть на качественную работу и обзоры
@DradnoutDC4 жыл бұрын
Спасибо вам что вы есть!) Вам нужно памятник при жизни ставить.... Если возникнет необходимость в ремонте буду вас рекомендовать!
@FSBSev4 жыл бұрын
Мужики вам нужно при жизни ставить памятник за то, что с каким дерьмом приходиться работать)
@КостяКучеренко-ж1и4 жыл бұрын
Согласен
@dmitriyshepel61034 жыл бұрын
С такого дерьма можно денег больше поиметь! Так как сначала нужно колхоз убрать а потом все отремонтировать. Мне выгоднее такие делать. Есть норма час 10$ и поехали ремонтировать и диагностировать)
@FSBSev4 жыл бұрын
@@dmitriyshepel6103 ну тут хз, сколько не замечал, как правило, на таких сараях в основном жопашники ездят.
@FSBSev4 жыл бұрын
@@dmitriyshepel6103 и знаю ещё есть, сyкa за каждую копейку удавятся.
@МерсКараганда4 жыл бұрын
Комментарии автора бомба 🤣😂👍
@TheCJDARKLORD4 жыл бұрын
17:55 дяденька, у вас запчасти убегают из кадра🤣
@AndreyRybak3334 жыл бұрын
Жук думает что на авторазборку пришёл...😂
@АфанасийАфанасьев-ц4б3 жыл бұрын
то машинист!
@СергейПрохоров-ц9т Жыл бұрын
Красавэлла. Где взять таких спецов? Мне придурок переварил пороги, угробил краску на крыше авто, такое щущение что пистолет промывал направляя на мою крышу. Со временем лак кусками облез с крыши. Пороги превратились в тыкву... ужас. Молодец парень, я бы тебе доверил свою машину.
@СергейПрохоров-ц9т Жыл бұрын
Смотрю не давно, но нравится. Пусть речь где то и не литературная, но при таком количестве придурков пригоняющих свои корыта мастеру... то масла нет в движке(совсем), то в коробке то еще какие то приколы с проводкой например... коментарии автора становятся адекватными априори. Я ещё завидую его терпению.
@sergeyshachkov30913 жыл бұрын
Редко кто бы стал делать эти работы. Уважение мастеру.
@usefulfunny25913 жыл бұрын
Спасибо за поддержку!
@straus89984 жыл бұрын
Только спать собрался, а тут такое опять))).
@АлХимик-т6о4 жыл бұрын
Спасибо Серёга ! Всё как мы любим .
@sh4ns4 жыл бұрын
Мужики, я вот тут подумал... Это сколько же вы жизней уже спасли! ))
@СтасИванов-л9в4 жыл бұрын
Как всегда душевно)) аж смотреть приятно)) у нас три года Лада 99 была, пробега на ней за три года прибавилось аж 100 т. км. у неё всегда где-то по двигателю подтекало немного масло и немного троил двигатель. Механик всегда говорил что лучше он работать не будет, и пока нет сильных течей масла и уровень в норме, можно не переживать, я как-то спросил мыл ли кто на девятках двигатель, он мне сказал что лучше не стоит, и если я все таки буду мыть то пусть ПРИДУ потом расскажу) мы так и не решились мыть))
@mylenovo48474 жыл бұрын
20 лет мою двигатели разньіх авто. После мойки двигателя ВСЕ сразу лезут заводить авто, заведется-не заведется... Я снимаю люльки со свечей, мою двигатель, оставляю открьітьій капот (лучше на ветру да с Солньішком) и завожу двигатель МИНИМУМ ЧЕРЕЗ ЧАС. Никогда и никаких проблем не бьіло. Час подождать после мойки двигателя и ездить без вони от масла в салоне. Механику своему расскажи Механик.
@matveymishmail4 жыл бұрын
Надо быть с машиной на ты. А в народе обычные мужики дураки не шарят. Вот и есть молва не трогать, пока работает это чудо устройство
@СтасИванов-л9в4 жыл бұрын
My Lenovo механик не столько был против мойки, сколько проблем перед этим нужно было исправить, поменять половину прокладок в двигатели и перетряхнуть проводку, а потом уже мыть. Машина старая было в проводке куча скруток, да и двигатель сопливил масло. Цена ремонта если это делать не самому выйдет не маленькая, а машина от этого дороже не станет. Маслом кстате не воняло как и бензином, и даже фильтр салонный стоял, которых почти никто не ставит.
@mylenovo48474 жыл бұрын
@@СтасИванов-л9в Бьівает...
@DieselCat2224 жыл бұрын
Не должен он троить,вибрация это особенность этого мотора,но никак не троение.
@АнатолийЕвграфов-ч3щ3 жыл бұрын
Вам надо учить . Очень приятно смотреть на Вашу работу . Удачи и спасибо .
@виталийлесных-т3ы4 жыл бұрын
лайк однозначно но как вы за это берётесь это же хлам хвала вам за ваши труды
@janmi11954 жыл бұрын
виталий лесных Хлам тоже должен кто то ремонтировать. На новых машинах едут к официалам.
@Evgenii-kiselev4 жыл бұрын
Сами счас пороги меняем на ваз 2104 год выпуска 2010 пороги мертные дно живое
@DieselCat2224 жыл бұрын
@@Evgenii-kiselev в дальнейшем советую поставить широкие и длинные брызговики,чтобы не было пескоструя по порогам и днищу и будут пороги целее и машина чище,проверено.
@Evgenii-kiselev4 жыл бұрын
@@DieselCat222 они стоят обязательно и после сварки все сварочные швы обработаю пластилином и потом после окончания налью в пороги нигрол
@IgorLapa4 жыл бұрын
Золотые руки, по состоянию Логана - по своему опыту знаю сколько это труда нужно. Тем более не думаю, что на такой машине обогатиться можно. Низкий поклон вам!
@werschkowdennis65334 жыл бұрын
Салам Пацаны. Я из Германии. Иногда злюсь на немецкий техосмотр, почему такой строгий. А теперь смотрю и думаю, всё правильно что они так делают, зато такого говна на дорогах нет. Господи, как это всё ещё движется. Пацаны вам цены нет. Респект, отважные вы ребята. Желаю вам здоровья и удачи.
@ВладимирМатусевич-ч9ж4 жыл бұрын
Судя по видео из зарубежей-и не такое там есть.
@Boris.1113 жыл бұрын
@@ВладимирМатусевич-ч9ж , 100% , даже похуже и очень много, живу в Германии
@spartan11474 жыл бұрын
Не Шарите вы в тюненге задней подвески! Эти резинки на тягах нужны для смягчения на кочках, а хамуты для жёсткости управления. Этакий баланс мягкости и жёсткости, а там может бонусом +200 к айродинамике. ;-)
@alexandrshcherbak27004 жыл бұрын
Есть ещё Ланосы живые💪. У меня поляк 1.6 16v 2004 года стараюсь поддерживать хорошее техсостояние.
@АндрейСтракашин-ж7о2 жыл бұрын
Красотень. Классный ролик. Подпись. 🤝🖐️😁👋👍
@muha5791-s7v4 жыл бұрын
Шумка дверей такая. Видео 👍👍👍!!!
@ИванИванов-ъ3д2ж4 жыл бұрын
Как художественный фильм )))👍👍
@user-good7day4 жыл бұрын
Сверлом стучать где кузовной номер супер)
@Сергей-ч1в8и4 жыл бұрын
Хорошее видео как всегда 👍🏻😁
@АнатолийБодров-ы3п3 жыл бұрын
В конце восьмидесятых на казённого москвича сделал на выжимном кольцо из дуба. Пропитал нигролом. Ездил около года. Пока не списали машинку..
@ВиталийМалахов-о2щ3 жыл бұрын
Терпения, терпения, терпения!
@matveymishmail4 жыл бұрын
Хорошая подборка! Жесть жестяная !
@witaxa834 жыл бұрын
2:55 технониколь молодец!!! Что к пене, что к утеплителю надо приверяться!
@viktornikolaevich69223 жыл бұрын
Страшное дело! Двигатель из дерева. Жесть! Трэш!
@Roman_Goldman4 жыл бұрын
Лайк, смотрю кайфую!
@виталексеев4 жыл бұрын
А еще был прикол на пассате, выключаешь зажигание и горит правый поворотник. Взорвал весь салон . Оказалось, проводка со стороны заднего правого пассажира, проложена на днище(иначе не назвать) ,дно ржавое ,поэтому на массу не замкнуло. Зато замкнуло на правый борт. Передавили ногами, я просто в ужасе.Заводская укладка.Удачи.
@zhandoskossakbay617 Жыл бұрын
Базару нет вы еще и кузовщик👍
@ОлегФилонов-к6г4 жыл бұрын
21:18 ИщИте.Где-то спрятан советский телефон и трубка. Без этого провода работать не будет :)
@ПавелМалоштанов4 жыл бұрын
Вот бы у нас были такие специалисты на сто.
@denissemenko85964 жыл бұрын
Ланос - просто красавцы!!!
@g777ok4 жыл бұрын
В шиге на тягах это вибродемпферы(для снижения шума в салоне, правда вес маленький) + прикреплены тросы к тягам (чтобы не брякали на ямах)
@ВладимирБольшой-в6э3 жыл бұрын
Срочно надо патент взять на чепики !!! Вчера клён пилил,цепь затупил быстро,,,из клена чепики надо делать!!!!
@serokot4 жыл бұрын
Как всегда ,видос-качественно слелан, порадывал жук, бегущий обратно к вазу
@Lavrik934 жыл бұрын
По поводу опилок... Скорее всего люфт шпильки был на ней,эти олени туда опилок подсыпали,типа опилки этот зазор люфт перекроют,типа плотнее будет сидеть... Это 100%.. хотя сомнительная идея,надо было штапики сразу заколотить,всего то делов😄
@anton_rspec4 жыл бұрын
Твои маты уместны, так что все путём 🙃
@serega34344 жыл бұрын
Без мата тут не как. Не представляю как без мата раньше было))
@AlexeySvyazist4 жыл бұрын
Даже больше описывает ситуацию и эмоции
@каналстримовиигр-е8ы4 жыл бұрын
Мужики у вас руки от куда надо растут однозначно лайк и подписка!!!
@denissemenko85964 жыл бұрын
Мягенькое - произведение искусства!!!
@TheDrogobych4 жыл бұрын
Шпильки желательно высверливать левым сверлом. Иногда шпилька выворачивается пока сверлишь.
@usefulfunny25914 жыл бұрын
Бывает, ну тут нужно было сверлить пером по дереву)))
@TheDrogobych4 жыл бұрын
@@usefulfunny2591 В данном случае это неизбежно. А я вообще. Интересно вас смотреть и слушать. Желаю успеха.
@СмешноиПолезно-и2ш4 жыл бұрын
Ваш канал вдохновение я с удолвоствием подписался приклашаю вас к себе
@KoT_Kowak4 жыл бұрын
21:45 это роспись контролера ОТК :)
@Андрей-з7е6ч Жыл бұрын
Таких как ты-в книгу Гиннеса,респект,уважуха,дай Бог здоровья,для нас тупорылые СЧАСТЬЕ!
@АлексейФолимонов-ю8ы4 жыл бұрын
приятно смотреть ждем новых видосов
@tarasdudnik97644 жыл бұрын
Пороги ремонтные, варяться в небольшой нахлест, поэтому и длинней.
@AndreyRybak3334 жыл бұрын
На 17:55 жук охреневающий! 😂
@СергейКовальчук-к7е4 жыл бұрын
Оболденые видосы снимай по больше
@СергейКовальчук-к7е4 жыл бұрын
Хорошо нет синей и заленты
@karuselnaiagaika4 жыл бұрын
НУ любит, у нас народ герметик и изоленту.
@DieselCat2224 жыл бұрын
Это точно,знакомый автослесарь так собирал однажды ниву в сервисе,в каждый шланг герметик,у меня система охлаждения вообще без герметика собрана и ничего не бежит,просто со всей дури не надо тянуть хомуты и смотреть,чтобы шланг не был обжатый. Сам использую герметик иногда на свою машину,но по минимуму,чтобы куски никуда не лезли во все стороны,его надо всего ничего,а мажут без меры. К слову,был ваз 2106,перебирали мотор,поддон прикручивал я сам лично,тогда ещё чайником был,показали как,так он без герметика на одной резиновой прокладке после этого и через 3 года не бежал,мотор сухой был,устранил только течь из под болта успокоителя,прикрутили без шайбы,поставил шайбу и добавил немного фум-ленты.
@MadSandik4 жыл бұрын
На GreatWall хоть декоративный лючок есть. А на Prado78 лючок только под датчик уровня. Если хочешь снять топливозаборник - снимай бак! :)
@ВованКолобов4 жыл бұрын
Думал после слов -тут один нюансик обнаружен,скажет колодки неправильно установили, но тут серьезней косячок))
@АндрейТомскаяоблрегион702 жыл бұрын
Друг низкий поклон вам. Здоровья счастья успехов и удачи во всем приезжай к нам в город я к тебе буду машину на ремонт гонять а то у нас одни криварукие
@dmitriklimov84502 жыл бұрын
Чем больше смотрю ваше видео, тем больше убеждаюсь, что вам памятник ставить надо! Девятка. Чтооо? Каким нафиг минимальным способом? Трубки на 9ку копейки стоят. У меня была древняя 11я.потекли тормозные, пока менял, прах с топливных стряхнул и они потекли. Стоят они 300-350р.Как надо себя и свою машину нелюбить, что бы зажлобить 1000-2000р. И рисковать отказом тормозов или возгоранием? А прокладку гбц на герметике я лично наблюдал на ауди а 6 точнее 2е! В 6 мотор был!) Слава рукожопам и перекупам!)
@НиколайНикулин-ф8е2 ай бұрын
Здравствуйте я тоже варю такой хлам и почему правая сторона гниёт больше.ежели не секрет сколько с порога
@usefulfunny25912 ай бұрын
10.доброго
@AleksLEST4 жыл бұрын
Или стекольный герметик, или кузовной просто с пистолета пролился... Кому оно надо на заводе вытирать его?))) Так и поставили))))
@АлексейБелоусов-ю3й4 жыл бұрын
Стрим хорошо но видосы лучше!!!
@ДмитрийИванушкин-г7ы4 жыл бұрын
Спасибо за видео Сергей
@ДмитрийРожновский-ь7ш4 жыл бұрын
Я от каждого видосика тащусь! Пацаны, от куда у вас столько автодебилов?
@Shrek-rc24 жыл бұрын
Выйди на улицу, глянь на дороги... 90% таких увидишь!🤣
@СергейКоняев-у4г4 жыл бұрын
@@Shrek-rc2 Особенно пенсионеры на таких катаются. Новую купить ненашто, а старую выбросить жалко
@Shrek-rc24 жыл бұрын
@@СергейКоняев-у4г пенстонеры то как раз нормально ездят. А вот молодёжь точно с головой не дружат.
@АнКу-р3н4 жыл бұрын
Прокладка ГБЦ на герметик, это мелочи, вот когда на wv b2 с выпускной трубы герметик счисчал, которым сварочный шов замазали, это 😄
@vladimirsavchenko58954 жыл бұрын
Да уж, доступ к бензобаку на китайце реально улыбнул.
@ramil.nurgaliev4 жыл бұрын
загонял как то в сервак ниву 21ю.от туда привёз ключ маховика на брызговике(защита типа) 8)
@ИванПетров-х1р7х4 жыл бұрын
И сколько такой кузовной ремонт ходит? скрытые полости же ржаветь прекрасно будут. Года на два и всё зацветёт.
@НесидиБерииделай4 жыл бұрын
Вам пара сделать доску-музей на стене для находок в машинах.
@artemmorgunov51274 жыл бұрын
8.48 ещё не много воды и будут жабенята плавать
@КарлВеликолепный4 жыл бұрын
Волшебники металла) Кстати В5 могли помыть жамшуты на автомойке. *Типа, помойте мне салон тоже* ))
@АндрейМоскалев-м7ю4 жыл бұрын
Здравствуйте вы из этого гавна делаете то ,что ещё и походит несколько лет. Молодцы ребята 🤘
@mod196926064 жыл бұрын
Хомуты на тягах, это чтобы когда едешь, трещало об колёса. Будто мотор работает.
@wolk46rus824 жыл бұрын
Герметик. Я тоже на днях в Калине в пороге наткнулся.
@AlkashOFF4 жыл бұрын
21:17 было восстание машин и его подавили.)))
@crocer6 ай бұрын
Сверлом по вин номеру чтобы быстрее сгнил))))
@ЯрославКостюков-х7т4 жыл бұрын
Хотелось бы увидеть зазоры после такой замены порогов без дверей 😂😂😂
@morzz_vk4 жыл бұрын
зачем? если можно посмотреть по всем искривлениям и выровнять. и все до этого отмеряется
@АлександрШаповалов-в3м3 жыл бұрын
где находится нормальныи сервис.?
@milok8849 Жыл бұрын
Я гбц на герметик сажал но это на москвиче там не как по другому раз собрал вода в масле,два собрал вода сочилась на ружу,третий раз психонул герметиком намазал и собрал
@АлександрШевцов-ц7ц4 жыл бұрын
Страшное дело с чепиками это ТОП.
@Diman7794 жыл бұрын
Дно на 2112 сколько стоит поменять?
@Александр-н4в1й4 жыл бұрын
На логане это шумка заводская 😁
@visvaldasbausa25754 жыл бұрын
Всё нормально! Русская техника, больше на ремонте чем на дороге😉 Даже самая хреновая иномарка в сто раз лучше!!!
@DieselCat2224 жыл бұрын
Да ты знатный сказочник,особенно когда даже не знаешь о чём речь,давай факты,а не пустой трёп.
@Pivas_4 жыл бұрын
Интересно, такие работы с Ланосом вообще оправданы (затраты\время)? Не дешевле, это продать, немного добавить (+ с учетом стоимости ремонта) и живой Ланос купить?
@ЕвгенийТиуков-ж8у4 жыл бұрын
Ребята, ну вы ваще пацаны🙂🙂🙂
@СветланаСветличная-о3и4 жыл бұрын
В Польше этот Ланос стоит 500 доляров в хорошем состоянии
@-Kilowatt- Жыл бұрын
Не верится, что на ланос пороги не нашли. На них запчасти где угодно найти можно, хоть в Детском Мире
@johanzibert74904 жыл бұрын
Привет,смотрю на ночь вместо фильма ужасов ) ... 71регион
@нефтяной-ь2л4 жыл бұрын
Эти развалины болты ломает новые даже. Недавно купил болты поменял сделал развал и через 200 км заезжая еще раз в поверить развал т. К тянуло а болт сломан
@КириллВаславский3 жыл бұрын
Это не пороги длиннее, это Ланос усох от старости.
@BMW_MAN4 жыл бұрын
17:57 Жука то зачем поменял? Он еще ходит!
@ДмитрийРоманюк-х8т4 жыл бұрын
Варили явно профи :)))
@ДмитрийРоманюк-х8т4 жыл бұрын
п.с. Я имею ввиду заводские швы у Ланоса.
@ПокажиМоскву4 жыл бұрын
Круговорот ключей по сервисам)))
@pety4ka3 жыл бұрын
на 2106 на тягах с завода ограничители должны стоять там где хомуты
@Китаец-к5ж4 жыл бұрын
21.22 это автомобильный солитер . Вовремя вскрыли!