【新車試駕】2019 Ford Focus 1.5L Ti-VCT 時尚型|最務實的時尚焦點

  Рет қаралды 108,129

7Car小七車觀點

7Car小七車觀點

Күн бұрын

Пікірлер: 177
@jason4554123
@jason4554123 5 жыл бұрын
相當認同試駕中階或是入門車款的做法! 讚! 不是所有消費者買車都是買頂級旗艦,但偏偏各家媒體都是評測旗艦款
@馮鈺書-e8o
@馮鈺書-e8o 5 жыл бұрын
沒有倒車顯影和後座冷氣,還是扣分不少
@林木森-j4d
@林木森-j4d 5 жыл бұрын
@@馮鈺書-e8o 哇!有用心喔~在很多人的留言下都酸同一句,不錯不錯,但你以為別人看留言都只看一個的嗎? XD
@channingSHA
@channingSHA 5 жыл бұрын
真的讚!!
@channingSHA
@channingSHA 5 жыл бұрын
@@馮鈺書-e8o 可以買中階版
@lee5645
@lee5645 4 жыл бұрын
試駕完真的要直上頂階
@帆帆-g3e
@帆帆-g3e 5 жыл бұрын
以這個價格對普通家庭來說能代步重點是安全性非常足夠了, 這個價錢買到33%棚鋼,基本安全電子配備+6安其實我覺得也是值得~
@馮鈺書-e8o
@馮鈺書-e8o 5 жыл бұрын
沒有倒車顯影和後座冷氣,還是扣分不少
@林木森-j4d
@林木森-j4d 5 жыл бұрын
@@馮鈺書-e8o 哇!有用心喔~在很多人的留言下都酸同一句,不錯不錯,但你以為別人看留言都只看一個的嗎? XD
@wooder0108
@wooder0108 5 жыл бұрын
真的 要低調點!
@林木森-j4d
@林木森-j4d 5 жыл бұрын
相當欣賞小七照顧到了經濟考量的消費者,入門車可以展現了車廠是否誠意或是一昧銷售考量,以focus入門來說除了一點舒適性配備如後出風口沒有外,同價位應該就屬它最完善了!
@2011marklin
@2011marklin 5 жыл бұрын
感謝試駕入門版,影片最後面說的話讓我太心動了啊XD
@KeynesJian
@KeynesJian 5 жыл бұрын
感謝小七在網上一堆頂規版試乘影片之中特別介紹了這款入門車型,我看了影片之後整個被燒到,去試乘之後當下也覺得:「就是它了!」,立馬下訂! 雖然這代MK4賣最好的還是ST-Line版,但看社團、群組,交車的車友幾乎都是「看起來」不到30歲的年輕朋友 以我一個三十幾歲、有老婆、小孩的大叔而言,最考量的還是安全性與舒適性,入門款的確就非常符合需求了! 比較遺憾確實是沒有倒車顯影與後座出風口,但以這個價位而言,已經很超值了! 至於Co-Pilot 360?大叔都開了十年沒有這些高科技的車了,說真的並不會非常吸引我...
@7car
@7car 5 жыл бұрын
當初看到這台車的設定也認為值得一試,看到GF交車後車主反應也都很不錯,歡迎再和大家分享使用心得喔!
@robertsu7146
@robertsu7146 5 жыл бұрын
Keynes Jian 但co-pilot 360很適合我這種開車沒多久的人
@普攏共-j2g
@普攏共-j2g 5 жыл бұрын
請問以你的家庭狀況來說後車廂置物空間購嗎?
@heejune7343
@heejune7343 5 жыл бұрын
個人很喜歡focus布椅 好坐 散熱快 不龜裂 只要別滴到飲料就好
@黃金樹-r5d
@黃金樹-r5d 5 жыл бұрын
我就說過了,許多家庭用戶要的是ST-LINE的全安全配備,但是中階車款的懸吊系統...ST-LINE真的不夠舒適
@nylrobert
@nylrobert 5 жыл бұрын
影片結束加入悄悄話很有趣喔 !可惜了!沒有後座冷氣出風口
@馮鈺書-e8o
@馮鈺書-e8o 5 жыл бұрын
沒有倒車顯影和後座冷氣,還是扣分不少
@林木森-j4d
@林木森-j4d 5 жыл бұрын
@@馮鈺書-e8o 哇!有用心喔~在很多人的留言下都酸同一句,不錯不錯,但你以為別人看留言都只看一個的嗎? XD
@翁永地-n6g
@翁永地-n6g 5 жыл бұрын
這台入門款真的是國民平價車。。比納智捷還親民,納智捷該慚愧了。
@anthonychen9189
@anthonychen9189 5 жыл бұрын
其實5門titanium旗艦款如果增加大家會更喜歡
@nocdcs
@nocdcs 5 жыл бұрын
划算超值入門選擇..福特的車隔音剛性有目共睹..且這價位來看相當划算!想找五門預算60幾萬又多了一個選擇~這台我覺得外觀也不錯看
@Atmosphere-ez3fx
@Atmosphere-ez3fx 3 жыл бұрын
NA好養耐用,長時間塞車後也沒高溫turbo lag顧慮。
@馮鈺書-e8o
@馮鈺書-e8o 5 жыл бұрын
唯二缺點,沒有倒車顯影,沒有後座冷氣出風口,其他部分都很完美的家庭用車,希望福特能讓購買者選購加裝倒車顯影和後座冷氣出風口,可以的話,銷售量肯定一飛衝天,就像飛龍飛上天~~~~人在江湖,身不由己,人生在世,只有二字......"選購"!
@rexchen8215
@rexchen8215 5 жыл бұрын
請問小七哥,隔音的部分,表現良好,是指底盤、輪拱、防火牆,通通都好嗎?(以這個價位) 後座椅背是否不可調? 這台的CP值真的蠻高的
@st60802
@st60802 5 жыл бұрын
影片看完就可知道你要的答案了
@7car
@7car 5 жыл бұрын
以價位來說,隔音應該算很好,引擎聲音略有,但不算吵。後座椅背可6/4折疊,但角度不可調。
@solio5567
@solio5567 5 жыл бұрын
本來已經想下訂Ecosport 1.0T,在上週看到七哥的試車消息之後就重新審視這款Focus 1.5na,想想以預算跟基本的代步需求來說,大概就會改訂這款了!
@7car
@7car 5 жыл бұрын
產量可能不多,不知道要不要等喔
@solio5567
@solio5567 5 жыл бұрын
@@7car 感謝提醒~這周六就會去談單確定下來!
@馮鈺書-e8o
@馮鈺書-e8o 5 жыл бұрын
沒有倒車顯影和後座冷氣,還是扣分不少
@林木森-j4d
@林木森-j4d 5 жыл бұрын
@@馮鈺書-e8o 哇!有用心喔~在很多人的留言下都酸同一句,不錯不錯,但你以為別人看留言都只看一個的嗎? XD
@solio5567
@solio5567 5 жыл бұрын
已經交車開了一個多禮拜了,真的是很適合當代步買菜車,開起來輕鬆愉快不重托,謝謝小七哥的介紹。
@Joe40817
@Joe40817 5 жыл бұрын
今天去試過了,真的不錯,切運動模式開起來感覺不出來是一台三缸1.5NA的小車,底盤也很優秀!這價位競爭對手其實比較偏向Yaris這一級的,確實是好得多,而且引擎變速箱算是用一段時間的配置了,相對穩定
@hsun-chenghsiao8488
@hsun-chenghsiao8488 5 жыл бұрын
Winds Xiao 試駕加一,超讚!!
@Joe40817
@Joe40817 5 жыл бұрын
唯一的缺點就是三缸怠速比較抖,可能是原本開六缸車習慣了,一時還難以適應 XD
@hsun-chenghsiao8488
@hsun-chenghsiao8488 5 жыл бұрын
Winds Xiao 因為敝人之前開的都是老車,昨天試駕業務有按了排檔桿旁的一顆怠速,我以為是熄火~因為我感受不到引擎聲與抖動感~
@Joe40817
@Joe40817 5 жыл бұрын
@@hsun-chenghsiao8488 那就是怠速熄火喔,全車系標配~有助於油耗跟環保
@Noneofthateverhappened
@Noneofthateverhappened 5 жыл бұрын
請問這部車在哪裡可以切換運動模式? 是在排檔桿上面嗎?
@林俊宏-p1i
@林俊宏-p1i 5 жыл бұрын
Altis TSS全車系,可惜360沒全車系,不然時尚款也很有競爭性!
@gtoselina
@gtoselina 5 жыл бұрын
這台有360的話Focus絕對不會只賣這個銷量... 可惜六和腦子永遠是死的
@amber_gua
@amber_gua 5 жыл бұрын
三缸自然進氣這個引擎與變速箱好嗎?要跑市區 高速 山路有辦法輕易上去嗎?
@samlu2981
@samlu2981 5 жыл бұрын
請問,最近要買車,考慮 Focus na 跟hrv77.萬那款 一家四口, 小朋友還小,給建議,都適開過,focus比較穩定,hrv行李箱比較大,價差10萬,如何決擇, 平常太太開比較多,感謝
@7car
@7car 5 жыл бұрын
買車還是買自己喜歡的最重要。若有近80萬的預算,Focus四門中階款亦可列入考慮,行李廂容積應該更符合需求,動力連跳兩級。
@Joe40817
@Joe40817 5 жыл бұрын
預算能拉到80可以上Kicks,有AEB加上是跨界,空間也還OK。 但如果真的要Focus跟HRV二選一的話,Focus建議買4門版的,後車廂空間大會比較好載物,不過182hp的引擎太太開可能是要習慣一下
@沒事念佛_念佛沒事
@沒事念佛_念佛沒事 5 жыл бұрын
我的話很簡單,有Focus 就給讚
@徐振興-e2f
@徐振興-e2f 5 жыл бұрын
車身尺碼大,喜歡,有天窗那就完美了。
@st60802
@st60802 5 жыл бұрын
已經是接單才生產的版本 希望原廠可以開放選配後座出風口
@lalauya1111
@lalauya1111 5 жыл бұрын
垃圾福特根本沒在給選配的,不然編成哪會被罵翻
@LaiLai-xi8fw
@LaiLai-xi8fw 5 жыл бұрын
改裝就好了啊 !這個問題也太小了!
@馮鈺書-e8o
@馮鈺書-e8o 5 жыл бұрын
沒有倒車顯影和後座冷氣,還是扣分不少
@林木森-j4d
@林木森-j4d 5 жыл бұрын
@@馮鈺書-e8o 哇!有用心喔~在很多人的留言下都酸同一句,不錯不錯,但你以為別人看留言都只看一個的嗎? XD
@robertchen1340
@robertchen1340 4 жыл бұрын
美夢四門,與阿塔1.0動力:何者較優?
@賓哈斯
@賓哈斯 5 жыл бұрын
持平而論,福特的車CP比其他國產品牌都高~尤其是比頭又大。
@馮鈺書-e8o
@馮鈺書-e8o 5 жыл бұрын
沒有倒車顯影和後座冷氣,還是扣分不少
@林木森-j4d
@林木森-j4d 5 жыл бұрын
@@馮鈺書-e8o 哇!有用心喔~在很多人的留言下都酸同一句,不錯不錯,但你以為別人看留言都只看一個的嗎? XD
@bn4222
@bn4222 5 жыл бұрын
終於等到!
@focus1183
@focus1183 5 жыл бұрын
如果入門, 搭配「ST Line」look 不知道是否有當年 BMW318i「M3 look」的銷量喔⋯⋯👍👍👍 我承認,我是來亂的 我承認,我是來嚕的 我承認,我是「視覺系💖💖💖」動物 我不需要大馬力
@jimmyhong9009
@jimmyhong9009 5 жыл бұрын
ST LINE套件外廠改裝約3萬左右可以弄得比原廠ST LINE漂亮......
@atlaswang1959
@atlaswang1959 5 жыл бұрын
沒有想像中的沒力啦!0-100 12秒,還略贏mk2的1.8na,順順代步很好用啊!
@馮鈺書-e8o
@馮鈺書-e8o 5 жыл бұрын
沒有倒車顯影和後座冷氣,還是扣分不少
@林木森-j4d
@林木森-j4d 5 жыл бұрын
@@馮鈺書-e8o 哇!有用心喔~在很多人的留言下都酸同一句,不錯不錯,但你以為別人看留言都只看一個的嗎? XD
@yy31004
@yy31004 5 жыл бұрын
原廠車機也不能選配倒車顯影嗎?
@耀耀-c2x
@耀耀-c2x 5 жыл бұрын
很棒的配置
@林茂森-c1v
@林茂森-c1v 5 жыл бұрын
建議增加後座出風口
@張淑娟-k2c
@張淑娟-k2c 4 жыл бұрын
現在的天氣,真的很需要後座出風口
@mk52k62
@mk52k62 5 жыл бұрын
預算有限所以看Focus 1.5NA跟Escort時尚,兩台談折價完大概差五萬(Eecort便宜一些), 會怎麼推薦呢?
@翔-t2h
@翔-t2h 5 жыл бұрын
Focus 1.5NA,量大後續保修會更好,外型漂亮
@jason4554123
@jason4554123 5 жыл бұрын
不知道這台入門版跟escort頂級版,哪台比較推薦,在這個預算內,剛好價格一樣。
@KsKS-jr4nt
@KsKS-jr4nt 5 жыл бұрын
Jason Douglas 這一台基本上就是買他的底盤
@7car
@7car 5 жыл бұрын
看需求吧!動力上Fcous較大些,變速箱設定也比較不激進,配備上Escort較多,行李廂很大,還是看個人需求。
@channingSHA
@channingSHA 5 жыл бұрын
@@7car 我以為台5門行李箱比較大說~~
@kenken2465
@kenken2465 5 жыл бұрын
先給個讚先~~!認同入門款和st line版cp值較好 給個建議: 1.可否再做1.5 渦輪&1.5na車款的油耗測試 2.雖然本身1.5 渦輪&1.5na車款都試乘過了,很不錯!但影片裡沒提到1.5 na引擎的震動抑制如何?想聽聽看專業車評的體驗看法如何~ 3.請問1.5 渦輪&1.5na的引擎是同一顆三缸引擎只差在渦輪嗎? 4.我的了解這次搭載的三缸引擎震動抑制不錯,大部分原因因該是引擎腳設計的關係,可否針對引擎腳耐用度年限 or使用里程詢問原廠,如之後更換時原廠零件+工資約多少花費?! 這些資訊因該是很多還在觀望此車會有疑慮的問題,如果可以再之後推出的油耗測試影片裡補充說明會更好!! ============== 最後謝謝小七團隊的試車影片供消費者多了解一些新車購車資訊!!!!!
@威-r4e
@威-r4e 5 жыл бұрын
anyroad 我禮拜六交車na車款, 三隻引擎腳我的業務報8900含料工資,還有這台車怠速D檔真的稍微感覺到震動麻麻的,如果真的受不了這種感覺是可以排到N檔就能避免這個問題,我個人是紅綠燈秒數比較長排N,秒數短就D
@7car
@7car 5 жыл бұрын
最近小編比較忙,油耗如果之後比較有空的話"有機會"試試XD, 震動抑制的部分和渦輪的表現差不多,精緻度都算不錯, 引擎部分渦輪有缸內直噴+岐管噴射、NA只有岐管噴射。
@kenken2465
@kenken2465 5 жыл бұрын
@@威-r4e 感謝解答~恭喜入手實用好車~~
@kenken2465
@kenken2465 5 жыл бұрын
@@7car 感謝回覆解答~
@馮鈺書-e8o
@馮鈺書-e8o 5 жыл бұрын
沒有倒車顯影和後座冷氣,還是扣分不少
@虚空有明
@虚空有明 5 жыл бұрын
好車一台,去實際試駕完覺的入門操控還是贏很多車子,操控算很,好車體剛性也非常好,引擎前段加速調的有像日系車輕快。
@馮鈺書-e8o
@馮鈺書-e8o 5 жыл бұрын
沒有倒車顯影和後座冷氣,還是扣分不少
@林木森-j4d
@林木森-j4d 5 жыл бұрын
@@馮鈺書-e8o 哇!有用心喔~在很多人的留言下都酸同一句,不錯不錯,但你以為別人看留言都只看一個的嗎? XD
@fredf.4397
@fredf.4397 5 жыл бұрын
我怎麼不記得有Sync 2.5這種說法,一樣都是黑莓提供的介面,都叫做3.0吧!只是不是全套的而已,而且以前台灣的Sync 3.0也沒有原廠導航啊。
@7car
@7car 5 жыл бұрын
SYNC 2.5是原廠寫的規格喔~
@STEVENHSUatTW
@STEVENHSUatTW 5 жыл бұрын
sync 3.0 在focus mk3.5頂級裡是有原廠導航喔
@劉浩佑
@劉浩佑 5 жыл бұрын
這台車跟ECoSPORT的引擎好像很像,6速自排,123匹
@bob19830922
@bob19830922 5 жыл бұрын
請問可以放cd嗎 好像沒看到
@liying7981
@liying7981 5 жыл бұрын
迴轉半徑多少?
@kailee0616
@kailee0616 5 жыл бұрын
七哥,請問這是不是沒有倒車顯影?
@7car
@7car 5 жыл бұрын
沒有喔!
@馮鈺書-e8o
@馮鈺書-e8o 5 жыл бұрын
沒有倒車顯影和後座冷氣,還是扣分不少
@林木森-j4d
@林木森-j4d 5 жыл бұрын
@@馮鈺書-e8o 哇!有用心喔~在很多人的留言下都酸同一句,不錯不錯,但你以為別人看留言都只看一個的嗎? XD
@黃偉軒-k3e
@黃偉軒-k3e 5 жыл бұрын
其實還不錯
@studioizumo
@studioizumo 5 жыл бұрын
小7可以是一下神A入門嗎?鐵圈版的,應該是這台的對手
@7car
@7car 5 жыл бұрын
總代理可能沒有試乘車可借,我們會盡可能找尋願意出借的車主來試駕,影片尚未完成前,請參考實車報導:www.7car.tw/articles/read/57148
@chaolun0501
@chaolun0501 5 жыл бұрын
focus入門版 國產車感覺比Vitara1.6,baleno還要舒適耶!或許有機會跟kicks入門一起拉起來做集評大亂鬥?
@7car
@7car 5 жыл бұрын
房車跟跨界休旅的屬性不太一樣,車身級距也不同,這樣應該很難比較~
@馮鈺書-e8o
@馮鈺書-e8o 5 жыл бұрын
沒有倒車顯影和後座冷氣,還是扣分不少
@林木森-j4d
@林木森-j4d 5 жыл бұрын
@@馮鈺書-e8o 哇!有用心喔~在很多人的留言下都酸同一句,不錯不錯,但你以為別人看留言都只看一個的嗎? XD
@supert10865
@supert10865 5 жыл бұрын
想知道力道跟kicks比起來?
@7car
@7car 5 жыл бұрын
伯仲之間。
@dinohsu7696
@dinohsu7696 5 жыл бұрын
請問適合的胎壓根原廠建議的冷胎壓33合適嗎? 我進原廠現在把我調整為冷胎壓26,熱胎壓33 正常嗎?
@mimiplay-2
@mimiplay-2 5 жыл бұрын
一般使用其實在原廠建議值上下參考就好了....至於上多少或下多少就看每個人可以接受的程度.. 26會不會太低......除非想要長時間高速來跑..譬如說賽道上....
@kobe3688888
@kobe3688888 5 жыл бұрын
想問問下坡L檔的速度它是如何做動~
@7car
@7car 5 жыл бұрын
維持較高轉速(較低檔位)
@kobe3688888
@kobe3688888 5 жыл бұрын
@@7car 感謝您的回答,我的車有32L檔,下波如較長,可以維持45左右嗎(我的車2檔左右的速度)
@jimmyhong9009
@jimmyhong9009 5 жыл бұрын
@@7car 請問:維持較高轉速(較低檔位)的意思是,L檔會隨下坡陡度控制檔位4、3、2、1,達到引擎煞車嗎?
@凃忠佑
@凃忠佑 5 жыл бұрын
三缸 抖動程度會不會較大?
@7car
@7car 5 жыл бұрын
以這款來說,精緻性還不錯!
@馮鈺書-e8o
@馮鈺書-e8o 5 жыл бұрын
沒有倒車顯影和後座冷氣,還是扣分不少
@林木森-j4d
@林木森-j4d 5 жыл бұрын
@@馮鈺書-e8o 哇!有用心喔~在很多人的留言下都酸同一句,不錯不錯,但你以為別人看留言都只看一個的嗎? XD
@one7588
@one7588 5 жыл бұрын
小7哥 行錄上 時尚型 沒有後12v電源~~不知道是不是做假的 沒通電~~
@7car
@7car 5 жыл бұрын
哈哈,我承認我沒有實際插電器來用,有請車主說明了。(七)
@wenfanchen
@wenfanchen 5 жыл бұрын
有電
@eric928531
@eric928531 5 жыл бұрын
入門款跟中階的引擎腳是ㄧ樣的嗎
@鐘冠閔
@鐘冠閔 5 жыл бұрын
不一樣喔,中階的是渦輪引擎
@救命黑暗瞑
@救命黑暗瞑 5 жыл бұрын
不一樣,中階以上的1.5t所用的引擎腳好很多,抖動情形也比1.5na好多了。
@eric928531
@eric928531 5 жыл бұрын
救命黑暗瞑 嗯 我聽到的也是這樣
@wenfanchen
@wenfanchen 5 жыл бұрын
@@救命黑暗瞑 跟我舊的tierra差不多...可以接受
@救命黑暗瞑
@救命黑暗瞑 5 жыл бұрын
wen fan chen tierra 也是三缸自然進氣引擎嗎?這具三缸引擎不是德國福特團隊研發,也沒有在歐洲市場使用,中國也賣不好,建議還是等等看1.0渦輪吧
@mossmr6714
@mossmr6714 5 жыл бұрын
請問各位大大都偏好什麼顏色?(煩惱中)
@羿君嗨嗨
@羿君嗨嗨 3 жыл бұрын
紅色🥰
@jackey125h3
@jackey125h3 5 жыл бұрын
希望4門可以出st-line
@凃忠佑
@凃忠佑 5 жыл бұрын
請問現網路有車友 泥沙會從避震塔縫隙倒灌到引擎室 你們專業有什麼看法 現有解決方案嗎? 謝謝!
@翔-t2h
@翔-t2h 5 жыл бұрын
現任車主..沒有你說的現象
@凃忠佑
@凃忠佑 5 жыл бұрын
@@翔-t2h 謝謝您。
@ericliao7249
@ericliao7249 5 жыл бұрын
2011 有後出風口
@馮鈺書-e8o
@馮鈺書-e8o 5 жыл бұрын
沒有倒車顯影和後座冷氣,還是扣分不少
@林木森-j4d
@林木森-j4d 5 жыл бұрын
@@馮鈺書-e8o 哇!有用心喔~在很多人的留言下都酸同一句,不錯不錯,但你以為別人看留言都只看一個的嗎? XD
@mikechen-gh1ly
@mikechen-gh1ly 5 жыл бұрын
算了啦,花幾佰買夾扇,夾在窗上的扶手就好。夏天用!
@jhongyenkuo9018
@jhongyenkuo9018 5 жыл бұрын
入門款若能升級為皮椅賣相會更好
@wenfanchen
@wenfanchen 5 жыл бұрын
買車時可以改
@st60802
@st60802 5 жыл бұрын
這個皮椅能改 我覺得能選配後座出風口會更好一點
@wenfanchen
@wenfanchen 5 жыл бұрын
@@st60802 沒錯...這台車最大缺點
@st60802
@st60802 5 жыл бұрын
@@wenfanchen 希望原廠能在7月前 針對這個版本 推出特仕 優惠版 定價70萬內 用個69.X萬 把皮椅跟後座出風口補上會更好 對於用舊車折抵 減稅5萬的買家 壓70萬內 皮椅跟後座出風口補回來 買單的人會更多 不一定要到全皮椅,可以中間平織布但不要整個都平織布感覺不好。 若真的要推出建議若不是整張都用皮椅的話用撞色處理會更提高質感,當然要跟別的級距用一樣的比較省錢也是可以。
@solio5567
@solio5567 5 жыл бұрын
wen fan chen 請問您有加購皮椅嗎?款式跟質感如何呢?
@MrNeckcar
@MrNeckcar 4 жыл бұрын
藍芽音質 : kzbin.info/www/bejne/aGG7lq2Phpyhd80
@as75816352131
@as75816352131 5 жыл бұрын
皮椅跟後座出風口拿到真的可惜
@馮鈺書-e8o
@馮鈺書-e8o 5 жыл бұрын
沒有倒車顯影和後座冷氣,還是扣分不少
@林木森-j4d
@林木森-j4d 5 жыл бұрын
@@馮鈺書-e8o 哇!有用心喔~在很多人的留言下都酸同一句,不錯不錯,但你以為別人看留言都只看一個的嗎? XD
@BOY-jn8hk
@BOY-jn8hk 5 жыл бұрын
安全無價
@janglongfee
@janglongfee 5 жыл бұрын
不是八速嗎?怎變六速了!很失望耶
@solio5567
@solio5567 5 жыл бұрын
6速是NA專屬~其它渦輪款就是8速
@TheGn00415
@TheGn00415 5 жыл бұрын
比四速和五速好多了,也比讓人感冒的自手排好了!
@janglongfee
@janglongfee 5 жыл бұрын
沒渦輪引擎就不必了啦
@lunh6793
@lunh6793 5 жыл бұрын
影片 2:22 有一塊髒汙(中間偏左)!!! 害我以為是我螢幕髒掉 XD
@7car
@7car 5 жыл бұрын
可能攝影鏡頭沒擦乾淨,下次我們會再注意,感謝!
@lunh6793
@lunh6793 5 жыл бұрын
@@7car 主要也是希望你們完美的作品,不要被一個小汙點所影響 : ), 謝謝小七的分享~~~~~~
@irenema4456
@irenema4456 5 жыл бұрын
60幾萬的車第一名應該就是altis了吧,不過我覺得第二名就是focus。(綜合來説)
@馮鈺書-e8o
@馮鈺書-e8o 5 жыл бұрын
沒有倒車顯影和後座冷氣,還是扣分不少
@林木森-j4d
@林木森-j4d 5 жыл бұрын
@@馮鈺書-e8o 哇!有用心喔~在很多人的留言下都酸同一句,不錯不錯,但你以為別人看留言都只看一個的嗎? XD
@JiJisooooolong
@JiJisooooolong 4 жыл бұрын
你們倆個好無聊哦 笑死
@pchmbb78
@pchmbb78 5 жыл бұрын
可惜沒有油耗
@wenfanchen
@wenfanchen 5 жыл бұрын
開2個月高速超過17市區約10
@ronnie650608
@ronnie650608 5 жыл бұрын
wen fan chen 請問你開的是哪一種車型?
@wenfanchen
@wenfanchen 5 жыл бұрын
@@ronnie650608 影片這台
@eric928531
@eric928531 5 жыл бұрын
wen fan chen 請問接上apple 系統會容易當機嗎
@wenfanchen
@wenfanchen 5 жыл бұрын
@@eric928531 我用 Android 系統沒遇過
@Elton320
@Elton320 5 жыл бұрын
完了,不會有人買Escort了
@馮鈺書-e8o
@馮鈺書-e8o 5 жыл бұрын
沒有倒車顯影和後座冷氣,還是扣分不少
@林木森-j4d
@林木森-j4d 5 жыл бұрын
@@馮鈺書-e8o 哇!有用心喔~在很多人的留言下都酸同一句,不錯不錯,但你以為別人看留言都只看一個的嗎? XD
@iloveyoy69
@iloveyoy69 5 жыл бұрын
Escort是4門的,而且少近10萬
@mossmr6714
@mossmr6714 5 жыл бұрын
Escort 比較便宜,應該還是有市場
FORD FOCUS 1.5L Ti-VCT成真型試駕 圓夢務實不陽春
24:38
車水馬龍網
Рет қаралды 111 М.
【新車試駕】2019 Ford Focus四門旗艦型|國產四門版搶先看
17:31
За кого болели?😂
00:18
МЯТНАЯ ФАНТА
Рет қаралды 3,1 МЛН
無可挑剔 Ford New Focus 1.5L EcoBoost
18:26
buycartv
Рет қаралды 854 М.
FORD FOCUS EcoBoost182 深度體驗Lv2自駕系統!【Auto Online 汽車線上 試駕影片】
32:38
Focus美夢成真型【簡單好入手】【龐德試駕開講】
14:27
福特車主到底是:買的開心修的痛快!還是:買的歡樂開的爽快
15:02