【新車試駕】Ford Focus Wagon ST-Line Vignale(MK4.5)｜碗公來襲🔥挑戰「國產」與「同級」的性價比之王🏆【7Car小七車觀點】
Рет қаралды 161,088
Күн бұрынFord Focus 對於 Ford 品牌具有深厚意義，自 1998 年第一代誕生後就以優異操控特性以及平易近人的車身尺碼打出名號，演變至今已經來到第四代，而福特六和則在 2019 年 2 月正式導入國產版本，原先提供了四門以及五門掀背的車型，後來陸續更推出進口身分的 Focus ST 及 Focus ST Wagon 等性能車款並進行了多次的配備升級，使國人對其產生相當深刻的印象。
-
#ford
#focus
#wagon
-
第四代小改款 Ford Focus 在 2023 年 2 月 1 日的「New Ford Focus ST 新車上市發表會」正式進入臺灣市場，除了針對外觀進行小針美容外，以國產版本的 Wagon車型取消了原先的四門房車並提供高階的 ST-Line Vignale 級距，全車系亦新增了全新的 SYNC 4 娛樂通訊整合系統。全車系售價，Hatchback 車型：X 為 83.9 萬起、ST-Line X 為 93.9 萬起、ST-Line X Vignale 為 97.9 萬起；Active 車型：X 為 90.9 萬起、Vignale 為 96.9 萬起；Wagon 車型：X 為 89.9 萬起、ST-Line X 為 99.9 萬起、ST-Line X Vignale 為 105.9 萬起 (本次試駕車款)。
-
延伸閱讀：www.7car.tw/ar...
Ford Focus五門ST-Line長測報導：www.7car.tw/ar...
更多車訊都在【小七車觀點】：www.7car.tw/
更多業界資訊都在【車未來AutoFuture】：www.autofuture...
【七哥試駕都在這邊】：reurl.cc/O1xnWr
--------------------------------------
「小七哥」親自實測嚴選的商品都在【七車坊】
shop.7car.tw/
台灣商用車專屬網站【商車王】
www.truck.tw/
記得訂閱追蹤KZbin唷 》》》
7Car →reurl.cc/pdQL7d
7Car新聞頻道 →reurl.cc/MvnRrm
台灣車文庫 →reurl.cc/ar61QQ
@司徒布魯 Жыл бұрын
冷氣出風口當然留到年底或明年的改款囉。 7哥 真的是福特專家，講解福特車公信力no.1
@mrfd66 Жыл бұрын
後座冷氣出風口! kzbin.info/www/bejne/Y2LTnWiOedp9pKM
@virgilchen6679 Жыл бұрын
冷氣實體案件真的比較直覺安全 還有近期福特車的有些按鍵.. 按下去周邊塑料都還會一起浮動 還有按鈕設計，就整個劣質感蠻重
@k9mycar Жыл бұрын
影片的收音及過場音樂在音量的部分落差太大了～ 內容介紹非常專業👍
@李文傑-h2d Жыл бұрын
個人認為冷氣問題較大 第一、後座出風口，這個很多人都反應了。 第二、由螢幕觸控控制， 這個其實並不安全，因為需要看著螢幕操控。若是實體按鍵或旋鈕，只需手指觸感即可控制，這點似乎在歐美也逐漸被大眾反應。
@鄭群諺-h5h Жыл бұрын
我是2019 的 我個人覺得螢幕觸控沒什麼差，但是沒後出風口真的很傻眼
@mrfd66 Жыл бұрын
後座冷氣出風口! kzbin.info/www/bejne/Y2LTnWiOedp9pKM
@海神福克斯 Жыл бұрын
這次小7哥對碗公的講評，真的是實話實説了，本來缺點就要說出來的，有些人呢？怕或閃，不敢說缺點，怕被原廠威脅，這樣才對消費者是不公平的，我繼續支持小7哥。
@7car Жыл бұрын
其實影片中講得很清楚，產品本質上Golf好那麼一點點，但是考量價差，Focus會瞬間變成最優選 ! 畢竟台灣的價差非常非常大 !
@海神福克斯 Жыл бұрын
水塞事件是大家所擔心後續發酵的大問題。
@鄭名勛-g6b Жыл бұрын
@@海神福克斯水塞聽說這波有換材質了
@james32331669 Жыл бұрын
@@鄭名勛-g6b 聽說聽說 等時間證明一切就知道
@鄭名勛-g6b Жыл бұрын
@@james32331669 確定有換材質 但會不會壞確實不知道 話說長安福特以前零件的確比較不可信
@黃傑夫-t1h Жыл бұрын
小七這影片的藍才是最接近Focus Wagon實車的藍 一堆影片的藍都呈現得太鮮豔 實際根本就是接近之前ST版的藍
@宋家燕-z2q Жыл бұрын
我們一家人從以前都很喜歡福特的車 以前家裡有一台中古的福特嘉年華 是我最喜歡的一部車，小七介紹的Ford focus ST Line ，車色很好看，外觀也不錯 有藝人林依晨的代言，車一定會賣的超好😄😄
@7car Жыл бұрын
2月分銷售成績的確是中型車銷售冠軍了。
@ixdezednupya Жыл бұрын
身為福克斯20.75年式四門車主，我想依台灣福特愛擠牙膏的尿性，我猜大概23.5年式就會擠出後座出風口啦
@shm-su Жыл бұрын
比較想看wagon X的介紹。 這次福特改款，價格漲了、配備少了、折扣空間小了，持有成本增加很多。
@kanoomteng4551 Жыл бұрын
1.輕油電 2.全景天窗 3.後座出風口 4.360環景
@mrfd66 Жыл бұрын
後座冷氣出風口! kzbin.info/www/bejne/Y2LTnWiOedp9pKM
@lisungyu Жыл бұрын
其實狗網是我第一個拆掉的原廠配件，尤其會檔行李箱最深處的高度。把狗網拆了後，octavia combi mk3.5後行李箱可以放縱放3個29"行李箱+2個立放20"登機箱；有狗網了話，29"行李箱只能躺著放2個，差超多。
@屁屁陳-w2i Жыл бұрын
其實旅行車是很多車型缺點的解決方案 suv重心太高太重 四門房車 載大型物品不方便 掀背車後方潰縮區稍短 旅行車操控感跟房車差不多 油耗比suv 好很多
@chengfengshih3383 Жыл бұрын
比起用長安福特的零件，我覺得還是用歐規的零件好太多了。看三代Kuga或是四代Focus, 用長安福特零件的編成，妥善率都比較差。像Kuga st line 好開問題少很多。
@靖雯黃-f9h Жыл бұрын
有用嗎，就算火星人做的零件 妥善也是吊車尾～維修費也舒服
@k9mycar Жыл бұрын
建議音量的平衡度可以改善，小七哥的話語段落，在尾段的時候習慣變小聲，所以音量須要調大才能清楚，但是過場的音樂比較大，會突然特別大聲～小小建議
@7car Жыл бұрын
意見收到，日後會加強注意，謝謝🙏
@darkknight6638 Жыл бұрын
感謝小七今天的展示與試駕Ford Focus st-line vignale wagon, 而影片中呈如小七所述, 市場的需求與量決定任何一家世界汽車廠產品的型態與銷售路線, 更何況在當今全球車巿競爭之激烈, 更不用提歐系Ford任何車款在歐洲, 在全球車市的競爭考驗, 而歐洲Ford車廠( 英/德 )早期從60年代起無論是Fiesta, Escort, Cortina, Capri, Sierra, Granada到近代Focus, Mondeo metrostar各款都曾經叫好又叫座的熱銷車款, 而當今的Focus從上世代的Escort的戰火延續至今, 更需面臨來自歐洲, 來自全球各家車廠同級距的競爭實屬不易, 但也因為市場的競爭, 消費者喜好的需求而改變, 同樣的價位但能讓消費者或車主選擇權擁有更高規的配件( 選配→標配 )而不加價, 拉攏消費者買家, 而至於國人對suv, wagon習慣後座或第三排座椅要有冷氣出風口一事, 係因美規車系, 日 / 韓車系一般都設有的配置, 但正宗歐系車, 歐規車依車款, 依配備的層級與原先的銷售市場國家而定, 而國人因有對歐規車, 歐洲車空調冷氣不冷有既定的印象與想法, 但這次如小七所言是德國原廠與台灣國產共同開發應該在空調冷度, 空調循環効果及空調壓縮機上能符合台灣的需求 ! 另一方面在三缸與四缸的動力調性也不盡相同, 四缸轉速延展性高再加上廢氣渦輪增壓加持下有更高的動力與扭力, 但問題是高轉速所造成的高溫, 機油劣化, 機油霧化, 因高溫變蒸氣從排氣筏門排出造成機油量遞減, 另外油耗的控制也不如三缸理想, 而在目前很多歐洲汽車大廠也有很多車款進行減缸數, 如傳統直六減缸成直四搭配渦輪增器提升性能( 提升扭力 )並搭配Hybrid System加強油耗控制品質, 而歐洲福特的Eco-Boost就是這個理念, 而在歐洲英 / 法 / 德, 很多車廠也朝向這方面規劃而且行之多年, 一方面三缸引擎搭配高剛性輕盈車體在動力表現數字上雖不如四缸引擎亮眼, 但轉速較早出現的扭力在先進進氣系統精妙的調校下讓扭力延展的更線性, 更Smooth, 更Q彈, 不但車子變得更好開, 而且更輕盈, 既便是滿座又載重的狀況下難不倒三缸引擎 ! 重點在哪三缸引擎的製作品質, 水準, 引擎運轉的平順度, 細膩度, 動力與扭力輸出的Q度, 引擎的耐用度才是重點 ! 但唯獨稍稍不滿意的是Ford竟然沒有4 Doors sedan的 Focus st-line vignale ? ☝😕❓ 😥🙁😕
@7car Жыл бұрын
感謝補充說明。
@darkknight6638 Жыл бұрын
@@7car 懇請小七再多試駕一些好車或一些您值得推薦的好車 ! 加油 ! 小七 ! 再接再厲 !
@locheer Жыл бұрын
有小七講解的新車影片，是我會揪我老婆一起看的車評影片，中肯實在。 2/1車子還沒放展間，剛好我跟老婆都有空，有機會可以先去小房間看新車，她一上後座第一句話就說怎麼沒有後座出風口，不過也是說說，因為她幾乎沒機會坐後座。 家裡有五輛車，四輛是福特的，Fiesta1.6mt、FOCUS MK2.5 TDCI、FOCUS MK3 1.6、Mondeo2.0 TDCI，另一輛是AlpinaB5 touring。說說我們用車心得應該OK，三個小孩最常坐的車是手排肥，但並不覺得擁擠，不過因為Fiesta冷氣不冷，雖然小台，但是酷熱的夏天冷房效果不好，不過冬天暖房效果很棒！ 柴蟒的冷氣也普通，反而MK2.5柴佛(有後座出風口)、MK3的冷房效果比較好。不過說實在的，上面有網友留言提到，有B柱出風口的更勝任何只有中央扶手後面出風口的，但是都是錢錢呀。 我不是福粉也不是業代，但是四輛福特的都在原廠保養，有信得過的組長技師，雖然常常叫我花錢，修不好還是要換零件，有時候也覺得連這個都會壞；未來可能會添購一輛車，去看過獅子、星星、坐過高爾夫R，還沒比較過鳥頭牌；但是這個價格，說實在的我會選擇影片這輛車，唯一不滿意就是車色不喜歡。以下車輛都是家裡持有過，但不是我買的，vios 2台、camry2.4、2.0、得利卡、scorpio2.0、scorpio2.9 2台、corsa、suzuki gv2.5，其他小貨或更久的就不寫了。
@7car Жыл бұрын
感謝分享實際使用心得！網路時代，資訊來的很快，分享變得很方便，但願意花時間仔細分享的朋友反而變得很少了。願意花時間仔細分享完整的資訊，才更有參考價值。謝謝分享！
@77uen17 Жыл бұрын
MK4 車主 沒有後座出風口 見仁見智 其實夏天時候 後面雙寶 冷氣滿冷的 自己也有體驗過夏天後座感覺 是不至於到這麼熱
@aykipsahzolnien Жыл бұрын
第一次看這個頻道的影片，看完覺得缺點都直接帶過，後座空間明明就不大，硬要說夠用，然後直接帶過;福特冷氣不強，沒有後座出風口，也能說沒什麼影響。看一半就看不下去了，我自己也開FOCUS，但是像這樣只敢說優點的頻道，還是留給其他人讚賞好了
@7car Жыл бұрын
看來您的感受和其他人差異很大啊！相同的影片，可是每個人的理解卻都不相同。
@張是唯 Жыл бұрын
FOCUS的操控真的沒話說。我認為操控性好的車更安全。試問：你希望事先閃躲車禍撞擊，還是撞到後再來比比看誰的車比較耐撞？
@一切顯現於33 Жыл бұрын
我希望都不要遇到💯
@張是唯 Жыл бұрын
@@一切顯現於33 我也希望，但是你無法保證不會遇到三寶。
@吳紘睿-i5l Жыл бұрын
我記得之前有聽其他車媒說過，後座有無後座出風口的差別，除了後座冷房效率變差（尤其是WAGON這種車室較大的車型），夏天因為前後冷熱差的關係！後座熱氣會往前座衝！所以有後座出風口還是對整體車室的冷房效率有極大的幫助！
@mrfd66 Жыл бұрын
後座冷氣出風口! kzbin.info/www/bejne/Y2LTnWiOedp9pKM
@紅蓮花-q5r 9 ай бұрын
好像沒有車側後視鏡除霧? 還有希望能調整車側後視鏡位置到車門上 這樣能增加A柱跟車側後視鏡之間的視野 謝謝!
@Hunter-yx7nd Жыл бұрын
首發? 頭香~!
@古瑋-v6g Жыл бұрын
很棒的介紹。 就是用手機看的話人音跟背景音樂落差太大，隨時要跟著升降音量，用電視看影響卻不大…
@7car Жыл бұрын
意見收到，我們日後會再注意配樂部分的掌控，謝謝 !
@kingware2001 Жыл бұрын
輕油電是跟引擎自動起閉系統都是車商為了油耗能不能過關法規跟一般消費者沒什麼關係。反而電子（電池）壞了要修還要花一筆不小費用
@kelvinhsieh9687 Жыл бұрын
小7的評論很中肯，以產品力來說Golf variant 比較好。但是和 Focus Wagon高達 30W 的差價，相信還是可以吸引到不少預算型的買家。至於後座出風口，沒有的確是蠻可惜的，因為他的競爭對手，都有這項配備啊！
@mrfd66 Жыл бұрын
後座冷氣出風口! kzbin.info/www/bejne/Y2LTnWiOedp9pKM
@austin0353 Жыл бұрын
講白了就是錢的問題，但我認為後座出風口只是現階段不想投入多餘成本，打算先觀察市場反應，而不至於毫無開發效益
@張博彥-m8v Жыл бұрын
在連續空間裡冷暖空氣對流，有後座出風口冷房速度較快而已。
@andy71050603 Жыл бұрын
認同, 所以問題點應該是在於壓縮機的冷房能力
@favorlove Жыл бұрын
我覺得實體按鍵最重要的就是空調了。音樂播放暫停鍵反而可以取消。（22.5 active車主）
@charlie870123 Жыл бұрын
想看媒體測試4代與4.5代後座有無冷氣，乘坐氣溫的差別
@konkynliu1520 Жыл бұрын
幫敲碗！
@7car Жыл бұрын
後續來試試看喔 !
@atlaswang1959 Жыл бұрын
奇怪,我坐了20幾年的車,自己開了超過15年,雖然現車有中央扶手的後座出風口,但自己覺得雞肋.除非有B柱或天澎的後座出風口,不然都沒啥用.
@pianofortesam7951 Жыл бұрын
沒錯，我真的不理解為何大家覺得後座出風口這麼重要…
@jason7940 Жыл бұрын
@@pianofortesam7951因為一堆人只是盲目追求而已，真的那麼怕熱就去買日系車，買啥歐系車。整天幻想以為歐系車多挖幾個出風口冷房效果就能媲美日系車，有夠無言。
@chareezac1291 Жыл бұрын
對於大車來說，夏天「後座降溫速度很有感」，尤其是常載小孩長輩 建議可以在夏天時從車室高溫尚未發動的狀態下開始便坐後座去感受 並非坐已經開一陣子的計程車或是朋友載送（通常車內已經降到一定的溫度所以無法感受）
@chareezac1291 Жыл бұрын
@@jason7940 自私又可憐的言論，你不需要不代表別人不需要
@daniellin312 Жыл бұрын
@@pianofortesam7951 會靠北的人就不是會買的人 連車都還沒看到我就已經先訂了 預計月底交車 到時候再跟各位說到底涼不涼 🫠
@PennyChen31029 Жыл бұрын
當初說什麼全球第二批上市的都沒有多連桿了只剩扭力樑，最後結果如何大家都很清楚... 坐等24年式升級多連桿+新增後座出風口
@wangmore Жыл бұрын
Android auto也可以無線嗎？發表會上說是有線?!
@蔡坤霖-d9f Жыл бұрын
想看 89.9的版本
@tsungyulin1907 Жыл бұрын
期待小七哥 入門款的試駕～
@terrylin6723 Жыл бұрын
昨天去試乘完wagon，發現隔音比較舊款差上不少，尤其是後輪的胎噪聲，跟小改前比較有感變差😅感覺這次偷掉很多消費者看不到的成本
@terrylin6723 Жыл бұрын
不過方向盤有變重手一點這點還不錯，懸吊方面也比較舒適符合大部分人需求。
@sam-si3cp Жыл бұрын
請教一下這台0-100是多少?極速是多少？發現目錄都沒提及
@chareezac1291 Жыл бұрын
雖然最後車內都會冷，但在越來越炎熱的夏天，有後冷時後座降溫的速度確實有差，對於常載小孩長輩來說是必須考量的 另外如果螢幕當機....冷氣調控等功能就GG了
@mrfd66 Жыл бұрын
後座冷氣出風口! kzbin.info/www/bejne/Y2LTnWiOedp9pKM
@rockport0916 Жыл бұрын
消費者心態我猜： 螢幕變大又如何 ？ 又不是Tesla 系統。 sync4 又如何 ？ 還是聽音樂加導航啊。 沒有冷氣出風口？上一代不是有嗎？….感覺會賣不好欸😢
@jh0857 Жыл бұрын
請問小七哥是否會有FOCUS ST X 6MT的試駕？
@7car Жыл бұрын
若能借得到車，會進行報導喔 !
@lnsam9950 Жыл бұрын
這車真可惜 沒有300p馬力 沒有電動記憶通風椅 沒有很多調整顏色的氣氛燈 沒有全景天窗 沒有B柱冷氣 沒有環景 沒有四輪傳動 沒有自動倒車 沒有真皮高級內裝 沒有油電混合動力 好了 都有了 要賣300萬 酸民買得起嗎？
@張博彥-m8v Жыл бұрын
很多300萬的車還沒這些配備。
@12380ttt Жыл бұрын
我買阿 這些配備裝上去 400萬我買 配備裝好跟我說
@lnsam9950 Жыл бұрын
@@12380ttt 先把你的車po上來看看見識一下😉
@12380ttt Жыл бұрын
@@lnsam9950 你講的配備裝上去阿我買阿 怎麼又轉移話題要看我的車 原來只是酸民在網路上嘴砲😅
@chbiocc Жыл бұрын
我有300萬還買福特？
@JoeVega161 Жыл бұрын
7哥精闢的分析，很讚
@Money-oh3lx Жыл бұрын
請問 有氣氛燈嗎。內裝
@我有很多大膽的想法 Жыл бұрын
七哥想問寶嘉真的只打算買休旅車嗎 我好喜歡新版308sw新的車標 又沒有508這麼大台真的好心動 可是都沒任何消息
@7car Жыл бұрын
其實大部分的總代理都想把更多產品弄進來，再等一下，應該快來了！
@mikec.4187 Жыл бұрын
能不能順便來個夜測頭燈，想了解效果
@2140ian Жыл бұрын
外場有套件可以裝後座出風口嗎🙏
@黃四號-z6f Жыл бұрын
不知道會不會考慮出影片中提到各種旅行車車型的比較呢
@7car Жыл бұрын
目前沒有特別規劃，但我們每支試車影片，均詳列同級車數據，並以同級車作為試車比較基準，而且每台車都會試，請先行參考，謝謝 !
@52fate02 Жыл бұрын
某牌車子修車的時間、精力沒有算進去的話，是CP王，但看看實際面吧，多少災情了?
@growler6648 Жыл бұрын
Ford Focus Wagon 只缺後座冷氣出風口跟360環景 如果有加上這二個配備就完美了💯💯💯
@bnm20455 Жыл бұрын
我覺得還要全景天窗更棒
@t0188930 Жыл бұрын
有後座冷氣出風口跟360環景！ 我就買
@皓皓-m2i Жыл бұрын
等4.75代看有沒有機會～
@growler6648 Жыл бұрын
@@皓皓-m2i 明年因該會有機會
@test123testabcd Жыл бұрын
4.5環景應該可以透過經銷商處理，我MK4就是經銷商加裝。 KUGA那套贏在整合性，副廠的則是贏在視角與自由度、通常也會附帶全部鏡頭錄影的功能。 後座冷氣……我自己覺得效果不大、但我也會想要有😆
@chun-fuchao8562 Жыл бұрын
請教小7哥，於影片5:48中提到的”緊急預縮裝置”的說明，請問在影片中那個地方可以看得到？
@7car Жыл бұрын
實物必須要拆車才看得到，但可以在型錄的規格表中看得到。
@amykevin3469 Жыл бұрын
Focus的銷售高點已經在20.75年式見頂！進口五門ST價格回扣最大也在指針式136.9-7=129.9萬最優惠!!!
@邱育勝-w6p Жыл бұрын
買 ？不買？ 我懂 有錢 vw 沒錢ford 沒後座出風口，很簡單！！！ 我09年的有後座出風口，還不是要買usb車用風扇！一台不300！我後座裝二支，乘客爽吹！！
@7car Жыл бұрын
有看懂!給你個讚 !
@洪麒珉 Жыл бұрын
請問副駕的坐高真的比較高嗎？
@borisho2751 Жыл бұрын
1.副駕電動椅 2.360環景 3.後座出風口 4.全景天窗
@jasonwang7325 Жыл бұрын
有了您就會買？
@borisho2751 Жыл бұрын
@@jasonwang7325 我都直接問業務選配這些多少錢了，當然會買，業務竟然說外面有人在改裝的，我真的無言。
@lnsam9950 Жыл бұрын
比較想要電動椅記憶功能 才能完全解放電動椅的優勢 Kuga就加上了 後續應該也會跟進
@borisho2751 Жыл бұрын
@@lnsam9950 KUGA VIGNALE幾乎什麼都有，相形之下FOCUS的VIGNALE就像個閹割版本。
@orewajinjin Жыл бұрын
27:59 沒有預算限制我就去買雙B了還買福斯, 不過這影片分析的還不錯,但是獨立懸吊還是要買到 vignale才會有
@jerrylee3456 Жыл бұрын
感謝介紹 好奇2.3 wagon sls 規格還有嗎？ 看這規格很久了😢⋯⋯
@7car Жыл бұрын
沒有啦
@aniki9295 Жыл бұрын
比較期待kia ceed Sportswagon 改款的發表
@GGYY868 Жыл бұрын
腦筋動得快的賣家趕快設計出後出風口貼紙，夜光形式為選配，視覺滿足心情也變好
@leoin103421 Жыл бұрын
這位是奇才 解決了大家的痛點🤣
@mrfd66 Жыл бұрын
後座冷氣出風口! kzbin.info/www/bejne/Y2LTnWiOedp9pKM
@xyz0989964601 Жыл бұрын
想知道入門旅行車跟頂規旅行車的比較
@devicemg97 Жыл бұрын
期待入門X的介紹~😃😃😃
@MyYuping Жыл бұрын
比起後座出風口，個人比較在意Wagon後座空間跟五門車型一樣，那...何必Wagon?
@7car Жыл бұрын
大多數的Wagon車型車型，後座空間都和房車款一樣。
@2011marklin Жыл бұрын
不知道有沒有機會看到新的矩陣頭燈在夜間的實際照明表現測試
@7car Жыл бұрын
意見收到!我們後續來測試!
@2011marklin Жыл бұрын
@@7car 真令人期待！
@kentmao Жыл бұрын
未來會有ACTIVE WAGON的車型導入嗎
@250275a Жыл бұрын
想要+1
@ladyboy_post-op Жыл бұрын
希望和泰看到福特導入國產旅行車後，重新評估Toyota touring sport之可行性
@cheng-hong1727 Жыл бұрын
期待夏天正中午後座無冷氣出風口實測影片
@yufish9208 Жыл бұрын
缺的、拔掉的東西，跨年再小改、最後再再改、終極最後改，一定會補回去的！
@黃愛買-z3s Жыл бұрын
請問 ：有電子後視鏡嗎？
@7car Жыл бұрын
經銷商可以選配。
@chyuanyueh5387 Жыл бұрын
講真話就對了啦👍
@邱帥-h5i Жыл бұрын
可是歐規有車門防撞條 ,也被拔了
@jimmy1990430 Жыл бұрын
比較想知道，沒有前霧燈，這要遇到山區濃霧怎麼辦
@250275a Жыл бұрын
霧燈跟大燈整合在一起了
@jimmy1990430 Жыл бұрын
@@250275a 我相信也整合在大燈，只是一直沒找到國外相關的測試，不知道國內車媒能否測試相關功能
@7car Жыл бұрын
全車系均有霧燈，高階車款為自動控制，入門車反而可以手動開關。
@luckystrike566 Жыл бұрын
一個月前就知道要停產了 真的蠻有料 厲害
@tp6ming Жыл бұрын
與歐同規，引擎 渦輪 變速箱的產地是一樣的嗎？
@lio60001 Жыл бұрын
比起後座出風口，我比較在意360環景，怎麼沒有跟小改款同步導入….
@neo74203 Жыл бұрын
因為德國沒有，與德同規
@cict6699 Жыл бұрын
湯姆漢克 新電影台詞：如果開車需要雷達、那就應該考慮適不適合開車 😄
@丞亮晏 Жыл бұрын
經銷商可以選配!
@AKA72713 Жыл бұрын
目前的旅行車沒半台有環景.......GOLF SKODA 的都沒.
@Cloud885544331 Жыл бұрын
期待小七哥試駕Ceed的影片!
@7car Жыл бұрын
本週完成試駕，請密切注意影片上刊。
@alankill1 Жыл бұрын
想請問，影片所說的論產品golf variant還是最佳的，是指VW 150馬力25.5扭力，在性能感受上其實跟Ford的182馬力24.5扭力感受差不多嗎？例如零百加速，或是零到兩百 還是是指在彎道中的操控性呢？
@7car Жыл бұрын
以實際開起來的性能感受上，VAG兩台車的感受會比較有"充分發揮"引擎效能的感覺，至於底盤表現上，均有一定水準。
@alankill1 Жыл бұрын
@@7car 原來是這樣，感謝回覆！
@Hunter-yx7nd Жыл бұрын
講白點就是.....Ford 的變速箱邏輯調教的還是太笨>"< !
@2oaioxol Жыл бұрын
背景音居然聽得到大冠鷲的聲音，從征戰wrc的歷史看，focus的車系應該是延續escort而來，雖然escort後來又復活，但位階似乎已在focus之下
@liusungchia2008 Жыл бұрын
感覺小7最後的感想還是，如果可以的話，還是捏著 LP 加一點預算去買 Golf 旅行車會比較好（而且還有後座出風口！！）
@7car Жыл бұрын
價差很大，考慮價差的話，Focus會瞬間變成最優選 ! 反之，若有充足預算，直上Golf R Variant完美 !
@Hunter-yx7nd Жыл бұрын
還捏著LP上Golf variant? 乾脆再捏緊一點上LEXUS吧! 福斯的價格真的太瞎了。
@chia-mingyang5804 Жыл бұрын
@@Hunter-yx7nd Lexus有旅行車？ 怎麼不講上M340 touring? 一直捏會沒完沒了
@Hunter-yx7nd Жыл бұрын
@@chia-mingyang5804 車型很重要嗎? 價格帶才是大多數人的購車要點! 花差不多的預算，就能買更好的品牌，才是大部分人的選擇。不然路上這麼多雙B入門車款，還有保時捷cayenne 低配版怎來的?
@chia-mingyang5804 Жыл бұрын
@@Hunter-yx7nd 車型決定特性和用途，在大多數人會選休旅車的環境下還會看旅行車的常常有其堅持。買品牌的人當然不少，但也有一部分人很清楚自己要買什麼
@uncle-40 Жыл бұрын
後座軟質都可以自己開發了，後座出風口未來應該還是有可能吧？
@金TZ Жыл бұрын
目前臺灣的車廠 幾乎都是組裝廠 車款賣得好 不用開發 賣不好 沒錢開發 這個不是車門飾板改軟質那麼簡單 塑膠製品是臺灣產業專長 開模生產就可以 以前有後座冷氣出風口 是因為中國市場產品有 現在沒有 是因為中國規格沒法跟歐規簡單整合 所以才喊出與德同規這種糊弄消費者腦袋的詞 不得不說 這個廣告企劃很聰明 但禁得起消費者腦袋的考驗與否 又是另外一回事 反正 信者恆信 不信者恆不信 車主自會取捨 個人覺得 等臺灣福特六和先大賣一波 後面銷量瞬滑後 有競爭對手競品的壓力 才比較有機會吧
@黃朝雄-b7b Жыл бұрын
后座沒出風口決對會被抱怨的，台灣的氣候跟德國不同，沒有冷氣出風口是福特汽車開發單位沒有考慮到的ㄧ大敗比。
@張晨光-b2q Жыл бұрын
頂規st wagon沒辦法跟golf相比嗎？七哥
@lnsam9950 Жыл бұрын
輸內裝質感 變速箱
@文禎歐 Жыл бұрын
DSG本體是手排動力傳輸效率本來就比較好，加上扭力峰值比較早的關係吧
@abbabbabbac7439 Жыл бұрын
上片速度可以快一點點，可以刷一波流量，畢竟國產旅行車太有話題，目前試駕也還在排
@BEAViS_1221 Жыл бұрын
小七的頻道上片速度已經非常快了
@lsooyeh Жыл бұрын
太有話題？旅行車也是小眾啊！除了真的想買的車主外就是一堆看熱鬧的鄉民罷了……
@abbabbabbac7439 Жыл бұрын
@@lsooyeh 看熱鬧就是話題啊😆😆
@lsooyeh Жыл бұрын
@@abbabbabbac7439 看熱鬧沒問題，有話題性也很好！但歪樓又買不起又一堆沒水準的才是問題
@abbabbabbac7439 Жыл бұрын
@@BEAViS_1221 我的意思是說…可以趁這時多想一些流量，沒有其他意思
@大師氣憤 Жыл бұрын
水塞版嗎? 50收
@臭妹與肥柚 Жыл бұрын
期待89.9入門的試駕 入門款唯一覺得可惜的是少了手自排跟換檔撥片
@7car Жыл бұрын
X款其實已經不入門了，競爭力對比同級極為強勁啊 !
@wkchan1078 Жыл бұрын
七哥說話越來越實在了，不過這次Wagon已經訂規劃了很不錯了。
@7car Жыл бұрын
恭喜！車無十全十美，但這是非常超值的選擇。
@阿藝-o5v Жыл бұрын
沒後座出風口真的不行啦 台灣夏天那麼熱 冬天根本沒有 沒有零下 下雪都不算冬天 有後座出風口真的差太多了
@liusungchia2008 Жыл бұрын
真的，後座出風口夏天冬天都好用，我去歐洲租 Golf 有後座出風口，開暖氣就很快將車內溫度升高了
@jason7940 Жыл бұрын
真那麼怕熱就買日系車，買啥歐洲車。福特不會因為多幾個出風口就變成豐田的冷氣好嗎，出風口數量根本沒差，壓縮機才是重點。
@阿藝-o5v Жыл бұрын
怕熱就不行買歐洲車喔? 最好是沒差拉 我超怕熱就是不愛日系車拉 我買五代進口MONDEO 冷度當然沒日系這麼冷 但有後座出風口就是有差無庸置疑
@lnsam9950 Жыл бұрын
有後座出風口就是膝蓋很冷而已啦😂
@good258968 Жыл бұрын
本身是mk4的車主也想換旅行車 但什麼東西都要用螢幕操控我覺得很怪 連要切模式 按鍵按下去還要用螢幕點 @@
@lnsam9950 Жыл бұрын
未來的趨勢啦 去看看新世代賓士內裝 特斯拉 Volvo 福斯😂
@7car Жыл бұрын
時代在進步，很多東西也會逐漸習慣的 !
@jjb5948 Жыл бұрын
@@lnsam9950 賓士新世代w206 c class 切換行車模式還是有實體按鍵，amg c43車型在方向盤還有旋鈕可以切換 foucs行車模式切換要在螢幕點選，你邊開車要切換模式還要眼睛去看螢幕，實在很危險....
@張晨光-b2q Жыл бұрын
想看99.9的款式介紹
@erichung9734 Жыл бұрын
方向盤形狀，改一下就更帥了。 kia 的wagon 也很帥
@simonhuang12345 Жыл бұрын
等基本款介紹
@a901922001 Жыл бұрын
那賣的好的話 mk4.75就會有出風口了對吧
@Joe40817 Жыл бұрын
遲早的
@SilverFocus Жыл бұрын
1:58 所以只有 27 台？因為之前都說 30 台，差 3 台是認證車嗎？
@7car Жыл бұрын
後續因為疫情關係，實際上只來26台，加入認證車為 27台。
@SilverFocus Жыл бұрын
@@7car 謝謝小七哥
@arhonhu1367 Жыл бұрын
請問3缸的引擎會抖嗎？如果新車不會抖，開5年後會抖嗎？
@鄭名勛-g6b Жыл бұрын
直列三缸還好 再加上有單缸休止 應該不太會抖（理論上
@arhonhu1367 Жыл бұрын
@@鄭名勛-g6b 有人說不會抖，據我所知3缸的引擎都比4缸的引擎抖
@7car Жыл бұрын
三缸的物理特性會比較抖，但福特這具三缸引擎抖動處理已經具有非常高的水準 !
@盼望著 Жыл бұрын
我的入門版5門focus滿3年了，還好不會抖。
@x94dylan Жыл бұрын
我覺得抖動程度還是要看自己是否能適應以及接受。我家同時有Subaru跟mk4,這兩台比較起來mk4就超抖🤣
@hippowang2863 Жыл бұрын
雖然也很棒 但還是比較喜歡四門的車型 可惜沒四門了
@chenchris8474 Жыл бұрын
請問前座飾板可以換成木紋或原木的嗎？
@7car Жыл бұрын
外廠貼膜或水轉印可解決。
@toyota79226 Жыл бұрын
比較好奇水塞....
@liusungchia2008 Жыл бұрын
這是重點……
@ShunSheng0815 Жыл бұрын
我記得有說這代特別解決水塞問題了
@karotai5329 Жыл бұрын
@@ShunSheng0815 要賣車~哪次不講?!
@liusungchia2008 Жыл бұрын
@@ShunSheng0815 文宣有說已經用工程解決，但要看新車主後續的觀察，對於 19年以前還有22年的車主就非常不公平，比較這兩個年份也有發生水塞的問題
@joewu9358 Жыл бұрын
車主社團炒到炸掉的水塞跟之前的iss不知道改善了沒有
@大富翁-o4v Жыл бұрын
為什麼測噪音分貝沒同樣用60KM測試
@7car Жыл бұрын
近期噪音測試改為速限50公里，因為...
@KK-kx3iq Жыл бұрын
取消後座的冷氣出風，實在非常可惜，臺灣的氣候真的很需要啊！🥺
@growler6648 Жыл бұрын
外廠因該會有開發套件🤔🤔🤔
@lnsam9950 Жыл бұрын
Wagon st也沒有出風口 何來取消之說？
@jayl8353 Жыл бұрын
@@growler6648 改套件要拆爆內裝 再來就是要抓異音了
@growler6648 Жыл бұрын
@@lnsam9950 進口歐規的Wagon ST本來就沒有後座出風口 他的原意是說福特六和國產化Focus的沒有自己開發套件 裝上國產Focus MK4.5全車系(MK4國產有 MK4.5沒有)
@lnsam9950 Жыл бұрын
@@growler6648 影片有說整個介面都改了 不能沿用 研發要金錢 金錢 後門板軟質可以沿用就有用了
@睿恩-s8o Жыл бұрын
等後坐改有出風口再考率
@康鈞瑋 Жыл бұрын
都有99.9萬的版本 該買馬3 5D旗艦還是這台呢 本來就沒有空間的考量反正都一個人好猶豫
@7car Жыл бұрын
都開看看哪台比較適合自己 !
@lnsam9950 Жыл бұрын
一個內裝質感100分但是動力跟變速箱已經是好幾年都沒更新 2.0稅金 一個內裝普通 動力操控同級最佳 跟安全科技配滿 無線CarPlay
@candy8172 Жыл бұрын
敲碗Ford Focus Wagon X 89.9萬的介紹
@7car Жыл бұрын
企劃中，如果借得到車的話 !
SiCAR愛車酷
Рет қаралды 162 М.