현기가 딱 바라던 바 아닌가? 현기와 뉴스와 서울시의 합작품 😊 내연차 대형화재는 가만히 있으면서😊
@user-em7dm7jl1v11 күн бұрын
뭔 전기차 화재가 판매부진?? 어디서 카다로 살 사람들 다 삽니다^^
@user-ff6vd3po3sАй бұрын
이번달 전기차 화재로 난리인데 8~9월 전기차들 판매량이 궁굼해지네요
@user-tk9gj4mn5mАй бұрын
휘발유차 사세요 정신 건강에 전기차는 해로워요
@130i30Ай бұрын
약간은 영향있겠지만 신차가 몇개 나와서 크게 차이없을듯
@user-tk9gj4mn5mАй бұрын
@@130i30 제 생각은 전기차 판매량이 당분간 점점 줄어들듯 보이는대요 아는분이 기아 영업사원인데 전기차 취소가 많이 온대요...
@user-tk9gj4mn5mАй бұрын
아는 분이 기아차 영업사원인데 계약했던거 취소가 많이 되고 있다고 하네요....
@stwo4755Ай бұрын
제발 ev3 계약들 좀 취소해서 내가 빨리 받았으면 ㅠ
@chinakoreajapanАй бұрын
스포티지는 페리전인데도 판매량 대박이네요
@khj253229 күн бұрын
12:28 부터 본론임 당신의 시간은 소중하니까 ㅎㅎ 1위 쏘렌토 2위 카니발 3위 디올 뉴 그랜저 4위 스포티지 5위 쏘나타 디엣지
@user-jo6qw1cj3tАй бұрын
펠리세이드에 나올 2.5 하이브리드가 결점이 없다면 스타리아와 카니발에도 무조건 적용해야 한다고 봅니다.
@MessiLionel-t4wАй бұрын
전기차 상품성 자체는 좋아서 사고 싶은데 언론이고 뭐고 죄다 화재 얘기 뿐이니 무섭네요...
@5S5S5Ай бұрын
30:57 미국에 상장됐다고 미국 회사라고 해도 브랜드 네임이 중국인데 누가 좋아할까..
@보름달-f3tАй бұрын
그러게 말입니다 네이버웹툰 나스닥 상장 됐다고 미국회사라 하나요
@remu._.Ай бұрын
인터넷에서의 의견은 정말 소수인가봐요. 정말 느껴지네요.
@user-qj5fk4nh4w29 күн бұрын
현기 까면서 품질 비슷한 르쌍쉐 빠는 저능아들은 소수니까요
@user-nd5uk3zm6j16 күн бұрын
많이 팔리긴 했지만 그랜저 디자인은 아니죠... 싼타페도 그렇구요
@LTH91Ай бұрын
전기차 시대가 와서 더이상 새로운 엔진개발이 없다고 하셨는데.. 팰리 2.5 하이브리드 나온다는데..
@user-bm9cm9wf5wАй бұрын
전기차는 목숨 내 놓고 사야지^^
@H.CrespoАй бұрын
아반떼가 안팔리는 이유는 출고기간이 3.5개월 이게 무시못함. 가격도 쏘나타랑 얼마 차이가 안나서 사람들이 3~4주 걸리는 쏘나타 선택하는경우가 많은거같음.
@ji_hongАй бұрын
어휴 앞으로 전기차는중고로라도안사겟다
@user-nx2px8kt3kАй бұрын
전기차화재 뉴스로 전기차 산사람들 맘속으론 불안불안 할듯.먼저 판사람이 승자?
@user-rh1rn2sq9uАй бұрын
기아는 꾸준히 갔으면 합니다 KG도 미래가 밝아 보이고요 기아 KG 파이팅!! 근데 진짜 현대는 일자램프만 빼자 진짜로 아이오닉6? 일자램프 넣으면 폭망하는겁니다 호불호가 더 심해진거 같은데 씁...
@thomaskim7813Ай бұрын
펠리세이드 엔진이 2.5T + hybride라면 출력이 350 마력 정도 되겠네요. 날아다니겠는데..ㅡㅡ^
@IFBBTMT29 күн бұрын
@@thomaskim7813 2.5t가 무슨 350마력?
@thomaskim781329 күн бұрын
@@IFBBTMT G80 2.5터보가 304마력. 여기에 전기모터 더하면?
@user-js2pp1wf8hАй бұрын
보르노는 사과는 커녕. 여직원이 유튜버 상대로 소송걸었다던데. ㅎㅎㅎ
@motte1Ай бұрын
보르노는 절대 안사지;
@user-tb2nb6xc9jАй бұрын
협상시즌이 되면 그때 특근하나 타결후 특근하나 똑같아요.. 타결후 소급분으로 지급받느냐 아니냐 차이죠
@uny_juon1984Ай бұрын
아이가 차를 너무 좋아해서 보기시작했는데 정말 재미있게 공부하는 느낌이 들어 구독없이 채널 다본것 같아요~^^ 오늘 구독했습니다❤ 현대차 디자인이 많이 한국스럽고 더 현대의 아이덴티티가 느껴져 좋아요❤ 예전엔 뭔가 ㅇㅇ 외제차랑 비슷한 느낌도 받았는데 요즘 너무 이쁜것 같아요~
베터리 제조사 부터 표기해라 다 필요없고 ~ 베터리 제조사 표기 않하면 아무리 좋아도 안 살꺼야
@KJIY92Ай бұрын
@@showhunter80 사지마라
@user-xq5zm2dj2mАй бұрын
아직 한국은 전기차 안사는게 답임
@user-gt3cr6yk6nАй бұрын
전기차계의 아반떼 EV3!
@user-kj4uk2ll8kАй бұрын
9:45 한용님 채널 참 좋아했는데, 참…주요논쟁점은 피해가며 저런 응원 해야하는 모습은 좀 답답하네요. 그저 ’전기차 또 화재‘ 로 언론에 등장한 그기업들 계약취소까지 겹칠테니, 국내 운전자들을 배려하는 옵션과 가격으로 출시하는 액티언의 건승을 빌겠습니다.
@user-wd6ke9rz6jАй бұрын
K3 단종시키지 말고 계속 팔았으면 좋겠는데 말이죠.
@user-rd2bs5tb7dАй бұрын
아반떼 가격높여서 마진 높이려는 듯
@netple.28 күн бұрын
중국산 차량이 돌아다니는게 가장 큰 위협이지...
@user-we1nb5by5lАй бұрын
Ev6 충전중 화재도 취재해주세요..
@hspark3129Ай бұрын
중국서 만든차는 사지 말자!
@user-vr4we1it7jАй бұрын
그랜저 디자인 멋지던데요..
@user-ee6ev3oo6jАй бұрын
전기차는 그냥줘도 안타요. 문제생기면 폐가망신 ㅠ
@user-ou4th7jx9uАй бұрын
ev6 아이오닉 형제들은 택시로 전국에 좍 풀어놔서 좋은차 다 버렷어...타고 다니는 사람들 택시라고 오해받아서 스트레스가 이만저만이 아니라고 하더라는
@kcrollerskate3404Ай бұрын
잘 봤습니다 😊👍
@user-hx7yr1jn9g9 күн бұрын
아반떼는 cn7풀옵 2470에서 미친듯이올려서 지금은 좀 애매하긴함
@user-mv2tb9hg5v4Ай бұрын
친현기 영상 잘 봤습니다. 모카채널만 보면 국산차는 단점이 없군요.
@W.O_O.KАй бұрын
가격을 그렇게 올렷는데 영업이익 떨어지면 웃긴거지 원가절감까지 처절하게 하는데 02:16 ㅋㅋ 결국 국내가격보단 비싸지만 미국에선 4천불이나 할인해주고 판매하고 있는 거네 그래도 달러로 이득보니까
@St-xi7ymАй бұрын
작년에 기아차 샀는데요 뽑기운이 나빠서 믿기 어려울 정도로 여기저기 하자 투성이(출고 사흘만에 헤드라이트교체,미션고장코트 떠서 새거로 교체,연료펌프소음으로 교체,공조기 개페기 모터소음 교체,트렁크 잠금장치및 도어스트라이크.도어패널떨림교체) 였는데 진짜 말도 안되게 아무 토달지 않고 깔끔하게 서비스 정비 해주더군요. 가격 올린만큼 걸맞는 상품성과 서비스가 따른다면 무턱대고 욕하고 빈정댈일은 아니라고 봅니다.
@skybankkАй бұрын
@@St-xi7ym 당연한걸 고맙게 생각하는건 아니라고 봅니다. 그렇게 차가 고장난건 소비자한테 차를 테스트하는 수준 아닌가요? 겉만 번지르르 하면 끝나는건가요?
@W.O_O.KАй бұрын
@@St-xi7ym 가격에 걸맞는 상품성이 아니죠 그렇게 오류나는건;;;; 가격에 걸 맞는 상품성이라 하려면 좋은 내구성과 품질 그리고 서비스겠죠 근데 지금 본인이 말한건 가격은 비싼데 상품성 구리고 AS는 평타친다인거자나요;;;
@St-xi7ymАй бұрын
@@skybankk고장 부위에 따라 빠른 정비가 되는 5곳 정도의 오토큐 방문해서 정비를 받았는데 같은 차종 다른 고객들은 정비 이력이 전혀없을 만큼 잘 만들어진 차종이고 제차만 운나쁘게 여기저기 결함이 있었던 케이스 입니다. 그 당연한 서비스도( 나이드신분들 아시겠지만) 목에 핏대올리며 싸워서 시원찮게 정비 안해주던 시절도 있었습니다.
@user-gb6eo6wi4dАй бұрын
아이오닉5 다음주 나옵니다. 보험 무제한 들고 편하게 탈렵니다. 고민 많이 했지만 걍 타고 싶은거 살렵니다.
@li0v2y0uАй бұрын
무제한이 문제가 아니라 다른 사람 통구이 됨
@zhehuang3628Ай бұрын
다른사람 뭐라하던 신경쓰지마세요 전기차 삶에질이 바뀝니다
@jonghyeoklim4347Ай бұрын
언론이 주목을 안해서 그렇지 비율로 비교해도 내연기관 화재가 높습니다. 우리나라 언론은 믿거가 답임. 그냥 해외 뉴스 팩트 체크도 없이 복붙하는 공인 렉카 수준이고요. 한번 보세요. 국제 정치 소식은 사실상 멸종이고 그나마 있는 해외 소식도 외신, 더나아가 틱톡이나 유튜브 래딧 번역이 주업무고 그마저도 영국 소식을 파리 특파원이 보도하는 현실이죠ㅋㅋㅋ 이번 영국 폭동도 백인시위를 까기 바쁘지 이슬람이 영국법은 무시하고 자기들 꾸란 법만 따른다거나 이때까지 일어난 주요 테러가 무슬림, 그것도 영국에서 출생한 무슬림이란건 아무 얘기가 없잖아요. 상식적으로 이슬람을 비판하는 책을 썼다고 이란 지도자가 전세계 무슬림한테 저자를 처치하라고 명령하는게 정상인가요? ㅋㅋㅋ 뭐 존윅세계관 위원회인가요?
@A-online-z7lАй бұрын
전기차 호들갑 떠는 애들 그냥 신나서 악플다는 애들임 차없음 팩트는 내연기관이 더 잘타고 하이브리드가 더 위험함
@이중기-o9xАй бұрын
후회 하실겁니다. 더 빨리 탔어야 되는데 라구요
@춘냥Ай бұрын
포터,봉고는 제외했나요
@memories28532Ай бұрын
17:10 와… EV9을 개인 볼 일에 쓰시는 걸 보니 차량을 법인으로 구매하는 것이 아니었군요? 진짜 차쟁이 맞으시네요.
@차성민-c8xАй бұрын
임직원 복지명목일 수도 있죠.
@tonu2991Ай бұрын
법인차량도 직원 복지차원으로 사적 사용 가능합니다 사용기록만 잘 남겨서 따로 처리해야할거에요
@memories28532Ай бұрын
@@tonu2991 그렇군요! 알려주셔서 고맙습니다.
@evilqoohАй бұрын
제네시스 하나가 르쌍쉐 합친거보다 판매량이 많고, 판매량 10위안에 gv70이 있네요. 여전히 고급차의 대명사인 그랜저는 3위... 한국에 고급차 수요가 이렇게나 많은건지, 사람들이 무리하는건지 모르겠지만 우리나라도 이제 잘사는 나라니까 전자겠죠?
@user-nu8ub2cz4cАй бұрын
생각보다 살만하니까 사는거죠 ㅎㅎ 사실 집값오른서 비해 차값은 올랐다해도 많이 안오른건 맞음
@mog9158Ай бұрын
새 집을 포기하면 차량에 투자할 돈이 남아 돌죠. 그래서 요즘 보면 과장 이하 차들이 부장 이상 차들보다 좋아요. 얼른 포기하고 눈 돌리는거죠
@wago5005Ай бұрын
새집이아니라 집이겠죠 그리고 근로소득만 있는것도 아니니
@user-qj3kv6ip3eАй бұрын
다른나라에 비해 소득대비 국산차 가격이 살만한건 맞음
@박종하-r6uАй бұрын
예전엔 집값이나 비싼차값이나 비슷했는데 지금은 집값의 1/10이하잖아요 수도권 입지좋은 아파트기준으론 할부도 잘 되어있고 그러다보니 기왕사는거 중형이상으로 사죵
@user-je2ds6jl8k14 күн бұрын
Ev3?
@user-oc7ch6ug5vАй бұрын
전기차 화재가 화재인데~~~ 모카는 진짜 다 좋은데 어쩌면 이렇게도 전기차에 관대한지 ㅜㅜ 암튼 좋은정보들도 많으니 계속 시청합니다.
@JinKorea-oh1dzАй бұрын
원자력 달려도 좋다고할듯
@anchoi8354Ай бұрын
차만 없어도 거리가 아름다운 도로가 문화유산 박살내고 노인이 사람 박살내고 차는 왜이리 큰걸 타노
@drunkenfly2000Ай бұрын
앞문 슬라이딩 도어 좀 나오면 좋겠어요 김한용 편집장님 현대나 기아 관계자분 만나면 좀 전해주세요 코치도어 쓸데없이 만들지 말고, 앞뒷문 전동슬라이딩으로 활짝 열리게 만들어 주면 좋겠어요 편하기도 편하고, 실용성도 대박이고, 기술도 없지 않을텐데 왜 안만드는지 모르겠어요 앞문이 앞으로 슬라이딩 될때 전륜의 조향과 간섭이 있을 수도 있는데, 먼저 핸들이 중립으로 돌아가고 문이 열리도록 만들면 될듯
@user-cy6lv4mh9wАй бұрын
슬라이딩 도어라면?? 레이 우측 뒷문, 카나발 좌우 뒷분, 스타리아 좌우 뒷문을 말씀하시는 건가요?
@@user-cy6lv4mh9w 맞아요. 근데 뒷문만 그렇게 하지 말고, 앞문도 슬라이딩이면 좋겠어요. 차들이 다 커져서 타고내릴때마다 스트레스 엄청 받아요 SUV만 그렇게 하지 말고, 승용차도 슬라이딩도어 적극적으로 도입하면 좋겠어요
@PhysioWoooooooongАй бұрын
앞문 슬라이딩이면 뒷사람은 어떻게 내리나요???
@TV-ee6kqАй бұрын
브레이크가 드럼식 이니까요 실내 안에 캐이불 식 팍킹 크레이크 래버을 달아 주면 좋캣내여 ^^
@user-matdoАй бұрын
그놈의 르노가 대응은 안하고 광고나 뿌리고 기사나 돈주고 올리고 있으니...결국 혐오질 해도 광고주면 다 빨아제껴주고 ㅋㅋ
@user-md6gb5ko9tАй бұрын
차값 올려서 영업이익 올린다는 말은 안하네.
@blightsoul9622Ай бұрын
오!! 7월달이다!!!
@user-xf9px2dy6nАй бұрын
현대차 사원1년차 초봉 9400? 어느별 자료를 보신건지?
@sonsm4881Ай бұрын
중국차도 좋다. 중요한 것은 소비자를 만족시키는 것이다. 그리고 지금은 밧데리 사고를 책임진다는 제조사가 결국 승리할 것이다. 중국차가 그런 선언을 할리 만무하다.
@김탁수-j3uАй бұрын
중국산 쏘나타 택시는 어찌되었든 현대 쏘나타이기 때문에 그래서 많이들 구입한다 봅니다 중국산 자동차에 대한 거부감? byd가 증명하겠죠 어떻게 될지 궁금합니다
@user-bf7xc3pv8o14 күн бұрын
전기차가 이렇게 많이 판매되고 있다니 놀랍네
@tylor9339Ай бұрын
현기차 상품성이 좋은게 아니라 가격인상으로 수익성을 높인거 아닌가.
@user-ue8ez6ik8sАй бұрын
상품성 말도 안되게 좋아진게 사실임
@tearel1831Ай бұрын
그렇게 비싸도 팔린다는게 상품성이 좋다는 증거 아닐까?
@user-jo6qw1cj3tАй бұрын
K3가 잘 팔리는 이유는 지금 아반떼가 K3에 비해 훨씬 싸기 때문입니다. 기능적인 면과 별개로 엔트리급으로선 엄청 저렴한 가격이니 잘 팔릴 수밖에 없다고 보이네요.
@RP0210Ай бұрын
2024 쏘렌토 가솔린 사길 잘했음 카니발처럼 하이브리드도 터질수가 있어서 불안함
@user-oi8mp5nz6pАй бұрын
김한용 전기차 애용가인데 불나면 머라고할지😂
@kuberandyАй бұрын
0:56 오타있어요 편집자님~ 액티언는 -> 액티언은
@user-hd9cr6pj2oАй бұрын
중국산 소나타 택시가 많이 팔리는 이유는 중국산에 거부감이 없다기 보다는 대체재가 없어서 그런거 아닐까요? 국산은 택시가 그랜저,K8 밖에 없으니까요.
@user-vj8cb7vl9rАй бұрын
@@user-hd9cr6pj2o 이제 더뉴K5도 택시전용모델로 판매해요 디엣지택시랑 다르게 국내생산이구요
@user-rh1rn2sq9uАй бұрын
렉스턴 스포츠랑 칸은 어디간거죠?
@user-eo6te8nx8xАй бұрын
셀토스 하이브리드 가격은 얼마나 될까요??
@user-iy1qz7sr5pАй бұрын
셀토스가 6위? 이게 맞냐..나도 셀토스 타는데 인기가 많구나;;
@magujabiАй бұрын
편집 누가하는진 모르겠는데 카드 매번 안넣다가 드디어 몇년만에 넣었는데 그마저도 타이밍 안맞고 늦게 뜸. 이건 그냥 대표가 너무 편해서 무시하는듯. 검수 안하세요?
@aotearoapark25 күн бұрын
쌍용 토레스는 호주에 언제 수입되나요... 이번에 차 바꾸면서 사려고 했는데 아직도 안들어왔더군요.
@user-kt9jx2ov4eАй бұрын
국산차 판매량이면 쉐보레 타호 트레버스는 제외시켜야하는거 아님?
@ArchmainАй бұрын
전동킥보드로 무단횡단해서 달려왔습니다
@bjlee0918Ай бұрын
사무실 주차장 스프링클러는 잘 동작하는지 확인하셨나요?
@mocar_officialАй бұрын
네 다행히 얼마전에 점검했더라구요. 걱정해주셔서 감사합니다. 저 사는 아파트는 얼마전에 불이 났는데 인명피해는 없었지만 스프링클러가 내부에 없어 대형사고가 됐습니다. 굉장히 쫄립니다.
@user-gq8id9lt1zАй бұрын
@@mocar_official 스프링쿨러 작동안되는거 참 큰일입니다
@user-nd8cf3rl6kАй бұрын
인천전기차화재사건으로 전기차 내리막일듯
@oo6223Ай бұрын
매달 자동차가 저렇게 팔리는 게 신기하넹 돈 많은 사람 엄청 많네 난 지금도 10년을 타고 댕기는데 ㅠㅠ
@cjw9797Ай бұрын
자동차에 돈붓는 사람들이여서 그런거에요~ 10년이상타는분도 많죠
@user-zq8nu6kv5eАй бұрын
카푸어
@bless304227 күн бұрын
08:57 우리나라 국산차 브랜드는 엄밀히 따지면 4개 아닌가요?? 현대 기아 제네시스 KGM 근데 이 마저도 현기제네는 1개 회사그룹이네요 르노는 프랑스 기업, 쉐보레는 미국기업
@user-sg8bd8dq8nАй бұрын
국내 자동차가격 보시면서 국내에서 많이 안남긴다 말이 나오나요? 근거좀 부탁드립니다. KGM은 비교적 가격이 저렴하게 팔면서, 내수에 많이 의존하는 기업인데, 이익이 난 걸보면 비싸게 파는회사가 국내에 이익이 집중될리 없다는 막연한 추측에 동의하기 어렵습니다.
@mocar_officialАй бұрын
영상에서 얘기하는건. 1. 같은 싼타페가 미국에서 훨씬 비싸다 2. 인기차종을 내수보다 수출에 배정해서 대기가 수개월 걸린다. 뜬금 KGM얘기가 왜 나오나요? KGM이 싸요? 동의하기어렵습니다. 근거좀부탁드립니다.
@jaehoonryu1018Ай бұрын
딜러사마다 싼타페 실구매가는 다르지않나요
@user-el6lh8uw1zАй бұрын
쌍용 차 꼬라지 보면 그게 싼거냐? 내실이 없는데 덩치만 맞춘다고 같은 급?
@user-oo3vd3yj4lАй бұрын
본인부터 근거를 가져와야 상대한테 요구하든가말든가하지 이러니그럴것이다 이딴거말고
@mocar_officialАй бұрын
@@jaehoonryu1018 미국 딜러사마다 가격이 다르기 때문에 Trucar 같은 사이트가 있습니다. 4-5만불 정도, 5000-6800만원 정도 되죠. www.truecar.com/new-cars-for-sale/listings/hyundai/santa-fe/location-schenectady-ny/?searchRadius=75
@user-mx5ow4hh9dАй бұрын
전기차 타고 다니다가 다죽어!!!
@wedaehan167Ай бұрын
탁송 차에 실려 차주에게 가다 불타오른 레이ev 장례식 갔다 오느라 늦었습니다
@그랑힐스-e7yАй бұрын
지금은판매1위가중요한게아니고 전기차불난거에대한 대비책을취재해야지요?
@hspark3129Ай бұрын
아반떼는 직선좀 그만 사용했으면 한다!
@JL-rc2dy24 күн бұрын
15:18 비싸서보단 짜세가 나오니까죠
@user-qo1ec9ni8eАй бұрын
단돈3500이래 미틴 ㅋㅋㅋ참놔
@jhughp304626 күн бұрын
여기 유럽에서 기아차 정말비싸요…준중형부터 중형 이상 한국보다 너무 비쌈…최근 애국하러 쏘렌토 보러갔다가 옵션몇개 넣었더니 8천 넘음 ㅠㅠ
@user-cc9qe5gu9bАй бұрын
ㅡㅡ그랜저 만큼 아름답고 연비좋고..가격대비성능 좋고..디자인쥑이는 차는읍네..사래도 또산다
@user-ih5lp5qd6sАй бұрын
정작 그렇게 수출에 목숨거는 흉기도 그랜저는 수출안하지ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ. 해외에서 팔면 상품성들통나니깐.
@user-wv9bb9ly5uАй бұрын
@@user-ih5lp5qd6s해외시장에선 대형세단 수요가 적으니 수출을 안하는거지 뭔 ㅋㅋㅋ
@FooltanyАй бұрын
작년 8월 기준이긴 하지만 경향신문 보도에 의하면 전기차 등록대수 대비 화재 발생률은 0.01%로 내연기관 0.02%의 절반 수준이라고 하더군요. 전기차 등록대수가 올라가면서 화재 절대건수가 높아진건 사실이지만, 화재 발생비율이 일반 내연기관 차량에 비해 아직 낮은것 또한 사실입니다. 정말로 전기차가 화재에 취약한지 제대로 알기 위해서는 향후 몇 년간의 데이터가 더 쌓여야 한다고 보여지네요. 최근 뉴스에서 워낙 크게 다뤄서 전기차 사면 무조건 화재 난다는 쪽으로 여론이 몰리는 것 같아서 좀 걱정되네요. 전기차 화재가 불길이 잘 안 잡혀서 더 위험하다는 것은 사실이지만 그렇다고 아직까지는 내연기관 차량 화재 비율보다 더 심하다는 객관적 자료는 없으니 좀 더 조용히 지켜봐도 되지 않을까 싶습니다. 물론 화재차량에 대해 제조사에서 확실한 조치를 취해야 함에는 이견이 없구요. 그냥 요즘 차 관련 유튭이나 뉴스 보면 내용과는 상관없이 전기차 화재 조사나 하라는 댓글이 많이 보여서 몇 자 적어봅니다.
@JinKorea-oh1dzАй бұрын
2023년 전기차 1.12% 내연차 1.82% 전기차 "폭발" 내연차 화재 전기차 언제든 터진다 내연차 대부분 주행등 운행중 며칠 세워둔차, 충전중 폭발, 단순 연석 부딪히고 40대 불타 사망 이런게 아주아주 문제임 시간 지날수록 전기차 데미지 먹을수록 점점 심해질듯함.
@user-nu6qp2kw2lАй бұрын
사고율은 둘째치고 사고났을시 피해금액은 전기차가 압도적임
@skh9503Ай бұрын
영업이익이 늘어나는 대신 연구비 절감. 원감절감, 자국인 등쳐먹기가 있습니다
@PROJECTYVRАй бұрын
어차피 환율은 up & down. 걍 물들어 올때 노 젓기만 하면 될듯.
@sky4loverАй бұрын
현기가 이익률이 높을 수 밖에 없는건 그만큼 가격을 올려 받으니 그런것
@kim10071Ай бұрын
해외 판매량이 80프로다잖아 아직도 이소리를 하고있네.. ㅋㅋㅋ
@ccc7540Ай бұрын
독삼사 할인프로모션 보면 화들짝 놀라것네 ㅋㅋㅋㅋ
@user-wg3qx7sy4nАй бұрын
근데 이익률 보면 도요타랑 비슷하거나 오히려 더 낮음
@user-nu6qp2kw2lАй бұрын
귀에다 멀박았길래
@dan4536dgАй бұрын
이야 진짜 1차원적인 생각이네ㅋㅋ
@Dru-ZodАй бұрын
34:17 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ개웃기네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@nexfitkorea7678Ай бұрын
국내 20%팔고 해외 80%팔지만 마진이 두배 수준이라면 수익이 40%:60% 수준 아닌가요? 그런 식으로 봤을 때 단일 국가 시장에서 전체 수익중 40% 비중을 차지하는 나라가 있을까요? 자세한 사항은 모르겠지만 이게 합리적 추측이라 생각합니다.