Já tive que dar tranco na minha Strada que tive no ano de 2000 assim . Mas engatar a mola do pezinho de descanso , não sabia . Ótima aula em . 👍👍👍👍👍👍
@danilogustavoalvesbraz4454 Жыл бұрын
Irmão esse da corda ae nao sabia sensacional ja valeu like
@paulomarcos3989 Жыл бұрын
Vídeo top demais! Show de bola parabéns amigo 👏👏👏
@zl-asfaltoquente84 Жыл бұрын
Bem legal, as alavancas com a cordinha, sempre tenho uma na moto...grande abraço da ZL asfalto quente da leste
@ivanm.peixoto7385 Жыл бұрын
*Muito bom, mesmo! Parabéns! DEUS te abençoe!* *Excelente aula!*
@leonardocapri8108 Жыл бұрын
Parabens belo trabalho simples eficiente rapido!!! !!! !!!
@fernandotosettomonchero Жыл бұрын
Vídeo muito bem feito e com dicas ótimas. Parabéns!
@RosahelenaLeao Жыл бұрын
Começa nd a pensar
@Curiopescador Жыл бұрын
Muito bom amigo top demais parabéns LIKE LIKE LIKE
@JTAAraujo Жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo otimas dicas 😉
@jonatasgarciadesouza7439 Жыл бұрын
Hoje não tenho,mas já tive e achei essa dica muito boa .valeu !
@tacianoalvesdesouzaalvesde5539 Жыл бұрын
Parabéns, boas dicas!!!!
@Arifinsyahpratama Жыл бұрын
Awesome , nice trik and idea 👍 keep it up my frend
@carlosantoniomorais222 Жыл бұрын
Que interessante, muito bom.
@yawadu-dadey-ok2eu9 күн бұрын
❤ Great job...The lazy mechanics and the half baked ones don't repair my bike like you're teaching online Great job
@PauloRoberto-to3eu Жыл бұрын
Show Muito bom
@sandeeptakalkar9655 Жыл бұрын
So Nice.......Superb.......👍✌👌🤔🤗😱😇
@menititehnik Жыл бұрын
( Indonesia : ) Caea trik yang simpel, mudah..keren mas Bro..👍
@altamirrodrigues1336 Жыл бұрын
Show, muito bom o vídeo!!!
@wilkermonteiro2654 Жыл бұрын
Show de bola!
@VwBora06 Жыл бұрын
Video mtooo bom... Mas sonho se fosse tudo sempre tão limpinho assim kkkkk
@sandroblack4429 Жыл бұрын
Que qualidade desse vídeo meus parabéns 😊
@TrasherFCR Жыл бұрын
0:00 I had a chain with such a lock on a bicycle back in the 90s (Russia)
@Topper-gf8xl Жыл бұрын
Great tips using leverage. The rear brake method shown is how i do mine. "O-ring" chains will last longer if you can get them.
@mauriciomessa7575 Жыл бұрын
Excelente!!!!
@LaxmanSingh-cz8mw Жыл бұрын
Very nice your videos and you, I like you dear ❤💖🌹
@Schneider_Custom_Garage Жыл бұрын
Поучительный контент для новичков-чайников, которые впервые видят мотоцикл и сталкиваются с элементарными действиями по обслуживанию и устранению некоторых мелких неполадок.
@Fanatics100x100 Жыл бұрын
Tengo un conocido que hizo eso o lo intentó... y al día siguiente en ruta no se mató por la cantidad de grasa abdominal que tenía en su cuerpo. Palabra del médico de urgencias que lo atendió: "Muerto de libro" dijo cuando llegó la familia. Mejor, al mecánico de toda la vida
@valmirdasilva5944 Жыл бұрын
Obrigado 👍
@FahrulRozi-cu1rr Жыл бұрын
Tips dan cara yg sangat bermanfaat buat pemula seperti saya 😊
@juniorsacosparalixos Жыл бұрын
💡 😆 SEGURAR NO PNEU /👕\ NUNCA NOS RAIOS 👟 PARA PEGAR NO TRANCO ADOREI À PREOCUPAÇÃO NO VÍDEO.
@robertollopart87834 ай бұрын
Muchísimas gracias, aparcero...motoca!!!
@JoséaltairdeoliveiraAltair Жыл бұрын
Kkkkkkk eu passei a tarde toda pra colocar a corrente e quase quebro o dedo kkkkkkkkkkkkkk
@Diniz958 Жыл бұрын
O animal do mecânico pegou uma chave de boca e tirou a tinta da mola do meu armotercedor. 😢
@ricardocordoba1969 Жыл бұрын
Very good, thanks.
@nafiifa2503 Жыл бұрын
kalo minyK rem nya di suntikan langsung dari bawah ke atas gimana bang?
@megapapi78 Жыл бұрын
Muito bom
@markusrhod132 Жыл бұрын
Fica a dica 😂😂
@wills5482 Жыл бұрын
Legal, mas só presta em moto pequena
@snrankawat6819 Жыл бұрын
Very nice
@Joseestala Жыл бұрын
Gracias ☺️
@sarssasori4359 Жыл бұрын
Eu tenho moto? Não, eu penso em ter uma? Não. E porque eu assisti o vídeo todo? É uma das dúvidas da vida
@hutu21hugonaborcunda Жыл бұрын
Muchos exitos 👍
@gilbertobarao953 Жыл бұрын
Corrente sem retentor não presta o desgaste e muito grande
@wilsonsimoes819 Жыл бұрын
Dizem que em moto de alta cilindrada, esse tipo de engate da corrente é perigoso.
@dinhmai4018 Жыл бұрын
Cách làm của bạn hay lắm !
@igorseconellogoncalves9021 Жыл бұрын
Top
@milankumarpatel503310 ай бұрын
Very nice 👍
@kawasakiahmedahmed7306 Жыл бұрын
Always good...
@KaHimasTVOfficial Жыл бұрын
Add my idia first step of my motor maintinace.
@yudisulistyo1799 Жыл бұрын
Inspirative
@aldemarmontoyalozano5488 Жыл бұрын
El pin de la cadena me parece q quedó al reves
@majidbapukureshi8871 Жыл бұрын
Super idea
@hutu21hugonaborcunda Жыл бұрын
Holas 👍
@wilsonsimoes5794 Жыл бұрын
As motos de alta cilindrada, não usam esse tipo de engate, por segurança.
@The_GameOverxX Жыл бұрын
A parte de fechar a corrente nada aver , como a moto vai andar sem a corrente?? 🤔😒
@carlosdioneihildebrando5389 Жыл бұрын
Boa dicas, só a que não tem sentido é engatar a segunda marcha ao invez da primeira.
@renatosousa9474 Жыл бұрын
Tem sentido sim, pq na segunda ou na terceira marcha a moto fica mais leve pra ligar puxando no pneu, na primeira fica mais pesada
@carlosdioneihildebrando5389 Жыл бұрын
@@renatosousa9474tem razão, eu pensei que a dica de engatar a segunda marcha fosse pra evitar de dar aquele tranco que normalmente da quando vamos sair de manhã com a moto fria e engatamos a primeira, mas vi o vídeo novamente e ele engata a segunda pra girar o pneu e ligar então faz bastante sentido! A terceira ficaria mais leve ainda, valeu por me corrigir 👍🏻.
@paulomarcos3989 Жыл бұрын
Realmente tem tem que ser na 2° ou na 3° mesmo fica mais leve o motor mesno compressão!!
@eduardoheisenberg5947 Жыл бұрын
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@djairduarte1319 Жыл бұрын
👏👏👏🏍️🏍️🏍️❤️
@giovannionesto30347 ай бұрын
Bravissimo
@pancerneparadoksy141010 ай бұрын
Thx
@WaiLwinWaiLwin-b7t Жыл бұрын
Good
@AdilsonVeiga-j3l Жыл бұрын
A quantidade do vídeo e profissional
@jamesthreats5800 Жыл бұрын
when the student is ready the teacher will appear.....
@niranjanpattanaik4082 Жыл бұрын
Activa 3g mechanize show pls
@АлександрИванов-ю7о2в Жыл бұрын
А где сальники цепи?😂
@alexandrdydykin2268 Жыл бұрын
И что? Достижение? В наше время любой третьеклассник мог собрать и разобрать цепь на велосипеде! Ничего интересного!