8 ЛУЧШИХ 125 КУБОВЫХ ПИТБАЙКОВ

В этом видео я подобрал и рассказал о лучших питбайках на российском рынке. Какой питбайк выбрать для новичка? Смотри это видео и делай свой выбор! Пишите комментарии под видео!
Поддержи Лайком и Подпиской! Приятного просмотра!
vvvvvvvv Еще vvvvvvvv
Twitch - / pan4ester
vk: p__a__s_...
мотогруппа vk: pan4este...
группа vk с юморком: pan4ester
Мотоцикл - Stels Flame 200
Камера - sj4000
Музыка:
Если видео вам понравилось - Лайк и Подписка на канал! Спасибо!
Готов ко взаимовыгодному сотрудничеству!
Подключайся к моей партнерской программе VSP youpartnerwsp....
Как вам этот топ питбайков? мм??

[@АртурЭдемов-ъ6щ]

Я считаю что питбайк Kayo classic 125 krz лучше motoland , кто так считает лукас по коммент

[@arzichannel4599]

ты прав чувак

[@monstr555monstr4]

Артур Эдемов +

[@nobodie5150]

Мотолэнд фигня

[@onetap353]

@Общественный контроль. Красноярск Все питы одинаковы,один и тот же мотор,одна и та же рама что на ттр что на кайо(клетка) ток усиленная,различия только в качестве деталей

[@ЖОПАВДНЕ]

+

[@bodyguard3113]

Мотодленд конечно аппарат нормальный.... но точно не лучше бсе

[@ШкШуш]

Но кайо лучше

[@pshar6528]

@@ШкШуш кайо самый лучший

[@bigret5646]

Блять bse mx может и ехать тот же самый motoland 125 может порвать тот же кайо тот же irbis тот же avantis они все хароши так что судить по красоте или сколько у него кубиков безполезно

[@yourdream5410]

apollo топовые

[@Роман-ы3о7н]

😂мля клоуны каждый жопу рвёт за топ пит который сам купил😅😅.

[@suxarikyt5510]

Каково фига мотоленд в топе выше чем Кайо и бсе ,?

[@poma-gm7de]

DSE 125 пижэ

[@Сашенька-е7е]

Мотолэнд такойже как и все другие питы

[@ОсиповИван-к3ъ]

@@Сашенька-е7е он как ебучий ирбис

[@ВадимДикий-б3к]

@@ОсиповИван-к3ъ во во и не говори, шо ирбис хуйня, шо мотоленд хуйня, обе хуйни кароче :D

[@xazrk.production]

@@ВадимДикий-б3к хахахахахах, я тоже так говорю. Только езжу на велосипеде

[@IonPata]

Вот народ... На счёт Кайо что у него цепь растягивается... Нехера у него не растягивается, просто надо чистить и смазывать все время её...

[@saved7289]

Она растягивается если , катаешься со втором пассажиров или прыгаешь много

[@motveyn1198]

Я согласен нихера не растягивается

[@simkuz6161]

И руль тоже не гнется

[@ШкШуш]

Не плюсую а умножаю

[@Неон-э1л]

@@saved7289 Питбайк расчитан под водителя и все. Да, некоторые умудряются втроем ездить, но все же...

[@BoRzYa-Z]

Имел возможность эксплуатации irbis ttr 110 , за четыре года выяснились поломки : 1 задний амортизатор , 2 спицы заднего колеса ( полная замена на более толстые по диаметру ), 3 трещина крепления глушителя ( сварочные работы ), 4 электро стартер ( замена щеток ),5 крепление аккамуляторной батареи ( сварочные работы ). В остальном всё довольно хорошо сделано. От питбака только положительные эмоции.

[@sharp4225]

тут есть кто то из 2023года?

[@pubg4482]

я

[@GlobYT么]

Я з 2024 крим украйни

[@sharp4225]

@@GlobYT么 РОССИЯ

[@Blitz_Casino]

2024

[@Skraftil_lyk335]

Ебанейд даже сюда политику​@@GlobYT么

[@udiziraka7461]

У ттр ток с карбом проблемы , не понимаю за что их так хейтят за свою цену ! По мне так я поменял карб на вм 22 и обслуживал его во время и он просто приносит массу удовольствий!!!)))

[@134ru8]

Мой брат взял новый ттр 125 ,откалал месяц и начал дыметь у него ,он поменял крокладки все на голове не помогло ,пришлось ставить новую голову, и коробка начала мозги делать

[@rctv5453]

как я считаю правильно: 8-ттр 7- мотоленд 6- питстер 5- кайо 4- бсе 3 - аполо 2- jmc 1- ycf

[@-kawasaki4798]

Тож так считаю. BSE и KAYO вообще бы поставил на одну строчку.

[@Ваха208Куликов]

rc TV интересно, аполо на 3 месте, а мне предлогают купить раптор 140 куб, че скажешь?

[@zeylder6138]

Хороший топ)

[@yaga9243]

Kayo лучше bse будет

[@yaga9243]

TheFieVin Game поверь, нет, кайо лучше будет бсе

[@sasaikudasai3599]

у bse ph10 и kayo больше плюсов

[@udmurtiastuntteam1142]

У меня бсе, толстостенный руль, усиленная цепь, крепкая рама и многое другое

[@dimanimchuk9521]

Велз срф 140 лучше

[@white_wolfcross_wind_party8301]

я ору с того как он ирбис обосрал, госпади, я на ирбисе уже 5 лет катаю и все збс....

[@Ярослав-х6ъ9ъ]

@@white_wolfcross_wind_party8301 ттр это так сказать из говна и палок но живучий.

[@brutalnation7922]

Что лучше купить BSE ph10 или kayo? Беру погонять и по стантить

[@activision1953]

У самого YCF поэтому оставлю небольшой отзыв. У YCF Start F125S подвеска дубовая, когда я взял покататься Kayo 125 Basic то там подвеска намного мягче, я думаю что YCF предназначен не для эндуро а для мотокросса. 2 минус, ехал я значит по дороге и вдруг вижу что кик-стартера нет, а потом приехал и увидел что болт и кик-стартер в порядке, закрутил - сломался болт. Бак 3.8литра - хватает на 4 часа покатух, и подвеска начинает стучать если прыгнуть на трамплинах высотой 1метр без приземления, откатал 90 моточасов, по поводу поломок - ничего не сломалось, кроме как растянулась цепь за 90 моточасов и отвалился магическим образом кик-стартер, а ещё короткие передачи (1 и 2). Остался доволен.

[@МОТОЧАЙНИК]

Все чётко! Поразительно, как ты не катаясь на них сделал такой топ. Прям в точку. Хотя- Кайо я бы поменял с бсе.

[@-kawasaki4798]

А чем BSE хуже Kayo?

[@grandmaster_0171]

Я бы поставил на одну строчку. Оба аппарата надежны и не прихотливы

[@АмирМухлиханов-у8о]

Неа

[@РодионХузеев]

не всё чётко) на 3:55 говоришь типо ход вилки 770 мм,это не ход а длина вилки,ход на ней примерно 180мм,с задним амортизатором аналогично

[@VroomWatch]

что будет если перегрузить питбайк? Например (мах 110 кг, а нагрузить 200кг)

[@villdem150]

вот это неждан, лови Лукас 👍

[@СтепанБатов-ю7щ]

Да, лукас можно поставить, но где ктм125 и вирусХ3R?

[@ВладШитко-ъ4ш]

Степан Батов КТМ это уже настаящик крос

[@viktormezler3938]

Ну что за обзоры то такие? Сплошное вранье!

[@sveshep1278]

А да что вам не враньё?

[@viktormezler3938]

4:20 Ход подвески (Вилки) 660 мм? Ты сам то слышишь что говоришь? ЭТО ДЛИНА ВСЕЙ ВИЛКИ! Там ходу от силы 250мм!!! На сайте у производителя стоит, что высота седла 790mm! Если тебе верить, то при максимальной просадке (на 660мм) останется только 13см над уровнем дороги, а это меньше чем длина 2х указательных пальцев!

[@nassipovnr3656]

Я ожидал 1 место Avantis 125 Lux:)

[@aigarslaktins8502]

stomp 140 z у меня каьаеи 3 года и не чего не менял главное обслужевать и всё.

[@kayo1406]

Aigars Laktins +

[@EmNaZkaSlouMotionLol]

Мой первый пит был ycf pilot f125 отжил своё на ура, всем советую)

[@АлексейПотапов-ь3т]

Что значит "отжил"? Сколько моточасов/км/лет он "отжил"?

[@NaxoduSpleet]

У меня все они были, кроме YCF Вот мой топ: 8-ттр 7- мотоленд 6- кайо 5- питстер 5- FMC ( Питерские питы, новых уже нет ) 4- бсе 3 - аполо 2- jmc 1- ycf

[@Yaga_mlks]

у меня kayo BASIK 125 есть обкатку почти прошёл наваливает огого

[@Bumerangoff]

Irbis ttr125 неплохой бюджетник.нормальный пит за небольшие деньги. Он экономичный по расходу и кстати бак у него 5литров бензина вмещает!!! Хотя везде производитель указывает 3 с небольшим.

[@jacobsmonarch1970]

А где Bse mx 125 (2017 г.) !!!

[@garage5520]

Сам ты говно

[@ДимонФедук-щ4к]

У меня такой же вопрос где он как ......

[@jacobsmonarch1970]

@@ДимонФедук-щ4к а где?

[@freemototrip3527]

Ну да, идея для видео хорошая, но зачем motolend на 4 место,его после тыр-тыр-тыра надо было ставить kayo и bse - похожи по качеству, просто kayo более "народный"

[@ДимаПодольский-ч6ь]

Место в топе BSE MX 125

[@You_Tube_News]

Сними про Yamaha Virago 250 и вообще про малокуботурные чёпперы...

[@Skep-k1k]

Я думаю все питы почти во всем ровны,но вот мой вариант: 8:Motoland 7:PitsterPro 6:bse 5:kayo 4:irbis ttr 125 3:apollo 2:jms 3:ycf

[@brawlstarsbag811]

Irbis ttr 125 очень хороший почему последнее место.

[@enot3581]

Согласен

[@ИраПастухова-ь1ъ]

каё классик 125 нужно в топ 1 кто за лукас

[@никитаенин-г4э]

НЕТ кайо хуже бсе

[@ilyashpakov860]

юцф и джи эм си это топ питы .

[@МустафинАльберт]

И кайо и аполло хуже чем BSE

[@R6tima]

@@никитаенин-г4э ахаха. BSE полный шлак. Брали в коробке новый BSE, сыромятина еще та. Поменяли на Kayo krz, намного интереснее модель по качеству сборки и качеством деталям

[@МустафинАльберт]

@@R6tima На BSE -140 откатал 4-года, ничего не сломалось, поменял цепь и покрышку заднюю

[@Илюша-ж5п]

Мотолэнд 125, 2013 года сегодня взял норм агрегат с рук за 27000

[@gaysin-allaxx]

просто (рука лицо) ТТР стоит на последнем месте,когда мотоленд стоит на 3. У мотоленда рама та же,тот же двигатель,пластик по мягкости тот же. Единственное различие это гребанные наклейки, и белый пластик у мотоленда. Тогда какого черта он делает на 3 месте. И еще бесит одно, обсер ттр-ок( и я их не выгараживаю,им есть к чему стремиться) но,насмотрятся на тесты блогеров которые тестировали ттр первых выпусков,которые ссыпались,лопались рамы и т.д. Не делайте выводы по первому модельному ряду. У многих питов, первые модельные ряды были мусором.

[@Farmacevtik]

Albert Gaysin + ттр это первый ( бюджетный) пит в России! и с него все началось

[@crmpe6nick179]

я не согласен двигло у него от bse иди обзор смотри

[@chibrik.official]

Альберт! Ты очень сильно заблуждаешься сравнивая ТТР с Мотолэндом! Ведь Мотолэнд это аналог БСЕ! Рама как раз у них почти одна и та жа и имеются малейшие схожести этих моделей, ведь они производятся на одном и том же заводе, в то время как ТТР соберается кривожопыми китайцами, которые детали для него находят на свалке:)

[@МаксМаксимыч-и7т]

Albert Gaysin д

[@мото1-ю8и]

Просто я не хочу спорить но сам на ттр 125 катаюсь бегает как новый

[@alexpurple7197]

а как относитесь к V 125P (Cross-PRO-17) 2017 года выпуска, и именно к ПРО версии.

[@Pan4ester]

А какой питбайк у вас? Оставьте маленький отзыв о своей модели!

[@ИванНаливайко-у1ц]

Pan4ester мотоленд 125 xr

[@АлександрОбрывин]

Kayo yx 125 classic

[@KlaRenSKlaRenS]

ycf 125 r-start

[@bombik1959]

kayo 140

[@shamashow1803]

мотоленд 125

[@АлексейА-х5ы]

Подскажите, какой питбайк надёжнее : Motoland MX 125 или Millennium Venom ZX 125 E?

[@_ch11rful38]

ГДЕ WELS ?СТАРАЯ ВЕРСИЯ WELS НАМНОГО ЛУЧШЕ ТТР

[@МатвейСоловьёв-е1х]

Александр yakudza полностью согласен

[@curtbad3740]

нет, ттр лучше

[@Skep-k1k]

@@ОсиповИван-к3ъ и на ттр

[@Skep-k1k]

@@ОсиповИван-к3ъ он так же крут как и другие питы!На него много запчастей,не прихотливый двигатель,мягкое сиденье,красивый внешний вид,и есть спидометр,что очень удобно!

[@Skep-k1k]

@@ОсиповИван-к3ъ говорю как владелец ттр и kayo

[@nevordangel536]

Я считаю так 8. Ттр 125 7. Kayo 6. Питстер 5. Motoland 4. Bse. 3. Apollo 2. Jmc 1.ycf

[@albertpodvod9186]

Мотоленд и ттр вообще надо выкинуть со списка

[@shamashow1803]

мотленд честно занял своё место в этом топе питбайк отличный

[@ОсиповИван-к3ъ]

Ну он не лучше kayo и bse

[@serzhantoff_PUBG]

@@ОсиповИван-к3ъ +

[@jacksonblackjack2248]

@@ОсиповИван-к3ъ чел дай пруфы просто дай пруфы

[@saveme9649]

Вдруг прочтёшь! Китайские круизёры, можно что-то в этом духе?))

[@Pan4ester]

безусловно прочту! посмотрим что можно сделать

[@saveme9649]

Спасибо! Буду ждать))))

[@yappa09]

Я с тобой про irbis не согласен. Во-первых, в топе у тебя самая первая версия ирбиса. Я сам лично владею 2013 годом, но в 2016 вышел trr125r, который так же, как и мой, уже оснащался электростатрером. И если ухаживать и не дрочить их, то они прослужат долго и не будут ломаться. Владею с 2014

[@vestd]

Питбайк создан для того что-бы его дрочить.

[@ЛеонидКабаргин]

Я бы сказал: "Нормальный питбайка создан для того чтоб его дрючить".

[@sof7ik216]

Согласен с тобой

[@dimon5035]

Nurik Melikov я согласен я сам имею версию 2016 у него уже бак на 5 литров и.меня в нём всё устраивает

[@ffatap]

Nurik Melikov а разница ? по факту ттр это альфа с видом питбайка

[@ИванГустов-ю1э]

А какой кроссовый мотоцикл подойдет для новичка в кроссе или эндуро

[@ruslanamonov4437]

На всех мотоциклах растягивается цепь, всегда, этого не избежать

[@dnomontazhproduction8253]

Какие 660мм спереди и 330 сзади ходы подвесок у ycf? ошибся конечно, но хоть исправил бы... Про 43кг вообще промолчу...

[@НикитаПодчасов-ь3с]

А где Racer?

[@Voronkorn52]

Не может быть ход подвески на питбайке 660 и 770 мм, ошибка

[@alex_ex96d25]

А где -bse mx-125.Я купил его охуенная вещь.

[@Carseller77]

Мотолэнд лучше бсе?

[@ya_plohoy8717]

ход передней подвески 660 см :))))))) я от смеха со стула упал

[@ya_plohoy8717]

простите 660мм )))))

[@kondiegai8762]

А где ktm и Yamaha?

[@ДмитрийТретьяков-ю8д]

Ещё питбайки BSE хорошие,конкуренты Kayo

[@изгрязивКороля]

И ктм

[@modelq8436]

@@изгрязивКороля АХАХАХАХ не смеши, КТМ это лучший кросс из всех) ktm 85 sx не сравнится с 750 эндуро каким то, ктм не сравнится не с одним питбайком

[@spektrumshow8319]

Поставил на первое место тогда ycf big mini 125, сам уже год катаюсь ни разу не ломался

[@пидорвюбке-в5у]

Ttr125 у меня самого он, и хочу сказать что своих денег он стоит

[@smolov3339]

У меня ттр125р новая версия топ укреплёная рама и тд

[@revazshow3999]

@@smolov3339 у меня тоже ттр 125 цена впринципе оправдывает качество

[@suubarik1680]

Своих денег не стоит в хорошем смысле или в плохом , просто хочу купить ибис ТТР

[@danil1003]

У меня вопрос какой всё-таки лучше взять Пит где-то за 65 к максимум ?

[@ИгорьБогданов-ь8ш]

Насчёт ходов подвески ты реально натупил

[@ШифрИнкогнито]

А где Авантис на других не ездил конечно но на нем намотал больше 100 мото часов полет нормальный меняю только масло

[@chatldi]

3:98 770мм!!! без малого метр!!! нихрена ход передней вилки))))))))))))

[@starava4790]

Где ты сука 98 секунду взял?

[@qwertee4300]

@@starava4790 орру

[@ВикторБелотелов-с9щ]

Почему такое высокое место у Мотоленда?

[@ocojamboff2149]

самый лучший это YCF он у меня есть и я рад этому советую вам

[@Temgr16]

Svyatoslav Sklarov он самый качественный и дорогой😯

[@noed1x593]

Да да у меня тоже

[@noed1x593]

Svyatoslav sklarov напиши свое вк

[@TheFishkaTV]

хуйня твой юсф, максимум что мне от туда нравится это биги 150. Все остальное дерьмо

[@TheFishkaTV]

аполло пизже

[@mistertrubka6312]

отличные видосы снимаешь! подписка и лукас

[@БогданБеловолов-ъ8щ]

Kayo bse 125 считаю что достоин 1 места,надежный,дешевый,особо не прихотливый,прост в использовании👍👍

[@АрсенийОрлов-з3т]

У меня ycf pilot f125, и да он пушка, очень хороший пит

[@ghostrider-kk8fo]

Я ЗНАЧ ЧТО YZF ТОП!! И ТЫ ЭТО ПОДТВЕРДИЛ)КСТАТИ Я НА НЁМ ЕЗЖУ))

[@spilkis7477]

ребят, что лучше купить мотолэнд 125 классик? или авантис 125 классик??

[@MotoZver]

авантис конечно

[@stantmylife7033]

Kayo выдаёт 11 лошадей

[@СветланаЧуйко-т4и]

StantMyLife согласен

[@velosyndicate1152]

11 лошадей с коленвала, а 9 с колеса

[@agremment3681]

сделай обзор на все виды irbis ttr 125

[@StaLkeR-bk4gh]

у меня кайо 125

[@РодионПятаков-г4б]

У меня тоже

[@ВиталикЖиров-ъ1т]

У меня тоже) 125, 2017 года

[@MARKTANK]

Четко) Но я бы мотоленд оставил поближе к ирбису, а на последнее место поставил бы вирус х2))

[@ДанилЗотов-э2ш]

Соглашусь с Марком иксар,тот же ттр,просто в другой обертке) его надо было ставить либо на 7 место,либо разместить вместе с ттром на 8 месте

[@pakkard1251]

а что про вирус Х3 скажешь?

[@АлексейЯновский-щ8у]

JMC 160 MXR, топ питбайк

[@blackjack6656]

+, но стоит в два раза дороже 125'ки.

[@gangsta5130]

И авантис

[@Missha9]

подскажите а regulmoto pitbike как он?

[@muized4573]

Пит норм у самого такой , двигло 153FMI 8.8 лс карб Jing Ke 22mm , из + это простота , цена всего 52 к например кауо 125 стоит 61 к за сумму в 52 к можно ещё ништяков накупить на 9 к ,хорошо едит , по GPS до 92 +- 2 км/ч по прямой разогнал , пластик хороший , бак 5.5 литров , фильтр более менее как у всех стоит , из - это крепление аккума., может треснуть , цепь 420 стоковая очн., плохая тянется даже с моим весом в 62 кг она порвалась , на км 300 её хватит , далее менять надо , внешний вид (графика на любителя ), этот пит дёргает по скорости такие питы как (irbis ttr, Brz 125, bse mx 125, kayo 125) но только потому что разгон быстрее из за более лёгкой цепи (420 цепь легче чем те что ставят обычно на питы по типу 428) если ему ещё и звёзды поставить по типу 17х39 поедит и все 100. Если за ним хорошо следить и обслуживать прожевёт и не 1 сезон , главное не насиловать технику.

[@ufa-g6n]

Где рейсер?

[@НеГайдучара16]

Насколько хороши питбайки фирмы geon? Что то не могу найти bse и kayo в Украине

[@qwerty_2688]

У меня пт байк kayo

[@ПингПонг-л1к]

Мне кажется нет отличий kayo от бсе , пластиком 😃, оба надежные аппараты

[@streetscooterlive2479]

еее мой пит на 1 месте

[@bikebmx7144]

street scooter live мой тоже

[@Dany-bd7ix]

Снизу?

[@noed1x593]

Мой тоже

[@ilichanell8116]

ребята, собираюсь брать мотоленд 125. Вижу в коментах на него слишком много срете и так же хвалите. так что же он из себя представляет, владельцы сея техники напиши плиз в коментах у кого какой пробег, максималка скорость, расход, запас хода и дрочестойкость

[@Takisama-o1t]

Ильгизон берииии!!!

[@Solja57]

Когда услышал про ттр, что он на 1 месте хотел закрыть видео

[@RidersBlogDD]

Вместо BSE PH-10 нужно было поставить BSE MX 125, он мощнее и круче

[@memmellstroy1]

По цене тоже круче

[@artiomcraft5561]

kayo должен быть на первом месте

[@chaosontheroads6924]

нет

[@artiomcraft5561]

CHAOS ON THE ROADS кайо на первом месте должен быть

[@chaosontheroads6924]

Не шаришь ты

[@pussysultan5906]

Artiom craft см по сравнению с аполло и юцф кайо кал!

[@crmpe6nick179]

ты чё дурной

[@СашаДегтярев-в3г]

Что скажете про пит viper v125p enduro, то который можно на учёт поставить, либо посоветуйте что-нибудь годное не более 1000$, и чтобы на учёт можно было поставить.

[@CHANNEL-kg6wd]

мотоленд калл.

[@motodrive9624]

Тёмик CHANNEL ну примерно как и ты

[@dipper6969]

Тёмик CHANNEL сам ты калл сранный

[@mihal549]

Тёмик CHANNEL, аргументы?

[@hah911]

Ты даже название написать правильно не можешь неучь

[@ИвасМатвеи]

Здравствуйте! Чем отличается двигатель YX -125 от ттр-125 ? Не подскажите ?

[@motolive1775]

Ябы ещё добавил бсе дх 125 помоему мнению лучший питбайк до 50 тыс рублей

[@ТвойКомпуктер]

про ттр сказали полный бред у меня он у самого у него скорость 90 км ч это не гоночный моцык он не должено гонять 150 км ч хватает и 80 км ч и ты уже летаешь его единственный минус эти ебаные китайские болты которые постоянно ломаются пока все не поменяешь они будут ломаться а так пит один из самых крутых минимум 3 место

[@МатвейСоловьёв-е1х]

Твой Компуктер ну знаешь первое карб и фильтр на помойку, мономортизатор туда же, тормозные колодки туда же, руль туда же и после замены всего выше перечисленного он ещё кое-как дотягивает до 8ого места, а так он здесь незаслуженно!

[@АртемАлексанин-ц9д]

На 1месте должен быть кауо бейсик 125

[@АртёмБайбурин-д3э]

ирбис говоно

[@МОТОСЕРЁЖА]

Вес в тебя

[@bodraginbodr4486]

я Крут заткнись

[@neckdeeper]

Артём Байбурин Как и ты

[@maksvodnik9625]

Как и вся твоя жизнь

[@НиколайШвецов-р1т]

У меня 2 bse ph и mx,у первого алюминиевый руль,у второго обычный стальной, алюминиевый гнется от падений просто капец, постоянно приходится его править,mx кажется чуть по мощнее, хотя у обоих 9 лошадок,где мы только на них не лазили,цепи нужно перед каждым выездом мазать,и почему то mx подскрипывает в задней подвеске,хотя все смазано

[@АрсенБабаев-ш2ю]

ттр и на первое место можно

[@skydi82]

Подскажите я хочу kayo krz 125 купить как первый пит норм ?

[@МОТОСЕРЁЖА]

Херня

[@АлексейГанцев-в6о]

Хороший пит байк для новичка советую:)

[@neckdeeper]

МОТО СЕРЁЖА Читать имеешь? Для ПЕРВОГО питбайка это норм

[@АртемВасильев-д4ф]

Стоит покупать bse mx 125

[@dellon_31]

У меня есть питбайк YCF Start f125 s так вот там регулируется вилка и аморт

[@ГусевВалерий-п2й]

Не знаю как у всех у меня пит KAYO за год только резьбу для свечи сломал. Руль не гнётся много раз проверял

[@КуримПапиросим]

А где regulmoto ?

[@gazik4168]

А об virus monster никто не слышал по ходу, с двиг. от лифан rx250

[@antonchik4488]

Взял KAYO 125 2019, за 2 года посыпался к хуям собчьим(грубо, но говорю как есть). Я не знаю конечно у кого как, но возможно мне попался какой то брак, не отрицаю. Еще раз повторюсь мопеду 2 года, проблемы начались в 20 году, первый сезон отъездил без каких либо проблем. Но в 2021 начался ужас) Рама треснула в месте где держит мотор и корбку, начало ломать болты, примерно каждые 10 моточасов может даже меньше. Далее начались проблемы с коробкой, убсулуживался вовремя, за 21 год за 1 сезон перебрали коробку 2 РАЗА, мастера тоже не понимают в чем проблема, мотик никак не носилую. С мотором никаких проблем нету, хотя бы это радует) Лучшая альтернатива KAYO как по мне это BSE, потому что качество мотоциклов в несколько раз лучше, у знакомого BSE ездит 3 года и ничего еще даже не ломалось, как же я ему все таки завидую, ахах.

[@МАСЯН-г2ш]

Пацаны как думаете ksmoto 125 и ksmlite. Норм?

[@vapecaps939]

Jmc будет лучше Аполло. Jmc лучше во все 110% Во 1, их фирменные топовые армы. Во 2 руль про. В 3 рама лучше. В 4 конкретно все усиленное. В 5 двигатель yx, карбюратор mikuni vm 22. В 6 алюминиевый маятник. В 7 покрышки kenda.

[@hanter167]

смотря какой Motoland,Motoland crf 125 норм

[@АсылбекНурешов-л4ю]

Отлично! Вот только где БСЕ МХ 125

[@ruslan_mexanoid]

Первый раз слышу что мотоленд лучше например кайо.

[@apspapap3219]

А это цены на новые питбайки ли б/у?

[@imsiberian1034]

откуда в YCF Pilot F125 взялось 43 кг?

[@sensei-troy6887]

Треба там ще було добавить Viper v125p Ендуро версия (головне з движком от кайо), а для тех хто хоче сильнеє вам подойдет тот же Viper v155p Cross-pro17 (лошадок 15, оборотов 9500об/мин)

[@vikorshunov]

ты называешь длину амортизатора/ломов, а не ходы подвесок... самая длинноходная вилка, которую я встречал имела ход 33см, а амортизатор 28. Стояла на мотоцикле для фристайла