#8 🇩🇪Odświeżenie Mz Etz250 Test gaźnika PWK32

[@urbexutraconemiejsca9178]

Super materiał na pewno bardzo przydatne wskazówki zostawiamy łapkę pod filmem

[@majster_kesz]

Dziękuje za koment i łapkę, Pozdrawiam 🙂

[@NOT_NOW777]

Nowy gaźnik jak sie blyszcy 😃👍🏻 pozdrawiam serdecznie 👍🏻

[@majster_kesz]

Nòwka prosto z Chin 🙂, Pozdrawiam

[@NOT_NOW777]

@@majster_kesz 😃👌🏻

[@majster_kesz]

@@NOT_NOW777 😁

[@enduroroadpse8261]

Ja zamontowałem pwk 28 do trophy , naprawdę chodzi dobrze 😊 muszę jeszcze uszczelnić króciec i zaślepić tą dysze power jet co mówisz silnikom będzie ok ?

[@majster_kesz]

@@enduroroadpse8261 ja tak zrobiłem i na silikonie śmiga, pozdrawiam serdecznie 🙂

[@mamtozgowy1310]

witaj Majster - oczywiście jeszcze nie koniec sagi z gaźnikiem bo po dłuższym użytkowaniu czekam na relację ;)

[@majster_kesz]

Przy takich sprzètach to ciągle są modyfikacje 🙂, odcinki będą pozdrawiam 🙂

[@_FachMan]

Witam, jakie dysze finalnie zastosowales? Jestem na etapie wymiany gaźnika, wolę zastosować się do czegoś, co jest już sprawdzone, niz kombinować. Pozdrawiam

[@majster_kesz]

Już nie pamiętam, że 3 lata temu montowalem ten gaźnik, chyba że na innym filmie jest powiedziaane , pozdrawiam serdecznie

[@ferecik2766]

Fajny motorek 🙂😁 mój dziadek kiedyś miał MZ i każdy w tamtych latach chciał mieć MZ 🙂😁 pozdrawiam 🙂✌️

[@majster_kesz]

Witam, tak masz rację to był dobry sprzęt, dzięki za komentarz Pozdrawiam Serdecznie 🙂🏍️

[@ferecik2766]

@@majster_kesz 😁✌️🙂

[@spelniamymarzenia.]

Witaj. 👍12 Miłego wieczorka życzymy...

[@majster_kesz]

Dziękuje, Pozdrawiam 🙂

[@kamperempobezdrozach-bozen9271]

Witam serdecznie, oglądam i pozdrawiam.

[@majster_kesz]

Dziekuje, pozdrawiam 🙂

[@olivierll]

Szacunek znasz się na tym gaźniku bardzo ją nic nie wiem na ten temat 😄 Pozdrawiam serdecznie 👍

[@majster_kesz]

A gdzie ja sie znam testuję, zobaczymy co z tego będzie 😄, Pozdro

[@piotrkwitowski120]

Ja t jeżdżę na pwk 21mz etz 125 bardzo dobry na bvf kiepsko paliła jeszcze można do niego założyć adapter ssania w lince

[@majster_kesz]

Nom masz racje PWK dobre gazniki, Pozdrawiam 🙂

[@TECHNICUSChannel]

Fajna sympatyczna motorynka pozdrawiam

[@majster_kesz]

Dzięki, troszku wieksza od motorynki, ☺☺ Pozdrawiam

[@martini554]

Jak widać instalacja dalej jest źle podłączona ... Przerywacz też wymiata. Ja to bym się bał tak jeździć. A to dym z kolanka idzie, czy wiało akurat? No i najważniejsza sprawa: 21wiek, a jakość filmu jak z kalkulatora. Poza tym gaźnik petarda i długo polata. Pozdrawiam :)

[@majster_kesz]

Tak instalację można poprawić, jeździ jak narazie modyfikacje pewnie w zimie i poprawki. kolano szczelne ;) Film nagrywany zwykłym telefonem masz rację szału nie ma. Pozdrawiam ;)

[@martini554]

@@majster_kesz - ale tam nie ma dużo roboty przy tej instalacji :) Mnie osobiście by wkurzała ta paląca się lampka od kierunków. A przerywacz z aliexpress za 6zł z regulacją częstotliwości migania :) Nie trzeba czekać do zimy :D

[@majster_kesz]

@@martini554 Nom masz racje dla chcącego nic trudnego ☺ jeszcze poczekam ha, pozdrawiam

[@motorowerogarjaskrawo-nieb3594]

Piękna ETZka :)

[@majster_kesz]

Dzieki, Pozdrawiam ☺

[@motobig7885]

dwa najpiękniejsze mocne( powyżej 200) motocykle na YT - Pana MZ 250 i JAWA 350 z kanału Простой парниша

[@majster_kesz]

Jawa Ts tez będzie u mnie na warsztacie to piękny motocykl, Pozdrawiam 🙂

[@motobig7885]

@@majster_kesz elegancki tak jak MZ

[@majster_kesz]

@@motobig7885 🙂

[@AMURTV]

Spoko odcinek

[@majster_kesz]

Dziękuje pozdrawiam 🙂

[@xtdi2295]

Hej mam gaźnik pwk 34 od kolegi ale chyba jest za duży bo ciagle zalewa mi świece mimo regulacji na iglicy i poziomu paliwa . Myślisz ze zmiana dysz by coś dała ? Czy lepiej kupić 32mm ?

[@majster_kesz]

Witam założyles taki do etz 250?

[@xtdi2295]

@@majster_kesz tak i chyba przedobrzylem. Zapomniałem dodać ze jeszcze nią nie jeździłem ale wstępne wrażenia z odpalania nie są za dobre. Jak już zapalił to odpalał ol wkręcał się itd ale rano już nie chciał odpalić . Świece czarna jak smoła . Na luźno dokręcony kolanku zbierała się czarna maź. Moim zdaniem za duży ale jeszcze będę próbował regulować jutro . Ta etz250’docelowo ma mieć założona membrana dlatego chciałem nieco większy gaźnik Jaka dysze zastosowałeś u siebie w pwk32? I jak iglica jest ustawiona ? Pływak standardowo ustawiony czy coś ruszane było ?

[@majster_kesz]

@@xtdi2295 wszystko załozyłem jak przyszło i do tej pory jezdzi, nic nie kombinowane, no power jet, i uszczelic trzeba dobrze z kruccem bo lubi łapac lewe powietrze,

[@pawelklus2861]

Witam I jak sie sprawuje?? I gdzie go nabyłeś??

[@majster_kesz]

Na ali, aleg, jest tego masa. Jak narazie jestem zadowolony ale mało nim jezdze.🙂, Pozdrawiam

[@wojtekgua3906]

Power Jetta odepnij to będzie lepiej chodzisz przy wyższych obrotach

[@majster_kesz]

Zaślepiony jest, pozdrawiam serdecznie 🙂

[@wilku13]

Ja z rewanżem 😀 Fajny film

[@majster_kesz]

Dzięki ;)

[@mateluszWajchePrzelasz]

Witam nie wiecie co może być jak moja etz 250 jedzie tylko jak dodam ssania ? Na biegu jałowym wkręca się ok bez ssania mam gaźnik taki jak ty 30n Chińczyk

[@majster_kesz]

Witam, teraz załozony Pwk, według mnie u Ciebie nie dostaje wystarczającej ilości paliwa

[@mateluszWajchePrzelasz]

@@majster_kesz tak może być bo jak dam ssanie to idzie . Zastanawiam się jeszcze bo mam cylinder po 3 szlifie i czy to może mieć jakiś wpływ ze on więcej paliwa potrzebuje i mój gaźnik nie wyrabia

[@majster_kesz]

@@mateluszWajchePrzelasz załóż PWK, ja mam bodajrze 4szlif, ten 30n nie bardzo sie spisywał

[@BetonTv.]

Ciekawe jak będzie na dalszym użytkowaniu, ciekaw jestem nagraj po jakimś czasie używania 😁👍👈

[@majster_kesz]

Niekończąca sié opowieść 🙂ha coś się nagra , pozdro

[@paolo4285]

Sami specjaliści! A co może się zepsuć w gaźniku? Tak, miałem w odśnieżarce wręcz zaklejony gaźnik, bo ktoś zostawił paliwo w baku i otwarty kranik przez wiele lat. Nie bardzo możliwe jest wyczyszczenie czegoś takiego. Ale czysty gaźnik nie da się wyregulować? Zero wiedzy i tyle.

[@majster_kesz]

Próbowałem czyścic, zmieniac dysze itp, widocznie się nie znam ze poszedłem na łatwizne, Pozdrawiam

[@محمدحسن-ش9د]

محمدحسن

[@majster_kesz]

@@محمدحسن-ش9د ✌️

[@paolo4285]

Partyzant nie mechanik! Proponuję zająć się pieczeniem chleba.

[@majster_kesz]

Dziekuje za opinie, Pozdrawiam serdecznie☺

[@Aleksander6-r3n]

Jak czytam te wasze żałosne komentarze, to mi się słabo robi. Taki prosty silnik, tak prosty gaźnik a wy nie potraficie tego naprawić. Kupujecie gaźniki, ustawiacie kombinujecie, mieniacie dysze. I gowno z tego wychodzi. Najczęstszą przyczyną niemożności ustawienia wolnych obrotów i powolnego schodzenia z wysokich obrotów , sa nieszczelne uszczelniacze na wale korbowym. W sytuacji, gdy zalany jest wysoki stan oleju w skrzyni , potrafi tez olej zaciągać do skrzyni korbowej. Stąd czarna świeca mimo stosunkowo ubogiej mieszanki. Jeżeli silnik nie ciągnie lewego powietrza przez kruciec i ma dobrze ustawiony poziom w komorze pływakowej. To że jeżeli ma dobry uszczelniacze to powinien palić bez problemu i równo chodzić. Nawet jeśli gaźnik jest rozklekotany.. Dysz nie należy się czepiać w ogóle. W swoim życiu zrobiłem kilkadziesiąt MZ 250 na oryginalnym gaźniku i nigdy nie było problemu z ustawieniem wolnych obrotów , czy odpalaniem z pierwszego kopa.

[@majster_kesz]

Jesteś fachowiec, pozdrawiam serdecznie 🙂

[@محمدحسن-ش9د]

محمدحسن

[@majster_kesz]

Najs