#8 最後に試練が待っていた!2021 22年越し北海道ツーリング

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MotoLABO bike channel

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Күн бұрын

Пікірлер: 38
@野営食堂こぶ茶
@野営食堂こぶ茶 2 жыл бұрын
良かったです
@MotoLABO
@MotoLABO 2 жыл бұрын
ありがとうございます。
@shibuyaharajyuku5517
@shibuyaharajyuku5517 2 жыл бұрын
本当にお疲れ様でした 男のロマンですよね~ 自分への挑戦みたいな
@MotoLABO
@MotoLABO 2 жыл бұрын
ありがとうございます。 次はこうしたいって思いが出てきちゃうんですよね。 でやめられないというw
@036power
@036power 2 жыл бұрын
真冬の過酷な大冒険お疲れさまでした。 ヒヤヒヤしながら見たけど楽しかったです👍🏻
@MotoLABO
@MotoLABO 2 жыл бұрын
いつもありがとうございます! ヒヤヒヤさせてしまい申し訳なかったですw また楽しい動画をアップできたらなと思います。
@八重樫義美
@八重樫義美 2 жыл бұрын
本当に無事に帰って来れて良かったです なかなかハードな年越しツーリングでしたね おつかれさまです
@MotoLABO
@MotoLABO 2 жыл бұрын
ありがとうございます。何とか無事に帰れてこうして動画にする余裕があって良かったです。
@KTOP200
@KTOP200 2 жыл бұрын
iPadを持つ手がめちゃくちゃ力入ってました(^_^*) 無事に小樽港に着いて何よりでした。 本当に貴重な動画ありがとうございました。
@MotoLABO
@MotoLABO 2 жыл бұрын
大変な区間もありましたが何とか無事に帰ることが出来て良かったです。 ご視聴ありがとうございました!
@ヨン-u2o
@ヨン-u2o 2 жыл бұрын
年越しツーリングお疲れ様でした。  画面が真っ暗になってしまった時はえーーーーーっと声が! 怪我、事故がなくてよかったです。 また次の動画楽しみにしています。
@MotoLABO
@MotoLABO 2 жыл бұрын
ありがとうございます。 画面真っ暗で申し訳なかったです。動画撮影者としては失格ですねw また面白いツーリングをアップでしたらと思っています。
@358take4
@358take4 2 жыл бұрын
この旅も見ごたえ有で、愉しましてもらいました。
@MotoLABO
@MotoLABO 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 大変な部分は撮影出来てなかったところが多いですがそう言ってもらえると嬉しいです。
@島根のボイちゃん
@島根のボイちゃん 2 жыл бұрын
年越し宗谷岬お疲れ様&編集お疲れ様でした😁1話から全て見させて頂きましたよ👍最後のほうですれ違った島根のボイちゃん&小鉄製作所です、私達以上に走って過酷な旅でしたね又何処かでお会い出来たらな〜です😁
@MotoLABO
@MotoLABO 2 жыл бұрын
ボイちゃんさんからコメント頂けるとは!嬉しいです。 「この素晴らしき極寒の世界」でしたね、なかなかハードでしたが無事帰れて良かったです。 どこかでお会いできれば嬉しいです♪
@jajaumapunch310
@jajaumapunch310 2 жыл бұрын
なんとか小樽迄行けましたね。 お疲れ様でした。自分も吹雪で 高速降ろされたら1㍍先も見えず 追突が、怖くて脇道に待避したら ものの5分で雪だるまになった 事が、ありました。本当ご無事で なによりです。あっぱれ❗
@MotoLABO
@MotoLABO 2 жыл бұрын
コメントありがとうございます。 吹雪はその時々で違いますので状況で最善の判断かどうかは過ぎ去ってみないと分からないですよね。 何とか小樽まで到着できて良かったです。
@北川真輝-s9h
@北川真輝-s9h 2 жыл бұрын
こんにちは。道の駅てしおでステッカーを頂いた者です。ありがとうございました。 無事に旅を終えられて何よりです。今回も楽しく拝見させて頂きました。 冬の吹上温泉は夏みたく熱くなく最高でしたよ。次回は是非!
@MotoLABO
@MotoLABO 2 жыл бұрын
あの時の!こんにちは。 何とか無事に帰って来れました。 冬の吹上温泉、次回こそなんとしても訪れたいものです♪
@CNK-EIZO
@CNK-EIZO 2 жыл бұрын
73のおっちゃんです。はらはらドキドキの映像でしたね。ガス欠も時と場合によっては命取りになるね。おっちゃんも10数年前に山奥でバッテリーをあげてしまい大変だったことを思い出しました。ただ秋だったので良かったけどね。しかし、MotoLABOさん今年も激寒の地北海道を制覇しましたね。よくやった! 早速だけど次回はどんな規格かな?(笑)
@MotoLABO
@MotoLABO 2 жыл бұрын
いつも見て頂いてありがとうございます! 今回のガス欠はあの時点でなると予想していなかったので焦ってしまいました。 雪の中進んだので思ったより燃費が悪かった様です。 さて次回はどんな事しようか、今は編集が終わった安堵で何も考えられませんがまた楽しいことをしたいなと思っています。
@山口公博-g3i
@山口公博-g3i 2 жыл бұрын
このシリーズ、ほんとに楽しかったです。冒険でした。
@MotoLABO
@MotoLABO 2 жыл бұрын
ありがとうございます。シリーズ通して見ていて頂けた様で嬉しいです!
@naoki-gp125i5
@naoki-gp125i5 2 жыл бұрын
あ…今回の年越し宗谷も終わってしまいました😫先日おっしやった【覚悟いる】確かにそう感じられる最終回でしたが、本当に全編楽しく拝見しました💯
@MotoLABO
@MotoLABO 2 жыл бұрын
長々と2月終わりまで掛かってしまいましたが何とか最後までアップできて良かったです。シリーズ見て頂いてありがとうございました!
@のび太-o7q
@のび太-o7q 2 жыл бұрын
こんにちは。 無事に小樽まで到着おめでとうございます。 今回も楽しく拝見させていただきました。 道の駅当別周辺… 私のテリトリーですから(笑) 337は視界不良の追突とかよくありますからね。 夜の方がライトの明かりとかで、路肩の境目や段差、前走車、など、昼の猛吹雪よりは見えやすいですよね。 私は冬はアドレス125で、石狩、空知管内のみで遊んでいます。 また北海道来てくださいね。
@MotoLABO
@MotoLABO 2 жыл бұрын
いつもコメントありがとうございます。 当別はのび太さんのテリトリーでしたか!お邪魔しました。 石狩の雪は大変ですね。この時も視界不良でどうしよかと思いましたが緑矢印とバイパスの照明のおかげで走ることが出来ました。 北海道は素晴らしいところばかりなので何回でも行きたいです!
@bancho97
@bancho97 2 жыл бұрын
信号待ちでこまめにストップ&ゴーを繰り返してる状況ならカメラレンズの雪とか落とす余裕あるけど、そんな余裕ない時に限って猛烈に吹雪くんですよねえ
@MotoLABO
@MotoLABO 2 жыл бұрын
そうなんですよ!中々あの状況でカメラ操作はできないですよね。
@wadyr1622
@wadyr1622 2 жыл бұрын
今年も完走お疲れ様でした、途中のアクシデントも見たかったけど最後の最後でやはりなにかありましたね。 毎年平穏はおとずれない、やはり試される大地北海道(´・ω・`)
@MotoLABO
@MotoLABO 2 жыл бұрын
ありがとうございます。 お恥ずかしながらパニック状態で撮影している状況じゃなかったんですよねw 北海道ではいつも試されますね!
@motoignite
@motoignite 2 жыл бұрын
旅の最後に突然訪れる圧倒的な緊張感! 雪の暗闇でガス欠からの全消灯の絶望感がヤバいです 真冬の北海道を走るのは命がけだなぁと… 大冒険、お疲れさまでした!
@MotoLABO
@MotoLABO 2 жыл бұрын
もっと大変なところを撮影出来てれば良かったんですがそれどころじゃなかったので・・・ 夜の視界不良でのガス欠はバッテリーレス車にとっては文字通り命取りになりますから焦りました。 また何か楽しい動画をアップできたらと思ってます♪
@御馬鹿
@御馬鹿 2 жыл бұрын
爽やか(どM)ツーリングお疲れさまです😁MotoLaboさんのおかげで最近宗谷ツーリング(ドライブ)かなり見てますw それと、水漏れはゴムの劣化でしょうけど温度変化に追従するのは高圧ホースバンドよりクリップの方が部品の膨張収縮に追従するので漏れにくいですよTOYOTAが昔から水廻りに採用してます。
@MotoLABO
@MotoLABO 2 жыл бұрын
お褒め頂きありがとうございますw 水漏れはゴム劣化しているしエンジン側のアルミが腐食してきているのもあって寒さで縮んで隙間が出来たと想像しています。なるほど言われてみればクリップの方が追従するというのは当たり前なのに全く思いつきませんでした。アドバイスありがとうございます。上手く合うものを見つけられたら検討してみます!
@jahiemseamus423
@jahiemseamus423 2 жыл бұрын
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