800MT - Présentation des modifications

[@NorbertColeon]

Merci j hesitais entre la voge et la mt et tes videos mon aider a trancher je vais prendre la MT MERCI ATOI

[@cbk-auto-moto]

De rien, je suis content de voir que mes vidéos sont utiles =)

[@kris-hg5lh]

Merci pour ton retour et pour tout les liens que tu proposes C'est du boulot ! Cette moto a l'air vraiment cool Néanmoins mon coeur balance encore avec la VOGE900 DSX... Je n'arrive pas a me décider....entre les deux

[@cbk-auto-moto]

alors je n'ai qu'une seule recommandation : Il faut aller l'essayer ! (les deux). ou bien attendre la 800MTX qui arrive, avec un prix de 10990€ et un équipement franchement pas mauvais =)

[@raoulduck2179]

Salut j'ai essayé la Voge 900 DSX et la 800 MT mon choix et fait ça sera là 800 MT cette moto et à la fois généreuse en puissance et une gueule incroyable je kiff . Merci pour cette vidéo Bonne route et prudence ✌

[@cbk-auto-moto]

@@raoulduck2179 Bonne route à toi aussi ! profites. je vais sortir des vidéos en Janvier/février, j'aurais des choses à raconter =)

[@christophe5930]

Salut pour l'embrayage tu peut me dire la pièce à changer merci

[@cbk-auto-moto]

@@christophe5930 le lien est dans la description =) Sinon tu recherche 1 finger clutch sur ali express

[@christophe5930]

Merci super tes vidéos

[@patrickperain36]

Et ben voilà!!! J'ai encore appris plein de choses sur cette moto que j'ai dans le viseur et j'attends avec impatience ta vidéo des 12 000 kms. Merci à toi.👍✌

[@cbk-auto-moto]

Si j'ai toutes les planètes qui s'allignent, je filme ça dans la semaine pour poster en début de semaine prochaine ;)

[@theandrasbarta]

Et ben oui, vidéo impression a 12k, s'il te plaît !

[@cbk-auto-moto]

Je vais bosser ça et surtout écrire un script pour ça. Donc il va falloir me donner une semaine ou deux.

[@danihen]

Bon j’ai commander la mienne en blanc et bagagerie Cfmoto complète à 1€ de plus au lieu de 1500€ la moto me reviens à 12782€ clés en mains rapport qualité prix imbattable alors oui je m’attend pas a se quel sois parfaite mais ça fera sont charme en tous cas bonne vidéo ✌🏻

[@cbk-auto-moto]

@@danihen je suis en train de finir la vidéo sur mon avis au bout de 12000km. Spoiler. Tu n'as pas fait un mauvais achat. Je suis jaloux du kit bagagerie à 1€. Affaire folle.

[@danihen]

@@cbk-auto-motohaha grave je suis heureux de cette affaire j’ai faillait l’acheter plus tôt sans ! 😂 cool hâte de voir ça ça fait plaisir de voir des bonne vidéos FR à son sujet 👌🏻✌🏻

[@riennesertdecourir8140]

Bonjour, idem himalayan 411 + MT 800… pour le top case givi il existe bien un support alu avec système pour la 800´MT.

[@cbk-auto-moto]

tu aurais la ref du support alu qui se monte convenablement? je suis preneur. parce que le systeme avec languettes... MEH

[@riennesertdecourir8140]

Oui réf du support : Givi SR9225 auquel il faut ajouter platine M8a (alu) ou M8b (noir) ou M9a ou M9b

[@blackcat-uv4ms]

Tout ceci est très bien mais du coup la moto passe de 230 à 300 kg bravo 🤭

[@cbk-auto-moto]

@@blackcat-uv4ms non, grosso modo j'ai ajouter un peu moins de 10kg. Le plus lourd c'est crash bars et top case. Mais un autre coté j'ai l'échappement qui est beaucoup plus léger.

[@LaurentBarale]

Bonjour sur le lien je ne vois pas la modification de l’embrayage! Ça m’intéresse d’autant que plus que sur mon 660 XTR DE 2003 l’embrayage est particulièrement dur et provoque des tendinites au coude, ce qui me gâche le plaisir de conduire surtout que je fais un peu de tout terrain avec Madame en tant que passagère 😁merci à toi et pour cette vidéo fort intéressante 👍

[@cbk-auto-moto]

C'est bizarre que tu ne puisses pas voir le produit sur le lien :/. Recherches "easy pull clutch" sur Ali express. Par contre la modif est pour la 800MT. Je pense que ça existe pour d'autres mais dans le doute je préviens ^^

[@LaurentBarale]

@@cbk-auto-moto Merci pour ta réponse! Mais sur le site il y’a tellement de produits ! Lequel me conseilles-tu ?

[@cbk-auto-moto]

@@LaurentBarale pour la 800 MT j'ai monté celui là fr.aliexpress.com/item/1005007089724178.html

[@LaurentBarale]

@@cbk-auto-moto merci pour l’info 👍

[@VéroniqueLêNgoc]

Coucou, jai commandé la mienne en noir avec la bagagerie pour 1 euro, j ai fait mettre le kit de rabaissement car je mesure 1m68 mais je ne suis pas encore tout à fait à l'aise et je me pose la question de modifier la selle afin de gagner 2 ou 3 centimètres....mais est ce que ca sera réellement significatif vu la largeur de celle-ci... Sinon elle est top, j adore ! Bonne route à tous

[@cbk-auto-moto]

hello, je fais 1m71, j'ai passé quelques mois rabaissé pour prendre la confiance, et finalement je suis repassé sur la hauteur d'origine. je prépare une vidéo sur ce que j'ai fait à 20 000km dessus. Je n'ai pas pris la selle basse, mais il semblerait que cela ne détériore pas le confort ;)

[@patrickcherubin500]

Bonjour er merci pour ton retour qui est vraiment intéressant. Une question toutefois, le kit de rabaissement baisse la moto de 2 ou 3 cm, mais doit-on aussi baisser côté de la fourche? Quel est l'impact sur l'utilisation de la bequille latérale ou centrale? Bien cordialement.

[@cbk-auto-moto]

@@patrickcherubin500 oui. L'abaissement doit se faire derrière avec le kit, et ensuite devant avec les tubes de fourche. Sinon la moto n'est plus à la bonne. Assiette. Niveau béquille, la moto est plus droite mais c'est tout à fait raisonnable

[@patrickcherubin500]

Merci !

[@fredericbastard8935]

J'ai fait poser le kit de rabaissement de 2,5 cm ! Je regrette amèrement ce choix là bequille n'autorise que des sol parfaitement plane ! Hors je vie dans les hautes Pyrénées .......du coup avec l'extension du pied de bequille je dois faire extrêmement attention aux endroits où je me gare ! Parfois la becane est trop inclinée et à d'autre elle est trop droite ! Réfléchissez bien si toutefois vous habitez près des reliefs !!! Je regrette amèrement ma décision Ps je mesure 1m72......

[@cbk-auto-moto]

@@fredericbastard8935 moi je vais la relever a la révision des 15 000. Je me sens bien plus à l'aise dessus aujourd'hui. Mais effectivement rabaisser, il faut un sol pmat

[@Shyrkerr]

Merci pour la vidéo de CB de cm as tu rabaisser ta moto?

[@cbk-auto-moto]

J'ai fait rabaisser la moto avec le kit de rabaissement d'origine de la moto (voir avec le concessionnaire). ça fait environ 25mm

[@Shyrkerr]

@@cbk-auto-moto Merci pour ton retour, je l'ai aussi avec une bague de 2 cm mais ton té de fourche est vachement plus bas que le mien d'où cette question.

[@Shyrkerr]

Et seconde question, pourquoi changer de sabot moteur? :)

[@theandrasbarta]

Merci pour le conseil pour la bulle! Pourquoi Givi et pas Puig ? Qu'est-ce qui t'a fait décider ? En plus, je passe aussi de Himalayan a CFmoto

[@cbk-auto-moto]

J'ai choisi givi parce que c'est ce que mon concessionnaire avait proposé et monté sur la 800MT d'un ami, qui a pu me valider le confort avant que je n'achète la mienne. Ça fonctionnait sur la sienne, je n'ai pas cherché autre chose.

[@bobkawa1466]

Bonjour Bien les modifs moi il y a une qui m'intéresse c le système d'embrayage comme j'ai pas le shiffter j'ai pas compris le nom et où là tu trouvé 😉😉 bonne continuation ✌️✌️✌️

[@cbk-auto-moto]

le lien est dans la description. c'est un "1 finger clutch" =)

[@zakariabensassi9084]

Bonjour, la bavette pour proteger des projections est elle vraiment nécessaires pour une utilisation purement route ? et n'ayant aucune connaissance en bricolage et ayant trop peur de mal serrer une vice, est elle facile a installer ? merci

[@cbk-auto-moto]

Bonjour à toi ! Elle protège de toutes les projections, je la trouve utile. elle se monte avec seulement 2 vis en 5 minutes top chrono, sans outils spécialisé =) Je fais principalement de la route, mon acolyte qui a ala meme moto que moi n'avait pas la bavette et on voyait l'eccart entre la mienne et la sienne en terme de saletés sur la jambe de force de l'amortisseur arrière

[@jerem88izi]

Mais du coup on va l’avoir le vultech sur le différentiel ?

[@cbk-auto-moto]

À 1 million d'abonnés je le fais. Et je tiens mes promesses. Mais ça s'appellera sans doute "fast n rapidos" pour des questions évidentes de droits.

[@jerem88izi]

😂😂😂

[@lionelbensassy200]

Salut g commandé le système de commande d’embrayage a un doigt c facile a monter ou il faut être mécano ? Merci

[@cbk-auto-moto]

C'est, à mon gout, très facile à monter. 2 vis pour le support, 1 pourt le doigt. deux ecrous (un peu chiant d'accès mais sans plus) pour le réglage du systeme en bas. il faudra aussi un tournevis plat assez large. Lors du montage il faut elever l'ancienne commande, mettre le rattrapage de garde à 0 sur la poignée, positionner le nouveau doigt. et là la partie importtant commence. 1 - tout raccorder (mettre le cable sur le doigt 2 - mettre le rattrapage de jeu à une valeur basse 3 - serrer le doigt de commande en utilisant (en même temps) un tournevis pour mettre l'embrayage en contrainte. une fois tout en place, faire le réglage de garde à la poignée. si tu n'arrives à à faire le réglage de la garde correctement, il faut reprendre le bas. franchement, c'est plus compliqué écrit qu'une fois devant. tu va vite saisir que tu ne dois pas avoir de contrainte constante sur le doigt, mais pas non plus 3mm de jeu en bas sinon tu ne débraye plus correctement. c'est assez trivial.

[@NicolasUrbatro]

Les protège mains ta pris ou stp ?

[@cbk-auto-moto]

@@NicolasUrbatro je les avais pris chez swmotec qui fesait une promo. J'ai mis un lien sur eBay dans la description. Je viens de voir que c'est en rupture de stock. Donc il va falloir trouver une autre source