Heel eerlijk dit is de best uitleg kwa 80 cc monteren die ik gevonden heb alles perfect uitgelegd en overal de tijd voor genomen echt top
@daveyswerkplaats8 ай бұрын
Super om te horen!!
@jesse66568 ай бұрын
Top video weer! Maand geleden blok van de scooter van mijn zoon moeten splitten. Ook dat ophang deel uitlaat op carterhelft afgebroken. Heb het moeten laten lassen. Ik had liever linker charterdeel vervangen maar dat kon volgens piaggo dealer niet. Dit omdat de helften uniek zijn en met het rechterdeel dus een uniek paar vormen. Weer veel geleerd. Weet nu ook eindelijk met hoeveel Nm ik vast moet zetten. 🙏
@daveyswerkplaats8 ай бұрын
Leuk om te horen!! De carterhelftjes staan er om bekend om af te breken of te scheuren en is een vervelende reparatie inderdaad!
@joophenk92807 ай бұрын
Top video vriend! Zojuist nieuwe cilinderkop gemonteerd voor mijn scooter, met behulp van deze video. De scooter loopt weer als een zonnetje😁
@daveyswerkplaats7 ай бұрын
Super! Leuk om te horen👌🏼
@complexi86928 ай бұрын
Echt een top video 1 van de meest uitgebreide uitleg video's. Alleen de spruitstuk en sproeier had je niet gefilmd maar dat spreekt ook wel voor zich.
@daveyswerkplaats8 ай бұрын
Topper bedankt!!🤩
@Purple_zip-z9v5 ай бұрын
Maat je videos zijn echt top ik heb echt al veel geleerd door je videos man ga zo door!👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
@daveyswerkplaats5 ай бұрын
Bedankt leuk om te horen!
@noudbouwens906121 сағат бұрын
Mooie video. Vraagje; ik heb zuiger + veren vervangen en kleppen geschuurd. Nu staat alles weer netjes op tijd en in elkaar. Echter, als ik met de hand de zuiger draai hoor ik bij de compressieslag lucht weglopen, vermoedelijk in het blok (aangezien ik het hoor uit de olie vul dop en in het distributie ketting huis. Zuigerveren heb ik nog een keer nagekeken maar zitten goed. Is dit normaal? Bedankt!
@override398 ай бұрын
super goed gedaan ga lekker zo door
@daveyswerkplaats8 ай бұрын
Bedankt!! Leuk om te horen✅
@Slowmoomusic8 ай бұрын
Top man! Perfecte uitleg
@daveyswerkplaats8 ай бұрын
Bedankt!
@Baanvast016 ай бұрын
Perfecte uitleg 💪
@daveyswerkplaats6 ай бұрын
Bedankt!✅
@Maxime01838 ай бұрын
Leuke video maat!
@daveyswerkplaats8 ай бұрын
Bedankt!!
@tristenpieters14628 ай бұрын
Heb net vespa lx 50 naar 80cc veranderd (moest nieuwe lagers en cilinder dus gelijk goed gedaan), had deze video eig perfect kunnen gebruiken😂
@daveyswerkplaats8 ай бұрын
Mooizo! Zul je net zien inderdaad😅
@BasDenhartog-l9t6 ай бұрын
Goeie video man!
@daveyswerkplaats6 ай бұрын
Bedankt!
@BasDenhartog-l9t6 ай бұрын
@@daveyswerkplaats ik ben ook bezig met een Vespa sprint projectje, ik heb nu een 4t 4v gekocht. Weet jij of dat de 80cc cilinder van een 2v ook op een 4v past? Je maakt btw leuke video’s! Elke video kijk ik ga zo door💪🏻💪🏻
@daveyswerkplaats6 ай бұрын
@@BasDenhartog-l9t nee dat past niet.. een 4 klepper zuiger heeft 4 uitsparingen op de zuiger zitten in tegenstelling tot de 2 klepper
@BasDenhartog-l9t6 ай бұрын
@@daveyswerkplaats top man! Bedankt voor de goede info💪🏻
@david_3278 ай бұрын
Super duidelijke video, ik had alleen een vraag: hoe leg je de nokkenas juist op zijn plek terwijl de zuiger om tdc staat? Beide nokjes recht omlaag? alvast bedankt.
@daveyswerkplaats8 ай бұрын
De nokkenas word doormiddel van het nokkenastandwiel op zijn plek gezet.. er zit een indicatie van op het tandwiel die moet gelijk staan met de indicatie van de cilinderkop👌🏼
@david_3278 ай бұрын
@@daveyswerkplaats Ah dus er is maar een manier hoe de nokkenas in het tandwiel valt?
Goeie vid, maar waarom is t bij dr klep speling 0,10 in en 0,15 uit, ik heb polini maar omdat malossi allebei 0,10 heeft heb ik dat ook gedaan, maar maakt dat verschil in uitlaat uit? Want ene persoon zegt dat alle 80cc op 0,10 in en uit moeten en andere 0.10 in en 015 uit.
@daveyswerkplaats8 ай бұрын
De uitlaat klep word nog warmer dan met een 50cc dus zal niet aanraden om met 0.10 speling op de uitlaat te rijden.. 0.15 kan nooit geen kwaad en is een richtlijn!
@ptrck0704 ай бұрын
Heb een paar dagen geleden een hoog ratelend geluid gehoort van onder mijn scooter, en na 30 meter hoorde ik ineens een plof en toen verloor hij alle vermogen, waarna de kickstart vastzat. Nu weet ik dat dit een vastloper is, maar heb je enig idee of dit aan de zuiger ligt en niet aan de krukas/kleppen?
@daveyswerkplaats4 ай бұрын
Als het blokje vastgelopen is dan kan dit meerdere oorzaken hebben maar de voornaamste is zonder olie rijden.. Enig idee wat de conditie van je distributieketting was? En heb je zonder olie gereden?
@corelkilic95333 ай бұрын
Yo man, hoeveel vraag je voor een 80cc malossi cilinder te monteren bij vespa sprint iget e4? (Als je dit uberhaubt doet)
@daveyswerkplaats3 ай бұрын
Dat kan zeker! Stuur me anders even een berichtje op instagram! @daveyswerkplaatsyt
@lucabot55188 ай бұрын
Yo man ik zag op de achtergrond een oranje scooter staan. Welk merk scooter is dat?
@daveyswerkplaats8 ай бұрын
Er stond toen een oranje vespa sprint en een oranje Aprilia sr factory👌🏼
@LoseJuis4 ай бұрын
hola, has hecho algun cambo en el carburador? y en el escape? has notado diferencia de potencia? un saludo!
@daveyswerkplaats4 ай бұрын
Carburateur jet 82, exhaust nothing just standard
@LoseJuis4 ай бұрын
@@daveyswerkplaats gracias
@arnold98614 ай бұрын
Waarom het stuk draad er niet uit boren en-of een helicoil, of m8 draadbus erin? Berg werk verzetten voor 1 gebroken draadeindje? En de zuigerveren hoeven niet te worden gegapt?
@daveyswerkplaats4 ай бұрын
Omdat er geen gat meer was om een helicoil in te draaien😜
@arnold98614 ай бұрын
@@daveyswerkplaats Je ziet het stuk draad nog zitten😂 Maar goed, jouw feestje👍
@daveyswerkplaats4 ай бұрын
@@arnold9861 ja klopt bij het bovenste uitlaat ophangpunt.. maar als je goed hebt gekeken is de onderste niet meer te redden😅
@thesnakehunterr72396 ай бұрын
Hoi davey, op 9 minuten zeg je dat ringetje dat we moesten hebben? Wat bedoel je daar precies mee en waar zit die dan, ik ben nu mijn cilinder aan het vervangen maar zie die nergens zitten.
@daveyswerkplaats6 ай бұрын
Dat was in de cilinder gevallen haha daar hoef je niet op te letten👍🏻
@thesnakehunterr72396 ай бұрын
@@daveyswerkplaats ah top, ik dacht al
@anggioctaviani6 ай бұрын
can you tell me whot piston yuor use ,
@daveyswerkplaats6 ай бұрын
Top performance 80cc
@hoedemakerbart2 ай бұрын
Waarom zijn er geen bij passende 80cc koppen bij Piaggio als bijvoorbeeld gy6 ? 50cc kop op 80cc cilinder restrict natuurlijk behoorlijk
@daveyswerkplaatsАй бұрын
Ja dat is een goeie vraag!
@Ditissanderr5 ай бұрын
wat heb je gebruikt om de scooter schoon te maken?
@daveyswerkplaats4 ай бұрын
Het blok of met afspuiten?
@Ditissanderr4 ай бұрын
@@daveyswerkplaats het motorblok :)
@daveyswerkplaats4 ай бұрын
@@Ditissanderr je zou met een ontvetter het blok schoon kunnen krijgen dasty of diesel of iets dergelijks
@dokesz5307 ай бұрын
ik blokker de vario als ik cil op bdp zet en de nokkenas tandwiel moer vastdraai.zo staat de timing zeker goed.
@daveyswerkplaats7 ай бұрын
Lijkt me extra werk terwijl dat niet nodig is maar ieder zn ding👌🏼
@MeneerBK8 ай бұрын
Doe je goed
@daveyswerkplaats8 ай бұрын
Leuk om te horen!
@devranevcil29687 ай бұрын
Heb je die dr cilinderset nog?
@daveyswerkplaats7 ай бұрын
Helaas niet meer…
@Lars-ku6ok4 ай бұрын
Welk merk 80cc cilinder is dit?
@daveyswerkplaats4 ай бұрын
Top performance👌🏼
@djlars6888 ай бұрын
hoeveel voor die gebruikte dr
@daveyswerkplaats8 ай бұрын
Stuur me even een berichtje op insta @daveyswerkplaatsyt👌🏼
@JaaMaar0016 ай бұрын
TomosA35 HDA '05
@Purplits3 күн бұрын
Wat een kutsysteem zeg 4takt, ben blij dat ik nog nooit met 4takt heb hoeven sleutelen😂
4 ай бұрын
? En niet de vario geoptimaliseerd? Andere rollen of complete set is wel aangeraden. Hier heb je niks over verteld.
@daveyswerkplaats4 ай бұрын
Zit een complete malossi overbrenging in.. daar ging de video deze keer niet over helaas