*3단 요약충* *1: 80년대 고속도로* *2: 80년대 죽전 휴게소* *3: 80년대 휴게소 먹거리*
@ninenice14 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ
@조명열-g1b4 жыл бұрын
저때 당시에 이런 걸 동영상으로 찍어둔 분들은 조선시대 '사관'이라고 할 수 있음. 정말 대단하심..
@hanpyulkong36764 жыл бұрын
경부고속도로 신갈분기점, 죽전휴게소네요.
@totolee72054 жыл бұрын
똑똑해~브레인~
@youngtaekim85064 жыл бұрын
신갈 강릉간 영동고속도로 시절.. 중앙분리대 없는 구간은 비상할주로이고.. 82년 제가 리틀야구할때쯤 우리감독님이 비상할주로에서 공군방위로 근무하셨음.. 그분 잘계시려나
@AFVFactoryClubWWII4 жыл бұрын
경부고속도로 신갈-죽전 구간은 중앙분리대가 없었죠
@위피터4 жыл бұрын
새한 자동차 오랫만에 봅니다 포니2사 흔했었고 포니 1이 보고프네요ㅋ
@1016mom4 жыл бұрын
저떼 어케 길을찾아다녔는지 참 세월 빠르다
@YukiTora234 жыл бұрын
1:47 죽전휴게소ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ제가 다녔던 고등학교 바로 뒤에 죽전휴게소라 석식 먹기 싫으면 죽전휴게소 갔었죠
@YukiTora234 жыл бұрын
+80년대에 용인군 수지면 시절에도 죽전은 죽전이었군요 신기 제가 2001년부터 지금까지 오래 살아온 동네라 그런지 언뜻 보이는 죽전휴게소 뒤편 풍경이 신기하네요ㅋㅋㅋㅋ 건물 하나도 없이 다 산벌판이라니.......지금은 죽전로데오 의류매장으로 가득
@frogsfox4 жыл бұрын
편지와 낭만이 있던시절ᆢ
@salcazoid4 жыл бұрын
저 때 신갈 시골이였구나. 신갈이 엄청 들어서기 시작한게 아마 90년대 중후반부터였나? 지금은 아파트 엄청 들어섰던데...
@하늘엔켐트레일4 жыл бұрын
직행 버스 색깔 저랬었지. 세월의 무상함이라.
@밍키통키-m1c4 жыл бұрын
80년대면 그리 먼 옛날은 아닌데.. 저정도 였냐 ㅠㅠ
@하하-y3i4 жыл бұрын
40년전임
@이태영-p2o4 жыл бұрын
강산이 4번 바뀜
@김곤-r9e4 жыл бұрын
태어난 신생아가 아재가될시간임 ㅋㅋ
@jjj-vu7bz4 жыл бұрын
40년이 먼 이야기가 아닌가 ㅎㅎㅋ
@AFVFactoryClubWWII4 жыл бұрын
오늘도 여주에서 동부고속 타고 서울에 올라오면서 옛 생각을 .
@V7두산우승-j2v4 жыл бұрын
부산방향 서울쪽은 첫번째가 만남의광장입니다. 옆쪽첫번째는 서울방향은 마지막 죽전휴게소이고요
@한양남자대4 жыл бұрын
톨게이트가 왠지 놀이공원 매표소 느낌 ㅜ
@홍성하-o5g4 жыл бұрын
멋쩌부러!!!
@gogomong4 жыл бұрын
ㅎ 그립다 그때 그시절
@현민-l9j1v4 жыл бұрын
요금 받는 국도 느낌이네유
@uiyongi4 жыл бұрын
지금 죽전 휴게소 부근은 아파트 동네인데 저땐 논.... 세월 참 많이 변했구나....
@johnwinner91024 жыл бұрын
저때가 그 중앙분리대없어서 고속도로에서 역주행 추돌사고나면 목숨 1초컷당하던 그시절인가요
@boeing11684 жыл бұрын
신갈 부근 비상활주로 . . .
@정태진-m3l4 жыл бұрын
여기서 중앙고속.동부고속버스가 가장 눈에 띄네요 중앙고속버스도색은 그대로이고 동부고속은 아직도 동부고속도색 그대로이네요 동부고속은 색상이 바뀐줄 알았는데 도색은 그대로이네요 역시 중앙고속이랑 동부고속답네요 시외직행버스도 나오고 지금은 모든 고속도로에 금호.중앙.천일.한일.동양.삼화.동부.속리산.경기.대원.금강.경남(용인).경남(경상남도).태화(선진).강원.동해.진흥.경원.화성고속.경북고속외에 시외버스들도 똑같이 활약하죠 영상 잘 보았습니다.
@daejungheen92414 жыл бұрын
와..오랜만이네 동부고속,중앙고속 B909L 마지막부분 강릉 동해상사 직행 SMC 새한 BF101, 2.5톤 새한 elf, 현대2.5톤, 기아 2.5톤 타이탄, 승용차는 포니1 기아 K303 대우 로얄레코드 죽전휴게소입구 패트롤카는 현대포터 밴 하이드로백 없는거,그리고 봉고코치 뒤에 흰색 포터1톤 하이드로백 없는거 등등 내가 초보시절때 차량들이 다 있네요..반갑네..
@DEL75004 жыл бұрын
2:52 동부고속 이나 중앙고속 도색은 지금이랑 큰차이가 없지만 동해상사(동해고속)은 요즘과는 조금다른게 옆모습이 어떻게 생겼는지 궁금하네요. 얼핏보면옛날 경기도 직행색같기도하고
@KSG-Catyear34 жыл бұрын
강원도 전용도색이죠
@jsbaek22604 жыл бұрын
네비 있어도 가끔 길 잘못드는데 ㅋㅋㅋ 저 시절엔 지도 보고 어찌갔을까??
@aerok014 жыл бұрын
저 주변이 죄다 아파트가 들어섰죠... 허허벌판에서... 죽전휴게소 건물은 그대로인듯.
@왕십리설렁탕4 жыл бұрын
와 중앙분리대가 없네ㄷㄷ
@hanpyulkong36764 жыл бұрын
1992년에 경부고속도로 수원-양재 8차로 확장 후에도 비상활주로로 썼었지요.
@dominiq50074 жыл бұрын
요즘도 몇몇도로에선 터치앤고 훈련 합니다
@kjblueskyjp4 жыл бұрын
저때 영동 고속도로는 왕복 2차선 이었던 것 같아요
@hanpyulkong36764 жыл бұрын
@@kjblueskyjp 네, 영동고속도로 신갈-원주구간은 1995년이 되어서야 왕복 4차로로 확장되었습니다.
@boeing11684 жыл бұрын
지금도 그곳에 있는 ㅅ자형 간이중앙분리대 밑에 보면 2개의 홈이 파여 있습니다. 비상시 그곳에 이동용 바퀴를 넣어 신속히 치우면 비상 활주로로 전환 됩니다.
@감남노숙자4 жыл бұрын
죽전 휴게소 광고ㅎㅎㅎ
@KSG-Catyear34 жыл бұрын
그런데 마지막에 나온 동해상사 서울행은 어디죠? 영상은 경부고속도로일텐데... 동서울행이라면 경부 탈 일은 아니고...
@deeproad75254 жыл бұрын
전철 150원인가 기억도안나내요 200원올린다고 국민들 난리났었죠
@손상우-e8s4 жыл бұрын
동영상 잘보고 갑니다
@beburi10684 жыл бұрын
죽전휴게소 옆에 살고있는데 저때는 진짜 암 것도 없었구나..
@user-vb1pz5uk9w4 жыл бұрын
멋짐
@alatohan43724 жыл бұрын
ㅋㅋ휴게소에 맥주, 예전에 나도 차가 퍼져서 렉카차 기다리는 동안 휴게소에서 맥주 한잔 했었지.
@김용환-k8n4m4 жыл бұрын
고속도로에서 자주색 포드LTD 승용차 지나갔습니다
@나는고양이다-l4g4 жыл бұрын
2:29 설마 저 갈색병 맥주 아니겠지요?????
@grlahane4 жыл бұрын
트럭지나가는데 무슨 제트기 지나가는소리나네 ㅋㅋㅋㅋ
@BAENGMUN4 жыл бұрын
영상 초에 나오는 건물은 옛날 신갈분기점 근처에 위치했던 신갈요금소인가요?
@hanpyulkong36764 жыл бұрын
네
@mongh9344 жыл бұрын
1989년대 고속도로 좀 했으면 좋겠습니다 .
@노관심-z3l4 жыл бұрын
로마자표기는 중구난방이었나...
@kimyonghoon784 жыл бұрын
시외버스 SMC는 자동차 브랜드 인가요 ?
@jihs75074 жыл бұрын
새한자동차의 영문 약칭입니다.
@cychoi45094 жыл бұрын
현재 북한은 이보다 훨씬 더 못한던데
@흑석김용호4 жыл бұрын
택시가 고속도로에 이런영상보면서 느끼는것이 진짜 기아 는 봉고없었스면 없어진 회사였서
@티-q3e4 жыл бұрын
고속직행 고속도로반 일반국도반 다니던 시외버스
@방원재4 жыл бұрын
희귀영상
@한때여명4 жыл бұрын
죽전휴게소 맥주 팔았네....ㅎㅎ
@밍키통키-m1c4 жыл бұрын
부자들만 자가용 몰던때임 ㅠㅠ
@Kevin-ps9yf4 жыл бұрын
고속국도인줄 알았네
@KSG-Catyear34 жыл бұрын
고속도로인데요?
@letsroll41194 жыл бұрын
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