#82 Fourgon ou cellule sur Sprinter 4x4 ? Pourquoi nous avons changé.

Dans cette vidéo on vous explique pourquoi nous avons changé de véhicule.
#sprinter4x4 #roadtrip #camper #vanlife #toutterrain #4x4 #overlander
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[@philippe7875]

L’intérieur est superbe et la finition paraît top ! Ça doit vous changer du sprinter hymer en papier mâché… et je sais de quoi je parle ! content pour vous . Bonne continuation

[@lesjntrotters]

Un grand merci. 🥰

[@verojn-lesjntrotters]

Merci beaucoup Philippe ! Oui cela nous change vraiment. J’ai l’impression d’être dans un petit studio. Belle journée ! Vero

[@Brucevoyage]

Je confirme ! Ressenti de rafales de vent avec mention au tableau de bord du sprinter plus important ! Impatient de voir votre prochain Van Tour.

[@verojn-lesjntrotters]

Il avance, on tourne normalement demain et lundi. Bonne journée !

[@anniegou5320]

Super beau, l'intérieur de la cellule. Nous vous souhaitons de belles aventures avec ce nouveau véhicule. Toujours heureux de vous revoir, même en video. En espérant vous recroiser sur la route. Bizz, Annie et Alain de Quimper

[@verojn-lesjntrotters]

Coucou à tous les deux, ça fait plaisir d’avoir de vos nouvelles ! Oui au plaisir de vous croiser à nouveau sur les routes. 🥰

[@Vistavie64]

Merci pour le partage, vous m'aviez déjà donné quelques réponses de votre choix au dernier SVA. Vivement le van tour. Merci encore.

[@verojn-lesjntrotters]

Merci, le script va être écrit et nous le filmerons en montagne. Belle journée !

[@natetloren]

Merci pour les explications, ça donne des idées 😉 On vous souhaite de belles promenades de préparation avant le grand voyage. À une prochaine fois 😘💕✨

[@verojn-lesjntrotters]

Merci beaucoup et bon dimanche ! Vero et stef

[@mywink33]

Je trouve toutes vos explications concernant le choix du véhicule et son implantation parfaitement justifiées et je valide ! Petit groupe électrogène si pas trop juste en poids et petit réchaud essence pour cuisiner dehors quand ce sera possible ! A bientôt 😘

[@lesjntrotters]

Merci pour votre retour.

[@jeanmax6403]

Merci des premières explications de votre choix qui me parait très judicieux !!! 👍 A très vite sur vos routes 🤘

[@lesjntrotters]

Merci on a hâte. 🥰

[@verojn-lesjntrotters]

À très vite. Belle journée !

[@philippeoria4207]

Beau programme et bel engin .👍

[@zimmermannbruno5075]

Coucou J'adore les couleurs de l'intérieur de la cellule Vivement vos prochaines vidéos Bonne route à vous deux

[@lesjntrotters]

@@zimmermannbruno5075 merci, bientôt le van tour.

[@backinbusiness2239]

votre véhicule est magnifique. vous avez choisi la même option que nous : 100 % éléctrique, avec le coleman cuisine extérieur. pour remplir le réservoir d'eau , j'ai aussi une petite pompe portable 20V, ça fonctionne à merveille. est-ce qu'il y a un filtre à charbon (combiné avec p.e. biolite)?pour le shipping halifax, pas besoin du container, il ne passe pas par les ports dangereux pour le vol. Pour le vent latérale, vous avez raison: plus bas mieux que c'est, mais il y a des autres solutions. nous on a fait installé une barre de panhard(augmentations stabilité latérale, sans augmenter la rigidité) en plus d'une bonne suspension. trop souvent snobbé ( ou pas connu) par les voyageurs. Je suis plus sceptique sur une boîte séquentielle. Toute ma vie, j'ai eu ces boîtes, c'est juste génial, magnifique, le mieux, je ne jure que par ça... il n'y a qu'un petit hic: 2 boîtes (sur 10 , donc ça va,non?) ont lâché... et je n'aimerais pas avoir cela au cambrousse.. d'ou mon choix le moins électronique, possible dans ce monde de logiciel, mais pas jusqu'au point de choisir un véhicule genre red truck, defender... Je pense que vos choix, sont bien

[@lesjntrotters]

Oui c’est c’est sûr que c’est toujours risqué tout cet électronique mais à l’expérience de notre ancien sprinter tout c’est assez bien passé. Par contre il faut bien ménager son véhicule pour aller loins. À bientôt dans le van-Tour.

[@verojn-lesjntrotters]

Merci pour tous ces bon conseils. Nous sommes d’accord avec vous. On fera des vidéos sur nos essais sur pistes en montagne en France. Et cet hiver au Maroc et Mauritanie nous ferons nos tests sur sable. Très belle journée !

[@Malobakun]

Magnifique cellule et merci pour vos explications. On attend le van tour .à bientôt peut-être sur les pistes . Caresses à vaika .

[@lesjntrotters]

Vendredi prochain le van tour. Merci

[@COLJHR]

Un très beau véhicule, que j'ai pu voir au dernier SVA... Il me conviendrait parfaitement si j'avais quelques années de moins 😄 Profitez-en bien ! Jacques (et ses petites 🐸)

[@lesjntrotters]

Merci, on va en profiter à fond. 🙏🥰

[@verojn-lesjntrotters]

Merci Jacques, je pense qu’il va être au top pour la suite. Nous ferons des petites vidéos tests en France avant. Belle journée !

[@chritianbrigitteclet9010]

beau véhicule que d'espace, franchement vous allez vraiment vous faire plaisir 👍

[@lesjntrotters]

Oui on hâte de partir le tester. Merci 🥰

[@verojn-lesjntrotters]

Oui, je vieillis et le confort est nécessaire ! 😂😂😂

[@hubertdouillet4606]

Je pense que vous avez fait le bon choix ! J'avais peur avec le toit et le vent !! Surtout ici dans les Pyrénées orientales ça peut secouer !! comme vous pouvez dormir le toit baissé c'est parfait. Il faudra voir a l'étape et plusieurs jours sur place s'il y a beaucoup de vent surtout en Patagonie ou en altitude . Mais il y a des choix a faire et je pense que c'est le bon .j'espère que votre linge n'a pas trop pris la pluie 😂. J'opterai aussi pour un petit groupe électrogène.

[@lesjntrotters]

Oui pour le groupe électrogène, si trop galère. On est arrivé à temps pour le linge. 😂 🥰

[@verojn-lesjntrotters]

Merci à vous. Oui le groupe électrogène est nécessaire. Mon linge n’a pas trop pris 😉, Stef n’était pas très content car j’ai quitté le véhicule pour le ramasser !😂😂😂

[@hubertdouillet4606]

@@verojn-lesjntrotters 🤣

[@mtellia1]

Super, fins prêts pour une nouvelle aventure !

[@lesjntrotters]

Oui et trop hâte !

[@verojn-lesjntrotters]

Avant les tests sont nécessaires et ensuite oui nous allons en profiter.

[@aiolizen5213]

Salut , je pense que vous avez fait le bon choix du tout électrique 👍🌈☀️

[@lesjntrotters]

Merci, c’est bien possible.

[@jacqueslaurent4906]

Bonjour à vous deux. Beau véhicule que j'ai hâte de découvrir en entier. Pour ce que vous prévoyez de faire en 2026, je pense que vous avez fait un bon choix. Vous avez assez de place pour bien vivre à l'intérieur, un peu comme dans un petit camion comme le Red Truck mais sans l'inconvénient du poids et des dimensions extérieures. Le rêve de tous les baroudeurs mais le prix doit piquer un peu 😢😅. Bises Jacques

[@verojn-lesjntrotters]

Oui, nous sommes très contents du résultat. Nous nous sommes fait plaisir. La vie est si courte qu’elle n’attend pas et nous devons la vivre à pleine dents ! Belle journée !

[@Cali_Land]

Wouaouh 🤩 c’est un avion de chasse 👍

[@verojn-lesjntrotters]

C’est un bel outil pour voyager.

[@meloriluc]

Bonjour, C'est sympa de vous justifiez, parce que vous faites ce vous voulez, quand même 😄 Notre avis ? Alors mon avis, vous faites un excellent choix, surtout avec ce constructeur en plus, que je découvre depuis peu. Mais je scrute beaucoup ce genre de véhicule depuis un moment. Alors celui-là, il est sur le podium, voir à la première place. Comme beaucoup de monde je suis en admiration depuis longtemps devant ce magnifique Sprinter 4x4, mais ..... on peut mieux faire la preuve. Tous vos arguments le prouve, en adéquation avec vos besoins. C'est important ça. On peut toujours faire plus gros ou plus petit. Mais un véhicule ce ne sont que des compromis. Donc vous faites au moins un envieux 😉 Le plus important, et le plus difficile, c'est de mettre en adéquation le véhicule et le type de voyage. Ca c'est sûr. Je suis aussi en admiration devant le Man de la XTG Family (et leur périple en famille, ce sont de vrais voyageurs authentiques eux), mais comme le dit leur nom, Family... Ce n'est pas mon cas. Pour info, je suis en van Trafic tout simplement, adapté à ce que je fait en ce moment en France/Europe. Mais je regarde beaucoup tout ce qui se fait et ce qui se dit .... au cas où 😇. Et votre choix est tout simplement le meilleur au point de vue de votre projet AMHA. Bonne route à vous, profitez bien.

[@lesjntrotters]

Merci. 🥰🙏

[@verojn-lesjntrotters]

Merci beaucoup, oui vous avez complètement raison. Nous avons adapté ce véhicule par rapport à nos besoins. Nous n’avons pas besoin de plus grand, c’était le bon compromis. Belle journée !

[@axlrrt]

Hello très bon choix de cellule ! Le volume intérieur ça n’a rien à voir. Et quelle tranquillité d’esprit pour les traversées maritimes. Je me doutais bien que c’était pour un shipping que vous avez changé. Vous changez de catégorie mais pour du mieux. J’ai un ami qui a la même sur son Dodge Ram2500. J’applaudis votre choix d’éviter le gaz. Je cuisine que à induction et airfryer. J’ai une batterie lithium de 340 et 200w solaire sur le toit de mon Régent S. Dans mon cas c’est surtout le dc-dc de 30 amp/h que je trouve trop faible. Faut beaucoup trop rouler quand on reste plus que 3 jours sans bouger sous la pluie. Vivement votre vantour !

[@lesjntrotters]

Merci pour votre commentaire.🥰

[@verojn-lesjntrotters]

Merci infiniment, le script est en cours et on le filme la semaine prochaine ! Belle journée

[@CAPouPASCAPFamily]

Salut les Jn. On est nouveaux chez vous !!😊

[@verojn-lesjntrotters]

Merci, trop sympa. Très belle journée !

[@AmineBellemrabet]

Merci pour la vidéo explicative et hâte de voir le home tour

[@lesjntrotters]

Bientôt. 🥰🙏

[@verojn-lesjntrotters]

Merci à vous. Et nous le travaillons pour le filmer la semaine prochaine. À très vite !

[@moniqueetrolland4772]

Beau véhicule, de beaux road trips en perspectives.

[@lesjntrotters]

Oui merci. 🥰

[@verojn-lesjntrotters]

Merci à vous deux, oui les roads trips vont être pas mal. Bises à vous deux Bonne journée !

[@kilauea-volcan]

Bonjour on s est vu à Nantes avec notre unimog victron 330amperes en 24 volts plus un réchaud essence

[@yohansander9773]

Impeccable tout ça 😉😉

[@lesjntrotters]

Merci yoyo. Ça promet 🥰

[@verojn-lesjntrotters]

Merci à toi. Dès que vous serez pas loin de nous on vient vous voir. Bisous à vous 5.

[@benexcel6623]

Bonjour à vous , je regarde bcp de van lifer sur YT , une info pour vous .... nombreux disent qu 'en Amérique du Sud le soleil est rasant , donc difficile de recharger les batteries

[@lesjntrotters]

Oui c’est très dur de recharger apparemment. Au pire c’est le groupe électrogène.

[@verojn-lesjntrotters]

Oui, c’est pour cela que nous allons sûrement nous équiper d’un système électrogène. Merci et belle journée !

[@partirencellule3041]

Hello, merci pour cette belle vidéo dans ce joli decor 😊. Pour répondre a votre question du shipping, perso on partirait pas sur la Guyane, un peu cul de sac ( sauf direction Belem) et gros risque de complications douanières ( y compris les taxes) je connais assez bien ce département pour vraiment hésiter à y expédier la cellule !!! Pour le coleman essence c est top ! ( on n en a pas encore mais quand même !!) bises à vous 2

[@lesjntrotters]

Ok merci pour le tuyau pour la Guyane. Oui le coleman est vraiment top de ce qu’on en a vu.

[@verojn-lesjntrotters]

Coucou les amis, avec vos conseils on fera comme nous voulions au départ Montevideo. Comme dit Stef, il faut toujours garder son premier choix et pas s’éparpiller ! Des bisous les amis

[@kupe8052]

​@@lesjntrotters le coleman c'est comme tout ce qui est Anglais c'est bien quand ça fonctionne bien :hélas c'est capricieux et il ne faut pas avoir peur de noircir les casseroles. Nous avons opté pour l'électrique et le coleman en réserve. Une batterie lithium de 200Ah _250w panneaux voltaique et un chargeur DC/DC Orion pour charger en roulant et roule ma poule.

[@Raftrotters]

Cc, je pense que vos choix sont très cohérents avec le superbe périple à venir 👍 2025 vous servira probablement à bien tester le véhicule et le préparer au top pour 2026. Biz à tous les deux 😉

[@verojn-lesjntrotters]

@@Raftrottersoui merci et bises à vous deux

[@jeanlucrigolet1732]

Bonsoir très très beau votre véhicule, le ++ il est compact, vous avez quoi comme hauteur intérieur toit relevé et descendu, Merci

[@lesjntrotters]

Merci, on a pas mesuré, on va en parler dans le van tour.

[@verojn-lesjntrotters]

Stef Va mesurer tout cela et nous l’expliquerons dans notre van tour. Belle journée !

[@franckexplorer9070]

Bonjour . Vous avez un chauffage gasoil , frigo à compression , plaque à induction . Je pense que le groupe électrogène ou , batterie nomade est indispensable avec vos 300 AH . Une semaine sur place parce que , pluie , froid , et problème . Ne pas ce soucier de certaine consommation et le voyage devient plus léger.

[@lesjntrotters]

Oui je crois aussi qu’il sera indispensable. Bon- week-end.

[@verojn-lesjntrotters]

Oui, nous sommes d’accord, nous allons investir dans un groupe électrogène ! Belle journée !

[@casadelcargol]

Nous allons partir aussi Amérique du Nord en 2026, mais nous avons fait le choix d'acheter sur place pour éviter le shipping....pas besoin de vendre le notre comme cela.😊

[@verojn-lesjntrotters]

Parfait ! Pour nous, c’était impératif de voyager avec notre véhicule. Mais beaucoup de voyageur le font, nous l’avions observé au Costa Rica, lors de nos voyages en sac à dos. Belle journée !

[@casadelcargol]

​@@verojn-lesjntrottersoui, nous avons tous nos "impondérables"

[@durandnicolas5534]

Bonjour, Merci pour vos vidéos. Je me demandais si vous avez remarqué des différences entre l’ancienne version du porteur. Avec le fourgon vous étiez, il me semble, sur le V6 avec la boîte courte et l’activation du 4x4 manuel et maintenant vous devez être en 4Motion et boîte neuf rapports et le moteur 2l. J’aimerais connaître les différences en terme de motricité, de capacité franchissement, d’agrément de conduite…?

[@verojn-lesjntrotters]

Bonjour, Nous étions pas avec le V6, nous avions le 163ch. 2L2. Boîte auto que nous activons. La celui-ci est un moteur 4 cylindres 190cv boîte auto. Frein à main manuel. Pour nous il nous convient parfaitement sur piste, plus besoin d’enclencher le 4x4 que Stef oubliait souvent et qui nous emmener à nous ensabler ! Pour les franchissements nous irons le tester un peu en France jusqu’en fin d’année et ensuite cet hiver janvier à février (Maroc/Mauritanie). Nous pourrons vous en parler d’avantage ! Des vidéos seront faites à ce sujet. Belle journée ! Vero

[@hhaubaie7653]

Rebonjour Véro er Stéphanie Est ce que la rigidité structurelle de votre cellule est équivalente à celle de votre fourgon Sprinter 4X4 en off road ? Quel à été le délai de livraison de votre nouvelle monture ? Envisagez vous de neutraliser l’AdBlue, la vanne EGR, etc ? Utilisez vous de l’additif dans l’AdBlue ? Merci et à bientôt pour une nouvelle vidéo

[@lesjntrotters]

Oui on sera obligé de retirer tout le tralala afin de pouvoir voyager sereinement. C’est différent du fourgon avec la cellule qui est fixé sur un plateau australien qui bouge légèrement. On mettera de l’additif le jour où on condamnera l’AD blue. Sinon on n’en met pas. À bientôt dans une nouvelle vidéo. Vero et Stef

[@verojn-lesjntrotters]

Stef Va répondre, belle journée !

[@BUZZTHETOY]

Coucou, le metteur en scène de théâtre a remarqué que tu avais un carotte derrière la planche verticale 😂 😂😂😂 Des bisous 😘

[@lesjntrotters]

😂😂😂 bisous

[@verojn-lesjntrotters]

Je pensais que cela ne se verrait pas ! 😂😂😂😂Grosses bises les amis.

[@hhaubaie7653]

Bonjour Vero et Steph Lors de votre changement de monture avez vous hésité entre differentes cellules? Si oui quelles etaient les autres cellules potentiellement envisagées ? Merci et à bientôt.

[@lesjntrotters]

Hésitation avec l’Azalaï mais c’était hors budget pour nous.

[@verojn-lesjntrotters]

Oui comme le dit Stef, l’Azalai était dans notre liste. Mais pas le budget !

[@evasionencontinue9366]

Coucou...quelle est la largeur de ce magnifique véhicule ? Car 2.05 m de large c'est déjà juste ? Content de voir...sinon nos amis ont fait 17 mois en fourgon classique sans problème...

[@lesjntrotters]

2,10 de large. Oui ça doit bien se faire en fourgon aussi. Profitez bien du Maroc, on y sera en décembre avant de poursuivre en Mauritanie. 😘

[@evasionencontinue9366]

@@lesjntrotters oui en ôtant les rétroviseurs 👍 et en degonflant un peu les pneus vous passez en container HC 40 👍 nous 2.60 on est rentré sans dégonfler 😀

[@verojn-lesjntrotters]

Il est juste plus large de 5 cm de plus que le fourgon.

[@patrickpommier8683]

Hello les jeunes y a pas photo.....bon voyage !

[@lesjntrotters]

Dans le van-tour prochainement, présentation complète.

[@verojn-lesjntrotters]

Il y en aura dans la prochaine vidéo. On dévoile pas tout d’un coup. Belle journée

[@norbertsoyris3639]

beau véhicule ! par contre j'entends a plusieurs reprises des compagnies maritimes ou certains ferries qui refuseraient de faire le shipping avec des véhicules équipés de batteries lithium ... avec vous des infos sur ce sujet ?

[@lesjntrotters]

Ce n’est pas pour toute les traversées apparemment, on a entendu ça pour la traversée panama Colombie. Mais on n’en sait pas plus pour le moment.

[@verojn-lesjntrotters]

Il faut que l’on se renseigne sur ce sujet. Belle journée !

[@loicmartin7061]

Intéressant , par contre quelle est la fourchette de prix de ce véhicule ? Ce vl nécessite le permis poids lourd si j ai bien compris.

[@lesjntrotters]

Oui permis poids lourd C1 et la fourchette est entre 160000 et 200000.

[@ltxe]

Bonjour bonsoir et merci pour ces reportages et renseignemenbts. J'ai deux questions: 1) sur les batteries: ne pensez-vous pas que vous risquez d'être ennuyés lors des transports maritimes par ces batteries Lithium , que beaucoup de transporteurs n'acceptent plus ? 2) les plaques à induction : je pensais que leur puissance était de 2000 W ? Remerciements encore et bonne route take care

[@lesjntrotters]

On verra bien pour le shipping, pour les plaques il y à plusieurs puissance, nous c’est 1000w, c’est suffisant pour nous peut-être un peu juste pour saisir une viande. On fera ça avec le coleman. Bon week-end.

[@verojn-lesjntrotters]

On attend le retour de voyageurs qui vont shipper. Belle journée !

[@jacquesflorianletourneulx8082]

@@verojn-lesjntrotters merci à bientôt j espère bonnes routes !

[@thilou6092]

Salut, quelle plaque de cuisson avez vous monté ? Merci

[@lesjntrotters]

Induction 1000w.

[@thilou6092]

@@lesjntrotters merci , une marque un modèle ? merci

[@DidierSmits]

Bonjour et Merci ! On est a deux doigts de signer pour un GC S.... On part a Montevideo puis Bolivie et Chili Argentine en 9\25.... Rassurez nous quand meme vous étiez content du GC S? Quelle seraient les'options a ne pas oublier?

[@lesjntrotters]

Oui assez content hormis l’isolation et la robinetterie qu’il vaut mieux remplacer. Ne pas oublier le kit altitude. Pour la Bolivie il faudra retirer le FAP désactiver AD blue et egr.

[@DidierSmits]

Merci! A priori l'isolation a été renforcée ... Ainsi que le prix d'achat! On vous croisera sans doute un jour... Merci pour vos partage

[@verojn-lesjntrotters]

Merci à vous, nous étions très content de notre Sprinter et c’est pour cela que nous avions pris le même porteur. Par contre comme le dit Stef, la robinetterie d’origine dans notre fourgon serait à changer par de vrais robinets plus solide.

[@aiolizen5213]

Re bonjour , qui est l’aménageur svp? Vraiment top ce véhicule 👍👍

[@lesjntrotters]

Globe Camper. Présentation de notre véhicule vendredi soir en vidéo.

[@mywink33]

Où commandez vous vos stickers... Merci!😉

[@lesjntrotters]

Chez MPA

[@123cusco1]

On se rejouit de voir votre van-tour.

[@lesjntrotters]

Bientôt.

[@verojn-lesjntrotters]

À très vite !

[@yvesmagerotte6684]

Trois questions ) le prix par rapport au sprinter Possible de passer de la cabine à la cellule ? Lit fixe ou amovible ?

[@lesjntrotters]

Pour le prix tout dépend des options choisies, ça varie de 160000 à 200 … , le lit est peigne et donc se déplie. Et il y a un passage cabine bien utile.

[@verojn-lesjntrotters]

Sans hésiter le lit peigne, pour obtenir plus de place. Celui-ci se fait en deux temps-trois mouvements !

[@home4x4]

Pas de lithium pour les shippings. A changer je pense. Bons préparatifs.

[@lesjntrotters]

On verra quand on y sera.

[@paulemilelafond9271]

La toile c'est pas pour le canada , la condensation intérieur à cause du chaud et du froid et faire à manger à l'intérieur , non merci

[@lesjntrotters]

On verra bien, d’autres voyageurs qui ont le même ne se plaignent pas. Il faut savoir qu’il y a 2 extracteurs d’air, à savoir si ça suffit. On fera le Canada en été, c’est sûr.

[@verojn-lesjntrotters]

Bonjour, nous allons la tester en montagne dans les Alpes. Après, si on baisse le toit uniquement pour dormir (à voir). Pour le moment ce n’est pas d’actualité car nous choisirons nos saisons. Belle journée !

[@tina-zigzag]

bonjour, je m'étonne car j'ai un Mercedes Sprinter 4X4 '419; j'ai prévu de faire le tour du monde donc j'ai 2 réservoirs d'eau pour un total de 200 litres, j'ai 160 litres de gasoil, et une consommation de 11,7 litres car c'est un 4x4 permanent. Tout électrique, pas de gaz, une batterie lithium de 350 A/h car j'ai un frigo et un freezer 55 litres dans la soute. L'autonomie y est. Je peux comprendre l'argument de la hauteur. Pour le vent et les dévers c'est à voir. Mais le choix est vôtre et je respecte votre envie d'un nouveau modèle. Bon voyage

[@lesjntrotters]

L’isolation était le point noir de notre fourgon.

[@jean-charlesbernardi3609]

A suivre

[@lesjntrotters]

👍

[@verojn-lesjntrotters]

Oui, hâte !

[@michelsainrames]

Ni l'un ni l'autre juste une petite maison confortable avec un petit jardin un chat dans le canapé une horloge comtoise qui rythme la journée la voiture la moto le vélo électrique bien à l'abri dans le garage prêt à partir en voyage en camping en promenade les oiseaux du jardin on leur poignée de graines tous les jours les poissons s'amusent dans l'aquarium comment dire une tranquillité une douceur de vivre oh désolé je vous quitte une bonne odeur arrive de la cuisine bonne journée à tous

[@lesjntrotters]

🥰

[@verojn-lesjntrotters]

Bon appétit ! 😉

[@MichelSanchez-t5u]

Je ne vois pas la douche...

[@lesjntrotters]

Elle est derrière, elle sera présenté dans le van tour.

[@verojn-lesjntrotters]

On montrera le véhicule complet dans le home tour.

[@pierredefouchier4165]

Bel engin, 12litres au 100; oui à 60 à l'heure...

[@lesjntrotters]

Non à 80

[@verojn-lesjntrotters]

Avec ce véhicule plus besoin de prendre l’autoroute. Nous allons faire des vidéos tests sur plusieurs terrains en France avant la fin de l’année et nous vous tiendrons informer de sa consommation.