Totalmente! En unos días estaré subiendo el video de un tren en la zona de El Crispín. Esa es la parte del ramal que quedó sin tráfico desde 1977 hasta 2008 cuando se rehabilitó, y luego se volvió a clausurar hasta hace unas semanas que se volvió a abrir. Conocí ese ramal cuando estaba tapado por el monte, y verlo rehabilitado y con trenes... llanto de emoción asegurado :-)
@jeremiassoria62544 жыл бұрын
@@FerrocarrilesdeArgentina Estaría bueno que se reactive tráfico por ejemplo a Sastre del Mitre
@FerrocarrilesdeArgentina4 жыл бұрын
@@jeremiassoria6254 Ojalá, es otra zona con un gran potencial de cargas que está abandonada por el ferrocarril.
@eduardoroberto75954 жыл бұрын
Qué hermoso video,amigo..!! Y sobre todo qué inmensa alegría me da saber que hay nuevamente tráfico en este ramal...o al menos en parte de él. Y qué hermoso el final, toda esa maraña de vías que hay 3n Villa del Rosario,testigos de los mejores años de nuestros Ferrocarriles
@FerrocarrilesdeArgentina4 жыл бұрын
Gracias Eduardo, hacía mucho que quería filmar un tren en Villa del Rosario. La parrilla de vías fue modificada por NCA hace unos años para construir el nuevo acceso a los silos de la Cooperativa, se agregaron una infinidad de cambios.
@mirthaarmesto6654 жыл бұрын
Buen día Rubén felicitaciones Qué lindo es ver cómo nuevo central argentino suma clientes como la provincia de Córdoba traslada sus mercancías hacia los puertos acá en Buenos Aires no tenemos la misma filosofía tales así el corredor Buenos Aires mar del plata hecho a Nuevo por todos los argentinos no es ocupado para los trenes de mercancías una pena pero qué alegría me da saber que Rubén vino para quedarse nuevamente
@FerrocarrilesdeArgentina4 жыл бұрын
Gracias Mirtha, y coincido con lo de la vía a Mar del Plata, subutilizada como tantos ramales en el país.
@LeitoCristofoli90224 жыл бұрын
Hermoso Rubén y como te dije fue gracias a mi data que te diste el GUSTO de los GUSTOS.... Abrazos!!!!!
@FerrocarrilesdeArgentina4 жыл бұрын
Así es Leíto, un gustazo!
@DIEGOIMAGS4 жыл бұрын
Hermoso registro NCA!!
@FerrocarrilesdeArgentina4 жыл бұрын
Gracias amigo!
@eduardomergotti34714 жыл бұрын
EXCELENTE VIDEO !!!!!! UN TRENAZO .....PERO ES INDIGNO VER ÉSAS VIAS LLENAS DE PASTO !!!!!!!!
@FerrocarrilesdeArgentina4 жыл бұрын
Gracias Eduardo, saludos cordiales!
@bertcresta66854 жыл бұрын
Muy buen vídeo. 10 puntos!
@FerrocarrilesdeArgentina4 жыл бұрын
Gracias Bert!
@marcelobenitez65644 жыл бұрын
Hermoso video lo felicito mucho le mandó un abrazo enorme 🤗 🇦🇷
@FerrocarrilesdeArgentina4 жыл бұрын
Muchas gracias Marcelo, abrazo para vos también!
@francominciacca5583 жыл бұрын
@@FerrocarrilesdeArgentina me encanta ver trenes esas si que son locomotoras no como.los cachibaches chinas anda una china que te tire ese convoy cargado me diguiste
@fjrally224 жыл бұрын
Muy buenas tomas del tren!👏👏👏. Abrazo
@FerrocarrilesdeArgentina4 жыл бұрын
Gracias Fabio, abrazo para vos también!
@carlosalbertobin77394 жыл бұрын
¿ Porque esas tolvas están todas golpeadas a los costados ?
@jeremiassoria62544 жыл бұрын
Piedrazos.
@carlosalbertobin77394 жыл бұрын
Tan blanditas son ? Yo veo muy hundida la chapa como si hubiesen rozado contra algo 🤔
@FerrocarrilesdeArgentina4 жыл бұрын
Los piedrazos prácticamente no les dejan marcas, esas abolladuras (las grandes) son en general producidas por descarrilos o roces con otros vagones cuando le pifian a un cambio por ejemplo. En otro tipo de tolvas (las que no son cilíndricas como las de este tren) se puede apreciar otras abolladuras en la parte inferior, y son producidas por los mazazos que les dan en los puertos para que termine de caer el cereal. Es increíble cómo quedan marcadas.
@carlosalbertobin77394 жыл бұрын
Ahora si una respuesta satisfactoria ! Gracias !!! Pero entre nosotros . . . Hay que rozar un tren . . .😂😂😂
@augustomarino66634 жыл бұрын
La 8252 parece que ya se fue a TMH :(
@FerrocarrilesdeArgentina4 жыл бұрын
Lástima, no me gusta como trabaja esa empresa
@yone79653 жыл бұрын
@@FerrocarrilesdeArgentina Por qué?
@FerrocarrilesdeArgentina3 жыл бұрын
@@yone7965 Los comentarios de gente que trabaja en mecánica del ferrocarril no hablan muy bien del tipo y calidad de reparaciones que hace la empresa
@yone79653 жыл бұрын
@@FerrocarrilesdeArgentina Gracias por contestar!!