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86/BRZ MOMOステアリング取り付け!社外ステ交換はこんなに簡単!:1時間以内に作業終了
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MR モコのステアリング交換 MOMO ドリフテイング ディープコーン 33Φ
11:24
POV: Your kids ask to play the claw machine
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What does Satoru Gojo have? #cosplay#joker#Harley Quinn
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86/BRZ MOMOステアリング導入!社外ステアリング換装のメリット・デメリットとは?
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欅まつや【男の趣味ch】
Күн бұрын
今回はメリットとデメリットについてのお話です!
取付け動画は次回!(*^^*)
乞うご期待!
Пікірлер: 213
@KeyakiMatsuya
5 жыл бұрын
大事なこと忘れてました! デメリットの面で「ステアリングスイッチ」が使えなくなるってのも重要でした・・・! 私のは元々ステアリングスイッチが無いので迷うことなく取り付けましたが、そこはご自身との相談で(笑)
@hikaru.m3060
5 жыл бұрын
欅まつや 俺のはナビ/オーディオ操作ボタンがついてたので最初凄い不便に感じましたけど、1週間で気にならなくなりましたw
@user-sg4mv6qp8k
5 жыл бұрын
そのゴム手ワークマンで同じの買ったw ファミリーカーはボタンありすぎて絶対変えれないや...
@KeyakiMatsuya
5 жыл бұрын
バイトかなんかが物流なんですか?(*^^*) そうね、ステアリングスイッチある車種はやめた方がいいですわ、、、笑
@user-sg4mv6qp8k
5 жыл бұрын
欅まつや 父の実家(朝霞)の剪定するために買った👀
@EVIL-ODA-JOE
5 жыл бұрын
昔コピペで正露丸のラッパのマークハサミで切り抜いてセロテープで貼って車検通したって話聞いたことありますwww
@KeyakiMatsuya
5 жыл бұрын
面白いですね!笑 ただ、それでもいけると思います! 検査官は案外適当なので!笑
@user-bn3il2dk1r
4 жыл бұрын
分かればいいってレベルですもんねwシフトパターンも手書きでメモ貼っておくだけでもOKですし。
@AA-ur6pt
5 жыл бұрын
久しぶりのBRZカッコいい! あとグローブかと思ったらゴムの軍手wwww
@KeyakiMatsuya
5 жыл бұрын
ありがとうございます!笑💛 いやーwww ドライビンググローブって言うんですかね?!欲しくなっちゃいました!笑
@shirokuma0124
5 жыл бұрын
ゴム軍手はグリップし過ぎて使いづらいと思いますね。 レーシンググローブやドライビンググローブは握ればグリップ、緩めれば滑らせられるので使いやすいです。 俺的には基本レーシングメカニック用のグローブなんですけれど、『メカニックス』のグローブがカラーや種類も沢山あってオススメです。
@gootubeyou
5 жыл бұрын
昔の車はハンドル径が38~40cmもあってデカかったから、スポーツドライブにはハンドル交換は必須だった。色々試したけど、レーシング用途でなければMOMOは径が小さくて使いづらいんだよね。公道使用ならナルディがおすすめ。
@KeyakiMatsuya
5 жыл бұрын
そ、そんなにあったんですか!!笑 これを付けた当初は348mmって案外デカイな・・・と思ってたんですが・・・昔はそんなにあったとは知りませんでした・・・。 初めて知った社外ステアリングメーカーがMOMOだったので、それだけで買ってしまいました(笑)
@user-fq8nq6nj8u
5 жыл бұрын
ステアリング交換の動画待ってました!
@KeyakiMatsuya
5 жыл бұрын
ありがとうございます!(*^^*) 取付け動画は次回!(๑•̀ㅂ•́)و✧
@7979reon
5 жыл бұрын
車を替える度 マイステアリング(ナルディ)に付け替えてます。自分に合ったのを見つけましょう。
@KeyakiMatsuya
5 жыл бұрын
はい!(*^^*) 素敵なハンドルに出会えるよう努力します!
@user-bw5cq2sg1r
5 жыл бұрын
おおお!! まさにこの動画を探し求めていた!
@KeyakiMatsuya
5 жыл бұрын
ありがとうございます💛
@user-sh1mm3ye2b
5 жыл бұрын
ウインカーポジションアップレバーっていうポジション変えられる奴出てますよ
@KeyakiMatsuya
5 жыл бұрын
そういうパーツあるんですね!(*^^*) 今はこれで慣れてしまいました!笑
@qurtery3093
4 ай бұрын
このハンドルにワークスベルのショートボスがあれば問題なくつきますよね?他になにかいりますか?
@user-pk2lq1sw2h
5 жыл бұрын
自分はアルテッツァ買いました。保険の関係で5月に納車です。
@KeyakiMatsuya
5 жыл бұрын
おー!おめでとうございます!✨
@NEORN12
5 жыл бұрын
白石竜介 白石さん、自分もアルテッツァ狙ってるのですが、どの程度のアルテッツァ購入しましたか? 走行距離や状態などを教えてくださりますと、嬉しいです! どうかお願いします(^^)
@user-pk2lq1sw2h
5 жыл бұрын
ネオルHAL 傷ほとんどなしで保証2年、車検込みで40万です。走行距離は9万キロです。かなり良い買い物ですし、スポーツ系最初欲しいならオススメです。
@NEORN12
5 жыл бұрын
白石竜介 ネットで見てますけど、安いですね! 自分も10万キロ辺りの探してみようと思います! トヨタ車ですし頑丈ですもんね! いい車と巡り会えるよう祈ってみますw 白石さんも良いカーライフを!
@Lime_is_Rookie
5 жыл бұрын
初コメです。自分は86に乗ってます!自分も納車されて速攻ステアリングをMOMOステに変えました&クイックリリースボスにしてステアリングを取り外せる様にしました。乗り降りが楽で盗難防止にもなるのでイイですよ。長文ですみません(笑)
@user-dc2ek9rl6f
5 жыл бұрын
僕とおそろいですね!僕は紫の使ってます!すごい使いやすいですよね!
@KeyakiMatsuya
5 жыл бұрын
同じなんですね!(*^^*) 使いやすさは・・・笑 まだ見いだせてないかもしれませんが、カッコ良さは間違いないっす!笑
@kwty-8
5 жыл бұрын
自分はシート変えてハンドルが遠く感じたから、ステアリングを変えたくなるってパターンでしたね
@KeyakiMatsuya
5 жыл бұрын
なるほどー!ワシも社外シート入れたくなってきてしまいました、、、
@user-sc5cl1wb5e
5 жыл бұрын
俺のも同じMOMO FULL SPEEDレッドセンターのやつだよ。ちなみに径は32.8。 ラフィックス等の脱着システムを入れないのなら、ショートボスに替えるだけでステアリングから手離さなくてもウインカーレバーに届くよ。
@KeyakiMatsuya
5 жыл бұрын
先にショートボスを入れれば良かったです!笑 ボスも安いものでは無いので、このままで!(*^^*)
@86zn6g6
5 жыл бұрын
俺はMOMOのディープコーン深さ85ミリ+延長ボス50ミリつけています。なので純正より13.5センチ手前に来ています レガシィツーリングワゴンで鷹栖サーキットと雁が原スキー場でジムカーナをしております
@KeyakiMatsuya
5 жыл бұрын
良いですね!(*^^*)
@usatimo
5 жыл бұрын
今度、RECARO SR7 を是非つけてほしいですね。私はSR3を運転席だけ交換し、車変えてもRECAROだけは載せかえ続けて15年たつが、各各の部品を外せて洗えるので良いよ。買うと10万ちょっとしちゃうけど、やっぱり格好いいし、腰の疲労が嘘みたいになくなるし、首都高でのカーブ体保持力が純正とは全く違うし、車の細かい挙動が腰で感じられる様になります。結果、総合的に見て変えて良かったです。ヨコハマにあるRECARO専門店ASMなどいかがでしょう?個人的に好きなお店です。アタック用のレースカーもありまっせ! そー、あと地元でまつやさんに結構通りすがりで出会っちゃってましたね。(ぎり映ってないけど) お会いした時はさらっと宜しくです!
@KeyakiMatsuya
5 жыл бұрын
ステアリングもシートも、使い回せるのがいいですよね!笑 私はどうしてもシートのリクライニングがダイヤルなのが不便で仕方なくて・・・😭 レカロでレバーのモデルがあれば考えます!笑
@usatimo
5 жыл бұрын
@@KeyakiMatsuya そっかぁー 確かにくりっくりっ回すのはちょい面倒だよね。レバー式は無いこともないけど.....スイスポ純正RECARO 位しかないなー。凄い人だとリクライニングダイアルにクリック式工具でカチカチ回してレバー式って人もいた!笑
@indyap2881
5 жыл бұрын
ステアリング交換、興味あったので非常に参考になりました。 ディープコーンの場合、ドラポジ的にはショートボスにした方が良さげですね
@KeyakiMatsuya
5 жыл бұрын
ありがとうございます٩(*´︶`*)۶ はい!普段乗りに関して言うとショートボスのが適してます!これはマジですね!笑
@ohirunetnvomanmaru
5 жыл бұрын
以前はエアバッグ割引というものがあったため、その名残によってメーカー側も申告が必要としているのでしょうね。てか、割引制度がなくなってたの気づかなかった。
@KeyakiMatsuya
5 жыл бұрын
エアバッグ割引の関係なんですね! 最近はエアバッグがない車の方が珍しく、その為廃止でしょうか?!
@user-jd7ig4qu1i
5 жыл бұрын
エアバッグが無くなるとぶつかった時にハンドルに丁度両目を強打して失明なんてこともあるんでそこが一番怖いですね。
@KeyakiMatsuya
5 жыл бұрын
失明するとしんどいですなー😭
@TheRAGHART
4 жыл бұрын
まつやさんの真似して、ステアリング買いましたが、カッコいい、たしかに重いけど、カッコよさが上回ってるのでエアバッグがなくても平気です。
@KeyakiMatsuya
4 жыл бұрын
おお!嬉しい!!!
@nemo-s23a
5 жыл бұрын
ステアリング変えるとすごい運転楽になります 私の場合は若干重くなったかなって感じる程度でした エアバッグキャンセラーの接触が悪く警告灯がなかなか消えてくれなくて苦戦しましたが笑
@KeyakiMatsuya
5 жыл бұрын
出来ればワシはショートボスに変更したいですw(しばらくはこのままで!) それはビビりますね・・・!!😭 消えてよかった・・・笑
@gon-0919
8 ай бұрын
今は任意保険のエアバッグ特約はありませんので、保険会社への連絡は不要です😮
@noritamagtr
2 жыл бұрын
当方S15でエアバッグもABSも殺していますが保険には関係ないと言われましたよ あっても無くても保険料も変わらないし大丈夫との事でした。
@subazaka_6143
5 жыл бұрын
めっちゃカッコいいですね!!
@KeyakiMatsuya
5 жыл бұрын
ありがとうございます💛 満足です!笑 座る度に惚れる!
@subazaka_6143
5 жыл бұрын
@@KeyakiMatsuya これは乗りたくなるステアリングだ!笑笑
@ffr-41mr31
5 жыл бұрын
デメリットでステアスイッチと思ったら、コメ欄にしっかりあってよかった!
@KeyakiMatsuya
5 жыл бұрын
できれば動画内で話したかったです、、忘れてました、、
@tamari1944
5 жыл бұрын
ステアリングが変わるだけでかなり雰囲気かわりますね!
@KeyakiMatsuya
5 жыл бұрын
マジでやって良かったです! ステアリングスイッチの無い前期グレードも幸いしました!笑
@shin9133
5 жыл бұрын
エアコン吹き出し口の芳香剤の香りの種類教えてください!
@KeyakiMatsuya
5 жыл бұрын
そこ?!笑 ファブリーズ スカイブリーズです!
@rhythm_rs
5 жыл бұрын
メリットはあと内装の外観がガラッと変わるのもありますね だいぶ印象変わってかっこいいですね!
@KeyakiMatsuya
5 жыл бұрын
満足です!笑✨
@mimikkk151
5 жыл бұрын
86乗ってますが元々が結構軽いですもんね 自分はドリフティングの33パイ使ってます
@KeyakiMatsuya
5 жыл бұрын
33って凄い・・・!笑 ワシにはもう回せませんわ!笑
@user-iq6us6fm1y
5 жыл бұрын
オートバックスに、車用の手袋売ってますよ。確か安いタイプは、2千円ちょいだったと思います。滑らないので運転しやすいです。
@user-pd7km8xi3u
5 жыл бұрын
私も近々momoステ(DRIFTING)にしようと思ってるんでるよねw 正直、まつやさんのと迷いました! ディープコーンのステアリングはロマンです!
@KeyakiMatsuya
5 жыл бұрын
確かにディープコーンはロマンですな!笑 付けて良かったです!(*^^*) DRIFTINGの32.8Φですか!? S2ならさほど重さに悩まされることも無く丁度よくフィットするかもしれませんね!💛
@carwash-ryutamaria
5 жыл бұрын
グローブ自分も使ってます!
@KeyakiMatsuya
5 жыл бұрын
使ってるんですか!!笑 まあ、ワシはただの軍手ですけどwww
@2are64
5 жыл бұрын
最近は機能たくさんだからね。自分のはエアバッグすらないから替え放題です。
@KeyakiMatsuya
5 жыл бұрын
エアバッグすらない!! スパルタンですな!!(๑•̀ㅂ•́)و✧
@taikonokanade
5 жыл бұрын
後期でステアリングスイッチが付いてると変えるか迷いますね まだ前期か後期どちらになるか分からないですが前期だったらステアリング交換してみたいです
@KeyakiMatsuya
5 жыл бұрын
私は前期だったので迷わず交換してしまいましたが、ステアリングスイッチがあったら絶対にやらないです(笑)(笑)
@lifecar7430
5 жыл бұрын
保険ですが、2015年時点で廃止になってるようです。 ABSも含めて。
@KeyakiMatsuya
5 жыл бұрын
料率の変更は無しということでしょうか?!
@lifecar7430
5 жыл бұрын
欅まつや そうです
@KeyakiMatsuya
5 жыл бұрын
ありがとうございます!(*^^*)
@lifecar7430
5 жыл бұрын
欅まつや ただ、念のためにも保険会社への確認、連絡は必要な気がします🙇🏻💦
@rainbow999
5 жыл бұрын
MOMOと言えばMOVE辺りに最初からついてるモデルがありましたね スバルも純正でそういうモデルを出せばいいのに・・・と思いかけましたが、それじゃいじる楽しみがなくなりますよね
@KeyakiMatsuya
5 жыл бұрын
そ、そんなスポーツチューンなMOVEのグレードがあるんですか!! 弄る楽しみ・・・大切ですね!(*^^*)
@enemy341
5 жыл бұрын
rainbow999 レガシィ BP5に乗っていますが、一応純正モモステですw
@rainbow999
5 жыл бұрын
レガシィにはありましたか ではBRZに将来そういうモデルが出てくるかもしれませんね
@tetsuf1973
5 жыл бұрын
社外ステアリングはグローブ前提の物も多いからですからね~ 最近は純正ステアリングも小さくなりましたから、昔はもっと大きくて格好悪かったですし 35パイ位でも相当な小径化だったのですよ、だもんでクイック感は昔に比べて薄いかもですね 重くなるのは・・・慣れてくると軽いステアリングが怖くなりますw 私も早ければ今週末にでもマフラーと同時に交換!・・・したいなぁw あ・・・ゴム手袋は気を付けて下さい、グリップ良すぎて表面の皮が痛んだり 最悪の場合剥がれてしまったりします
@KeyakiMatsuya
5 жыл бұрын
なるほどー! 下調べしてる時に「クイックになる!」ってどのサイトにも書かれていたので「こりゃS2000で感動したあれがBRZでも若干味わえるのかしら!」とやってみましたが、希薄でした・・・笑 でも、よくよく考えてみると若干レスポンスアップしてます(笑) 私も多分純正戻しにしたら怖くなりそうです!というかエニカで沢山乗るからその点でも感覚狂いそうで怖いですwww 来週!!!?直近ですね! (*´・∀・)ホォホォ! ためになります!ありがとうございます٩(*´︶`*)۶
@tetsuf1973
5 жыл бұрын
こそっと・・・今日決めて来ました、 momo VELOCE RACING(350mm)と柿本Regu.06&Rを同時購入 取り寄せが必要なのでもう少し先になりそうですが 1~2週間で行けそうな・・・どっちも中古だけどねw エアバックやステアリング内蔵のシフトボタンは諦めた・・・使って無いし 今から楽しみ~♪
@user-gb8tm5kj5e
5 жыл бұрын
社外ステアリングはスポーティでかっこいいですよねー😃ただデメリットもたくさんあるんですね😅😅 これだけ内装かっこよくなっていくと愛着湧きすぎて乗り換えられなくなりそうですね笑
@KeyakiMatsuya
5 жыл бұрын
デメリットだらけです、、、!笑 ただ、それを打ち消すカッコ良さ!!!✨笑 前オーナーさんとも出会ってしまったので、益々乗り換えできませんwww
@user-gb8tm5kj5e
5 жыл бұрын
@@KeyakiMatsuya そのツイート見ましたよ!あんな再開運命感じちゃいますよね♥
@user-sw8wr3xq1l
3 жыл бұрын
むしろ重たくしたいです(^^)
@Kota-en1xc
5 жыл бұрын
黒に赤、かっこいいですね! あと、まつやさんの動画の前にエニカの広告が流れました(笑)
@KeyakiMatsuya
5 жыл бұрын
本当に気に入ってます!✨ え!笑 KZbinにエニカの広告あったんですね、、、笑 なんという偶然・・・。しかも、今回はエニカじゃない、、、
@Kota-en1xc
5 жыл бұрын
欅まつや 今もまたエニカの広告流れてますよ!w 多分説明欄にURLとかを貼ったりしたのでシステム的に表示されてるのかも…?
@KeyakiMatsuya
5 жыл бұрын
そういう連携があるんですね!(*^^*) (*´・∀・)ホォホォ
@ww9967
5 жыл бұрын
ゴムの軍手見てたら ジワってきますww ステアリングかっこいいですね☺️
@KeyakiMatsuya
5 жыл бұрын
ジワらないでくださいwww ありがとうございます!満足カスタムでした!(*^^*)
@user-od8oo3pp3f
5 жыл бұрын
1:37 サイドブレーキを矢印が指してるw MOMOステはカッコイイですがやはりエアバッグが無くなるのが気になりますね・・・
@KeyakiMatsuya
5 жыл бұрын
エアバッグ気になりますよねーー! 例えば、エアバッグがあれば重傷で済む事故で「死亡」なんて考えられますからねー!😭
@user-bt1gy9nf1k
5 жыл бұрын
初コメします。 86に乗ってますが去年社外に変えましたが保険は問題なかったのですが車検がグレーゾーンみたいで💦 純正ハンドルは残しておいた方がいいですよ😌
@KeyakiMatsuya
5 жыл бұрын
車検がグレーというのはステアリング径の問題でしょうか?
@user-bt1gy9nf1k
5 жыл бұрын
欅まつや どうやら純正でエアバック付いてる車種の場合社外に変えること自体がアウトみたいです💦ディーラーで車検取らなければ問題ないと思いますけどね😅
@KeyakiMatsuya
5 жыл бұрын
なるほどー! 情報ありがとうございます!✨
@isikuraider
5 жыл бұрын
86来たら純正流用で赤ステアリング入れようかなんて考えいたり… ステアリングはメーターが見えなくなる径だと車検が通りませんね…
@KeyakiMatsuya
5 жыл бұрын
是非入れましょう!(*^^*)💛 メーターが見えなくなる径・・・。 328mmかしら・・・!
@user-sq3vr1uz3y
5 жыл бұрын
自分のミラAVYもMOMOステです
@KeyakiMatsuya
5 жыл бұрын
オー!!レーシーですなー!(*^^*)
@leoex10
5 жыл бұрын
お疲れ様です。ステアリング、カッコええやないかーい!ええなぁ~!ええなぁ~!w
@KeyakiMatsuya
5 жыл бұрын
あとはサーキットデビュー!✨ 来年の内にはデビューしたいです!
@leoex10
5 жыл бұрын
おお~!ついにデビューですか!楽しみですね!動画楽しみにしています!
@user-no5js6sn9u
5 жыл бұрын
ステアリング交換は自分でやった方がいいんですかね??
@KeyakiMatsuya
5 жыл бұрын
そんなことないです!お店に任せるのが1番です!私はお店を信用してないので任せませんけど!
@maggot_noob
5 жыл бұрын
まつやさんのBRZ、ひっさしぶりに見ました笑
@KeyakiMatsuya
5 жыл бұрын
それは、、、、みんな言うwww すまん、、、
@maggot_noob
5 жыл бұрын
欅まつや 気にしないでー笑
@i-vtec3447
5 жыл бұрын
レーシー度マシマシでかっこいい! うちのアコちゃんについてるモモちゃんはディープコーンじゃないのでもう少し前に来て欲しいところです! ドラポジってなかなかビシッと決まらないっすよね笑
@KeyakiMatsuya
5 жыл бұрын
レーシー度マシマシwww ディープコーンカッコよくて惚れましたが、ショートボスにしないと俺の身体には合いませんな(笑) 研究重ねたいと思います!笑
@user-bb2px9gf8n
5 жыл бұрын
86のステアリングは86のロゴが入ってるので変えるのを躊躇います(笑)
@KeyakiMatsuya
5 жыл бұрын
私もスバルのロゴが入ってて気に入ってたんですが、、、社外品のカッコ良さには負けました・・・笑
@acey9555
5 жыл бұрын
意外とゴム軍手が使いやすかったりもする。スパルコとかだとガチ過ぎるし。高速走ったりする時に、疲労軽減の効果も期待できたりと、何かと便利。ステアリングのホーンボタンに、正露丸のラッパのマークを貼ったやつは駄目だろうか?
@tetsuf1973
5 жыл бұрын
正露丸のラッパのマーク多分平気っす、 シフトのマークもそうですが手元に何も無い場合、最悪手書きでもOKの筈ですよ~
@acey9555
5 жыл бұрын
@@tetsuf1973 ホントに~?でも、ラッパのマークを貼るとしたら、スキャンして樹脂でコーティング、悪ふざけでも本気モードするだろうね。
@tetsuf1973
5 жыл бұрын
本当ですw私の乗ってるトラックはシフトマークが完全に消えてて 車検の度に車屋が気を利かせて手書きで書いてくれてますw ラッパも同様のはずですよ~
@KeyakiMatsuya
5 жыл бұрын
ガチ過ぎるものを買おうかと悩んでおります!笑笑 今後のサーキットデビューに向けて・・・(ただ普段乗りでは不便ですかね、、、笑) 正露丸でも行けるかもしれませんね!笑 とにかくラッパならOKです!笑
@user-dr8nx5yn4d
5 жыл бұрын
ワイの車の社外ステアリング、たまにワイパーの奴に手が当たる……
@KeyakiMatsuya
5 жыл бұрын
ディープコーンでなければ当たるかもしれませんね!笑
@user-dr8nx5yn4d
5 жыл бұрын
欅まつや もう少しだけ遠くしたい……
@user-lu1ej3kd4m
5 жыл бұрын
後期のBRZも交換できますか? ハンドルにスイッチがあるので😅
@KeyakiMatsuya
5 жыл бұрын
後期も出来ると思いますが、勿論ステアリングスイッチは使えなくなりますよ!😭
@user-ck6kb8en8w
5 жыл бұрын
同じく赤のフルスピードΦ328使ってます。格好いいですよね~ 重いし窮屈。でもそれが良い(^^)
@KeyakiMatsuya
5 жыл бұрын
328Φですか!笑 エグそうですね!笑 そう、それが良い!笑
@user-yy9xf7ej8c
5 жыл бұрын
愛車を自分好みに改造していくのって楽しそうだけどフルノーマルで乗る美学(?)みたいな物が自分の中にあるからそのままかな~ ホントは金欠なだけ
@KeyakiMatsuya
5 жыл бұрын
ナイス落ちですwww
@user-hj9ib9fj1s
5 жыл бұрын
スポーティでいいっすねー。。。 自分来月のあたまに86納車っす😙
@KeyakiMatsuya
5 жыл бұрын
めっちゃええですぞ!笑 重いけど、、、笑 えー!何色ですか!?
@user-hj9ib9fj1s
5 жыл бұрын
欅まつや それは僕のツイートを見てご確認ください…!そのうち上がります😊
@KeyakiMatsuya
5 жыл бұрын
(・o・)ゞ!(笑) タイムライン追えないので俺がなんかツイートしたら報告してくれると助かります(笑)(笑)
@user-hj9ib9fj1s
5 жыл бұрын
欅まつや かしこまりです!
@sakura-uk9ul4np6h
5 жыл бұрын
ハンドル交換するとカッコいいですか、今の車はハンドルに色々なスイッチまた、パドルシフトも有り中々変えるのは難しいですよね(^_^)
@KeyakiMatsuya
5 жыл бұрын
そのうち交換できない時代に突入しそうですな・・・
@user-tq6gr3me6u
5 жыл бұрын
ハンドルスイッチと外径がデカい純正ハンドルは必要無しと思っているんで(笑)、私も必ずステアリングは交換します♪
@KeyakiMatsuya
5 жыл бұрын
男気ですね!✨笑 素晴らしいです!笑
@getgeneration
5 жыл бұрын
あー、いいなー!変えようかなー?かっこいいけどなー!
@KeyakiMatsuya
5 жыл бұрын
やっちゃうしかねぇっす、、、、笑
@hinataronne53
5 жыл бұрын
シフトノブか車検に引っかかると思う
@KeyakiMatsuya
5 жыл бұрын
間違いないっす(笑) シフトパターンすっ飛んでしまったので買っておきます!
@user-mb3lt8zp4h
5 жыл бұрын
MOMOステカッコいいデス!グローブしながら運転イカしてると思ったらゴム手デスネwww
@KeyakiMatsuya
5 жыл бұрын
ありがとうございます!✨笑 そそw 専用品かと思わせつつまさかのゴム軍手ですww
@moyashitetsudoub77
5 жыл бұрын
契約変更した方がいいですよ❗️
@KeyakiMatsuya
5 жыл бұрын
やっておきます!!!笑笑
@zrx9966
5 жыл бұрын
グローブと言うなのゴムつき軍手に笑いました👍 次はインディケーターのメーターパネルぐらい入れるんです?💡
@KeyakiMatsuya
5 жыл бұрын
これが結構便利でして!笑 メーターパネルは既にELメーターパネルにしてるので、あの高級品は入れません!笑
@scottle2422
5 жыл бұрын
ショートボスにすればいいのに
@KeyakiMatsuya
5 жыл бұрын
なれればへいきですよ!
@user-ry2oq1qu5g
5 жыл бұрын
カッコイイ!
@KeyakiMatsuya
5 жыл бұрын
やった!✨
@user-qk3ku9qo9r
4 жыл бұрын
ステアリングボスって型式さえあっていれば大丈夫ですか?
@KeyakiMatsuya
4 жыл бұрын
年式も一応確認しましょう!
@user-qk3ku9qo9r
4 жыл бұрын
@@KeyakiMatsuya 商品説明に24/4~ってなってたんですが、これは平成24年以降なら大丈夫ということでしょうか?
@KeyakiMatsuya
4 жыл бұрын
24/4月以降大丈夫ですが、後期が絶対に大丈夫という保証はありません! 頑張ってください!という表記です!
@user-mk1qk4np1v
4 жыл бұрын
社外のステアリングは車検通るんですか? エアバッグが無くなると車検通らないって聴きましたディーラーで
@KeyakiMatsuya
4 жыл бұрын
そんなことないですよ! バリバリ通ります!ディーラーは適当なこと言うので信頼出来る方を探し出してください!
@zukkymi
5 жыл бұрын
私も自分の家族の影響でmomoのステアリングに付け替えたいけど...お金が... まずはマフラーから変えていきます(´;ω;`)
@KeyakiMatsuya
5 жыл бұрын
マフラー入れると気持ちいい~と思うので!是非!
@taka21886
5 жыл бұрын
全ては慣れですよ。
@KeyakiMatsuya
5 жыл бұрын
でしたwww
@user-lb1bn4kq1n
5 жыл бұрын
まつや君ステアリング交換したんですか‼️ で、次はレカロシ―ト? 只ね、これってエスカレートするんだよね😞 あれも、これも・・・・・ 気が付けば金欠に(T_T) まあ、まつや君は大丈夫だね(^-^)v しかし、軍手似合うな~ァ 軍手したら日本一やね(笑) 次は地下足袋履いてBRZドライブする動画UPしてね‼️ ヘルメットと首にタオル巻くのも忘れずにね😄
@KeyakiMatsuya
5 жыл бұрын
レカロは・・・!!! やりません!!!!多分ですけど!!笑 いまは貯金しなければ!!!!😭 そして軽トラに乗れば完璧ですな!!www
@tkchannel4496
5 жыл бұрын
drifting33Φにしたらめっちゃ重くなりましたよwww片手でくるくる不可能。
@KeyakiMatsuya
5 жыл бұрын
33Φ!!笑 やっちゃいましたねー!笑 実は最初32.8Φと悩んだんですが、やらなくて良かった・・・笑
@tkchannel4496
5 жыл бұрын
欅まつや なんか悔しーwwwただ言っておきましょう!めっちゃくちゃレシーです!後、すぐにハンドリングの違いはわかりました…そんだけです。
@KeyakiMatsuya
5 жыл бұрын
そんだけwww あれ、今何乗ってるんでしたっけ?!
@tkchannel4496
5 жыл бұрын
欅まつや あ、お忘れですか?笑z33です。
@user-sn8st8yz5u
5 жыл бұрын
外せるタイプじゃないのか( ・∀・) 作業着着てるー😀
@KeyakiMatsuya
5 жыл бұрын
出来ればクイックリリースが良かったですね😭 仕事終わりです!٩(*´︶`*)۶笑
@channel_subaru365
5 жыл бұрын
ハンドルカッコイイですねぇ~ ですが、僕は純正から変えたくない派ですね… やるとしたらエアバッグを生き残らせて、ハンドル変える方法を取ると思います。(Dハンドルとか) 途中 エンストしちゃいました? ETCが… 最近忙しくて動画見れてなくてm(_ _)m
@KeyakiMatsuya
5 жыл бұрын
めっちゃ満足です!笑💛 それの方がリスクは低いので良いのですが、如何せんルックスが😭 エンストしてないです😡笑 路駐してエンジン停止させてたのであの場面で鳴ってるんです!笑 エンストなんて乗り始めて1週間でしなくなりますぜ!(๑•̀ㅂ•́)و✧ 大丈夫ですよ!(*^^*) 暇な時にでも!
@buzz9723
5 жыл бұрын
イジったのに実感が得られないはあるあるだなぁ。プラシーボは割と多いタイプです。結局自己満で良ければ何でもいいんですよ笑 あと信号旗🚩の意味何ですか?
@KeyakiMatsuya
5 жыл бұрын
あるあるですよね!笑 そうです!自己満足の世界なので!コレでOKっす!笑 信号旗!笑 そこですか! UWで「ご安航を祈る」です!笑
@buzz9723
5 жыл бұрын
欅まつや ありがとうございます😊
@user-dw1rv3oz5e
5 жыл бұрын
ステアリングも自分で交換か🐱 どんどんスキルアップしてきますな♪
@KeyakiMatsuya
5 жыл бұрын
フフっ!笑 知識を蓄えて、オッサンになった時若い子にアドバイスできるようになりたい!(*^^*)
@driver-K_ZZE123
5 жыл бұрын
僕はエアバッグが無いと不安なので純正のままですかね(^^;) 椅子も純正でw
@KeyakiMatsuya
5 жыл бұрын
ワシも抵抗はありましたが、欲望に負けてやっちゃいました、、、笑
@daikuma594
5 жыл бұрын
ステアリング交換でクイックになる意味を勘違いしてません? 機会的な部分を替えたわけじゃないから回す角度が変わるわけないですよね?
@KeyakiMatsuya
5 жыл бұрын
分かりづらい発言で申し訳ないです。 これに書いてある「メリット」の部分に分かりやすい図がありますが、これと同じ意味で言っています。撮影時は慣れてしまっているので「分かんねえ!」って言ってますが変えて一発目では「あークイック!」って言ってました! driving310.com/932.html
@user-zj1lq4be9b
5 жыл бұрын
色々カーシェアリングされてるのですから、BRZと色々比較して、BRZの良点など知りたいです^ ^
@KeyakiMatsuya
5 жыл бұрын
了解しました!(*^^*) ご意見ありがとうございます!! 助かります!(๑•̀ㅂ•́)و✧
@Kaijikuuun
5 жыл бұрын
交換の工程の動画、待ってます!!
@KeyakiMatsuya
5 жыл бұрын
はい(*^^*) よろしくお願いします!٩(*´︶`*)۶
@Ys_speed
5 жыл бұрын
後期は前期よりステアリングが5mmほど小さいですよー だから結構重かった💦 普通のコンパクトカーは指一本で回せますね🤣
@KeyakiMatsuya
5 жыл бұрын
小さいんですね!初めて知りました!笑 S2000なんかもくっそステアリングが軽かったので、いまの自分がS2000乗ったら切りすぎて事故りそうです(笑)
@umimori12
5 жыл бұрын
3連メーター付けるのもありですね
@KeyakiMatsuya
5 жыл бұрын
パネルは相当気に入ってるので、やるならダッシュボードにやりたいですね!!あ、でもダッシュボードに障害物があるの嫌いな人だった、、、
@nyaronyaro7067
5 жыл бұрын
見た目大事!!私も86に近々入れたいものです!ご自分で交換なさいましたか??
@KeyakiMatsuya
5 жыл бұрын
見た目大事ですね!笑 毎日見えるところ(*^^*) 勿論自分ですよ!(๑•̀ㅂ•́)و✧
@user-bj9rx8ic2b
5 жыл бұрын
投稿お疲れ様です! そして、お世話になっております🙇 ステアリング確かにカッコイイですね👍👍👍 カッコイイけど、デメリットがありますよね…😅 自分は多分乗るとしたら後期型なんで純正ステアリングを外してしまうと、ハンドルのボタン操作が出来なくなるのでそのモモステには変えれないですね…😭😭 ハンドル変えるだけで重さも変わるなんて初めて聞きました😲
@KeyakiMatsuya
5 жыл бұрын
こんばんは!(*^^*) めっちゃカッコよくて大満足なんですが、そういうデメリットがあるので・・・!笑 マジで重たいので女性とかはキツいと思います!笑笑
@yamazoh8189
5 жыл бұрын
ワテが狙ってたやつつけとるーーー!!ド━━━━m9(゚∀゚)━━━━ン!!(ΦωΦ)フフフ…しばらくやね、まつりくん保険絡みがちと面倒やね😅径は320mm?
@yamazoh8189
5 жыл бұрын
350㎜か書いてあったねwスマソ(;^ω^)
@KeyakiMatsuya
5 жыл бұрын
お久しぶりです!(*^^*) 狙ってたんですね!? お先に・・・( ̄▽ ̄;)笑 そうです!348mmで! ルックスとレスポンスは328mmの方が良さそうですが、348mmで限界なくらい重いですwww
@user-ro7sg6mz9c
5 жыл бұрын
これ気になってるけど、2万円するやつだ。
@KeyakiMatsuya
5 жыл бұрын
やっちゃいましょう!! 2万の価値ありますよ!(๑•̀ㅂ•́)و✧
@tantan-dp1dh
5 жыл бұрын
同じステアリングでびっくり笑
@KeyakiMatsuya
5 жыл бұрын
まさかの同じ!!笑
@loveminiyonku
5 жыл бұрын
なぜデメリットからなんだ(´・ω・`)
@KeyakiMatsuya
5 жыл бұрын
メリットは皆さん分かり切ってるからですよ!(*^^*)
@user-uf2lk6hj5p
5 жыл бұрын
社外ステってなんか好きになれません😂
@KeyakiMatsuya
5 жыл бұрын
なんか!!😭 なんか!!😭
@user-wx1bb8oi7t
5 жыл бұрын
ワークマンで98円の軍手だw
@KeyakiMatsuya
5 жыл бұрын
正解ですwww
@user-wx1bb8oi7t
5 жыл бұрын
バイト先で同じの使ってるんですが、何気に使い勝手いいですよねw安いし
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