86を買って後悔したこと話します…【購入検討者向け】【86BRZ】

[@mobius-i9z]

買って後悔じゃないけど86買ってから86のオフ会行ったら精神年齢小学生（挨拶がまったくできない＆初対面でタメ口）が多すぎて86オーナーが全般的に嫌になりました

[@Hansode-tsunagi-otoko]

それは説教部屋行きですね😵

[@山口さん-j9y]

幻滅しますね😮

[@スモーク-v7r]

@@Hansode-tsunagi-otoko いつかは、86の購入を、考えています。 僕は、後期が、欲しいです。

[@nakanoitsuki_05]

@@スモーク-v7r句読点打ちすぎじゃね

[@tof4415]

母数が多いからその分変なやつも多いよねぇ

[@かねやまみさと]

人気車種なのは人と被りやすいデメリットはありますが、カスタムパーツが豊富っていうメリットもあるから本当に人によって感じ方違いますね🤔🤔

[@Hansode-tsunagi-otoko]

確かにー！カスタムパーツ豊富ってのはマジで夢があって良いです😆

[@Mercy-gt9rr]

自分自身エボ7からの乗り換えでしたが、FR乗ったことない自分にとって革命でした！加速は遅いけどコーナリングが最高に楽しい車だと思います！スポーツカー興味ある人は安いし絶対おすすめです！

[@Hansode-tsunagi-otoko]

激しく同意するのでR😎

[@tenkotenshi4160]

被るのはむしろ嬉しい… 拡張性高いからパーツで個性出してる人が多くて楽しい もちろん純正でドノーマルでもカッコいいのが良いところでもある

[@Hansode-tsunagi-otoko]

86はどノーマルでもかっこいいですよね😊

[@heikou2642]

86オーナーですが、おっしゃること全てわかります...😓 ですが運転しててすごく楽しいので、車から降りて暫くしてまたすぐ乗りたい気分にさせられるんですよね！ 言葉では現し辛いですが、クセになる感じです!!

[@Hansode-tsunagi-otoko]

はい！😊わけもなく夜走ったりします😎😎

[@jacky5771]

被るってのはやっぱり人それぞれ思うところがあるのですね 自分なんかは同じ86が走ってたりすると仲間を見つけた気分になってテンションあがりますね笑これは買ってから5年経っても思うとこです

[@Hansode-tsunagi-otoko]

僕もその考え方になれる努力をする事にしました😎😎

[@sparutan7]

ワシはヴィッツだけどヴィッツ被りは当然として同じグレード、同じカラーを見かけるとテンション上がる🥴

[@hukku0703]

こういったデメリットを語る動画は低評価が多くなりがちだと思いますが、本気で購入を検討している方々にとってはこういった動画こそ真に価値のあるものだと思います。私自身、本気で！購入を検討している者なので、非常に参考になりました。頑張ってください！

[@Hansode-tsunagi-otoko]

貴方の高評価、心に刻みました😍 ありがとうございます😊

[@Phantom-kw6cz]

86は最初から完成されてないからこそ自分の理想とする完成系を目指して自分色に染めながらチューン、カスタムしていける所が良いと思ってます。 パワーが足りないと思ったらターボキット組めば良いですし、軽量化して回頭性上げたりローパワーを補うのもアリです。 加速感を得たいならスロコン入れるだけでだいぶ変わりますよ。 エアロ付けたり細かい所も変えて行けばオリジナリティもでます。 それとシフトですが、自分の場合はシフトノブを交換する事で2速に入れやすくなりましたね。 純正より軽いシフトノブにするとクイックに2速に入れやすくなります。 その前にミッションオイル交換やネットでよく言われてる調整方法とかもやったのですが、自分の場合ガラッとシフトフィーリングが変わったのがシフトノブの交換ですね。

[@Hansode-tsunagi-otoko]

参考になりますっ🙇‍♂️‼️

[@denden9432]

ドライバーを育てる車

[@hayato0321]

もともとそういう車ですからね。わかってない人が多いですけど。

[@ポリさん-e5u]

86が被るのは分かる。　　N BOX並みにどこに行っても停まってる（笑） でも2リッターFRスポーツの選択肢が全く無い　　Zとかスープラと違い少し気軽に乗れる二リッタースポーツを各社作って欲しい

[@Hansode-tsunagi-otoko]

賛成🙋‍♂️🙋‍♂️

[@シンディーS]

加速に関してはECUチューンおすすめです！ 現車セッティングすればトルクも馬力もレスポンス全て良くなります！ ただ86を売却予定な場合は後々の事を考えたらやめたほうがいいかもしれないです‥

[@Hansode-tsunagi-otoko]

あふむふむ…φ(．．)ﾒﾓﾒﾓ

[@タンブル-c7e]

昔180SXに乗っていた頃、旧車～最近のスポーツカーの方々とすれ違うときに目が合ったりたまに笑いかけてくれたりしてましたが、86に乗り換えてから旧車の方々とはほとんど目が合いません。仲間意識の外になってしまったのか少し寂しいですね笑 86の方も多くの人が乗っていて街で見るのが珍しくないのか、こちらが一方的に見てしまう、でも目は合わないみたいな場面が多いです

[@Hansode-tsunagi-otoko]

なるほど🤔少し寂しいですね(｡•́ •̀｡)

[@蟲愛ずる姫]

ハンドル頂点持ちとシフトレバー常に掴んでるの良くないですよ

[@Hansode-tsunagi-otoko]

すいません🙇‍♂️

[@kotaking7511]

被るのは仲間見つけた感あって楽しい笑 そして俺はカスタムして個性出していきたい

[@Hansode-tsunagi-otoko]

なるほど仲間見つけた感ですね👌

[@明智十兵衛-w3d]

実際はNBOXやプリウスのほうが桁違いに売れてるんですが、86は現在貴重なクーペなんで良くも悪くも目立ってしまい余計に街中で多いって錯覚しちゃうんですよね。 ひと昔前は、国産クーペたくさんありましたが、その分乗り手もたくさんいらしたので被ってましたし、あまり気にされなくても良いのでは？

[@Hansode-tsunagi-otoko]

被った方が嬉しいという意見もありましたしねえ😊

[@ヒデカツイトウ]

86オーナーではありませんが、スポーツカーには興味があり参考になりました。 しかしながら腰痛の部分で引っかかりがありまして、あえて言わせて頂きます。 まず、運転姿勢が悪いと思います。 ぼぼハンドルの頂点を常に握っている点とシートから肩(背中)が離れています。 身体が前傾姿勢になっているので腰にも負担が掛かります。 純正シートの形状やクッション材も関係があるかとは思いますが、一度運転姿勢を考えてみてはいかがでしょうしょうか？ ご自身の顔出しでのマイナスポイント発言や要点を絞った話し方はとてもよかったと思います。 長文失礼しました。 これからも頑張って下さい( ^ω^ )

[@evolutiony0481]

仰る通りだと思います。 深くシートに座れていないので腰に負担がかかってしまっているのでシートポジションを見直しされてみた方が良いと思います。 本来ならばステアリング操作でもシフト操作でもシートから肩が離れる事はあってはならないです。

[@pochomay]

６５歳になるおじいちゃんです。Z33に９年で１１万キロ乗ってからBRZに乗り換えました。 ２ドアクーペM/Tだと他に選択肢がなく乗り換えましたが正解だったと思います。パワーは無くても非常に楽しい車です。

[@Hansode-tsunagi-otoko]

コメントありがとうございます✨ スポーツカーis Foreverですねえ😄

[@yuuto_kawashima]

ミニバンからgr86に乗り換えようか悩んでます。最大の難点は人を後ろに乗せられなくなる。今は二列目参列めリクライニングできます。すごく快適です。これがなくなるのは辛い。

[@Hansode-tsunagi-otoko]

迷った時は…買いましょうww

[@りゅあテャ]

これから86購入したいと考えてたので参考になりました！やっぱり86の弱点を補えるほどの魅力ってあるからこそ皆さん購入されるのかなって思いました！

[@Hansode-tsunagi-otoko]

その通りです‼️ それが言いたかったのでーす😊

[@てんちょー-m7l]

人気がある車を嫌と思うか、みんなが好む車に乗れてると思うかでどうかわるかでは？全然マイナスでは無いと思う。人気ないの乗る方がマイナスだとおもうけどな

[@bnr32ps13]

「ハチロクはかぶる。」 えっ？新しい車なのに、プラグかぶるの？と一瞬思いました。

[@red8530]

同じですw

[@gt-apex1341]

グットの数がぴったり86なの草

[@reboot9981]

電子制御でかぶらせるのは、あるいみ凄いかも。。あ、漢字か違うｗ

[@Tommochan]

s15と86所有してますが、86のほうが運転してて楽しい。 被るのは共感出来るけど、カスタムパーツもかなり多くあるから周りに居ないような86が作れると個人的に思うのが86の魅力だと思います

[@hamham8686ch]

シルバーの86.brz単体では地味なイメージがあるかもだけど、その分カスタムした時に全体的なバランスが良く見えて個人的にシルバー好き、笑

[@jacksteiner3446]

名古屋から福岡まで乗りましたが、広島まで休憩取るのを忘れてたくらい快適でした。 シートポジションが悪いと腰とかお尻痛くなります。

[@ヒデ-c1h8o]

高校卒業後必死で働いてGTOを買い4年乗って結婚後軽4に乗り換え、去年4人の子供が全員社会人になり嫁から「欲しい車が有るなら買ったら？ずっと頑張って来たんやし」と😢 今中古になるけどハチロク(後期)を買おうと計画中です この動画のハチロクを運転されてるのを見て更に欲しくなりました 乗り降りはクーペの宿命なので全然気にならないですね😂

[@Hansode-tsunagi-otoko]

素晴らしいです(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o))) 絶対に86を買って下さい✨😊

[@catrat7475]

かぶる感覚はその車が特別だからです。86乗りは86に反応するしzc33乗りはzc33に反応します。 SUVや普通の軽に乗っていてかぶる感覚はあまりないんじゃないかな。アルトワークスやS660やコペンなら意識するかも。 加速感はトルクウェイトレシオからすれば仕方が無いですし、伸びもパワーからすれば納得ですね。 乗り降りはあのカッコイイスタイルなら我慢するしかないですね。

[@Hansode-tsunagi-otoko]

なるほど|･ω･｀)ﾌﾑﾌﾑ おっしゃる通りです🙆‍♂️

[@ぎあらいふ]

腰が痛くなるのと、2速入った？からの入ってないはあるあるですね笑

[@Hansode-tsunagi-otoko]

あぁ、やっぱり皆さんそうなんですかねえ😌

[@dwpjg]

割と手頃な価格帯の2ドアクーペってトヨタ86 or BRZしかない状況だから、ある程度被るのは致し方ない。

[@Hansode-tsunagi-otoko]

そうなんですよねえ😅

[@ガタラサライ]

ロードスターあるやん

[@user-TroutOtani]

@@ガタラサライクーペじゃねーだろ

[@adgjmptw1122]

レンタカーで借りて乗りました。 峠しか走ってないですけど、ノーマルのセッティングが弱オーバー気味で良く曲がりアンダー知らずで楽しいクルマだと思いました。 （…素人の走り屋が知った風な事言ってすみません……） 被るのは、フェラーリみたいな高級スポーツカーじゃないので、やっぱりしょうがないかなと……残念ですけど…

[@Hansode-tsunagi-otoko]

確かに確かに😂

[@fernandojohn1343]

ちょうど、値段がこなれてきた86前期型を購入しようと考えており、非常に参考になりました。 ドアに足が当たるとのことでしたが、プロテクターか何かはつけられていますか？

[@Hansode-tsunagi-otoko]

ありがとうございます😎 ドアにはキックガードを貼っていますよ😊

[@Hiro-mj4mp]

前期型に乗ってます、どノーマルです エンジンかけてからすぐはシフトダダウン時(等速チェンジ)が特に入りにくいですね、交差点の左折時に入らないと焦ります笑

[@Hansode-tsunagi-otoko]

入りにくい人多いですねえ😂

[@bassmaniajya]

冬場ミッションオイルが温まるまで２速入り悪いですね！BRZですが。

[@神長虎キチ]

僕は後期型のGR（パールホワイト）に乗っています。現在は後期型リアバンパーに変更＆TRDカーボンリアウイング、柿本マフラー、HKS車高調、純正のGRブレーキキャリパーからブレンボ製に変更、HKSエアクリこんな仕様です。 後期のGRに乗っている人自体がほぼいないので、被ることはないです。 珍しい車体なのでディーラーやコンビニなどに行くと人が寄ってきます。

[@Hansode-tsunagi-otoko]

羨ましいです(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

[@8732kame]

別にカスタムには興味ないけど、純正の86、BRZに興味あるから被るのは別にいいと思う

[@compotarider1496]

86購入検討しながらこの動画見たらまさかのうちの家のすぐそこでやっぱ乗ってる人身近にいるんだなって納得した

[@Hansode-tsunagi-otoko]

すれ違うかも知れませんね〜😄

[@ちゃそん-l1m]

前期86乗りです。 2速が入りにくいのよく分かります… 最近車検もあったので、ついでにミッションオイルを変えたのですが、かなり良くなりました！(それか暖かくなってきたから？) あと個体差にもよると思いますが、2速に入れると言うより、1速から真っ直ぐ引くイメージでシフト操作するといい感じに入ります。

[@Hansode-tsunagi-otoko]

なるほど、気をつけてやってみます🤔

[@hayato0321]

自分は1速から2速はスムーズに入りますが3速から2速が入りにくいです。結構力が必要です😅

[@ryouyang2483]

前にコメントした前期型86GT Limitedオーナーです。 腰・尻の辛さについては86純正オプションのSACHSダンパーにすると大夫改善します。

[@Hansode-tsunagi-otoko]

へえ😎そんなのがあるんですねえ😊

[@アビス-l9d]

86を買って後悔した事。 もう新型も旧型も何もかもSUBARU製だった

[@Hansode-tsunagi-otoko]

確かに、基本スバル規格ですよね😌

[@寂-p8g]

前期86乗りです。 人によっては1速入りにくい、2→3速が入りづらい等症状が様々です。 乗り降りに関してはもう仕方ないですね💦 被るのは仕方ないので、僕はとことん弄ってます笑 一応動画内になかったので書いておきます。 前期86のみなのかもしれませんが、クラッチ関係のレリーズベアリングはディーラーなり整備工場で見て貰って下さい。レリーズベアリングが樹脂によって密閉されているため、劣化している状態でサーキット走行などの高負荷をかけると樹脂部が溶けてしまい、最悪レリーズベアリングがバラバラになってしまうこともあります。当然こうなると異音パラダイスです(サーキット走行やる方もいると思うので) 他の86BRZ乗りもそういったことがあると聞いたので、参考になれば幸いです。

[@Hansode-tsunagi-otoko]

詳しい説明ありがとうございます😊 毎回補足コメントしてくれませんか？😁 動画が充実しそう😎

[@しげポン-y5f]

86いいですね🎵新しい車は故障が少ないのでよい、でも車が高いので買うことができないです、私は昔33タイプm乗っていましたが安く乗れたのでよかったです、燃料も安かった、44才のおじさんです

[@Hansode-tsunagi-otoko]

僕も32や33のtypeM憧れておりましたよ😊‼️

[@hogehoge0535]

良いことしか言わない人より、悪い（と思う）事の方が参考になりますね。 批判は自分が否定されるように感じる人がするんでしょうね。

[@Hansode-tsunagi-otoko]

ありがとうございます‼️✨️ 参考にしていただければ幸いです😊

[@白鯨73]

1.被るのは名車な証拠、後はカスタムで差を付けるのが86愛。2.それは贅沢な要求。すでに2000ccで200馬力出てる。買う前から想像できる範疇。後はどういじるかは持主次第。3.車高落としたならそれが原因では？尚且つ坐骨神経痛患ってるのは個人の都合、それを嘆くのはお門違い。4.クーペでドアに足が当たるのは当たり前。狭い駐車場側に文句言うべき。5.入りやすい角度があると思うから、常にシフトの持ち方や角度を意識するべき。 全体に個人都合の動画。値段以上の車だと思うけどね。持って無いけど。

[@Hansode-tsunagi-otoko]

コメントありがとうございます‼️ 個人都合の動画をいっぱい集めて下さい😊そしたら多分役に立ちます。 僕の動画だけでは何の役にもたちません。それは認めますw

[@Ryan_BRZ]

2016年式のBRZに乗っていますが、2速の入りはあまり良くはないかな…と思います。が、過去FCに乗っていた時の事を考えると、ま、入る方だよね。ってなりました。 スイスポから乗り換えたので、86、BRZでもパワー不足は感じないですかね。踏める！って感じの良いパワー感だと思いました。良い車ですね！

[@Hansode-tsunagi-otoko]

なるほどﾌﾑ((¯ω¯*))ﾌﾑ

[@nori_takahashi5586tv]

好きな車に乗れて楽しいって思える幸せを 感じれるなんて羨ましい🥺 僕は中古で検討してますが乗れたなら 被りなんて気にしないな〜(^^)

[@Hansode-tsunagi-otoko]

確かに気にしない方が良いです👌😁

[@amberjackymottie6989]

話がわかりやすいし、とても参考になりました。特に自宅の車庫の幅が狭いのでドア開閉に問題ありか？と気づかせてもらいました。意外な盲点ですね！

[@Hansode-tsunagi-otoko]

毎日の事なので出来るだけストレスは少ない方が良いですからねえ😌

[@よい-w2e]

加速は馬力よりトルクの方が重要では 確かにパワー不足、被る、は嫌ですね

[@Hansode-tsunagi-otoko]

確かに確かに😌

[@ぷーん太]

3:05 どう見ても自動車専用道なのに自転車が居て草

[@Hansode-tsunagi-otoko]

そうなんですかね？w

[@近藤幸人-w8x]

私の86は最初はミッションが入りにくかったですけど今は普通にはいりますよ。シートの乗り降りは横に向いた状態だとらくですよ。

[@Hansode-tsunagi-otoko]

.....✍(･∀･*)なるほどぉ.…

[@kyou-i1l]

シビックタイプr からbrz sti に乗り換えましたが、ホンダのnaエンジンの凄さを思い知らされた。

[@酒とクルマとたまに仕事]

FD2？

[@kyou-i1l]

@@酒とクルマとたまに仕事 ｅｐ３。2リッターです。旧brz STIも同じ2リッタだけどくらべるとかなり非力。。エンジンは本多に軍配。

[@九条カレン-p5t]

1リッター125馬力絞り出すエンジン作るエンジン屋

[@Uranouti_irinia]

今更ながらのコメントですが、大学生になったら86買いたいと思ってます。賛否両論ですが自分は好きな車ですねー、すれ違う度に86欲しーと思ってしまいます笑

[@Hansode-tsunagi-otoko]

86はノーマルでもかっこいいと思います😊

[@candyyu3051]

出だしの自己紹介で好きになりました

[@Hansode-tsunagi-otoko]

めっちゃ嬉しいですけど、そんなあなたはド変態です(o-´ω｀-)ｳﾑｳﾑ

[@TYama-bmw640i]

俺は見逃さなかったぞ、主が2速発進しているしているのを　9:03 コメ欄見たけど誰もツッコんでなくてびっくり。

[@Hansode-tsunagi-otoko]

ん？良いって事ですか？いや、ダメって事か？😅

[@青なめこ]

県立玉の裏高校が気になって情報が入ってきません。

[@Hansode-tsunagi-otoko]

さすが玉高っすねえwww

[@よしかわひでと-u3s]

2速ダブルコーンシンクロの日産FR車乗ってたけど それと比べても本当にトリプルコーンなのかと思う位2速には入りにくいし、 全開加速すると1→2シフトアップでシフトロック気味になるし、2速は本当に設計ミスの気がする。 ○○のオイル入れて良くなった！とかリバースストッパーやらレリーズシリンダー調整して良くなった！ とか聞くけど根本的に解決はしない。 街乗りでは面倒臭いけど2速だけダブルクラッチ使うようにしました。

[@brz5490]

わかります‼️2速に入りにくい問題、メチャメチャ共感できます‼️

[@Hansode-tsunagi-otoko]

ありがとうございます😊 やっぱりそうなんですねえ🤔🤔

[@youaremyprotein8141]

今日中古で86買いました。オートマですけどスポーツカーは憧れだったんで嬉しいです

[@Hansode-tsunagi-otoko]

素晴らしいですね👏✨羨ましいです😊

[@親分子分-n7v]

オートマも運転たのしいよね❤

[@ドウァセンナナヒャク]

当時のAE86もみんな乗ってて被りまくってたんですよね、世代が変わっても同じく愛される車というのはなんだかロマンを感じます。

[@Hansode-tsunagi-otoko]

いわゆる名車ってやつですねえ😊

[@user-oni475]

前期86や後期86って新車で今でも買えるんですかね？ 被らないためには、自分好みにカスタムとかかな。 個性出してカスタムする86はかっこいいです笑 Youtudeで見かけたけどSDESIGNっていうエアロメーカーの86やBRZが個人的にはカッコいいと思いました。

[@Hansode-tsunagi-otoko]

買うなら中古になるのではないでしょうかね😊

[@MMGT-kk2ct]

高かったけどレカロのシートに変えたら乗り心地 見た目 ともにめちゃくちゃ良くなりましたよ！(当たり前か😅)

[@Hansode-tsunagi-otoko]

いーですねえ！レカロ(๑•̀ㅁ•́ฅ✨

[@Staygold-babbitt]

降りにくいのめちゃくちゃ分かります笑 隣が近いときは座席で限界まで回転してから降りないと思いっきりぶつけますよね笑

[@Hansode-tsunagi-otoko]

そうなんですよねー😂😂

[@nomotoda]

・シートが硬い ・乗り降り辛い エリーゼ乗りのオレ 『あ“あ“？』　笑

[@ぱぱ秀樹]

Ｚの方が乗り降り大変。

[@lili532]

腹が出てるから余計にねwww

[@user-vk8uu9nv7n18]

とても参考になる動画のアップをありがとうございます。８６で気になるのが最小回転半径で、 カタログでは５、４mになっています。巨大な日産ステージアは、８６と比べてホイールベースが１５０mm も長いのに、最小回転半径は５、２mです。実際に運転なさってみて８６の小回りで気になる時は ないでしょうか？

[@Hansode-tsunagi-otoko]

正直言って小回りあんまり効かない印象ですねえ😅

[@碓井謙]

本当に好きで個性を大事にする人は他人との比較とかしない だから「他人と被る」というのを欠点と感じている、というのは要は「86が好きではない」ということ 他人との比較でしか優越感や喜びを感じられない人は何乗っても文句を垂れる 「個性」ってそういうモノじゃない。 他人とか関係なく自分のスタイルを持っていて、それを貫くことが「個性」

[@Hansode-tsunagi-otoko]

個性とは他人との比較があってこそ生まれる概念です。他人との比較が無ければ個性は成立しません。

[@いろはちゃん好きなんよ]

わいのGTOはほぼ被らない＾＾2速の入りづらさはnutecのミッションオイル入れるとうちは改善されて、シフトノブも長さ150ｍｍの棒状のやつに変えたら無駄な引っ掛かりもなくスコスコ入る感じになります。が・・・リニア感とストローク感はちょっとだけ薄れ長く感じはしますが。

[@Hansode-tsunagi-otoko]

なるほどﾌﾑ((¯ω¯*))ﾌﾑ

[@mune6149]

誰と被るねんってぐらい個性的で草…です。 86に興味があるか、乗ってる人しか気にならないので大丈夫でしょう。 （人口の約0.17%ぐらいか） あと、高3（童貞）とは思えないくらい知識と語彙が豊富で、話し方も凄く分かりやすかったです。 とても参考になりました。 ありがとうございます。

[@Hansode-tsunagi-otoko]

ありがとうございます😁 高３と聞いて一瞬、自分が県立玉の裏高校の3年生である事を忘れていましたww

[@lux8148]

俺も86オーナーだけど、寒い時期2速入りづらいのはエンジン始動前にスコスコギアを動かすとけっこういい。 個体によるかもしれないけど。

[@Hansode-tsunagi-otoko]

おぉ！やってみます😎😎

[@kamisorinoyasu]

初めての冬は2速全然入らなかったけど、1万キロ過ぎたあたりからそんなことなくなった

[@こうき-c1x]

86人生で初めての車にして最初は早いなーって思ったんだけど慣れてくると加速なんとなく遅いなーって思うようになってきた笑

[@Hansode-tsunagi-otoko]

美人は3日で飽きる…みたいなことですかね？😁

[@こうき-c1x]

@@Hansode-tsunagi-otoko 同じことかもしれません😅 これでも妥協したほうなんですが😂

[@dwpjg]

こいつぁ、ぶん回して楽しむんやぜ…

[@yyy9072]

感度MAXという商品がおすすめです

[@山田こんやが]

最近の車は普通に早いからな全然86より早い車多い

[@ジブリふぁん]

2速入れる時手のひらでシフトノブ押すようにして入れると入りやすくなりますよ。

[@Hansode-tsunagi-otoko]

おぉ！試してみます😎 ありがとうございます😊

[@atago7603]

お台場ヴィーナスポートで86乗った時に低くて腰を痛めそうになりました・・・ 「あ・・・無理・・・」諦めました・・・ 宝くじ当たって趣味用の車何買うと聞かれたら ＷＲＸ・Ｚですかね・・（３５ＧＴＲはどうも・・31・33・34が好み）

[@Hansode-tsunagi-otoko]

夢がありますねえ😇

[@boynet80]

5年半86に乗ってきた人間として不満があるならば馬が足りことだけ。 ケツが痛くなった？うん？ 個人差なんじゃないですか？ ロールケージ以外はクスコのカタログに出てる補強パーツを全てつけてたけど5時間以上の長距離運転でも体が痛くなることはなかった。 私は181cmの74kgです。 乗り降りに関しては確かに駐車場所によって不便ですよね。 しかしシートを降りる際に前バックさせる癖を付けとくと乗り降りしやすかったです。 売却するまで凄くいい思い出を作ってくれた86が今回完全リニューアルされるのでもう一度乗りたいなと思ってます。 NA2.4のエンジンが載ってますからね。 いろんなのを乗ってきましたけど、やっぱり自分の体とドライビングスタイルに合ったのは86！(あえ86は合わなかったw) いい動画ありがとうございました😊

[@Hansode-tsunagi-otoko]

コメントありがとうございます😊 僕も新しい86興味あります👍‼️

[@えいちゃん-f2y]

私の友達も86乗っていますが、同じ事を言っていました、2速が入りにくと言っていました、乗り心地も悪いと、遅いと、

[@Hansode-tsunagi-otoko]

ちょっと表現が強くなってますよ😂

[@えいちゃん-f2y]

ありがとうございます( ＞Д＜；)

[@onipika7534]

いい車のってて被るの好きだなあ。 コスパ車の軽でかぶるのとかはやだけど

[@Hansode-tsunagi-otoko]

なるほど|･ω･｀)ﾌﾑﾌﾑ

[@かつ-y4m]

知ってる道でわろたwww 86気になってたので為になりました笑

[@Hansode-tsunagi-otoko]

熊本の方ですか？ ありがとうございます😊

[@かつ-y4m]

@@Hansode-tsunagi-otoko そうです笑 いつか半袖つなぎ男さんの86が走ってるのを見れる日を楽しみにしてます笑

[@thmokd5046]

３速→2速の入りづらさは自分も感じています(１速→２速は問題なし）。あとは車内から聞こえるエンジン音がちょっと残念でした。（その前はアルテッツァに乗っていたのですが、エンジン音の太さはアルテッツァの方が好きでした。）

[@Hansode-tsunagi-otoko]

アルテッツァ乗ってみたいです😎

[@blackfield9939]

僕も８６乗ってましたが、めちゃめちゃ被るのが嫌でした。 毎日８６みるぞみたいな。　ですが、たまに運転うまい８６乗ってる人をみますと自分も乗っててよかったなと思います。 今はあまり被る率が少ないスープラに乗ってます。ターボに切り替えるといつもと違った運転できていいですよ。

[@Hansode-tsunagi-otoko]

羨ましいです(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

[@kagarin3]

購入前に参考にさせて頂きました、ありがとうございます。私もシフトダウン時に2速と4速がたまに入りくい時があります、調べてみたのですがこれはS15からの持病みたいですね…。シートに関しては腰痛持ちですが私の場合は3時間以上運転しても問題ありませんでした、これから買う人の参考になれば幸いです。ちなみに都内の狭い駐車場での駐車はかなり難しかったです。

[@Hansode-tsunagi-otoko]

コメントありがとうございます‼️こちらこそ参考にさせていただきます😁

[@とくになし-j8o]

自分のはATなのでギヤ比的にもレスポンス的にも更に遅いですｗ　ECUチューンしてマシになりましたが。 2.0GRは速かったです。HKSスーパーチャージャーの車両は凄く速くて良かったですよ。 シートはレカロにしました。レカロは腰に良いと聞きます。 自分MR-Sからの乗り換えなので不満は遅い、小回り効かない、車体が重く感じる、足が微妙なところ。 好きなところはパッケージング、FRのハンドリング、高速安定性、カッコよさ、パーツが豊富、2.0Lなところです。

[@Hansode-tsunagi-otoko]

MRS良いですね😆乗ってみたいです😊

[@中田大将-y5f]

言うほど見ない。 シビックくらい見ない

[@Hansode-tsunagi-otoko]

ですか？w

[@ターボゥターボゥ]

BRZ乗ってます。わかります。 パワー不足感じました(以前はBL5 レガシィB4でした) 乗り降り悪さは、シート一番後ろまでさげると、降りやすいです(ドアの開閉は仕方ないですけど) 2速は走り始めは悪いです！しばらくすると直ります。 おしりは…大丈夫です。 時期86に乗り換え検討ですか？ わたしは、しばらく現行でいきます。

[@Hansode-tsunagi-otoko]

コメントありがとうございます😊 僕も総じて今の86が好きなのでしばらく乗る予定ですよ〜😄

[@arlunt277]

86ナンバーの86乗ってる人は、同じ86ナンバーの86とすれ違った時に、 「あ！仲間だ！」って思うのか、 「被るの嫌だな〜」って思うのどっちなんだろう。

[@247trippie]

86のことディスるとかじゃなくて、見た目はかっこいいと思うんすけど、なんかマフラー音が霞んでるような気するんすよ。なんていうか軽いというか。これって僕の耳がおかしいですか？？教えてください

[@Hansode-tsunagi-otoko]

どうなんですかねえ😅 こればっかりは好みの問題ですかねー？

[@themideshi1980]

自分ん家以外で市内町内のどこに何色の８６、ＢＲＺが停まってるか把握し始める。

[@Hansode-tsunagi-otoko]

停まってる86かなり把握してます😁😁

[@奥州亭三景]

86でなく、初期型BRZのMT乗ってるおっさんです。 なんだろう、半袖つなぎ男さんの不満に思ってる事が、あたしは全然不満じゃ無いんですが(笑)。 やっぱり走らせ方の違いなのかなぁ。(田舎道を走らせてる) あたしも坐骨神経痛やってますが、やたらとクッション入れるとかえって悪くなることありますよ。

[@Hansode-tsunagi-otoko]

なんと！ φ(･ω･｀)ﾒﾓﾒﾓ

[@bunbunhub]

二速入りにくいですね！ 初期型出たときに父が買った車ですが、借りて乗ったとき交差点進入時にパニックになりました😱 後、当時私がゴルフGTIを乗ってましたが２リッタ同士で違いが凄すぎてNAの２リッターって加速は渋く感じますね。軽いはずなのに重く感じたのも印象的です。

[@Hansode-tsunagi-otoko]

なるほどなるほどφ(･ω･｀)ﾒﾓﾒﾓ

[@チキンM-f6h]

あと、前期はアルテッツァと同じミッションのってるんでGRよりは壊れにくいらしいです

[@拓也加藤]

ターボ車とNAを比べる事が間違いないじゃないですか？😅根本的にパワーの出し方が違うので…。スポーツカーに実用性を求めてはいけないですよ…。スポーツカーは基本的に非日常を味わうクルマです👍

[@Hansode-tsunagi-otoko]

その通りです😂

[@あっぷるぷるる]

自分も86乗ってますが、人と被るってのは仲間が多いってことで逆に嬉しく感じてます😃

[@Hansode-tsunagi-otoko]

なるほどなるほど😊 僕も78プラドに乗ってる時はそう思えるんですけどね🤔なんでだろう🤔🤔

[@ライブ音声風にしてみた君]

俺が86をあまり乗りたいと思わないのはそう言うことなんだよ。 スポーツカー版N BOXじゃないけど、街中で見かけすぎて、なんだ86かくらいにしかならず、珍しい感がないというか、お！！すげぇ！っていう驚きがこの車にはないかな〜。

[@Hansode-tsunagi-otoko]

確かにそれはあります😭

[@xxxibgdrgn4290]

大学生がバイト頑張って中古で買う車のイメージ

[@シャフトエンタープライズ]

参考になるかわからないですが、一度ニュートラに入れてシフトチェンジする癖をつけるとシフトは結構スコスコ決まると思います。乗り降りは彼女がそうですが、シートを一番後ろに下げてハンドルあげて乗り降りしてますね。（直すの面倒くさいですけど）

[@Hansode-tsunagi-otoko]

なるほどφ(･ω･｀)ﾒﾓﾒﾓ

[@ちびもも-v4t]

トラックはそうしますが、ハチロクでダブルクラッチは…

[@日向蔵人]

クルマの動かし方が分かっている人ほど、満点の評価ができるクルマは少ないって話かなと思う。試乗もしづらいクルマなので有益な情報かと。

[@Hansode-tsunagi-otoko]

ありがとうございます😊

[@うどん番長-c2t]

でも86はきっと名車になりますょ👍新型86も出るし、まさし君に感謝ですね😃

[@Hansode-tsunagi-otoko]

はい🙇‍♂️まさし君、ありがとう😊

[@うどん番長-c2t]

新型出たらディーラー巡り動画いけますね😃@@Hansode-tsunagi-otoko さん

[@チャンネル521-o3c]

トラックモードが気になります　　　滑るから危ないのでしょうか？？　　それとも意外と滑らないのですか？

[@Hansode-tsunagi-otoko]

すぐ滑ると友達のまさし君が言ってましたww

[@無名-o1h1n]

みんなそれぞれ個性が出てるカスタムしてるのでそれは個性的で！

[@Hansode-tsunagi-otoko]

ありがとうございます😁

[@空想-o5m]

ミッション車ってシフトもクラッチも癖ついちゃうんで、自分の親父の軽トラは一速ほぼ使わないんで、めっちゃ一速入り辛いです笑

[@Hansode-tsunagi-otoko]

なるほどww 久しぶりに軽トラ運転したいです😄

[@宮本家の中の宮本家]

自分86好きで欲しいけど、北国住みだから、雪降るんよね。そうなるとFR滑るし4駆じゃないから尚更よね。それが嫌かな。

[@Hansode-tsunagi-otoko]

雪がふる地域は車の冬眠が必要と聞きました😅

[@山田こんやが]

1日に少なくとも5代は確実に見る自信あるわ

[@Hansode-tsunagi-otoko]

月日が経つごとに増えているような😅

[@誤字脱字訂正マン]

❌…5代 ⭕️…5台

[@安静晋三]

86オーナーですが、2速は入りづらいですね！どの86でもそうだと思います！ 多分バックギアの機構のせいですね(説明不足ですが…)

[@Hansode-tsunagi-otoko]

ふむふむ🤔そうなのですね👀

[@ただのグレートバリアリーフ]

BRZも同じですか？

[@安静晋三]

@@ただのグレートバリアリーフ 同じですね！

[@bassmaniajya]

BRZも同じアイシンのミッションです。

[@おにぎり-k6g]

86は、俺みたいな車詳しくないけどスポーツ系に乗りたい人にとっては第1候補ですもん(笑) 見た目普通にカッコイイし、TOYOTAで安全そうだし(笑)

[@Hansode-tsunagi-otoko]

シンプルにかっこいいですよね(*´ω｀*)

[@Ashakataka]

情けないとは思ってないですけど、AT後期86を契約して納車待ちなんですけど、座ってて疲れるのはかなりありがたい情報でした！月末ディズニーランド行くのでそれまでにクッション用意しておきます。どんなの買えば良いか分からんですけどね😓

[@Hansode-tsunagi-otoko]

自分は、ウレタンフォームという素材で出来ている低反発クッションを使っていますよ😄 4千円台で中々良いお値段でしたが、めちゃくちゃ効果ありました😊

[@Ashakataka]

@@Hansode-tsunagi-otoko ありがとうございます！！探してみます！

[@ヤマヤマジュゴン]

被るというのは確かに気にする人はいますけど、自分的には86乗りが増えるのはうれしいです。まあただ自分が86 好きだからいろんな86をみたいという気持ちがないわけじゃないけど。好きじゃなきゃこういう車乗らないと思いますし

[@Hansode-tsunagi-otoko]

86がいっぱい集まるイベントとか行ってみたいです😊

[@kemitoshi]

ステアリングの上部をホールドして、ずっとシフトノブ握ってるって普段MT乗ってるのかな？あり得ない運転姿勢だと感じました。アルヴェルの運転手みたい…。

[@Hansode-tsunagi-otoko]

正解を教えて下さい。

[@turbogx8167]

とにかくかぶる→メリットですよ。15年〜20年経った時のアフターパーツの多さ。

[@Hansode-tsunagi-otoko]

確かに確かに😊

[@空想-o5m]

エアロとかあんまり見ないやつつけたりとかテール変えたりしたら全然別物に見えるので、被るってのは別に気にしたくないと思います。

[@Hansode-tsunagi-otoko]

そうですね(´ω｀*)

[@スモーク-v7r]

いつか、86の購入を、考えています。

[@Hansode-tsunagi-otoko]

良い車ですよ✨是非購入しましょう😄