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東京と大阪を結ぶ日本の大動脈路線「東海道新幹線」。その間を結ぶ代表列車は「のぞみ」だが、「ひかり」ものぞみに劣らない速達性を誇る。のぞみよりは30分ほど所要時間が伸びるものの、のぞみにはなくひかりにしかない有意義なものがたくさんある。
例えば、ジャパンレールパスは、”のぞみ”には乗車できないが、”ひかり”には乗車できるためジャパンレールパスで使える中での速達列車は「ひかり」である他、スマートEXでは「ひかり」に対する割引率が大きい商品を出していることが多い。
この652号は、豊橋停車タイプ。日中は2時間に一本。新大阪~名古屋間は各駅停車。米原駅・名古屋駅ではのぞみの待機を行う。
【注意事項】
※お急ぎで作ったため、不備があるかもしれません。宜しければコメントをお願いします。
・8K/4Kをご視聴の際はご視聴になられるデバイスの環境をご確認ください。
・速度計はGPS機能を用いたもので、山岳地帯やトンネル内などでは、正しく表示されない場合があります。
・速度計の表示区間は新大阪駅発車後3分頃から東京駅までです。
【撮影情報】
撮影日:2022/10/01
撮影区間:東海道新幹線「新大阪~東京」
撮影距離:552.6km
撮影車両:JR西日本N700S系 H1編成 3号車
撮影列車時間帯:昼過ぎ
始発駅時刻:13時18分
終着駅時刻:16時12分
【スキップ箇所】
新大阪駅:0:00
新大阪駅発車後放送:2:43
新大阪⇒京都:5:43
京都駅:13:25
京都⇒名古屋:15:56
名古屋駅:1:06:21
名古屋⇒豊橋:1:14:10
豊橋駅:1:32:11
豊橋⇒静岡(通過駅):1:34:20
静岡駅通過:1:59:20
静岡⇒小田原(通過駅):1:59:45
小田原駅通過:2:23:12
小田原⇒新横浜:2:23:27
新横浜駅:2:34:51
新横浜⇒品川:2:37:47
品川駅:2:46:30
品川駅発車:2:48:43
東京駅到着放送:2:50:39
東京駅:2:54:00
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