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8t限定中型免許(旧普通免許)の方は注意が必要です
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Brain mind
Күн бұрын
Пікірлер: 171
@神風特攻-u3j
7 күн бұрын
中型免許作った事で若い運転手入って来なくなったな、今までは普通免許で4トン乗れたからやってみるかってなったけど、わざわざ高いお金出して免許取って運転手にる人少ないですからね、40過ぎの運転手がほとんどなので20年以内に自動運行にしないと運送業崩壊するよ
@merry2568
11 күн бұрын
自分も歳なので持ってますが特に有利になる仕事してなかったので恩恵は無しかな😮?
@yuki_7963
10 күн бұрын
ズルいって言われても昔の普通免許で4tまで乗れたんだよ?免許区分を引き上げられて8トン限定中型免許になっちゃっただけでレアじゃないんよ。 私のじいちゃんばぁちゃん世代は、普通免許持ってたら全部乗れてたらしぃ
@えみ-r3x
8 күн бұрын
@@yuki_7963 そうですね。 確か、昭和30年くらいまでに普通免許を取得した場合は大型二種に切り替わったはずですね。
@uepiynao7905
8 күн бұрын
大型免許を規制以前に取っている人は 深視力検査に落ちた場合 中型限定に戻るので安心して良いと思います。 これは更新時 担当警察官に確認したの間違いないです 現在8トン限定中型の記載のある人で規制前に大型以上取得されている方は 失効しない限りはこの動画にあるようなことにはなりません。 規制以降に大型取得された方や失効したり深視力検査で不合格となった人は動画の通りかと思います。
@ryugos2009
11 күн бұрын
別にプレミア免許でも何でもないです。 運転免許証を持っている人の圧倒的マジョリティは中型8t限定を持ってます。昭和生まれならほぼ持ってます。 それに高齢者世代なら当時の普通免許だけで大型バイクまで運転できたので、それに比べたら大きく価値が下がっています。 そもそも運送業とかする人でも限りは今の普通免許でも全く困りません。 ハイエースだって乗れますしね。 それに運送業目指す人若い人にとっては、現行の普通免許の方がライバルが少なくなって、仕事が見つかりやすいのでメリットでもあります。 金払えば大型でも大特でも牽引でも簡単にすぐ取れますからね。
@Brain-mind
11 күн бұрын
確かに高齢者はもっとプレミア免許ですよね。
@hondaritsu5199
10 күн бұрын
引っ越しの時に2tトラックをレンタカーで借りて運転したけど、慣れないと怖いですよね。8tなんてとてもとても。ついてるだけで一生使わないでしょうね。
@朱蒙-w9z
10 күн бұрын
僕は大型免許と大型特殊もってるんで視力と遠隔が苦手なんで免許センターに直接いきません 視力もギリギリですし 遠隔も一回で大丈夫って言われたことありません 対策として二度でむかなけばならないのですが免許センターだとあとまわしになる可能性があるいは免許をなくす可能性あるので最寄りの警察署にいくほうがおすすめします ほとんど免許更新の人いないのである程度つきあってくれますし 視力の部分でもたぶんギリギリだとおもうのですが恩えはうけれます ちなみに今年免許更新だったんですがやはり遠隔に手間取りまして時間かかりましたがきちんと更新してきました 視力遠隔苦手なら最寄りの警察署での手続きおすすめします
@rosetta144
10 күн бұрын
遠隔って何?
@かずま-w6t
9 күн бұрын
良いお話お教え下さいまして有難うございます心得ておきます😊
@user-pd2kv6uf3d
7 күн бұрын
@@rosetta144 深視力の事です
@user-vy3mo2ip6l
10 күн бұрын
確か平成19年6月1日までに普通及び大型を取得してると、深視力が駄目でも旧普通(8t限定中型)になり、それ以降に大型を取った場合は8t限定が消える(既得権益の放棄)だったと思います。 旧制度下で上位免許まで取得してると、その時の免許条件になれるみたいです。
@pwd301
6 күн бұрын
ソフトウエアエンジニアなので、作った装置の搬送や設置工事の際に時々4tを運転していました。
@akina8402
10 күн бұрын
私も8t中型限定付いてます。 私が普通免許取った時は、教習所ではなく練習場行って試験場で取ったので総額14〜15万しか掛かりませんでした。(当時、教習所で25〜27万くらいでした) だいぶお得でしたねぇ(*´艸`*)
@Brain-mind
10 күн бұрын
コメントありがとうございます。かなりお得に取得されたのですね!
@user-pi5yf5us1y
10 күн бұрын
俺は中型8t限定持ってます。これは、プレミアな免許ですが..... 上位免許を取得したり、免許取消されたり、免許更新を忘れたら..... 6ヶ月過ぎたらそこで、終わりですね❗️ 取り直すことできますが.....現在の法律の普通免許になりますし、車しか運転できなくなります。
@鹿目まどか-g4r
10 күн бұрын
氷河期世代で就職に就けず免許や国家資格など高過ぎて結局諦めました。未だに非正規で年齢と共に単発の仕事しか無くなり何の資格も無いので 正規雇用の道が途絶え後悔しています。 免許証さえあればトラック運転手になれたかも知れない 無理してでも取るべきでした。
@アイ田地大
10 күн бұрын
雇用保険を利用して資格取得が出来るけど、そんな知識は無いのか?
@鹿目まどか-g4r
10 күн бұрын
@@アイ田地大 人生の半分以上住み込みでホームレスでネット環境さえなかったのでそんな制度あるのは最近知ったが既に手遅れ 年齢的に無理です。
@田舎の石油王
10 күн бұрын
自分も30代後半の就職氷河期終わりがけ世代で同様に就職にあぶれ、奴隷ブラック企業に就職し、高卒初任給5万、新卒年収120万以下でしたが、現在では雇用保険の給付金を利用しつつ、大型、牽引、危険物を取れましたよ! 近々、奴隷会社から離脱し、年収400万を超える石油系メーカーのトレーラータンクローリーの乗務員に転職します 金が無いなら、バイト掛け持ちすれば良いし、資格が無いなら、1日16時間働いて、睡眠時間4時間まで削ってでも、金と時間作って無理矢理でも取れば良い あなたは、この20年間の間、一体何をやって来たんでしょう? リーマンショックや東日本大震災の回復期、団塊世代の大量退職後の、2010年代後半以降から現在は、人材不足による売り手市場で氷河期世代でも能力が有ればチャンスは有ったんです 氷河期世代だから可哀想では無く、氷河期世代を理由に、がむしゃらに努力しなかった結果です
@アイ田地大
10 күн бұрын
@@田舎の石油王 危険物取扱者があるなら、毒劇物取扱者も取得すれば簡単だし、試験無しの倉庫管理者とか、火薬類取扱保安責任者は難しいけど、火薬類輸送管理責任者は簡単だよ、火薬類や毒劇が有ると海上コンテナの特殊バンが扱えるから就職先も増える可能性はあります。 頑張って下さい
@松田デミオ
10 күн бұрын
厳しい事を言う人もいるけど地域にもよると思う。自分は資格取るのに学校入学し直したり様々挑戦したけど未経験の壁に押し戻されたり、タイミングや運も重要で、それはどの世界も同じだった。現実は成功者も僅かにいるけど、その裏で多くの失敗者がいた。そもそも地域によっては零細企業1社しか求人無く、1人の採用を何年も募集更新しているような状況。多くの市町村巡って職探ししたが同じだった。果ては片っ端から企業に電話したり、見かけた牧場に飛び込み見習い採用をお願いした事もある。でも企業も余裕の無い時代、会社は全て内部留保に走っていた。他には数日前に採用されたばかりのチャラい採用担当者に担当されムダな面接を受けた事も多々あった。採用された某大手や中小で後から採用された理由を聞いたら採用担当者と同じ高校卒業してたから。そんな程度の採用基準が実際だ。ちょうど欠員が出たとかで運良く採用される。それが実際で有能無能なんて関係ない。資格学校通ってる間に無資格者が増員募集で採用されてた事もある。田舎で日本○鉄の地域採用があった時、3人募集に対して1000人以上が殺到した。でもデキレースで初めからコネ採用だった。今の自分の会社に入ってくる者は正直ポンコツばかり。働いてみないと向き不向きも判らず辞めていく。有能無能なんて二の次が現実だ。
@なお-c2o
11 күн бұрын
8t限定中型付いてます。 トラック運転することはないのですが、付いているのならそのままにしておこうと思います
@きよ-p7x
9 күн бұрын
私は一応2種じゃないけど大型免許持ってます!
@雄高國分
2 күн бұрын
私は法改正前に大型一種と大型二種を取得したから、その表記は残っていますね。 今後の為にそれを維持すべく、大事にしたいと思います。
@h-ohtani2849
8 күн бұрын
業界は8トン迄乗れる免許を持っていたとしても特別扱いや給与に反映されるような事はありませんでしたよ!あ、持っているんですね?その程度でした…中型免許取るのに大変なのにその価値が業界は分かっていないんですよ
@野菜之星
11 күн бұрын
8t限定中型免許を所持 以前、産廃コンテナ製造工場で溶接。リーダーが、忙しい時は、ロング・ユニック付きの4トン車運転も頼むと宣言されて「冷や汗が出ました」実際無かったので良かったです。
@やす田まこと
11 күн бұрын
既得権であって、レアだとは思いませんが。
@あとぽす
10 күн бұрын
普通免許で4tワイドロングでも運転出来たとかガバガバ過ぎたよね。 そういう私は8t限定免許もちですが。
@おちゃがし
7 күн бұрын
運転免許ではよくある話。二輪免許では特に。 今後も増えると思われ。 重要なのは、情報をちゃんと得ること。「そんなふうに変わってたなんて知らんかった」と言いながら運転してる人が多数だと思う。
@西脇善彦
11 күн бұрын
それ程プレミアムな免許なら、維持した方がいいよね。
@xaxoki3216
8 күн бұрын
そもそも中型で若い人達の事故が多いから中型免許が出来た訳だからズルいもクソもないと思うけどな🙄 その帳尻合わせが8t限定だしプレミアムとかそんな感覚すらない。 18で免許取って車ありなら20で中型取れるだろうし、余程の事がない限り視力もパス出来ると思うけど。
@wtpotom
7 күн бұрын
今は準中型(7.5t未満)でも深視力が要るからそれよりも大きい8tで深視力が要らないのはデカいですね
@となりのモグロ
8 күн бұрын
私の免許はフル免許ですが更新毎に空欄ができ、今では4箇所空欄があります。 しかし条件欄には「中型車は中型車(8t)に限る」と記載されています。 今後、何らかの理由で上位免許を返納したときに旧普通免許取得者であることが判るように明記していると聞いたようなことがあります。 もし今後、上位免許を返納したら現行の普通免許なってしまうのでしょうか?
@ケーロ
9 күн бұрын
有り難いお話し
@berabometeyande3167
6 күн бұрын
「お得」というより「既得権」ですかね。 当時ちょっとした大型車に近い4tロングを普免で運転できるのはどうかと、議論があったように思います。 それまでの大型教習車もそのぐらいの大きさでしたし。 尚、改訂前に普通免許を取得し、改訂後に大型免許を取得した人にも、この「中型車は中型(8t)に限る」の表記があります。 大型を返上等して普通免許だけ残す時のためだと、試験場で説明がありました。
@akibanokitune
5 күн бұрын
大型+けん引持ってますが今の運送業界の労働環境見ていたら到底この業界には関わりたくなくなり無用の長物となりました。
@さっチャンネル-b9e
10 күн бұрын
普通にみんな30万くらいかかってたけど アラフォー世代より
@tanukisan999
12 күн бұрын
私の免許証にも8t中型の記載が有りますが、大型二種とけん引一種を所持しているので恩恵は有りません、それと深視力検査ですが、デジタル機械式は実際に棒が動いているわけでは無いので、判別が困難ですが、再検査で別室で検査する場合は旧式の実際に棒が動いているので少し斜交いに椅子に座れば簡単に判別が出来ます、今まで検査官に注意された事は一度も有りません。
@Brain-mind
12 күн бұрын
コメントありがとうございます。深視力検査にはコツがあるんですね!
@coku6640
11 күн бұрын
私も、深視力が〰️ダメ🆖な方です❗️デジタルに為ってからは〰️棒が〰️止まって見える。困った😖💦
@きむらっち-j4r
10 күн бұрын
一回間違えても、棒の戻るタイミングを覚えたらOK,全然見えない人は論外ですが。
@田舎の石油王
10 күн бұрын
自分も大型1種、牽引を持ってますが、上位免許所持者の場合、深視力等で上位免許を失効した場合、いきなり現普通免許に滑り落ちます。 つまり、総重量3.5t最大積載量2tの範囲に収まる1t車か1.5t車くらいしか乗れなくなります。 今後は更に下位免許が増えて普通免許の区分が狭まるかと思います。 これではあまりに不憫なので、旧普通免許に相当する限定免許を作っておき、部分失効した場合は、旧普通免許の区分で滑り止めになる様にする為の物です。 つまり、8t限定の正体は、名前が違うだけで旧普通免許で、恩恵を受けるのは免許を部分失効(部分返納)した時です
@SI-gi4vh
4 сағат бұрын
8t限定中型免許と記載されてるし元々4tユニック車を仕事で乗ってたことあるから運転が好きで転職を考えたことあるけど、収入のこと考えるとなかなか転職出来ない。
@redmycar1
8 күн бұрын
8t限定から大型二種、大特二種を取り8t未満は消えました で、深視力の合格するコツってあるんですよ、私もおっさんで目がやばいですから コツは、仕事でバンバン働いて疲れてる時に深視力は落ちます。 そこで前日に有給をとってじっくり休養して目と体を休ませて挑みました! するとよく見えるんですよ~ 尚、深視力で落ちても、老眼鏡を掛ければ見えますから合格します・・・・ 正し、条件が付いて眼鏡を掛けて運転しないと違反になるんですよ、だったら休養して受けた方がよくありませんか? 保険で老眼鏡持参でね
@junoma
9 күн бұрын
30年以上前ですが大型一種免許を自動車学校で13万くらいで所得しました
@user-es5pz1gx9t
6 күн бұрын
2023年で、30万円強ですよ。然も女は帰れ❗️みたいな会社ばかりで、免許とって損した。
@hihari3122
8 күн бұрын
今の普通車って1t未満じゃないんですか? 準中型もありますよね?
@牧場-i6i
11 күн бұрын
軽とかでさえ車幅とか車長がわかってない人いるんだから、どの免許でも深視力やればいいんだよ
@11jack36
10 күн бұрын
中型だけど、どうでも良いと思う。 トラック関連の仕事に就く人以外、まず使わない。バイクの中型ぐらいまで乗れるとかなら良いけど、8t車までとか何乗るんだ?って思う。荷物運ぶならハイエース借りれば十分だし、まず乗らない車の免許あった所で一生不要。 仕事で急遽必要になっても免許無いから運転できんっていえば、無駄な仕事を押し付けられなくて済む。
@ぽに-n6z
10 күн бұрын
総重量が8トン未満ですね
@user-ox3bc7il8w
9 күн бұрын
うちの嫁なんて軽自動車やらの小さい車しかよう怖くて運転出来ない嫁にもこの免許があります。何か間違ってるような気がします。 オイラが16〜17歳の若い頃にも、よぼよぼの婆さんの免許証にも、バイクの免許の制限も無かったのが 不思議で、メチャメチャ勿体ないと思いましたが、これと同じだね。
@lupin1967
9 күн бұрын
8t限定でも二種免許取ると深視力しなくては更新出来ません。
@drtera3
11 күн бұрын
誤解を招く表現がある、大型取得する人の多くは中型の限定解除なんかしない、深視力駄目になったら8t限定にもどれる 実際この動画にコメント書いてる人にもいますしね。 旧々普通免許だから結構な数の人が持ってるので全然レアじゃない人数から言ったら旧普通車の準中型5t限定の方が取得可能期間が短いのでレアじゃないの?
@KMTcomputrap
11 күн бұрын
中型免許8トン限定の人が、現行の大型免許を取得した後に、深視力ができないとなると、じゃあ、深視力が不要な免許はどこですか?→現行の制度で深視力がいらないのは現行の普通免許、そこまで落ちてしまうので、中型8t限定消してしまうと元には戻れないっていうことにはかわりない。 他のコメントで「大型免許だけど8t限ついてる」っていうひとは、中型免許設定以前の旧大型免許取得者なので、深視力ができなくなっても既得権を守るために「中型8t免許」にとどまれるようにしてある。 自分も旧普通免許→中型8t限定→新大型免許だけど、前述の理由で条件消えてる。 後でそのコト知ってだいぶ免許センターで騒いだけどどうにもならなかったよ。
@テンプルトン-b6n
10 күн бұрын
わっち5トンだ!!! レアなん?
@kacn1982
2 күн бұрын
現在は普通免許と中型免許の間に準中型免許(車両総重量7.5t未満、最大積載量4.5t未満)があります。 この準中型免許は普通免許経歴が無くてもいきなり取得できます。
@user-friand
10 күн бұрын
流通業界ではやはり大型免許が最も求められます。それとフォークリフト免許ですかね。きちんとした会社や、取引先ではフォークリフト免許が無くては触らせてもらえませんから。基本、荷下ろしや積み込みは、余程の精密機器や大手企業でも無い限りはドライバー自身が行いますから。
@太陽-y3s
9 күн бұрын
っていうか……この内容を知らない人は多分一生8t以下なんて車に乗ることが無いアラフォーなのよ。知ってる人はすでに何かしらで恩恵受けた人やからさ結局意味ないんよ
@masapanda9967
8 күн бұрын
記憶違いかもですが、高齢の方の免許は大型二輪も付いてきた時代ありませんでした?
@Brain-mind
8 күн бұрын
高齢の方は免許を取得した時点でかなりの種類が乗れたようですね。
@windygang1933
4 күн бұрын
8t限定で運転できる貨物車は「デカいのにナンバープレートが小さい」車。皆様今日から良~くトラックを見分けて下さいな…大量に走ってますね😊 で。現行の準中型以上免許は「深視力検査」が必須になってます。∴中型8tの皆様は中途半端に限定解除などしないよう忠告します!(=解除できる腕前がある位なら~いきなり大二を取る事を正直お薦めします。拙者経験上大二のバスは大(一)トラックより1m位短い。セミプロ~プロなら学科は日常的な常識で受かります ♪ ^^)
@user-gl6dx4th8p
11 күн бұрын
免許更新を忘れた際の画像にも「中型」と「原付」の記載がありますが、免許更新を忘れて再取得すると下位の免許は消えますので原付の表記は無くなります。
@miyabi-iwtbnbs...
10 күн бұрын
大型持ってるけど新視力検査苦手だから中型でも深視力検査やらなくていいの羨ましい
@Brain-mind
10 күн бұрын
深視力検査苦手な方多いですよね
@miyabi-iwtbnbs...
10 күн бұрын
@@Brain-mind 深視力は1発で成功したことがなくて免許更新の度に何度かやり直しさせてもらってるので申し訳なく思いますねw
@user-hg7tv1tb2x
9 күн бұрын
確か、準中型て、若い人教習出来るはず
@user-wd7jg8ld8h
11 күн бұрын
中型は限定解除しないで大型取れば8t限定は消えないよ
@KMTcomputrap
11 күн бұрын
@@user-wd7jg8ld8h 上位免許を取ったら消えるよ
@ciena0922
10 күн бұрын
私は、消えました。 免許センターで結構もめましたね。 千葉県の運転免許センターの解釈では、大型とると限定条件は解除されるとの見解ですね。 以前からかなり話題になっていましたが、場所によって見解が異なるといううわさもありますね。 ですので、深視力通らなくなると2tも運転出来なくなります。
@manabu4570
6 күн бұрын
数年前から大型とると8t限定は消えますよ!
@0627gm
9 күн бұрын
大型自動車免許もありますけど、中型(8t未満)と記載されています。 視力検査は動体視力検査が追加されています。更新の時に毎回しています。
@Brain-mind
9 күн бұрын
それは中型免許が導入される前に大型免許を取得されたんですね。それもレアですね!
@えみ-r3x
8 күн бұрын
動体視力ではなく深視力ですね。
@ИосифВиссарионовичСталин-б6и
10 күн бұрын
私も8t限定中型免許ですが、大型ないし大特を取得しても消えないという事でいいんですね。 以前人の噂で大特を取ると、8t限定が抹消を受けると聞いて真に受けて取得の検討すら諦めておりましたがもう大丈夫です🥰🥰🥰
@Z-kn8ej
5 күн бұрын
事故とかが多いという理由で中型の区分を新設したなら4t平ボディや4tユニックなんか結構ホイールベース長いし旧普通免許世代があれを何の講習もなく運転していいよ。っておかしい。 当然免許取る時なんか中型トラックの事なんか何にも触れてないしね。
@zcc0130
4 күн бұрын
8t限定(昔の普通免許)で4tなんか運転できません。4tロングを運転している人なら、大型が運転できるレベルですから。
@山本一彦-j1g
12 күн бұрын
自分は「8t限定中型(一種)」と「大型一種」を゙持っていますが、大型免許は返納しても8t限定中型は維持しますm(_ _)m ※昨年、免許更新しましたが・・・ 深視力検査で引っかかり、大型車を゙運転する時だけ「眼鏡使用」の条件が付きました(^_^;)
@ToroInoue-c5y
5 күн бұрын
確か2007年06月以前に、大型免許と普通免許の双方を取得していれば、現在も大型免許+中型8t限定免許を所持している形になっていませんか? だとしたら、その状態で大型免許を返納しても、中型8t限定免許の形で残ると聞いた記憶があります。
@nayano8425
7 күн бұрын
ってか、普通車で免許取って、今はひたすら軽運転してるのに8tトラック運転してもいいとかむちゃくちゃすぎる😂
@Brain-mind
6 күн бұрын
8tではなく4tトラックですね。
@user-qc9zn1bf7e
10 күн бұрын
ほとんど人は乗用車しか乗らないからプレミアでもなんでもない 引越だって2トントラックで十分
@tofutofu1023
10 күн бұрын
全然関係なかった… 引っ張った割に…
@yy6025
10 күн бұрын
なんでずるいてなる?子供の予防接種定期なんて、先に生まれた子どもは無料じゃない予防接種お金とられ、あとから生まれてその年以降、無料手のがあるだぞ。 仕方がないじゃんよ。 自動車免許だてせんひいって、やらないときりがないし トラック運転は、8トン限定も、検査は厳しくてよいとおもおうけど。 大きさや重さはそのまま。そりゃずるいと言われても仕方がない
@きよ-p7x
9 күн бұрын
私は毎回の免許更新時に深視力検査パスです✨
@Brain-mind
9 күн бұрын
素晴らしいです!
@jpchtk
5 сағат бұрын
事故や違反で免許取消も注意。お得な免許だから安全運転。無事故無違反で。
@ヴァラ鯖禿げちゃん
11 күн бұрын
陸自で大型取ったけど、実費は教科書代と試験代で3万円くらいで取れたw
@user-bo4xy8lx7t
10 күн бұрын
え?自衛隊でってことですね!! 大型免許考えてますけど、高そう😢
@ヴァラ鯖禿げちゃん
10 күн бұрын
@@user-bo4xy8lx7t 平成9年に自衛隊で取りました。 教官には指揮棒で叩かれたり、運転席から蹴落とされたりしましたがw 免許に金払うの馬鹿らしいんで会社で取らしてくれる所を探す方がいいかも。
@user-yq6gf3sf7c
10 күн бұрын
二種免許(中型二種)取得した時限定が無くなりました。 大型二種も取得して現在フル免許です。
@hinobody5160
Күн бұрын
自分自身の持論ですが…命の次に大切な運転免許更新を忘れるほうがどうかしていると思うが…😱
@myarmyar4252
10 сағат бұрын
制度変更前に大型一種を持っていて条件欄に中型8t限定の記載がある人でも、制度変更後に大型二種を取ると条件が消滅します。 二種は一種の上位免許だからですね。 あと、うちの親父が死ぬまで大型二種を保持していましたが、存命中の最後の更新でも一発クリアしていました。 本人曰く、「慣れ」とのこと。
@えみ-r3x
8 күн бұрын
説明が違う。 トレーラーは大型➕牽引 30人以上旅客用バスは大型2種 説明が足りない。
@user-sf3fb8sf2p
11 күн бұрын
準中型(5t未満)が1番レアなのでは!?
@Brain-mind
11 күн бұрын
確かにそちらもレアですね!
@Chataro-fv5eg
9 күн бұрын
8t限定中型2種持ってますが深視力検査が不安でしたら眼鏡屋で深視力測定出来る店舗が有るのでそこで練習させてもらえば良いですよ 私は時々行ってます。 メガネかけてる方に限定されるかな?
@山陰チャンネル
7 күн бұрын
中型8トンの限定解除をして、その後深視力検査に落ちたら、中型免許が失効するので、普通免許を取り直さなくてはいけないのではないのですか?。動画では自動的に普通免許に切り替わると受け取れますけど。
@user-shikagumi
6 күн бұрын
タクドラ2種持ちで更新時に毎回深視力検査ありますが、はっきり言って不合格になる人いません。 10回でも20回でも受かるまで検査できます。 心配することないです、タクシー仲間誰一人不合格者いませんから。
@43250837
3 күн бұрын
すると、トラック業界へ就職しようかなって思って8t限定解除してしまったけど、それって間違いだったんだ。残念無念。。。
@kacn1982
2 күн бұрын
中型8t限定免許で第一種大型免許や第二種大型免許を取得しても8t限定は無くなりません。それが既得権というものです。 もし、大型車等を取得して中型8t限定の条件解除すれば話は別ですが。
@TatsumiKasashima-lx1vp
2 сағат бұрын
今取ればなくなると噂がありますが自分も改正後に免許紛失で内容と少しずれますが、自分は5トン限定時代に普通免許取って準中型できた後に限定解除とか何もせずに中型免許取りました。免許紛失したときに職員の方が取得免許欄があったので中型自動車免許、5トン限定準中型免許と記入しなさいと言われて書きましたが何で5トン限定何ですか?免許証に書かれてなかったですよと聞きました。データではそうなってると言われて深視力落ちたら5トン限定準中型免許に降格ができるという話聞きました。改正後上位免許取ったら現行の普通はうわさだったんですね?多分、限定解除して上位免許取った場合のケースですよね?免許センターによって異なるとか?自分は江東でした。
@TatsumiKasashima-lx1vp
2 сағат бұрын
今大型免許取る人で8トン限定や準中型5トン限定持ちの人で限定解除して教習すれば時間も費用も安くて早くて済むみたいです。だから今取得する人はそちらを選んでやってる人も増えてるとか?
@パイモン-o4m
11 күн бұрын
私の場合AT限定なので8t限定ついてますが、あまり意味をなさないですね、2t車のATは多くなってますが4tのAT車がほとんどなく、何でMT取らなかった?と言われますね
@Feverplum
10 күн бұрын
派遣会社の送迎車(定員9名)とかが該当しますね
@よしー-q1q
12 күн бұрын
私は、大型を持っていますが、8t限定中型がついていますけども
@えみ-r3x
8 күн бұрын
@@よしー-q1q 深視力が通らなくなった場合に、その条件が生きてくるみたいですね。
@cobcobaobuta
2 күн бұрын
2007年6月2日前に大型免許取得していれば、そうなります。 深視力パス出来なくなって、下位免許になるときは中型8トン限定は残り続けるので、1番最強なパターンです。
@雄高國分
2 күн бұрын
私も改正前に大型一種、大型二種を取得してるからその表記は残ってます。 深視力が通らずに、下位免許になる場合にその免許が残るから、絶対に無くさない(取消や失効)ように大事にしましょう。
@森-r9l
2 сағат бұрын
準中型免許にも、できませんか?
@toshi5224
10 күн бұрын
確か、上位の試験を受けて落ちた場合も、現行の普通免許になるんだっけ?
@toshl_kun0452
11 күн бұрын
大型免許返納するときはもうトラックには乗らないから普通で良いよ。
@アインズ松本
11 күн бұрын
私のにも付いてるけど4トン乗らないので🥱
@ゆうな-d7s
11 күн бұрын
これ…準中型の免許忘れてますよ。 現在は18歳からとれる準中型免許で積載4.5トン未満、最大車両総重量7.5トン未満までがあります。4トン車は準中型で運転できます。 動画の説明は準中型ができる前の説明をしています。只、今現在はAT限定の準中型と中型は免許とれないのでAT限定ついてる方が貴重かもしれません。
@Brain-mind
11 күн бұрын
準中型もまた動画を作成しなくてはなりませんね。ありがとうございます。
@user-ph6rp8vw3n
10 күн бұрын
準中型では4tトラックは運転出来ないですよ。
@Yoshi-zx6ho
2 күн бұрын
人手不足で元大型ベテランが働けないわ
@user-ib4cj2cc5d
7 күн бұрын
コメント欄の方が受け入れ易い
@waontrout9112
8 күн бұрын
2002年に普通免許取ったけど 35万円だったよ。 北海道だけどね。 25万円は合宿行った人達だわ。
@ななし-x9b
9 күн бұрын
運転の仕事をしないと意味無し
@kouzoukenmoku8644
3 күн бұрын
じゃあ、大型二輪を取ろうとしたらどうなるんだろう?🤔
@Brain-mind
3 күн бұрын
大型二輪を取得しても8t限定の記載はなくなりません。維持する事ができます。
@YM_Class2M_MVL3rd
12 күн бұрын
「中二で運転できる中型車はなく、準中型車は準中型車(5t)に限る」って免許条件を持ってる。
@けいっち-p4s
10 күн бұрын
準中型の新設までに普二の限定なし取得してたのですね!
@YM_Class2M_MVL3rd
10 күн бұрын
@@けいっち-p4s さん 平成23年に、当時の普通二種(MT)を取得しました。
@けいっち-p4s
4 күн бұрын
@@YM_Class2M_MVL3rd 深視力ってやっぱり難しいのでしょうか?
@YM_Class2M_MVL3rd
4 күн бұрын
@@けいっち-p4s さん コツをつかめばクリアできます。 3本を見ようとせず、真ん中の棒と左もしくは右のどちらかの棒の2本を見てタイミングを見計らいます。 なお片目の視力が低下している場合は距離感が分かりにくいので、クリアするのは難しいです。 駐車場でバック走行で入庫し、自車の後部とクルマ止め又は白線のちょっと前で止めるトレーニングを行っています。
@KUBOX03
11 күн бұрын
この説明嘘だな8t限定の普通車から大型とっても中型は8tに限るって記載残って、大型返納しても普通8t限定に戻るだけだよ。ちゃんと調べないと
@KMTcomputrap
11 күн бұрын
それは旧大型免許保持者だけ。 旧普通免許が8t限定になってから新大型免許とると条件消えるから戻れない。 自分の自治体の免許センターのホームページにはその旨の記載ある。 よく調べるべきはあなただよ。
@skywave400ify
11 күн бұрын
今の制度では普通自動車になる、大型返納しても普通8t限定に戻る2007年以前に取得した人だけが 恩恵を受ける
@Brain-mind
11 күн бұрын
@@KMTcomputrap コメントありがとうございます。
@user-ws1yl2oz7b
6 күн бұрын
普通免許で3,000円程払うと4tに乗れるようになりますよ 準中型5t限定解除って言うんですけど
@hiroakikameyama8761
10 күн бұрын
長い 知ってる内容だし
@lily-papa
Күн бұрын
お得かと言えばそうなのかもしれないが・・・職業運転手でなければ4トンいや、2t車も乗らないよな。
@god-yukinco1213
4 күн бұрын
何の注意が必要なん? 大型持っとるもんは 必要ないことやな…… まぁ改正前で普通しか 持ってない方々はソレ 元々普通車の表記だった方は注意が必要←って書いとけば良いことやんな
@racingdoraneko3967
11 күн бұрын
今のトラックの免許区分は物流潰しだと思ってます!確かに4tロングは大型車両ショートより長いので!それが理由なら少しはわかりますが!それ以前に普通乗用車からいきなりキャブオーバートラック2t以上に乗れるのも疑問!取り扱いが違うのだから教習所で数時間は載せるべきだったと思います今はトラックも早くなり普通車と同じ乗り方をしてると思われるのをよく見ます。トラックの事故では理解して無いで事故になってる様に思われます。
@テンプルトン-b6n
10 күн бұрын
5tなんだけど?
@m.8136
12 күн бұрын
私持ってます
@kaede1919
11 күн бұрын
これってプレミアムなの? 既得権だろ 今の時代は必要のない免許なんていらん トラック運転手は低賃金で変な労働規制で稼げん職種だからなぁ
@oka1088
10 күн бұрын
本当ですか?おかしいでしょ?当時取得していれば変わらないはずですが。
@uki5150x
11 күн бұрын
大型取ったワイは負け組(T_T)
@Brain-mind
11 күн бұрын
そんな事ありませんよ。立派です!
@わたなべあきよし
7 күн бұрын
教習所は必須ではないでしょう。 一発も可能なの言わないと?
@Brain-mind
7 күн бұрын
@@わたなべあきよし 確かに一発試験でも可能ですね!
@しょうたろさんの応援団長
6 күн бұрын
マイナカードと一体化早くしてほしい、免許更新、講習授業、オンラインになる、これ、どうやって見るか、調べて下さい。
@Brain-mind
6 күн бұрын
コメントありがとうございます。明日動画出します。是非ご覧ください。
@大豪鈴木
11 күн бұрын
価値が無いし、運転下手な素人の免許!恥ずかしいので大型1種2種取得し、大型トラック、バスの運転手になりました。
@user-zd6fo3rx8s
11 күн бұрын
中型免許で深視力検査が必要なら 8t限定中型免許の人も深視力検査して 通らなかったら普通免許にするべきじゃね?
@sir-gnaoto8310
11 күн бұрын
既得権とかいうやつでこの世代は自分らには甘々なんですよ!(笑) こういうのを決めていきよるのもどうせこの世代やしね!
@祐一-n7t
10 күн бұрын
同感。四輪車は全て深視力検査有りにするといい。
@user-ln5hi8xv1p
11 күн бұрын
8㌧中型ですが更新行くと普通に深視力検査やらされますよ
@Brain-mind
11 күн бұрын
コメントありがとうございます。そうなんですね。貴重な情報ありがとうございました。
@AlienVartan
11 күн бұрын
やっぱりそうですよね 私も8t限定ですが、深視力検査やりました
@雄高國分
2 күн бұрын
それは、その免許の上位、あるいは二種のどれかをお持ちなのではないでしょうか?
@user-ln5hi8xv1p
Күн бұрын
@@雄高國分 二種持ってませんよ、25年前に普通免許取得だけです、福岡の皿山試験場で更新してますが、もしかしたらその更新所は利用者多いので、態々問わないで一律流れ作業で深視力検査もやってると思います
@user-fv7sn3jr3x
2 күн бұрын
大型車の免許あるから関係ない
@beibu3
11 күн бұрын
今は大型免許も最短19歳で取れる
@Brain-mind
11 күн бұрын
コメントありがとうございます。2022年5月13日から規制緩和されていますね。ありがとうございます。
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